港務(wù)物流廠區(qū)道路堆場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)

港務(wù)物流廠區(qū)道路堆場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)廠區(qū)道路、堆場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)施工單位：江蘇蘇興建設(shè)工程一、工程概況：第1頁(yè)二、施工工序：第1?2頁(yè)三、施工方法及技術(shù)措施：第2?3頁(yè)四、各分頊工程施工方案：第3-26頁(yè)五、工程質(zhì)量和工期的保證措施：第26-30頁(yè)六、安全保證體系和安全治理制度：第30-36頁(yè)一、工程概況港務(wù)物流道路、場(chǎng)地包括瀝青混凝土路面、混凝土路面兩部分。底基層均為60cm8%石灰土，基層均為20cm8:12:80（石灰：粉煤灰：碎石）二灰結(jié)石。其中瀝青混凝土道路施工面積約2540m2,鋪設(shè)厚度為12cm,分兩層鋪設(shè),下面層為8cmAC20-l中粒式瀝青混凝土，上面層為4cmAC10-l細(xì)粒式瀝青混凝土,二灰結(jié)石與瀝青混凝土的聯(lián)結(jié)采納乳化瀝青下封。其中混凝土路面面層厚度設(shè)計(jì)分為22cm、20cm、12cm（大棚內(nèi)混凝土場(chǎng)坪面層澆筑厚度為20cm，大棚東側(cè)道路面層澆筑厚度為12cm,其余混凝土面層澆筑厚度均為22cm）,混凝土強(qiáng)度等級(jí)均為C30o大棚內(nèi)混凝土面積約為10356m2,大棚東側(cè)道路混凝土面積約為666m2,其余混凝土道路施工面積約為20210m2o二、施工工序本工程工期按業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)進(jìn)行，本工程采納同步、多作業(yè)面的施工方法進(jìn)行施工，在分項(xiàng)工程中均采納流水作業(yè)程序進(jìn)行施工，其混凝土道路及瀝青道路方案分別如下：路床土方開(kāi)挖一?整理路床一?第一層石灰土集中拌合鋪設(shè)?石灰土養(yǎng)護(hù)?第二層石灰土拌合鋪設(shè)?石灰土養(yǎng)護(hù)?第三層石灰土拌合鋪設(shè)?石灰土養(yǎng)護(hù)二灰結(jié)石集中拌合鋪設(shè)?二灰結(jié)石養(yǎng)護(hù)?混凝土面層澆筑?混凝土路面養(yǎng)護(hù)?路牙鋪設(shè)路床土方開(kāi)挖一?整理路床一?第一層石灰土集中拌合鋪設(shè)?石灰土養(yǎng)護(hù)?第二層石灰土拌合鋪設(shè)?石灰土養(yǎng)護(hù)?第三層石灰土拌合鋪設(shè)?石灰土養(yǎng)護(hù)二灰結(jié)石集中拌合鋪設(shè)?二灰結(jié)石養(yǎng)護(hù)?路牙鋪設(shè)?瀝青下封層?中粒式瀝青混凝土?細(xì)粒式瀝青混凝土。三、施工方法及技術(shù)措施工預(yù)備工作：1、組織施工人員進(jìn)場(chǎng)，依照甲方認(rèn)可的臨時(shí)設(shè)施位置，搭設(shè)臨時(shí)工棚或安置臨時(shí)用房及后勤生活，辦公用房等有關(guān)設(shè)施，確定材料堆場(chǎng)和設(shè)備停置的地點(diǎn)，接好本工程，生活用電、用水，安裝好用電安全閘漏電開(kāi)關(guān)等愛(ài)護(hù)裝置。2、組織施工技術(shù)人員進(jìn)行BM水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)工作，同時(shí)增設(shè)臨時(shí)BM點(diǎn)及平面操縱樁，經(jīng)復(fù)測(cè)確認(rèn)后依照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放線、放樣。建筑材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收1、石料：粗細(xì)集料的粒徑、壓碎指標(biāo)、有害雜質(zhì)及含泥量的操縱。2、粉煤灰：符合國(guó)家二級(jí)粉煤灰標(biāo)準(zhǔn)。3、石灰：符合路用石灰ID級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)。4、水泥：北固水泥或鶴林水泥。5、水：滿足C30混凝土，期半要求的施工用水。6、電：據(jù)工程進(jìn)度需要供電50KW,在現(xiàn)場(chǎng)供電不能滿足的情形下，擬以自發(fā)電。實(shí)驗(yàn)組織1、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和條件：成立施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室，由施工單位自檢及監(jiān)理單位抽查為主。2、實(shí)驗(yàn)人員配備：配備2名專業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)人員，完成日常工作四、各分項(xiàng)工程施工方案石灰土施工方案及質(zhì)量保證措施(1)預(yù)備工作石灰穩(wěn)固土的下承層表面應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，下承層的平坦度和壓實(shí)度應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。對(duì)完成的石灰土，必須按石灰土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可鋪筑石灰土上層。(2)施工放樣由于本工程施工放樣每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)邊線外設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記出路面中心設(shè)計(jì)標(biāo)高。(3)材料選用石灰采納消解生石灰，符合in級(jí)以上路用石灰標(biāo)準(zhǔn)。石灰消解采納集中消解，灰土拌合采納集中拌合。(4)施工機(jī)械選用小型旋耕機(jī)、160推土機(jī)一臺(tái)、18-21t三輪壓路機(jī)一臺(tái)、8t振動(dòng)式壓路機(jī)一臺(tái)、平地機(jī)一臺(tái)。（5）混合料組成設(shè)計(jì)①材料要求盡量縮短石灰的存放時(shí)刻，石灰在野外堆放時(shí)刻較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)覆蓋防潮。消解后的石灰宜過(guò)孑宏10mm的篩，施工過(guò)程中不宜顯現(xiàn)過(guò)大石塊?！溃簯?yīng)采納塑性指數(shù)12~20的粘土（亞粘土），有機(jī)質(zhì)含量＞10%的土不得使用。水：凡飲用水皆可使用，遇有可疑水源，應(yīng)托付有關(guān)部門化驗(yàn)簽定。②混合料組成設(shè)計(jì)灰土質(zhì)量比按設(shè)計(jì)要求，用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳配合比作為石灰土的生產(chǎn)配合比，用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干密度，報(bào)總監(jiān)（或建設(shè)單位）批準(zhǔn)后，用于工程施工。③施工石灰土上路床施工程序如下：測(cè)量放樣-自卸車運(yùn)輸石灰土、推土機(jī)推平-小型旋耕機(jī)旋耕一檢查松鋪厚度、含水量、一粗平一穩(wěn)壓一精平―碾壓成型-質(zhì)量檢查T灑水養(yǎng)生。久混合料拌和檢查不得顯現(xiàn)素土夾層；隨時(shí)檢查拌和的平均性，不承諾顯現(xiàn)花白條帶；土塊應(yīng)打碎，最大尺寸不大于15mmo檢查松鋪厚度和混合料含水量、石灰劑量，并按規(guī)定取樣制備抗壓試件。依照天氣情形，夏天混合料含水量應(yīng)較最佳含水量高出1~2%o也可依照試鋪段確定碾壓含水量。表面高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分應(yīng)予刮除并將刮下的石灰土掃出路外;局部低于標(biāo)高之處，不得進(jìn)行薄層貝壞卜，必須將其鏟除重鋪。5碾壓檢查用輕型壓路機(jī)碾壓一遍，再用平地機(jī)進(jìn)行整平、整形，經(jīng)檢查達(dá)到規(guī)定標(biāo)高后再進(jìn)行壓實(shí)用18t以上壓路機(jī)全寬碾壓1~2遍，每次重疊1/2碾壓寬度；弱振1~2遍后,再?gòu)?qiáng)振3~4遍，再用三輪壓路機(jī)碾壓每次重疊1/3碾壓寬度3~4遍直到規(guī)定壓實(shí)度。一樣需碾壓6~8遍。碾壓應(yīng)遵循由路邊向路中、先輕后重、先下部密實(shí)后上部密實(shí)、低速彳丁駛碾壓的原則，幸免顯現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。碾壓程序和碾壓遍數(shù)并不是唯獨(dú)的，應(yīng)通過(guò)試壓確定。本工程壓實(shí)度要求達(dá)到95%以上。6接縫石灰穩(wěn)固土的橫向施工接縫、應(yīng)采納與表面垂直的平接縫處理，確保接縫處橫向與縱向平坦度。在接縫處壓路機(jī)應(yīng)多壓幾遍，壓路機(jī)難以壓實(shí)的地點(diǎn)人工用沖擊夯夯實(shí)。同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采納搭接形式。前段拌和整形后，留5~8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，應(yīng)與前段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其他機(jī)械不宜在已完成的石灰穩(wěn)固土層上調(diào)頭。如必須調(diào)頭，應(yīng)采取措施愛(ài)護(hù)調(diào)頭部分，使石灰穩(wěn)固土表層不受破壞。7養(yǎng)生碾壓完畢即進(jìn)入養(yǎng)生期，灑水保持潮濕，防止石灰土表面水分蒸發(fā)而開(kāi)裂。養(yǎng)生期間禁止車輛通行，養(yǎng)生期一樣為7DO養(yǎng)生期終止后，經(jīng)檢測(cè)符合質(zhì)量要求后，即可進(jìn)行下一道工序施工，但不得開(kāi)放交通應(yīng)嚴(yán)格操縱重型施工車輛行駛。(6)強(qiáng)度試驗(yàn)按最佳含水量和最大干密度運(yùn)算試件用料，進(jìn)行制件9組，保溫保濕養(yǎng)護(hù)6天、浸水1天后抗壓，結(jié)果的平均值符合設(shè)計(jì)要求，7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于0.8Mpao(7)石灰土質(zhì)量保證措施本工程石灰土層施工選用優(yōu)質(zhì)磨細(xì)石灰，尤宜選用氧化鈣加氧化鎂含量不低于55%的技術(shù)指標(biāo)。石灰放置時(shí)刻過(guò)久，其有效鈣加氧化鎂含量會(huì)有專門大缺失，因此要盡量縮短石灰的存放時(shí)刻。石灰于使用前進(jìn)行檢驗(yàn)，如低于要求應(yīng)適當(dāng)增加石灰用量。施工中應(yīng)對(duì)混合料的石灰含量嚴(yán)加操縱。①石灰土配比精心做好混合料組成設(shè)計(jì)，依照現(xiàn)場(chǎng)的情形，選用優(yōu)質(zhì)的亞粘土，在施工中按組成設(shè)計(jì)的石灰劑量增加1%的用灰量。②石灰土施工質(zhì)量保證石灰在使用前應(yīng)充分消解，以防止起包，必要時(shí)可將混合料悶料24小時(shí)再進(jìn)行碾壓。混合料應(yīng)拌和平均，土快破裂符合要求，拌和要求平均且水分合適。土塊過(guò)篩后最大尺寸不大于15mm,集料的最大粒徑和級(jí)配符合要求。拌和平均，含水量略大于最佳值，且運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后，碾壓時(shí)含水量不小于最佳值，橫向工作接縫在每天最后一段末端壓成斜坡，接縫時(shí)將次工作縫銜接處末端切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進(jìn)行下一施工段的攤鋪及碾壓，形成一個(gè)平順的接縫。應(yīng)盡量幸免縱向接縫，如必須分兩幅施工，縱縫亦需垂直相接，平坦密實(shí)。做好整形工作，嚴(yán)格操縱石灰穩(wěn)固土層的厚度和高程。嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行整形，整形時(shí)全幅路寬應(yīng)刮出硬面。在混合料處于最佳含水量或略小于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓,直至達(dá)到要求的壓實(shí)度。碾壓過(guò)程中，如有〃彈簧〃、松散、起坡等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。石灰穩(wěn)固土層在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕，養(yǎng)生期不宜小于7do上路床石灰穩(wěn)固土底基層養(yǎng)生期終止，應(yīng)盡快鋪筑底基層。4.2二灰結(jié)石施工方案及質(zhì)量保證措施(1)原材料的檢驗(yàn)①石灰二灰碎石基層所用石灰質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的in級(jí)消石灰或in級(jí)生石灰的技術(shù)指標(biāo)，應(yīng)盡量縮短石灰的存放時(shí)刻，如存放時(shí)刻過(guò)長(zhǎng),應(yīng)采取覆蓋封存措施，妥善保管。其中有效CaO+MgO含量較低時(shí),應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)決定使用方法。粉煤灰中SiO2,AI2O3和Fe2O3的總含量應(yīng)大于70%,粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過(guò)20%;粉煤灰的比表面積宜大于2500cm7go干粉煤灰和濕粉煤灰都能夠應(yīng)用。濕粉煤灰的含水量不宜超過(guò)35%。②碎石應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)方孔篩(0.075mm-40mm)取1000克進(jìn)行篩按通過(guò)篩孔的重量百分比(%)檢驗(yàn)集料的顆粒組成范疇，使其符合規(guī)定范疇。二灰碎石穩(wěn)固類集料級(jí)配范疇位通過(guò)下列方篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)31.519.09.54.752.361.180.60.075層10081?9852?7030?5018?3810?276?200?7(2)擊實(shí)試驗(yàn)依照設(shè)計(jì)配合比，按重量比例稱取不同粒徑的石料、煤灰、石灰,短時(shí)刻內(nèi)充分拌勻。分成等量的6組，按估量的最佳含水量為6組中的中值，其余逐一加水，以2倍增減。等濕度平均，做重型擊實(shí)試驗(yàn)，記錄每組的含水量及干密度，做出干密度和含水量所對(duì)應(yīng)的曲線,得出二灰穩(wěn)固碎石的最大干密度和最佳含水量。(3)強(qiáng)度試驗(yàn)按最佳含水量和最大干密度運(yùn)算試件用料，進(jìn)行制件9組，保溫保濕養(yǎng)護(hù)6天、浸水1天后抗壓，結(jié)果的平均值符合設(shè)計(jì)要求,7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于l.OMpa。(4)二灰碎石施工工序①拌和料采納挖掘機(jī)集中拌合。②15噸自卸車運(yùn)輸。③施工放樣：在基層上復(fù)原中線。在直線段每個(gè)5-10m設(shè)一個(gè)樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁；在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出二灰結(jié)石松鋪高度，以便于把握施工標(biāo)準(zhǔn)。④攤鋪：確定混合料的松鋪系數(shù)，采納160推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，取樣化驗(yàn)石灰含量和無(wú)側(cè)強(qiáng)度試驗(yàn)，檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度,是否符合估量的要求。攤鋪混合料時(shí)，不宜顯現(xiàn)中斷，如因故中斷時(shí)刻超過(guò)2h,應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料的末端。在鋪筑施工中,應(yīng)當(dāng)專設(shè)一個(gè)3-5人的工作小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車，跟在推土機(jī)后面，及時(shí)鏟除粗集料〃窩〃和粗集料〃帶"，補(bǔ)以新拌和的平均混合料，或補(bǔ)撒拌勻的細(xì)混合料，并與粗集料拌合平均。⑤碾壓：在整形后，當(dāng)混合料中的含水量為最佳含水量(+1%~+2%)時(shí)，應(yīng)趕忙用輕型壓路機(jī)并配12t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面時(shí)，即為一遍。一樣需要碾壓6-8遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采納1.5-1.7km/h為宜,以后以采納2.0-2.5km/h為宜。先用YZ18J振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)3?4遍，再

用3Y18/21三輪壓路機(jī)壓3-4遍，直至外觀無(wú)明顯輪跡。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證表面不受破壞。在碾壓終止之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外；關(guān)于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，可留待鋪筑瀝青面層時(shí)處理。⑥壓實(shí)度檢驗(yàn)用灌砂法測(cè)定，依照檢查頻率趕忙檢測(cè)，關(guān)于不合格的地段再作處理，最后符合規(guī)范要求大于等于96%O⑦接縫和調(diào)頭的處理同日施工的兩個(gè)工作段的銜接處，應(yīng)采納搭接的方式。前一段拌合整形后,合整形后,留出5-8m不進(jìn)行碾壓,后段施工時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分石灰重新拌和，并與后一段一起進(jìn)行碾壓。通過(guò)拌和、整形的二灰碎石，應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)刻內(nèi)完成碾壓。應(yīng)當(dāng)注意每天最后一段末端縫（工作縫）的處理：⑧養(yǎng)生二灰碎石層在碾壓完成的翌日或第三天開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。每天灑水的次數(shù)應(yīng)依照氣候條件而定，應(yīng)始終保持表面潮濕，也可用泡水養(yǎng)護(hù)法。養(yǎng)護(hù)期一樣為7do二灰碎石基層養(yǎng)護(hù)期終止后，宜先讓施工車輛慢速通行7?10d,磨去表面的二灰薄層。瀝青硅施工方法及質(zhì)量保證措施：(1)瀝青攤鋪前預(yù)備①驗(yàn)證配合比的礦料級(jí)配和瀝青用量。②確定拌和溫度、拌和時(shí)刻。③檢驗(yàn)施工工藝即：確定攤鋪溫度、攤鋪速度、壓實(shí)溫度、壓路機(jī)類型、壓實(shí)工藝及壓實(shí)遍數(shù)。(2)下封層瀝青灑布①下封層瀝青灑布前，對(duì)基層清掃，并在基層表面少量灑水潮濕,等表面稍干后澆灑高溫瀝青，瀝青標(biāo)號(hào)為AH-90o高溫瀝青灑鋪平均用量為0.8KG/M。在鋪筑瀝青面層前，若局部地點(diǎn)有余外的高溫瀝青，予以清除；有遺漏處則用人工補(bǔ)灑。下封層灑鋪后盡早鋪筑瀝青面層，如遇大風(fēng)或立即降雨時(shí)，不得澆灑透層瀝青，氣溫低于10°C時(shí)也不澆灑高溫瀝青。②高溫瀝青采納瀝青灑布車進(jìn)行噴灑，噴灑前對(duì)原基層的清掃質(zhì)量進(jìn)行檢查。③施工前檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫設(shè)備等。大面積灑布前先進(jìn)行試灑，確定噴灑速度及灑油量。每次噴灑前噴油嘴保持潔凈，管道暢通，噴油嘴的角度保持一致，并與灑油管成15~25。的夾角，灑油管的高度適中，噴灑后不得形成花白條。高溫瀝青灑布過(guò)程中采取有效措施愛(ài)護(hù)其他部位遭受污染。④噴頭鄰近不得站人，高溫瀝青的噴灑不得逆風(fēng)操作。噴油時(shí)，速度要平均，不得突然加快。噴油中斷時(shí)，趕忙關(guān)閉閥門。⑤灑布高溫瀝青后嚴(yán)禁瀝青混合料運(yùn)輸車外的其他車輛和行人通過(guò)。（3）瀝青砂施工①瀝青碎的拌制瀝青已由拌和站拌制。拌和機(jī)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并配有材料配比、拌和溫度的自動(dòng)檢測(cè)裝置及打印設(shè)備，逐盤打印各傳感器的數(shù)據(jù)。瀝青拌和站設(shè)置專用的取樣臺(tái)，供在運(yùn)料車內(nèi)對(duì)混合料取樣、測(cè)量溫度、蓋篷布使用。拌和站操作細(xì)則：瀝青混合料拌和站的各種機(jī)電（包括使用微電腦操縱進(jìn)料的）設(shè)備，在運(yùn)轉(zhuǎn)前均需由機(jī)工、電工、電腦操作人員進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)正常完好后才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如發(fā)覺(jué)有專門情形，必須報(bào)告機(jī)長(zhǎng)、并及時(shí)排除故障。停機(jī)前第一停止進(jìn)料，等各部位（拌鼓、烘干筒等）卸完料后，提早停機(jī)。再次啟動(dòng)時(shí)，不得帶負(fù)荷啟動(dòng)。運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員靠近各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。為確保材料級(jí)配的準(zhǔn)確、路面平坦度，每日必須對(duì)拌和樓進(jìn)行檢查爰護(hù)，專門是必須檢查拌和樓振動(dòng)篩的完好程度，以防篩子破裂，造成級(jí)配變化。同時(shí)依照每日抽提試驗(yàn)，及時(shí)檢查級(jí)配情形，為第2天生產(chǎn)微調(diào)級(jí)配提供必要依據(jù)。拌和的瀝青混合料平均一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)峻的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并及時(shí)調(diào)整。施工現(xiàn)場(chǎng)的一些憑肉眼觀看的體會(huì)有〃油多發(fā)亮〃、〃油多結(jié)塊、粘車〃、〃油少干散〃、〃過(guò)火枯焦〃等，供參考。瀝青混合料拌和時(shí)刻以混合料拌和平均、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。拌和過(guò)程中不得擅自隨意調(diào)整配合比，必須逐盤打印各種材料用量及拌和溫度瀝青混合料拌和時(shí)刻每鍋在30s以上且干拌時(shí)刻許多于5s,瀝青碎出料溫度操縱在145℃-165℃O瀝青材料采納導(dǎo)熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)劑到能使拌和的瀝青混合料出廠溫度符合要求。導(dǎo)熱油加熱瀝青注意：加熱爐使用前必須進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，水壓力不低于額定工作壓力的二倍。對(duì)加熱爐及設(shè)備作全面檢查，各種外表齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件符合技術(shù)要求，超壓、超溫報(bào)警系統(tǒng)靈敏可靠。瀝青混合料拌和時(shí)刻以混合料拌和平均、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。拌好的瀝青混合料不趕忙鋪筑時(shí)，可放入成品儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存。儲(chǔ)料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，承諾的儲(chǔ)料時(shí)刻以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)刻亦不宜超過(guò)72ho②瀝青仁的運(yùn)輸瀝青混合料采納大噸位的自卸汽車運(yùn)輸，車廂必須清掃潔凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂板和底板涂一薄層油水（柴油與水的比例為1:3）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車內(nèi)放料時(shí)，每卸一斗混合料移動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。運(yùn)料車用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方必須有運(yùn)料車在等候卸料。開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等^房卸料的運(yùn)料車許多于5輛。連續(xù)攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30米處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。③瀝青碎的攤鋪攤鋪前的預(yù)備工作測(cè)量人員定點(diǎn)放線，放出橋面的中心線和兩側(cè)邊線，并在中心線及兩側(cè)邊線每隔10米設(shè)一樁，在樁上標(biāo)明設(shè)計(jì)高程，施工人員依照測(cè)量人員提供的高程數(shù)據(jù)架設(shè)鋼絲作為攤鋪時(shí)的高程引導(dǎo)線，以便攤鋪機(jī)施工，支好后經(jīng)測(cè)量人員復(fù)測(cè)，校核無(wú)誤后攤鋪瀝青下面層。鋪筑瀝青混合料前，檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層的質(zhì)量不符合要求，不得鋪瀝青面層。攤鋪攤鋪溫度操縱在110-130℃z最高不得超過(guò)165℃O使用一臺(tái)RP951攤鋪機(jī)攤鋪,人工配合。攤鋪瀝青混合料必須緩慢、平均、連續(xù)不斷，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或隨意停頓依照實(shí)際情形攤鋪速度操縱在2-6m/min,攤鋪送料器不停的轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)保持許多于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪全寬度斷面上不發(fā)生離析。用機(jī)械攤鋪的混合料，不用人工反復(fù)修整。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平常，下面層采納兩側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程操縱方式。中面層與上面層均采納非接觸式平穩(wěn)梁操縱攤鋪平坦度及攤鋪厚度。經(jīng)攤鋪機(jī)攤鋪及初步壓實(shí)的攤鋪層符合平坦度、橫坡度的規(guī)定要求。瀝青混合料的松鋪系數(shù)依照實(shí)際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等，通過(guò)試壓方法或依照以往的實(shí)踐體會(huì)確定。鋪筑工程中依照使用的混合料總量與鋪筑面積效驗(yàn)壓實(shí)成型后的平均厚度，不符合要求時(shí)按鋪筑情形及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。④瀝青硅的壓實(shí)初壓：初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度在120-140℃o壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。重疊1/3-1/2輪寬，壓完全幅為一遍。關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍，其線壓力不小于350N/cm,初壓后檢查平坦度，必要時(shí)整修。碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不隨便突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)啟動(dòng)、停止減速緩慢進(jìn)行。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行。碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，并許多于4-6遍。復(fù)壓后路面達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡。復(fù)壓采納振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍，振動(dòng)頻率宜為35-50HZ，振幅為0.3?0.8mm,并依照混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較大時(shí)選用較大的頻薪口振幅。相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20cmo振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)再開(kāi)始振動(dòng)，并幸免混合料形成鼓包。再用膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓選用三輪壓路機(jī)碾壓。終壓許多于2遍，路面無(wú)輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度不低于65度。為保證碾壓時(shí)不破壞路沿石，路沿石外及邊角處采納BM80AP型小型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓不到處采納瀝青施工專用蚌式打夯機(jī)進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)。壓實(shí)注意事項(xiàng)：碾壓時(shí)，壓路機(jī)從低至高慢速平均行駛。初壓時(shí),壓路機(jī)雙輪靠近攤鋪機(jī)，起動(dòng)或停止時(shí)緩慢進(jìn)行，保持勻速行駛，不許在未壓實(shí)的路段上轉(zhuǎn)彎，制動(dòng)，任意換檔；碾壓依照攤鋪速度，呈階梯形逐步向前推進(jìn)，形成流水作業(yè)，壓路機(jī)不得停留在溫度高于7CTC的差不多壓過(guò)的混合料上，同時(shí)，采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其他有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間，灑落在路面上；如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他緣故而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采納加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。接縫處理：施工橫向接縫處理，在每天施工終止時(shí)，攤鋪機(jī)在終端的1米處提起熨平板，駛離現(xiàn)場(chǎng)，然后用人工將混合料鏟齊整平后再予碾壓（或做木板檔塊處理）并用5m直尺檢查平坦度，并趁熱將厚度不足部分剔除。在下次施工時(shí)，先在接縫處灑少量瀝青，再攤鋪混合料，混合料攤鋪整平后，先用寶馬雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)時(shí)，先從壓實(shí)好的一端開(kāi)始，第一次壓入新鋪層寬度1.5cm左右。然后每次向里移動(dòng)20cm,直至壓路機(jī)全部落在新鋪層為止，趕忙進(jìn)行正常的碾壓。碾壓終止時(shí)，確保接縫處平坦度達(dá)到要求。縱向接縫要求無(wú)明顯接茬，做到當(dāng)天攤鋪段，全寬盡量完成。開(kāi)放交通：瀝青碎路面必須待攤鋪層完全自然冷卻，混合料面面溫度低于50度后，依照具體情形，考慮適當(dāng)開(kāi)放交通。施工過(guò)程中的質(zhì)量保證措施:開(kāi)機(jī)拌和前對(duì)瀝青拌和站內(nèi)的各種機(jī)械、設(shè)備及儀器以及攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車等作全面細(xì)致的檢查。只有在所有機(jī)械設(shè)備均處于完好的狀態(tài)下才開(kāi)機(jī)拌和，在攤鋪瀝青已前，將混合料接觸的構(gòu)造物、路緣石及橫向施工縫壁涂刷粘層瀝青，如瀝青透灑表面有損壞，應(yīng)補(bǔ)灑乳化瀝青。施工完畢后必須到達(dá)的外觀質(zhì)量：表面平坦密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。存在缺陷的面積不得超過(guò)受檢面積的0.03%;接茬應(yīng)緊密平順，燙縫不得枯焦；面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)）順接，不得有積水現(xiàn)象；表面無(wú)明顯碾壓輪跡。在現(xiàn)場(chǎng)施工中，應(yīng)加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌和廠之間的聯(lián)系，縮短施工長(zhǎng)度，力保各工序之間的緊密銜接。運(yùn)料汽車和工地應(yīng)各有防雨設(shè)施，及早做好基層及路肩的排水措施；在具體施工中，嚴(yán)格按照國(guó)際￡09002質(zhì)量合格證體系中防護(hù)程序文件操作，并編制切實(shí)可西瓜的作業(yè)指導(dǎo)書，以便在季節(jié)阻礙中，力爭(zhēng)達(dá)到最大的工效。隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)高，對(duì)局部顯現(xiàn)的離析用人工篩料補(bǔ)償。對(duì)碾壓查聲的推擁現(xiàn)象,用人工鏟除。遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清晰，更換新料。用5m直尺逐段丈量平坦度，專門是接頭，攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測(cè)操縱的重點(diǎn)。專門安排1臺(tái)DD110壓路機(jī)拖后，由專人指揮趁瀝青料尚未冷卻前對(duì)起伏不平處采取橫向碾壓方式，以保證平坦度滿足規(guī)范要求。、混凝土面層施工方案及質(zhì)量保證措施1、安裝模板模板采納6m長(zhǎng)槽鋼(槽鋼大小依照混凝土面層的設(shè)計(jì)厚度確定)及木模板組合使用(1)模板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度。立模時(shí)應(yīng)設(shè)有足夠的支撐,以保證在混凝土振搗時(shí)不松動(dòng)或變形。(2)在模板內(nèi)側(cè)應(yīng)平均薄涂一層脫模劑，以利脫模和愛(ài)護(hù)混凝土面層。(3)模板應(yīng)依照放樣位置，準(zhǔn)確安裝，支撐應(yīng)牢固，底面與基層表面應(yīng)密貼，以防漏漿。接頭(包括企口接頭)應(yīng)嚴(yán)密無(wú)隙，不得有離縫、錯(cuò)縫。頂面應(yīng)齊平，不得有高低錯(cuò)落?；炷恋臄嚢杌炷翑嚢杩梢勒帐┕?chǎng)地和運(yùn)輸條件而采納集中攪拌。拌制混凝土?xí)r，要準(zhǔn)確把握配合比，必須保證混凝土配量的精確度。水泥采納P.O42.5級(jí)水泥，水泥的最小用量為410kg/m3o(1)嚴(yán)格操縱用水量。每天應(yīng)對(duì)砂、石材料的含水量進(jìn)行三次測(cè)定(即早晨上工前、上午11時(shí)和下午16時(shí))，雨后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)，由試驗(yàn)人員依照測(cè)定結(jié)果在用水量中加以調(diào)整，其他人員不得任意增減。若使用攪拌機(jī)自動(dòng)加水設(shè)備，每班開(kāi)拌前必須認(rèn)真校驗(yàn)其準(zhǔn)確性。(2)使用袋裝水泥，應(yīng)抽查袋裝水泥的重量，確保水泥用量的精確度。(3)所有材料一律按重量比計(jì)。每拌所用材料，均需用磅秤過(guò)磅。每班開(kāi)拌前磅秤必須校驗(yàn)?；炷僚淞铣兄Z誤差(自重的百分比):水泥為土1%，砂為土2%，碎石為土3%，水為±1%，外加劑為±1%。須經(jīng)常清除底盤上和側(cè)邊的散料，以保持稱量的準(zhǔn)確。(4)混凝土攪拌必須做好記錄工作，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查操縱，每班至少檢查二次材料配量的正確性和混凝土的坍落度?；炷恋倪\(yùn)輸混凝土運(yùn)輸采納機(jī)動(dòng)翻斗車。裝載不應(yīng)過(guò)滿，以防漏漿或外溢。混凝土運(yùn)輸時(shí)應(yīng)使車行穩(wěn)，以免車輛顫動(dòng)而產(chǎn)生離析現(xiàn)象。若有離析,應(yīng)翻拌后方可使用?；炷粱旌狭媳仨氃诔跄斑\(yùn)至攤鋪地點(diǎn)，并有足夠的攤鋪、振實(shí)、整平和抹面的時(shí)刻?；炷粱旌狭系男读系母叨炔坏么笥?.50m，以免發(fā)生離析。運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪地段和卸料時(shí)，不得碰撞模板。炎熱干燥、大風(fēng)或陰雨天氣運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)加覆蓋。每車卸料后必須及時(shí)清除車廂內(nèi)的粘附殘料?；炷恋臄備仈備伝炷燎皯?yīng)檢查下列內(nèi)容：(1)模板的位置、標(biāo)高、涂油、支撐牢固程度是否符合要求，模板底面與基層表面(或老路面)間是否密貼無(wú)縫隙，脹縫、縱縫、施工縫的傳力桿是否按要求設(shè)置。(2)基層表面，若有局部松散，應(yīng)趕忙整修。雜物應(yīng)清除潔凈。在攤鋪前應(yīng)灑水潮濕。(3)運(yùn)輸路線是否平坦通暢，養(yǎng)護(hù)和防雨等的預(yù)備工作是否落實(shí)。(由臨時(shí)排水設(shè)施是否落實(shí)。運(yùn)到澆筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料如有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鏟翻拌平均。攤鋪時(shí)用鐵鏟撒鋪混合料，不得揚(yáng)撒拋擲，以免混凝土發(fā)生離析。在模板鄰近，需用方鏟扣鏟法撒鋪混合料，并插搗幾下，使?jié){水搗出，以免發(fā)生空泛蜂窩現(xiàn)象。每倉(cāng)混凝土板的攤鋪振實(shí)工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中途間斷。若有專門的緣故，在初凝時(shí)刻內(nèi)被迫臨時(shí)停工，中斷施工的一塊混凝土板上應(yīng)用濕麻布覆蓋，以防假凝。復(fù)原施工時(shí)，應(yīng)將此處混凝土耙松補(bǔ)漿后再連續(xù)澆筑。若停工超過(guò)混凝土初凝時(shí)刻，應(yīng)作施工縫處理。施工縫應(yīng)設(shè)在縮縫處。若無(wú)法設(shè)在縮縫處，其位置應(yīng)設(shè)在板的正中部分。超過(guò)初凝時(shí)刻的混凝土混合料嚴(yán)禁連續(xù)使用，嚴(yán)禁分散鋪于混凝土板底層，差不多攤鋪的必須予以清除。攤鋪時(shí)應(yīng)考慮振實(shí)后的下沉量。攤鋪時(shí)可在模板頂面加一厚約2.5cm的木條，以防振動(dòng)時(shí)混凝土混合料外溢。木條可用U形鐵夾子緊卡在模板頂上，隨攤鋪進(jìn)度向前移動(dòng)。若澆筑過(guò)程中遇雨，對(duì)澆筑好的混凝土應(yīng)用事前預(yù)備好的防雨設(shè)施進(jìn)行覆蓋，未澆筑混凝土?xí)和Ｊ┕??；炷琳駬v混凝土的振搗采納插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗，在每一位置的振動(dòng)時(shí)刻一樣為15s—25s,不得過(guò)久，應(yīng)以振至混凝土混合料泛漿，不明顯下降、不冒氣泡，表面平均為度。振動(dòng)時(shí)應(yīng)將振動(dòng)棒垂直上下緩慢抽搐，每次移動(dòng)間距不得大于作用半徑的1.5倍。插入式振動(dòng)棒與模板的間距一樣為10cm左右。插入式振動(dòng)棒嚴(yán)禁在傳力桿上振搗，以免損壞鄰板邊緣混凝土。用振動(dòng)棒振搗完畢后，表面再用振動(dòng)梁振實(shí)平。振動(dòng)梁在振搗時(shí)其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上，作為操縱路面標(biāo)高的依據(jù)。為提高混凝土面層表面的平坦度、密實(shí)度和耐磨能力，經(jīng)振實(shí)整平后，應(yīng)用振動(dòng)梁擱在縱向模板（側(cè)模）頂上，自一端向另一端依次振動(dòng)兩遍。在振動(dòng)梁拖振整平后，再用滾筒進(jìn)一步整平，并趕去余外浮漿。收水抹面及表面滾槽水泥混凝土路面收水抹面及滾槽技術(shù)操作的好壞與嚴(yán)格把握混凝土的收水時(shí)刻，及時(shí)做好抹面工作有關(guān)。收水抹面確實(shí)是在路面混凝土澆搗成型，并通過(guò)整平后的一道表面處理工藝，它能增強(qiáng)抗磨能力和防止產(chǎn)生網(wǎng)狀細(xì)裂縫。收水抹面的目的，是使表面磨耗層（2mm-4mm的砂漿層）密實(shí)、平坦。在收水抹面成活的基礎(chǔ)上再進(jìn)行表面漆槽處理，處理后的路面表面要經(jīng)得起車輪長(zhǎng)期作用而不磨光，其表面應(yīng)具有細(xì)紋理和一定的粗糙度并應(yīng)有貫道通的小溝槽以利于排水，并符合行車安全度及雨天行車少滑溜的要求?；炷撩鎸幽嬉粯臃?遍進(jìn)行。即一遍木抹先找平抹平（粗抹），待碎表面無(wú)滲水時(shí)再抹平抹光（細(xì)抹），以達(dá)到板面平坦、密實(shí)的成效。烈日曝曬時(shí)應(yīng)搭遮陽(yáng)棚進(jìn)行抹面工作。抹面過(guò)程中，嚴(yán)禁采納灑水、撒干水泥、補(bǔ)漿等方法找平?；炷撩鎸诱侥ü獬尚秃?，應(yīng)平坦、密實(shí)、無(wú)抹痕，不露石子，無(wú)砂眼和氣眼，并有一定的粗糙度。當(dāng)混凝土處于初凝終止?fàn)顟B(tài)，表面尚呈潮濕時(shí)，應(yīng)趁現(xiàn)在機(jī)進(jìn)行最后一次抹面，把混凝土表面砂漿進(jìn)一步擠壓緊密。表面平坦后，余外水差不多排除蒸發(fā)，用食指略微加壓按下去能顯現(xiàn)2mm左右深度的凹痕，或抹子加壓抹面能顯現(xiàn)水光，即為最佳漆槽時(shí)刻。滾槽時(shí)應(yīng)順橫坡方向進(jìn)行，為形成勾通的溝槽而利于排水，漆槽工具應(yīng)在整個(gè)板面上一次進(jìn)行，中途不得停留或分二次，操作人員站在腳手板上，從第一條縱縫模板開(kāi)始，滾槽工具接觸混凝土表面，腳同時(shí)移動(dòng)走向另一塊縱縫模板上?？p施工脹縫施工脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿?？p隙填縫材料為L(zhǎng)-600低發(fā)泡聚氯乙烯泡沫塑料。脹縫傳力桿的活動(dòng)端，設(shè)在縫的一邊。固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定采納頂頭木模固定并應(yīng)符合下列規(guī)定：傳力桿長(zhǎng)度的一半應(yīng)穿過(guò)端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中?；炷涟韬臀餄仓皯?yīng)檢查傳力桿位置;澆筑時(shí)，應(yīng)先攤鋪下層混凝土拌和物用插入式振搗器振實(shí)，并應(yīng)在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌和物。澆筑鄰板時(shí)應(yīng)拆除頂頭木模，并應(yīng)設(shè)置L-600低發(fā)泡聚氯乙烯泡沫塑料和傳力桿套管(2)縮縫施工縮縫的施工方法，應(yīng)采納切逢法。當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%~30%時(shí)，應(yīng)采納切逢機(jī)進(jìn)行切割。切縫用水冷卻時(shí)，應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。(3)施工縫施工施工縫的位置宜與脹縫或縮逢設(shè)計(jì)位置重合，施工縫應(yīng)與路面中心線垂直。施工縫傳力桿長(zhǎng)度的一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)涂瀝青，承諾滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。施工縫的施工方法參見(jiàn)脹縫施工方法，縫隙填充料為L(zhǎng)-600低發(fā)泡聚氯乙烯泡沫塑料。(4)縱縫施工縱縫施工方法參見(jiàn)脹縫施工方法，并應(yīng)分別符合下列規(guī)定；&平縫縱縫，對(duì)已澆筑混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青，并應(yīng)幸免涂在傳力桿上。2縱縫設(shè)置傳力桿時(shí)，應(yīng)采納螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中間。凝土養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土表面尚呈潮濕而有一定硬度(用手指輕輕揪上去沒(méi)有痕跡)時(shí)，即應(yīng)用濕草簾(或濕草袋、濕砂)覆蓋，并灑水潮濕(不得使用水龍頭集中在一處沖澆或直截了當(dāng)澆在混凝土表面上)?；炷帘砻娌坏昧粲腥魏魏圹E如腳印和草簾痕跡等。必須經(jīng)常灑水，使草簾始終保持潮濕，濕治養(yǎng)生期一樣為14d,在養(yǎng)生期間覆蓋物應(yīng)始終保持潮濕，每天用噴壺或水龍帶平均灑水至少2-3次，夏季灑水還需增加，混凝土在高溫條件下，才能加快其凝聚作用。如養(yǎng)生期不足或早期養(yǎng)生不及時(shí)，均會(huì)阻礙混凝土強(qiáng)度的發(fā)育增長(zhǎng)和表面抗磨性。濕治養(yǎng)生終止后，應(yīng)將草簾移出(在接縫處的草簾暫不移去)，以防止塵土、垃圾、小石子落人縫內(nèi)而增加填縫前清除的困難。在縱坡不大的路段，也可采納圍水法對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生。用粘土沿路面兩邊筑成小土堰，把路面分段圍住，然后在堰內(nèi)灌水5cm-IOOcm深,以埋住混凝土表面。此法既可節(jié)約灑水工作量，又可幸免烈日強(qiáng)風(fēng)對(duì)混凝土的侵害。濕治養(yǎng)生有一點(diǎn)必須注意，混凝土最初幾小時(shí)禁止大量灑水，過(guò)早的大量灑水養(yǎng)生可使表面起殼脫落。路切縫混凝土連續(xù)澆搗不需要安裝壓縫板，而在混凝土澆搗完畢后，通過(guò)養(yǎng)生混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%-30%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)即可切割。按照縮縫或縱縫的位置使用切縫機(jī)切割成縫，其寬度為8mmo切縫時(shí)必須把握切縫時(shí)刻(參見(jiàn)下表)，防止因溫差阻礙使混凝土早期顯現(xiàn)裂縫?；炷烈杉{強(qiáng)度為42.5級(jí)的一般水泥，混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)較快，能適應(yīng)切割時(shí)刻。用低于強(qiáng)度42.5級(jí)的水泥，強(qiáng)度增長(zhǎng)速度較慢，還未達(dá)到切割強(qiáng)度，往往混凝土板面已產(chǎn)生不規(guī)則的收縮、裂縫。體會(huì)說(shuō)明，碎石混凝土的適宜切縫強(qiáng)度為6MPa—12MPa成效較好。切縫機(jī)切割時(shí)刻表進(jìn)行切割時(shí)刻(d)序號(hào)晝夜平均氣溫進(jìn)行切割時(shí)刻(d)序號(hào)154210331524201.5525以上1注：進(jìn)行切割時(shí)刻指混凝土抹面成路后所經(jīng)的時(shí)刻；若早晚溫差懸殊，應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)后決定進(jìn)行切縫時(shí)刻。切縫機(jī)具切縫機(jī)具由切割、進(jìn)刀、行走、定位導(dǎo)向和冷卻五個(gè)部分組成。工作時(shí)由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，一臺(tái)進(jìn)行切割，一臺(tái)行走移動(dòng)。切割機(jī)應(yīng)有良好的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)穩(wěn)固性。切縫施工工藝a切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切割機(jī)組試行運(yùn)轉(zhuǎn)的情形，切割機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成90。角，并應(yīng)與切割線成直線。a開(kāi)始切割前，應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向。停止切縫時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉旋扭開(kāi)關(guān)，將刀片提升到混凝土板面以上，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。3切割時(shí)刀片冷卻用水，水的壓力不應(yīng)低于0.2Mpa。4切縫后應(yīng)盡快灌注tM縫材料工作縫施工：施工時(shí)澆筑攤鋪時(shí)刻不得過(guò)長(zhǎng)，承諾的最長(zhǎng)間歇時(shí)刻，應(yīng)按所用水泥的凝聚時(shí)刻及混凝土硬化條件確定。如無(wú)試驗(yàn)資料，間歇一樣不宜超過(guò)lh。因故停工在lh以內(nèi)，可將已搗實(shí)的混凝土用濕麻袋蓋上,等復(fù)原工作時(shí)將此混凝土耙松再連續(xù)鋪筑，如停lh以上時(shí)，應(yīng)作施工縫處理，其位置一樣應(yīng)設(shè)在縮縫處，如遇專門情形，其位置也可在每塊混凝塊的正中部分，但施工縫必須設(shè)置端頭模板和傳力桿，桿上不設(shè)套筒，其方法可參照脹縫預(yù)制定位固定傳力桿的安裝方法。五、工程質(zhì)量和工期的保證措施(一)工程質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系：(1)質(zhì)量治理目標(biāo)：推行全面質(zhì)量治理，周密組織，精心施工，牢固樹(shù)立〃質(zhì)量第一〃的觀念，增強(qiáng)精品意識(shí)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高質(zhì)量，做到業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位四中意。(2)質(zhì)量組織體系：建立健全質(zhì)量治理組織體系，項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，質(zhì)檢工程師為專職質(zhì)檢副組長(zhǎng)，各工序成立質(zhì)量分體系，隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，技術(shù)主管任副組長(zhǎng)。完善健全的質(zhì)量組織體系負(fù)責(zé)本合同整個(gè)工程質(zhì)量的治理工作。(3)質(zhì)量治理方針：①建立完善的質(zhì)量保證體系。成立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，建立質(zhì)量檢查制度。每周對(duì)全工地進(jìn)行一次質(zhì)量全面自檢。工地成立以施工隊(duì)長(zhǎng)為領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)檢小組，每天對(duì)工地各施工班級(jí)進(jìn)行質(zhì)量自檢。對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量檢查、操縱。及時(shí)發(fā)覺(jué)問(wèn)題，質(zhì)檢工程師要對(duì)質(zhì)量薄弱環(huán)克制定出能夠保證質(zhì)量的各頊的措施，并組織實(shí)施，克服質(zhì)量通病。項(xiàng)目部每月定期對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，并寫出質(zhì)量檢查通報(bào)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，改進(jìn)不足，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。②質(zhì)量治理中做到〃橫向到邊，縱向到底、操縱有效加強(qiáng)施工過(guò)程中的自檢，抽檢和交接檢工作，將質(zhì)量治理與內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。③用現(xiàn)代化治理手段提高工程質(zhì)量。公司質(zhì)量治理工作不斷深入，逐年健全質(zhì)量保證體系和以質(zhì)量保證為中心的經(jīng)營(yíng)治理體系。在本工程施工中，我們決心加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，確保工程質(zhì)量，把專職質(zhì)量檢查工程師負(fù)責(zé)制與開(kāi)展群眾性的QC小組創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)緊密結(jié)合起來(lái)，把創(chuàng)優(yōu)落實(shí)到實(shí)處。2、質(zhì)量治理目標(biāo)：推行全面質(zhì)量治理，周密組織，精心施工，牢固樹(shù)立〃質(zhì)量第一〃的觀念，增強(qiáng)精品意識(shí)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高質(zhì)量，做到業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位四中意。本工程的質(zhì)量指標(biāo)均達(dá)到招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收要求，確保分項(xiàng)工程質(zhì)量一次檢查評(píng)定合格率100%，優(yōu)良率95%以上，確保本合同段工程質(zhì)量達(dá)到合格等級(jí)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。3、具體措施:我們將嚴(yán)格按照公司《質(zhì)量手冊(cè)》及《程序文件》規(guī)定指導(dǎo)施工生產(chǎn)。(1)建立質(zhì)量治理組織，成立專職質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，質(zhì)檢工程師為專職質(zhì)檢副組長(zhǎng)，路基隊(duì)、管道隊(duì)也成立全面質(zhì)量治理小組，隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，技術(shù)主管任副組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)本合同整個(gè)工程質(zhì)量的治理工作。(2)成立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，建立月度質(zhì)量檢查、獎(jiǎng)懲制度。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，各施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量檢查、操縱。及時(shí)發(fā)覺(jué)問(wèn)題，質(zhì)檢工程師要對(duì)質(zhì)量薄弱環(huán)克制定出能夠保證質(zhì)量的各項(xiàng)的措施，并組織實(shí)施，克服質(zhì)量通病。項(xiàng)目部每月定期對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，并對(duì)質(zhì)量通報(bào)情形實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。(3)用現(xiàn)代化治理手段提高工程質(zhì)量。公司質(zhì)量治理工作不斷深入，逐年健全質(zhì)量保證體系和以質(zhì)量保證為中心的經(jīng)營(yíng)治理體系。在本工程施工中，我們決心加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，確保工程質(zhì)量。(4)完善質(zhì)量責(zé)任制，進(jìn)一步加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，各業(yè)務(wù)部門和施工單位及個(gè)人的崗位質(zhì)量責(zé)任制明確責(zé)任，增強(qiáng)責(zé)任心。加強(qiáng)質(zhì)量教育。對(duì)全體施工人員進(jìn)行針對(duì)性的質(zhì)量講座，每個(gè)施工人員都清晰自己所施工的工程項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高全員質(zhì)量意識(shí)，使提高工程質(zhì)量成為每個(gè)人的自覺(jué)行動(dòng)。(5)嚴(yán)格操縱原材料質(zhì)量。原材料質(zhì)量是工程實(shí)體的組成部分,原材料的好壞直截了當(dāng)阻礙工程質(zhì)量，沒(méi)有試驗(yàn)室的檢驗(yàn)報(bào)告和通知的原材料不能用于施工。(6)嚴(yán)格施工時(shí)期的質(zhì)量操縱：做到〃五不施工，三不交接〃。五不施工是圖紙未經(jīng)復(fù)核不施工，測(cè)量資料未經(jīng)復(fù)核不施工，不進(jìn)行技術(shù)交底不施工，材料無(wú)合格證和試驗(yàn)不合格不施工，隱藏工程未經(jīng)檢查簽證不施工。三不交接是無(wú)自檢記錄不交接，無(wú)專業(yè)驗(yàn)收合格不交接,無(wú)施工記錄不交接。堅(jiān)持檢查制度。堅(jiān)持開(kāi)展三檢制度，上道工序經(jīng)檢驗(yàn)合格后，下道工序方可施工。對(duì)分項(xiàng)工程和單位工程及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。(7)加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)：工程技術(shù)人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持工前交底,工中指導(dǎo)和工后總結(jié)。嚴(yán)格按圖紙和技術(shù)規(guī)范施工；嚴(yán)格按配合比施工認(rèn)真做好變更設(shè)計(jì)工作，施工中發(fā)覺(jué)地質(zhì)情形等與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。(8)服從建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位的檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督，虛心同意他們提出的改進(jìn)意見(jiàn)，積極與業(yè)主代表、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位搞好配合工作，同心同德共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。(二)工期保證措施我公司打算一旦中標(biāo)后，便積極組織進(jìn)駐工地進(jìn)行施工前的預(yù)備工作，嚴(yán)格按照合同工期提早完成工程任務(wù)。1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)：給予現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理充分的指揮決策權(quán)，所屬施工單位必須服從安排，聽(tīng)從指揮，相互和諧，緊密配合，在統(tǒng)一調(diào)度下按序、按章組織施工。2、具體措施：(1)進(jìn)場(chǎng)后，編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定詳細(xì)的工程進(jìn)度打算，安排確定各項(xiàng)目的施工時(shí)刻和時(shí)限，使每一項(xiàng)目的具體安排、具體方案都在總體打算監(jiān)控之下。做到總體目標(biāo)明確、時(shí)期目標(biāo)分明、時(shí)期應(yīng)抓的重點(diǎn)明確，上下步調(diào)一致。(2)強(qiáng)調(diào)打算的嚴(yán)肅性。依照總體工期目標(biāo)，項(xiàng)目部編制月度打算,施工隊(duì)要編制旬打算、作業(yè)班級(jí)打算。做到日保旬，旬保月，確?？傮w目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。明確考核實(shí)施方法，重點(diǎn)抓完成實(shí)物工作量，抓形象進(jìn)度。(3)抓好工序銜接，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)。抓住施工黃金季節(jié)，迅速掀起大干的高潮。抓好基層工作面的提供，做到前面工序及時(shí)提供條件，后面工序按期實(shí)施，展開(kāi)工作面形成流水作業(yè)。(4)實(shí)行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，實(shí)行層層〃包干〃，嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部工期獎(jiǎng)罰制度，實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押，產(chǎn)值工資等方法，把個(gè)人的經(jīng)濟(jì)收入與完成施工打算直截了當(dāng)掛鉤。(5)加強(qiáng)材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備治理和財(cái)務(wù)治理工作。組織好材料供應(yīng)，做到超前打算，及時(shí)采購(gòu)供應(yīng)，滿足各工點(diǎn)施工需要并有一定量的儲(chǔ)備。(6)加強(qiáng)技術(shù)治理，及時(shí)核對(duì)圖紙、材料試驗(yàn)、技術(shù)交底。實(shí)行技術(shù)干部、測(cè)量、試驗(yàn)人員崗位責(zé)任制，幸免技術(shù)差錯(cuò)和返工白費(fèi)。(7)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作，堅(jiān)持工程例會(huì)制度，及時(shí)發(fā)覺(jué)解決施工中顯現(xiàn)的各種難題，保證施工順利進(jìn)行。(8)處理好各方關(guān)系，制造良好的施工環(huán)境。與業(yè)主代表、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、當(dāng)?shù)卣愫煤椭C關(guān)系，取得多方支持，制造一個(gè)良好的外部施工環(huán)境，確保施工順利進(jìn)行。(9)依照施工進(jìn)展情形，如有必要，我公司可隨時(shí)抽調(diào)設(shè)備與人員加強(qiáng)該工程的施工，以確保施工工期。(10)抓好農(nóng)忙季節(jié)勞力安排，與民工隊(duì)伍簽訂合同，提高勞務(wù)工資確保農(nóng)忙季節(jié)勞力充沛。六、安全保證體系和安全治理制度(一)安全保證體系：1、安全目標(biāo)：(1)無(wú)公路行車死亡事故及一樣事故；(2)無(wú)人身重傷及其以上事故；(3)無(wú)火警事故。2、安全保證體系：為保證施工安全目標(biāo)，本合同段按照〃企業(yè)治理、行業(yè)治理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動(dòng)尊章守紀(jì)〃原則建立安全生產(chǎn)治理體系。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，下設(shè)安全檢查科具體負(fù)責(zé)工程施工安全。各施工隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為首安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職安全員，各工班設(shè)專人擔(dān)任專職安全員。自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系，對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程實(shí)施安全監(jiān)控。3、安全生產(chǎn)貫徹方針：(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95)《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。安全生產(chǎn)治理必須貫徹〃安全第一,預(yù)防為主”的方針。(2)堅(jiān)持〃安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全〃，〃管生產(chǎn)必須管安全〃。狠抓安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領(lǐng)導(dǎo)的開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)治理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守安全合同的各項(xiàng)規(guī)定，做到安全與安全工作同時(shí)打算、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。(3)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。從派往項(xiàng)目實(shí)施的項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人(包括臨時(shí)雇請(qǐng)的民工)的安全生產(chǎn)系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到橫向到邊、人人有責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一責(zé)任人?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的安全機(jī)構(gòu)按照施工人員的1?3%配備安全員，專職負(fù)責(zé)所有職員的安全和治安保衛(wèi)工作及預(yù)防事故的發(fā)生。安全機(jī)構(gòu)人員，有權(quán)按有關(guān)規(guī)定公布指令，并采取愛(ài)護(hù)性措施防止事故發(fā)生。(4)采取合理的預(yù)防措施，防止職員發(fā)生任何違法、違禁、暴力或阻礙治安的行為。(5)對(duì)參加施工的人員同意安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐、焊接、機(jī)動(dòng)車駕駛、爆破等專門工種的人員，必須通過(guò)專