U型橋臺(tái)施工方案

橋臺(tái)施工方案1、編制依據(jù)（1）本合同段工程施工招標(biāo)文件(2）四川省涼ft(3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）（4)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）（5）施工組織設(shè)計(jì)文件2、工程概況2。1概述我標(biāo)段內(nèi)有橋梁桃班灣橋一座，全長(zhǎng)67。4m，起訖里程樁號(hào)為K7+64500-K7+712。40，為4＊13m連續(xù)板橋,位于桃班灣階地左側(cè)外緣，距現(xiàn)有瀘鹽路約30m，交通較方便。該段溝谷呈“V”形谷，溝谷兩側(cè)階地較平緩，為冰水冰磧堆積階地，階地坡度約5°~10°,溝心坡降約5°~15°,溝心高程約954m970-980m，973-976m，橘樹(shù)等經(jīng)濟(jì)林木。15m；溝右側(cè)緩1。5～2m~灰黃色，中密～6～12cm，10%左右，呈亞圓形，分選性較差。25~60cm，80cm，55％左右。充填物出砂及少量35％左右，分選性較差。土石工程分級(jí)為II130～150KPa,800～1200KPa。該溝兩側(cè)及溝心覆蓋層厚度較大,同時(shí)冰水冰磧堆積層承載力較高，建議以密實(shí)含卵石漂石土做為橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)持力層.大溝為ft洪溝，強(qiáng)降雨時(shí)易爆發(fā)ft建議采用樁基。雨季施工時(shí),建議加強(qiáng)橋臺(tái)基坑及樁基排水措施.本橋主要技術(shù)指標(biāo)如下：①公路等級(jí)：三級(jí)公路.②橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年.,1.0、0.9.④設(shè)計(jì)速度：40km/h.⑤橋梁最大縱坡：7％。15高?！敖宦饭ぁ?008〕14號(hào)文,四川省境內(nèi)所有國(guó)省道新建橋梁汽車(chē)荷載應(yīng)采用公路-—⑧設(shè)計(jì)洪水頻率：大、中橋1/50，小橋及涵洞1/25.9m（0.5m防撞欄桿+0.5m側(cè)向?qū)挾?2x3。5m+0.5m側(cè)向?qū)挾?05m防撞欄桿3類(lèi)加寬值確定.（4。1）⑩地震動(dòng)峰值加速度：0。15g,地震反應(yīng)譜特征周期為0。4s。本橋橋跨布置為：4×13m連續(xù)板橋，下部構(gòu)造為柱式墩。橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)（樁基礎(chǔ)）U型橋臺(tái)。2。2主要工程數(shù)量橋臺(tái)主要工程數(shù)量表如下：0#橋臺(tái)工程數(shù)量表C30砼31。317.20。5C25砼m3134C25片石砼192.8水泥穩(wěn)定碎石層16。8HRB400kg2130.62098.3227。2Ф50mmPVC排水管m9項(xiàng)目材料項(xiàng)目材料單位臺(tái)帽臺(tái)身基礎(chǔ)搭板擋塊混凝土鋼筋臺(tái)內(nèi)填料基礎(chǔ)開(kāi)挖m3179土方：7003。1施工計(jì)劃安排件、人員設(shè)備組織安排、征地、當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情等因素,0＃橋臺(tái)施工計(jì)20163102016410，4＃555253。2人員組織計(jì)劃人員組織計(jì)劃表序號(hào)1人員或工種單項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人人員安排1工作內(nèi)容全面管理備注2質(zhì)檢工程師1工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督3現(xiàn)場(chǎng)工程師1現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)4測(cè)量工程師1施工放樣與控制5試驗(yàn)工程師1鋼筋、混凝土等試驗(yàn)檢測(cè)6現(xiàn)場(chǎng)安全員1現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督與指導(dǎo)7鋼筋工3鋼筋加工與綁扎8混凝土工3混凝土澆筑9電焊工2鋼筋等材料的焊接1010修理工1施工設(shè)備的維修與保養(yǎng)11電工1施工現(xiàn)場(chǎng)用電的安裝與維修12普工2一般施工3。3設(shè)備組織計(jì)劃施工設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1拌和站JS75050m3/h1臺(tái)2汽車(chē)吊25t1臺(tái)3裝載機(jī)ZL—503。0m31臺(tái)4挖掘機(jī)1。21臺(tái)5混凝土罐車(chē)10m32臺(tái)6電焊機(jī)3臺(tái)7鋼筋成形設(shè)備1套8模板1套9空壓機(jī)1.2m31臺(tái)10發(fā)電機(jī)165KW1臺(tái)根據(jù)需要確定11發(fā)電機(jī)50kw1臺(tái)12全站儀科力達(dá)1臺(tái)13水準(zhǔn)儀DS32001臺(tái)4、橋臺(tái)施工方案4.1擴(kuò)大基礎(chǔ)（承臺(tái))U型橋臺(tái)施工工藝流程圖如下：測(cè)量放線（復(fù)測(cè)高程、放出軸線）測(cè)量放線（復(fù)測(cè)高程、放出軸線）基坑開(kāi)挖測(cè)量放線基坑清理基礎(chǔ)模板安裝模板制作和清理自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格拌制、澆注基礎(chǔ)（承臺(tái)）混凝土制作混凝土試件混凝土養(yǎng)護(hù)至足夠強(qiáng)度后測(cè)設(shè)軸線支設(shè)墻身及側(cè)墻模板澆筑墻身及側(cè)墻混凝土安裝臺(tái)帽鋼筋及背墻模模板鋼筋制作自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格拌制、澆筑臺(tái)帽、側(cè)墻混凝土制作混凝土試件擴(kuò)大基礎(chǔ)U型橋臺(tái)施工工藝框圖4。2、施工準(zhǔn)備⑴、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50—2011。⑵、工程部負(fù)責(zé)編制U型橋臺(tái)施工方案,并對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。的材料一律清除出場(chǎng).⑷、場(chǎng)地及水電的準(zhǔn)備:整理施工所需場(chǎng)地;清查安裝主要的施工機(jī)具，保證其工作狀態(tài)良好;安裝好施工現(xiàn)場(chǎng)所需水電供應(yīng)設(shè)施;準(zhǔn)備施工所需用的材料,并作好維護(hù)工作，避免受到污染；合理組織施工，做到責(zé)任明確，分工合理。審，把圖上問(wèn)題解決在施工前。（60＃4＃K7+575k7+5750＃0＃橋臺(tái)施工的正常進(jìn)行。4.3橋臺(tái)施工（一、基坑開(kāi)挖、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求放出基坑開(kāi)挖線。,,可直接放坡開(kāi)挖;坑壁土層不宜穩(wěn)定且有地下水影響，或放坡開(kāi)挖場(chǎng)地受到限制，或放坡開(kāi)、基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施，基坑頂面有動(dòng)荷載時(shí)，其邊緣與動(dòng)荷載之間應(yīng)留有不小于1m、基坑坑壁的坡度宜根據(jù)地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定;當(dāng)土的濕度有可能使坑壁不穩(wěn)定而引起坍塌時(shí)，基坑坑壁坡度應(yīng)緩于該濕度下的天然坡度。基坑坑壁坡度坑壁土類(lèi)別砂類(lèi)土

坡頂無(wú)荷載1:1

坑壁坡度坡頂有靜荷載1：1。25

坡頂有動(dòng)荷載1：1。5卵石、砂類(lèi)土1：0.751：11:1。25粉質(zhì)土、黏質(zhì)土1:0。331:0。51：0。75極軟巖1:0.251:0。331：0.67軟質(zhì)巖1:01：0.11:0。25硬質(zhì)巖1：01:01:0等方法開(kāi)挖。(水溝、集水井、排水管網(wǎng)等)和基礎(chǔ)模板所需基坑大小確定.開(kāi)挖時(shí)注意基底標(biāo)高，避免超挖。土質(zhì)基坑，挖至標(biāo)高后不得長(zhǎng)時(shí)間理驗(yàn)收合格后盡快進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土的澆筑施工。實(shí)后的地基承載力不小于設(shè)計(jì)容許承載力的要求.基底處理完畢后應(yīng)進(jìn)行自檢，自檢包括基底平面位置、尺寸大小、基監(jiān)理工程師檢查簽字。（二、基礎(chǔ)施工⑴、橋臺(tái)基礎(chǔ)放樣及復(fù)測(cè)定位位置，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)行下道工序。⑵、模板安裝能抵抗在施工過(guò)程中可能發(fā)生的振動(dòng)和偶然碰撞。模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位,且不宜與腳手架連接；安裝側(cè)模板時(shí)，支撐應(yīng)的臨時(shí)固定設(shè)施;模板安裝完成后，其尺寸、平面位置和頂部高程等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，節(jié)點(diǎn)聯(lián)系應(yīng)牢固.支架應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行安裝，立柱應(yīng)垂直,節(jié)點(diǎn)連接應(yīng)可靠；支架在縱橋向和橫橋向均應(yīng)加強(qiáng)水平、斜向連接,增強(qiáng)整體穩(wěn)定；高支架應(yīng)設(shè)置足夠的斜向連接、扣件和纜風(fēng)繩，橫向穩(wěn)定應(yīng)有保證措施.支架安裝完成后，應(yīng)檢驗(yàn)支架的安全性；同時(shí)應(yīng)對(duì)支架的平面位置、頂部高程、節(jié)點(diǎn)連接及縱、橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，符合要求后,方可進(jìn)行下一工序。⑶、基礎(chǔ)混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌和,攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，嚴(yán)格按配合比施工，且精確計(jì)量。澆筑時(shí)采用分層連續(xù)澆筑辦法，每層厚為30cm。片石填入量不超過(guò)總量25％,30MPa5cm1。55～10cm5~10cm，在混凝土澆筑過(guò)程中,應(yīng)注意模板、支架情況，如有變形沉陷應(yīng)立即校正并50cm-100cm⑷、基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護(hù)72.5Mpa得使其承受行人、模板、支架及腳手架等荷載。養(yǎng)護(hù)完成后即可拆除模板。（三)、臺(tái)身與側(cè)墻施工⑴、橋臺(tái)臺(tái)身與側(cè)墻放樣及復(fù)測(cè)定位線，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)入下道工序。⑵、模板安裝搭設(shè)鋼管架，支設(shè)模板，確保模板表面平整度符合規(guī)范要求，接縫緊密,防止漏漿。檢查模板支撐是否牢固，防止跑模。模板涂以?xún)?yōu)質(zhì)隔離劑，保證混凝土表面光潔平整.⑶、墻身與側(cè)墻混凝土澆筑計(jì)量。澆筑時(shí)采用分層連續(xù)澆筑辦法，每層厚為30cm。振搗要求：振動(dòng)移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.55～10cm5~10cm，使上下層混凝土結(jié)合牢固.在混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)注意模板、支架情況,如有變形沉陷應(yīng)立即校正并加固。⑷、墻身與側(cè)墻混凝土養(yǎng)護(hù)7275％，方可拆模.4。4、橋臺(tái)臺(tái)帽、背墻施工插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗；澆筑混凝土?xí)r，采用混凝土罐車(chē)調(diào)運(yùn)，吊車(chē)配合澆筑?！惭b臺(tái)帽與背墻側(cè)模→混凝土澆注與養(yǎng)生。⑴、施工放樣將墻身頂混凝土浮漿與松散混凝土塊全部鑿除，露出新鮮混凝土,并用清水沖刷干凈,以保證臺(tái)身與臺(tái)帽混凝土聯(lián)接牢固.算出各個(gè)點(diǎn)的模板支護(hù)高度;施工隊(duì)根據(jù)放樣點(diǎn)，定出模板支護(hù)范圍，并保證模板支護(hù)的鋼筋保護(hù)層厚度。（2)、鋼筋制作、安裝臺(tái)帽、背墻鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)先加工成半成品，然后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎成型.嚴(yán)格控制鋼筋數(shù)量、間距、保護(hù)層，確保鋼筋保護(hù)層厚度誤差不大于5mm。鋼筋加工要求如下：筋班工人下料。②、在鋼筋下料過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān).而且技術(shù)人員和質(zhì)檢人員應(yīng)不定期抽查后臺(tái)下料長(zhǎng)度與鋼筋工下料單長(zhǎng)度比較，誤差大于規(guī)范要求的應(yīng)重新制作。③、成品堆放應(yīng)標(biāo)明所用部位、長(zhǎng)度、規(guī)格。鋼筋綁扎要求：①、鋼筋在支架施工完成后可進(jìn)行。②、用石筆在臺(tái)身上按設(shè)計(jì)要求劃出主筋間距,逐個(gè)進(jìn)行綁扎。③、鋼筋綁扎時(shí)，箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直,箍筋搭接處應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。塑料墊塊，以保證混凝土保護(hù)層厚度和不露筋。⑤、綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)滿(mǎn)綁，不得缺扣或漏綁。符合設(shè)計(jì)要求的位置,并固定好.⑷、安裝臺(tái)帽、背墻、側(cè)墻模板側(cè)模安裝前均勻涂刷脫模劑，側(cè)模與側(cè)模、側(cè)模與底模之間的接縫要緊密，加墊橡膠條防止漏漿.模板各部位支撐、拉桿要穩(wěn)固。安裝完畢后，仔細(xì)檢查各部位尺寸以及穩(wěn)定性。⑸、混凝土澆注鋼筋就位后，安裝側(cè)模，側(cè)模鋼管鎖緊并支撐,并用拉桿對(duì)拉固定，澆注混人工配合機(jī)械澆筑。插慢拔,待混凝土表面出現(xiàn)浮漿并無(wú)氣泡時(shí)方可.⑹、養(yǎng)生7足而收縮開(kāi)裂。臺(tái)帽混凝土澆筑盡可能選擇在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行。⑺、拆模根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試件，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到要求后，方可拆除模板、支架，進(jìn)行下一道工序施工。拆除模板時(shí)，禁止野蠻施工以避免臺(tái)帽的缺棱掉角。堆放模板時(shí)，要求清除干凈模板上的混凝土塊并整體集中堆放.4.5、臺(tái)帽墊石及防震擋塊施工理。⑴、鋼筋預(yù)埋在臺(tái)帽骨架及模板吊裝固定好后，由測(cè)量人員根據(jù)施工圖在臺(tái)帽骨架頂面放與支座墊石位置的準(zhǔn)確性。⑵、墊石及擋塊區(qū)域鑿毛方式進(jìn)行固定.⑶、鋼筋綁扎、模板安裝墊石、擋塊鋼筋修整綁扎好后,根據(jù)所分各中心點(diǎn)位，準(zhǔn)確安裝墊石及擋塊模板，模板按墊石及擋塊尺寸安裝并固定牢固。標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后,向監(jiān)理工程師報(bào)檢，檢查合格后即可進(jìn)行混凝土澆筑。⑷、養(yǎng)護(hù)、拆模4。6、臺(tái)背回填(1）施工方法2m，415cm,20cm,20水層。分層壓實(shí)時(shí)設(shè)置2％～4％的橫坡度以利排水，每層應(yīng)于兩側(cè)各超填比設(shè)30cm完成后，使用平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平，根據(jù)規(guī)范要求的平整度進(jìn)行整平。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)無(wú)振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)0.4～05m95%，96％驗(yàn)員先自檢，合格后報(bào)監(jiān)理抽檢,抽檢合格后方可進(jìn)行下步工序。（2、施工注意事項(xiàng)①、基坑回填必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行，注意臺(tái)背回填時(shí),必須待構(gòu)造物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％以后，方可回填作業(yè)。②、按設(shè)計(jì)做好過(guò)渡段，過(guò)渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于96％，并應(yīng)按設(shè)計(jì)做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)；3、臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤同步填筑；4、橋臺(tái)臺(tái)背回填施工宜一次填筑到位并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度要54。7、橋臺(tái)搭板的施工橋臺(tái)搭板在臺(tái)背回填完成以后開(kāi)始施工,首先按照設(shè)計(jì)標(biāo)高清理臺(tái)背回填土,然后在臺(tái)背回填土上鋪設(shè)30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行夯實(shí),在進(jìn)行鋼筋混凝土搭板施工.混凝土施工參照臺(tái)帽鋼筋混凝土施工要求.4.8、橋臺(tái)施工質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1—2004)相應(yīng)規(guī)定。橋臺(tái)質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目如下：預(yù)橋臺(tái)一般項(xiàng)目允許偏差:預(yù)項(xiàng)目允許偏差(mm）檢測(cè)頻率檢驗(yàn)方法長(zhǎng)+20,-102用鋼尺量，兩側(cè)各1點(diǎn)橋臺(tái)尺寸寬+10，03高±53用鋼尺量,兩側(cè)及中間各1點(diǎn)軸線偏位84用經(jīng)緯儀量、縱橫各2點(diǎn)頂面高程0，-53用水準(zhǔn)儀量，兩側(cè)及中間各1點(diǎn)平整度52用2m直尺、塞尺量支座墊石預(yù)留位置104用經(jīng)緯儀量、縱橫各2點(diǎn)高程 1 用水準(zhǔn)儀量埋件位置軸線 51經(jīng)緯儀放線，用鋼尺量5、安全保證措施5。1安全保證組織機(jī)構(gòu)任副組長(zhǎng)；安全管理部為專(zhuān)職管理部門(mén),下設(shè)專(zhuān)職安全員；工程隊(duì)設(shè)安全生產(chǎn)分組，由隊(duì)長(zhǎng)任分組組長(zhǎng)，分組下設(shè)專(zhuān)職安全員。5。2安全保證措施施工前做好充分準(zhǔn)備,集中力量采取平行、流水作業(yè)方法，提高作業(yè)效率。施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程及各項(xiàng)安全規(guī)章,施工負(fù)責(zé)和既有公路、構(gòu)筑物的安全.醒目位置設(shè)置安全警示牌，提醒過(guò)往車(chē)輛或行人注意安全。工擔(dān)任，必要時(shí)請(qǐng)相關(guān)單位進(jìn)行培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。處理,并立即報(bào)告相關(guān)單位共同處理.臨時(shí)及輔助工程按相應(yīng)的國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求施工。臨時(shí)供電及照明線進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，一律佩戴安全帽.現(xiàn)場(chǎng)使用的安全防護(hù)用品用具及機(jī)械設(shè)要經(jīng)常檢查，保持良好。6、質(zhì)量保證措施從檢查程序、檢查手段、組織、技術(shù)、思想、施工等各個(gè)方面制定出各項(xiàng)工程的創(chuàng)優(yōu)措施，使施工人員明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量。制定創(chuàng)優(yōu)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),驗(yàn)收分項(xiàng)分部工程,建立嚴(yán)格的工序監(jiān)督和分項(xiàng)分部工程檢查、檢測(cè)制度，分項(xiàng)工程雖然達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),但達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)不得驗(yàn)收；劣汰。6。1加強(qiáng)質(zhì)量管理的措施（1)建立質(zhì)量責(zé)任制項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，明確各級(jí)責(zé)任。開(kāi)工前報(bào)監(jiān)理工行“三檢"制度，根據(jù)合同規(guī)定切實(shí)作好隱蔽工程的檢查工作。（2）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)開(kāi)工前進(jìn)行技術(shù)交底，進(jìn)行教育，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和嚴(yán)格操作規(guī)程,分項(xiàng)工程開(kāi)工前必須按合同要求執(zhí)行先試驗(yàn)再鋪開(kāi)的程序，開(kāi)工前必須按技術(shù)規(guī)范規(guī)定向監(jiān)理工程師報(bào)送包括施工方案、施工方法、施工準(zhǔn)備、質(zhì)保和環(huán)保措施、原材料檢驗(yàn)等報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方能施工。6.2加強(qiáng)質(zhì)量控制（1）加工鋼模板嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范施工，保證鋼模具有足夠的強(qiáng)度、剛度、平整度和光潔度并要裝拆方便。（2)模板安裝時(shí)要涂脫模劑,加貼雙面膠，并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術(shù)要求，逐一檢查，防止漏漿、錯(cuò)裝等錯(cuò)誤。對(duì)使用的鋼筋，嚴(yán)格按規(guī)定取樣試驗(yàn)合格