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鑄造高溫合金母合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇競(jìng)爭(zhēng)者的反應(yīng)模式、實(shí)力等特征決定了本公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇。1、競(jìng)爭(zhēng)者反應(yīng)模式與競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇競(jìng)爭(zhēng)者反應(yīng)模式指本公司對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者的攻擊戰(zhàn)略實(shí)施之后競(jìng)爭(zhēng)者的回應(yīng)方式。競(jìng)爭(zhēng)者常見(jiàn)的反應(yīng)模式有以下四種。(1)從容型競(jìng)爭(zhēng)者。從容型競(jìng)爭(zhēng)者指競(jìng)爭(zhēng)者對(duì)某些特定的攻擊行為沒(méi)有迅速反應(yīng)或強(qiáng),烈反應(yīng)。這類競(jìng)爭(zhēng)者“從容不迫”的原因是多種多樣的。一是認(rèn)為自己的顧客忠誠(chéng)度高,不會(huì)轉(zhuǎn)換購(gòu)買。這類競(jìng)爭(zhēng)者通常實(shí)力強(qiáng)大,市場(chǎng)份額高,品牌知名度高,市場(chǎng)掌控能力強(qiáng)。對(duì)于其他同類企業(yè)可能不放在眼里,認(rèn)為小泥鰍掀不起大風(fēng)浪。企業(yè)選擇此類競(jìng)爭(zhēng)者作為攻擊對(duì)象,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行投入產(chǎn)出分析,測(cè)定所投入的競(jìng)爭(zhēng)資金能否收到預(yù)期效果,能否吸引競(jìng)爭(zhēng)者顧客轉(zhuǎn)換購(gòu)買。如果競(jìng)爭(zhēng)者的顧客果真不會(huì)轉(zhuǎn)換購(gòu)買,則本公司的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和策略就是無(wú)效或低效的,競(jìng)爭(zhēng)資金投入就是不值得的。二是競(jìng)爭(zhēng)者正在對(duì)該業(yè)務(wù)進(jìn)行收割榨取。競(jìng)爭(zhēng)者或者認(rèn)為該產(chǎn)品已經(jīng)處于衰退期,沒(méi)有大力發(fā)展的價(jià)值,沒(méi)有必要費(fèi)力地爭(zhēng)奪市場(chǎng)擴(kuò)大份額;或者正在進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,減少甚至放棄該業(yè)務(wù)。因此,不打算繼續(xù)投入資金應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng),能銷多少就銷多少,能得多少利潤(rùn)就得多少利潤(rùn)。企業(yè)選擇這類競(jìng)爭(zhēng)者作為攻擊對(duì)象,首先要分析該業(yè)務(wù)是否已經(jīng)進(jìn)入衰退期,如果已經(jīng)進(jìn)入衰退期,本公司是否有必要投入資金爭(zhēng)奪市場(chǎng)擴(kuò)大份額?如果競(jìng)爭(zhēng)者是因?yàn)閼?zhàn)略轉(zhuǎn)移而不作反應(yīng),則可以成為本公司乘虛而入搶占市場(chǎng)的有利時(shí)機(jī),攻擊戰(zhàn)略就易于收到顯著效果。三是競(jìng)爭(zhēng)者反應(yīng)遲鈍,舉棋不定,對(duì)于受到攻擊之后的可能效果缺乏認(rèn)識(shí),同時(shí)也缺乏做出迅速反應(yīng)或強(qiáng)烈反應(yīng)的條件,比如資金不足,等等。這類競(jìng)爭(zhēng)者的一般實(shí)力不強(qiáng),市場(chǎng)開拓能力不強(qiáng)。選擇這類競(jìng)爭(zhēng)者作為攻擊對(duì)象易于取得顯著效果。(2)選擇型競(jìng)爭(zhēng)者。選擇型競(jìng)爭(zhēng)者指競(jìng)爭(zhēng)者只對(duì)某些類型的攻擊做出反應(yīng),而對(duì)其他類型的攻擊無(wú)動(dòng)于衷。企業(yè)如果尚不具備與競(jìng)爭(zhēng)者正面決戰(zhàn)的實(shí)力,就應(yīng)當(dāng)分析競(jìng)爭(zhēng)者在哪些方面反應(yīng)敏感,在哪些方面反應(yīng)不敏感,以制定最為可行的攻擊戰(zhàn)略,避免引起競(jìng)爭(zhēng)者強(qiáng)烈反應(yīng)。(3)兇狠型競(jìng)爭(zhēng)者。兇狠型競(jìng)爭(zhēng)者指競(jìng)爭(zhēng)者對(duì)所有的攻擊行為都做出迅速而強(qiáng)烈的反應(yīng)。這類競(jìng)爭(zhēng)者意在警告其他企業(yè)最好停止任何攻擊。選擇這類競(jìng)爭(zhēng)者作為攻擊對(duì)象必須慎之又慎,除非本公司的實(shí)力遠(yuǎn)在競(jìng)爭(zhēng)者之上,有把握一舉擊潰而不畏懼它的兇猛反撲。否則,就會(huì)損失慘重或者兩敗俱傷。(4)隨機(jī)型競(jìng)爭(zhēng)者。指對(duì)競(jìng)爭(zhēng)攻擊的反應(yīng)具有隨機(jī)性,有無(wú)反應(yīng)和反應(yīng)強(qiáng)弱無(wú)法根據(jù)其以往的情況加以預(yù)測(cè)。此類競(jìng)爭(zhēng)者大多是實(shí)力弱小的企業(yè)。本公司在具備一定實(shí)力的條件下,選擇此類競(jìng)爭(zhēng)者作為進(jìn)攻對(duì)象易于取勝并實(shí)現(xiàn)預(yù)期效果。2、競(jìng)爭(zhēng)者的其他特征與競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇企業(yè)要攻擊的競(jìng)爭(zhēng)者不外乎下列三類之一。(1)強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)者與弱競(jìng)爭(zhēng)者。攻擊弱競(jìng)爭(zhēng)者在提高市場(chǎng)占有率的每個(gè)百分點(diǎn)方面所耗費(fèi)的資金和時(shí)間較少,但能力提高和利潤(rùn)增加也較少。在自身實(shí)力強(qiáng)大的條件下,攻擊強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)者可以提高自己的生產(chǎn)、管理和促銷能力,更大幅度地?cái)U(kuò)大市場(chǎng)占有率和利潤(rùn)水平。(2)近競(jìng)爭(zhēng)者和遠(yuǎn)競(jìng)爭(zhēng)者。多數(shù)公司重視同近競(jìng)爭(zhēng)者對(duì)抗并力圖摧毀對(duì)方,但是競(jìng)爭(zhēng)勝利可能招來(lái)更難對(duì)付的競(jìng)爭(zhēng)者。美國(guó)的戰(zhàn)略研究專家波特舉了兩個(gè)毫無(wú)意義的“勝利”的例子:鮑希和隆巴公司曾積極同其他軟鏡頭生產(chǎn)商對(duì)抗并且取得了很大的成功,導(dǎo)致失敗者紛紛把資產(chǎn)賣給露華濃、強(qiáng)生和謝林一普洛夫等較大的公司,使自己面對(duì)更強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)者。一家橡膠特種用品生產(chǎn)商把另一家橡膠特種用品生產(chǎn)商當(dāng)作不共戴天的仇敵來(lái)攻擊并抽走股份,給這家公司造成很大損失,結(jié)果幾家大型輪胎公司的特種用品部門乘虛而入,很快打入了特種橡膠制品市場(chǎng),傾銷產(chǎn)品。(3)“良性”競(jìng)爭(zhēng)者與“惡性”競(jìng)爭(zhēng)者?!傲夹浴备?jìng)爭(zhēng)者的特點(diǎn)是:遵守行業(yè)規(guī)則;對(duì)行業(yè)增長(zhǎng)潛力提出切合實(shí)際的設(shè)想;按照成本合理定價(jià);喜愛(ài)健全的行業(yè),把自己限制在行業(yè)的某一部分或某一細(xì)分市場(chǎng)中;推動(dòng)他人降低成本,提高差異化;接受為他們的市場(chǎng)份額和利潤(rùn)規(guī)定的大致界限?!皭盒浴备?jìng)爭(zhēng)者的特點(diǎn)是:違反行業(yè)規(guī)則;企圖靠花錢而不,是靠努力去擴(kuò)大市場(chǎng)份額;敢于冒大風(fēng)險(xiǎn);生產(chǎn)能力過(guò)剩仍然繼續(xù)投資??傊?,他們打破了行業(yè)平衡。公司應(yīng)支持良性競(jìng)爭(zhēng)者,攻擊惡性競(jìng)爭(zhēng)者。更重要的是,競(jìng)爭(zhēng)者的存在會(huì)給公司帶來(lái)一些戰(zhàn)略利益,如增加總需求,導(dǎo)致產(chǎn)品更多的差別,為效率較低的生產(chǎn)者提供了成本保護(hù)傘,分?jǐn)偸袌?chǎng)開發(fā)成本,服務(wù)于吸引力不大的細(xì)分市場(chǎng),減少了違背反托拉斯法的風(fēng)險(xiǎn)等。體驗(yàn)營(yíng)銷的主要原則1、適用適度體驗(yàn)式營(yíng)銷要求產(chǎn)品和服務(wù)具備一定的體驗(yàn)特性,顧客為獲得購(gòu)買和消費(fèi)過(guò)程中的“體驗(yàn)感覺(jué)”,往往不惜花費(fèi)較多的代價(jià)。應(yīng)該看到,中國(guó)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)水平與西方發(fā)達(dá)國(guó)家尚有一定差距,大多數(shù)消費(fèi)者雖然逐步從溫飽需要向感性需求發(fā)展,但還沒(méi)到可以為一個(gè)愉悅的體驗(yàn)而付出太多金錢的程度。在中國(guó)操作體驗(yàn)營(yíng)銷要把實(shí)質(zhì)的利益充分考慮進(jìn)去,讓消費(fèi)者進(jìn)行愉悅體驗(yàn)的同時(shí)獲得實(shí)質(zhì)的利益,營(yíng)銷活動(dòng)才更容易獲得成功。星巴克在中國(guó)難以大面積推廣,僅在上海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市獲得成功就可以證明這點(diǎn)。2、合理合法體驗(yàn)式營(yíng)銷能否被消費(fèi)者接受,與地域差異關(guān)系密切。各個(gè)國(guó)家和地區(qū)由于風(fēng)俗習(xí)慣和文化的不同,價(jià)值觀念和價(jià)值評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)也不同,評(píng)價(jià)的結(jié)果存在差異。因此,體驗(yàn)營(yíng)銷活動(dòng)的安排,必然適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的風(fēng)土人情,既富有新意,又合乎常理。同樣的道理,各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的法律體系,如消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法、反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法、廣告法、商標(biāo)法、勞動(dòng)法、公司法、合同法等,既存在差別,又極其復(fù)雜,體驗(yàn)營(yíng)銷實(shí)施過(guò)程中,具體的操作環(huán)節(jié)和內(nèi)容,都應(yīng)該在國(guó)家政策和法律法規(guī)允許的范圍之內(nèi)。高溫合金在汽車渦輪領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展?fàn)顩r汽車渦輪增壓器的工作溫度約600℃,因此也是高溫合金的應(yīng)用領(lǐng)域之一。目前,發(fā)達(dá)國(guó)家重型柴油機(jī)的增壓器裝配率為100%,中小型裝配比例達(dá)到80%,而我國(guó)約為50%。在節(jié)能減排的環(huán)保背景下,我國(guó)汽車渦輪增壓器的配置率將持續(xù)提高。盡管近幾年我國(guó)汽車工業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中,受國(guó)際貿(mào)易摩擦、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡等因素的影響,行業(yè)景氣度有所下滑,但是產(chǎn)銷量仍保持較大的規(guī)模。根據(jù)中信證券研究部測(cè)算,我國(guó)汽車渦輪領(lǐng)域2025年對(duì)高溫合金的需求預(yù)計(jì)為14,547噸,復(fù)合增長(zhǎng)率為5%。中國(guó)民用航空高溫合金市場(chǎng)概況根據(jù)中國(guó)民用航空局公布的《2019年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,截至2019年末,我國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)3,818架,通用航空器2,707架。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的進(jìn)一步深化以及民用航空業(yè)的發(fā)展,我國(guó)民航機(jī)隊(duì)規(guī)模將呈現(xiàn)長(zhǎng)期增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。中國(guó)商飛預(yù)測(cè)中國(guó)市場(chǎng)的民用飛機(jī)數(shù)量將在2039年達(dá)到9,641架,期間新增交付的8,725架的市場(chǎng)價(jià)值約為1.3萬(wàn)億美元。目前,我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)優(yōu)先滿足國(guó)防需求,民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)尚處于起步階段,民航客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主要依賴進(jìn)口,如美國(guó)GE航空、普惠、羅羅、賽峰等,國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)化率不到1%。隨著C919大飛機(jī)等國(guó)產(chǎn)民航項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn),高溫合金在國(guó)內(nèi)民航領(lǐng)域的市場(chǎng)將逐步擴(kuò)大。十四五規(guī)劃也特別提到,加快先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵材料等技術(shù)研發(fā)驗(yàn)證,推進(jìn)民用大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)CJ1000產(chǎn)品研制,突破寬體客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)先進(jìn)民用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化。根據(jù)中泰證券研究所測(cè)算,我國(guó)國(guó)產(chǎn)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)三年對(duì)高溫合金的需求預(yù)計(jì)為2,750噸。此外,航發(fā)動(dòng)力(SH.600893)是我國(guó)唯一能夠研制全譜系航空發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè),其2020年航空發(fā)動(dòng)機(jī)及衍生產(chǎn)品的收入同比增長(zhǎng)18.79%;中航重機(jī)(SH.600765)研制的產(chǎn)品幾乎覆蓋國(guó)內(nèi)所有飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型,同時(shí)為國(guó)外航空企業(yè)提供配套服務(wù),其2020年航空鍛鑄業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)14.96%,側(cè)面反映了航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)高溫合金的旺盛需求。銅管材在石油化工行業(yè)的應(yīng)用情況銅換熱管是換熱壓力容器(又稱熱交換器)的組成部分,后者廣泛應(yīng)用于石油化工行業(yè)。根據(jù)歐佩克公布的《2020年世界石油展望》,全球石油日消費(fèi)量將從2020年的9,070萬(wàn)桶增至2040年的10,930萬(wàn)桶,其中我國(guó)石油日消費(fèi)量將從2020年的1,210萬(wàn)桶增至2040年的1,670萬(wàn)桶,消費(fèi)規(guī)模和全球占比進(jìn)一步提高。石油消費(fèi)量的穩(wěn)步增長(zhǎng)將促進(jìn)石油化工設(shè)備制造業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展,從而帶動(dòng)石油化工行業(yè)對(duì)銅換熱管的需求。全球民用航空高溫合金市場(chǎng)概況受益于新興經(jīng)濟(jì)體的蓬勃發(fā)展、跨地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的日益頻繁,航空運(yùn)輸業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng)。根據(jù)波音的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年度全球旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)到85,062億公里,較2008年增長(zhǎng)83%;其中我國(guó)15,316億公里,較2008年增長(zhǎng)198%,顯著高于全球平均水平。波音預(yù)計(jì),新興經(jīng)濟(jì)體不斷增長(zhǎng)的中等收入人群、對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的大力投資以及民用航空更好的服務(wù),將帶來(lái)更多的客流量,2039年全球旅客周轉(zhuǎn)量將達(dá)到186,799億公里,屆時(shí)中國(guó)的市場(chǎng)份額將超過(guò)30%。綜合考慮全球經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)、航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展、即將到來(lái)的飛機(jī)退役潮以及民眾對(duì)于環(huán)保出行的重視等因素,波音預(yù)計(jì)全球民用飛機(jī)將從2019年的25,900架增長(zhǎng)至2039年的48,400架,期間新增交付43,110架。同時(shí),波音預(yù)計(jì)屆時(shí)中國(guó)民用飛機(jī)數(shù)量將達(dá)到9,360架,超過(guò)美國(guó)成為全球民用飛機(jī)規(guī)模最大的國(guó)家。如假設(shè)平均每架民航飛機(jī)配備2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)且每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)消耗高溫合金4噸(考慮部件成材率的影響),即使不考慮維修因素,那么2020年至2039年全球民航市場(chǎng)新增交付的43,110架民用飛機(jī)對(duì)高溫合金的需求量將超過(guò)34.4萬(wàn)噸。目前,民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)主要被歐美企業(yè)分割:(1)窄體客機(jī)主要選配CFM國(guó)際和IAE的發(fā)動(dòng)機(jī),前者由GE和賽峰(SAFRAN)合資設(shè)立,后者則是普惠(P&W)與羅羅(RR)合資;(2)寬體客機(jī)主要選配GE、羅羅和普惠等企業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)。銅管材在制冷行業(yè)的應(yīng)用情況我國(guó)銅管約有75%應(yīng)用于制冷行業(yè)。銅管產(chǎn)品銅管由于其柔韌性、導(dǎo)熱性以及耐腐蝕性優(yōu)異等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于空調(diào)與冰箱、冰柜等設(shè)備的蒸發(fā)器、冷凝器、連接管、配管、管件等領(lǐng)域,其中空調(diào)是主要下游??照{(diào)中的銅管用以連接空調(diào)的室外機(jī)和室內(nèi)機(jī),以便制冷劑在其中流通,來(lái)回流通中壓強(qiáng)以及溫度都會(huì)發(fā)生劇烈變化。相較于普通管材,銅管可以承受極冷和極熱的溫度,從-196℃到250℃適用范圍大,且適應(yīng)溫度劇烈變化,使用性能不會(huì)因長(zhǎng)期使用和溫度的劇烈變化而降低,不會(huì)產(chǎn)生老化現(xiàn)象。2021年,空調(diào)、家用冰箱以及冷柜產(chǎn)量均大幅上升,上半年產(chǎn)量分別為1,585萬(wàn)臺(tái)、4,435萬(wàn)臺(tái)和1,585萬(wàn)臺(tái),同比分別達(dá)到21%、19%、42%。制冷行業(yè)產(chǎn)量提升將帶動(dòng)制冷用銅管的需求。全球航空高溫合金市場(chǎng)概況FlightGlobal發(fā)布的《WorldAirForce2021》顯示,全球現(xiàn)役飛機(jī)53,563架,其中美國(guó)13,232架,規(guī)模高居全球第一;中國(guó)大陸3,260架,不足美國(guó)的四分之一。在戰(zhàn)斗機(jī)、特種飛機(jī)、加油機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、武裝直升機(jī)和教練機(jī)這六個(gè)飛機(jī)種類中,我國(guó)僅戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量占比和美國(guó)的差距在10個(gè)百分點(diǎn)以內(nèi),其他五個(gè)飛機(jī)種類的全球占比和美國(guó)差異均較大。安理會(huì)五大常任理事國(guó)貢獻(xiàn)了全球在裝航空發(fā)動(dòng)機(jī)總數(shù)的90%以上。其中又以美、俄占比最大,其航空發(fā)動(dòng)機(jī)除了滿足其自身國(guó)防建設(shè)需要外,還大量出口。以現(xiàn)役裝備數(shù)量前十的戰(zhàn)斗機(jī)型號(hào)為例,八個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)型號(hào)配備美國(guó)或俄羅斯的發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)高溫合金的需求規(guī)模十三五期間,我國(guó)以市場(chǎng)為導(dǎo)向、企業(yè)為主體,組織推動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我國(guó)每年新增大型艦艇20艘左右,中小型艦艇80艘左右,動(dòng)力方面燃?xì)廨啓C(jī)使用比例為75%,假設(shè)不同型號(hào)艦艇平均使用3臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī),大型艦艇使用燃?xì)廨啓C(jī)重量30噸,小型燃?xì)廨啓C(jī)重量10噸,并按照高溫合金占比30%和成材率30%測(cè)算我國(guó)每年用于艦船的燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)高溫合金的需求為3,200噸左右。中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《中國(guó)電力行業(yè)年度發(fā)展報(bào)告2020》顯示,我國(guó)2019年燃?xì)獍l(fā)電2,325億千瓦時(shí),占當(dāng)年發(fā)電量的3.2%,遠(yuǎn)低于全球平均水平24.2%,發(fā)展?jié)摿薮?。根?jù)中國(guó)石油發(fā)布的《2020企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告》,其持續(xù)加大低碳和零碳資產(chǎn)投資布局,天然氣產(chǎn)量占油氣產(chǎn)量的比例在2020年首次超過(guò)50%;同時(shí),中國(guó)石油充分發(fā)揮天然氣的綠色低碳能源屬性,擬推動(dòng)天然氣產(chǎn)量占比在2025年達(dá)到55%左右。根據(jù)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù),2019年全國(guó)新增燃?xì)獍l(fā)電裝機(jī)容量為629萬(wàn)千瓦,同比增長(zhǎng)7.5%。中信建投研究所假設(shè)單臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)30兆瓦,則2019年新增燃?xì)廨啓C(jī)210臺(tái),高溫合金材料用量約為1.3萬(wàn)噸。截至2019年底,我國(guó)建成運(yùn)行的天然氣管道里程8.1萬(wàn)公里。根據(jù)發(fā)改委和國(guó)家能源局發(fā)布的《中長(zhǎng)期油氣管網(wǎng)規(guī)劃》,全國(guó)天然氣管道里程將在2025年達(dá)到16.3萬(wàn)公里。這意味著,2020年至2025年我國(guó)將新增建設(shè)天然氣管道8.2萬(wàn)公里。中信建投研究所預(yù)計(jì)未來(lái)20年我國(guó)天然氣管道建設(shè)將達(dá)到15萬(wàn)公里,并假設(shè)天然氣管道每100-200公里設(shè)有一個(gè)壓氣站,每個(gè)壓氣站平均裝備2臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)。據(jù)此計(jì)算,中信建投研究所預(yù)計(jì)未來(lái)20年用于管道增壓的燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)高溫合金的需求達(dá)到12.5萬(wàn)噸。市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的研究方法市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的研究方法很多,主要有以下幾種。(一)傳統(tǒng)研究法1、產(chǎn)品研究法產(chǎn)品研究法即對(duì)產(chǎn)品(商品),如農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、紡織品等的營(yíng)銷問(wèn)題分門別類的研究方法。其優(yōu)點(diǎn)是具體實(shí)用,缺點(diǎn)是有許多共同的方面造成重復(fù)。這一方法的研究結(jié)果形成了各大類產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué),如農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)。2、機(jī)構(gòu)研究法機(jī)構(gòu)研究法即對(duì)分銷系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)(機(jī)構(gòu)),如生產(chǎn)者、代理商、批發(fā)商、零售商等進(jìn)行研究的方法。側(cè)重分析研究流通過(guò)程的這些環(huán)節(jié)或?qū)哟蔚氖袌?chǎng)營(yíng)銷問(wèn)題。其研究結(jié)果形成了批發(fā)學(xué)、零售學(xué)等。3、職能研究法職能研究法即研究市場(chǎng)營(yíng)銷的各類職能以及在執(zhí)行這些職能中所遇到的問(wèn)題及解決方法。如將營(yíng)銷功能劃分為交換職能、供給職能和便利職能三大類,并將之細(xì)分為購(gòu)、銷、運(yùn)、存、金融、信息等內(nèi)容,分別和綜合進(jìn)行研究。這一方法在西方學(xué)術(shù)界頗為流行。(二)歷史研究法這是從發(fā)展變化過(guò)程來(lái)分析闡述市場(chǎng)營(yíng)銷問(wèn)題的研究方法。如分析市場(chǎng)營(yíng)銷的含義及其變化,工商企業(yè)100多年來(lái)營(yíng)銷管理哲學(xué)(觀念)的演變過(guò)程,零售機(jī)構(gòu)的生命周期現(xiàn)象等,從中找出其發(fā)展變化的原因和規(guī)律性。市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)者一般都重視研究對(duì)象的歷史演變過(guò)程,但不把它作為唯一的研究方法。(三)管理研究法這是戰(zhàn)后西方營(yíng)銷學(xué)者和企業(yè)界采用較多的一種研究方法。它是從管理決策角度研究市場(chǎng)營(yíng)銷問(wèn)題。其研究框架是:將企業(yè)營(yíng)銷決策分為目標(biāo)市場(chǎng)和營(yíng)銷組合兩大部分,研究企業(yè)如何根據(jù)其“不可控變數(shù)”即市場(chǎng)環(huán)境因素的要求,結(jié)合自身資源條件(企業(yè)可控因素),進(jìn)行合理的目標(biāo)市場(chǎng)決策和市場(chǎng)營(yíng)銷組合決策。管理研究法廣泛采用了現(xiàn)代決策論的相關(guān)理論,將市場(chǎng)營(yíng)銷決策與管理問(wèn)題具體化、科學(xué)化,對(duì)營(yíng)銷學(xué)科的發(fā)展和企業(yè)營(yíng)銷管理水平的提高起了重要作用。(四)系統(tǒng)研究法這是一種將現(xiàn)代系統(tǒng)理論與方法運(yùn)用于市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)研究的方法。在管理導(dǎo)向的營(yíng)銷研究中,常常采用這一方法。企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷管理系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)。在這個(gè)系統(tǒng)中,包含了許多相互影響、相互作用的因素,如企業(yè)(供應(yīng)商)、渠道伙伴(中間商)、目標(biāo)顧客(買主)、競(jìng)爭(zhēng)者、社會(huì)公眾、宏觀環(huán)境力量等。一個(gè)真正面向市場(chǎng)的企業(yè),必須對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)和整合,使企業(yè)外部系統(tǒng)和企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)步調(diào)一致、密切配合,達(dá)到系統(tǒng)優(yōu)化,產(chǎn)生增效作用,提高經(jīng)濟(jì)效益。市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的研究方法正在不斷創(chuàng)新和發(fā)展,這也是這門學(xué)科的生命力源泉之一。綠色營(yíng)銷的興起和實(shí)施(一)綠色營(yíng)銷的興起伴隨著現(xiàn)代工業(yè)的大規(guī)模發(fā)展,人類以空前的規(guī)模和速度毀壞自己賴以生存的環(huán)境,給人類的生存和發(fā)展造成嚴(yán)重威脅。大自然的報(bào)復(fù)促使人類猛醒,綠色需求便逐步由潛在轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí),消費(fèi)需求的滿足,轉(zhuǎn)向物質(zhì)、精神、生態(tài)等多種需求與價(jià)值并重。有支付能力的綠色需求,是綠色營(yíng)銷賴以形成的推動(dòng)力,并決定了綠色市場(chǎng)規(guī)模的形成與發(fā)展。1968年,在意大利成立的羅馬俱樂(lè)部指出:人類社會(huì)的進(jìn)步并不等于GDP的上升。1972年6月,聯(lián)合國(guó)首次召開了斯德哥爾摩人類環(huán)境會(huì)議,通過(guò)了全球性環(huán)保行動(dòng)計(jì)劃和《人類環(huán)境宣言》,向全世界發(fā)出呼吁:人類只有一個(gè)地球。進(jìn)入20世紀(jì)90年代,一些國(guó)家紛紛推出以環(huán)保為主題的“綠色計(jì)劃”。20世紀(jì)80年代前,由于我國(guó)糧油食品農(nóng)藥殘留量超標(biāo),出口產(chǎn)品因保護(hù)臭氧層的有關(guān)國(guó)際公約而受阻,因此,對(duì)實(shí)施綠色營(yíng)銷開始有緊迫感。中國(guó)的綠色工程始于綠色食品開發(fā),1984年在廣州出現(xiàn)了全國(guó)第一家無(wú)公害蔬菜生產(chǎn)基地。1992年11月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立了“中國(guó)綠色食品發(fā)展中心”,制定了《綠色食品標(biāo)志管理辦法》,開始實(shí)施綠色食品標(biāo)志制度。1993年5月,中國(guó)綠色食品發(fā)展中心加入了“有機(jī)農(nóng)業(yè)運(yùn)動(dòng)國(guó)際聯(lián)盟”。除綠色食品外,我國(guó)綠色產(chǎn)品的研制與開發(fā)也已擴(kuò)展到其他領(lǐng)域。1990年研制成功了高容量,膠體電池;1994年研制成功綠色農(nóng)藥苦參煙堿乳劑,獲得日內(nèi)瓦博覽會(huì)金獎(jiǎng)。1994年,農(nóng)業(yè)部提出了發(fā)展綠色食品的三項(xiàng)基本原則,并正式?jīng)Q定采用由太陽(yáng)、植物葉片、蓓蕾構(gòu)成的綠色食品標(biāo)志。1994年3月25日,國(guó)務(wù)院通過(guò)了《中國(guó)21世紀(jì)議程——中國(guó)21世紀(jì)人口、環(huán)境與發(fā)展白皮書》,是從中國(guó)的具體國(guó)情和環(huán)境與發(fā)展的總體出發(fā),提出的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、資源、環(huán)境以及人口、教育相互協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的總體戰(zhàn)略和政策措施方案。1995年年初,全國(guó)已有28種綠色食品的生產(chǎn)和開發(fā),除食品外,其他綠色產(chǎn)品也不斷研制成功。隨著綠色產(chǎn)品的開發(fā),綠色商店已在一些大城市相繼建立。從綠色意識(shí)的覺(jué)醒、綠色需求的發(fā)展、綠色產(chǎn)業(yè)的形成、綠色體制的建立到綠色理論的創(chuàng)建,《中國(guó)21世紀(jì)議程》在行動(dòng)中。(二)綠色營(yíng)銷的實(shí)施綠色營(yíng)銷實(shí)施的步驟,一般包括樹立綠色營(yíng)銷觀念、收集綠色信息、分析綠色需求、制定綠色營(yíng)銷戰(zhàn)略和綠色營(yíng)銷組合。下面主要簡(jiǎn)述制定綠色營(yíng)銷戰(zhàn)略和營(yíng)銷組合。1、制定綠色營(yíng)銷戰(zhàn)略在全球綠色浪潮興起的時(shí)代,企業(yè)應(yīng)基于環(huán)境和社會(huì)利益考慮,在搜集綠色信息、分析綠色需求的基礎(chǔ)上,制定能夠體現(xiàn)綠色營(yíng)銷內(nèi)涵的戰(zhàn)略計(jì)劃,以便有利于長(zhǎng)期發(fā)展。綠色營(yíng)銷戰(zhàn)略應(yīng)明確企業(yè)研制綠色產(chǎn)品的計(jì)劃及必要的資源投入,具體說(shuō)明環(huán)保的努力方向及措施。綠色營(yíng)銷戰(zhàn)略應(yīng)以滿足綠色需求為出發(fā)點(diǎn)和歸宿,既要滿足現(xiàn)有與潛在綠色需求,還要促進(jìn)綠色消費(fèi)意識(shí)和綠色需求的發(fā)展。綠色營(yíng)銷戰(zhàn)略要導(dǎo)入企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)CIS,爭(zhēng)取獲得綠色標(biāo)識(shí),制定綠色企業(yè)形象戰(zhàn)略。綠色營(yíng)銷將帶來(lái)更高的邊際收益,實(shí)現(xiàn)合理的“綠色盈利”,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看這是綠色營(yíng)銷戰(zhàn)略實(shí)施的必然結(jié)果。2、制定綠色營(yíng)銷組合綠色營(yíng)銷強(qiáng)調(diào)營(yíng)銷組合中的“綠色”因素,首先要重視綠色消費(fèi)需求的調(diào)查與引導(dǎo),產(chǎn)品的開發(fā)和經(jīng)營(yíng)不僅對(duì)社會(huì)發(fā)展或環(huán)境改善有所貢獻(xiàn),而且能有效地樹立良好的企業(yè)形象,沖破人為設(shè)置的“綠色壁壘”,適應(yīng)“環(huán)?;貧w”熱潮。產(chǎn)品生命周期分析主要考慮在產(chǎn)品生命周期各階段產(chǎn)品與包裝對(duì)環(huán)境所造成的干預(yù)和影響,力求在生產(chǎn)、消費(fèi)及廢棄物回收過(guò)程中降低公害,最大限度地減少資源消耗和對(duì)環(huán)境的污染。正確有效的綠色渠道是綠色營(yíng)銷的關(guān)鍵環(huán)節(jié),不僅要慎選綠色信譽(yù)好的中間商,而且要選擇和改善能避免污染、減少損耗和降低費(fèi)用的儲(chǔ)運(yùn)條件。綠色價(jià)格應(yīng)反映生態(tài)環(huán)境成本,包括產(chǎn)品消耗及環(huán)境改善支出,確立環(huán)境與生態(tài)有價(jià)的基本觀點(diǎn),貫徹“污染者付款”原則,促進(jìn)生態(tài)化、低污低耗的綠色技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。綠色促銷要利用
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