安徽既有橋梁拆除工程道路改移及施工方案

長豐縣張義公路改建工程S1標段既有橋梁拆除施工方案既有橋梁拆除施工方案一、編制依據(jù)1、依據(jù)長豐縣張義公路改建工程施工合同文件、招標文件、投標文件、施工設(shè)計圖紙等有關(guān)技術(shù)資料。2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-20113、《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》JTGF71-20064、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-20155、《公路工程技術(shù)標準》JTGB01-20146、《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范》JTGB03-20067、《公路項目安全性評價規(guī)范》JTGB05-20158、《公路交通標志和標線設(shè)置技術(shù)規(guī)范》安徽2012-11-059、根據(jù)當?shù)丨h(huán)境、施工條件、公司施工能力、人員及機械設(shè)備狀況等條件。二、工程概況2.1工程概述張義公路位于長豐縣北部，項目起于合徐高速吳圩道口，自東向西經(jīng)劉興集、杜集、龐古堆集、朱巷鎮(zhèn)，終點接合水路，本項目為一標段，起點樁號K0+000，終點樁號K11+000，路線全長11公里。共設(shè)中橋1座、小橋2座，橋梁全長68.12米，本項目均為老橋拆除重建工程，三座橋梁均為全封閉施工；根據(jù)圖紙要求要拆除老橋，在原位重建。2.2既有橋梁現(xiàn)狀調(diào)查1、K10+366.836杜集水庫閘橋既有橋橋位上有4*5.2米老橋一座，老橋橋墩為實體墩，橋臺為重力式U型臺，橋?qū)?0米，長20米。砼橋面，兩側(cè)砼護欄，兩側(cè)擋土墻均為漿砌石。共4跨，跨徑5.2米，跨高5米。橋面高程39.088米，采用擴大基礎(chǔ)，漿砌石橋墩及橋臺，混凝土預(yù)制實心板梁。橋北側(cè)溝兩岸半坡平臺高程34.30米，溝底鋪砌高程31.10米，半坡平臺距溝底3.2米。拆除圬工量約752.87立方米。既有杜集水庫閘橋，汛期及灌溉期放水，平時無水流。圖2-1杜集水庫閘橋現(xiàn)場照片2、K9+289.336三叉口橋既有橋橋位上有2*5.2米老橋一座，老橋橋墩為實體墩，橋臺為重力式U型臺，橋?qū)?米，長15米。砼橋面，兩側(cè)砼護欄，兩側(cè)擋土墻均為漿砌石。共2跨，跨徑5.2米，跨高2.0米。采用擴大基礎(chǔ)，漿砌石橋墩及橋臺，混凝土預(yù)制實心板梁。拆除圬工量約1500立方米。橋下平時無水流。3、K9+840二里橋既有橋橋位上有2*7米老橋一座，老橋橋墩為實體墩，橋臺為重力式U型臺，橋?qū)?米，長16米。砼橋面，兩側(cè)砼護欄，兩側(cè)擋土墻均為漿砌石。共2跨，跨徑7米，跨高2.5米。采用擴大基礎(chǔ)，漿砌石橋墩及橋臺，混凝土預(yù)制實心板梁。拆除圬工量約2077立方米。橋下平時水流很小。圖2-2二里橋現(xiàn)場照片三、施工總體部署3.1總體安排橋梁拆除必須在便道通車后進行。K10+366.836杜集水庫閘橋設(shè)計為雙幅，待右幅新建橋梁施工完成通車后，將既有道路通行改移到右幅橋梁上，然后全封閉拆除老橋并施工左半幅橋梁。K9+289.336三叉口橋、K9+840二里橋兩座小橋在既有橋的南側(cè)分別修建兩條施工便道，道路改移后進行全封閉拆除橋梁并施工。三座橋均為全封閉施工。3.2道路改移3.2.1K10+366.836杜集水庫閘橋道路改移當新建北半幅橋能通車后，進行道路改移，過往車輛從新建橋經(jīng)過。兩端設(shè)置改道標識牌、閃光型引導(dǎo)改道標牌，方便夜間車輛通行。便道出入口前方50米處設(shè)置水碼擋墻及限速標志、“向左改道”、“向右改到”、“請慢行”等標語并有夜間反光功效。出入口前方100米設(shè)置減速慢行和限速帶2道。兩側(cè)設(shè)置防↑↑朱巷護欄桿。派人24小時安全值守交通。施工期間，安排專人進行防護，避免安全事故的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)險情及時處理并上報項目經(jīng)理部。3.2.2K9+289.336三叉口橋、K9+840二里橋道路改移兩座小拆除及施工過程不影響便道的通行安全。拆除開始前，橋兩端修筑水碼擋墻封閉現(xiàn)場。兩座小橋均在老橋南側(cè)修建施工便道。便道坡度1:1.5，距離施工橋梁8米，頂寬7米。↑朱巷3.2.3道路改移安全措施橋兩端設(shè)置改道標識牌、閃光型引導(dǎo)改道標牌，方便夜間車輛通行。便道出入口前方50米處設(shè)置水碼擋墻及限速標志、“向左改道”、“向右改到”、“請慢行”等標語并有夜間反光功效。出入口前方100米設(shè)置減速慢行和限速帶2道。便道靠近老橋一側(cè)設(shè)置防護欄桿。豎向鋼管打入土基內(nèi)40cm，外露1.2m，間距6m。橫向設(shè)置兩道鋼管，第一道離地30cm，第二道離地1m。鋼管上貼反光貼。派人24小時安全值守交通。施工期間，安排專人進行防護，避免安全事故的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)險情及時處理并上報項目經(jīng)理部。3.2.4道路改移要求便道寬7米，厚20cm碎石路面，長50米（長度可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整）。下部采用素土分層壓實填筑，距離面層40cm做兩層4%灰土路基，拌合機拌合均勻、平地機整平、壓路機壓實。20cm碎石采用振動壓路機分層壓實，壓實度滿足要求。碎石層上撒布一層石屑。便道施工時，在下部埋設(shè)圓管涵，管徑不小于1m，涵管長度根據(jù)現(xiàn)場需要調(diào)配。覆土厚度不小于1m。保證便道不被水流沖壞，根據(jù)實際需要可埋設(shè)雙排管或采用大管徑圓管涵。便道派人定期檢查，發(fā)現(xiàn)損壞立即進行整修，保證施工期間道路通行暢通。每天將道路進行灑水，防止起塵污染環(huán)境。3.3施工組織我項目部下設(shè)一個拆除工程施工隊，施工隊下分三個施工班組，分別是拆除組、清理組、安全保障組。項目經(jīng)理單傳炎負責(zé)整個工程的全面工作，安全保障組組長負責(zé)保障拆除施工中的人員、機械安全，專職安全員負責(zé)巡視現(xiàn)場、監(jiān)督機械安全操作，交通指揮員負責(zé)指揮過往車輛。項目組織結(jié)構(gòu)圖3.3.1崗位職責(zé)（1）項目經(jīng)理項目經(jīng)理是本工程項目第一責(zé)任人，對施工安全、工程質(zhì)量、施工進度負全面責(zé)任。負責(zé)組織開展質(zhì)量體系活動，負責(zé)在項目內(nèi)部貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)，按照全面質(zhì)量管理的原則，推動各項質(zhì)量活動的展開，確保工程質(zhì)量穩(wěn)定提高，使業(yè)主滿意，并積極爭創(chuàng)名牌工程、精品工程。負責(zé)組織收集和向業(yè)主提供質(zhì)量證據(jù)，落實工程監(jiān)理和業(yè)主提出的各項要求。負責(zé)對按本工程項目的施工需要配置各種資源，保證項目質(zhì)量體系的有效運行。負責(zé)開展各項保證工程項目按期完工的活動，負責(zé)對保證施工進度的勞、財、物、機等各項資源的調(diào)配。負責(zé)施工現(xiàn)場全面的文明施工管理，組建并領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本項目工程的特點，組織制訂文明施工管理細則。負責(zé)工程的組織指揮，傳達業(yè)主、監(jiān)理及上級主管部門的指令，對項目經(jīng)理部人員的任免、聘用獎罰有批準權(quán)。負責(zé)按建設(shè)單位下達施工計劃組織施工，并根據(jù)工程的進展情況，及時調(diào)整各項資源的配置，確保本工程項目安全、質(zhì)量、工期各階段、整體目標的實現(xiàn)。（2）常務(wù)副經(jīng)理正確貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級黨委的指示，抓好項目班子的思想作風(fēng)建設(shè)；參與項目重大問題決策，對項目目標的實現(xiàn)起好保證監(jiān)督作用，完成公司黨委下達的各項任務(wù)，負責(zé)工地的宣傳和管理工作，主管后勤工作、辦公室工作，認真落實創(chuàng)建文明工地措施；負責(zé)征地拆遷和對外關(guān)系協(xié)調(diào)工作。（3）項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理管理施工生產(chǎn)，負責(zé)在施工中嚴把安全、質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好施工組織和施工中的安全、質(zhì)量工作，把施工進度計劃和安全、質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實下去；負責(zé)處理施工中出現(xiàn)的具體問題，落實文明施工各項事宜，保證施工順利開展。（4）項目總工程師項目總工程師對本項目工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計量、測量等工作負技術(shù)責(zé)任。負責(zé)指導(dǎo)各施工作業(yè)隊的工程技術(shù)人員有序的開展技術(shù)管理工作；負責(zé)本工程項目新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進科技成果的推廣和應(yīng)用；負責(zé)組織制定和落實本工程項目的施工方案、實施性施工組織設(shè)計，負責(zé)組織落實質(zhì)量責(zé)任，糾正和預(yù)防質(zhì)量通病，解決施工過程中出現(xiàn)的有關(guān)技術(shù)難題。（5）安全負責(zé)人負責(zé)項目部安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理工作，組織制定安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、環(huán)境保護和職業(yè)健康安全的措施和目標，并組織實施；負責(zé)組織安全、質(zhì)量、環(huán)境保護檢查，檢查、指導(dǎo)安全質(zhì)量責(zé)任制和安全、質(zhì)量、環(huán)境衛(wèi)生、安全標準工地建設(shè)等規(guī)章制度的執(zhí)行情況；負責(zé)重大危險源的辨識、評價、控制工作，對施工現(xiàn)場安全、質(zhì)量重大隱患提出整改措施。（6）工程部負責(zé)工程項目的施工技術(shù)管理和施工過程控制；負責(zé)制訂并落實本工程項目的施工技術(shù)管理辦法，編制并落實施工組織設(shè)計，負責(zé)施工調(diào)度、工程測量、試驗、計量、質(zhì)量記錄等專項技術(shù)工作，負責(zé)審核技術(shù)文件和向作業(yè)層進行技術(shù)交底，并在施工過程中進行監(jiān)督指導(dǎo)，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題；負責(zé)編制竣工資料，進行竣工后的施工總結(jié)。（7）安質(zhì)部負責(zé)本工程項目的施工安全和工程質(zhì)量管理，參加編制、審核安全技術(shù)方案和具體安全措施，并對施工過程進行監(jiān)督、檢查，及時制止違章作業(yè)，消除安全、質(zhì)量事故隱患，負責(zé)組織開展危險源和質(zhì)量不良原因分析，開展事故預(yù)防活動。負責(zé)向參加施工的人員進行安全質(zhì)量宣傳教育，對關(guān)鍵工序進行監(jiān)控把關(guān)。負責(zé)組織分解落實本工程項目安全、質(zhì)量目標，制訂項目的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，負責(zé)對分項、分部、單位工程按《驗收標準》進行質(zhì)量評定，對工程的檢驗狀態(tài)進行標識，負責(zé)不合格品控制，參加最終檢驗和試驗。（8）合同部負責(zé)本工程項目的合同管理、計劃管理工作，負責(zé)按時向業(yè)主呈報有關(guān)報表、統(tǒng)計資料；負責(zé)編制工程項目施工計劃、進料計劃、用款計劃、勞力計劃，負責(zé)本工程項目的價款結(jié)算、清算和竣工結(jié)算及竣工交驗的組織工作。負責(zé)本工程項目內(nèi)部的勞動力調(diào)配；負責(zé)審查勞務(wù)分包方的資格、執(zhí)照，同外用工簽訂勞務(wù)合同，負責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)外用工的管理；負責(zé)編制內(nèi)部施工預(yù)算和進行項目內(nèi)部成本核算，并向項目經(jīng)理隨時提出改進建議。（9）物資設(shè)備部負責(zé)本工程項目的材料、機具、設(shè)備的采購、進貨檢驗、驗證、運輸、保管、貯存、供給工作。負責(zé)項目內(nèi)部材料成本控制和分析，負責(zé)按材料消耗定額和施工進度要求發(fā)放材料，組織開展節(jié)能、降耗活動。負責(zé)本工程項目所使用的施工機械設(shè)備的管理、維修工作。（10）綜合辦公室管理職工各種有薪假及職工待遇，負責(zé)處理本工程項目內(nèi)外部聯(lián)系，負責(zé)項目部對外接待、文件收發(fā)等事務(wù)性工作；負責(zé)項目后勤保障工作。（11）工地試驗室負責(zé)項目的試驗檢測工作并對試驗檢測質(zhì)量負責(zé)。3.3.2人員配備拆除作業(yè)配備拆除負責(zé)人1人，技術(shù)負責(zé)人1人，專職安全員1人，技術(shù)員1人，交通指揮員2人，機械操作手4人，民工6人。3.3.3機械配置擬投入的機械設(shè)備有：序號機械名稱型號數(shù)量單位用于施工部位備注1空壓機1臺舊橋拆除2風(fēng)鎬2個舊橋拆除3帶液壓錘挖掘機現(xiàn)代2201臺舊橋拆除4運輸車輛后八輪2輛舊橋拆除運輸建筑筑垃圾5氣割設(shè)備2套舊橋拆除鋼筋切割割3.3.4計劃安排1、K9+289.336三叉口橋道路改移：2017年7月1日-2017年7月8日道路安全設(shè)施：2017年7月9日-2017年7月11日道路試通車：2017年7月12日-2017年7月15日既有橋拆除：2017年7月16日-2017年7月20日橋梁新建、恢復(fù)通車：2017年7月21日-2017年9月30日2、K9+840二里橋道路改移：2017年6月5日-2017年6月12日道路安全設(shè)施：2017年6月13日-2017年6月15日道路試通車：2017年6月16日-2017年6月19日既有橋拆除：2017年6月20日-2017年6月24日橋梁新建、恢復(fù)通車：2017年6月25日-2017年9月30日3、K10+366.836杜集水庫閘橋右半幅施工、通車：2017年9月10日-2017年12月10日既有橋拆除：2017年12月11日-2017年12月20日左半幅施工、通車：2017年12月21日-2018年4月15日四、現(xiàn)場交通組織及疏導(dǎo)為了保證改移道路處的過往車輛安全暢通，避免因施工帶來交通擁擠及堵塞。進行以下保證措施：1、在施工的各個路口設(shè)置交通路標，指導(dǎo)過往車輛順利通行。在施工現(xiàn)場及危險處設(shè)置醒目的提醒標志。2、在每個路口設(shè)置專職的交通協(xié)管員，24小時協(xié)助過往車輛的疏導(dǎo)，每個路口2班人，每班2人，合計4人，加2個帶班負責(zé)人，每天共計6人進行交通協(xié)管。3、編制交通堵塞的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生交通堵塞時，要及時的進行疏導(dǎo)，堵塞情況嚴重時，要及時和交警等部門聯(lián)系。保證交通正常通行。4、建立交通安全疏導(dǎo)小組為了確保改移道路處交通安全暢通，避免發(fā)生交通堵塞，特成立“張義路S1標段交通堵塞安全疏導(dǎo)小組”，以更好的配合交警部門在施工期間更好的進行交通指揮、疏散及保證交通正常運行。(1)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)現(xiàn)場綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護組、事故調(diào)查組。①發(fā)生交通堵塞或交通事故時采取的措施：發(fā)生緊急情況，所有人員應(yīng)立即奔赴自己的崗位。在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下，服從命令，分工協(xié)作、分組行動。a.綜合協(xié)調(diào)組：組長由現(xiàn)場副經(jīng)理王楊兵擔(dān)任，成員為樊四、樊云峰，其職責(zé)是負責(zé)傳達應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負責(zé)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。b.事故搶險組：組長由實驗室主任樊建擔(dān)任，成員為：聞賢遠、聞豪，其職責(zé)是在緊急情況下（比如出現(xiàn)嚴重交通堵塞、發(fā)生重大交通事故、霧雪天車輛通行受阻等），負責(zé)交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工作。c.應(yīng)急救援組：組長由工程部部長張棟南擔(dān)任，成員為：鄭奇奇。其職責(zé)是發(fā)生緊急情況時，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時，按照應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要求及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故搶險組實施搶險救援。d.醫(yī)療救護組：主要職責(zé)是在搶救信息后，迅速組織醫(yī)護隊和車輛以及醫(yī)療設(shè)備，在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。。e.事故調(diào)查組。組長由安質(zhì)部部長汪彬擔(dān)任，成員為：楊慧、李潔。其職責(zé)是弄清交通事故當事人的基本情況；車輛安全技術(shù)狀況及裝載情況；交通事故的基本事實；查明事故原因、發(fā)生經(jīng)過及可能造成的損失，初步估計責(zé)任情況，按照“四不放過”的原則進行處理。②改移道路有執(zhí)行重大任務(wù)車輛通過時，交通安全保暢措施：積極與上級交警、路政等部門保持聯(lián)系，定時及時匯報路況情況。做好交通疏導(dǎo)工作，派專人進行交通指揮。對因故障而無法運行的車輛，在條件允許的情況下，利用施工機械及時將故障車輛牽引出主行車道保證交通正常通行。發(fā)生交通阻塞時，若不能自行解決的應(yīng)積極配合交警部門做好交通疏導(dǎo)工作，保證道路盡快恢復(fù)通車。五、拆除方案及施工工藝經(jīng)過項目部技術(shù)人員實地考察，三座橋上部結(jié)構(gòu)均為板梁，下部橋墩臺均為漿砌塊石結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單自重輕。本著確保安全、環(huán)保、高效拆除的思想，我項目部結(jié)合多年的工程實踐經(jīng)驗，該三座橋梁采用機械加人工配合的方式進行拆除，拆除后廢料采用自卸車外運至指定地點或臨時設(shè)施利用。5.1施工工藝流程拆除的順序：橋面系附屬結(jié)構(gòu)→橋面鋪裝→梁板→重力式漿砌塊石橋墩(臺)基礎(chǔ)→拆除物處理。5.2施工方法1、橋面附屬結(jié)構(gòu)物拆除橋面附屬結(jié)構(gòu)物主要有橋梁欄桿等。由于附屬設(shè)施重量較輕，且拆除附屬設(shè)施時，橋梁整體剛度未減小，此時橋梁結(jié)構(gòu)是安全的。為加快施工進度，僅考慮全橋范圍對稱拆除。每側(cè)欄桿拆除由兩端向中間進行，逐片拆除。拆除時，直接用挖掘機將欄桿向橋中拉倒在橋面上，防止欄桿墜落橋下，然后用氣割割開與橋面板連接鋼筋，再用人工配合機械將欄桿雜物裝車運走。2、橋面鋪裝層拆除橋面鋪裝層拆除由橋梁一端向另一端進行。用液壓錘配合風(fēng)鎬鑿除，液壓錘作業(yè)時互相交叉進行，避免產(chǎn)生共振，對橋梁整體穩(wěn)定產(chǎn)生影響，作業(yè)時沿鉸縫處將絞縫砼破除，露出鋼筋，以使每相臨梁之間分離，有利于梁板的拆除。3、梁板拆除=1\*GB3①板梁拆除從橋一端向另一端方向進行，先在端頭兩側(cè)分別拆除兩塊梁，所有靠近邊部的梁拆完后，再開始拆除剩余部分的邊部，形成循環(huán)，直到中部剩余的梁寬不能滿足工作面要求后，將液壓錘安置到橋底側(cè)面，由側(cè)面拆除剩余的梁板，從而保證液壓錘始終站在穩(wěn)定的工作面上。=2\*GB3②梁板用液壓錘及風(fēng)鎬直接破碎落到橋底，破碎后的殘渣鋪于橋底作為施工便道，施工結(jié)束后裝車運至指定地點。③拆除工程由機械指揮員、安全員全程監(jiān)控，保證施工機械始終處在安全位置，嚴格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度指揮機械施工，嚴禁任何人員進入機械活動和碎渣掉落的范圍內(nèi)。4、重力式U型橋墩拆除利用破碎后的殘渣在橋底鋪筑施工便道，墩身破除時，液壓錘安設(shè)在施工便道上，自上而下逐步進行，拆除的砌石按要求回收利用。5、廢棄物的處理廢棄物嚴禁拋扔到水道內(nèi)，有污染可能的廢棄物，先在原橋上解除并清理掉，不得亂扔亂放。工程完工后，廢棄物按照業(yè)主要求運至指定地點堆放或回收利用，河道恢復(fù)原貌不得遺留施工痕跡。六、安全文明施工保證措施6.1安全施工組織措施拆除工作應(yīng)牢記“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想，堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照“五項”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、否決權(quán)，從嚴治理、標準化管理）原則，建立健全安全保證體系，強化安全機構(gòu)，充實安全管理人員，完善工作制度。6.2安全管理目標①無工傷傷亡事故，無重傷事故。②不發(fā)生交通死亡事故及交通物損事故。③不發(fā)生機械設(shè)備事事故和管線損損壞事故。④安全生產(chǎn)考評達標標。對于機械械操作工等特特殊工種作業(yè)業(yè)人員，嚴格格執(zhí)行持證上上崗，確保按按操作規(guī)程施施工，保證施施工安全。6.3落實安全教教育培訓(xùn)制度度安全教育育包括安全生生產(chǎn)思想、安安全知識、安安全技能三個個方面的教育育，安全生產(chǎn)產(chǎn)教育《安全全生產(chǎn)教育制制度》進行。在在拆除現(xiàn)場采采用安全標語語宣傳牌，安安全防護標準準、張掛安全全警示牌等形形式。6.4安全生產(chǎn)管管理措施①認真貫貫徹執(zhí)行國家家的安全生產(chǎn)產(chǎn)方針、政策策、法令及公公司的各項安安全生產(chǎn)制度度，落實企業(yè)業(yè)安全生產(chǎn)制制度，熟知本本人應(yīng)盡的安安全職責(zé)義務(wù)務(wù)和應(yīng)承擔(dān)的的責(zé)任。②認真落落實安全生產(chǎn)產(chǎn)教育制度，加加強文明施工工，安全第一一的思想教育育。在開工前前，由項目安安全負責(zé)人、施施工隊安全員員和班組兼職職安全員對全全體職工進行行一次安全教教育，貫徹安安全操作規(guī)程程，學(xué)習(xí)安全全生產(chǎn)六大紀紀律和“十項”安全技術(shù)措措施，并針對對本工程的特特點，對各工工種進行分部部分項安全技技術(shù)交底，對對新工人進行行項目部、班班組二級安全全教育，總結(jié)結(jié)經(jīng)驗和事故故教訓(xùn)，落實實下一步計劃劃，杜絕傷亡亡事故，加強強本人的自我我保護和應(yīng)變變能力，表彰彰先進，處罰罰違章。③堅持持持證上崗制度度，特殊工種種必須經(jīng)培訓(xùn)訓(xùn)考核合格持持證上崗。中中小型機械必必須做到定機機定人，經(jīng)考考核合格才允允許操作。施施工員、安全全員、等必須須持證上崗。④認真貫貫徹“安全生產(chǎn)檢檢查制度”，生產(chǎn)班組組每天上下班班組前由各安安全值班人員員進行安全檢檢查。在施工工中發(fā)現(xiàn)要及及時解決，施施工現(xiàn)場每天天由安全員檢檢查一次，發(fā)發(fā)現(xiàn)及問題及及時上報工地地負責(zé)人和專專業(yè)人員解決決，發(fā)現(xiàn)違章章作業(yè)的人和和事，應(yīng)按公公司和項目部部“安全生產(chǎn)獎獎懲制度”進行處理。⑤認真執(zhí)執(zhí)行“安全生產(chǎn)技技術(shù)交底制度度”，安全技術(shù)術(shù)交底與施工工技術(shù)交底同同時進行，施施工隊的安全全技術(shù)交底由由施工隊技術(shù)術(shù)員向施工員員、安全員及及班組長進行行詳細交底。安安全技術(shù)交底底最基層是單單位施工員向向班組長交底底，在交底時時要結(jié)合具體體操作部位，貫貫徹安全技術(shù)術(shù)措施。明確確關(guān)鍵部位，安安全生產(chǎn)的重重點操作及注注意事故，凡凡參加施工人人員不論是管管理人員或是是班組長，施施工員一律進進行安全技術(shù)術(shù)交底，均應(yīng)應(yīng)簽字備查。⑥在施工工中，所有出出入口、深坑坑、拆除區(qū)等等危險作業(yè)區(qū)區(qū)場設(shè)有安全全防護措施，并并要有安全標標志牌示警。⑦所有施施工人員必須須統(tǒng)一佩帶安安全帽。⑧進入施工現(xiàn)場施工工必須選穿合合身的工作服服，并做到“三緊”：領(lǐng)緊、袖袖口緊、下擺擺緊才起到保保護工作的作作用，穿合適適軟底的鞋并并系緊鞋帶。6.5安全文明明施工措施6.5.1技術(shù)措措施1、施工現(xiàn)場實行封封閉式管理。施施工中嚴格貫貫徹“安全第一、預(yù)預(yù)防為主、綜綜合治理”的方針，所所有參加施工工特殊工種人人員必須持證證上崗，嚴格格遵守本工種種操作規(guī)程，嚴嚴禁違章指揮揮，違章操作作，保證施工工中的安全。2、施工前須全面了了解拆除工程程的圖紙和資資料，并根據(jù)據(jù)結(jié)構(gòu)拆除施施工特點，進進行實地勘察察，嚴格按照照經(jīng)審批的施施工方案實施施。施工中必必須兩名以上上安全員執(zhí)勤勤。3、在施工現(xiàn)場劃定定拆除施工危危險區(qū)域。對對有可能影響響公共安全和和行車安全的的區(qū)域，在施施工前采取可可靠的安全防防護措施。4、當施工中出現(xiàn)或或發(fā)生險情及及異常情況時時，應(yīng)立即停停止施工，組組織有關(guān)技術(shù)術(shù)人員查明原原因，及時排排除險情；當當發(fā)生安全事事故時要立即即組織搶救、同同時要保護事事故現(xiàn)場，并并立即向有關(guān)關(guān)部門報告。5、構(gòu)件分段拆除，嚴嚴禁立體交叉叉進行拆除作作業(yè)。水平作作業(yè)時，各工工位之間應(yīng)有有一定的安全全距離。6、使用機械拆除時時，放置機械械設(shè)備的場地地必須穩(wěn)固并并保證足夠的的承載力。7、梁板及防撞護欄欄切除時，在在硬路肩內(nèi)側(cè)側(cè)放置反光錐錐，保證橋梁梁切割施工與與過往施工車車輛行車安全全，并在橋頭頭的兩端放置置“左（右）導(dǎo)導(dǎo)行標示牌和和夜間警示燈燈，提醒車輛輛注意安全。8、防撞護欄切除后后順直擺放在在橋面做防護護，并貼夜間間反光貼，對對于已經(jīng)破除除防撞護欄的的段落，全部部使用水馬做做防護，內(nèi)側(cè)側(cè)擺放反光錐錐做警示。9、加強臨時道路的的維護工作，及及時檢查臨時時道路的穩(wěn)定定性，遇有凹凹凸不平、道道路出現(xiàn)“彈簧”等情況時應(yīng)應(yīng)立即予以翻翻挖、換填、壓壓實，雨天做做好臨時道路路路面排水，準準備好道路維維修材料。6.5.2機械械設(shè)備安全保保證措施1、加強對各種機械械設(shè)備安全管管理，建立健健全機械設(shè)備備使用保養(yǎng)制制度，使各種種機械設(shè)備經(jīng)經(jīng)常處于良好好的使用狀態(tài)態(tài)，具有良好好的機械性能能。2、機械設(shè)備進入現(xiàn)現(xiàn)場后，按要要求墊平靠邊邊放穩(wěn)，夜間間不準作業(yè)。3、各種機械設(shè)備，手手持工具必須須堅持“三級配電，二二級保護”，必須做到“一機一閘一一箱一漏”，加強對機機械和操作人人員的保護。4、加強對操作人員員思想教育工工作，使操作作人員有良好好的精神狀態(tài)態(tài)，操作時要要精神集中，不不擅自離崗位位。5、堅持對機械設(shè)備備維修保養(yǎng)制制度，對安全全裝置不齊設(shè)設(shè)備嚴禁使用用，禁止機械械設(shè)備帶病運運行。6、機械操作人員必必須經(jīng)過有關(guān)關(guān)部門培訓(xùn)，具具有實際操作作經(jīng)驗，堅持持持證上崗的的工作制度。7、手持電動工具的的使用應(yīng)符合合國家標準的的有關(guān)規(guī)定。8、工具的電源線、插插頭和插座座座應(yīng)完好。9、機具的安全施工工保證措施及及制度（1）所有施工設(shè)備都都要滿足國家家安全認證。（2）施工所使用的機機械要按其技技術(shù)性能要求求正確使用。（3）缺少安全裝置或或安全裝置已已失效的機械械設(shè)備不得使使用。（4）機械操作人員和和配合操作人人員，都必須須按規(guī)定穿戴戴好勞動保護護用品。高空空作業(yè)必須系系安全帶，不不得穿拖鞋，嚴嚴禁酒后作業(yè)業(yè)。（5）施工現(xiàn)場施工的的各類施工機機械，必須一一機一閘一漏漏電，做好接接零保護。處處在運轉(zhuǎn)中的的機械嚴禁對對其進行維修修、保養(yǎng)、移移動。（6）機械設(shè)備使用前前應(yīng)經(jīng)調(diào)試達達到運轉(zhuǎn)正常常后方可使用用。6.5.3臨時用用電安全保證證措施1、遵守安全用電范范圍、負荷大大小，定期檢檢查工人宿舍舍的臨時用電電，嚴禁私拉拉亂接。2、施工現(xiàn)場臨時供供電系統(tǒng)，必必須安全可靠靠，附合現(xiàn)場場實際，施工工中按規(guī)范執(zhí)執(zhí)行，設(shè)專業(yè)業(yè)電工進行巡巡查做好記錄錄，確保漏電電保護器安全全有效。3、現(xiàn)場用電嚴格執(zhí)執(zhí)行《施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時用電電安全技術(shù)規(guī)規(guī)范JGJ466-20055》標準，工工作零、保護護零嚴格分開開，并嚴格使使用標準電閘閘箱，做到“三級配電，二二級保護”，保證用電電安全。4、現(xiàn)場使用的電焊焊機和其他電電器設(shè)備必須須經(jīng)絕緣檢測測，并由專職職電工接線，使使用電焊機專專用開關(guān)箱，做做好防雨防潮潮工作，操作作人員必須嚴嚴格使用安全全防護用品。6.5.4吊車安安全管理保證證措施1、建立健全指揮人人員的崗位責(zé)責(zé)任制和安全全操作規(guī)程，提提高指揮人員員的責(zé)任心使使其做到不擅擅自離崗位。2、指揮吊車信號準準確，動作規(guī)規(guī)范，操作面面的指揮人員員要有自我防防護意識，指指揮位置的選選擇要安全合合理，確保吊吊車安全施工工。3、司機及指揮人員員必須掌握吊吊車的半徑力力矩和起吊物物的重量，在在允許的半徑徑內(nèi)起吊允許許的重量，嚴嚴禁吊車超負負荷運轉(zhuǎn)。4、指揮人員帶證具具有多年豐富富的施工經(jīng)驗驗，指揮吊車車施工作業(yè)。司司機和指揮人人員必須協(xié)調(diào)調(diào)一致，指令令清楚明確，司司機動作必須須準確無誤，保保持構(gòu)件平穩(wěn)穩(wěn)。5、專業(yè)人員使用機機具時，嚴禁禁超負荷使用用或帶故障運運轉(zhuǎn)。6、將鋼絲繩鎖在已已切割好的構(gòu)構(gòu)件上，確認認構(gòu)件的重量量符合吊車安安全起吊重量量后，由指揮揮人員使用對對講機指揮吊吊車司機起吊吊，在確認吊吊車起吊安全全的情況下，指指揮吊車起桿桿、轉(zhuǎn)向，將將構(gòu)件落到指指定位置。7、構(gòu)件最重為5tt，采用鋼絲絲繩的直徑必必須達到4-6倍安全系數(shù)數(shù)。8、現(xiàn)場吊裝所有吊吊具、索具、鋼鋼絲繩等要隨隨時檢查，確確保達到安全全技術(shù)要求，上上下傳遞物品品嚴禁拋擲，作作業(yè)面上不得得擺放任何物物品，防止墜墜落傷人。6.5.5安全導(dǎo)導(dǎo)行防護措施施1、凡進入施工現(xiàn)場場的施工人員員必須戴安全全帽、在路面面作業(yè)人員必必須穿公司統(tǒng)統(tǒng)一配置的反反光背心。嚴嚴禁施工人員員(現(xiàn)場防護人人員除外)橫穿通行車車道。2、施工現(xiàn)場集裝箱箱存放、機械械設(shè)備、材料料等統(tǒng)一放置置在靠緊急停停車道一側(cè)，保保證不影響另另一側(cè)的交通通行車。3、使用反光錐、警警戒線圍擋施施工區(qū)域，并并在施工區(qū)域域兩端醒目位位置設(shè)置警示示燈，施工段段前后各50米處設(shè)置“前方施工、車車輛慢行”警示牌，安安全員進行現(xiàn)現(xiàn)場施工安全全監(jiān)督，保證證交通暢通。5、起重作業(yè)時，必必須持證山崗崗、專人指揮揮，吊臂、吊吊鉤、物料不不允許轉(zhuǎn)到快快車道和左幅幅通行車道上上方，影響車車輛的正常通通，嚴禁占用用行車到。嚴嚴格遵守起重重機安全操作作規(guī)程。6、杜集水庫閘橋平平交道口必須須設(shè)值班人員員24小時值守，做做好平交道口口交通指揮工工作。6.5.6應(yīng)急安安全措施1、項目現(xiàn)場配備足足免的搶險救救援器材和必必要的藥品。2、事故發(fā)生后，項項目現(xiàn)場應(yīng)盡盡快搶救傷員員，以最快的的方式、速度度將傷員送到到最近的醫(yī)院院進行救治。3、消除不安全因素素，如機械處處于危險狀態(tài)態(tài)，應(yīng)立即采采取措施進行行穩(wěn)定，防止止事故擴大，避避免更大的人人身傷害及財財產(chǎn)損失。4、在不影響安全的的前提下，切切斷機械的電電源。5、注意保護現(xiàn)場，因因搶救傷員和和防止事故的的擴大，需要要動現(xiàn)場物件件時，應(yīng)做出出標志、拍照照、詳細記錄錄和繪制事故故現(xiàn)場圖。6、事故發(fā)生后現(xiàn)場場在搶救傷員員、保護現(xiàn)場場的同時，應(yīng)應(yīng)立即向公司司領(lǐng)導(dǎo)、上級級管理部門報報告。6.5.7安全生生產(chǎn)教育1、對于進入工地施施工的工人，必必須經(jīng)過安全全教育培訓(xùn)，使使工人充分了了解本工地的的安全管理制制度以及安全全操作規(guī)程。2、工人入場必須進進行安全培訓(xùn)訓(xùn)考試、安全全視頻觀看教教育和施工前前安全技術(shù)交交底。3、班組安全生產(chǎn)教教育由班組長長主持進行工工種崗位安全全操作及班組組安全制度、紀紀律教育。4、班組作業(yè)特點及及安全操作規(guī)規(guī)程；班組安安全活動制度度及紀律；（1）愛護和正確使用用安全防護裝裝置（設(shè)施）及及個人的勞動動保護用品；；（2）本崗位易發(fā)生事事故的部安全全因素及其防防范對策；（3）本崗位作業(yè)環(huán)境境及使用機械械設(shè)備、工具具的安全要求求。（4）從事特殊工種（電電工、起重工工、焊工、機機械操作）人人員必須經(jīng)國國家規(guī)定的有有關(guān)部門進行行安全教育和和安全技術(shù)培培訓(xùn)，并經(jīng)考考核合格取得得操作證，方方可上崗。（5）定期對職工及管管理人員進行行安全生產(chǎn)思思想、知識、技技能、事故及及法制教育。6.5.8安全技技術(shù)交底1、高空作業(yè)應(yīng)時刻刻留意腳下以以及工作環(huán)境境的安全性。腳腳手架要求鋪鋪與架子管綁綁扎牢固，嚴嚴禁出現(xiàn)探頭頭板、懸空板板。2、全體參加作業(yè)人人員必須服從從現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)指指揮，施工前前負責(zé)人要根根據(jù)現(xiàn)場實際際情況向全體體施工人員進進行有針對性性安全交底，加加強對施工作作業(yè)人員的安安全意識教育育。3、所有作業(yè)人員進進入現(xiàn)場必須須戴安全帽，嚴嚴格使用“三防”用品，滅火火器、漏電保保護裝置、照照明燈具等安安全設(shè)施必須須配備齊全，并并處于安全使使用狀態(tài)，工工具、機、器器具使用前必必須進行檢查查，嚴格杜絕絕不合格、不不安全產(chǎn)品進進入。4、陰雨天氣嚴禁露露天操作電氣氣，5級風(fēng)或惡劣劣天氣禁止吊吊裝和高空作作業(yè)，嚴禁酒酒后作業(yè)。5、電氣焊工必須遵遵守“十不準”的防火規(guī)定定，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)設(shè)置專人負責(zé)責(zé)監(jiān)護，危險險區(qū)域動火必必須經(jīng)審批，做做好防護工作作。6、高空作業(yè)點下面面禁止站人，以以防高空墜落落事件。6.5.9現(xiàn)場環(huán)環(huán)保措施1、為了保護和改善善生活環(huán)境與與生態(tài)環(huán)境，防防止由于施工工造成的作業(yè)業(yè)污染，保障障施工人員的的身體健康，促促進社會文明明的進步，必必須做好施工工現(xiàn)場的環(huán)境境保護工作。2、凡在居民稠密區(qū)區(qū)進行強噪聲聲作業(yè)的，嚴嚴格控制作業(yè)業(yè)時間，晚間間作業(yè)不超過過22時，早晨作作業(yè)不早于6時，特殊情情況需連續(xù)作作業(yè)（或夜間間作業(yè)）的，應(yīng)應(yīng)盡量采取降降噪措施，事事先做好周圍圍群眾的工作作。3、合理安排工期加加大現(xiàn)場管理理力度，盡量量減少夜間施施工機械的使使用。盡量錯錯開施工機械械的同時使用用，以降低機機械噪音的集集中峰值。4、現(xiàn)場防揚塵措施施（1）施工垃圾及時清清運，清運前前，要覆蓋減減少揚塵。露露天存放時要要嚴密苦蓋，運運輸和卸運時時防止遺灑飛飛揚，以減少少揚塵。（2）為降低施工現(xiàn)場場的揚塵現(xiàn)象象，臨時道路路應(yīng)派專人清清掃及不定時時灑水。（3）施工現(xiàn)場各操作作面及生活區(qū)區(qū)廢棄物，每每天必須有專專人負責(zé)清理理收集，每區(qū)區(qū)域都要設(shè)有有垃圾箱、桶桶并隨施工進進展及時清理理，作到日戰(zhàn)戰(zhàn)日清，活完完底凈?？赡艽嬖诎踩[患患防范措施1、火災(zāi)傷害2、機械傷害3、交通安全4、輔助人員無安全全防護設(shè)施5、邊坡陡滑，人員員高處滑落6、上下立體交叉作作業(yè)，墜物傷傷害7、放坡不規(guī)范坍塌塌1、嚴禁焚燒雜草2、場內(nèi)機動車操作作手要持證上上崗，現(xiàn)場和和機械作業(yè)要要專人指揮3、操作工應(yīng)做到“四懂”“三會”即懂構(gòu)造、原原理、性能、用用途，會操作作、會維修保保養(yǎng)、會排除除故障4、機械操作手持證證上崗，按照照技術(shù)交底要要求進行作業(yè)業(yè)5、輔助人員增加安安全防護設(shè)施施，加強反“三違”管理6、增加防護設(shè)施和和作業(yè)人員防防護用品7、邊坡開挖應(yīng)由上上而下分層進進行，禁止采采用挖空底角角6.6危險源辨識識與防范措施施物體打擊起重傷害3、墜入孔洞4、觸電5、交通事故6、便道垮塌事故1、嚴格按操作規(guī)程程操作，杜絕絕違章操作2、配發(fā)安全防護設(shè)設(shè)施，并進行行監(jiān)督，杜絕絕施工人員破破壞安全防護護設(shè)施情況3、特種作業(yè)人員必必須持證上崗崗，起重作業(yè)業(yè)專人指揮4、泥漿池及孔洞臨臨邊設(shè)置護欄欄、安全網(wǎng)、警警示標志5、特種作業(yè)人員必必須持證上崗崗，起重作業(yè)業(yè)專人指揮6、臨時用電線路使使用需超過6個月的，一一律按正式線線路架設(shè)；每每臺用電設(shè)備備應(yīng)有各自專專用的開關(guān)箱箱，必須實行行“一機、一閘閘、一漏、一一箱”制，嚴禁同同一開關(guān)直接接控制兩臺或或兩臺以上用用電設(shè)備（含含插座）；三三級配電裝置置實行兩級保保護，總配電電箱、分配電電箱漏電保護護動作電流應(yīng)應(yīng)為50～100mA以下；室外外配電箱須有有防水功能；；配備必要的的消防器材7、現(xiàn)場須配備專業(yè)業(yè)、持證電工工若干名，做做好電工檢修修記錄，現(xiàn)場場用電由電工工統(tǒng)一操作，其其它規(guī)定詳見見本項目安全全管理規(guī)定8、與地方公路管理理部門聯(lián)系，在在交叉路段設(shè)設(shè)置限高、限限速等標志標標牌；9、施工車輛通過交交叉路口要“一慢、二看看、三鳴笛通通過”的要求，嚴嚴格控制行駛駛車速不超過過5Km/hh10、項目部要認真落落實“一校、一會會、一志”制度，加強強現(xiàn)場及周邊邊群眾安全宣宣教工作，加加強經(jīng)常安全全技術(shù)交底工工作11、加強便道臨邊防防護12、便道與地方道路路交叉路段設(shè)設(shè)置安全警示示標志標牌，加加強交通引導(dǎo)導(dǎo)13、加強便道日常養(yǎng)養(yǎng)護、維修1、腳手架傾覆、垮垮塌1、技術(shù)交底，加強強現(xiàn)場安全和和反“三違”管理，制定定腳手架安裝裝、拆除方案案，配備安全全帶、安全帽帽等物品2、腳手架基礎(chǔ)承載載力須進行驗驗算，基礎(chǔ)須須硬化3、腳手板要鋪滿、綁綁牢，無探頭頭板，并要牢牢固地固定在在腳手架的支支撐上，腳手手架的任何部部分均不得與與模板相聯(lián)4、懸空腳手架應(yīng)用用欄桿或撐木木固定穩(wěn)妥、牢牢靠，防止擺擺動搖晃5、搭設(shè)在水中的腳腳手架，應(yīng)經(jīng)經(jīng)常檢查受水水沖刷情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)松動、變變形或沉陷應(yīng)應(yīng)及時加固，在在腳手架上的的作業(yè)人員應(yīng)應(yīng)配帶救生設(shè)設(shè)備6、懸掛吊籃的鋼絲絲繩圍繞挑梁梁不得少于3圈，卡子不不得少于3個。一個吊吊籃的保險繩繩索不得少于于2根；鋼絲繩繩不得與構(gòu)造造物或其他物物件相磨擦7、腳手架一般高度度大于6米時，應(yīng)設(shè)設(shè)置一組（4～6根）纜風(fēng)繩繩；每增高6米，應(yīng)加設(shè)設(shè)一組。纜風(fēng)風(fēng)繩與地面夾夾角為45°～60°；纜風(fēng)繩的的地錨應(yīng)設(shè)圍圍欄，防止碰碰撞破壞1、其它可能造成的的傷害1、認真落實“一校校、一會、一一志”制度和創(chuàng)建建“平安工地”建設(shè)要求2、加強安全技術(shù)交交底和危險告告知工作，加加大安全資金金投入，落實實各項安全防防范措施3、認真執(zhí)行本項目目安全管理有有關(guān)規(guī)定、文文件等要求可能存在安全隱患患防范措施七、文明施工及環(huán)環(huán)保體系7.1、制制定文明施工工施工管理制制度根據(jù)建設(shè)設(shè)部《建筑工工程施工現(xiàn)場場管理規(guī)定》及及業(yè)主的有關(guān)關(guān)要求，結(jié)合合本拆橋工程程施工特點，我我項目部制定定出適合本工工程的文明施施工管理制度度，力爭在文文明施工中再再創(chuàng)佳績。成成立文明施工工領(lǐng)導(dǎo)、督促促、管理機構(gòu)構(gòu)，形成文明明施工管理體體系。7.2文文明施工及環(huán)環(huán)境保護措施施搞好環(huán)境境保護、防止止污染、維護護生態(tài)平衡，對對凈化我們的的生活空間，美美化我們的生生活環(huán)境是必必不可少的。施施工中認真遵遵守國家現(xiàn)行行的有關(guān)環(huán)境境保護法律，嚴嚴格控制新污污染和逐步治治理老污染，堅堅持“以防為主、防防治結(jié)合、綜綜合治理、化化害為利”的原則，采采用有利措施施，防止污染染和破壞自然然環(huán)境。7.2.1防止水水土流失和廢廢料廢方處理理⑴防排水①拆橋施施工期間始終終保持河道的的良好排水狀狀態(tài)。②拆橋施施工中盡量利利用永久征地地，減少對耕耕地的破壞,避免水土流流失，保持生生態(tài)平衡。⑵廢料廢廢方處理①清理場場地的廢料，不不堵塞河道。廢廢棄至指定的的棄土場，并并做好防護工工作。②設(shè)置棄棄土場原則：：一是少占或或不占耕地；；二是保證路路基穩(wěn)定；三三是方便施工工，并且經(jīng)濟濟。7.2..2防止大氣污污染（1）控制制揚塵①施工作作業(yè)產(chǎn)生的灰灰塵，除在場場地作業(yè)的人人員配備必要要專用勞保用用品外，隨時時進行灑水以以使灰塵公害害減至最小程程度。②易于引引起粉塵的細細料或散料進進行遮蓋或適適當灑水，不不在工地燃燒燒各種垃圾及及廢棄物。（2）減少少噪聲、廢氣氣污染

①合理分布動力機械械設(shè)備的工作作場所，避免免運行較多的的動力機械設(shè)設(shè)備。噪音超超標的機械設(shè)設(shè)備，采用消消音器隔音材材料、隔音內(nèi)內(nèi)襯、隔音棚棚等措施，降降低振動部件件的噪音。7.2..3保護綠色植植被拆橋施工工中，加強對對征地之外的的現(xiàn)有綠色植植被加以保護護，對于修建建臨時工程破破壞了的現(xiàn)有有綠色植被，拆拆除臨時工程程時，予以恢恢復(fù)。施工期期間嚴格控制制破壞植被的的面積，除了了不可避免的的工程占地、砍砍伐以外，不不再發(fā)生其它它形式的人為為破壞。7.2..4土地資源的的保護妥善處理理廢方，盡量量避免破壞林林木、農(nóng)田及及其它工程設(shè)設(shè)施。有條件件時，在棄土土堆頂面綠化化或平整成耕耕地。對施工人人員加強保護護自然資源及及野生動物的的教育，嚴禁禁隨意砍伐樹樹木。7.2.5對對公用設(shè)施的的保護施工中盡量減少工工程施工對現(xiàn)現(xiàn)有公用設(shè)施施的影響，對對于受本拆橋橋工程影響的的或正在受影影響的一切公公用設(shè)施與結(jié)結(jié)構(gòu)物，在本本工程施工期期間采取一切切措施加以保保護。對施工工人員加強教教育，嚴禁破破壞公用設(shè)施施。八、應(yīng)急救援預(yù)案案8.1風(fēng)險評價價1、可能發(fā)生的事故故類型為基坑坑坍塌、坑底底管涌、大壩壩滑坡、交通通事故、機械械傷人事故等等，發(fā)生的地地點為張義公公路S1標段閘橋位位置及施工現(xiàn)現(xiàn)場。2、可能影響范圍：：道路改移段段、便道交叉叉以及場內(nèi)行行車交通事故故；3、發(fā)生事故可能造造成1人或數(shù)人傷傷亡，構(gòu)成一一般安全事故故/事件。8.2應(yīng)急組織織機構(gòu)8.2.1項目應(yīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組組長：單傳炎15995528891233副組長：王楊兵11895600667888、郭大錘1386559752223組員：陳傳偉1800560399100、汪彬1575551007111、宋豐偉1396663317999緊急事件聯(lián)絡(luò)員：：張棟南1396550891115報警員：樊建1887121229527車輛引導(dǎo)員：胡彬彬1396667131660救助組：土方施工工隊、橋涵施施工隊疏散組：項目經(jīng)理理部全部管理理人員8.2.2項目應(yīng)應(yīng)急救援組織織機構(gòu)框圖財財務(wù)部工程部安質(zhì)部綜合辦公室物資設(shè)備部組長：單傳炎副組長：王楊兵、郭大錘8.2.3項目應(yīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組成員及及組織機構(gòu)各各部門職責(zé)組長：在項目應(yīng)急急救援工作中中全面負責(zé)，為為應(yīng)急救援總總指揮。副組長：負責(zé)現(xiàn)場場組織、指揮揮應(yīng)急救援工工作，為救援援現(xiàn)場人力、物物力、財力資資源的總調(diào)度度；組織應(yīng)急急救援技術(shù)方方案的具體實實施。副組長（項目總工工）：在應(yīng)急急救援工作中中提供總體技技術(shù)支持，負負責(zé)組織制訂訂應(yīng)急救援方方案并指導(dǎo)和和監(jiān)督實施運運行。安質(zhì)部部長：負責(zé)責(zé)組織本部門門人員制訂應(yīng)應(yīng)急救援技術(shù)術(shù)方案和負責(zé)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)監(jiān)督方案的實實施運行。財務(wù)部部長：負責(zé)責(zé)確保提供應(yīng)應(yīng)急救援工作作順利進行的的資金支持。物資設(shè)備部部長：：負責(zé)保證本本部門對應(yīng)急急救援過程中中所需物資、設(shè)設(shè)備的供給、配配備、維護和和提供使用。綜合辦公室主任：：負責(zé)組織本本部門人員在在應(yīng)急救援過過程中做好內(nèi)內(nèi)、外聯(lián)絡(luò)和和溝通。負責(zé)責(zé)在事故發(fā)生生后保護現(xiàn)場場，對在事故故救援過程中中確需變動的的，應(yīng)做好現(xiàn)現(xiàn)場記錄（照照片、錄像或或繪制草圖等等）。工程部部長：負責(zé)責(zé)應(yīng)急救援中中受傷人員的的現(xiàn)場救護。應(yīng)急救援隊（土方方施工、橋涵涵施工隊）：：由各施工隊隊領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，負負責(zé)直接參與與或配合地方方專業(yè)搶險隊隊伍參與搶險險救援、疏散散。8.3應(yīng)急救援援預(yù)案啟動條條件當項目所屬各單位位在日常施工工生產(chǎn)中發(fā)生生交通事故時時，由項目經(jīng)經(jīng)理下令啟動動并運行本應(yīng)應(yīng)急救援預(yù)案案，全力確保保國家、社會會、人民的生生命財產(chǎn)安全全不受損失或或少受損失。8.4應(yīng)急救援援資源配備情情況8.4.1資金的的配備項目財務(wù)部必須保保證5萬元的應(yīng)急急救援備用金金，以備緊急急事件發(fā)生時時，有足夠的的財力支持應(yīng)應(yīng)急救援工作作。具體安全生產(chǎn)的專專項資金投入入計劃表如下下：序號費用名稱項目計劃投入費用(萬元)1安全教育與培訓(xùn)主要用于公司員工工特種作業(yè)安安全培訓(xùn)和購購置或編印安安全技術(shù)、勞勞動保護、安安全知識的參參考書刊物、宣宣傳畫、標語語、幻燈及教教育光盤等12勞動防護用品安全帽、工作裝，勞勞動防護手套套、防塵口罩罩、降溫防中中暑等勞保用用品的購置。13應(yīng)急救援防護設(shè)施施消防滅火器的充裝裝、應(yīng)急救援援裝備、物資資的購置、應(yīng)應(yīng)急救援演練練與培訓(xùn)14安全生產(chǎn)檢查與整改費用各項安全檢查隱患患整改費用15與安全生產(chǎn)有關(guān)的的其他支出18.4.2應(yīng)急救救援物資、設(shè)設(shè)備設(shè)施的配配備(見下表)序號名稱數(shù)量位置負責(zé)人1救援車輛4輛項目部及各隊綜合辦公室主任2滅火器20支項目部及各隊安質(zhì)部部長3物資運輸車1輛各隊物資設(shè)備部部長4常用藥品1套項目部及各隊綜合辦公室主任5挖掘機2輛各隊物資設(shè)備部部長6裝載機2輛各隊物資設(shè)備部部長7對講機10臺項目部及各隊工程部部長8手套100雙各隊物資設(shè)備部部長9吊車25T2輛各隊物資設(shè)備部部長10擴音喇叭2支項目部及各隊辦公室主任11應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話數(shù)部見應(yīng)急聯(lián)絡(luò)12水泵4臺現(xiàn)場13裝土蛇皮袋200條裝滿土堆放在施工工現(xiàn)場14碎石100噸堆放在料場，隨時時調(diào)配15雨衣、雨鞋50套存放在倉庫16鋼管、方木各100根存放在倉庫17防水土工布1000m2存放在倉庫8.5社會資源源在發(fā)生事故時，充充分利用社會會資源，根據(jù)據(jù)實際需要將將與工程所在在地興和縣政政府機構(gòu)、部部門或交管局局請求支援，如如請求火警119支援、請求求醫(yī)院急救120支援、請求110支援、請求求交管局122支援等。8.6應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)8.6.1接警警與通知⑴接警：接警部門為為項目經(jīng)理部部辦公室。接接警人接到報報警后，應(yīng)詳詳細詢問以下下內(nèi)容包括：：事故發(fā)生時時間、詳細地地點、事故性性質(zhì)、事故原原因初步判斷斷、簡要經(jīng)過過介紹、人員員傷亡及被困困情況、現(xiàn)場場事態(tài)控制及及發(fā)展情況等等，并做好記記錄。接警電電話：綜合辦辦公室主任手手機：139--6508--9115。⑵通知：接警人接到到報警后，由由綜合辦公室室主任向項目目經(jīng)理詳細報報告，項目經(jīng)經(jīng)理決定是否否啟動應(yīng)急救救援預(yù)案及是是否向有關(guān)應(yīng)應(yīng)急機構(gòu)、政政府及上級部部門發(fā)出應(yīng)急急救援申請。啟啟動應(yīng)急救援援預(yù)案的通知知應(yīng)由項目辦辦公室通知應(yīng)應(yīng)急組織機構(gòu)構(gòu)中各部門負負責(zé)人。8.6.2應(yīng)急通通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)統(tǒng)絡(luò)目公責(zé)援如（1）設(shè)項目部應(yīng)急聯(lián)聯(lián)絡(luò)電話：項目辦公室電話：：139--6671--3160。（2）對外應(yīng)急求救公安警力求救電話話：110；火警支援求救電話話：119；醫(yī)療急救求救電話話：120；交通救援電話：1122.8.6.3應(yīng)急步步驟措施（1）當發(fā)生交通、施施工車輛和人人員發(fā)生交通通事故時，發(fā)發(fā)現(xiàn)者或當事事人應(yīng)立即報報告項目值班班人員報告時時應(yīng)講清楚事事故發(fā)生的時時間、地點、性性質(zhì)、受傷人人數(shù)、危害程程度等事故基基本情況。同同時應(yīng)督促或或幫助駕駛員員拉起手剎，開開危險信號燈燈，在車前、車車后設(shè)置錐形形交通標志，夜夜間應(yīng)打開示示寬燈、尾燈燈，以防止造造成車輛追尾尾等二次傷害害。（2）值班人員在接到到事故報告時時，應(yīng)詳細記記錄事故發(fā)生生的時間、地地點、性質(zhì)、受受傷人數(shù)、危危害程度等事事故基本情況況及報警人姓姓名。值班負負責(zé)人根據(jù)事事故的嚴重程程度決定是否否啟動外部報報警機制。（3）項目經(jīng)理和各小小組長應(yīng)迅速速到達事故現(xiàn)現(xiàn)場后，首先先必須迅速全全面地了解現(xiàn)現(xiàn)場情況，聽聽取先期到達達現(xiàn)場有關(guān)人人員匯報，對對事故發(fā)生的的性質(zhì)、現(xiàn)場場范圍、現(xiàn)場場中心、現(xiàn)場場是否發(fā)生變變動和破壞，以以及有無必要要對現(xiàn)場采取取警戒、封閉閉或其他緊急急措施等作出出初步的判斷斷和決策。（4）若未發(fā)生人員傷傷害和車輛損損壞不嚴重情情況，雙方愿愿意協(xié)商解決決時，應(yīng)立即即組織將機動動車輛開到路路邊或施工場場地內(nèi)，協(xié)調(diào)調(diào)事故雙方盡盡快解決問題題，防止造成成交通堵塞。8.6.4發(fā)生人人員傷害或車車輛損壞嚴重重情況應(yīng)立即即采取的措施施（1）現(xiàn)場封閉后勤保障組應(yīng)立即即使用錐形交交通標志和紅紅色警戒繩封封閉事故現(xiàn)場場，封閉事故故現(xiàn)場時，在在確保人員救救助和勘察取取證的前提下下，封閉面積積應(yīng)盡可能小小，以方便過過往車輛通行行；若在夜間間發(fā)生交通事事故時，還應(yīng)應(yīng)使用紅色警警示燈提醒過過往車輛和行行人。（2）人員搶救應(yīng)急搶救小組在第第一時間內(nèi)集集合并趕赴現(xiàn)現(xiàn)場，首先進進行人員搶救救。在進行事事故現(xiàn)場封閉閉的同時，醫(yī)醫(yī)療救護組應(yīng)應(yīng)迅速組織對對傷員進行急急救。①現(xiàn)場急救的基本程程序：a、正確判斷傷情和和受傷部位；；b、注意正確的搬動動傷員方法，保保護脊柱和骨骨折肢體；c、按先救命，后救救傷的原則，先先心肺復(fù)蘇，后后處理受傷部部位；d、迅速止血，包扎扎傷口，固定定骨折；e、盡快轉(zhuǎn)送醫(yī)院。②現(xiàn)場急救的原則：：交通傷傷員可能是是一個或多個個，同一個傷傷員可能同時時有多處受傷傷?，F(xiàn)場急救救要分清主次次、輕重、急急緩，以先救救命、后救傷傷的原則。并并應(yīng)做到：a、搶救傷者要及時時，體現(xiàn)時間間就是生命；；b、搶救方法得當，避避免二次傷害害；c、實現(xiàn)現(xiàn)場急救與與送醫(yī)院救治治相結(jié)合的原原則；d、送距離事故現(xiàn)場場最近的醫(yī)院院救治的原則則；③判斷生命體征變化化a、神志不清表明有有顱腦損傷或或休克，病情情危重；b、呼吸不規(guī)則、呼呼吸困難，呼呼吸停止表明明有顱腦損傷傷或高位頸椎椎損傷、胸部部外傷、呼吸吸道梗阻；c、脈搏弱，或摸不不到表明出血血多，損傷嚴嚴重，處于休休克狀態(tài)；d、瞳孔不等大，或或擴大表明有有嚴重顱腦損損傷。④對重要臟器損傷的的判斷a、顱腦損傷頭頭部出血或血血腫，意識不不清，瞳孔改改變；b、胸部外傷胸胸部有傷口或或擦傷，胸廓廓變形，呼吸吸困難；c、腹部損傷腹腹痛、壓痛、肝肝區(qū)、脾區(qū)扣扣擊痛，休克克；d、脊柱骨折脊脊柱畸形，四四肢癱瘓（頸頸椎）或雙下下肢癱瘓（胸胸腰椎）；e、四肢骨折肢肢體腫脹、畸畸形，活動受受限。⑤急救的實施外傷止血。若發(fā)發(fā)現(xiàn)傷員出血血嚴重或是明明顯的動脈損損傷，應(yīng)首先先進行止血，才才能起到挽救救生命和肢體體的作用，使使用止血帶止止血時應(yīng)注意意：a、上止血帶前，應(yīng)應(yīng)將傷肢抬高高，促使其靜靜脈血液流回回體內(nèi)，從而而減少血液丟丟失。b、上止血帶的位置置應(yīng)在有效止止血的前提下下，盡量靠近近出血部位。但但在上臂中段段禁止使用止止血帶。因為為該處有橈神神經(jīng)從肱骨表表面通過，止止血帶的壓迫迫可造成橈神神經(jīng)損傷，進進而使前臂以以下的功能日日后難以恢復(fù)復(fù)。c、止血帶不能直接接綁在肢體上上，準備上止止血帶的部位位應(yīng)先墊一層層敷料、毛巾巾等柔軟的布布墊，用以保保護皮膚。d、綁止血帶時其松松緊度以剛壓壓住動脈出血血為宜。上帶帶過緊易造成成止血帶處的的皮膚、神經(jīng)經(jīng)、血管和肌肌肉的損傷，甚甚至引起肢體體遠端的壞死死，不利于今今后傷肢的功功能恢復(fù)；上上帶過松只壓壓住靜脈未壓壓住動脈，血血液只出不進進，不僅達不不到止血目的的反而加重出出血。上帶成成功的標準是是，遠端動脈脈性出血停止止、動脈搏動動消失、肢端端變白。e、上止血帶的傷員員要有明顯的的標志，并在在止血帶附近近或皮膚上明明確寫上上帶帶時間。為防防止傷肢缺血血壞死，每隔隔40～60min放松止血帶1～2min，松帶時動動作要緩慢，同同時需要指壓壓傷口以減少少出血。如果果傷員全身狀狀況差，傷口口大，出血量量多，可適當當延長放松止止血帶的時間間間隔。但是是止血帶使用用的總時間不不能超過5小時，否則則遠端肢體難難以存活。若若已超過9h傷員仍在運運往醫(yī)院的途途中，則此后后不再定時放放松止血帶，因因其遠端肢體體已無生存的的可能。壞死死的細胞會釋釋放出鉀離子子、肌紅蛋白白和肽類等有有毒物質(zhì)。肢肢體此時如果果松懈，這些些有毒物質(zhì)將將隨靜脈流入入全身，產(chǎn)生生中毒，可導(dǎo)導(dǎo)致心跳驟停停而突然死亡亡。與此道理理相同，在地地震災(zāi)區(qū)急救救時，如果傷傷員的肢體被被埋壓的時間間過長，因缺缺血缺氧已發(fā)發(fā)生組織壞死死，為防止毒毒素回流全身身，應(yīng)迅速將將被壓肢體用用止血帶結(jié)扎扎，再清除被被壓物體，然然后送醫(yī)院作作近一步處理理。⑥心肺的復(fù)蘇急救a、首先檢查病人是是否還存在著著知覺。如病病人已失去知知覺，又是呈呈俯臥位，則則應(yīng)小心地將將其翻轉(zhuǎn)過來來。b、必須保持病人的的呼吸道通暢暢，使病人頭頭向后仰，以以防止因舌根根后墜堵塞喉喉部影響呼吸吸。c、若病人確已無呼呼吸，應(yīng)立即即進行口對口口人工呼吸，即即救護者深吸吸一口氣后，對對著病人之口口，將氣收入入。注意在吹吹氣時要先捏捏住病人的鼻鼻子，不讓吹吹入的氣從鼻鼻孔跑出，而而使之進入肺肺內(nèi)。吹氣時時若看到病人人的胸、腹隨隨之起伏，證證明肺部已經(jīng)經(jīng)通氣。應(yīng)該該連吹下去，直直到病人恢復(fù)復(fù)自主呼吸為為止。如果病病人在恢復(fù)呼呼吸后出現(xiàn)嘔嘔吐，必須防防止嘔吐物進進入氣管。d、救護者一手放在在病人額頭上上，使其維持持頭部后仰的的位置；另一一手的指尖要要輕摸位于氣氣管或喉兩側(cè)側(cè)的頸動脈血血管，細心感感覺有無脈搏搏跳動，如有有則說明心跳跳恢復(fù)，搶救救成功。e、如果沒有摸到頸頸動脈的跳動動，說明心臟臟尚未恢復(fù)，需需要立即作胸胸外心臟按壓壓術(shù)：病人仰仰臥，救護者者右手掌置與與病人胸前的的胸骨上，左左手壓在又手手上，兩肘伸伸直，有節(jié)律律地垂直用力力下壓病人的的胸骨。由于于胸受力而下下陷2～4cm，正好壓在在心臟上，而而且一壓一松松使心臟被動動收縮和舒張張，可以促進進心跳恢復(fù)，一一般要求每分分鐘按壓心臟臟80次。f、救護者跪于病人人胸部左側(cè)施施壓，這點很很重要，因為為胸外心臟按按壓和口對口口呼吸要交替替進行。最好好兩人同時參參與急救。g、如果現(xiàn)場只有一一個人，在搶搶救過程中，每每按壓心臟15次，口對口口吹氣2次，每隔一一分鐘檢查一一次頸動脈有有無跳動。⑦骨折的固定a、若傷員出現(xiàn)骨折折，現(xiàn)場急救救時應(yīng)對骨折折部位進行固固定，以防止止搬運時的二二次傷害，同同時也為轉(zhuǎn)送送醫(yī)院作好準準備。b、骨折后要限制傷傷處活動，避避免加重損傷傷和減少疼痛痛。用夾板固固定骨折是最最簡單有效的的方法。當卷卷式夾板不夠夠時，所用固固定材料也可可就地取材，如如小木板條、竹竹棒、竹片、手手杖、硬紙板板等。c、上夾板前，可用用棉花、軟物物墊好，綁扎扎時應(yīng)將骨折折上下兩個關(guān)關(guān)節(jié)都必須同同時固定，才才能限制骨折折處的活動。d、四肢固定要露出出指（趾）尖尖，以便隨時時觀察末梢血血液循環(huán)。如如果指（趾）尖尖蒼白、發(fā)涼涼、發(fā)麻或發(fā)發(fā)紫，說明固固定太緊，要要松開重新調(diào)調(diào)整固定壓力力。上肢骨折折固定的位置置要取屈肘位位，綁好后用用帶子懸吊于于頸部，下肢肢骨折要取伸伸直位固定。e、脊柱骨折要將傷傷員平抬平放放在硬板上再再給予固定。嚴嚴禁使用帆布布、繩索等軟軟擔(dān)架運送，一一定要保持脊脊柱挺直位置置，更不能扶扶持傷員試圖圖行走。如果果處理不當，可可造成脊髓神神經(jīng)損傷，導(dǎo)導(dǎo)致截癱，后后果不堪設(shè)想想。f、肋骨骨折往往伴伴有胸腔臟器器損傷，要注注意有無血氣氣胸發(fā)生。對對沒有明顯呼呼吸困難的肋肋骨骨折，可可在呼吸未了了時用寬膠布布或三角巾緊緊貼胸廓扎好好，以便限制制呼吸運動，減減少痛苦。8.6.5消防搶搶險車輛起火時，消防防搶險組應(yīng)立立即組織使用用干粉或泡沫沫滅火器滅火火。特別注意意，油料起火火禁止使用高高壓直流水槍槍直接滅火，可可以使用噴霧霧水槍撲救。當車輛裝載有易燃燃物資時，應(yīng)應(yīng)由通訊聯(lián)絡(luò)絡(luò)組立即報告告公安消防部部門，報警時時應(yīng)講明事故故現(xiàn)場詳細地地址、起火部部位、起火物物質(zhì)及火勢等等情況。8.6.6防止二二次傷害和交交通堵塞措施施（1）應(yīng)急救援人員在在趕赴現(xiàn)場前前，應(yīng)安全部部穿戴好熒光光燈高亮反光光背心，防止止在事故處理理過程中各相相關(guān)人員被過過往車輛傷害害。（2）事故現(xiàn)場應(yīng)該使使用警戒繩建建立警戒區(qū)域域，夜間還應(yīng)應(yīng)使用紅色警警示燈，防止止無關(guān)人員進進入現(xiàn)場，保保障救援交通通暢通，避免免不必要傷亡亡。（3）對傷員進行必要要地止血、心心肺復(fù)蘇和骨骨折固定后，應(yīng)應(yīng)將傷員迅速速移至路旁行行人道或施工工現(xiàn)場內(nèi)進行行救治，防止止在轉(zhuǎn)移傷員員和救治過程程中遭遇第二二次傷害。（4）移動傷員時，首首先應(yīng)對傷員員的骨折部位位進行固定。對對于不能行走走的傷員要使使用擔(dān)架轉(zhuǎn)移移。脊柱骨折折的傷員嚴禁禁使用帆布等等軟擔(dān)架運送送，更不能扶扶持傷員試圖圖行走，防止止在轉(zhuǎn)移過程程中造成二次次傷害。（5）消防保衛(wèi)人員在在進行滅火時時，應(yīng)與起火火點保持安全全距離，防止止在救火過程程被灼傷。（6）后勤保障組勸說說或強行疏散散圍觀觀眾，以以防造成交通通混亂和交通通堵塞。（7）在事故現(xiàn)場上下下路口設(shè)繞行行標志并派交交通疏導(dǎo)組專專人疏導(dǎo)交通通，直到公安安交警部門到到達現(xiàn)場。分分流采取以下下方法：①開放施工便道進行行分流；②整理并開放施工中中的路基進行行分流；③申請管制，并臨時時中斷交通；；④分流的同時應(yīng)在進進入本路的前前一個交叉道道口設(shè)立標志志＂前方事故故，請繞行＂＂，并派人進進行現(xiàn)場指揮揮。⑤對由于交通事故損損毀的交通設(shè)設(shè)施及時使用用施工路欄封封閉，并安裝