2020年中考物理第14課時(shí)《機(jī)械效率》復(fù)習(xí)課件

第14課時(shí)機(jī)械效率第三部分機(jī)械、機(jī)械能、內(nèi)能、歐姆定律第14課時(shí)第三部分機(jī)械、機(jī)械能、內(nèi)能、歐姆定律考點(diǎn)機(jī)械效率教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破1.有用功、額外功和總功（1）有用功：對人們有用的功，用W有用表示。（2）額外功：并非我們需要但又不得不做的功，用W額外表示。（3）總功：有用功與額外功之和或動力所做的功，用W總表示，即W總=

。

W有用+W額外考點(diǎn)機(jī)械效率教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破1.有用功教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破比值小于小于教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破比值小于小于教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破【知識縱橫】功與功率的區(qū)別與聯(lián)系教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破【知識縱橫】功與功率的區(qū)教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破探究一有用功、總功和額外功的認(rèn)識1.[2019·洪澤區(qū)二模]如圖16-1所示，物體重170N，動滑輪重10N。小明用100N的拉力（方向不變）將物體勻速提升2m，用了10s，則此過程中有用功是

J，額外功是

J，拉力功率是

W。

圖16-13406040教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破探究一有用功、總功和額教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破2.如圖16-2所示，工人用一均勻杠桿將重為1000N的貨物勻速提高1m，如果動力臂與阻力臂之比為21，而工人所用的拉力為600N，則在此過程中有用功為

J，總功為

J，如果克服摩擦做功40J，則此杠桿的自重為

N。

圖16-210001200160教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破2.如圖16-2所示，工教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破探究二機(jī)械效率的認(rèn)識及其計(jì)算3.已知甲、乙兩種機(jī)械在做功過程中，甲的機(jī)械效率比乙的機(jī)械效率大，這表明 （）A.甲做功比乙做功快B.甲做的有用功比乙做的有用功多C.甲做的額外功比乙做的額外功少D.甲做的有用功與總功的比值比乙大D教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破探究二機(jī)械效率的認(rèn)識及教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破4.[2019·秦淮區(qū)一模]用如圖16-3所示的滑輪組甲和乙提升重物，不計(jì)繩重和摩擦，下列說法正確的是 （）圖16-3A.若重物重力和提升高度相同，則滑輪組的機(jī)械效率相同B.若重物重力和繩端拉力相同，則滑輪組的機(jī)械效率相同C.若重物重力和提升高度相同，則滑輪組甲的機(jī)械效率高D.若重物重力和繩端拉力相同，則滑輪組甲的機(jī)械效率高D教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破4.[2019·秦淮區(qū)一教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破A教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破A教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破6.

[2019·淮安]如圖16-5所示，工人將80N的重物提升了3m，所用的時(shí)間為20s，拉力為50N，則工人做的有用功為

J，拉力的功率是

W，動滑輪的機(jī)械效率是

。

圖16-52401580%教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破6.[2019·淮安]教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破7.[2019·郴州]一輛總重為2×104N的電動汽車，以恒定功率50kW在平直的公路上勻速行駛3km，用時(shí)3min。已知汽車在行駛中所受阻力為車重的0.1倍，汽車輪胎與地面接觸的總面積為0.5m2。求：（1）汽車對地面的壓強(qiáng)。（2）汽車的牽引力所做的功。（3）汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)械效率。（計(jì)算結(jié)果精確到0.1%）教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破7.[2019·郴州]教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破7.[2019·郴州]一輛總重為2×104N的電動汽車，以恒定功率50kW在平直的公路上勻速行駛3km，用時(shí)3min。已知汽車在行駛中所受阻力為車重的0.1倍，汽車輪胎與地面接觸的總面積為0.5m2。求：（2）汽車的牽引力所做的功。（2）因?yàn)槠噭蛩傩旭?，故牽引力等于阻力，根?jù)題意，F(xiàn)=f=0.1G=0.1×2×104N=2000N，所以牽引力做功W有用=Fs=2000N×3000m=6×106J。教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破7.[2019·郴州]教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破7.[2019·郴州]一輛總重為2×104N的電動汽車，以恒定功率50kW在平直的公路上勻速行駛3km，用時(shí)3min。已知汽車在行駛中所受阻力為車重的0.1倍，汽車輪胎與地面接觸的總面積為0.5m2。求：（3）汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)械效率。（計(jì)算結(jié)果精確到0.1%）教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破7.[2019·郴州]突破測量簡單機(jī)械的機(jī)械效率【實(shí)驗(yàn)梳理】實(shí)驗(yàn)內(nèi)容

測量簡單機(jī)械（滑輪組、杠桿、斜面）的機(jī)械效率實(shí)驗(yàn)裝置\實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升突破測量簡單機(jī)械的機(jī)械效率實(shí)驗(yàn)內(nèi)容測量簡單機(jī)械（滑輪組、（續(xù)表）GhFs實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升（續(xù)表）GhFs實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升例1在“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素”的實(shí)驗(yàn)中，小明用同一滑輪組進(jìn)行了三次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示。序號動滑輪重G動/N物重G/N物體上升的高度h/m繩端受到的拉力F/N繩端移動的距離s/m滑輪組的機(jī)械效率η10.510.10.60.355.6%20.520.11.00.366.7%30.540.10.3實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升例1在“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素”的實(shí)驗(yàn)中，小明用同一（1）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，在圖16-6甲中畫出滑輪組的繞繩方法。（2）實(shí)驗(yàn)中，沿豎直方向勻速拉動彈簧測力計(jì)，使物體緩緩上升，在測量繩端所受的拉力時(shí)，彈簧測力計(jì)應(yīng)

（選填“保持靜止”或“勻速上升”）。

勻速上升圖16-6

如圖所示實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升（1）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，在圖16-6甲中畫出滑輪組的繞繩方法（3）第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，彈簧測力計(jì)示數(shù)如圖乙所示，此時(shí)繩端受到的拉力為

N，滑輪組的機(jī)械效率為

%。（最后一空精確到0.1%）

（4）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)分析可知：①隨著物重的增大，額外功

（選填“變小”“不變”或“變大”），原因是

。

②要提高同一滑輪組機(jī)械效率，可以采取____________________________________

的措施。

1.874.1變大克服摩擦做的額外功變大

增大物重（或減輕動滑輪重，或減小滑輪轉(zhuǎn)軸處的摩擦等）實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升（3）第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，彈簧測力計(jì)示數(shù)如圖乙所示，此時(shí)繩端受到的例2用如圖16-7所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量杠桿的機(jī)械效率。實(shí)驗(yàn)時(shí)，豎直向上勻速拉動彈簧測力計(jì)，使掛在杠桿下面的鉤碼緩緩上升。圖16-7（1）實(shí)驗(yàn)中，將杠桿拉至圖中虛線位置，彈簧測力計(jì)的示數(shù)F為

N，鉤碼總重G為1.0N，鉤碼上升高度h為0.1m，彈簧測力計(jì)移動距離s為0.3m，則杠桿的機(jī)械效率為

%（結(jié)果精確到0.1%）。請寫出使用該杠桿做額外功的一個(gè)原因：

。

0.566.7由于使用杠桿時(shí)需要克服杠桿自重（或克服摩擦力）等做功實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升例2用如圖16-7所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量杠桿的機(jī)械效率。實(shí)驗(yàn)（2）為了進(jìn)一步探究杠桿的機(jī)械效率與哪些因素有關(guān)，一位同學(xué)用該實(shí)驗(yàn)裝置，先后將鉤碼掛在A、B兩點(diǎn)，測量并計(jì)算得到下表所示的兩組數(shù)據(jù)：次數(shù)鉤碼懸掛點(diǎn)鉤碼總重G/N鉤碼移動距離h/m拉力F/N彈簧測力計(jì)移動距離s/m機(jī)械效率η1A點(diǎn)1.50.100.70.3071.4%2B點(diǎn)2.00.151.20.3083.3%根據(jù)表中數(shù)據(jù)，能否得出“杠桿的機(jī)械效率與所掛鉤碼的重有關(guān)，鉤碼越重其效率越高”的結(jié)論?答：

；請簡要說明兩條理由：①

；

②

。

不能兩次實(shí)驗(yàn)時(shí)鉤碼沒有掛在同一位置僅根據(jù)一次對比實(shí)驗(yàn)所得結(jié)論不存在普遍性實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升（2）為了進(jìn)一步探究杠桿的機(jī)械效率與哪些因素有關(guān)，一位同學(xué)用例3小亮看到工人利用斜面把貨物推到小車上，聯(lián)想到物理課上學(xué)過的知識，提出了以下兩個(gè)問題：①斜面越緩越省力，是不是機(jī)械效率越高呢?②對于同一個(gè)滑輪組，提升的物體越重，機(jī)械效率越高；對于同一個(gè)斜面，是不是所推的物體越重，機(jī)械效率越高呢?為了解決以上問題，小亮與幾個(gè)同學(xué)一起用如圖16-8所示的裝置進(jìn)行了多次實(shí)驗(yàn)探究，記錄的部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示。圖16-8實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升例3小亮看到工人利用斜面把貨物推到小車上，聯(lián)想到物理課上實(shí)驗(yàn)次數(shù)斜面傾角物重G/N斜面高度h/m沿斜面拉力F/N斜面長s/m有用功W有用/J總功W總/J機(jī)械效率η①45°10.70.91

0.977.8%②30°10.50.710.50.771.4%③30°20.51.4111.4

（1）表格中缺少2個(gè)數(shù)據(jù)，請補(bǔ)充完整。（2）在實(shí)驗(yàn)操作過程中，應(yīng)沿斜面向上

拉動木塊；實(shí)驗(yàn)時(shí)要使斜面的傾斜角變大，應(yīng)該把斜面下面的木塊向

（選填“左”或“右”）移動。

0.771.4%勻速直線左實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升實(shí)驗(yàn)斜面物重斜面高度h/m沿斜面拉力F/N斜面長有用功總功機(jī)（3）通過對比實(shí)驗(yàn)①②的數(shù)據(jù)，得出的結(jié)論是斜面越緩越省力，機(jī)械效率越

。

（4）通過對比實(shí)驗(yàn)

（填實(shí)驗(yàn)次數(shù)）的數(shù)據(jù)，得出的結(jié)論是對于同一斜面，機(jī)械效率與所拉物體的重力

。

?、冖蹮o關(guān)實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升（3）通過對比實(shí)驗(yàn)①②的數(shù)據(jù)，得出的結(jié)論是斜面越緩越省力，機(jī)第14課時(shí)機(jī)械效率第三部分機(jī)械、機(jī)械能、內(nèi)能、歐姆定律第14課時(shí)第三部分機(jī)械、機(jī)械能、內(nèi)能、歐姆定律考點(diǎn)機(jī)械效率教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破1.有用功、額外功和總功（1）有用功：對人們有用的功，用W有用表示。（2）額外功：并非我們需要但又不得不做的功，用W額外表示。（3）總功：有用功與額外功之和或動力所做的功，用W總表示，即W總=

。

W有用+W額外考點(diǎn)機(jī)械效率教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破1.有用功教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破比值小于小于教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破比值小于小于教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破【知識縱橫】功與功率的區(qū)別與聯(lián)系教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破【知識縱橫】功與功率的區(qū)教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破探究一有用功、總功和額外功的認(rèn)識1.[2019·洪澤區(qū)二模]如圖16-1所示，物體重170N，動滑輪重10N。小明用100N的拉力（方向不變）將物體勻速提升2m，用了10s，則此過程中有用功是

J，額外功是

J，拉力功率是

W。

圖16-13406040教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破探究一有用功、總功和額教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破2.如圖16-2所示，工人用一均勻杠桿將重為1000N的貨物勻速提高1m，如果動力臂與阻力臂之比為21，而工人所用的拉力為600N，則在此過程中有用功為

J，總功為

J，如果克服摩擦做功40J，則此杠桿的自重為

N。

圖16-210001200160教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破2.如圖16-2所示，工教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破探究二機(jī)械效率的認(rèn)識及其計(jì)算3.已知甲、乙兩種機(jī)械在做功過程中，甲的機(jī)械效率比乙的機(jī)械效率大，這表明 （）A.甲做功比乙做功快B.甲做的有用功比乙做的有用功多C.甲做的額外功比乙做的額外功少D.甲做的有用功與總功的比值比乙大D教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破探究二機(jī)械效率的認(rèn)識及教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破4.[2019·秦淮區(qū)一模]用如圖16-3所示的滑輪組甲和乙提升重物，不計(jì)繩重和摩擦，下列說法正確的是 （）圖16-3A.若重物重力和提升高度相同，則滑輪組的機(jī)械效率相同B.若重物重力和繩端拉力相同，則滑輪組的機(jī)械效率相同C.若重物重力和提升高度相同，則滑輪組甲的機(jī)械效率高D.若重物重力和繩端拉力相同，則滑輪組甲的機(jī)械效率高D教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破4.[2019·秦淮區(qū)一教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破A教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破A教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破6.

[2019·淮安]如圖16-5所示，工人將80N的重物提升了3m，所用的時(shí)間為20s，拉力為50N，則工人做的有用功為

J，拉力的功率是

W，動滑輪的機(jī)械效率是

。

圖16-52401580%教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破6.[2019·淮安]教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破7.[2019·郴州]一輛總重為2×104N的電動汽車，以恒定功率50kW在平直的公路上勻速行駛3km，用時(shí)3min。已知汽車在行駛中所受阻力為車重的0.1倍，汽車輪胎與地面接觸的總面積為0.5m2。求：（1）汽車對地面的壓強(qiáng)。（2）汽車的牽引力所做的功。（3）汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)械效率。（計(jì)算結(jié)果精確到0.1%）教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破7.[2019·郴州]教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破7.[2019·郴州]一輛總重為2×104N的電動汽車，以恒定功率50kW在平直的公路上勻速行駛3km，用時(shí)3min。已知汽車在行駛中所受阻力為車重的0.1倍，汽車輪胎與地面接觸的總面積為0.5m2。求：（2）汽車的牽引力所做的功。（2）因?yàn)槠噭蛩傩旭?，故牽引力等于阻力，根?jù)題意，F(xiàn)=f=0.1G=0.1×2×104N=2000N，所以牽引力做功W有用=Fs=2000N×3000m=6×106J。教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破7.[2019·郴州]教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破7.[2019·郴州]一輛總重為2×104N的電動汽車，以恒定功率50kW在平直的公路上勻速行駛3km，用時(shí)3min。已知汽車在行駛中所受阻力為車重的0.1倍，汽車輪胎與地面接觸的總面積為0.5m2。求：（3）汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)械效率。（計(jì)算結(jié)果精確到0.1%）教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)重難探究逐個(gè)擊破7.[2019·郴州]突破測量簡單機(jī)械的機(jī)械效率【實(shí)驗(yàn)梳理】實(shí)驗(yàn)內(nèi)容

測量簡單機(jī)械（滑輪組、杠桿、斜面）的機(jī)械效率實(shí)驗(yàn)裝置\實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升突破測量簡單機(jī)械的機(jī)械效率實(shí)驗(yàn)內(nèi)容測量簡單機(jī)械（滑輪組、（續(xù)表）GhFs實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升（續(xù)表）GhFs實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升例1在“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素”的實(shí)驗(yàn)中，小明用同一滑輪組進(jìn)行了三次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示。序號動滑輪重G動/N物重G/N物體上升的高度h/m繩端受到的拉力F/N繩端移動的距離s/m滑輪組的機(jī)械效率η10.510.10.60.355.6%20.520.11.00.366.7%30.540.10.3實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升例1在“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素”的實(shí)驗(yàn)中，小明用同一（1）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，在圖16-6甲中畫出滑輪組的繞繩方法。（2）實(shí)驗(yàn)中，沿豎直方向勻速拉動彈簧測力計(jì)，使物體緩緩上升，在測量繩端所受的拉力時(shí)，彈簧測力計(jì)應(yīng)

（選填“保持靜止”或“勻速上升”）。

勻速上升圖16-6

如圖所示實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升（1）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，在圖16-6甲中畫出滑輪組的繞繩方法（3）第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，彈簧測力計(jì)示數(shù)如圖乙所示，此時(shí)繩端受到的拉力為

N，滑輪組的機(jī)械效率為

%。（最后一空精確到0.1%）

（4）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)分析可知：①隨著物重的增大，額外功

（選填“變小”“不變”或“變大”），原因是

。

②要提高同一滑輪組機(jī)械效率，可以采取____________________________________

的措施。

1.874.1變大克服摩擦做的額外功變大

增大物重（或減輕動滑輪重，或減小滑輪轉(zhuǎn)軸處的摩擦等）實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升（3）第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，彈簧測力計(jì)示數(shù)如圖乙所示，此時(shí)繩端受到的例2用如圖16-7所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量杠桿的機(jī)械效率。實(shí)驗(yàn)時(shí)，豎直向上勻速拉動彈簧測力計(jì)，使掛在杠桿下面的鉤碼緩緩上升。圖16-7（1）實(shí)驗(yàn)中，將杠桿拉至圖中虛線位置，彈簧測力計(jì)的示數(shù)F為

N，鉤碼總重G為1.0N，鉤碼上升高度h為0.1m，彈簧測力計(jì)移動距離s為0.3m，則杠桿的機(jī)械效率為

%（結(jié)果精確到0.1%）。請寫出使用該杠桿做額外功的一個(gè)原因：

。

0.566.7由于使用杠桿時(shí)需要克服杠桿自重（或克服摩擦力）等做功實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升例2用如圖16-7所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量杠桿的機(jī)械效率。實(shí)驗(yàn)（2）為了進(jìn)一步探究杠桿的機(jī)械效率與哪些因素有關(guān)，一位同學(xué)用該實(shí)驗(yàn)裝置，先后將鉤碼掛在A、B兩點(diǎn)，測量并計(jì)算得到下表所示的兩組數(shù)據(jù)：次數(shù)鉤碼懸掛點(diǎn)鉤碼總重G/N鉤碼移動距離h/m拉力F/N彈簧測力計(jì)移動距離s/m機(jī)械效率η1A點(diǎn)1.50.100.70.3071.4%2B點(diǎn)2.00.151.20.3083.3%根據(jù)表中數(shù)據(jù)，能否得出“杠桿的機(jī)械效率與所掛鉤碼的重有關(guān)，鉤碼越重其效率越高”的結(jié)論?答：

；請簡要說