石島港進(jìn)出港須知

石島港進(jìn)出港須知一、通航水域概況1、自然條件（1）地理位置石島港位于山東半島東南端、榮成市石島灣內(nèi)。東臨黃海，北臨成山頭，距離成山頭42海里，西臨張家埠港，距張家埠港23海里，西南距離青島港128海里，西北距離大連港148海里，東距韓國仁川港212海里。石島港屬天然港灣，三面環(huán)山，東及東北方向有鏌铘島掩護(hù)，北面和西面為陸地，僅東南方向敞開形成一個(gè)自然出口，港口終年不凍、不淤，海岸穩(wěn)定。石島港始建于明萬歷元年（1573年），港內(nèi)現(xiàn)有石島老港、石島新港、軍用碼頭、漁用碼頭、8座企業(yè)專用碼頭和7家修造船廠，港區(qū)水域約5.1平方海里。港界線為下列兩點(diǎn)連線36°51’50〃N，122°24’57〃E； 36°53’50〃N，122°30’49〃E。1989年8月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)石島港對(duì)外一類開放。石島老港：36°53’30〃N，122°26’00〃E。老港碼頭經(jīng)1968年、1985年、1989年改、擴(kuò)建成目前規(guī)模，現(xiàn)碼頭總長360米，設(shè)計(jì)水深~4?-6米，擁有4個(gè)泊位，最大靠泊能力5000噸級(jí)?，F(xiàn)只供漁船停靠使用,商港經(jīng)營業(yè)務(wù)已由石島新港替代。石島新港：石島新港位于石島港內(nèi)東南黃石板處，36°52’57〃N，122°26’42〃E，始建于1999年，港區(qū)陸域?yàn)槭瘝u賓館以北和石島漁港東防波堤以東所有區(qū)域，陸域面積約100萬平方米。2001年建成碼頭總長1500米，擁有1萬噸級(jí)泊位2個(gè)、2萬噸級(jí)泊位1個(gè)（其中萬噸級(jí)客滾專用泊位1個(gè)）、五千及以下噸級(jí)貨物裝卸泊位7個(gè)，1號(hào)泊位北端有一個(gè)長100m的防護(hù)區(qū)。2001年8月經(jīng)山東省人民政府批準(zhǔn)對(duì)外開放。2006年建成石島新港通用碼頭約1226米，碼頭水深_6?-10.3米，港池水深~9?-11米，新增泊位10個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位4個(gè)，5000噸級(jí)及以下通用泊位6個(gè)。2007年，將1號(hào)泊位改造成客滾泊位。2008年4月上旬，石島新港通用碼頭通過省口岸辦組織的對(duì)外開放驗(yàn)收，目前港內(nèi)航標(biāo)、航道、泊位調(diào)整和新港圖出版等工作正在進(jìn)行中。港池情況：港池底質(zhì)為軟泥，港池尺度、水深、掉頭區(qū)位置及范圍、泊位條件等見附件9石島新港泊位示意圖（附圖2）。石島新港擁有岸邊集裝箱起重機(jī)6臺(tái)，集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)3臺(tái)，集裝箱叉車1臺(tái)，軌道式集裝箱龍門起重機(jī)6臺(tái)，門機(jī)14臺(tái)，最大起重能力40噸；港作拖輪3艘；最大起重能力為300噸的浮吊1艘，新型環(huán)保船1艘。已開通了石島至韓國仁川和石島至群山2條客貨班輪航線和多條國際國內(nèi)集裝箱班輪航線，2011年新增天津-石島-日本客滾班輪航線。水文潮汐：屬不規(guī)則半日潮，平均潮差1.72米，最大潮差2.98米，平均高潮間隙02小時(shí)27分，平均低潮間隙08小時(shí)15分，平均高潮高2.46米，平均低潮高0.86米，平均海面1.66米。漲潮歷時(shí)大于落潮歷時(shí)。潮流：港內(nèi)漲潮為西北流，落潮為東南流。內(nèi)港港池內(nèi)流速小于0.5節(jié)；外港流速1?2節(jié)。港口附近漲潮流流向北、西北流速).9節(jié)。落潮流流向東東北，流速L節(jié)，鏌铘島西南端的島西頭兩側(cè)，漲潮為南流，落潮為北流。實(shí)測(cè)最大漲潮流速灣口處為0.72m/s,灣內(nèi)0.3m/s；最大落潮流速灣口處為0.79m/s,灣內(nèi)為0.37m/s。石島灣潮流，對(duì)于表層：灣口東側(cè)漲潮歷時(shí)小于落潮歷時(shí)，西側(cè)則相反，兩側(cè)的流速都是漲潮流小于落潮流；而對(duì)于底層：灣口兩側(cè)都是漲潮歷時(shí)小于落潮歷時(shí)，漲潮流速大于落潮流速。灣口東側(cè)潮流運(yùn)動(dòng)形式為較強(qiáng)的往復(fù)流，漲落潮的主流向?yàn)镹W-SE向，旋轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針，而石島灣內(nèi)則是比較理想的、旋轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針的旋轉(zhuǎn)流。就水平分布而言，灣口潮流流速大于灣內(nèi)的潮流流速，灣口西側(cè)潮流流速大于灣口東側(cè)。就垂直分布而言，表底層的流向基本一致，流速接近，但是灣口東側(cè)的底層流速略大于表層流速。波浪：影響船舶設(shè)施安全的主要是風(fēng)浪為主、涌浪為輔的混合浪，風(fēng)浪頻率年變化不大，而涌浪頻率隨季節(jié)變化較大，夏季明顯大于秋、冬季?；旌侠酥?，風(fēng)浪常浪向?yàn)镾W,累年各月各風(fēng)浪頻率的年變化較大，一般夏半年大于冬半年。涌浪與風(fēng)浪相比，只占很小的比例，常浪向?yàn)镾,且春、夏季大于秋、冬季。氣象氣象特征：石島港所在海域地處東亞季風(fēng)區(qū)，夏半年主要受來自大洋的偏南季風(fēng)影響，濕熱多雨，氣候傾向于海洋性并常受臺(tái)風(fēng)影響；冬半年主要受來自西伯利亞的冷高壓控制而盛行偏北風(fēng)，氣候干燥而風(fēng)多雨少。春秋為過渡季節(jié)，風(fēng)向多變。風(fēng)況：石島屬于東南亞季風(fēng)區(qū)，季風(fēng)氣候特點(diǎn)十分突出。風(fēng)況為常風(fēng)向北，頻率為17%,次常風(fēng)向西北偏北，頻率為15%，強(qiáng)風(fēng)向東北偏北。季風(fēng)特點(diǎn)明顯，冬秋季多東北、西北風(fēng);春季多西南風(fēng)；夏季多東南風(fēng)。在本水域中對(duì)船舶航行、操縱或是錨泊造成安全影響的主要是東?西南向風(fēng)。氣溫：年平均氣溫11.8°C,最高氣溫37°C,最低-12°Co降水：年平均降水860毫米霧況：石島灣的霧多為平流霧，年平均霧日數(shù)67.8天，多集中在3-7月，占年霧日數(shù)的80%左右，6月份霧日最多，10月份霧日數(shù)為最少，年最多的霧日數(shù)79天，年最少霧日數(shù)29天。災(zāi)害性天氣：發(fā)生在石島港的主要災(zāi)害性天氣有寒潮大風(fēng)，氣旋大風(fēng)，龍卷風(fēng)與臺(tái)風(fēng)等。影響石島港的臺(tái)風(fēng)多出現(xiàn)在夏季和初秋季節(jié)，臺(tái)風(fēng)影響時(shí)，其風(fēng)力可達(dá)8-12級(jí)，并帶來暴雨等災(zāi)害性天氣。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1973年5月1日，該地區(qū)受江淮氣旋的影響，定時(shí)觀測(cè)風(fēng)速為34m/s,極大風(fēng)速超過40m/s。；1972年7月26日，風(fēng)力達(dá)12級(jí)以上，定時(shí)觀測(cè)風(fēng)速為34m/s；2007年9月受到臺(tái)風(fēng)“韋帕”強(qiáng)風(fēng)區(qū)的影響。2、通航水域⑴航道外主航道：起點(diǎn)36°49’06〃N、122°29’42〃E至6號(hào)浮標(biāo)36°52’19〃N、122°27’42〃E,航道走向?yàn)?58°/338°。長3250米，寬1000米，水深13?26.5米。泥底，為自然航道。航道兩側(cè)0-6#共7座浮標(biāo)。內(nèi)航道：經(jīng)20號(hào)浮標(biāo)36°52’19〃N、122°27’42〃E,航道走向?yàn)?30°/310°，長3250米，至24號(hào)浮標(biāo)轉(zhuǎn)向進(jìn)入石島新港，航道寬100米，水深9米，地質(zhì)為軟泥，為人工開挖航道?，F(xiàn)在新建5萬噸級(jí)航道正在施工中。航道附近水域：航道左側(cè)為石島新港港區(qū)一人工填海碼頭，內(nèi)側(cè)為新港1、2和3號(hào)泊位，外側(cè)間作防波堤；防波堤與航道之間水域由北向南水深逐漸增大為5?10米，接近20號(hào)浮標(biāo)為10米等深線，20號(hào)浮外為天然水深12米以上；航道右側(cè)從20號(hào)浮標(biāo)向北水深逐漸減小，到25號(hào)浮標(biāo)處水深為6米，右側(cè)水域?qū)掗熯m合漁船和吃水不大的中小型船舶航行。防波堤等情況：石島新港防波堤內(nèi)側(cè)為3個(gè)生產(chǎn)泊位，其中2個(gè)客滾泊位，外側(cè)和北端部分間作防御波浪作用，為人工填海建成，總長為000米，寬100米，走向030°/210°o南側(cè)

新的防波堤碼頭正在施工中。(2)錨地名稱位置功能面積水深底質(zhì)備注漁船錨地36°53’54〃122°26’37〃36°53’45〃122°26’17〃36°54’37〃 122°26’00〃36°54’25〃 122°25’42〃避北、東、西北風(fēng)0.26平方海里4-5米泥被養(yǎng)殖侵占國內(nèi)商船錨地36°54’05〃 122°27’03〃36°53’54〃 122°26’37〃36°54’37〃 122°26’00〃36°54’54〃 122°26’28〃能避北、東、西北風(fēng)0.36平方海里4.55米軟泥被養(yǎng)殖侵占國內(nèi)商船避風(fēng)錨地36°54’40〃 122°27’32〃36°54’36〃 122°28’14〃36°53’48〃 122°27’32〃36°54’00〃 122°28’14〃能避東北、西北、西風(fēng)0.42平方海里4.55.5米泥外輪避風(fēng)錨地36°54’36〃 122°28’14〃36°54’34〃 122°29’00〃36° 54’ 00〃 122° 28’ 14〃36° 54’ 14〃 122° 29’ 00〃能避東北、西北、西風(fēng)0.32平方海里4.55.5米泥外輪作業(yè)錨地36°52’09〃 122°27’00〃36°52’09〃 122°27’48〃36°51’30〃122°24’48〃36°51’30〃122°27’00〃能避北、西北0.42平方海里8-12米軟泥外輪檢疫錨地36°50’54〃 122°27’00〃36°50’54〃 122°27’48〃36°51’24〃 122°27’48〃36°51’24〃 122°27’00〃能避北、西北0.35平方海里12-14米泥沙⑶港區(qū)泊位石島港由石島老港作業(yè)區(qū)、新港作業(yè)區(qū)、石島漁港、黃海船廠等組成。石島老港作業(yè)區(qū)主要靠泊漁船，商船主要靠泊新港作業(yè)區(qū)。石島新港設(shè)計(jì)年通過能力貨物437萬噸，旅客20萬人次，集裝箱13萬TEU,2007年貨物吞吐量199萬噸、集裝箱14.4萬標(biāo)箱、運(yùn)送旅客10.6萬人次，主要貨物種類：集裝箱、散雜貨，冷凍水產(chǎn)品進(jìn)出口、鋼材、石材、鹽類、煤炭等。石島港新作業(yè)區(qū)布置在石島港的東南側(cè)，同時(shí)兼防波堤，長800.0m，其中內(nèi)側(cè)萬噸級(jí)泊位566.0m。碼頭面寬50m。重力式結(jié)構(gòu)。碼頭前沿頂高程4.0m,前沿底高程T2.0m。堤頭有一長100m,寬30m的滾裝泊位；堤根有一長37m，寬26m的滾裝泊位。港池位于以36°53’00〃N，122°26’30〃E為圓心調(diào)頭直徑約350M.石島港通用碼頭1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)、6號(hào)7號(hào)、8號(hào)泊位均布置在石島港的西側(cè)。港池調(diào)頭直徑約500米。其中1號(hào)、2號(hào)泊位總長286.0m，碼頭前沿頂高程4.2m,前沿底高程-8.8m,3號(hào)泊位長211.22m，碼頭前沿頂高程4.2m，前沿底高程-10.0m4號(hào)泊位120m,碼頭前沿頂高程4.2m，前沿底高程-7.50m,6號(hào)、7號(hào)、8號(hào)泊位總長460m，碼頭前沿頂高程4.2m,前沿底高程-8.0m,5號(hào)泊位125m,碼頭前沿頂高程4.2m，前沿底高程-5.4m。泊位名稱編號(hào)長度（米）建成投產(chǎn)年份水深（米）底質(zhì)主要用途靠泊能力（噸級(jí)）結(jié)構(gòu)形式1241.32001年-11.0泥客滾20000重力式2203.22001年-10.0泥散雜16000重力式3153.22001年-9.0泥客滾10000重力式496.9-5.0泥散雜2000重力式590.10-4.0泥散雜1000重力式

688.5-4.0泥散雜1000重力式7121.3-4.5?-6泥散雜2000重力式8112.6-7泥散雜5000重力式997.14-7.0泥散雜5000重力式1082.762006年建成-4.5?-6泥散雜2000重力式11?122862006年建成-8.8泥散雜10000重力式13211.222006年建成-10.3泥散雜20000重力式14160.322006年建成-8.0泥散雜5000重力式15141.302006年建成-8.0泥散雜5000重力式16163.802006年建成-8.3泥散雜10000重力式17A?18A264.62006年建成-8.3泥散雜10000重力式自用140-5.0泥散雜工作船重力式(4)港作拖輪船名建造日期航區(qū)長/寬/深吃水總/凈噸主機(jī)功率石港拖31993.9.1日本近海28/8.3/3.62.8193/581216KW3、通航敏感水域禁航區(qū)蘇山島禁航區(qū)：自黃石板嘴：36°52’32〃N/122°26'30〃E至36°48’30〃N/122°26’30〃E與蘇山島連線并與36°50'04〃N/122°10'04〃E鳳凰尾連線內(nèi)的水域。所禁理由：因車事需要。傾倒區(qū)石島有1個(gè)臨時(shí)傾倒區(qū)，位置以36°05'00〃N122°43'55〃E為圓心，半徑1KM的范圍。上述臨時(shí)傾倒區(qū)由國家海洋局煙臺(tái)海洋管區(qū)劃定，主要用于石島港水上水下施工傾倒疏浚物。沉船和礙航物鏌铘島東南側(cè)有礁脈延伸，燈塔西南側(cè)3.6鏈外有響島子(干出1.7米)，島西頭端有一突出礁脈向南延伸，約2鏈，礁脈上有突出尖巖(14米)，該處東偏南方4.6鏈外有外巖(5.1米)，船舶航行時(shí)不宜靠近。港口西側(cè)的黃石板有礁脈向東南延伸約2鏈，該嘴向北沿岸1.2鏈內(nèi)為一弧形礁脈。石島港北側(cè)有牡蠣?zhēng)r(4.7)，該巖北方岸東、西兩側(cè)各約1.2海里范圍內(nèi)為群礁，船舶不易進(jìn)入該水域。在黃海造船廠碼頭北端部東北約4鏈處有先生石，為一干出0.8米的礁石，其南側(cè)設(shè)有浮標(biāo)。在防波堤燈樁西北約4鏈處有東北礁，為一其上水深0.8米的暗礁，其南側(cè)設(shè)有浮標(biāo)。在黃石板嘴南方約2.9海里處有一概位礙航物(據(jù)海圖記載1995)，其上水深5米；在鏌铘島東南約2.3海里處有一沉船，位置北緯36°51'48〃，東經(jīng)122°31'48〃；“奧龍18”在蘇山島東南約2海里處沉沒，位置北緯36。43,21.26〃，東經(jīng)122。17,21.57〃；“魯榮漁2315”在石島港南約2海里處沉沒，位置北緯36。528，東經(jīng)122。288。在港內(nèi)有大面積的海水養(yǎng)殖區(qū)，如今港灣內(nèi)四個(gè)錨地已基本被海帶養(yǎng)殖侵占（詳閱石島港區(qū)錨地一覽表），海水養(yǎng)殖礙航的問題較為突出。（4）海底電纜據(jù)海圖標(biāo)注，在黃石板嘴與鏌铘島西南之間有海底電纜，用途、設(shè)置年份和機(jī)構(gòu)不詳。二、助航信息1、 交管系統(tǒng)石島港設(shè)有VHF通信、AIS和CCTV監(jiān)控終端，監(jiān)控區(qū)域?yàn)楦蹍^(qū)及附近海域，VHF通信值守16頻道。2、 引航系統(tǒng)石島港進(jìn)出港引航工作由石島引航站具體實(shí)施，引航范圍：西自南石咀至鏌耶島東南高角南端連線范圍內(nèi)水域引航員登離船位置：36°51’.90N/122。27’.40E。該登離點(diǎn)位置由交通部文件2007年第46號(hào)《關(guān)于公布全國主要港口引航員登輪點(diǎn)的公告》予以公布。引航規(guī)定：申請(qǐng)引航的船舶或其代理公司須于48小時(shí)前向引航機(jī)構(gòu)提出引航申請(qǐng)，并且于24小時(shí)前再給予確認(rèn)。預(yù)、確報(bào)后如有變更應(yīng)及時(shí)告知。申請(qǐng)引航的船舶或其代理公司應(yīng)向引航機(jī)構(gòu)提供被引船舶的下列資料：1） 公司、船名、國籍、船舶呼號(hào)；2） 船舶種類、總長度、寬度、吃水、水面以上最大高度、載重噸、總噸、凈噸、主機(jī)及側(cè)推器的種類、功率和航速；3） 裝載貨物種類、數(shù)量；4） 預(yù)計(jì)抵、離港或者移泊的時(shí)間和地點(diǎn)；5） 其他需說明的事項(xiàng)。申請(qǐng)引航的船舶一經(jīng)海事部門批準(zhǔn)進(jìn)出作業(yè)區(qū)，應(yīng)在規(guī)定的位置等侯引航員登船，并在16頻道或指定頻道守聽與引航機(jī)構(gòu)保持聯(lián)系，以確認(rèn)引航員登輪地點(diǎn)及時(shí)間。3、 航標(biāo)系統(tǒng)石島港附近水域及航路沿線海域主要助航標(biāo)志一覽表

名稱位置標(biāo)志種類燈質(zhì)形狀構(gòu)造（塔咼/燈咼（m））鏌铘島燈塔36°53.8’N,122°30.8zE燈塔閃白15秒紅白橫帶圓柱形石塔：塔高21.5米，燈高28米，射程15海里蘇山島燈塔36°45.1’N,122°15.4’E燈塔閃白25秒白色圓柱形石塔，塔咼10米，燈高115米，射程20海里石島港3號(hào)燈浮36°50’43〃N,122°29’37〃E燈浮右側(cè)標(biāo)閃綠4秒綠色，柱形，錐形頂標(biāo)。石島港4號(hào)燈浮36°50’57〃N,122°28’46〃E燈浮左側(cè)標(biāo)閃（2）紅6秒紅色柱形，頂標(biāo)為紅色罐形。石島港5號(hào)燈浮36°51’39〃N,122°29’09〃E燈浮右側(cè)標(biāo)閃（2）綠6秒綠色，柱形，錐形頂標(biāo)。石島港6號(hào)燈浮36°51’52〃N,122°28’18〃E燈浮左側(cè)標(biāo)閃紅4秒紅色柱形，頂標(biāo)為紅色罐形。石島港7號(hào)燈浮36°52’35〃N,122°28’43〃E燈浮右側(cè)標(biāo)閃綠4秒綠色，柱形，錐形頂標(biāo)。石島港8號(hào)燈浮36°53’12〃N,122°27’39〃E燈浮左側(cè)標(biāo)閃（2）紅6秒紅色柱形，頂標(biāo)為紅色罐形。石島港9號(hào)燈浮36°53’32〃N,122°25’47〃E燈浮右側(cè)標(biāo)閃（3）綠10秒綠色，柱形，錐形頂標(biāo)。石島港10號(hào)燈浮36°53’33〃N,122°26’06〃E燈浮左側(cè)標(biāo)閃（3）紅10秒紅色柱形，頂標(biāo)為紅色罐形。石島港11號(hào)燈浮36°53’32〃N,122°25’34〃E燈浮右側(cè)標(biāo)閃綠4秒綠色，柱形，錐形頂標(biāo)。石島港20號(hào)燈浮36°52’18〃N,122°27’42〃E燈浮左側(cè)標(biāo)閃（2）紅6秒紅色柱形，頂標(biāo)為紅色罐形。石島港21號(hào)燈浮36°52’26〃N,122°27’42〃E燈浮右側(cè)標(biāo)閃（2）綠6秒綠色，柱形，錐形頂標(biāo)。石島港22號(hào)燈浮36°52’40〃N,122°27’12〃E燈浮左側(cè)標(biāo)閃（3）紅10秒紅色柱形，頂標(biāo)為紅色罐形。

石島港23號(hào)燈浮36°52'47〃N，122°27’12〃E燈浮右側(cè)標(biāo)閃（3）綠10秒綠色，柱形，錐形頂標(biāo)。石島港24號(hào)燈浮36°53’00〃N，122°26’42〃E燈浮左側(cè)標(biāo)閃紅4秒紅色柱形，頂標(biāo)為紅色罐形。石島港25號(hào)燈浮36°53’06〃N，122°26’40〃E燈浮右側(cè)標(biāo)閃綠4秒綠色，柱形，錐形頂標(biāo)。石島港26號(hào)燈浮36°53’11.47〃N，122°26’26.2〃E燈浮東方位標(biāo)閃（3）白10秒黑黃黑色柱形，兩個(gè)黑色錐形頂標(biāo)錐底相對(duì)先生石浮標(biāo)36°54'08.0〃N122°25'47.0〃E燈浮右側(cè)標(biāo)閃綠4秒綠色，柱形，錐形頂標(biāo)東北礁浮標(biāo)36°53'43.0〃N122°25'42.2〃E燈浮孤立危險(xiǎn)物標(biāo)閃（2）白5秒黑紅黑橫帶柱形，頂標(biāo)為兩個(gè)黑色球形“奧龍18”輪孤立危險(xiǎn)物標(biāo)36°43T9.0〃N122°17'21.6〃E燈浮孤立危險(xiǎn)標(biāo)閃（2）白5秒黑紅黑橫帶柱形，頂標(biāo)為兩個(gè)黑色球形“魯榮漁2315”輪孤立危險(xiǎn)標(biāo)36°52'28.5〃N122°28'45.9〃E燈浮孤立危險(xiǎn)標(biāo)閃（2）白5秒黑紅黑橫帶柱形，頂標(biāo)為兩個(gè)黑色球形4、海事機(jī)構(gòu)石島海事處聯(lián)系表海事機(jī)構(gòu)名稱值班電話、傳真VHF值守頻道備注石島海事電話、傳真）16頻道蜊江簽證電話、傳真）16頻道附件1：船舶進(jìn)出石島港報(bào)告制度規(guī)范船舶進(jìn)出港報(bào)告，維護(hù)海上交通秩序，防止船舶發(fā)生海上交通事故及污染海域，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合實(shí)際，制定本規(guī)定。一、進(jìn)港報(bào)告（一）報(bào)告時(shí)間1、進(jìn)入石島港內(nèi)港口、船廠、貨主碼頭船舶:第一次在進(jìn)入石島港外港界線（鏌铘島東南高角36°53’48〃N/122。30148〃E與大魚島南石嘴36°51’50〃N/122°24’57〃E連線）前報(bào)告；第二次在靠泊碼頭后報(bào)告。2、進(jìn)入其他船廠及貨主碼頭船舶：第一次在船舶抵達(dá)船廠、貨主碼頭前二個(gè)小時(shí)報(bào)告：第二次在靠泊碼頭后報(bào)告。（二） 報(bào)告方式：通過VHF、電話、傳真等通訊方式直接報(bào)告，也可以通過代理、船公司、港方或貨主報(bào)告。石島海事處VHF值守工作頻道為16，電話（傳真）0631—7382022（三） 報(bào)告內(nèi)容第一次報(bào)告：船名、船長、吃水、擬靠泊碼頭。載有危險(xiǎn)貨物的船舶還應(yīng)報(bào)告所載危險(xiǎn)貨物的種類和數(shù)量。第二次報(bào)告：靠泊時(shí)間及泊位。二、 出港報(bào)告報(bào)告方式同進(jìn)港報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容：船名、駛離時(shí)間、始發(fā)港、目的港。三、 錨泊船舶報(bào)告：報(bào)告方式同進(jìn)港報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容：船名、拋錨時(shí)間、錨位、始發(fā)港、目的港。四、 船舶報(bào)告時(shí)應(yīng)使用漢語普通話，通話要求簡(jiǎn)明扼要。附件2：船舶進(jìn)出石島港相關(guān)航行制度石島港船舶禁限航標(biāo)準(zhǔn)（威海事〔2010〕118號(hào)）為保障船舶在惡劣氣象條件下進(jìn)出龍眼轄區(qū)港口、碼頭安全，防止發(fā)生事故，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合轄區(qū)水域特點(diǎn)、監(jiān)管手段等實(shí)際情況，對(duì)船舶在惡劣氣象條件下進(jìn)出石島轄區(qū)港口、碼頭，采取以下交通管制措施：、能見度不良條件下禁（限）航標(biāo)準(zhǔn)1、 能見度低于1500米時(shí)，禁止施工船及不熟悉港口通航環(huán)境的船舶進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)。對(duì)規(guī)定禁航以外的船舶進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)實(shí)行限航。2、 能見度低于1000米時(shí)，禁止拖帶船組、試航船舶、吃水受限制的船舶、操縱能力受限制的船舶、載有危險(xiǎn)貨物的船舶以及油輪進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)。3、 能見度低于500米時(shí)，禁止普通貨船進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)。4、 能見度低于200米時(shí)，所有船舶均不得進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)。5、 能見度在1000米一200米之間時(shí)，指揮協(xié)調(diào)威大客（滾）船、中韓客箱船、集裝箱班輪、威劉航線船舶、陸（島）島運(yùn)輸船單向行駛，有順序地進(jìn)出港口。二、 大風(fēng)天氣條件下各港口禁邙限）航標(biāo)準(zhǔn)1、 當(dāng)風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)7級(jí)（不含6-7級(jí)）時(shí)，禁止施工船、不熟悉港口通航環(huán)境的船舶、拖帶船組、試航船舶、威劉航線船舶、陸（島）島運(yùn)輸船、載有危險(xiǎn)貨物的船舶、吃水受限制的船舶、操縱能力受限制的船舶、油輪、威連航線客（滾）船以及普通貨船進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)。對(duì)規(guī)定禁航以外的船舶進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)實(shí)行限航。2、 當(dāng)風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)8級(jí)（不含7-8級(jí)）時(shí)，所有船舶均不得進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)。3、 抗風(fēng)等級(jí)低于蒲氏風(fēng)級(jí)7級(jí)的船舶應(yīng)嚴(yán)格按照其核定的抗風(fēng)等級(jí)進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)。無抗風(fēng)等級(jí)的，6級(jí)風(fēng)及以上予以禁航。三、 相關(guān)規(guī)定1、 能見度的核定采取碼頭現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、組織船舶進(jìn)行海上實(shí)測(cè)及參照相關(guān)霧情監(jiān)測(cè)儀數(shù)據(jù)的方式，進(jìn)行綜合評(píng)估核定。2、 風(fēng)級(jí)的核定采取以專業(yè)氣象臺(tái)預(yù)報(bào)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以碼頭現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、組織船舶進(jìn)行海上實(shí)測(cè)為旁證，進(jìn)行綜合評(píng)估核定。3、 上述禁邙限）航標(biāo)準(zhǔn)在應(yīng)急、避險(xiǎn)的情況下不受相應(yīng)限制。4、 在港內(nèi)風(fēng)力雖不大，而受潮汐、海流等因素影響，給船舶靠離泊作業(yè)帶來危險(xiǎn)的情況下，應(yīng)禁止船舶靠離泊作業(yè)。5、 在港內(nèi)霧雖不大，而經(jīng)核查港外水域能見度低于“四客一危”類船舶相應(yīng)禁航標(biāo)準(zhǔn)的情況下，禁止相應(yīng)船舶出港。6、限航條件下，船舶進(jìn)出港口、貨主碼頭或從事靠離泊作業(yè):（1） 應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的引航、護(hù)航等安全保障措施，并向海事部門報(bào)備，不符合要求的船舶將采取禁航措施。（2） 除長期進(jìn)出轄區(qū)港口的班輪外，其他船舶夜間禁止進(jìn)出。（3） 應(yīng)當(dāng)單船單向航行，不得雙向航行。附件3：《威海海事局轄區(qū)各港口禁（限）航標(biāo)準(zhǔn)》（威海事〔2010〕118號(hào)）威海海事局轄區(qū)各港口禁（限）航標(biāo)準(zhǔn)一、 目的加強(qiáng)威海海事局轄區(qū)惡劣氣象條件下船舶安全監(jiān)督管理工作，防止或減少惡劣氣象條件下海上交通事故的發(fā)生，保障海上人命財(cái)產(chǎn)安全，防止船舶污染海域。二、 適用范圍適用于進(jìn)出威海海事局轄區(qū)各港口進(jìn)出港航道、港池、碼頭、錨地及其他重點(diǎn)通航水域的船舶和設(shè)施。三、 編寫依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》等法律法規(guī)。四、 能見度不良條件下各港口禁邙艮）航標(biāo)準(zhǔn)（一） 威海港、石島港、蜊江港、龍眼港、俚島港、張家埠港、乳山口港1、 能見度低于1500米時(shí)，禁止施工船及不熟悉港口通航環(huán)境的船舶進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)。對(duì)規(guī)定禁航以外的船舶進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)實(shí)行限航。2、 能見度低于1000米時(shí)，禁止拖帶船組、試航船舶、吃水受限制的船舶、操縱能力受限制的船舶、載有危險(xiǎn)貨物的船舶以及油輪進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)。3、 能見度低于500米時(shí)，禁止普通貨船進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)。4、 能見度低于200米時(shí)，所有船舶均不得進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)。5、 能見度在1000米一200米之間時(shí)，指揮協(xié)調(diào)威大客（滾）船、中韓客箱船、集裝箱班輪、威劉航線船舶、陸（島）島運(yùn)輸船單向行駛，有順序地進(jìn)出港口。（二） 其他港口及貨主碼頭能見度低于1500米時(shí)，禁止一切船舶進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)。五、 大風(fēng)天氣條件下各港口禁（限）航標(biāo)準(zhǔn)（一） 威海港、石島港、蜊江港、龍眼港、俚島港、張家埠港、乳山口港1、 當(dāng)風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)7級(jí)（不含6-7級(jí)）時(shí)，禁止施工船、不熟悉港口通航環(huán)境的船舶、拖帶船組、試航船舶、威劉航線船舶、陸（島）島運(yùn)輸船、載有危險(xiǎn)貨物的船舶、吃水受限制的船舶、操縱能力受限制的船舶、油輪、威連航線客（滾）船以及普通貨船進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)。對(duì)規(guī)定禁航以外的船舶進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)實(shí)行限航。2、 當(dāng)風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)8級(jí)（不含7-8級(jí)）時(shí)，所有船舶均不得進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)。3、 抗風(fēng)等級(jí)低于蒲氏風(fēng)級(jí)7級(jí)的船舶應(yīng)嚴(yán)格按照其核定的抗風(fēng)等級(jí)進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)。無抗風(fēng)等級(jí)的，6級(jí)風(fēng)及以上予以禁航。（二） 其他港口及貨主碼頭1、 風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)7級(jí)（不含6-7級(jí)）時(shí)，禁止一切船舶進(jìn)出港或從事靠離泊作業(yè)。2、 抗風(fēng)等級(jí)低于7級(jí)的船舶應(yīng)嚴(yán)格按照其核定的抗風(fēng)等級(jí)進(jìn)行進(jìn)出港或靠離泊作業(yè)。六、 相關(guān)規(guī)定1、 能見度的核定采取碼頭現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、組織船舶進(jìn)行海上實(shí)測(cè)及參照相關(guān)霧情監(jiān)測(cè)儀數(shù)據(jù)的方式，進(jìn)行綜合評(píng)估核定。2、 風(fēng)級(jí)的核定采取以專業(yè)氣象臺(tái)預(yù)報(bào)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以碼頭現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、組織船舶進(jìn)行海上實(shí)測(cè)為旁證，進(jìn)行綜合評(píng)估核定。