國(guó)際貨物運(yùn)輸學(xué)生練習(xí)題3修改版

PAGEPAGE9/9國(guó)際貨物運(yùn)輸練習(xí)題3一、單項(xiàng)選擇題（c）。A、迅速裝運(yùn)B、立即裝運(yùn)C20D、盡可能快裝運(yùn)經(jīng)過(guò)背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是（c）。A、記名提單 B、不記名提單 C、指示提單 D、潔提單海運(yùn)提單的日期應(yīng)理解為（c）A、貨物開始裝船的日期BC、貨物裝船完畢的日期D、簽訂運(yùn)輸合同的日期簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人的責(zé)任是（a）。A、只對(duì)第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé) B、必須對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)C、對(duì)運(yùn)輸不負(fù)責(zé) D、只對(duì)最后一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)UCP600批裝運(yùn)”，“允許轉(zhuǎn)運(yùn)”則應(yīng)視為（b）。A、可允許分批裝運(yùn)、但不允許轉(zhuǎn)運(yùn)B、可允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)CD、不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（d）。運(yùn)CFRLanded的港后由賣方承擔(dān)卸貨費(fèi)用中，不單獨(dú)計(jì)收以加速船舶周轉(zhuǎn)UCP600》的規(guī)定，投保金額的最低為CIFCIPc）。A.50%B.80%C.110%D.130%（dA、背書轉(zhuǎn)讓B、獨(dú)立財(cái)產(chǎn)C、不可流通C、不可流通D、物權(quán)憑證一、選擇題1、解釋“W/Mplusad含義（d）A貨物重量或尺碼B貨物重量加尺碼C貨物重量、尺碼或價(jià)值選較高的D貨物重量或尺碼選較高的再加上從價(jià)運(yùn)費(fèi)2.國(guó)際貿(mào)易中，海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是指（b）A貨物開始裝船的日期B貨物全部裝船完畢的日期C貨物裝船完畢船舶啟航日期3、必須經(jīng)過(guò)背書才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是（A記名提單B不記名提單C指示提單4、海運(yùn)提單和航運(yùn)提單兩種運(yùn)輸單據(jù)（c）A都是物權(quán)憑證B都是可轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證C前者是物權(quán)憑證可以轉(zhuǎn)讓，后者不是物權(quán)憑證不可以轉(zhuǎn)讓5、國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式是(c).A.航空運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.海洋運(yùn)輸D.公路運(yùn)輸6、班輪運(yùn)送貨物,如果運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為“A.V”,則表示(c).ABCD貨物件數(shù)計(jì)收30千克34千克,40厘米×30厘米×20厘米.如果班輪運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M，10級(jí),則船公司計(jì)收運(yùn)費(fèi)時(shí)應(yīng)按(a).A.毛重計(jì)收B.凈重計(jì)收C.體積計(jì)收D.價(jià)值計(jì)收在定程租船方式下,如果規(guī)定“FO”,其含義是(c).AB船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)C船方只負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi),而不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)D船方只負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi),而不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)在規(guī)定裝卸時(shí)間的辦法中使用最普遍的是(c).AB24小時(shí)好天氣工作日C24D2410.班輪提單的簽發(fā)日期是指(cA貨物開始裝船的日期B貨物運(yùn)至裝運(yùn)港的日期C貨物裝船完畢的日期D貨物運(yùn)抵目的港的日期下列說(shuō)法中,不屬于班輪運(yùn)輸特點(diǎn)的是(c).AB由船方負(fù)責(zé)對(duì)貨物的裝卸運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)C以運(yùn)送大宗貨物為主D不規(guī)定滯期、速遣條款在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有(b).AB.C.D.郵包收據(jù)在業(yè)務(wù)中出口商完成裝運(yùn)后憑(c)向船公司換取正式提單B.C.D.商業(yè)發(fā)票14、裝運(yùn)期的規(guī)定辦法通常有(abd).A明確規(guī)定具體裝運(yùn)期限B規(guī)定在受到信用證后若干天C規(guī)定在某一天裝運(yùn)完畢D籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn)15、按提單對(duì)貨物表面狀況有無(wú)不良批注,可分為(a).A.清潔提單B.轉(zhuǎn)船提單C.聯(lián)運(yùn)提單D.艙面提單二、判斷題1、聯(lián)運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)是同樣的運(yùn)輸方式。（*）2、滯期費(fèi)只能發(fā)生在租船合同中出現(xiàn)。（0）3、不清潔提單是說(shuō)提單上有污漬。（*）4、海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是指貨物開始裝船的日期（*）5、海運(yùn)提單，鐵路提單，航空運(yùn)單都是物權(quán)憑證，都是可以通過(guò)背書轉(zhuǎn)讓。（*）6、合同中的裝運(yùn)條款為“9/10月份裝運(yùn)”我出口公司需將貨物于9月、10月兩個(gè)月內(nèi)，每月各裝一批。（*）7使裝運(yùn)時(shí)間于裝運(yùn)地點(diǎn)不同，也不作為分批裝運(yùn)論處。（0）8、空白抬頭、空白背書的提單是指既不填寫收貨人又不要背書的提單。（*）9、為了避免貨物中途轉(zhuǎn)船延誤時(shí)間，造成貨損貨差，在FOB條件下進(jìn)口時(shí)，最好爭(zhēng)取在合同中規(guī)定“不準(zhǔn)轉(zhuǎn)船“條款。（*）10、使用班輪運(yùn)輸貨物時(shí)，貨方不再另行支付裝卸費(fèi)，船貨雙方也不計(jì)算滯期費(fèi)、速遣費(fèi)（0）11、某商品每箱體積為30CMX40CMX50CM，毛重為W/M則船公司應(yīng)該按照尺碼噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)有利。（*）在班輪和不定期船運(yùn)輸業(yè)務(wù)中為保障船方利益在運(yùn)輸契約中規(guī)定滯期、速遣條款.(*)同一包裝、同一票貨物和同一提單內(nèi)出現(xiàn)混裝情況時(shí),司的收費(fèi)原則是就低不高(*).,同的相應(yīng)條款規(guī)定一致.(0)鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單性質(zhì)上與海運(yùn)提單是相同憑證在市場(chǎng)上流通轉(zhuǎn)讓.(*)81單,830日向銀行提交全套合格單句要求付款按照UCP600的規(guī)定只要未超過(guò)信用證有效期,銀行就有義務(wù)付款.(*)分批裝運(yùn)指同一條船上在不同地點(diǎn)裝運(yùn)同一貨物.(*)按照UCP600的規(guī)定,除非信用證另有規(guī)定,允許分批和轉(zhuǎn)船(0)按照UCP600的規(guī)定,分批裝運(yùn)中任何一批未按規(guī)定裝運(yùn),本批及以后各批均告失效(0)..清潔提單是指不載有任何批注的提單.(*)21.ThroughB/L的簽發(fā)人要對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé).(*22.業(yè)務(wù)中常用的“空白抬頭”的提單是指在提單收貨人欄中不填寫任何內(nèi)容.(*)三、簡(jiǎn)答題什么叫班輪運(yùn)輸？班輪運(yùn)輸有哪些特點(diǎn)？班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)有哪幾種？四、計(jì)算題1、XX運(yùn)往肯尼亞蒙巴薩港口“門鎖”一批即100箱，每箱體積為20CM