《中國機長》觀后感通用15篇

《中國機長》觀后感通用15篇《中國機長》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品，依據(jù)20xx年5月14日真實發(fā)生的大事改編，在飛機破損、機艙釋壓、遭受強氣流、偏離航線等各種狀況交錯在一起時，機長、副機長以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒有消失一絲的驚慌，即使眼睛里含著淚水，卻依舊用鎮(zhèn)靜的聲音對慌張的乘客說：請信任我們，由于我們受過專業(yè)的訓練！

“請信任我們，請協(xié)作我們，請大家支持我們，我們的機長肯定會帶我們回家！”

每一個生命都彌足寶貴，當死亡近在咫尺之時，人類最初的本性便顯露無疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的心情充滿著整個機艙，甚至有人解開安全帶，吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛意，那個一個人去拉薩溜達的小姑娘后來英勇的為人們鼓勁，那個不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機沖進云團最終一瞬喊出真心，那個哄騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子賠禮，那個自己都呼吸困難的乘務員緊緊的擁抱小孩，溫順的告知他：別怕！

別怕，這是一群日復一日承受專業(yè)訓練的人兒，他們有力量帶你們回家；

別怕，就近的機場、軍方的訓練場都已清空、靜默，只待你們降落；

別怕，救援隊、醫(yī)護隊、武警緊急出動，已在跑道邊嚴陣以待，隨時預備第一時間沖向前；

別怕，我們的親人虔誠的朝拜，悄悄的祈禱，仔細的等待，積極聚集各方資源，只為知道你們好不好；

別怕，我們的國家——中國，世界上唯一的最厲害的最值得傲慢的，就是不管你在哪里，我們都會帶你回家！

帶你安全回家，是對生命的最高的敬畏，是對職責最深刻的闡釋，是對規(guī)章最嚴格的遵守，我們每一個人，每一個行業(yè)的每一份工作，都有自己的職責和規(guī)章界限，以往只是模糊的有個大致概念，如今，才真正明白，將職責和規(guī)章刻在心里，才能身心全都做到敬畏生命！

《中國機長》觀后感2

我看了一部電影，名叫《中國機長》。而在我看之前，始終懷疑它究竟講了中國機長的什么呢？是大事，還是特地講品質(zhì)的？我百思不得其解，帶著疑問去看了這場電影。但是，在最終卻很讓我感動。

這個故事講的是，從重慶到拉薩的航班，途中發(fā)生的事情。此大事是由20xx年5月14日重慶航班大事改編而成。所以比擬真實。

這天早晨，這次航班的幾個機組人員聚攏在了一起。由于拉薩是高高原地區(qū)，所以常常遇上氣流。飛機可能有顛簸風險，機長劉長建為此做足了預備。機組一行來到了飛機上，做好了起飛前的預備。

飛機很快起飛了，但是沒多久，飛機就開頭劇烈顛簸，機長一頓操作，又向上級請示高度，飛機才又平穩(wěn)了下來。接著機長就開頭和副駕駛聊起天來，突然就聊到了他六歲的女兒，今日要過生日。而且還同意過她，下班之后就來參與生日會。突然“咔嚓”一聲，頭擋風玻璃突然裂了兩條縫。機長趕忙摸了一下裂縫，發(fā)覺根本沒有受力點。正懷疑時，擋風玻璃，突然又開頭裂縫，直到右擋風玻璃脫落。右邊的副駕駛成員，直接被卡在了外面。當時，駕駛室只有他們兩個人。而另一個機長正在客艙內(nèi)。機艙突然開頭搖擺，乘務員們發(fā)覺到一絲不對勁，但還是安撫乘客。不久，由于與指揮部失去了聯(lián)系。而現(xiàn)在又處于危急的時期，全機人帶上了緊急面罩。全部乘客都極度緊急，場面一片混亂，甚至有的乘客心情失控。

由于與總部失去聯(lián)系，指揮部的人無法給機長指導路線。他們都在心里悄悄祈禱機長的選擇。沒想到，機長憑借著他的努力，找到了一條云里的路。雖然過程艱辛，但他們勝利的出來了。指揮部重新消失了3u8633的身影。但是，他還面臨著一個問題?，F(xiàn)在假如要迫降，嚴峻超載。成都機場塔臺立馬把，跑道給讓出來。飛機勝利降落，可是剎車卻失靈了。再在跑道上沖下去，就要撞到前方的市區(qū)了。在這緊急關頭，副駕駛猛按剎車，飛機最終安全停穩(wěn)。車上乘客119人，沒有一個受傷。但是有兩位機組成員受了輕傷。這128人，可謂真是死里逃命。

我特別佩服這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。很快樂，這位中國機長，在我心中樹立了宏大的形象。這部影片向我們表達了中國機長是多么宏大！敬畏生命！深深的印在我的心中!

《中國機長》觀后感3

由于工作緣由，沒能在國慶期間觀看熱映的《中國機長》，周末，和兒子一起去看了這部期盼已久的影片。深秋的濟南，寒意漸濃，從影院出來后，我和兒子熱鬧的爭論著片中那驚心動魄、扣人心弦的一個個場景，整部影片呈現(xiàn)的滿滿的正能量，讓作為一名民航從業(yè)人員的我，感到無比的驕傲和感動。

這部電影是依據(jù)20xx年5月14日，四川航空3U8633航班機組勝利處置空中重大險情的真實大事改編的，敘述了機組在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端險情，生死關頭，英雄機組在機長劉長健的帶著下堅決應對，正確處理，確保了全體乘客的生命安全和飛機的安全，制造了一個奇跡。

9000多米的高空，艙外零下40多度，全機人員命懸一線，駕駛艙內(nèi)，劉長健機長臨危不懼，積極處置；客艙內(nèi)，乘務長堅決的向大家播報：“請信任我們，請協(xié)作我們，請大家支持我們，我們的機長肯定會帶我們回家?！憋w機最終安全落地。這種嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，精湛的專業(yè)技能離不開平日里的辛苦訓練，只有日復一日的堅持，年復一年的專注，才能在生死選擇的剎那間穩(wěn)如泰山，才能換來奇跡時刻的鎮(zhèn)靜堅決。

英雄機長劉長健事后承受采訪中曾說過這樣一句話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄?！笔前?，平凡因堅守而非凡，平凡因執(zhí)著而宏大！

“或許人生僅有那么一兩個輝煌的瞬間，甚至一生都在平淡無奇中度過。但是，細想過來，每個人的生活也是一個世界，即使最平凡的人，也要為他那個世界的存在而戰(zhàn)斗?！敝袊骷衣愤b在《平凡的世界》說，雖然并非每個行業(yè)都如飛行員一樣，會時刻面對危急的挑戰(zhàn)，但是每個行業(yè)、每個崗位都有特定的職責使命。我們要從英雄的身上吸取優(yōu)秀的品質(zhì)，要把英雄的精神表達在平凡的工作崗位上。作為新時代的民航人，我們更要弘揚時代精神，結合自己的專業(yè)崗位不斷磨練自己，用扎實的專業(yè)技能效勞社會；與時俱進，保持良好的工作作風和奉獻精神，勇于擔當，通過自己的努力為企業(yè)、為社會做出奉獻。

《中國機長》觀后感4

今日我和媽媽觀看了一部叫《中國機長》的電影。我特殊感人，讓我感動的同時也學會了理解別人。

這部電影敘述的是一名機長，在飛行途中突然遭受危急：駕駛艙的風擋玻璃突然爆裂、脫落。副駕駛也被氣流沖出飛機，半個身體置于機外。飛機內(nèi)部瞬間泄壓，大家需要靠吸氧維持呼吸。雪上加霜的是他們下方是青藏高原，溫度極低，最低海拔也有4500米他們要飛到3000米的高度才有氧氣。更糟糕的是自動駕駛系統(tǒng)和全部的儀表都已經(jīng)損壞，通訊也失聯(lián)，機長只能靠自己的”閱歷手動駕駛飛機，還要面臨烏云密布，電閃雷鳴的天氣。飛機上載有119名乘客和9名機組人員，這228人生命全部把握在機長的手中，每一步的操作都和性命息息相關。

當飛機劇烈顛簸時，旅客開頭緊急、可怕。人們坐立擔心甚至無望，乘務長英勇站起來說：“我們每一個人都經(jīng)受了日復一日的訓練，就是為了保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這家飛機上的意義。”我哭了，這句話也勸慰了騷動的人群，讓全部乘客寧靜下來。全部人理解和信任機長會帶大家安全回家。機長面對逆境，臨危不懼，堅決應對，憑借多年的飛行閱歷，克制困難最終安全落地。在落地的一瞬間我又哭了，多么宏大的機長，挽救了這么多人的生命！

我想我以前也做過兩次飛機，有一次趕上下大雨，飛機延遲起飛，我們足足等了10個小時，我很生氣的說：“以后不要再做飛機，下雨就不能飛，這么受限。”我當時只想著自己煎熬的等待，沒想到惡劣的天氣里飛機可能會消失安全事故，為了保證大家的安全，只能延遲起飛，這是對生命的敬重。

通過觀看這部電影，我懂得了：做人做事要學會理解別人，許多事情不是我們想的那么簡潔，由于全部乘客的理解才換來生命的存在。寬容和理解能勸慰別人，也能歡樂自己，善待他人即為善待自己。

《中國機長》觀后感5

“我們要一起活著回去，”這是飛機上每個人鐫刻在心底的商定，他們心中都有牽掛，或是家人，或是戰(zhàn)友，或是一份承諾。這一份份強大的信念，把飛機上的每個人都聯(lián)系起來，巨大的氣流也未能將它們沖倒。

“四川8633號，聽到請答復。四川8633，聽到請答復”風擋裂了之后，艙內(nèi)很多儀表失控，與地面完全失去聯(lián)系，再加上高海拔的嚴峻缺氧。低溫，強大的氣流，使得生存的盼望早就黯然無光。副駕駛上半身被吸出窗外，高原狂暴的風肆無忌憚地在駕駛艙內(nèi)掃蕩，零下四十多度，機長咬緊牙關，一手抓著副駕駛，一手操控飛機。眼前盡是白茫茫的雪山，無邊無際衍生出一派凄涼。但是機長從來沒有遺忘那份商定，只要有一絲盼望，就肯定要把大家安全地帶回地面。而他，還有一份對女兒的商定。女兒的生日，無疑對一位父親來說，是一個有特別價值和紀念意義的日子，更是父親對女兒的承諾。他的心中五味雜陳，壓在他肩上的擔子也越來越重。

“請信任我們，我們受到過專業(yè)的訓練，有信念，有力量保證你們的安全，這也是我們?yōu)槭裁丛谶@架飛機上的意義?！背藙臻L眼神堅決地勸慰著每位乘客，這份商定如一份賭約，賭注就是大家的信任。這個乘務長優(yōu)雅、鎮(zhèn)靜，恪盡職守，敬畏生命。令我難忘的，是她那堅決的眼神。剔除內(nèi)心本能慌亂的，是無窮的堅決與信任。

他們心中也是可怕的吧，但依舊堅決不移，英勇地面對，或許這便是中國的航空精神，奇跡被他們制造出來了。他們做到了，將飛機上每個生命都安全帶回地面，渡過這次難關。這份鐫刻在心底的商定，在一聲聲歡呼聲中、在航空豐碑上閃閃發(fā)光。

“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規(guī)章”，機長在片尾的話使我感受頗多。商定的背后，更多的是敬畏吧，由于心存敬畏，才使得他們帶著那份鐫刻在心底的商定前行，生命好像只有在經(jīng)受過災難后才顯得彌足寶貴。

這樣一份鐫刻在心底的的定，牢記于中國人民的心中。

致敬中國機長！

《中國機長》觀后感6

于險境時，能精準決策；于危難時，能沉著不迫；于無望時，帶來了生的盼望。中國機長，中國的英雄！

《中國機長》敘述的是去年5月14日，四川航空3U8633航班機組勝利處置特情的真實大事。機組在萬米高空突遇突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險情，他們臨危不亂、堅決實行應對之策，確保了機上119名乘客的生命安全，制造了世界民航史上的奇跡。對于為國履職、為民效勞的年輕干部而言，亦可以從“中國機長”身上吸取閱歷啟發(fā)，在力促自身進展的航線上穩(wěn)步前行。

精準推斷，以細致的觀看力“領航”。3U8633航班面臨駕駛艙風擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發(fā)狀況，當時天氣惡劣，飛機幾近陷入烏云密布、雷電交加中，機長劉長健依舊能夠穩(wěn)定心神，以細致的觀看力，在生死關頭堅決作出應對之策，硬是在云層中間的狹窄地帶闖出一線“生氣”，也實現(xiàn)了“將全體乘客安全送回家的諾言”。

遵規(guī)守紀，以規(guī)定的踐行者“固本”。在突遇險情前，從3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上，多少能夠看到時下年輕人言行稍顯浮夸的影子。然而，進入飛機駕駛艙后，他就秒變嚴厲臉，完成起飛的“規(guī)定動作”可謂一氣呵成、非常干練，對事關飛機的各項規(guī)章制度要求都爛熟于心，可見私下里也是下了不少功夫。

沉著不迫，以鎮(zhèn)靜的心理素養(yǎng)“立足”。3U8633作文高原航班，本身就暗流洶涌、問題叢生，由于高原地區(qū)氣象不定，狀況簡單，且飛機置身于萬米高空之上處于完全“孤立無援”的狀態(tài)，一旦發(fā)生險情，就需要靠機長自身的掌控決策和全體機組人員的沉著應對。在3U8633組上，我們感受到了一股沉著而向上的力氣：機長劉長健本人有較好的心理素養(yǎng)，以“泰山壓于頂而不改色”的心態(tài)時，做出正確的決策，機組乘員以真情打動人心，安撫安慰焦慮擔心的乘客們，不讓局勢失控，方能大家一同安穩(wěn)地度過危機。

“處難處之事愈宜寬，處至急之事愈宜緩，處至大之事愈宜平，處疑難之際愈宜無意”，年輕干部也應有“中國機長”的范兒，以規(guī)定的踐行者“固本”，沉著不迫，以鎮(zhèn)靜的心理素養(yǎng)“立足”，在崗位上專心用情，盡職盡責，有一分熱就發(fā)一分光，為自身的成長之路規(guī)劃出一道最亮的“航線”！

《中國機長》觀后感7

機長，一個宏大而神圣的職業(yè)，他們身上背負著重大的責任，卻照舊沉著不迫，非常精彩地完成了自己的任務。

凌晨三點，擁有百分之百責任的中國機長劉長健做好一切預備，便出了家門。機長今日要駕駛的飛機叫做3U8633，這架飛機擁有著不平凡的經(jīng)受，這仿佛是命中注定的。就在飛機還沒起飛多久時，飛機由于大氣流的緣由始終搖擺著，隨后便消失了一系列意外，但最終他們還是勝利降落了。

整部電影讓我最深刻的便是機長劉長健回憶往事，導師教育他時說過的一句話：“今日我罵你，并不是由于什么，而是由于你的家人有可能也會坐在你開的飛機上，你要保證他們的安全?！睘槭裁匆痪淙绱似椒驳脑?，卻在機長心里始終牢牢地記著。就是由于他有足夠的責任心，他嚴格要求了自己，就算是在大的風浪里，也要把每個顧客勝利地載到目的地。

空姐，以前在我眼里是個讓人艷羨的職業(yè)，認為她們美麗又有氣質(zhì)，在空中飛來飛去也非?？?。然而這部電影轉變了我對空姐的定義。記得空姐“男姐”說過這樣一句讓我記憶猶其深刻的話“我們?yōu)槭裁茨苷驹谶@里，是由于我們每個人都受過專業(yè)的訓練，來保證每一位乘客的安全，不然我們站在這架飛機上毫無意義?！彼齻儠r時刻刻牢記自己的使命，在平凡的工作中站好自己的一班崗。

我的思緒飄飛著，同樣都是人，為什么有些人一遇到困難、危急就鬼哭狼嚎，不敢迎難而上，而有些人卻在全部人都處于危急之中時鼓舞大家，知難而上，就是由于他們擁有著非凡的毅力和一顆擔起責任的心。正如所說：“平常多流汗，戰(zhàn)時少流血，五一四大事勝利處置絕非偶然?！痹诋斀袢招略庐惖目焐罟?jié)奏中，有許多新事物不斷涌現(xiàn)，科技也越來更加達，但我們?nèi)耘f不能松懈，更不能由于祖國強大了，學生、公務員、領導人……就想著放松，我們更應做好自己。不然等待我們的便是“一下回到解放前”的可怕結果。

從這次看電影中，我不僅感受到了電影效果的震憾，還學到了有責任，有擔當?shù)倪@種精神。光感受是不行的，肯定要付諸行動！好了，寫到這，我去寫作業(yè)了。

《中國機長》觀后感8

“在一片歡聲笑語中，他們登上了飛機，可他們根本無法預料下一秒會發(fā)生什么……”這個國慶節(jié)，我看了一部危險而又布滿溫情的電影——《中國機長》。

這部電影依據(jù)真實大事改編，敘述了由重慶飛往拉薩的川航3U8633航班，在途中遭受突如其來的險情，在全體機組人員和地面空管人員的共同努力下，最終化險為夷，特別震撼感人。貼近生活的開頭，描寫了馬上經(jīng)受生死考驗的一般人的日常：酷酷的劉機長一早起來邊洗澡邊練閉氣，而出門時對熟睡的女兒那融入濃濃父愛的一吻，又布滿了溫情;年輕的副駕駛，上飛機前夸夸其談，頑皮的與空姐搭訕，檢查飛機各項性能時卻嚴厲仔細;頭等艙一個自以為是的旅客對著空姐大呼小叫，滿臉的不屑……

飛機起飛了，當飛達雪山上空時，駕駛艙擋風玻璃突然爆裂，隨即完全粉碎性脫落，副駕大半個身體被甩出艙外，在萬米高空，直面強風、極度寒冷、座艙釋壓，而身后是119名乘客的安危。劉機特長驚不亂，冷靜鎮(zhèn)靜，一手拉住副駕，一手操控飛機，直至二號機長幾經(jīng)努力回到駕駛艙，幫助拉回副駕，并戴上氧氣面罩?？团撘膊惠p松，突來的險情氧氣面罩脫落，乘客們慌張失措，空姐們在飛機重新企穩(wěn)后，用最快的速度回歸工作狀況，“請信任我們，我們受過專業(yè)的訓練，有信念、有力量保證您的安全”……我的眼睛忍不住潮濕了。

一波未平一波又起，迫降成都過程中，碰上了極端天氣，厚厚的烏云團摩擦嘶吼著，一道道閃電好像在對3U8633挑釁。下面是白雪皚皚的高山，沖破烏云層是全體人員唯一的盼望，可如何沖破呢?專業(yè)、冷靜的劉機長抓住云層的唯一縫隙，駕機沖出烏云，最終勝利降落成都雙流機場。在經(jīng)受了這么多生死攸關的險情落地之后，全體機組人員依舊保持專業(yè)，他們根據(jù)程序完成每一步操作，把乘客送出機艙。

這是怎樣的精神呀!我想，正如機長在影片結尾時說的，“敬畏生命!敬畏職業(yè)!敬畏規(guī)章!”，這是最美的風景，也是我們這個社會不斷進步的源泉。作為一名少先隊員，也要心存敬畏，為祖國的進展奉獻自己的一份力氣。

《中國機長》觀后感9

這個星期，媽媽說帶我和姐姐觀看一場很有意義的電影。姐姐和我快樂得一蹦三尺高。爸爸說，這部電影就是國慶假期的大片《中國機長》，情節(jié)很動人心魄，當時奇跡的發(fā)生很震憾人心的。而且四川特式火鍋大龍燚也是贊助商之一，我們一家人更是覺得這部電影特別值得一看。

電影開頭了，我目不轉睛地盯著屏幕。故事開頭很平和，沒有什么預示著危急的發(fā)生。機長劉傳健在女兒6歲生日的那天又登上了他那熟識的四川8633號飛機，預備開往西藏。關閉機艙，起飛，收起滑輪，飛機平穩(wěn)地上升，朵朵白云在窗外飄過，一切都那么漂亮。我知道，危急馬上降臨，我的內(nèi)心暗暗擔憂著。沒過多久，突遇一陣強氣流迎面襲來，飛機開頭顛簸起來，立刻，機艙內(nèi)一片混亂，驚叫聲、哭喊聲亂著一團，乘務人員大聲地勸慰乘客：寧靜，寧靜，我們只是遇到云團，我們會很快地沖出去的。我們會很快沖出去的?？墒?，無濟于事，驚慌覆蓋著全部的人。我的心也都提到了嗓子。啪又一陣的電閃雷鳴，形勢更危險了，我的心都到嗓子口了。又是一聲巨響，糟了，機頭的玻璃碎了，整個飛機的顛簸更猛烈了，飛機上的人都命懸一線這時，整個影院沒有一點聲音，大家都為他們擔憂，都為他們祈禱。

在這危機時刻，閱歷豐富的劉機長，梁機長，乘務長畢楠和乘務員們臨危不懼，他們各司其職，同心協(xié)力。劉機長緊緊握住操縱桿，梁機長不停地與地面呼叫，乘務員們努力地安撫乘客的心情。乘客們漸漸寧靜下來，可飛機的顛簸還要連續(xù)，我手心都出了汗。上帝保佑，要讓這些人平安降落地面。但那積雨云似乎特別的浩大，飛機很難飛出重圍。鎮(zhèn)靜，鎮(zhèn)靜，再鎮(zhèn)靜；加油，加油，再加油。我為他們吶喊助威。

一分鐘過去了，二分鐘過去了，非常鐘過去了我覺得像是過了一個世紀，可是危急還是存在著。我感覺頭皮都麻了。

最終，飛機漸漸平穩(wěn)下來，積雨云過去了，他們都松了一口氣：好險啊！最終脫險了，我們成功了。大家感動得熱淚盈眶。當飛機緩緩降落在機場時，大家都快樂地跳起來。

由于這是一部依據(jù)真實大事改編的電影，情景很真實。我特別佩服這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。周末與家人一起看電影，承受教育，很有意義。

《中國機長》觀后感10

一場特殊的萬米高空首映禮，給電影《中國機長》增加了新話題。影片是依據(jù)去年川航機組的英雄事跡改編，導演劉偉強受訪時表示觀眾此刻是知道事情“解決了”，那如何在保證電影真實性根底上做合理藝術性改編，是考驗創(chuàng)作的一大難題。

讓觀眾熟悉到坐飛機“不是簡潔的事”

身為影片導演，劉偉強有過《無間道》這樣的勝利閱歷，但拍攝《中國機長》經(jīng)受還是讓他感慨連連。首映禮上，當被問到讓一個已知結果的事情仍舊保持緊急刺激的懸念感，他答復說：“沒錯，觀眾進電影院看片前就知道，最終的結果是“沒事了”，全部人已經(jīng)很安全地下飛機了。所以我們在真實大事根底上，做了藝術加工。比方飛機怎么開回去、在回去的路上要如何設置擋路的障礙，機長怎么想方法去繞過障礙，障礙之后還會遇到什么……在勝利備降以后，他們還要擔憂許多許多問題，觀眾就會持續(xù)被情節(jié)吸引，會給觀眾一種‘過了一關又一關’的感覺?！?/p>

劉偉強說當時承受博納邀約擔當導演，的確是被這個故事的特別性打動，由于工作關系他也是“空中飛人”，越深入了解越覺得《中國機長》故事背后的意義，“我是個經(jīng)常坐飛機的人，但有許多東西我原來根本不知道的。比方，為什么飛機經(jīng)常晚點，這是我們最關懷的問題之一。當看完電影之后，你就會覺得一切都是有緣由的。由于飛機在天上飛，是要符合許多很簡單的條件。比方，會有許多工程人員去檢查飛機，確保飛機是安康的，才會放行。再比方，天氣條件要符合飛行條件，才可以放行。再有，乘客上飛機之后，空乘會播放安全須知，或者做安全示范，乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假設飛機真的發(fā)生意外狀況了，你就要懂得怎么協(xié)作乘務長、乘務員，他們真的受過很強的專業(yè)訓練?！?/p>

劉偉強說，觀眾看完電影后能意識到坐飛機去某個地方“不是個簡潔的事情”，了解了民航體系的不簡潔，就算是影片的奉獻了。

《中國機長》觀后感11

電影院的大熒幕早已放完畫面，此刻正呈上黑底白字的演員表，頭頂?shù)臒羯l(fā)出刺眼的光，盡管早已散場，但我們?nèi)宰谧约旱奈恢蒙?，久久不能自己?/p>

風擋玻璃爆裂的那一刻，咆哮的狂風仿佛還在我耳畔回蕩?！吨袊鴻C長》是一部依據(jù)真實大事改編的電影，敘述了四川航空3U8633航班機組在執(zhí)行航班任務時遇到了緊急的突發(fā)事故。在萬米高空中，突發(fā)險情，飛機駕駛艙風擋玻璃爆裂，機長的半個身子都被高空劇烈的風流拖拽出去，僅靠另一位副機長的拉扯才沒有被吹飛。在颶風中，人類的身體是多么脆弱，像稻草人一般任風吹造。座艙失壓，氧氣缺乏在高空是極為致命的。艙內(nèi)空姐強壓下內(nèi)心的擔心，鎮(zhèn)靜地向驚慌的乘客播送：“我們受過專業(yè)訓練，請信任我們。我們有信念，有力量帶著大家安全落地。”這句話被重復了一次又一次，安撫著乘客們躁動擔心的心。

飛機最終安全落地，這是我們意料之中，又是意料之外的，九千多米的高空，八百公里的時速，零下四十的極寒氣溫，哪怕觀看電影的我們早已知道結局，但仍會為他們提心吊膽。在一般的我們看來，這些數(shù)字是聽起來便毛骨悚然……更是想都不敢想，但我們都知道，飛機上的機長，空姐也是一位位一般人，哪怕受過專業(yè)訓練也克制不了人的本性。

以凡人之軀，比肩神明。

他們肩上擔著的，是全機人的生命，這像一把沉重的枷鎖，牢牢鎖在了他們的心房上，他們有條不紊，沉靜的目光凝視著前方。最終，他們帶著全機人，走向了曙光的方向。

震撼我們的，不止結局的成功，更是危機降臨時，機長的臨危不懼，是患病質(zhì)疑時，空姐的鎮(zhèn)靜冷靜，是危急靠近，眾人的團結全都。他們能做到的，我們又為何不能？同樣是一條鮮活的生命，我們也可以和他們一樣，活出精彩！內(nèi)心信念堅決不移，無畏的精神永垂不朽，我們?nèi)巳硕伎梢猿蔀橹袊鴻C長，成為推動中國前進的一股新氣流！

想到當下，我們因考不考得上高中苦惱，因今日有沒有玩好吃好煩燥……。我想，看完了《中國機長》的你們也肯定和我一樣，為他們感到驕傲、傲慢，對自己的前途又多添了一份堅決信仰。

向中國機長敬禮，向中國敬禮！向?qū)砭炊Y！

《中國機長》觀后感12

《中國機長》通過藝術的手段來表現(xiàn)英雄機組在遇到意外狀況，通過一系列專業(yè)、正確的操作，讓飛機迫降，這次迫降究竟有多困難，對于非專業(yè)人士的我無從知曉，但是在無擋風玻璃遮擋、瞬時失壓、極度缺氧，低溫、各種自動設備失效的狀況下，僅僅依靠模糊目視和人工操作，仍能零失誤、安全迫降，我只能豎起大拇指為機組全體成員點贊，為機長“史詩級”生死迫降的超群飛行技術點贊，為機長在極端環(huán)境中仍能保持糊涂頭腦、精確操作的頑強意志點贊，為機組成員嫻熟的專業(yè)素養(yǎng)點贊。

專業(yè)素養(yǎng)，是專業(yè)學問、專業(yè)力量、專業(yè)作風和專業(yè)精神的結合。一名優(yōu)秀的飛行員，需要具備過硬的技術以保證飛行安全，有良好的身心素養(yǎng)，即使面對死亡也能臨危不亂、準確處置。飛機在高空中發(fā)生故障，當全部人命懸一線時，劉傳健機長在常人無法想象的極端環(huán)境中，完全憑手動操作和模糊目視，靠毅力把握方向桿，完成迫降。這就是他的超群嫻熟專業(yè)素養(yǎng)在危險時刻的生動表達。

專業(yè)素養(yǎng)是一個行業(yè)被社會敬重、一個人讓他人鄙視的重要內(nèi)核。“群眾最寵愛的檢察官”周會明之所以受群眾愛戴，是由于他用超群的反貪本事守護了西藏山南“山清水秀”的政治環(huán)境;“大山衛(wèi)士”劉真茂感動中國，是由于他作為一名護林員的癡心堅守;“B超神探”賈立群廣受贊譽，是由于他的B超技術和對患者貼心的效勞。今日，人們紛紛為“川航機長”劉傳健點贊，也是由于他在飛行領域擁有超越常人的力量和素養(yǎng)。

典范指引前行的方向。雖然并非全部行業(yè)都如飛行員一樣，需要面對極端危急，但是每個行業(yè)、每個崗位都有特定的職責使命。每個人都應不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，保持良好的專業(yè)作風和專業(yè)精神，關鍵時刻站得出來，危及關頭豁得出來，在黨和人民需要的時候，能挺身而出、力挽狂瀾。

《中國機長》觀后感13

“在萬里高空的險情中如此沉著，別問怎么做到的，每一個傳奇的背后，隱蔽著堅守和執(zhí)著?！边@是《感動中國》給“中國機長”劉傳健先生的頒獎詞。

電影《中國機長》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品，依據(jù)20xx年3U8633航班的真實大事改編而成。在飛機破損、機艙釋壓、遭受強氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的狀況下，全體機組人員從頭到尾沒有任何一絲慌亂，即使眼里含著淚水，心中波瀾不驚，仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對乘客說：“請信任我們!”“我們會一起回去!”

當死亡近在咫尺，生命危在旦夕，人類的本性便顯露無疑，乘客哭喊、謾罵、歇斯底里，負面的心情布滿了整個機艙時，讓我最為感動的是，連自己都有些呼吸困難的乘務員，緊緊抱著年幼的小乘客，不停的勸慰說：“別怕!姐姐在!”

別怕!這群訓練有素的人們有力量帶你回家;別怕!就近的場地早已清空，只等你們降落;別怕!救援隊伍早已預備好向沖向前;別怕!親人們祈禱、等待，只為知道你們好不好;別怕!無論在哪里，中國都能帶你回家。

在面對那一個又一個的逆境，全部人都表現(xiàn)得沉著不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓練和積存，這才造就了“中國民航英雄組”的精彩表現(xiàn)，在現(xiàn)實生活中更是如此，沒有長期訓練，哪里來的勝利呢?

這讓我不由得想起剛上初一的我，很多方面都有些不適應，成績一落千丈、內(nèi)務不達標，加上第一次住校遠離家人的惦念……，但我能躲避這些不利的因素嗎?我不能!由于不經(jīng)受這些風風雨雨，怎么可能見到絢麗的彩虹呢?在父母的鼓舞下，在教師們的幫忙下，上課仔細聽講，勤做筆記，課下按時完成作業(yè)，向同學請教不會的題目，我開頭有了進步，我信任，只要我始終堅持以自己的全力完成任務，我肯定可以做得更好!

文學家冰心曾說過：“勝利的花，人們只驚慕她現(xiàn)時的鮮艷!然而當時她的芽兒，浸透了奮斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨?！边@不正是那些訓練有素的機組人員和勤奮努力的人的真實寫照嗎?是的，每一種勝利背后都隱含著堅守與執(zhí)著，面對逆境，堅持不放棄，信任絕處總能逢生!

《中國機長》觀后感14

《中國機長》是一部讓人看完不得不淚流滿面的電影，這是一部驚心動魄的電影。記得電影剛上映的時候，也就是去年的10月1日，我就為它送出了一張電影票，今日在家重新觀看后，不由得又豎起了大拇指。

20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3ｕ8633航班如平常一樣飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，受氣流影響，置于高空的客機駕駛艙副駛駕側的擋風玻璃突然裂開，隨后直接脫落，駕駛艙瞬間失壓，副駕駛半個身子被吸出了窗外。冷風尤如尖刀，這時已不再是形容，而是事實，在這種根本無法生存的狀態(tài)下，很少有人能臨危不亂，但是在這種危機之下，機長劉傳健依舊保持冷靜，由于他是一個訓練有素的機長，由于他背負的是100多人的性命。

飛機航線稍有緩好又進入了云團，帶著我們進入到了緊急刺激的時刻，進入云團的那一刻飛機與地面斷了聯(lián)系，但地面的工作人員從來沒有放棄，始終在盡最大的努力與飛機取得聯(lián)系。在這一望無際的天空上，患病閃電，雷聲的環(huán)境中，機長臨危不亂。機長也努力的安靜自己的心情，即使乘客們已經(jīng)進入慌亂狀態(tài)，但乘務長仍舊在一遍一遍安撫乘客