新《船舶電站》考試復(fù)習(xí)題庫(匯總版)_第1頁
新《船舶電站》考試復(fù)習(xí)題庫(匯總版)_第2頁
新《船舶電站》考試復(fù)習(xí)題庫(匯總版)_第3頁
新《船舶電站》考試復(fù)習(xí)題庫(匯總版)_第4頁
新《船舶電站》考試復(fù)習(xí)題庫(匯總版)_第5頁
已閱讀5頁,還剩185頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

PAGEPAGE190新《船舶電站》考試復(fù)習(xí)題庫(匯總版)一、單選題1.當(dāng)發(fā)電機帶正常負(fù)載,在起動電動機時自動開關(guān)立即分閘,其可能原因是過電流脫扣器______。A、瞬時動作整定電流太小B、瞬時動作整定電流太大C、長延時整定值太小D、長延時整定值太大答案:A2.同步發(fā)電機的主磁場的轉(zhuǎn)速與電樞反應(yīng)磁場的轉(zhuǎn)速關(guān)系是____。A、相等B、前者大于后者1C、前者小于后者D、視負(fù)載類型而定答案:A3.高壓真空斷路器的真空是為了____。A、安全保護,避免其他物體的進入B、有效滅孤C、消除高壓帶來的靜電D、起屏蔽保護作用答案:B4.起動后需用鎮(zhèn)流器限流,為提高瞬間起動電壓,還需使用啟輝器的是____。A、普通白熾燈B、鹵鋁燈C、熒光燈D、高壓汞燈答案:C5.對某些特別再要的負(fù)載,如舵機、航行燈等應(yīng)采用____。A、應(yīng)急電源直接供電B、小應(yīng)急電源直接供電C、主電源直接供電D、由兩路饋電線供電答案:D6.關(guān)于兆歐表的使用,下列各項表述中不正確的是______。A、儀表的接線柱與被測試物設(shè)備間連接的導(dǎo)線,可以用單股線,也可以用雙股絕緣線和絞線B、若被測試物連有電源,在測試前必須將電源切斷;否則,不但影響測量結(jié)果,對測試人員及儀表都很危險C、在測量較高電阻時,保護環(huán)應(yīng)接于被測試物兩端最內(nèi)層的絕緣層,以消除因漏電而引起的讀數(shù)誤差D、測量電氣設(shè)備絕緣電阻時,應(yīng)根據(jù)設(shè)備額定電壓的大小選用不同等級的兆歐表答案:A7.當(dāng)船舶需要增加電氣設(shè)備,進行電纜敷設(shè)時,錯誤的是____。A、由于船舶電纜具有防護層,所以敷設(shè)時不必考慮其周圍環(huán)境的溫度、腐蝕性等B、電纜不應(yīng)直接固定在船殼板上C、電纜穿過艙壁和甲板時,應(yīng)以不影響其防護功能為前提D、進入無線電室的電纜應(yīng)敷設(shè)在金屬管道內(nèi),此管道在進、出無線電室處均應(yīng)可靠屏蔽接地答案:A8.如圖所示,若a點短路,由于故障,Q5未斷開,而是Q3斷開,這樣就部分失去了繼電保護的______。A、速動性B、靈敏性C、可靠性D、選擇性答案:D9.根據(jù)____確定船舶電氣設(shè)備的防護等級。A、電氣設(shè)備的電壓等級B、電氣設(shè)備的安裝場所C、電氣設(shè)備的絕緣程度D、電氣設(shè)備的功率大小答案:B10.根據(jù)使用場合的不同,船舶燈具的結(jié)構(gòu)可分為下列____類型。

①防護型;②防潮型;③防爆型;④防水型A、①②B、①②③C、①②③④D、②③④答案:C11.有關(guān)自動化電站應(yīng)急處理措施,下列說法錯誤的是_______。A、除因短路保護引起主開關(guān)跳閘斷電外,對于其他各種機、電故障至主開關(guān)跳閘,自動化電站均能自動處理,不需要值班輪機人員加以干涉B、若由于因短路保護引起電網(wǎng)突然失電則導(dǎo)致除警報聲外所有設(shè)備均停止運行。此時值班人員切忌在未排除故障的情況下就立即起動機組、合閘供電。必須先查看報警指示C、若報警指示確認(rèn)是短路故障,值班人員(或維修人員)應(yīng)先到主配電板后面仔細(xì)檢查匯流排是否發(fā)生短路D、找到一個短路點排除后就可按復(fù)位按鈕答案:D12.船舶電站處于自動電站狀態(tài)時,自動并車裝置的特殊功能有______。A、電壓差超限報警后,動調(diào)整電壓B、出現(xiàn)頻率一致時,即不再調(diào)有發(fā)動機速度C、正常情況下,并車時采用正頻差合閘D、如同步比較困難,指示延長了合閘時間母不影響同步工作答案:C13.同步發(fā)電機按結(jié)構(gòu)分有轉(zhuǎn)磁式和轉(zhuǎn)樞式兩種,其差別在于____。A、轉(zhuǎn)磁式的定子是磁極,轉(zhuǎn)子為電樞,轉(zhuǎn)樞式的定子為電樞,轉(zhuǎn)子為磁極B、轉(zhuǎn)磁式的定子是磁極,轉(zhuǎn)子為電樞;轉(zhuǎn)樞式的定子為磁極,轉(zhuǎn)子為電樞C、轉(zhuǎn)磁式的定子是電樞,轉(zhuǎn)子為磁極;轉(zhuǎn)樞式的定子為磁極,轉(zhuǎn)子為電樞D、轉(zhuǎn)磁式的定子是電樞,轉(zhuǎn)子為磁極;轉(zhuǎn)樞式的定子為電樞,轉(zhuǎn)子為磁極答案:C14.船舶露天甲板上的防護型照明器應(yīng)使用____的照明器。A、保護型B、防水型C、防爆型D、保護型和防水型答案:D15.船用三相絕緣電源系統(tǒng),下列觸電方式中對人體造成危害最大的是______。A、雙線觸電B、單線觸電C、單相觸電D、接地觸電答案:A16.并聯(lián)運行同步發(fā)電機的“手動”解列操作,應(yīng)該____。A、只需按下被解列發(fā)電機的解列分閘按鈕即可B、僅調(diào)節(jié)被解列發(fā)電機的調(diào)速開關(guān),使其功率表讀數(shù)為零后,按下解列機的分閘按鈕C、僅調(diào)節(jié)留用發(fā)電機的調(diào)速開關(guān),使其功率讀數(shù)為原來的兩發(fā)電機功率表讀數(shù)的總和,按下解列機的分閘按鈕D、同時向相反方向操作兩機組的調(diào)速開關(guān),解列機向“減速”方向,備用機向“加速”方向,解列機功率接近零之前按下解列機的分閘按鈕答案:D17.同步發(fā)電機的調(diào)節(jié)特性是在____一定的情況下測得的。

①原動機轉(zhuǎn)速;②端電壓;③功率因數(shù)A、①B、②C、③D、①②③答案:D18.船舶高壓電力系統(tǒng)的安全操作包括____。

①高壓發(fā)電機檢修操作;②高壓隔離開關(guān)操作;③高壓保護繼電器檢修操作;④高壓接地開關(guān)操作A、①②③B、②③④C、①②④D、①③④答案:C19.船舶靜電產(chǎn)生的原因中不包括____。A、人員穿脫衣物時的摩擦B、油船上液貨的晃動C、甲板設(shè)備運動部件之間的摩擦D、電氣設(shè)備的絕緣降低或接地故障答案:D20.采用同步表并車時,若同步表逆時針方向旋轉(zhuǎn),則說明待并機_____;此時應(yīng)操作調(diào)速裝置使待并機____。A、頻率偏高;減速B、頻率偏低;加速C、電壓偏高;減速D、電壓偏低;加速答案:B21.在自動負(fù)荷控制的變距槳主機遙控系統(tǒng)中,自動負(fù)荷控制是______。A、通過操縱手柄控制槳葉角,即槳葉角驅(qū)動裝置跟隨操縱手柄動作B、根據(jù)檢測實際負(fù)荷與設(shè)定負(fù)荷的比較并自動調(diào)整槳葉角的位置,從而與主機預(yù)定的功率相適應(yīng)C、根據(jù)檢測實際轉(zhuǎn)速與設(shè)定轉(zhuǎn)速的比較并自動調(diào)整槳葉角的位置,從而與主機預(yù)定的功率相適應(yīng)D、通過控制開關(guān)直接控制槳葉角驅(qū)動裝置的伺服電機改變槳葉角答案:B22.為保證高壓電力設(shè)備維修的安全,系統(tǒng)中設(shè)置了隔離開關(guān)。在下列各處中不需要設(shè)置的位置是____。A、高壓發(fā)電機斷路器與高壓匯流排之間B、高壓匯流排與高壓負(fù)載斷路器之間C、高壓匯流排與變流機組高壓側(cè)斷路器之間D、變流機組低壓側(cè)斷路器與低壓匯流排之間答案:D23.對船舶普通照明及可攜式燈具應(yīng)測量線路的阻,要求正常情況下大于____。A、lMΩB、2MΩC、0.5MΩD、10MΩ答案:C24.在手動準(zhǔn)同步并車的過程中,如果同步表指針向逆時針方向快速轉(zhuǎn)動時說明____。A、待并機頻率高于電網(wǎng)頻率,應(yīng)增大待并機原動機油門B、待并機頻率高于電網(wǎng)頻率,應(yīng)減小待并機原動機油門C、待并機頻率低于電網(wǎng)頻率,應(yīng)增大待并機原動機油門D、待并機頻率低于電網(wǎng)頻率,應(yīng)減小待并機原動機油門答案:C25.船舶照明系統(tǒng)接地故障引起的原因一般是______引起的。A、負(fù)載過載B、操作失誤C、電纜線老化破損碰地D、接頭松動答案:C26.船舶高壓電力系統(tǒng)中性點的接地方式是一項綜合性技術(shù)問題,必須考慮的因素有______。A、次頻率保護和絕緣技術(shù)措施的配合B、欠壓保護C、互鎖保護D、配電網(wǎng)和線路結(jié)構(gòu)答案:D27.船舶高壓電力系統(tǒng)接地開關(guān)的一端應(yīng)與____相連,另一端應(yīng)與接地點可靠相連。A、發(fā)電機B、母線(線路)C、主開關(guān)D、電動機答案:B28.油船危險區(qū)原則上不允許安裝電氣設(shè)備,若必須安裝,應(yīng)使用______。A、本質(zhì)安全型B、小功率型C、防護型D、接地保護型答案:A29.自動電站中對于備用機組的順序起動,需要起動的條件包括______。A、運行的機組出現(xiàn)發(fā)電機繞組高溫報警B、試驗輔鍋爐保護控制C、試驗應(yīng)急發(fā)電機組D、單機運行時間較長答案:A30.船舶照明器一般由分配電板(箱)引出單相支路供電,船員或旅客居住艙室的照明器供電方式是____使用一個供電支路。A、同一個艙室的所有照明器共同B、幾個鄰近艙室的棚頂燈共同C、一個照明器D、同一規(guī)格的照明器答案:B31.船用酸性蓄電池的電解液在放電過程中比重______充電過程中,比重______。A、降低;降低B、降低;升高C、升高;降低D、不變;不變答案:B32.以下兆歐表的使用方法,正確的是______。A、測量前,應(yīng)先對儀表進行開路試驗和短路試驗B、E接被測對象的導(dǎo)體;L接設(shè)備外殼或與被測導(dǎo)體絕緣的另一相導(dǎo)體C、測試線可使用普通絞線或者雙股線代替D、可以直接使用兆歐表測量電子線路板的絕緣電阻答案:A33.船舶應(yīng)急電站一般由____和____組成。A、應(yīng)急配電盤;主發(fā)電機組B、主配電盤;應(yīng)急發(fā)電機組C、應(yīng)急配電盤;應(yīng)急發(fā)電機組D、主配電盤;主發(fā)電機組答案:C34.____是船舶高壓電力系統(tǒng)中主變壓器需要預(yù)充磁的原因。A、為了抑制變壓器空載合閘時的勵磁電壓B、為了抑制變壓器空載合閘時的勵磁涌流C、為了給變壓器建立勵磁電壓D、為了給變壓器建立勵磁電流答案:B35.下列對高壓電力系統(tǒng)中隔離開關(guān)的描述中,不正確的是____。A、設(shè)有滅弧裝置,故可以作為電力系統(tǒng)的備用電源開關(guān)B、隔離開關(guān)一般都具有可見斷開點的觸點C、有時隔離開關(guān)與斷路器有機械或者電氣的連鎖保護D、斷開電路操作中必須先切斷斷路器,再分?jǐn)喔綦x開關(guān);接通電路時則應(yīng)先合上隔離開關(guān),再合斷路器答案:A36.對于船舶高壓斷路器檢修完畢后,首先操作的是____。A、關(guān)閉開關(guān)柜B、斷開接地開關(guān)C、閉合相應(yīng)的隔離開關(guān)D、將船舶主開關(guān)置于工作位置答案:A37.下列哪條不符合安全用電規(guī)則?A、夏天或密閉空間等其他易致人體出汗的場合,在使用電焊、通風(fēng)、照明等電氣設(shè)備時應(yīng)特別注意觸電危險B、為保障設(shè)備的連續(xù)供電,保險絲容量可加大C、如果有大電容檢查維修前應(yīng)對大電容放電D、帶電操作前,必須征得負(fù)責(zé)人同意答案:B38.為了操作人員的安全,船舶高壓系統(tǒng)安裝了高壓隔離開關(guān),隔離開關(guān)與主變壓器之間必須設(shè)置連鎖裝置,其要求是____。A、只有當(dāng)斷路器合閘后,才能進行斷開船舶高壓隔離開關(guān)的操作B、只有當(dāng)船舶高壓隔離開關(guān)斷開后,才能進行斷路器的操作C、斷路器在分閘位置時,無法分?jǐn)啻案邏焊綦x開關(guān)D、先合上船舶高壓隔離開關(guān),才允許合上高壓斷路器答案:D39.靜電對于油船威脅很大。下列各措施中,僅為了及時泄放靜電的是____。A、向貨油艙充入惰性氣體B、工作人員進入貨油艙區(qū)前,手應(yīng)觸摸專設(shè)的金屬板C、洗艙時限制水的流速和壓力D、限制貨油注入的速度答案:B40.利用準(zhǔn)同步法對同步發(fā)電機的并車操作,說法錯誤的是____。A、為滿足頻差條件,并車時頻差越小越好B、并車時為避免并機逆功率跳閘,要求同步表指針沿“快”的方向旋轉(zhuǎn)C、按合閘按鈕應(yīng)有適當(dāng)?shù)奶崆跋辔唤荄、并車時頻差不能大于允許值,即頻差周期不得小于2s答案:A41.在船舶電站的實際運行工況中,負(fù)載電流是經(jīng)常變化的,因此導(dǎo)致發(fā)電機的輸出電壓也隨之變化,需要設(shè)備配有______。A、自勵恒壓裝置B、自動并車裝置C、自動調(diào)速裝置D、自動調(diào)載裝置答案:A42.致命電流,通常規(guī)定為______。A、40mAB、50mAC、30mAD、60mA答案:C43.交流推進電機的控制或調(diào)速要求能夠同時改變____。A、變壓器電源電壓和頻率B、配電屏電壓和頻率C、電機的電壓和頻率D、發(fā)電機電壓和頻率答案:C44.單臺發(fā)電機運行中出現(xiàn)欠壓保護跳閘,造成全船斷電,應(yīng)立即采取的措施是______。A、起動備用機組B、先查明故障原因C、立即向電網(wǎng)送電D、更換主開關(guān)后,再向電網(wǎng)供電答案:A45.下列哪條不符合安全用電規(guī)則?A、空中作業(yè)時根據(jù)情況帶或不帶安全帶B、不使用鋼卷尺測量帶電物體長度C、如果有大電容檢查維修前應(yīng)對大電容放電D、帶電操作前,必須征得負(fù)責(zé)人同意答案:A46.兩臺調(diào)差系數(shù)相同的同容量發(fā)電機組并聯(lián)運行,可實現(xiàn)______。A、功率分配均勻,但頻率恒定B、功率分配均勻,但頻率隨負(fù)載增加而降低C、頻率恒定,但功率分配不均D、功率分配不均,且頻率隨負(fù)載增加而增加答案:B47.船舶電力系統(tǒng)繼電保護中,_____瞬時動作的。A、自動分級卸載B、過載保護C、欠壓保護D、特大短路電流保護答案:D48.采用“燈光旋轉(zhuǎn)法”并車,同步發(fā)電機電壓與電網(wǎng)電壓同相位的標(biāo)志是____。A、三燈均滅B、三燈均亮C、對接相的燈亮,交叉連接相的燈滅D、對接相的燈滅,交叉連接相的燈一樣亮答案:D49.______的屏內(nèi)裝有用于控制、調(diào)節(jié)、監(jiān)視和保護發(fā)電機組的電壓互感器及電流互感器。A、動力負(fù)載屏B、照明負(fù)載屏C、并車屏D、發(fā)電機控制屏答案:D50.當(dāng)主電源故障排除并恢復(fù)供電后,應(yīng)急發(fā)電機主開關(guān)應(yīng)____。A、值班人員將其分閘B、值班人員將其合閘C、自動分閘D、自動合閘答案:C51.____的情況下應(yīng)急發(fā)電機會自動起動。A、主電網(wǎng)的頻率或電壓波動B、主電網(wǎng)的電流升高C、主電網(wǎng)失電D、主電網(wǎng)的電流下降答案:C52.船舶應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)______進行一次效能試驗。A、周B、月C、半年D、年答案:B53.用于控制、調(diào)節(jié)、監(jiān)視和保護發(fā)電機組的是______。A、動力負(fù)載屏B、照明負(fù)載屏C、發(fā)電機控制屏D、匯流排答案:C54.關(guān)于船舶自動化電站中交流發(fā)電機的自動并車,下列說法錯誤的是______。A、待并發(fā)電機并入電網(wǎng)運行的操作稱為并車操作B、并車過程中沖擊電流不能超過允許值C、并車操作時,發(fā)電機投入電網(wǎng)后能迅速拉入同步D、只要并車時滿足并車條件,并車過程就不會產(chǎn)生沖擊電流答案:D55.船用萬能式自動空氣斷路器是一種具有____、過載、欠壓多種保護的保護電器。A、逆功B、短路C、超速D、低速答案:B56.下列配電方式中,出現(xiàn)單相接地即可形成短路的是______。A、三線絕緣系統(tǒng)B、中性點接地的三相四線系統(tǒng)C、直流雙線絕緣系統(tǒng)D、三線絕緣系統(tǒng)與中性點接地的三相四線系統(tǒng)都有可能答案:B57.船舶高壓開關(guān)柜的“五防”措施,是船舶高壓電力系統(tǒng)安全生產(chǎn)的重要措施之一,其中說法正確的是____。A、防止高壓主開關(guān)過載B、防止誤入帶電間隔C、防止開關(guān)柜振動D、防止帶接地線(接地開關(guān))產(chǎn)生高壓答案:B58.____不是由主配電板直接供電的設(shè)備。A、舵機、錨機B、航行燈、無線電電源板C、電航儀器電源箱D、日用淡水泵答案:D59.對于已經(jīng)并聯(lián)運行一段時間的兩臺發(fā)電機組,不正確的說法是____。A、一定是電壓相等B、一定是頻率相等C、一定是有功功率相等D、一定是電壓的相位一致答案:C60.常規(guī)電站發(fā)電機單機運行時,由于原動機突然燃油中斷引起主開關(guān)跳閘、電網(wǎng)失電,此時主開關(guān)跳閘的原因是_______。A、短路保護B、欠壓保護C、過流保護D、逆功率保護答案:B61.船舶高壓電力系統(tǒng)的安全操作描述錯誤的是____。A、穿絕緣鞋B、戴絕緣手套C、閉合接地開關(guān)后才能檢修高壓開關(guān)D、隔離開關(guān)設(shè)有滅孤裝置,確保大電流通過時的安全答案:D62.框架式自動空氣斷路器電動合閘時,按下按鈕后主開關(guān)毫無反應(yīng)而手動方式合閘正常,則可認(rèn)為故障點在合閘控制電路。可一邊按______按鈕,一邊用萬用表測量______是否到達斷路藕的箱應(yīng)接再端子來確認(rèn)。A、分閘;合閘信號B、分閘;分閘信號C、合閘;臺閘信號D、合閘;分閘信號答案:C63.按照我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》要求,平時不載流的工作接地線,其截面積應(yīng)為載流導(dǎo)線截面積的______,但不應(yīng)小于1.5mm2。A、l/2B、1/4C、2倍D、相等答案:A64.______不屬于主配電板的組成部分。A、匯流排B、應(yīng)急配電屏C、并車屏D、主發(fā)電機的負(fù)載屏答案:B65.若待并機組與運行機組電壓、頻率已相等,按如圖所示整步表指針的位置并車,造成沖擊電流最小的圖是____。A、lB、2C、3D、4答案:A66.xia列高壓電力設(shè)備管理和維護中,不正確的敘述是____。A、維修時必須先分?jǐn)喔邏簲嗦菲鞑鞕z修警示牌B、將線路中的接地開關(guān)合上之后,才能進行線路維修C、使用接地開關(guān)來泄放線路中的殘余電荷D、接地開關(guān)用于高壓電氣設(shè)備通電時的保護接地答案:D67.在船舶電站中,配電板上裝有______用來監(jiān)視電網(wǎng)的接地,還裝有______用來檢測電網(wǎng)的絕緣電阻值。A、相序測定儀;搖表B、絕緣指示燈;配電板式兆歐表C、兆歐表;絕緣指示燈D、搖表;相序測定儀答案:B68.電氣“五防”功能的實現(xiàn)成了電力安全生產(chǎn)的重要措施之一,其中____不是電氣“五防”措施。A、防止帶負(fù)載分、合隔離開關(guān)B、防止誤入帶電間隔C、防止帶電掛(合)接地線(接地開關(guān))D、防止一直接地線(接地開關(guān)一直接地)答案:D69.關(guān)于船上觸電,下列哪種說法是正確的?A、只有接觸火線才會觸電B、因為船上采用的是三相絕緣系統(tǒng),因此只有同時接觸兩相電才會觸電C、接觸中性線不會觸電D、船上一般沒有火線和零線之分,接觸任意一相都可能導(dǎo)致觸電答案:D70.在發(fā)電機組的控制中,有多種起動方式,_______是最優(yōu)先級的。A、在機器上直接起動B、在機旁控制箱通過按鈕起動C、在集控室通過按鈕起動D、通過電站PMS自動起動答案:A71.電網(wǎng)上只有兩臺同步發(fā)電機并聯(lián)運行,如果只將一臺發(fā)電機組油門增大,而另一臺未做任何調(diào)節(jié),則會導(dǎo)致電網(wǎng)____。A、頻率下降B、頻率上升C、頻率振蕩D、電壓下降答案:B72.某燈的照明電路如圖所示,及為雙聯(lián)開關(guān),以下敘述中錯誤的是____。A、燈L的額定電壓為220VB、該線路的功能為燈L的兩地控制C、任一個開關(guān)由現(xiàn)在的狀態(tài)變?yōu)榱硪粻顟B(tài),均可使燈L點燃D、若用兩個單聯(lián)開關(guān)相并聯(lián)替換、,電路功能不變答案:D73.主電源供電失效時應(yīng)急發(fā)電機組自動啟動并自動連接于應(yīng)急配電板,并盡快地承載額定負(fù)載,最長時間不得超過____秒(s)。A、5B、25C、15D、45答案:D74.船舶同步發(fā)電機在并車時不需滿足的條件是:運行機與待并機的____。A、電壓有效值相等B、頻率相等C、相位相同D、輸出功率相同答案:D75.MF-47型模擬式萬用表,可以測量最高電壓為2500V,最大直流電流為5A。它的面板上有四個插孔,分別標(biāo)有“+”、“”、“2500V”、“5A”,如圖所示。測量電阻、小于500mA的電流和低于1000V的電壓時,紅表筆插______黑表筆插______。A、“”;“+”B、“+”;“”C、“5A”;“”D、“2500V”;“”答案:B76.單臺發(fā)電機過載致主開關(guān)跳閘,造成全船斷電,應(yīng)立即采取的措施是______。A、起動備用機組B、先查明故障原因C、立即向電網(wǎng)送電D、更換主開關(guān)后,再向電網(wǎng)供電答案:C77.金屬編織護套切割后,應(yīng)在切割處包以2~3層塑料帶扎緊,以防______。A、芯線絕緣損壞B、芯線外表損壞C、編織護套松散D、編織護套影響工作答案:C78.船舶發(fā)電機單機供電過程中,造成全船停電,不可能的原因是_______保護。A、過載B、欠壓C、逆功率D、短路答案:C79.若單機運行的三相同步發(fā)電機輸出的有功功率、端電壓保持不變,當(dāng)功率因數(shù)分別為①,②(滯后),③(超前)三種情況下,該發(fā)電機控制屏上的勵磁電流表和發(fā)電機線電流表的示數(shù)最小的情況分別是____。A、③①B、②①C、②③D、③②答案:A80.為保證電網(wǎng)頻率基本不變,兩臺相同容量的同步發(fā)電機解列操作的正確方法是____。A、先增加繼續(xù)運行機油門,再減小解列機油門B、先減小解列機油門,再增加繼續(xù)運行機油門C、同時減小兩機油門D、減小解列機組油門,增加繼續(xù)運行機組油門,要同時調(diào)節(jié)答案:D81.按統(tǒng)一的國際防護標(biāo)準(zhǔn)(IP),船舶照明器可分為____。A、熒光燈、白熾燈、氣體放電燈B、保護型、非保護型C、防水型、非保護型D、保護型、防水型、防爆型答案:D82.以下絕緣材料中,____絕緣材料是耐熱極限溫度最高的。A、Y級B、B級C、F級D、E級答案:C83.船舶高壓電力系統(tǒng)接地開關(guān)不設(shè)____。A、滅弧裝置B、動觸頭C、靜觸頭D、支柱絕緣子答案:A84.在準(zhǔn)同步并車時,常觀察同步表指針轉(zhuǎn)動情況合閘,合閘時刻應(yīng)是3?5s轉(zhuǎn)一周____位置。A、順時針轉(zhuǎn)動到同相位點B、逆時針轉(zhuǎn)動到同相位點C、順時針轉(zhuǎn)動到11點D、逆時針轉(zhuǎn)動到11點答案:C85.已知某三相同步發(fā)電機空載時,勵磁電流為3A,輸出額定電壓為400V。若現(xiàn)帶上一定大小的感性負(fù)載,要求保持端口電壓額定,則勵磁電流應(yīng)____。A、增大B、減小C、保持3AD、或增大或減小均可答案:A86.船舶配電板上大多裝有絕緣指示燈以監(jiān)視燈______的單相接地。A、負(fù)載B、電網(wǎng)C、發(fā)電機D、岸電答案:B87.以下可能造成發(fā)電機主開關(guān)合閘使用過程中跳閘的是______。

①失壓脫扣器的銜鐵鉤不住脫扣軸;②脫扣機構(gòu)老化,鉤不?。虎凼壕€圈串聯(lián)電阻過大;④失壓脫扣器反力彈簧作用力過大A、①②B、③④C、①④D、①②③④答案:D88.為了操作人員的安全,船舶高壓系統(tǒng)安裝了高壓隔離開關(guān),隔離開關(guān)與主變壓器之間必須設(shè)置連鎖裝置,其要求是____。A、只有當(dāng)斷路器斷開后,才能進行斷開船舶高壓隔離開關(guān)的操作B、只有當(dāng)船舶高壓隔離開關(guān)斷開后,才能進行斷路器的操作C、斷路器在分閘時,無法分?jǐn)啻案邏焊綦x開關(guān)D、先合上船舶高壓斷路器,才允許合上高壓隔離開關(guān)答案:A89.下列船用高壓發(fā)電維護保養(yǎng)操作中,不正確的是____。A、經(jīng)常使用1000V表測量發(fā)電機線路的絕緣電阻B、由于發(fā)電機采用水冷,必須定期檢查其水冷卻器漏水報警的工作情況C、高壓配電板由于連鎖保護無法打開時,不得強行打開D、停機后發(fā)電機繞組可能有較多的殘余電荷,必須用接地開關(guān)進行泄放答案:A90.在船舶電站中,一旦出現(xiàn)逆功率并超過延時時限,則______。A、立即把有故障發(fā)電機從電網(wǎng)切除B、電網(wǎng)立即跳閘C、自動起動備用機組D、分級卸載答案:A91.可以用作船舶航行信號燈和臨時應(yīng)急照明燈的分別是____。A、鎳鎢燈和白熾燈B、雙絲白熾燈和熒光燈C、雙絲白熾燈和白熾燈D、碘鎢燈和普通白熾燈答案:C92.各種工作制電動機額定值的確定及其正確使用的根本原則是在運行期間不發(fā)生過____。A、額定功率B、絕緣材料的最高允許溫度C、額定電流D、額定轉(zhuǎn)速答案:B93.不屬于船舶高壓電力系統(tǒng)電壓等級范圍的電壓值是____。A、10kVB、3.3kVC、6.6kVD、24V答案:D94.按高壓斷路器滅弧原理來劃分,常見的船舶高壓斷路器是____。A、油斷路器B、壓縮空氣斷路器C、真空斷路器D、磁吹斷路器答案:C95.在交流發(fā)電機組的電樞反應(yīng)中,____具有增磁作用。A、電容性負(fù)載B、電感性負(fù)載C、電阻性負(fù)載D、電阻-電感性負(fù)載答案:A96.發(fā)電機并車時,同步表指針指向下方不動,為獲得合適的合閘提前角應(yīng)____。A、增大待并機勵磁電流B、增大待并機原動機油門C、減小待并機勵磁電流D、減少待并機原動機油門答案:B97.同步發(fā)電機單機運行中跳閘,可能是由發(fā)電機的原動機______引起的。A、排溫高B、冷卻水溫高C、逆功率D、轉(zhuǎn)向錯誤答案:B98.在船舶電站中,重載詢問是指______。A、在高負(fù)荷狀態(tài)下,發(fā)電機組運行是否穩(wěn)定B、在高負(fù)荷狀態(tài)下,電網(wǎng)的電壓和頻率波動是否超過允許值C、投入一個大負(fù)載時,電網(wǎng)功率儲備是否足夠,是否需要增機D、投入一個大負(fù)載時,電網(wǎng)電壓、頻率波動是否符合要求答案:C99.在發(fā)電機組自動并車過程中,待并發(fā)電機組的加速與減速是由______來控制的。A、頻差電壓的幅值B、頻差電壓的周期C、頻差方向D、電壓差的大小答案:C100.對于船舶高壓斷路器檢修完畢后,最后操作的是____。A、關(guān)閉開關(guān)柜B、斷開接地開關(guān)C、閉合相應(yīng)的隔離開關(guān)D、將船舶主開關(guān)置于工作位置答案:D101.根據(jù)調(diào)節(jié)特性對同步發(fā)電機進行調(diào)節(jié)的目的是保持____不變。A、端電壓B、勵磁電流C、電磁轉(zhuǎn)矩D、電磁功率答案:A102.鉛蓄電池如果充足了電,則其電解液比重正常在______。A、.20以下B、.左右C、.20D、.2?.之間答案:D103.除因_______引起主開關(guān)跳閘斷電外,對于其他各種機、電故障至主開關(guān)跳閘,自動化電站均能自動處理,不需要值班輪機人員加以干涉。A、短路保護B、過載保護C、欠壓保護D、逆功率保護答案:A104.船上有各種類型的照明燈具(或稱照明器),按其____可概括的分為保護型、防水型和防爆型三類。A、結(jié)構(gòu)特點B、配光特性C、光源種類D、用途答案:A105.分閘時,空氣斷路器的滅孤柵能借助于____將電弧吸入柵片內(nèi),將電弧____并冷卻。A、電磁力;拉長B、向心力;拉長C、電磁力;縮短D、向心力;縮短答案:A106.由電纜所載____的大小決定電纜芯線截面。A、電壓B、頻率C、電源D、電流答案:D107.圖為船舶電力系統(tǒng)短路保護的單線示意圖,若對各級保護裝置的動作整定值按電流原則予以整定,則應(yīng)有______。A、B、C、D、答案:B108.人體電阻最大的情形是______。A、皮膚干燥B、皮膚濕潤C、皮膚潮濕D、浸入水中答案:A109.為了滿足準(zhǔn)同步并車頻差條件的要求,對于50Hz的船舶電站,實際并車時整步表指針旋轉(zhuǎn)一周一般要控制在____。A、3?5sB、l?2sC、10?15sD、1?5s答案:A110.有關(guān)船舶中為什么要使用高壓電力系統(tǒng)的敘述,下列敘述不正確的是____。A、低壓電氣設(shè)備的造價低,防止人身觸電的安全性比高壓電力系統(tǒng)高得多B、在低壓系統(tǒng)中,如果電動機的功率很大,則電流值會很大,繞組的截面積也會很大,但是從工藝角度無法制作,而采用高壓系統(tǒng)則可以大大減小繞組的截面積C、在低壓系統(tǒng)中,極大的線路傳輸電流會使線路的功率損耗很大,而采用高壓系統(tǒng)則可以大大降低線路電流D、在低壓系統(tǒng)中,發(fā)生短路時產(chǎn)生巨大的短路電流,使與之相配的導(dǎo)線和斷路器等設(shè)備的設(shè)計制作變得難以實現(xiàn)答案:A111.同步發(fā)電機的外特性是在____一定的情況下測得的。

①原動機轉(zhuǎn)速;②勵磁電流;③功率因數(shù)A、①B、②C、③D、①②③答案:D112.為把從岸上或其他外來電源接入船內(nèi),船上均裝有____,能方便地與外來電源的電纜連接。A、磁力起動器箱B、岸電箱C、蓄電池箱D、電容器箱答案:B113.關(guān)于船舶電氣安全用具,說法錯誤的是______。A、電氣安全用具分為絕緣安全用具和一般安全防護用具兩大類B、電氣安全用具使用前應(yīng)進行檢查,某些用具應(yīng)定期進行電氣和機械試驗C、驗電筆屬于防護安全用具D、安全用電不僅應(yīng)遵循安全用電規(guī)則,還應(yīng)正確使用電氣安全用具答案:C114.負(fù)序(逆序)繼電器用于____保護。A、短路B、過載C、逆功率D、逆相序和斷相答案:D115.下圖表示的船舶電網(wǎng)基本連接方式屬于____。A、樹干式B、拓?fù)涫紺、放射式D、環(huán)式答案:C116.在油船上,為了提高油船的安全性,防止火災(zāi)或爆炸,不正確的做法是____。A、油船的電力系統(tǒng),不論是直流或單相、三相交流電力系統(tǒng),都必須是對地絕緣的系統(tǒng),即發(fā)電、供電和配電電路均應(yīng)接地,以船體作為回路B、貨油艙在卸油、排壓載水或洗艙前,都要向艙內(nèi)充入惰性氣體;航行期間,也要向艙內(nèi)補充惰性氣體,以使其含氧量極低C、在有引起爆炸或可能引起爆炸的區(qū)域和處所,原則上不準(zhǔn)安裝電氣設(shè)備D、禁止在室外使用萬用表和兆歐表答案:A117.對于船舶高壓接地開關(guān)檢修完畢后的操作流程為____。

斷開接地開關(guān);②高壓斷路器合閘;③合上高壓隔離主開關(guān)A、①→②→③B、②→③→①C、①→③→②D、③→②→①答案:C118.船舶電力系統(tǒng)參數(shù)采用與陸上一致,好處是____。A、便于接用岸電B、便于直接采用陸用電氣設(shè)備C、便于管理、控制D、經(jīng)濟性好答案:A119.采用“燈光明暗法”并車,當(dāng)相位差為____時,燈泡最亮。A、0°B、600C、90°D、180°答案:D120.為了避免多故障的照明電網(wǎng)電站的連續(xù)供電造成直接影響,船舶電網(wǎng)線制常采用____。A、中性點接地的三相四線系統(tǒng)B、三相絕緣系統(tǒng)C、發(fā)電機與蓄電池供電系統(tǒng)D、中性點接地三線制系統(tǒng)答案:B121.如圖所示,若a點短路,根據(jù)擇性保護的要求,則應(yīng)首先動作分?jǐn)嗟臄嗦菲魇荙6,若由于Q6故障未斷開,則后備保護______應(yīng)斷開。A、Q5B、Q2C、Q3D、Q1答案:C122.船舶高壓斷路器____帶負(fù)載的高壓電路。A、可以接通但無法斷開B、可以接通也可以斷開C、不可以接通但可以斷開D、不可以接通也不可以斷開答案:B123.有兩臺同容量的交流發(fā)電機組并聯(lián)運行時,若1#機組有功功率小于2#機組有功功率,為使兩機組擔(dān)負(fù)的有功功率相等,其調(diào)整的方法是______。A、減小1#機組發(fā)電機油門,增大2#機組發(fā)電機油門B、增大1#機組發(fā)電機油門,減小2#機組發(fā)電機油門C、減小1#機組勵磁電流,增大2#機組勵磁電流D、增大1#機組勵磁電流,減小2#機組勵磁電流答案:B124.對于船舶電站中配電裝置,說法錯誤的是____。A、配電裝置是接受和分配電能的裝置B、配電裝置是電源和負(fù)載之間的簡單導(dǎo)線的連接C、配電裝置是對電源、電力網(wǎng)、負(fù)載進行保護的裝置D、配電裝置是對電源、電力網(wǎng)、負(fù)載進行測量、監(jiān)視和控制的裝置答案:B125.在檢修艏側(cè)推時,配電屏上的____要斷開,艏側(cè)推控制屏上的____要合上。A、隔離開關(guān);真空斷路器B、真空斷路器;隔離開關(guān)C、真空斷路器;接地開關(guān)D、真空斷路器;真空斷路器答案:C126.按照我國對安全電壓的分類,露天鐵甲板環(huán)境,安全電壓為______。A、65VB、12VC、24VD、36V答案:D127.檢修高壓發(fā)電機,操作人員____。A、必須戴絕緣手套。如果測量高壓發(fā)電機繞組絕緣,必須將發(fā)電機接地電阻斷開B、必須戴絕緣手套。如果測量高壓發(fā)電機繞組絕緣,不必將發(fā)電機接地電阻斷開C、不必戴絕緣手套。如果測量高壓發(fā)電機繞組絕緣,必須將發(fā)電機接地電阻斷開D、不必戴絕緣手套。如果測量高壓發(fā)電機繞組絕緣,不必將發(fā)電機接地電阻斷開答案:A128.應(yīng)急發(fā)電機在進行定期檢查時,主要檢查應(yīng)急發(fā)電機的____。

①油位和水位;②起動和運轉(zhuǎn)性能;③供電試驗A、①B、②C、③D、①②③答案:D129.船舶照明器一般由分配電板(箱)引出單相支路供電。船舶每一防火區(qū)的照明至少要有____支路供電。其中____為應(yīng)急照明線路。A、兩路;一路B、一路;一路C、兩路;兩路D、三路;兩路答案:A130.日光燈與白熾燈比較,日光燈是____;白熾燈是____。A、氣體放電光源,光效低;熱輻射光源,光效高B、氣體放電光源,光效高;熱輻射光源,光效低C、熱輻射光源,光效高;氣體放電光源,光效高D、熱輻射光源,光效低;氣體放電光源,光效低答案:B131.航行燈的供電要求規(guī)定每個航行燈都____供電。A、統(tǒng)一由一路B、由主配電板和應(yīng)急配電板兩路C、由主配電板和臨時應(yīng)急配電板兩路D、由應(yīng)急配電板和臨時應(yīng)急配電板兩路答案:B132.在衡量船舶發(fā)電機自動調(diào)壓裝置的品質(zhì)時,應(yīng)____。A、只考察其靜態(tài)指標(biāo)即可B、只考察其電壓恢復(fù)時間即可C、只考察其動態(tài)指標(biāo)即可D、動態(tài)、靜態(tài)指標(biāo)均要滿足有關(guān)規(guī)范的要求答案:D133.若整步表指針向“慢”方向旋轉(zhuǎn),則表明待并機組的頻率____運行機組的頻率。A、低于B、高于C、等于D、無法判斷答案:A134.國際電工委員會對電氣設(shè)備的防護標(biāo)準(zhǔn)有具體的規(guī)定,用“IP××”表明防護等級。IP后面第一位數(shù)字表示____,第二位數(shù)字表示____。A、防外部固體侵入等級;防水液侵入等級B、防水液侵入等級;防外部固體侵入等級C、防漏電等級;防水液侵入等級D、絕緣等級;防外部固體、液體侵入等級答案:A135.自勵發(fā)電機在起動后建立電壓,是依靠發(fā)電機中的____實現(xiàn)的。A、電樞反應(yīng)B、剩磁C、漏磁通D、同步電抗答案:B136.船舶照明器一般由分配電板(箱)引出單相支路供電。人行通道、梯道出入口、機爐艙、舵機艙等處的主照明,供電方式是____。A、至少分兩個獨立的支路供電B、—個支路供電即可,但燈點數(shù)不得超標(biāo)準(zhǔn)C、一個支路供電即可,但總功率不得超有關(guān)規(guī)定D、一個支路供電即可,但總電流不得超標(biāo)準(zhǔn)答案:A137.使用兆歐表測量前應(yīng)先將兆歐表進行______試驗,檢查兆歐表是否良好。A、開路B、短路C、開路與短路D、開路或短路答案:C138.在維修船舶高壓電力系統(tǒng)某段線路和設(shè)備時,正確的說法是____。A、線路和設(shè)備帶電,合相應(yīng)的接地開關(guān)B、線路和設(shè)備已斷電,再合相應(yīng)的接地開關(guān)C、帶負(fù)荷合相應(yīng)的接地開關(guān)D、線路和設(shè)備處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài),合相應(yīng)的接地開關(guān)答案:B139.勵磁自動調(diào)整裝置的任務(wù)是____。A、在船舶電力系統(tǒng)正常運行工況下,維持電網(wǎng)頻率在某一容許范圍內(nèi)B、在船舶同步發(fā)電機并聯(lián)運行時,合理分配發(fā)電機間的有功功率C、在船舶電網(wǎng)發(fā)生短路故障時,有強行勵磁功能,加速短路后恢復(fù)速度D、在船舶電網(wǎng)發(fā)生短路故障時,有保持電力系統(tǒng)運行的快速性和立即切斷主開關(guān)的功能答案:C140.船舶應(yīng)急照明系統(tǒng)中使用的燈具是____。A、白熾燈B、熒光燈C、高壓汞燈D、汞氙燈答案:A141.發(fā)電機需要冷卻的原因是____。A、發(fā)電機定子的機座和端蓋產(chǎn)熱,會導(dǎo)致發(fā)電機過熱損壞B、發(fā)電機短路產(chǎn)熱,會導(dǎo)致發(fā)電機過熱損壞C、發(fā)電機定子和轉(zhuǎn)子的鐵芯和繞組會產(chǎn)生熱量D、發(fā)電機過載產(chǎn)熱,會導(dǎo)致發(fā)電機過熱損壞答案:C142.照明線路檢修時進行如圖所示的測試,當(dāng)開關(guān)S分別打開和閉合時,電壓表的讀數(shù)分別是______。A、0V、220VB、220V、0VC、0V、0VD、220V、220V答案:B143.圖為船舶電網(wǎng)部分單線圖,現(xiàn)圖中各空氣開關(guān)均合閘供電,當(dāng)a點發(fā)生特大短路電流時應(yīng)先動作的空氣開關(guān)是______。A、QSB、QS1C、QS2D、QS4答案:D144.當(dāng)頻率相等、初相位一致、電壓不相等時,兩臺發(fā)電機并車瞬間將在兩機組間產(chǎn)生一個____的環(huán)流、對兩臺發(fā)電機起到的作用是____。A、有功性質(zhì);均壓B、有功性質(zhì);穩(wěn)定頻率C、無功性質(zhì);穩(wěn)定頻率D、無功性質(zhì);均壓答案:D145.目前電纜芯線端部處理廣泛采用______。A、冷壓銅接頭B、銷狀接頭C、環(huán)狀接頭D、銷狀或環(huán)狀接頭答案:A146.在下列操作中不符合船舶高壓電安全規(guī)范的是____。A、主開關(guān)的合閘及分閘操作盡可能在遙控操作臺上進行B、高壓的主變壓器合閘前先進行預(yù)充磁C、電氣維護保養(yǎng)前要斷開隔離開關(guān),合上接地開關(guān)D、為觀察斷路器動作情況,可在未關(guān)閉高壓配電板面板前,直接進行合分閘操作答案:D147.并車結(jié)束時要求切除整步表,因為____。A、整步表是按連續(xù)工作制設(shè)計的B、整步表是按短時工作制設(shè)計的C、切除整步表可以節(jié)能D、不切除整步表發(fā)牌機將跳閘答案:B148.日光燈燈管兩端發(fā)黑,可能的原因有______。A、燈管老化B、啟輝器損壞C、燈絲斷裂D、環(huán)境溫度太低答案:A149.同步發(fā)電機的勵磁繞組中的電流是____。A、直流B、交流C、直流或交流均可D、與同步發(fā)電機同頻率的交流答案:A150.采用燈光明暗法并車,只能判斷出頻差的大小,但無法判斷出____。A、頻差的方向B、頻差的快慢C、相位差的大小D、相位差的程度答案:A151.有關(guān)蓄電池維護保養(yǎng)的敘述,錯誤的是____。A、決不允許在蓄電池極柱上面放置金屬工具B、蓄電池放電終了,應(yīng)及時按要求進行充電C、船舶航行時要旋開注液孔的上蓋以透氣D、堿性蓄電池充電時,不要取下氣塞答案:C152.用地氣燈監(jiān)視電力系統(tǒng)的絕緣,無接地情況,三燈所承受的電壓均為______,所以三燈亮度相同。A、線電壓B、相電壓C、零電壓D、正電壓答案:B153.三臺發(fā)電機組的自動電站中,兩臺已并聯(lián),則因負(fù)載增加,需要再起動下一臺信號出現(xiàn)時,自動電站______。A、封鎖該信號,仍保留最后一臺備用B、起動最后備用,并隨后解列原運行的一臺機組C、起動最后備用,并保持三臺并聯(lián)D、封鎖該信號,并開始進行優(yōu)先脫扣答案:C154.目前我國大多數(shù)船舶采用電網(wǎng)線制是____。A、中性點接地三線系統(tǒng)B、中性點不接地的三相三線制系統(tǒng)C、中性點接地的三相四線制系統(tǒng)D、中性點不接地的三相四線制系統(tǒng)答案:B155.準(zhǔn)同步并車條件規(guī)范指標(biāo)是____。A、答案:A156.遇到______情況時,應(yīng)進行過充電。A、每月定期一次檢查的B、酸性蓄電池放電電壓達到.VC、電解液內(nèi)混有雜質(zhì)的D、電解液臀面降低較多答案:C157.當(dāng)身體某部分和眼睛接觸到蓄電池電解液時,不可取的急救措施是____。A、一旦皮膚被濺灑,立即脫掉被污染衣物,用肥皂盒清水沖洗被污染部位B、一旦眼睛接觸電解液,立即用大量的流動飲用清水沖洗至少5min,然后就醫(yī)C、一旦眼睛接觸電解液,立即用大量的生理鹽水沖洗至少5min,然后就醫(yī)D、一旦眼睛接觸電解液,立即用大量的流動飲用清水沖洗至少5min,無須就醫(yī)答案:D158.應(yīng)急電源系統(tǒng)中不包括____。A、應(yīng)急發(fā)電機組B、應(yīng)急配電板C、應(yīng)急蓄電池D、兆歐絕緣表答案:D159.船舶電力系統(tǒng)的基本參數(shù)是____。A、額定功率,額定電壓,額定頻率B、電壓等級,電流大小,功率大小C、電流種類、額定電壓、額定頻率D、額定功率、額定電壓,額定電流答案:C160.所有船舶電氣設(shè)備應(yīng)進行三防設(shè)計,所謂“三防”是指防濕熱、____、防鹽霧。A、防無線電干擾B、防靜電C、防霉菌D、防銹答案:C161.臨時應(yīng)急照明系統(tǒng)可以通過____來測試。A、關(guān)閉整個發(fā)電機B、斷開照明變壓器供電C、模擬正常照明供電斷開D、手動按下應(yīng)急照明開關(guān)答案:C162.為了防止船舶高壓電力系統(tǒng)的主變壓器合閘時產(chǎn)生的沖擊電流影響高壓電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,船舶高壓系統(tǒng)的主變壓器常采用的合閘方式是____。A、預(yù)充磁B、預(yù)合閘C、自動合閘D、手動合閘答案:A163.為了確保維修人員正在接觸的線路無電,高壓供配電線路上安裝了多處接地開關(guān)。下列說法中不正確的是______。A、接地開關(guān)(三相)的一端與母線相連,另一端與接地點可靠相連B、接地開關(guān)設(shè)有滅弧裝置,可以帶負(fù)載分合閘C、在停電維修某一段線路和設(shè)備時,合上相應(yīng)的接地開關(guān),能保證被維修線路和設(shè)備可靠的接地,防止線路上電荷積累D、在斷路器意外合閘時,由于線路三相接地,短路電流會使斷路器立即跳閘r答案:B164.發(fā)電機經(jīng)大修后,第一次進行并車時,按燈光明暗法連接的三個燈不同時明暗明____。A、待并機轉(zhuǎn)速太高B、待并機轉(zhuǎn)速太低C、有一相繞組未接牢D、待并機與電網(wǎng)相序不一致答案:D165.關(guān)于交流電制船舶三相絕緣系統(tǒng)特點,敘述正確的是____。A、在三相三線絕緣系統(tǒng)中,動力系統(tǒng)與照明系統(tǒng)不需采用變壓器隔離B、在三相三線絕緣系統(tǒng)中,不需用照明變壓器C、當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生單相接地時,系統(tǒng)仍可短時工作D、若單線接地,形成一相對地短路答案:C166.照明網(wǎng)絡(luò)接地故障查找步驟錯誤的是______。A、首先打開配電板式兆歐表測量照明網(wǎng)絡(luò),兆歐表指示此時為0B、在主配電板前,逐個拉掉照明配電開關(guān),查看兆歐表指示是否恢復(fù)正常值C、拉區(qū)域開關(guān)的次序為:甲板照明區(qū)一機艙照明區(qū)一船員居住區(qū)一駕駛臺通導(dǎo)設(shè)施D、在分配電箱前,運用便攜式兆歐表查找二次配電網(wǎng)絡(luò)答案:C167.除非是做了檢修,一般情況下船舶航行中發(fā)電機組并車時可不考慮____。A、電壓相等B、頻率相同C、初相位一致D、相序一致答案:D168.自動調(diào)頻調(diào)載裝置是在發(fā)電機并聯(lián)運行時協(xié)助原動機調(diào)速器對電網(wǎng)____和____進行調(diào)整的裝置。A、電壓大??;頻率B、電壓大??;有功功率分配C、電壓的頻率;有功功率分配D、電壓;無功功率分配答案:C169.船舶照明設(shè)備中,____不設(shè)就地(控制)開關(guān)。A、正常220V日光燈B、機艙大功率照明C、應(yīng)急照明D、航行燈等信號燈答案:C170.萬能式自動空氣斷路器中的分勵脫扣器是用于____。A、過載保護B、短路保護C、失壓保護D、遠距離控制自動開關(guān)的斷開答案:D171.如圖所示,根據(jù)選擇性保護的要求,若a點短路,則應(yīng)首先動作分?jǐn)嗟臄嗦菲魇浅蔩_____。A、Q6B、Q3C、Q1D、Q5答案:D172.船舶高壓電力系統(tǒng)中性點的接地方式是一項綜合性技術(shù)問題,必須考慮的因素有______。A、短路保護B、過電壓保護和絕緣技術(shù)措施的配合C、并車保護D、欠頻保護答案:B173.檢修高壓發(fā)電機前,必須將發(fā)電機組____,防止發(fā)電機組誤起動。A、方式選擇開關(guān)打到“自動”位置B、負(fù)載轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“自動”位置C、方式選擇開關(guān)打到“手動”位置D、負(fù)載轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“手動”位置答案:C174.______—般不是發(fā)電機組自動起動的因素。A、電網(wǎng)負(fù)載過重B、船舶側(cè)推器有起動請求C、在網(wǎng)發(fā)電機組有故障D、舵機操舵過程中答案:D175.關(guān)于油船防火防爆,下列行為不當(dāng)?shù)氖莀___。A、室外場所使用萬用表B、禁止懸掛彩燈C、室外禁止使用非防爆器具D、調(diào)換燈具燈泡時先切斷電源答案:A176.下列預(yù)防觸電措施中,不正確的是______。A、加強安全用電教育,嚴(yán)格操作規(guī)范B、一般禁止帶電檢修C、穿著合格的絕緣膠底鞋D、三相四線制系統(tǒng)中,可以單相接觸維修電網(wǎng)線路,但應(yīng)注意盡可能單手接觸帶電體答案:D177.測試儀表接入被測電路后,在接通電源之前,除認(rèn)真檢查接線保證無誤外,還必須______。A、接通電源B、先選用小量程C、等待十分鐘D、調(diào)零答案:D178.可攜式船舶工作照明燈,其安全電壓不超過______V。A、50B、36C、24D、12答案:B179.在高壓電力系統(tǒng)停電維修某段線路和設(shè)備時,應(yīng)合上相應(yīng)的____以保證被維修線路和設(shè)備可靠的接地。A、母線B、接地開關(guān)C、主開關(guān)D、線路答案:B180.如圖所示,船舶主電網(wǎng)與應(yīng)急電網(wǎng)間單線原理示意圖,平時需要檢查和試驗應(yīng)急發(fā)電機組時,可把應(yīng)急發(fā)電機工作方式選擇開關(guān)置于試驗位置,此時應(yīng)急發(fā)電機組能進行____。A、輕載運行試驗B、空載運行試驗C、半載運行試驗D、滿載運行試驗答案:B181.由兩臺交流同步發(fā)電機構(gòu)成的船舶電站,關(guān)于其原動機調(diào)速特性的說法,正確的是____。A、均為無差特性,是最為理想的B、一臺為有差特性,一臺為無差特性,并聯(lián)后一定可以穩(wěn)定運行C、均為相同的調(diào)差系數(shù)的有差特性,是最為理想的D、均為相同的調(diào)差系數(shù)的有差特性,并聯(lián)后不能穩(wěn)定運行答案:C182.自動調(diào)頻調(diào)載裝置的作用不可能是______。A、保持電網(wǎng)電壓的頻率恒定B、按并聯(lián)運行機組的容量比例進行負(fù)荷分配C、當(dāng)接到解列指令,可自動轉(zhuǎn)移負(fù)荷D、主發(fā)電機出現(xiàn)過載時自動分級將次要負(fù)載從電網(wǎng)切除答案:D183.關(guān)于船舶應(yīng)急電源基本要求,敘述正確的是____。A、一旦主電源恢復(fù)供電,應(yīng)急發(fā)電機組便自動脫離電網(wǎng)B、一旦主電源恢復(fù)供電,應(yīng)急發(fā)電機組必須人工控制脫離電網(wǎng)C、應(yīng)急電網(wǎng)平時不供電,只有在主發(fā)電機發(fā)生故障時才由應(yīng)急發(fā)電機組供電D、當(dāng)主電網(wǎng)失電后,應(yīng)急發(fā)電機應(yīng)能在60s內(nèi)完成自動起動,應(yīng)急發(fā)電機開關(guān)自動合閘向船應(yīng)急電網(wǎng)供電答案:A184.用于控制、調(diào)節(jié)、監(jiān)視和保護應(yīng)急發(fā)電機的是應(yīng)急發(fā)電機室的____。A、岸電箱B、控制屏C、負(fù)載屏D、充放電板答案:B185.在裝有主電源、大應(yīng)急、小應(yīng)急的船舶電站中,以下正確的說法是____。A、各自有其供電范圍,故相互獨立同時供電B、主電源供電時,大應(yīng)急可以人工起動并供電C、當(dāng)大應(yīng)急起動失敗后,小應(yīng)急立即投入D、當(dāng)大應(yīng)急起動成功后,小應(yīng)急應(yīng)自動退出答案:D186.船舶高壓電力系統(tǒng)電氣“五防”功能中正確的說法是____。A、防止帶電斷接地開關(guān)B、防止無電斷接地開關(guān)C、防止無電合接地開關(guān)D、防止帶電合接地開關(guān)答案:D187.配電板式兆歐表法適用于______帶電測量對地絕緣。A、性點接地的二相四線制B、船體做中線的三相系統(tǒng)C、三相絕緣系統(tǒng)D、中性點接船體的三相系統(tǒng)答案:C188.為了防止對電氣管理人員造成觸電傷害,____措施是不正確的。A、高壓電氣設(shè)備,例如變壓器、電流互感器、電壓互感器、斷路器都安裝在完全封閉的開關(guān)柜中B、輸電電纜采用的是絕緣性能極高的材料制成的C、當(dāng)需要帶電操作接觸帶電部分時,要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程,使用合格的絕緣工具進行。維修清潔時,必須停電進行D、在電力系統(tǒng)的設(shè)計中可以不安裝隔離開關(guān)和接地開關(guān),但是必須要求操作人員小心謹(jǐn)慎答案:D189.發(fā)電機的轉(zhuǎn)子有凸極式和隱極式之分。其轉(zhuǎn)子磁極的順序擺放是____,勵磁繞組的兩個出線端分別接到固定在轉(zhuǎn)軸上彼此絕緣的兩個滑環(huán)上或旋轉(zhuǎn)整流器的直流側(cè)上。A、均以N—S—N—S極B、隱極式轉(zhuǎn)子是以N—N—S—S極C、凸極式轉(zhuǎn)子是以N—N—S—S極D、均以N—N—S—S極答案:A190.大應(yīng)急電網(wǎng)平時由____供電。A、應(yīng)急配電板B、主配電板C、蓄電池D、主配電板和應(yīng)急配電板共同答案:B191.兩臺同步發(fā)電機并聯(lián)運行,同時調(diào)節(jié)兩臺發(fā)電機原動機油門可以改變____。A、電源頻率B、輸出電壓C、負(fù)載電流D、勵磁電流答案:A192.兩臺并聯(lián)運行的同步發(fā)電機,1#機功率表的讀數(shù)比2#機功率表的讀數(shù)大得多。欲使它們輸出功率一致應(yīng)____。A、操作2#機調(diào)速器伺服馬達手柄向“快”方向調(diào)節(jié),1#機不用操作B、操作2#機調(diào)速器伺服馬達手柄向“慢”方向調(diào)節(jié),1#機不用操作C、操作2#機調(diào)速器伺服馬達手柄向“快”方向調(diào)節(jié),1#機反方向同時調(diào)節(jié)D、操作2#機調(diào)速器伺服馬達手柄向“慢”方向調(diào)節(jié),1#機反方向同時調(diào)節(jié)答案:C193.關(guān)于船舶電網(wǎng)的說法,錯誤的是_____。A、動力電網(wǎng)是給電動機負(fù)載和大的電熱負(fù)載供電B、正常照明電網(wǎng)是經(jīng)主變壓器給照明負(fù)載供電C、應(yīng)急電網(wǎng)是由24V蓄電池組成,向特別重要的輔機、導(dǎo)航設(shè)備供電D、弱電網(wǎng)是向?qū)Ш皆O(shè)備、無線通信設(shè)備和報警系統(tǒng)供電答案:C194.配電板式兆歐表法適用于三相絕緣系統(tǒng)______測量對地絕緣。A、帶電B、不帶電C、斷電D、停電答案:A195.船舶電網(wǎng)保護不設(shè)______保護。A、短路B、過載C、負(fù)序D、逆功率答案:D196.船用萬能式自動空氣斷路器的____用于控制電路。A、輔助觸頭B、滅弧觸頭C、主觸頭D、副觸頭答案:A197.交流同步發(fā)電機的逆功率保護裝置設(shè)定延時的原因是______。A、考慮到均壓線在均衡無功功率時機組間會出現(xiàn)短時的環(huán)流B、考慮到并車等情況下會出現(xiàn)允許范圍內(nèi)的短時逆功C、沒有它,無法完成并車D、等待主開關(guān)跳閘答案:B198.船舶上通常用來測量絕緣電阻的是____。A、電壓表B、電流表C、萬用表D、兆歐表答案:D199.發(fā)電機過載致主開關(guān)跳閘,一般是發(fā)生在______。A、發(fā)電機逆功率保護B、發(fā)電機單機運行在較大負(fù)荷下C、發(fā)動機滑油壓力過低保護斷油時D、外部出現(xiàn)短路故障時答案:B200.關(guān)于鉛蓄電池進行過充電的說法,錯誤的是______。A、蓄電池一周沒有使用,必須進行過充電B、蓄電池已放電至極限電壓以下,必須進行過充電C、以最大電流放電超過0H,必須進行過充電D、如果蓄電池板抽出檢查,清除其附著的沉淀物后,必須進行過充電答案:A201.實船并車時要求整步表指針最好向“快”方向旋轉(zhuǎn),因為____。A、不易產(chǎn)生沖擊轉(zhuǎn)矩B、不易產(chǎn)生沖擊電壓C、不易造成逆功率跳閘,且合閘后待并機就能立即分擔(dān)一點負(fù)荷D、不易產(chǎn)生沖擊電流答案:C202.船用萬能式自動空氣斷路器的主觸頭、副觸頭和滅弧觸頭用在通、斷____,而輔助觸頭用在控制電路。A、主電路B、副電路C、直流電路D、輔助控制電路答案:A203.高壓斷路器工作時,標(biāo)志其開斷短路故障能力的參數(shù)____。A、額定短路開斷電壓B、額定開路開斷電壓C、額定短路開斷電流D、額定開路開斷電流答案:C204.對于船舶高壓主開關(guān)檢修的流程為____。①船舶高壓開關(guān)置于斷開位置;②斷開相應(yīng)的隔離開關(guān);③閉合接地開關(guān);④打開開關(guān)柜A、④→①→②→③B、①→②→③→④C、①→④→②→③D、①→③→②→④答案:B205.船舶電網(wǎng)三相絕緣系統(tǒng)的特點是____。A、照明電網(wǎng)與動力電網(wǎng)互相隔離,電網(wǎng)對地絕緣好,發(fā)生單相接地不會形成短路B、照明電網(wǎng)與動力電網(wǎng)互相隔離,電網(wǎng)對地絕緣好,發(fā)生單相接地會形成短路C、照明電網(wǎng)與動力電網(wǎng)互相隔離,電網(wǎng)對地絕緣不好,發(fā)生單相接地會形成短路D、主電網(wǎng)與應(yīng)急電網(wǎng)相連,電網(wǎng)對地絕緣不好,發(fā)生單相接地會形成短路答案:A206.接岸電時采用逆序繼電器可防止____或斷相保護。A、相序接錯B、電壓接錯C、頻率接錯D、功率接錯答案:A207.蓄電池要注意保持排氣膠管暢通,____打開氣塞排氣。A、定期B、充電時C、放電時D、不必答案:A208.發(fā)電機自動并車裝置中,獲得恒定超前角的目的是______。A、檢測頻差大小B、檢測頻差方向C、考慮開關(guān)動作時間D、避開動態(tài)過程答案:C209.發(fā)電機雙機并聯(lián)運行中,當(dāng)負(fù)載增加時,兩臺發(fā)電機功率表(有功)指示基本相同而功率因數(shù)表(表)指示相差較大時,其原因可能是______。A、發(fā)動機調(diào)速器回路故障B、發(fā)電機勵磁調(diào)壓電路故障C、電網(wǎng)調(diào)頻調(diào)整回路故障D、兩臺無刷發(fā)電機的均壓線斷線答案:B210.常規(guī)電站單機運行機組因發(fā)電機短路或失壓保護跳閘電網(wǎng)失電,但機組仍在運行且電壓正常,說明是_______跳閘,應(yīng)先_______再復(fù)位故障。A、短路保護;起動備用機組后B、短路保護;確認(rèn)并排除故障后C、失壓保護;起動備用機組后D、失壓保護;確認(rèn)并排除故障后答案:B211.絕緣指示燈是裝在主配電板的______。A、并車屏B、負(fù)載屏C、應(yīng)急發(fā)電機控制屏D、主發(fā)電機控制屏答案:B212.兩臺相同容量的同步發(fā)電機并車后,在轉(zhuǎn)移負(fù)載的操作時,為保證電網(wǎng)頻率、電壓基本不變,有功功率的正確調(diào)節(jié)方法是____。A、先減小原運行機油門,再增加空載運行機油門B、先增加空載運行機油門,再減小原運行機油門C、同時增加兩機油門D、減小原運行機油門,增加空載運行機油門,要同時調(diào)節(jié)答案:D213.一旦主電網(wǎng)失電,____應(yīng)自動斷開,應(yīng)急發(fā)電機經(jīng)延時后自動起動并自動合閘向應(yīng)急電網(wǎng)供電。A、供電開關(guān)(EMCB)B、斷路器(ACB)C、自動聯(lián)絡(luò)開關(guān)(ABTS)D、應(yīng)急斷路器(EACB)答案:C214.單臺發(fā)電機組在網(wǎng)運行中,不可能發(fā)生______現(xiàn)象。A、電流保護B、欠壓保護C、短路保護D、逆功率保護答案:D215.發(fā)電機在空載運行時,其定子電樞電流____。A、等于0B、大于0C、小于0D、隨電壓變化答案:A216.關(guān)于船舶安全用電的說法,正確的是______。A、安全電壓一律為36VB、皮膚潮濕時人體電阻顯著下降,故禁止?jié)袷钟|摸電氣設(shè)備C、電氣工具平時應(yīng)掛在電氣設(shè)備的防護欄桿上,以便于修理時使用D、電氣設(shè)備著火,應(yīng)使用泡沫滅火劑帶電滅火答案:B217.對于已充好電、容量為200Ah的鉛蓄電池,說法正確的是____。A、若放電電流為40A,則可工作5hB、若放電電流為50A測可工作4hC、若放電電流為20A,則可工作10hD、若放電電流為00A測可工作2hz答案:C218.為了監(jiān)視電網(wǎng)的單相接地,主配電板上設(shè)有絕緣指示燈,正常時這三盞燈應(yīng)______。A、全不亮B、全亮且亮度一樣C、一盞亮D、兩盞一樣亮答案:B219.在發(fā)電機空載運行時,突然電壓為零,不可能的原因是_______。A、整流二極管被擊穿B、電流互感器故障C、勵磁繞組回路無勵磁電流D、相復(fù)勵變壓器線圈短路答案:B220.為避免無刷發(fā)電機組并車運行中出現(xiàn)無功分配不均的情況,應(yīng)______。A、定期檢查無功分配情況B、檢查是否構(gòu)成多機并聯(lián)運行的均壓線接通C、定期調(diào)整發(fā)動機的調(diào)速器D、確保單機運行的各臺發(fā)電機的調(diào)壓特性為一致答案:D221.對于具有自動電站管理系統(tǒng)的電站,發(fā)生了發(fā)電機外部短路保護,判斷的依據(jù)是觀察到______。A、自動電站能夠起動備用機組,同時控制主開關(guān)合閘B、自動電站能夠起動備用機組,但是主開關(guān)未合閘C、自動電站除報警外,沒有起動備用機組等動作D、自動電站沒有任何動作答案:C222.—般3.3kV屬于____。A、船舶低壓電力系統(tǒng)電壓等級范圍內(nèi)的電壓值B、船舶安全用電范圍內(nèi)的電壓值C、船舶生活用電電壓值D、船舶高壓電力系統(tǒng)電壓等級范圍內(nèi)的電壓值答案:D223.對于鉛蓄電池必須進行過充電的說法,錯誤的是______。A、極板硫化B、電解液的液面降低C、蓄電池已放電到極限以下D、蓄電池放電后擱置1~2晝夜未及時充電答案:B224.電纜芯線截面是由它所載電流的大小決定的,電纜的允許最大載流量應(yīng)大于該電纜的____,以保證____不超過允許值。A、最大可能的電流;電磁感應(yīng)力B、最大可能的額定電流;電磁感應(yīng)力C、最大可能的電流;溫升D、最大可能的工作電流;溫升答案:D225.船舶高壓的電力系統(tǒng)中,常用的高壓斷路器是____。A、油浸式斷路器、壓縮空氣斷路器B、真空斷路器、六氟化硫斷路器C、磁吹斷路器和(固體)產(chǎn)氣斷路器D、油浸式斷路器、壓縮空氣斷路器、真空斷路器、六氟化硫斷路器、磁吹斷路器答案:B226.船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需等的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是______。A、輸入是電壓、電流信號;輸出是調(diào)壓器設(shè)定信號B、輸入是轉(zhuǎn)速、油門信號;輸出是調(diào)壓器設(shè)定信號C、輸入是轉(zhuǎn)速、電流信號;輸出是調(diào)速器設(shè)定信號D、輸入是頻率、功率信號;輸出是調(diào)速器設(shè)定信號答案:D227.將同步發(fā)電機投入并聯(lián)運行時,最理想的合閘要求是當(dāng)待并機合閘的瞬間,該發(fā)電機的____為零。A、電壓B、功率因數(shù)C、電流D、電壓初相位答案:C228.同步發(fā)電機的自勵恒壓裝置不具有____的作用。A、同步發(fā)電機起動后,轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時,建立額定空載電壓B、當(dāng)電網(wǎng)負(fù)載變化時,能按發(fā)電機容量按比例分配有功功率C、在負(fù)載大小變化時,能自動保持電壓基本不變D、在負(fù)載性質(zhì)發(fā)生變化時,能自動保持電壓基本不變答案:B229.當(dāng)主電源故障,主匯流排失電后,應(yīng)急匯流排與主匯流排之間的母線聯(lián)絡(luò)開關(guān)應(yīng)____。A、由值班人員將其打開B、由值班人員將其閉合C、自動斷開D、自動閉合答案:C230.同步發(fā)電機并車后,要進行負(fù)載的轉(zhuǎn)移和分配,需調(diào)節(jié)____。A、發(fā)電機的調(diào)壓器B、原動機的調(diào)速器C、勵磁回路的磁場變阻器D、負(fù)載的功率因數(shù)表答案:B231.在柴油發(fā)電機組中,下列參數(shù)_______投入監(jiān)視是需要延時的。A、滑油壓力B、冷卻水溫度C、柴油機轉(zhuǎn)速D、電動機定子繞組溫度答案:A232.在主配電板中的負(fù)載屏上不裝______。A、絕緣電阻表和絕緣指示燈B、同步表和整步指示燈C、與岸電箱相連的岸電開關(guān)D、主配電板和應(yīng)急配電板之間的聯(lián)絡(luò)開關(guān)答案:B233.用____放電率的安時數(shù)表示堿性蓄電池的容量,又稱標(biāo)稱容量。A、10hB、5hC、5hD、0h答案:A234.關(guān)于高壓電力系統(tǒng)一般安全規(guī)程,下列敘述正確的是____。A、由于船舶高壓電力系統(tǒng)的設(shè)備具有較高的防護等級,若操作人員沒有直接接觸帶電設(shè)備,則不會發(fā)生觸電事故B、當(dāng)需要帶電操作高壓電力系統(tǒng)的某些設(shè)備時,要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程,佩戴絕緣手套、穿絕緣鞋、使用普通的絕緣工具進行C、船舶高壓電力系統(tǒng)的變壓器、電流互感器、電壓互感器、斷路器等一般要求安裝在完全封閉的開關(guān)柜中D、船舶高壓電力系統(tǒng)的電流互感器和電壓互感器一般不要求安裝在完全封閉的開關(guān)柜答案:C235.____必須采用兩條互相獨立的饋電線進行雙路供電。A、空壓機B、航行燈控制箱C、起貨機D、日用海(淡)水泵答案:B236.同步發(fā)電機并車時的整步操作,實際就是調(diào)整____條件。A、電位差B、頻差C、相位差D、頻差和相位差答案:D237.觸電形式中,______屬于間接觸電。A、雙線觸電B、電源中性點不接地的單相觸電C、電源中性點接地的單相觸電D、接觸電壓觸電答案:D238.準(zhǔn)同步并車條件規(guī)范指標(biāo)是,____,。A、答案:C239.手動、自動操作自動空氣斷路器均不能閉合,正確的查找方法是______。A、檢查失壓脫扣線圈是否損壞B、檢查輔助觸頭是否正常C、檢查分閘按鈕是否正常D、檢查滅弧觸頭是否正常答案:A240.船舶配電盤上絕緣指示燈用來監(jiān)視船舶電網(wǎng)絕緣,若電網(wǎng)一相接地則______。A、三盞燈全滅B、三盞燈全亮C、一盞燈滅,其余兩燈比平時亮D、一盞燈亮,其余兩燈滅答案:C241.船舶高壓配電盤中采用六氟化硫斷路器或真空斷路器,其最主要的原因是____。A、提高隔斷的絕緣強度B、增加分?jǐn)嗪蟮哪蛪篊、提高接通時的電流D、減小接通時的接觸電阻答案:A242.根據(jù)中國船級社《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》規(guī)定,______保護不是500V以下同步發(fā)電機所要求設(shè)置的繼電保護。A、過載B、欠壓C、逆功率D、內(nèi)部短路和過電壓答案:D243.電氣設(shè)備的____其絕緣材料的____限制oA、最高電壓;耐熱性B、最大電流;電擊穿強度C、額定電流;最高允許溫度D、額定電流;電擊穿強度答案:C244.若岸電為三相四線制時,應(yīng)將____與岸上接地裝置相連,然后接岸電。A、船體B、船舶發(fā)電機C、船舶電動機D、船舶變壓器答案:A245.對于堿性蓄電池,充放電是否終了,主要根據(jù)電壓判斷。一般每個蓄電池電壓上升到____V時,而且繼續(xù)充電____h內(nèi)不變,即認(rèn)為充電終了。A、.2?.5;B、.4?.;1C、.5?.9;2D、.6?2.0;2答案:B246.采用同步表法并車時,為避免逆功可能造成的并車失敗,應(yīng)在同步表指針____并車為好。A、向“慢”方向轉(zhuǎn)到同相位標(biāo)志點B、向“快”方向轉(zhuǎn)到同相位標(biāo)志點C、向“慢”方向轉(zhuǎn)到同相位標(biāo)志點前一個小角度D、向“快”方向轉(zhuǎn)到同相位標(biāo)志點前一個小角度答案:D247.如圖所示的接線方式是____。A、放射式B、樹干式C、混合式D、環(huán)式答案:C248.船舶電網(wǎng)的線制,目前應(yīng)用最為廣泛的是____。A、三線絕緣系統(tǒng)B、中性點接地的三相四線制系統(tǒng)C、利用船體做中線的三線系統(tǒng)D、中性點不接地的三相四線制系統(tǒng)答案:A249.理想的準(zhǔn)同步并車條件是待并機組與運行機組的電壓大小相等、頻率相等、____。A、電流大小相等B、電壓的相位一致C、效率大小相等D、功率大小相等答案:B250.在安全用電規(guī)則中,下列做法不正確的是______。A、工作完畢后,應(yīng)檢查清點工具,不要遺留B、高空作業(yè)應(yīng)先申請,獲批準(zhǔn)后方可進行C、換熔絲時,一定要先拉斷開關(guān),并換上規(guī)定容量的熔絲,可用銅絲代替D、禁止用濕手或在潮濕的地方使用電器或開啟開關(guān)答案:C251.在船舶高壓電力系統(tǒng)中,為了保證在維修時操作人員的安全,在許多地方都設(shè)置了隔離開關(guān),但____設(shè)置隔離開關(guān)是不正確的。A、主發(fā)電機與發(fā)電機斷路器之間B、主發(fā)電機斷路器與匯流排連接點之間C、在匯流排連接斷路器的兩端D、在旋轉(zhuǎn)變流機組的斷路器與匯流排連接點之間答案:A252.船舶照明控制系統(tǒng)的短路檢查一般采用______。

①根據(jù)圖紙確定短路的大體方位;②依次斷開并聯(lián)支路尋找故障支路;③用萬用表檢查故障支路確定故障點A、①B、②C、③D、①②③答案:D253.檢修機電設(shè)備,有時要進行船舶電纜的敷設(shè),說法錯誤的是____。A、電纜應(yīng)盡雖敷設(shè)在便于檢查的地方B、電纜不應(yīng)固定在船殼板上C、主饋電線、應(yīng)急饋電線應(yīng)一起敷設(shè)于一處,方便切換D、進入無線電室的電纜應(yīng)敷設(shè)在金屬管道內(nèi),此管道在進、出無線電室處均應(yīng)可靠屏蔽接地答案:C254.不屬于中國船級社規(guī)定的船舶高壓電力系統(tǒng)電壓等級范圍的電壓值是____。A、220kVB、3.3kVC、6.6kVD、10kV答案:A255.船舶照明器一般由分配電板(箱)引出單相支路供電。為消除機爐艙內(nèi)的日光燈“閃爍效應(yīng)”,艙內(nèi)各燈點供電方式是____。A、每一個燈點使用不同的供電支路,不同供電支路由同一相引出B、不同燈點使用同一個供電支路C、燈點分組使用不同的供電支路,不同供電支路由不同相引出D、由蓄電池供電答案:C256.某燈的兩地控制線路如圖所示,及為雙聯(lián)開關(guān),以下說法錯誤的是____。A、若用兩個單聯(lián)開關(guān)相串聯(lián)替換、,電路功能不變B、將、端子接線對調(diào),電路功能不變C、任一個開關(guān)由現(xiàn)在的狀態(tài)變?yōu)榱硪粻顟B(tài),均可使燈L點燃D、將、端子接線對調(diào),電路功能不變答案:A257.要使并聯(lián)運行中的交流發(fā)電機輸出有功功率增加,需______。A、開大油門B、減小勵磁C、增加勵磁D、減小油門答案:A258.大型船舶的廣告燈、招牌射燈、裝飾(效果)燈集中受控,航行中____。A、保持點亮B、必須關(guān)閉C、受機艙現(xiàn)場總線控制D、根據(jù)光線自動調(diào)節(jié)亮度答案:B259.船舶航行燈在供電上應(yīng)使用____獨立供電支路。不同的航行燈一般使用____故障蜂鳴報警器。A、一路;共同的B、兩路;共同的C、一路;不同的D、兩路;不同的答案:B260.下列電網(wǎng)負(fù)載中,最不可能使用高壓電力系統(tǒng)供電的負(fù)載是____。A、吊艙式電力推進器B、側(cè)推器C、舵機D、全方位推進器答案:C261.為維持同步發(fā)電機的輸出電壓恒定,隨著輸出電流的增大,在感性負(fù)載時應(yīng)____勵磁電流;在容性負(fù)載時,應(yīng)____勵磁電流。A、減??;不變B、增大;減小C、增大;不變D、減??;增大答案:B262.船舶高壓的電力系統(tǒng)中如果出現(xiàn)某相接地故障,系統(tǒng)應(yīng)____。A、立即跳閘B、立即報警C、立即報警,情況嚴(yán)重時要跳閘D、起動備用機組答案:C263.常規(guī)電站單機運行中,燃油供給故障(如調(diào)速器失靈、斷燃油等)導(dǎo)致主開關(guān)跳閘,電網(wǎng)失電后的處理應(yīng)是_______。A、首先應(yīng)答,然后起動備用機組B、立即查明機械故障,修復(fù)后再起動本機組C、先起動應(yīng)急發(fā)電機組,然后去查明故障原因D、先起動應(yīng)急發(fā)電機組,然后起動備用機組答案:A264.自動調(diào)頻調(diào)載裝置______改善調(diào)速器的動態(tài)性能,當(dāng)擾動過程結(jié)束,系統(tǒng)穩(wěn)定后,______。A、能;發(fā)動機轉(zhuǎn)速不等于給定轉(zhuǎn)速B、能;發(fā)動機轉(zhuǎn)速等于給定轉(zhuǎn)速C、不能;發(fā)動機轉(zhuǎn)速不等于給定轉(zhuǎn)速D、不能;發(fā)動機轉(zhuǎn)速等于給定轉(zhuǎn)速答案:C265.發(fā)電機并網(wǎng)操作中,只有在____條件都符合要求時,才能進行合閘操作。A、電壓差、電流差和頻率差B、電壓差、電流差和功率差C、電壓差、頻率差和相位差D、電壓差、相位差和電流差答案:C266.油船上,在艙室通往甲板的門口處,有一塊裸露甲板,是____。A、提醒人們注意,此處是通道口B、人走得次數(shù)太多,油漆磨掉了C、換板后,忘記涂油漆了D、消除人體靜電答案:D267.船舶發(fā)電機逆功率狀態(tài)運行是指這臺______。A、發(fā)電機向負(fù)載供電B、發(fā)電機向電網(wǎng)提供無功功率C、發(fā)電機向電網(wǎng)提供有功功率D、發(fā)電機從電網(wǎng)吸收有功功率答案:D268.同步發(fā)電機的外特性上翹說明____。A、負(fù)載性質(zhì)為電容性B、負(fù)載性質(zhì)為電阻性C、負(fù)載性質(zhì)為電感性D、負(fù)載性質(zhì)為純電感答案:A269.屬于應(yīng)急供電設(shè)備的是____。A、起貨機B、錨機C、舵機D、空壓機答案:C270.不經(jīng)過分配電板,直接由主配電板供電的方式是為了____。A、節(jié)省電網(wǎng)成本B、操作方便C、提高重要負(fù)載的供電可靠性D、提高重要負(fù)載的使用率答案:C271.蓄電池的容量是用____表示。A、安培·伏B、焦耳C、安培·小時D、伏·庫侖答案:C272.在不斷開交流電路連接的情況下可以直接用來測量電流的儀表是______。A、鉗形電流表B、普通電流表C、萬用表D、功率表答案:A273.下列屬于間接觸電的是______。A、電源中性點不接地的單相觸電B、跨步電壓觸電C、雙線觸電D、弧光觸電答案:B274.自動空氣開關(guān)的過流脫扣器____保護。A、僅用于過載B、僅用于短路C、用于過載和零壓D、用于短路、過載答案:D275.電氣“五防”功能的實現(xiàn)成了電力安全生產(chǎn)的重要措施之一,其中____不是電氣“五防”措施。A、防止誤分、合斷路器B、防止空載分、合隔離開關(guān)C、防止帶電掛(合)接地線(接地開關(guān))D、防止帶接地線(接地開關(guān))合斷路器(隔離開關(guān))答案:B276.監(jiān)視和檢測貨油艙油位的電路,應(yīng)采用______電路。A、本質(zhì)安全型B、小功率型C、防護型D、接地保護型答案:A277.在三相交流同步發(fā)電機中,空載電動勢的有效值為,式中:—頻率,取決于同步發(fā)電機____。A、主磁通和磁極對數(shù)B、漏磁通和磁極對數(shù)C、主磁通和轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速D、轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速和磁極對數(shù)答案:D278.同步發(fā)電機的欠壓保護是通過______來實現(xiàn)的。A、負(fù)序繼電器B、接觸器C、自動空氣開關(guān)的失壓脫扣器D、自動空氣開關(guān)的過流脫扣器答案:C279.兩臺同容量同步發(fā)電機并聯(lián)運行后,為保證當(dāng)負(fù)荷變動時電網(wǎng)頻率變化不太大且發(fā)電機功率分配穩(wěn)定,兩發(fā)電機調(diào)速器的調(diào)差系數(shù)應(yīng)____,一般在____范圍內(nèi)為宜。A、不相等;相差2%B、不相等;相差3%C、接近相等;5%D、完全相等;5%?10%答案:C280.采用“燈光明暗法”來并車,應(yīng)當(dāng)在燈光每3?5s明暗一次,這是滿足了____條件,在燈光由明變?nèi)登澳骋贿m當(dāng)時刻,這是滿足了____條件,按下合閘按鈕。A、相位;頻率B、頻率;相位C、頻率;相序D、電壓;相位答案:B281.同步發(fā)電機自勵恒壓裝置應(yīng)具有____作用。A、發(fā)電機起動后,轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時,能建立額定空載電壓B、當(dāng)電網(wǎng)負(fù)載變化時,能自動按發(fā)電機容量按比例調(diào)節(jié)有功功率C、當(dāng)發(fā)電機過載時,能自動地切除次要負(fù)載,使發(fā)電機連續(xù)運行D、能根據(jù)負(fù)荷情況自動起動發(fā)電機并車,自動轉(zhuǎn)移負(fù)載答案:A282.實船并車時要求整步表指針最好____。A、逆時針旋轉(zhuǎn)B、順時針旋轉(zhuǎn)C、停止旋轉(zhuǎn)D、向“慢”方向旋轉(zhuǎn)答案:B283.船舶照明器一般由分配電板(箱)引出單相支路供電,航行燈及信號燈的供電應(yīng)____。A、與其他的照明燈使用同一個饋電支路B、可以與其他的照明燈使用同一個饋電支路;采取兩路的方式并與應(yīng)急電源相連C、使用兩路獨立的饋電支路,其中一路應(yīng)與應(yīng)急電源相連D、使用一路獨立的饋電支路答案:C284.下列對高壓電力系統(tǒng)中接地開關(guān)的描述中,正確的是____。A、設(shè)有滅弧裝置,故可以在通電狀態(tài)下進行合分閘操作B、用于高壓電氣設(shè)備的保護接地C、—般與高壓斷路器設(shè)有互鎖保護,防止同時閉合造成事故D、操作中必須先閉合接地開關(guān),再斷開高壓斷路器答案:C285.兩臺同步發(fā)電機并聯(lián)運行后功率分配均勻,但發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)頻率略低于額定頻率。欲手動調(diào)整到額定頻率,應(yīng)____。A、操作兩機的調(diào)速器伺服馬達手柄,向相反方向調(diào)整B、操作兩機的調(diào)速器伺服馬達手柄,使之同時向“快”方向調(diào)整C、操作兩機的調(diào)速器伺服馬達手柄,使之同時向“慢”方向調(diào)整D、調(diào)節(jié)兩機的勵磁電流答案:B286.船舶電網(wǎng)絕緣電阻監(jiān)測通常采用

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論