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文檔簡(jiǎn)介
上海大眾NMS培訓(xùn)教材上海大眾NMS變速箱結(jié)構(gòu)描述手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn):--
高效率
功率強(qiáng)大和運(yùn)動(dòng)性自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn):
高舒適性
換擋時(shí)沒(méi)有動(dòng)力的中斷兩者綜合產(chǎn)生了新的6檔DSG變速箱。變速箱結(jié)構(gòu)描述手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn):直接-換擋-變速箱的特性是:6個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)倒檔普通行駛檔“D”,運(yùn)動(dòng)檔“S”以及手動(dòng)檔Tiptronic換檔桿和Tiptronic方向盤換檔桿Mechatronics,電子和電子/液壓控制單元構(gòu)成一個(gè)單元并且被安裝在變速箱殼體內(nèi)。坡道保持功能-如果車輛從靜止?fàn)顟B(tài)到開(kāi)始行駛之前,只要輕輕踩一下剎車,離合器壓力就會(huì)增加并使車輛被保持在此位置上。爬行控制-使得車輛能夠爬行,例如:駐車時(shí)不需要踩油門踏板。緊急模式:如果突然發(fā)生故障,你仍然可以駕駛車輛;在緊急模式被激活時(shí),車輛可行駛在第1檔和第3檔或僅在第2檔。變速箱結(jié)構(gòu)描述直接-換擋-變速箱的特性是:變速箱結(jié)構(gòu)描述名稱DSG02E(直接-換擋-變速箱)重量前輪驅(qū)動(dòng)大約94kg扭矩最大為350Nm(跟發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān))離合器兩個(gè)濕式多片盤式離合器擋位六個(gè)前進(jìn)擋,一個(gè)倒車擋工作模式自動(dòng)-和Tiptronic-模式油-量7,2升,規(guī)格為DSG-油G052182技術(shù)參數(shù)名稱DSG02E(直接-換擋-變速箱)重量前輪驅(qū)動(dòng)大約9基本原理132465R輸入軸2輸入軸1盤式離合器K2盤式離合器K1發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩基本原理132465R輸入軸2輸入軸1盤式離合器K2盤式離基本原理扭矩被從曲軸傳送至雙質(zhì)量飛輪。雙離合器輸入轂盤上的雙質(zhì)量飛輪的花鍵將扭矩傳送至多片盤式離合器的驅(qū)動(dòng)盤。它通過(guò)多片盤式離合器的主轂盤與離合器K1的外板支架連接。離合器K2的外板也與主轂盤正面連接。扭矩被通過(guò)外板支架傳送給相應(yīng)的離合器。當(dāng)離合器關(guān)閉時(shí),扭矩被進(jìn)一步傳送至內(nèi)部支架并且隨后傳送給相應(yīng)的輸入軸?;驹砼ぞ乇粡那S傳送至雙質(zhì)量飛輪。雙離合器輸入轂盤上的基本原理離合器ClutchK1是多片盤式離合器。它是一個(gè)外離合器并將扭矩傳送第1、第3、第5和倒檔的輸入軸1。要關(guān)閉離合器,變速箱油被強(qiáng)行壓入離合器K1的變速箱油壓力室?;驹黼x合器ClutchK1是多片盤式離合器。它是一個(gè)基本原理離合器ClutchK2是多片盤式離合器。它是一個(gè)內(nèi)離合器并將扭矩傳送第2、第4和第6檔的輸入軸2。要關(guān)閉離合器,變速箱油被強(qiáng)行壓入離合器K2的變速箱油壓力室。這樣,柱塞K2通過(guò)離合器板與輸入軸2連接?;驹黼x合器ClutchK2是多片盤式離合器。它是一基本原理輸入軸發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩通過(guò)多片盤式離合器K1和K2被傳送至輸入軸?;驹磔斎胼S基本原理輸入軸1輸入軸1在空心的輸入軸2內(nèi)旋轉(zhuǎn)。它通過(guò)花鍵與多片盤式離合器K1連接。基本原理輸入軸1基本原理輸入軸2輸入軸2是空心結(jié)構(gòu)的,它通過(guò)花鍵與多片盤式離合器連接?;驹磔斎胼S2基本原理輸出軸1同步器傳動(dòng)軸變速箱內(nèi)部的裝配位置1.擋2.擋3.擋4.擋傳動(dòng)齒輪基本原理輸出軸1同步器傳動(dòng)軸變速箱內(nèi)部的裝基本原理輸出軸2變速箱內(nèi)部的裝配位置輸出軸齒輪倒擋齒輪6.擋5.擋基本原理輸出軸2輸出軸齒輪倒擋齒輪6.擋5.擋基本原理倒檔軸變速箱內(nèi)部的裝配位置倒檔軸第1檔和倒擋齒輪基本原理倒檔軸倒檔軸第1檔和倒擋齒輪基本原理各檔位齒輪傳動(dòng)圖123456R基本原理各檔位齒輪傳動(dòng)圖123456R機(jī)電控制單元控制系統(tǒng)圖離合器機(jī)油油溫傳感器G509變速箱輸入轉(zhuǎn)速傳感器G182換擋桿傳感器控制單元
J587液壓壓力傳感器1G193和傳感器2G194變速箱輸出轉(zhuǎn)速傳感器G195和G196輸入軸
1和2的傳感器-G501和G502變速箱J743機(jī)械電子裝置變速箱油溫的傳感器G93控制器內(nèi)部溫度的傳感器G510擋位執(zhí)行元件G487,G488,G489,G490行程傳感器方向盤上E438和E439換檔撥片按鈕換擋桿鎖定電磁閥N110電磁閥N88,N89,N90,N91N92,N218,N233,N371執(zhí)行元件壓力調(diào)節(jié)閥N215,N216,N217Can機(jī)電控制單元控制系統(tǒng)圖離合器機(jī)油油溫傳感器G509換擋桿傳感機(jī)電控制單元傳感器元件:多片盤式離合器機(jī)油溫度傳感器G509安裝位置如右圖所示:信號(hào)的作用:控制單元借助于來(lái)自溫度傳感器G509的信號(hào)調(diào)節(jié)離合器冷卻油的流量并且進(jìn)一步采用其他保護(hù)變速箱的措施。信號(hào)失靈的影響:控制單元使用來(lái)自G93和G510的信號(hào)作為替代值。機(jī)電控制單元傳感器元件:安裝位置如右圖所示:機(jī)電控制單元傳感器元件:變速箱輸入轉(zhuǎn)速傳感G182安裝位置如右圖所示:信號(hào)的作用:變速箱輸入轉(zhuǎn)速信號(hào)是一個(gè)被用來(lái)計(jì)算多片盤式離合器打滑程度的數(shù)據(jù)。要進(jìn)行這樣的計(jì)算,控制單元也需要使用來(lái)自傳感器G501和G502的信號(hào)。信號(hào)失靈的影響:如果信號(hào)發(fā)生故障,控制單元使用來(lái)自CAN的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)作為替代值。機(jī)電控制單元傳感器元件:安裝位置如右圖所示:傳感器元件:變速箱輸出轉(zhuǎn)速傳感G195和變速箱輸出轉(zhuǎn)速傳感器2G196安裝位置如右圖所示:信號(hào)的作用:控制單元借助于這些輸入信號(hào)能探測(cè)出車速和車輛的行駛方向。車輛的行駛方向是通過(guò)相互偏差的信號(hào)檢測(cè)的。如果車輛的行駛方向改變了,信號(hào)到達(dá)控制單元的順序就顛倒了。信號(hào)失靈的影響:如果信號(hào)發(fā)生故障,控制單元使用來(lái)自ABS控制單元的車速和車輛行駛方向信號(hào)作為替代值。機(jī)電控制單元傳感器元件:安裝位置如右圖所示:機(jī)電控制單元機(jī)電控制單元傳感器元件:輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器1G501和輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器2G502安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:與變速箱輸入轉(zhuǎn)速信號(hào)組合,控制單元能確定多片盤式離合器K1和K2的輸出轉(zhuǎn)速,從而能夠檢測(cè)出任何打滑狀態(tài)。此信號(hào)也被用于控制換檔。信號(hào)失靈的影響:如果信號(hào)發(fā)生故障,受到影響的變速箱部分被隔離。機(jī)電控制單元傳感器元件:信號(hào)的作用:與變速箱輸入轉(zhuǎn)速信號(hào)組合機(jī)電控制單元傳感器元件:液壓壓力傳感器1G193和傳感器2G194安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:探測(cè)出作用在相應(yīng)多片盤式離合器上的液壓壓力。信號(hào)失靈的影響:如果信號(hào)發(fā)生故障,受到影響的變速箱部分被隔離。機(jī)電控制單元傳感器元件:信號(hào)的作用:探測(cè)出作用在相應(yīng)多片盤式機(jī)電控制單元傳感器元件:齒輪油溫度傳感器G93和控制單元溫度傳感器G510安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:來(lái)自兩個(gè)傳感器的信號(hào)都被用來(lái)檢查mechatronics的溫度。信號(hào)失靈的影響:當(dāng)齒輪油的溫度超過(guò)138°C時(shí),mechatronics會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出。當(dāng)溫度高于145°C時(shí),不再有機(jī)油供給多片盤式離合器,從而使得離合器常開(kāi)。機(jī)電控制單元傳感器元件:信號(hào)的作用:來(lái)自兩個(gè)傳感器的信號(hào)都被機(jī)電控制單元傳感器元件:換檔執(zhí)行元件的行程傳感器1至4G487、G488、G489和G490安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:控制單元根據(jù)精確的位置將機(jī)油壓力傳送至換檔執(zhí)行元件。信號(hào)失靈的影響:如果一個(gè)行程傳感器不能發(fā)送信號(hào),受到影響的變速箱部分被隔離。受到影響的變速箱部分的檔位不再能夠嚙合。機(jī)電控制單元傳感器元件:信號(hào)的作用:控制單元根據(jù)精確的位置將機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:壓力控制閥1N215和壓力控制閥2N216(離合器閥)安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:壓力控制閥N215控制多片盤式離合器K1;壓力控制閥N216控制多板式離合器K2。信號(hào)失靈的影響:如果壓力閥發(fā)生故障,受到影響的變速箱部分被隔離。故障會(huì)被顯示在儀表板中。機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:信號(hào)的作用:壓力控制閥N215控制多機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:壓力控制閥3N217(主壓力閥)安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:Mechatronics液壓系統(tǒng)中的主壓力由此閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。計(jì)算主壓力的最重要因素是取決于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的實(shí)際離合器壓力。信號(hào)失靈的影響:如果壓力閥發(fā)生故障,系統(tǒng)以最高壓力工作。這樣就會(huì)增加燃油消耗并產(chǎn)生換檔噪音。機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:信號(hào)的作用:Mechatronics機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:電磁閥1-N88,2-N89,3-N90和4-N91(換檔執(zhí)行元件閥)安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:電磁閥1N88控制至第1檔和第5檔的機(jī)油壓力。電磁閥2N89控制至第3檔和空檔的機(jī)油壓力。電磁閥3N90控制至第2檔和第6檔的機(jī)油壓力。電磁閥4N91控制至第4檔和倒檔的機(jī)油壓力。信號(hào)失靈的影響:如果電磁閥發(fā)生故障,安裝了相關(guān)換檔執(zhí)行元件的變速箱部分被隔離。機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:信號(hào)的作用:電磁閥1N88控制至第機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:電磁閥5N92安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:當(dāng)電磁閥被激活時(shí),可以選擇第2檔、第4檔和第6檔。當(dāng)電磁閥不激活時(shí),可以選擇第1檔、第3檔、第5檔和倒檔。信號(hào)失靈的影響:電磁閥N92會(huì)位于靜止位置。它不再能夠調(diào)節(jié)機(jī)油壓力。機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:信號(hào)的作用:當(dāng)電磁閥被激活時(shí),可以選擇機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:壓力控制閥4N218(冷卻油閥)安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:它是一個(gè)調(diào)節(jié)閥并通過(guò)一個(gè)液壓滑閥控制冷卻機(jī)油的流量。信號(hào)失靈的影響:如果壓力閥發(fā)生故障,最大流量的冷卻機(jī)油會(huì)流經(jīng)多片盤式離合器。機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:信號(hào)的作用:它是一個(gè)調(diào)節(jié)閥并通過(guò)一個(gè)液機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:壓力控制閥5N233和壓力控制閥6N371(安全閥2)安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:壓力控制閥5N233控制變速箱第1部分的安全滑閥;壓力控制閥6N371控制變速箱第2部分的安全滑閥。信號(hào)失靈的影響:如果壓力控制閥發(fā)生故障,受到影響的變速箱部分不再能夠換檔。機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:信號(hào)的作用:壓力控制閥5N233控一.基本信息裝配在明銳RS車上的6檔雙離合變速箱的標(biāo)識(shí)字母為MMA。16.02.10為生產(chǎn)日期,即2010年2月16日;14為制造廠代號(hào);10:41為生產(chǎn)時(shí)間;0808為生產(chǎn)序列號(hào)。MMA16.02.101410:4108081.變速箱標(biāo)識(shí)字母一.基本信息裝配在明銳RS車上的6檔雙離合變速箱的標(biāo)識(shí)字母為31在變速箱上至少有兩個(gè)位置能找到標(biāo)識(shí)字母。變速箱的標(biāo)識(shí)字母也位于換擋桿拉索旁邊的變速箱頂部,如右圖箭頭所示。1.變速箱標(biāo)識(shí)字母一.基本信息31在變速箱上至少有兩個(gè)位置能找到標(biāo)識(shí)字母。1.變速箱標(biāo)識(shí)字322.發(fā)動(dòng)機(jī)配置6檔雙離合器變速箱02E變速箱MMA發(fā)動(dòng)機(jī)CGM3.齒輪油加注量加注量雙離合器變速箱02E出廠初次加注量6.9L至7.2L,取決于車型和變速箱的構(gòu)造售后服務(wù)的更換量(更換里程請(qǐng)查看保養(yǎng)表格)約5.2L潤(rùn)滑油DSG齒輪油一.基本信息322.發(fā)動(dòng)機(jī)配置6檔雙離合器變速箱02E變速箱MMA發(fā)動(dòng)二.一般維修說(shuō)明331.工具小型螺栓的擰緊力矩可以用扭力扳手-V.A.G1783-或扭力扳手-Hazet6280-1CT-。二.一般維修說(shuō)明331.工具小型螺栓的擰緊力矩可以用扭力扳手342.維修要求確保沒(méi)有臟物進(jìn)入已打開(kāi)變速箱的開(kāi)口中。特別要注意:臟物進(jìn)入打開(kāi)的雙離合器變速箱機(jī)電裝置-J743-或齒輪油泵中會(huì)導(dǎo)致變速箱故障。如果齒輪油底殼的螺栓已松開(kāi)或變速箱中沒(méi)有齒輪油,則不允許起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或牽引車輛。首先徹底清潔連接點(diǎn)及其周圍區(qū)域,然后旋出螺栓。在安裝變速箱前,注意空心定位銷在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的正確位置。將拆下的零件放置在干凈的地方。覆蓋零件,防止它們被污染。使用塑料薄膜和紙張,不要使用帶纖維的抹布!只允許安裝干凈的零件,只有在安裝前才將零件從包裝中取出。如果不是立即進(jìn)行維修,應(yīng)小心地覆蓋或封閉已打開(kāi)的零件。二.一般維修說(shuō)明342.維修要求確保沒(méi)有臟物進(jìn)入已打開(kāi)變速箱的開(kāi)口中。特別要353.變速箱概述右圖所示的這些零件,我們可以進(jìn)行維修與拆裝。①齒輪油濾清器
②放油螺栓③溢流管
④齒輪油冷卻器⑤機(jī)電控制單元J743⑥輸入轉(zhuǎn)速傳感器G182/離合器溫度傳感器G509⑦齒輪油泵
⑧離合器蓋板(端蓋)⑨多片式離合器二.一般維修說(shuō)明353.變速箱概述右圖所示的這些零件,我們可以進(jìn)行維修與拆裝364.密封件更換所有密封圈和密封墊。在安裝徑向軸密封圈之前,要用密封油脂-G052128A1-涂抹密封唇之間的間隙-箭頭-。只能使用DSG齒輪油。其它潤(rùn)滑脂會(huì)導(dǎo)致功能障礙。密封圈開(kāi)口一側(cè)應(yīng)指向變速箱內(nèi)部。安裝后,必須檢查齒輪油,同時(shí)調(diào)整齒輪油油位。二.一般維修說(shuō)明364.密封件更換所有密封圈和密封墊。二.一般維修說(shuō)明375.DSG齒輪油打開(kāi)之前搖晃齒輪油儲(chǔ)油罐。齒輪油質(zhì)量對(duì)變速箱的功能至關(guān)重要。不要在齒輪油中加注“添加劑”;不要添加其它齒輪油。不允許將排放的齒輪油重新加入變速箱中。二.一般維修說(shuō)明375.DSG齒輪油打開(kāi)之前搖晃齒輪油儲(chǔ)油罐。二.一般維修386.DSG齒輪油的作用齒輪油所起的作用不僅僅是潤(rùn)滑變速箱,同時(shí),齒輪油也向齒輪驅(qū)動(dòng)裝置提供必要的壓力,使得它們能進(jìn)行正常工作。此外在換檔過(guò)程中,它封閉柱形閥并且有助于同步環(huán)的工作。齒輪油存儲(chǔ)并傳送熱量,且降低噪音。齒輪油執(zhí)行許多任務(wù),DSG齒輪油能滿足非常高的要求!要發(fā)揮齒輪油的性能,根據(jù)售后保養(yǎng)要求在保養(yǎng)服務(wù)時(shí)必須更換變速箱中的齒輪油和齒輪油濾清器。二.一般維修說(shuō)明386.DSG齒輪油的作用齒輪油所起的作用不僅僅是潤(rùn)滑變速397.更換齒輪油濾清器的條件如果發(fā)生下列情況,不需要更換齒輪油濾清器。更換了變速箱齒輪油冷卻器和O形密封圈,但是冷卻液沒(méi)有進(jìn)入齒輪油中。更換了換檔軸的油封。更換了法蘭軸或半軸的油封。由于雙離合器變速箱機(jī)電裝置的蓋板漏油而更換了多片式離合器或齒輪油泵。更換了變速箱輸入轉(zhuǎn)速傳感器-G182-/離合器溫度傳感器-G509-。二.一般維修說(shuō)明397.更換齒輪油濾清器的條件如果發(fā)生下列情況,不需要更換407.更換齒輪油濾清器的條件如果發(fā)生下列情況,必須更換齒輪油濾清器。達(dá)到了60,000公里保養(yǎng)服務(wù)期限。冷卻液已進(jìn)入齒輪油中。發(fā)現(xiàn)齒輪油中有金屬微粒。離合器燒壞或存在機(jī)械故障。二.一般維修說(shuō)明407.更換齒輪油濾清器的條件如果發(fā)生下列情況,必須更換齒418.更換齒輪油和齒輪油濾清器并調(diào)節(jié)油位通過(guò)放油螺塞-A-來(lái)排放和檢查油位。放油螺塞孔內(nèi)有一根塑料溢流管(用8mm內(nèi)六角扳手拆卸和安裝,擰緊力矩:3Nm)。它的長(zhǎng)度決定變速箱中齒輪油的油位。通過(guò)505X讀取齒輪油的溫度。如果高于50°C,則讓變速箱冷卻。在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作的狀態(tài)下,旋出溢流管并排出齒輪油。然后重新安裝溢流管并加注齒輪油。二.一般維修說(shuō)明418.更換齒輪油和齒輪油濾清器并調(diào)節(jié)油位通過(guò)放油螺塞-428.更換齒輪油和齒輪油濾清器并調(diào)節(jié)油位更換齒輪油、齒輪油濾清器,檢查齒輪油液位的前提條件:發(fā)動(dòng)機(jī)已關(guān)閉。車輛處于水平狀態(tài),舉升機(jī)的4個(gè)支撐柱位于相同高度。如果有隔音板,折下隔音板。換檔桿掛入檔位“P”。連接車輛自診斷、測(cè)量和信息系統(tǒng)-VAS5051B、VAS5052、VAS5052A-。執(zhí)行換油工作時(shí),齒輪油溫度不得高于50°C。更換齒輪油的過(guò)程中,必須遵守下列規(guī)定的順序。連接VAS505X至雙離合器變速箱并讀取油溫如果齒輪油溫度高于50°C,則讓變速箱冷卻。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)!將收集盤放在變速箱下。二.一般維修說(shuō)明428.更換齒輪油和齒輪油濾清器并調(diào)節(jié)油位更換齒輪油、齒輪438.更換齒輪油和齒輪油濾清器并調(diào)節(jié)油位更換齒輪油、齒輪油濾清器,檢查齒輪油液位的專用工具:二.一般維修說(shuō)明438.更換齒輪油和齒輪油濾清器并調(diào)節(jié)油位更換齒輪油、齒輪448.更換齒輪油和齒輪油濾清器并調(diào)節(jié)油位松開(kāi)齒輪油濾清器外殼7圈(如右上圖所示)。
等待10秒,這樣,齒輪油就會(huì)從濾清器中流回變速箱。
拆下齒輪油濾清器外殼。取出齒輪油濾清器。以凸肩向下的方式裝入新的齒輪油濾清器(如右下圖所示),擰緊齒輪油濾清器外殼。擰緊力矩:20Nm。舉升車輛,拆下車輛底部隔音板。旋出擺動(dòng)支架旁邊的放油螺栓。拆下放油螺栓內(nèi)的塑料溢流管,排放齒輪油,旋入溢流管,擰緊力矩為3Nm。
二.一般維修說(shuō)明448.更換齒輪油和齒輪油濾清器并調(diào)節(jié)油位松開(kāi)齒輪油濾清器458.更換齒輪油和齒輪油濾清器并調(diào)節(jié)油位用手將齒輪油加注適配接頭VAS6262A中的適配接頭A旋入檢查孔中。打開(kāi)儲(chǔ)油罐之前先搖晃,加入5.5LDSG齒輪油。要更換齒輪油罐,應(yīng)關(guān)閉旋塞或?qū)X輪油加注適配接頭VAS6262A置于變速箱上方。用505X讀取DSG齒輪油溫度,此時(shí)應(yīng)低于30
°C。二.一般維修說(shuō)明458.更換齒輪油和齒輪油濾清器并調(diào)節(jié)油位用手將齒輪油加注468.更換齒輪油和齒輪油濾清器并調(diào)節(jié)油位現(xiàn)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。踩下制動(dòng)踏板,并將換檔桿切換至每一個(gè)檔位約3秒鐘。將換檔桿置于“P”檔位。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)505X讀取齒輪油溫度為35°C至45°C之間時(shí):在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),分離齒輪油加注適配接頭-VAS6262A-的快速接頭。讓多余的齒輪油流出。當(dāng)多余齒輪油流盡時(shí)(齒輪油開(kāi)始滴落),旋出齒輪油加注適配接頭-VAS6262A-并旋入帶新密封圈的螺塞(如圖所示),擰緊力矩:45Nm。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。二.一般維修說(shuō)明468.更換齒輪油和齒輪油濾清器并調(diào)節(jié)油位現(xiàn)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。479.故障查找變速箱發(fā)生故障時(shí)控制單元的表現(xiàn):如果變速箱中的部件發(fā)生故障,控制單元使用替代功能作為響應(yīng)。因?yàn)楸仨毐Wo(hù)變速箱,所以系統(tǒng)會(huì)作出4個(gè)故障響應(yīng)。①故障很小,以至于車輛用一個(gè)替代程序仍然能夠行駛且行駛安全性也能確保。系統(tǒng)不會(huì)通過(guò)換檔桿位置顯示屏Y6對(duì)駕駛員作出警示。顯示屏正常地顯示換檔桿位置。但是駕駛員可能會(huì)察覺(jué)到行駛性能的改變。②換檔桿位置顯示屏Y6中的某個(gè)檔位閃爍。提醒駕駛員此時(shí)不可能選擇此檔位。例如,在倒車過(guò)程中:換檔桿在“R”位置且車輛正在向后行駛。如果此時(shí)選擇了“D”檔,換檔桿位置顯示屏Y6中的字母“D”就開(kāi)始閃爍。此時(shí)為了防止損壞變速箱,控制單元阻止第1檔的嚙合。直到車輛停止運(yùn)動(dòng)之后,該檔位才會(huì)嚙合。如果你嘗試著這樣做,應(yīng)當(dāng)小心。二.一般維修說(shuō)明479.故障查找變速箱發(fā)生故障時(shí)控制單元的表現(xiàn):二.一般維489.故障查找變速箱發(fā)生故障時(shí)控制單元的表現(xiàn):③換檔桿位置顯示屏Y6全亮且閃爍。被選擇的換檔桿位置已被識(shí)別且被高亮度顯示。例如:齒輪油溫太高。可能的原因是后部拖車中的負(fù)載太重或車輛前部后續(xù)加裝的部件導(dǎo)致進(jìn)入車輛的“冷卻空氣不足”。
④被選擇的換檔桿位置不能被識(shí)別。換檔桿位置顯示屏Y6閃爍。明顯感覺(jué)到車輛行駛性能和換檔行為的改變。車輛發(fā)生了嚴(yán)重故障,無(wú)法嚙合入倒檔。變速箱的部分功能被關(guān)閉,必須對(duì)變速箱進(jìn)行維修。二.一般維修說(shuō)明489.故障查找變速箱發(fā)生故障時(shí)控制單元的表現(xiàn):二.一般維499.故障查找變速箱發(fā)生不能換檔的故障:檢查變速箱頂部換檔桿拉索支撐架上的固定夾,所有的卡簧和固定夾不允許重復(fù)使用,如下圖中固定夾B。二.一般維修說(shuō)明499.故障查找變速箱發(fā)生不能換檔的故障:二.一般維修說(shuō)明三.拆卸和安裝雙離合器501.雙離合器結(jié)構(gòu)③大摩擦片支架避免拆卸或提升摩擦片支架。即使稍微提升一點(diǎn)也不允許。摩擦片會(huì)旋轉(zhuǎn)。⑦卡環(huán)如果在安裝新離合器蓋板時(shí)拆下了卡環(huán),必須用新的同樣厚度的卡環(huán)進(jìn)行更換。⑧卡環(huán)每一次安裝離合器時(shí)必須測(cè)量該卡環(huán)的厚度。⑩卡環(huán)每次都要更換,不要安裝其他型號(hào)的卡環(huán)。三.拆卸和安裝雙離合器501.雙離合器結(jié)構(gòu)③大摩擦片支架512.拆卸離合器蓋板蓋板密封變速箱。蓋板由一個(gè)卡環(huán)固定。拆下卡環(huán)后就可以將蓋板從變速箱中撬出。蓋板和卡環(huán)不得重復(fù)使用,每次都必須更換蓋板和卡環(huán)。決不允許用錘子安裝新蓋板,不允許在中心密封圈上涂抹齒輪油或用手觸摸!如果這樣做,可能會(huì)導(dǎo)致蓋板漏油!拆卸變速箱---旋出放油螺塞---旋出放油螺塞---旋出溢流管---旋入溢流管(擰緊力矩:3Nm)---旋入帶新密封圈的放油螺塞(擰緊力矩:45Nm)三.拆卸和安裝雙離合器512.拆卸離合器蓋板蓋板密封變速箱。三.拆卸和安裝雙離合522.拆卸離合器蓋板如右上圖箭頭所示,用一字螺絲刀拆下蓋板上的卡環(huán)。如右下圖箭頭所示,用一字螺絲刀頂住離合器蓋板(端蓋)
并沿箭頭方向撬出離合器蓋板(端蓋)
。只允許安裝新的離合器蓋板(端蓋)。三.拆卸和安裝雙離合器522.拆卸離合器蓋板如右上圖箭頭所示,用一字螺絲刀拆下蓋533.安裝離合器蓋板有兩種類型的蓋板:如右上圖所示:不帶襯套的蓋板如右下圖所示:帶白色襯套的蓋板三.拆卸和安裝雙離合器533.安裝離合器蓋板有兩種類型的蓋板:三.拆卸和安裝雙離543.1.安裝不帶襯套的蓋板應(yīng)當(dāng)總是按照右中展示的方法拿起蓋板!所需要的專用工具和維修設(shè)備:裝配導(dǎo)套T10302使用前應(yīng)先進(jìn)行清潔。不允許使用已劃傷的裝配導(dǎo)套。新的蓋板必須無(wú)油脂且中心密封圈處必須干燥!如有必要,應(yīng)清潔離合器軸的端面。蓋板的內(nèi)側(cè)不允許有粘貼紙。如有粘貼紙,應(yīng)小心地將它剝下!僅允許在密封件外側(cè)邊緣上涂抹→DSG?齒輪油。三.拆卸和安裝雙離合器543.1.安裝不帶襯套的蓋板應(yīng)當(dāng)總是按照右中展示的方法拿553.1.安裝不帶襯套的蓋板將裝配導(dǎo)套放置在平面上。新蓋板的中心密封件必須“預(yù)成型”。水平且均勻地將蓋板套在整個(gè)裝配導(dǎo)套上。這樣會(huì)將密封唇裝至安裝位置?,F(xiàn)在向上將裝配導(dǎo)套從蓋板上拆下并將裝配導(dǎo)套安裝在離合器軸的末端。水平的將蓋板套在裝配導(dǎo)套上并均勻地按入座圈中。可以用一把螺絲刀小心地將蓋板撬入座圈中-箭頭-,直至能夠安裝新的卡環(huán)。安裝新的卡環(huán)。三.拆卸和安裝雙離合器553.1.安裝不帶襯套的蓋板將裝配導(dǎo)套放置在平面上。三563.2.安裝帶襯套的蓋板不要拆下襯套!新的蓋板必須無(wú)油脂且中心密封圈處必須干燥!如有必要,應(yīng)清潔離合器軸的端面。蓋板的內(nèi)側(cè)不允許有粘貼紙。如有粘貼紙,應(yīng)小心地將它剝下!僅允許在密封件外側(cè)邊緣上涂抹DSG齒輪油。裝入帶襯套的蓋板。用一把螺絲刀小心地將蓋板撬入座圈中,直到能夠安裝新的卡環(huán)。安裝卡環(huán)后才可以拆下襯套。三.拆卸和安裝雙離合器563.2.安裝帶襯套的蓋板不要拆下襯套!三.拆卸和安裝雙573.3.拆卸離合器要拆卸和安裝離合器,必須以變速箱開(kāi)口垂直向上的方式將變速箱固定在裝配架上。拆下離合器蓋板上的卡環(huán),拆下離合器蓋板。如右下圖所示,拆下卡環(huán)。小心拆下離合器。注意不要讓離合器蓋板和其他部件掉下來(lái)。因此,在任何情況下都不允許翻轉(zhuǎn)離合器!三.拆卸和安裝雙離合器573.3.拆卸離合器要拆卸和安裝離合器,必須以變速箱開(kāi)口583.3.拆卸離合器取出離合器,取出齒輪油泵軸A。安裝新離合器后才安裝齒輪油泵軸A。三.拆卸和安裝雙離合器583.3.拆卸離合器取出離合器,取出齒輪油泵軸A。三.拆593.4.準(zhǔn)備安裝離合器2-卡環(huán)10個(gè),卡環(huán)具有不同的厚度。它們的厚度以0.1mm為單位遞增。3-離合器蓋板(端蓋)注意不要損壞內(nèi)側(cè)密封唇(制造廠為了保護(hù)密封唇而裝入了襯套,請(qǐng)撬出蓋板中的襯套)先按住離合器蓋板,然后將離合器從包裝中取出,這樣可以防止離合器蓋板和它下面的摩擦片支架從離合器中滑出。三.拆卸和安裝雙離合器593.4.準(zhǔn)備安裝離合器2-卡環(huán)三.拆卸和安裝雙離合器603.4.準(zhǔn)備安裝離合器注意4個(gè)活塞環(huán)(密封圈)A的正確安裝位置?;钊h(huán)的安裝位置必須“相互交錯(cuò)”;緩慢地旋轉(zhuǎn)活塞環(huán),它們應(yīng)當(dāng)能流暢地轉(zhuǎn)動(dòng)且不會(huì)卡住。拆下離合器蓋板之前應(yīng)檢查標(biāo)識(shí)(右圖箭頭A)是否位于離合器上。如果沒(méi)有標(biāo)記,請(qǐng)做一個(gè)彩色標(biāo)記。在后續(xù)安裝過(guò)程中,離合器蓋板B的“凸緣”必須放置在此標(biāo)記A上。要避免拆卸和提升摩擦片支架。即使稍微提升一點(diǎn)也不允許!因?yàn)檫@樣摩擦片會(huì)旋轉(zhuǎn)。將離合器放置在一邊,但不要使它掉落?,F(xiàn)在離合器已準(zhǔn)備就緒可以安裝了。三.拆卸和安裝雙離合器603.4.準(zhǔn)備安裝離合器注意4個(gè)活塞環(huán)(密封圈)A的正確613.5.安裝和調(diào)整離合器必須將裝配架中的變速箱旋轉(zhuǎn)至垂直位置并且使得離合器的口朝上。只有這樣才能在后續(xù)的操作中正確地調(diào)整離合器的軸向間隙。很重要的是必須將變速箱夾緊在變速箱支架-VW353-上,不允許它旋轉(zhuǎn)。在離合器中必須將大摩擦片支架插入所有摩擦片中,但是不允許它從下摩擦片中滑出。齒輪油泵的傳動(dòng)軸已拆下。不要安裝卡環(huán)。三.拆卸和安裝雙離合器613.5.安裝和調(diào)整離合器必須將裝配架中的變速箱旋轉(zhuǎn)至垂623.5.安裝和調(diào)整離合器首先將定位銷T10303安裝在變速箱殼體的座圈上(如右圖箭頭所示)。小心地裝入離合器,不要讓它掉落在變速箱中。安裝離合器時(shí),離合器連同蓋板安裝時(shí)的狀態(tài)應(yīng)當(dāng)與包裝時(shí)的狀態(tài)相同。在裝入離合器的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)由另外一個(gè)維修工固定定位銷T10303。將定位銷T10303保留在那里,直至安裝好離合器蓋板。三.拆卸和安裝雙離合器623.5.安裝和調(diào)整離合器首先將定位銷T10303安裝在633.5.安裝和調(diào)整離合器從成套卡環(huán)中挑選出2mm厚度的卡環(huán)并暫時(shí)安裝它。在拆下此卡環(huán)之前,必須進(jìn)行兩次測(cè)量。第一次測(cè)量:不要拆下定位銷T10303!將通用千分表支架VW387安裝在變速箱法蘭上。將千分表的表尖設(shè)置在變速箱的輸入軸上。調(diào)整千分表至1mm預(yù)緊力并置0位。提升離合器至極限位置并記錄測(cè)量的結(jié)果。三.拆卸和安裝雙離合器633.5.安裝和調(diào)整離合器從成套卡環(huán)中挑選出2mm643.5.安裝和調(diào)整離合器第二次測(cè)量:不要拆下定位銷T10303!將千分表的表尖設(shè)置在離合器大摩擦片支架的轂盤上。不允許將表尖放置在卡環(huán)上!調(diào)整千分表至1mm預(yù)緊力并置0位。提升離合器至極限位置并記錄測(cè)量的結(jié)果。使用此公式:第二次測(cè)量-第一次測(cè)量+1.85mm=被安裝卡環(huán)的厚度。例如,第二次測(cè)量值0.12mm,第一次測(cè)量值0.04mm,故被安裝卡環(huán)的厚度為1.93mm。除2mm卡環(huán)以外的其余9個(gè)卡環(huán)的厚度以0.1mm為單位遞增。故選用1.9mm的卡環(huán)。拆下2mm厚度的卡環(huán)并裝入經(jīng)過(guò)測(cè)量并計(jì)算的卡環(huán)??ōh(huán)只允許安裝一次。三.拆卸和安裝雙離合器643.5.安裝和調(diào)整離合器第二次測(cè)量:拆下2mm653.5.安裝和調(diào)整離合器裝入齒輪式齒輪油泵的傳動(dòng)軸,同時(shí)沿右上圖箭頭方向稍微旋轉(zhuǎn)它。安裝離合器蓋板,同時(shí)使得凸緣(右下圖箭頭B與箭頭A對(duì)齊。)將新的卡環(huán)1裝入離合器。拆下定位銷T10303。安裝離合器蓋板(端蓋)。安裝結(jié)束,離合器已被正確調(diào)整。安裝變速箱后:使用505X診斷儀進(jìn)入引導(dǎo)性功能執(zhí)行雙離合器變速箱機(jī)電裝置J743的基礎(chǔ)設(shè)定。三.拆卸和安裝雙離合器653.5.安裝和調(diào)整離合器裝入齒輪式齒輪油泵的傳動(dòng)軸,同663.5.安裝和調(diào)整離合器裝配多片式離合器時(shí)要特別小心,因?yàn)樗胁考谥圃爝^(guò)程中都經(jīng)過(guò)相互之間的平衡。如果在裝配過(guò)程中旋轉(zhuǎn)了部件,使得部件的相對(duì)位置發(fā)生偏離,這就會(huì)降低換檔舒適度和縮短行駛里程。在這款6檔雙離合器變速箱中,離合器由2套摩擦片構(gòu)成一個(gè)濕式多片離合器。位于外側(cè)的較大的一套摩擦片被稱為“C1”(離合器1)。“C1”控制倒檔和檔位“1”,“3”和“5”。較小的內(nèi)摩擦片“C2”(離合器2)控制檔位“2”,“4”和“6”。因此,離合器作為配件與安裝好的卡環(huán)一起供貨。在安裝時(shí)務(wù)必仔細(xì)參照維修手冊(cè)要求進(jìn)行維修!三.拆卸和安裝雙離合器663.5.安裝和調(diào)整離合器裝配多片式離合器時(shí)要特別小心,四.拆卸和安裝機(jī)電裝置674.1.拆卸機(jī)電裝置(變速箱安裝在車上)務(wù)必確保沒(méi)有臟物進(jìn)入變速箱的“開(kāi)口”中。特別要注意:臟物進(jìn)入“打開(kāi)的”雙離合器變速箱機(jī)電裝置J743或齒輪油泵中會(huì)導(dǎo)致變速箱故障。當(dāng)變速箱溫度很高時(shí),雙離合器變速箱機(jī)電裝置會(huì)卡在定位銷上。應(yīng)當(dāng)讓變速箱冷卻。將換檔桿置于“P”檔位。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),斷開(kāi)蓄電池接觸線。拆下車輛底部隔音板。在車輛下面放置收集盤。拆下增壓空氣冷卻器和增壓空氣管路之間的連接軟管。拆卸冷卻液風(fēng)扇框架和冷卻液水管。拆下右側(cè)車輪輪罩外殼。四.拆卸和安裝機(jī)電裝置674.1.拆卸機(jī)電裝置(變速箱安裝684.1.拆卸機(jī)電裝置(變速箱安裝在車上)旋出放油螺塞A(右上圖)。拆下溢流管。排放齒輪油。旋入溢流管,擰緊力矩為3Nm。如有必要,更換齒輪油濾清器。拆卸油底殼。旋出螺栓,取下齒輪油泵蓋板A(右下圖)。注意:每次都必須更換蓋板的固定螺栓,同時(shí)也必須更換密封圈。四.拆卸和安裝機(jī)電裝置684.1.拆卸機(jī)電裝置(變速箱安裝在車上)旋出放油螺塞A694.1.拆卸機(jī)電裝置(變速箱安裝在車上)為了使拆卸雙離合器變速箱機(jī)電裝置時(shí)有足夠的空間可拆下擺動(dòng)支撐,這樣就可以將變速箱稍微“往后”推一些。在觸摸雙離合器變速箱機(jī)電裝置之前應(yīng)先觸摸一下一個(gè)接地物體,如水管或舉升機(jī)。不要直接觸碰插頭觸電。用一個(gè)較小的螺絲刀1小心地按住變速箱輸入轉(zhuǎn)速傳感器G182/離合器溫度傳感器G509的插頭鎖止裝置,用螺絲刀2松開(kāi)傳感器的插頭。注意:只允許用螺絲刀1按住鎖止裝置,不要將螺絲刀當(dāng)作撬桿用。要非常小心,插頭的鎖止裝置容易斷裂。如果斷裂,必須更換傳感器。不要拉拔導(dǎo)線!四.拆卸和安裝機(jī)電裝置694.1.拆卸機(jī)電裝置(變速箱安裝在車上)為了使拆卸雙離704.1.拆卸機(jī)電裝置(變速箱安裝在車上)脫開(kāi)插頭,脫開(kāi)卡子上的導(dǎo)線。按照?qǐng)D示的順序松開(kāi)并旋出螺栓1至10。其他螺栓不允許松開(kāi),否則可能損壞雙離合器變速箱機(jī)電裝置J743。小心地將雙離合器變速箱機(jī)電裝置從變速箱殼體中拉出,傳感器臂B必須小心的隨雙離合器變速箱機(jī)電裝置J743取出。因?yàn)閭鞲衅鞅跙比較長(zhǎng),所以在拆卸和安裝雙離合器變速箱機(jī)電裝置時(shí)要特別注意傳感器臂B。四.拆卸和安裝機(jī)電裝置704.1.拆卸機(jī)電裝置(變速箱安裝在車上)脫開(kāi)插頭,脫開(kāi)714.1.拆卸機(jī)電裝置(變速箱安裝在車上)如圖所示,不允許拿著傳感器臂取出雙離合器變速箱機(jī)電裝置或放置時(shí)觸及傳感器臂。如果傳感器臂損壞,必須更換雙離合器變速箱機(jī)電裝置J743。四.拆卸和安裝機(jī)電裝置714.1.拆卸機(jī)電裝置(變速箱安裝在車上)如圖所示,不允724.2.安裝機(jī)電裝置(變速箱安裝在車上)由于人體靜電,在接觸變速箱的電氣部件和換檔操縱機(jī)構(gòu)時(shí),這些會(huì)導(dǎo)致電氣部件或電氣控制系統(tǒng)的功能故障。在觸摸雙離合器變速箱機(jī)電裝置之前應(yīng)先觸摸一下一個(gè)接地物體,例如水管或舉升機(jī),不要直接觸碰雙離合器變速箱機(jī)電裝置。小心地將雙離合器變速箱機(jī)電裝置-J743-裝入變速箱殼體中。注意:雙離合器變速箱機(jī)電裝置J743和變速箱應(yīng)當(dāng)具有相同的溫度。這樣就可以避免安裝時(shí)定位銷會(huì)“卡住”雙離合器變速箱機(jī)電裝置。安裝時(shí)不要夾住線束。小心地將雙離合器變速箱機(jī)電裝置放置在空心定位銷上。確保傳感器臂位于它的安裝位置。向上握住雙離合器機(jī)電裝置。傳感器臂不允許撞擊傳感器輪。仔細(xì)檢查雙離合器變速箱機(jī)電裝置是否安裝正確。四.拆卸和安裝機(jī)電裝置724.2.安裝機(jī)電裝置(變速箱安裝在車上)由于人體靜電,734.2.安裝機(jī)電裝置(變速箱安裝在車上)按照右圖所示的順序用手旋入螺栓1至10。按照右圖所示的順序擰緊螺栓。擰緊力矩:5Nm+90°。將導(dǎo)線先卡入上部卡子中(右圖箭頭所示),然后再卡入下部卡子中(右圖箭頭所示)。插上插頭A并使之嚙合。四.拆卸和安裝機(jī)電裝置734.2.安裝機(jī)電裝置(變速箱安裝在車上)按照右圖所示的744.2.安裝機(jī)電裝置(變速箱安裝在車上)如果你重新安裝了“原來(lái)的”雙離合器變速箱機(jī)電裝置,則必須更換兩個(gè)O形密封圈(如右圖箭頭所示)。用雙離合器齒輪油潤(rùn)濕兩個(gè)O形密封圈。(一個(gè)“新的”雙離合器變速箱機(jī)電裝置中已經(jīng)有“新的”密封圈。)清潔油底殼的密封圈和變速箱上的密封面。確保密封圈的正確定位。四.拆卸和安裝機(jī)電裝置744.2.安裝機(jī)電裝置(變速箱安裝在車上)如果你重新安裝754.2.安裝機(jī)電裝置(變速箱安裝在車上)裝上油底殼,注意不要夾住任何導(dǎo)線。旋入新螺栓(如右圖箭頭所示),并以對(duì)角的方式分幾次擰緊螺栓。擰緊力矩為10Nm。裝上雙離合器變速箱機(jī)電裝置J743的插頭并用旋轉(zhuǎn)方式嚙合鎖止裝置。將導(dǎo)線支架安裝在油底殼上并擰緊螺母。擰緊力矩:10Nm。重新裝回從車輛上拆下的所有部件。更換雙離合器變速箱的齒輪油和齒輪油濾清器。執(zhí)行雙離合器變速箱機(jī)電裝置J743的基礎(chǔ)調(diào)整。四.拆卸和安裝機(jī)電裝置754.2.安裝機(jī)電裝置(變速箱安裝在車上)裝上油底殼,注五.拆卸和安裝油底殼765.1.拆卸油底殼注意:如果油底殼已拆下或變速箱中沒(méi)有加注齒輪油,則不允許啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或牽引車輛。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,斷開(kāi)蓄電池的接地線。拆下車輛底部隔音板。如右圖所示,旋出螺母2,取下線束支架1。將收集盤放置在變速箱下面,準(zhǔn)備放油。請(qǐng)戴上防護(hù)眼鏡!五.拆卸和安裝油底殼765.1.拆卸油底殼注意:如果油底殼775.1.拆卸油底殼如右上圖所示,將插頭上的定位卡子1向左旋轉(zhuǎn),然后將插頭與變速箱分離。以交叉的方式松開(kāi)并旋出油底殼A上的螺栓(如右下圖箭頭所示)。注意:變速箱中仍然有齒輪油,因?yàn)榉庞蜁r(shí)無(wú)法排空所有齒輪油。拆下帶襯墊的油底殼。每次都更換油底殼襯墊。五.拆卸和安裝油底殼775.1.拆卸油底殼如右上圖所示,將插頭上的定位卡子1向785.2.安裝油底殼安裝以拆卸的相反順序進(jìn)行,安裝過(guò)程中要注意下列事項(xiàng):更換雙離合器變速箱機(jī)電裝置插頭接口處的兩個(gè)O形密封圈(如右圖箭頭所示)。用DSG齒輪油濕潤(rùn)O形密封圈。清潔密封面并去除殘留的齒輪油。注意新油底殼襯墊的正確安裝位置。安裝油底殼。同時(shí)注意不要卡住線束。安裝新螺栓并以對(duì)角的方式分幾次擰緊螺栓。擰緊力矩:10Nm。更換齒輪油濾清器。加注齒輪油。連接蓄電池的接地線。五.拆卸和安裝油底殼785.2.安裝油底殼安裝以拆卸的相反順序進(jìn)行,安裝過(guò)程中六.拆卸和安裝變速箱輸入轉(zhuǎn)速傳感器G182/離合器溫度傳感器G50979兩個(gè)傳感器組合在一個(gè)部件,只能總體更換。它們位于變速箱中離合器旁邊。拆卸前,必須先拆下雙離合器變速箱機(jī)電裝置-J743-。常常發(fā)生傳感器導(dǎo)線被拉伸的情況。這樣會(huì)損壞傳感器。因此,如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線被拉伸,必須更換傳感器。拆卸:拆卸雙離合器變速箱機(jī)電裝置J743。(注意不要拉拔導(dǎo)線),旋出螺栓B,取出傳感器。安裝:安裝傳感器時(shí)必須確定:傳感器是否損壞;拆下時(shí)導(dǎo)線是否被拉伸過(guò)。裝入用齒輪油浸潤(rùn)過(guò)的傳感器。擰緊螺栓(擰緊力矩為10Nm。安裝雙離合器變速箱機(jī)電裝置J743。六.拆卸和安裝變速箱輸入轉(zhuǎn)速傳感器G182/離合器溫度傳感器七.拆卸和安裝齒輪油冷卻器807.1.拆卸齒輪油冷卻器所需的專用工具:3094將換檔桿置于“P”檔位。拆卸蓄電池和蓄電池支架。將無(wú)纖維的布放置在齒輪油冷卻器和變速箱上以便接收冷卻液。使用軟管夾3094夾緊冷卻液管并將冷卻液軟管拆下。如右下圖所示,旋出螺栓A,拆下齒輪油冷卻器B。注意:不允許有冷卻液滴入變速箱中!七.拆卸和安裝齒輪油冷卻器807.1.拆卸齒輪油冷卻器所需817.2.安裝齒輪油冷卻器更換齒輪油冷卻器B的O形密封圈C。安裝齒輪油冷卻器B,注意O形密封圈C的位置。旋入新螺栓A,擰緊力矩:20Nm+繼續(xù)旋轉(zhuǎn)90°(1/4圈)。將冷卻液軟管安裝在齒輪油冷卻器上并拆下軟管夾3094。安裝蓄電池和蓄電池支架。檢查冷卻液液位,如有必要可進(jìn)行添加。維修結(jié)束后,檢查并加注齒輪油。七.拆卸和安裝齒輪油冷卻器817.2.安裝齒輪油冷卻器更換齒輪油冷卻器B的O形密封圈八.拆卸和安裝齒輪油泵828.1.拆卸齒輪油泵所需專用工具:特殊扳手T10054或加長(zhǎng)12角套筒扳手Hazet990Lg6。在不拆下變速箱的情況下,也可以更換齒輪油泵。必須先將車輛舉升起來(lái),然后拆下車輛底部隔音板。不必執(zhí)行任何“基礎(chǔ)設(shè)定”,只要排放齒輪油并拆下齒輪油泵蓋板。拆下左前輪罩外殼的下件。將收集盤放在變速箱下面,放接齒輪油。拆卸齒輪油泵蓋板,齒輪油泵蓋板中仍然有齒輪油。如右下圖所示,旋出螺栓,取出齒輪油泵1。取出齒輪油泵的驅(qū)動(dòng)軸。八.拆卸和安裝齒輪油泵828.1.拆卸齒輪油泵所需專用工具838.2.安裝齒輪油泵將齒輪油泵的驅(qū)動(dòng)軸A推入變速箱至止動(dòng)位置。同時(shí),稍微旋轉(zhuǎn)齒輪油泵的驅(qū)動(dòng)軸A。每次更換新的金屬密封圈B。2個(gè)空心定位銷C必須位于變速箱殼體中。安裝齒輪油泵時(shí),應(yīng)注意齒輪油泵驅(qū)動(dòng)軸花鍵的位置和空心定位銷是否安裝正確。3個(gè)平頭螺栓,最上面的螺栓是沉頭螺栓箭頭。擰緊力矩沉頭螺栓:8Nm,不繼續(xù)旋轉(zhuǎn)(用特殊扳手T10054或加長(zhǎng)12角套筒扳手Hazet990Lg6擰緊)。平頭螺栓:8Nm+繼續(xù)旋轉(zhuǎn)90°(1/4圈)。八.拆卸和安裝齒輪油泵838.2.安裝齒輪油泵將齒輪油泵的驅(qū)動(dòng)軸A推入變速箱至止848.2.安裝齒輪油泵裝入新齒輪油泵蓋板A并以對(duì)角的方式分幾次擰緊新螺栓。擰緊力矩:8Nm。變速箱中沒(méi)有油?,F(xiàn)在必須加注“新”油并調(diào)節(jié)至正確油位。更換雙離合器變速箱的齒輪油和齒輪油濾清器。安裝左前輪罩外殼。安裝車輛底部隔音板。八.拆卸和安裝齒輪油泵848.2.安裝齒輪油泵裝入新齒輪油泵蓋板A并以對(duì)角的方式九.更換換檔軸油封85所需專用工具:管子VW423,油封拆卸工具T20143。從變速箱上拆下?lián)Q擋桿拉索。旋出螺母,取下?lián)Q檔軸撥桿A。九.更換換檔軸油封85所需專用工具:管子VW423,油封拆卸86使用油封拆卸工具T20143/1沿右圖箭頭方向撬出油封。稍微潤(rùn)滑新油封的外部圓周。在密封唇和防塵唇之間的間隙中加注一半密封油脂G052128A1。用管子VW423敲入新油封,如右圖箭頭所示至止動(dòng)位,小心不要使新油封傾斜。安裝換檔軸撥桿,旋入螺母箭頭,擰緊力矩:20Nm。換檔軸撥桿只有一個(gè)安裝位置。安裝和調(diào)整換擋桿拉索。九.更換換檔軸油封86使用油封拆卸工具T20143/1沿右圖箭頭方向撬出油封。十.調(diào)整換擋桿拉索87將車內(nèi)換擋桿置于P檔檔位。將變速箱上的換檔軸撥桿置于P檔位置。必須將變速箱上的換檔軸撥桿“向后推到底”。在調(diào)節(jié)螺栓如右下圖箭頭所示,松弛的狀態(tài)下安裝換檔桿拉索和新的固定夾A和B。向后將換檔軸撥桿壓到止位,如下圖箭頭所示。這樣就將變速箱置于P檔位。十.調(diào)整換擋桿拉索87將車內(nèi)換擋桿置于P檔檔位。十.調(diào)整換擋桿拉索88注意:為了確保變速箱位于P檔(駐車鎖鎖止),請(qǐng)舉升車輛。當(dāng)兩個(gè)前車輪不能共同朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),即駐車鎖鎖止了。如果車輪能轉(zhuǎn)動(dòng)自如,但是無(wú)法推動(dòng)車輛,這也證明變速箱位于P檔。將換檔桿手柄稍微地向前和向后推,但絕對(duì)不允許從位置P移出。這樣換檔桿拉索內(nèi)的鐵芯就位于它的最佳位置了。擰緊調(diào)節(jié)螺栓(如右圖箭頭)。擰緊力矩為13Nm。調(diào)整到此結(jié)束。十.調(diào)整換擋桿拉索88注意:十一.換擋桿的緊急解鎖89不要拆下?lián)Q擋桿手柄。踏下制動(dòng)踏板或拉上手剎車。在緊急情況下:松脫換擋桿蓋板。沿右圖箭頭方向按壓黃色塑料楔。按壓換擋桿手柄上的解鎖按鈕。十一.換擋桿的緊急解鎖89不要拆下?lián)Q擋桿手柄。十二.電子/電器部件及安裝位置902-換檔桿位置顯示屏Y6安裝位置:集成在儀表板中換檔桿位置顯示屏不亮表示已進(jìn)入緊急運(yùn)行狀態(tài)且變速箱控制單元已關(guān)閉。換檔桿位置顯示屏全亮表示已進(jìn)入緊急運(yùn)行狀態(tài),但是變速箱控制單元仍處于工作狀態(tài)只能與儀表板一起更換7-換檔桿E313連同Tiptronic開(kāi)關(guān)F189,換檔桿傳感器控制單元J587和換檔桿檔位P鎖止開(kāi)關(guān)F319F189,J587和F319都集成在換檔操縱機(jī)構(gòu)中。可以單獨(dú)更換這些零件,但是在拆卸和安裝時(shí)需要拆下?lián)Q檔操縱機(jī)構(gòu)。8-剎車燈開(kāi)關(guān)F通過(guò)CAN數(shù)據(jù)總線將發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)傳至變速箱。
十二.電子/電器部件及安裝位置902-換檔桿位置顯示屏Y91雙離合器變速箱機(jī)電裝置中集成了電磁閥N88,N89,N90,N91,N92和自動(dòng)變速箱壓力控制閥1-N215,2-N216,3-N217,4-N218,5-N233和6-N371。其中N88控制第一檔到第五檔的機(jī)油壓力;N89控制第3檔和空檔的機(jī)油壓力;N90控制第二檔和第六檔的機(jī)油壓力;N91控制第四檔和倒檔的機(jī)油壓力;N92激活時(shí)可以選擇第二、四、六檔,不激活時(shí)可以選擇第一、三、五、倒檔;N215控制離合器K1,N216控制離合器K2,N217控制液壓系統(tǒng)的主壓力,N218控制機(jī)油的流量,N233控制變速箱第一部分的安全滑閥,N371控制變速箱第二部分的安全滑閥。十二.電子/電器部件及安裝位置91雙離合器變速箱機(jī)電裝置中集成了電磁閥N88,N89,N992下列傳感器被集成在控制單元中:K1上的液壓壓力傳感器:G193和K2上的液壓壓力傳感器:G194;齒輪油溫度傳感器G93和控制單元中的溫度傳感器G510;變速箱輸出轉(zhuǎn)速傳感器1-G195和變速箱輸出轉(zhuǎn)速傳感器2-G196;驅(qū)動(dòng)軸1轉(zhuǎn)速傳感器G501和驅(qū)動(dòng)軸2轉(zhuǎn)速傳感器G502;檔位調(diào)節(jié)器行程傳感器1-G487(1/3檔),2-G488(2/4檔),3-G489(6/倒檔)和4-G490(5/空檔)。十二.電子/電器部件及安裝位置92下列傳感器被集成在控制單元中:十二.電子/電器部件及安裝基礎(chǔ)設(shè)定在安裝完V16版本的品牌光盤后,進(jìn)入引導(dǎo)性功能,選擇相應(yīng)的車型后點(diǎn)擊“6檔直接換檔變速箱02E”,便出現(xiàn)左圖所示內(nèi)容。請(qǐng)務(wù)必根據(jù)屏幕所示要求進(jìn)行操作。本教材對(duì)其中的“基本測(cè)量”部分進(jìn)行圖片講解。基礎(chǔ)設(shè)定在安裝完V16版本的品牌光盤后,進(jìn)入引導(dǎo)性功能,選擇點(diǎn)擊“基本測(cè)量”出現(xiàn)如左圖所示界面。請(qǐng)舉升車輛,車輪不能和地面有接觸?;A(chǔ)設(shè)定點(diǎn)擊“基本測(cè)量”出現(xiàn)如左圖所示界面?;A(chǔ)設(shè)定請(qǐng)檢查一下條件是否滿足。隨后點(diǎn)擊“是”?;A(chǔ)設(shè)定請(qǐng)檢查一下條件是否滿足。隨后點(diǎn)擊“是”?;A(chǔ)設(shè)定如左圖所示,依次有4組基本測(cè)量需要完成。首先點(diǎn)擊“1”?;A(chǔ)設(shè)定如左圖所示,依次有4組基本測(cè)量需要完成。首先點(diǎn)擊“1”?;A(chǔ)按照系統(tǒng)要求將檔位放置在P檔,拉緊手制動(dòng)器,踩下制動(dòng)踏板,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。基礎(chǔ)設(shè)定按照系統(tǒng)要求將檔位放置在P檔,拉緊手制動(dòng)器,踩下制動(dòng)踏板,啟左圖顯示的是基本測(cè)量的前提條件,如滿足,請(qǐng)按“是”?;A(chǔ)設(shè)定左圖顯示的是基本測(cè)量的前提條件,如滿足,請(qǐng)按“是”?;A(chǔ)設(shè)定隨后基礎(chǔ)設(shè)定開(kāi)始,請(qǐng)注意,在此過(guò)程中請(qǐng)務(wù)必踩住制動(dòng)踏板,直至基本測(cè)量1結(jié)束。整個(gè)過(guò)程大約在2分鐘左右。基礎(chǔ)設(shè)定隨后基礎(chǔ)設(shè)定開(kāi)始,請(qǐng)注意,在此過(guò)程中請(qǐng)務(wù)必踩住制動(dòng)踏板,直至隨后出現(xiàn)畫面基本測(cè)量成功,基本測(cè)量1結(jié)束。請(qǐng)按“是”回到之前的界面。基礎(chǔ)設(shè)定隨后出現(xiàn)畫面基本測(cè)量成功,基本測(cè)量1結(jié)束?;A(chǔ)設(shè)定接下來(lái)可根據(jù)屏幕指示要求進(jìn)行其他3組基本測(cè)量。請(qǐng)根據(jù)屏幕指示要求進(jìn)行操作?;A(chǔ)設(shè)定接下來(lái)可根據(jù)屏幕指示要求進(jìn)行其他3組基本測(cè)量?;A(chǔ)設(shè)定注意:以上截圖均為現(xiàn)版本的截圖,如以后版本更新,也請(qǐng)嚴(yán)格根據(jù)引導(dǎo)性功能的要求來(lái)做,以確?;A(chǔ)設(shè)定的正確性!基礎(chǔ)設(shè)定注意:以上截圖均為現(xiàn)版本的截圖,如以后版本更新,也請(qǐng)嚴(yán)格根據(jù)演講完畢,謝謝觀看!演講完畢,謝謝觀看!上海大眾NMS培訓(xùn)教材上海大眾NMS變速箱結(jié)構(gòu)描述手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn):--
高效率
功率強(qiáng)大和運(yùn)動(dòng)性自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn):
高舒適性
換擋時(shí)沒(méi)有動(dòng)力的中斷兩者綜合產(chǎn)生了新的6檔DSG變速箱。變速箱結(jié)構(gòu)描述手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn):直接-換擋-變速箱的特性是:6個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)倒檔普通行駛檔“D”,運(yùn)動(dòng)檔“S”以及手動(dòng)檔Tiptronic換檔桿和Tiptronic方向盤換檔桿Mechatronics,電子和電子/液壓控制單元構(gòu)成一個(gè)單元并且被安裝在變速箱殼體內(nèi)。坡道保持功能-如果車輛從靜止?fàn)顟B(tài)到開(kāi)始行駛之前,只要輕輕踩一下剎車,離合器壓力就會(huì)增加并使車輛被保持在此位置上。爬行控制-使得車輛能夠爬行,例如:駐車時(shí)不需要踩油門踏板。緊急模式:如果突然發(fā)生故障,你仍然可以駕駛車輛;在緊急模式被激活時(shí),車輛可行駛在第1檔和第3檔或僅在第2檔。變速箱結(jié)構(gòu)描述直接-換擋-變速箱的特性是:變速箱結(jié)構(gòu)描述名稱DSG02E(直接-換擋-變速箱)重量前輪驅(qū)動(dòng)大約94kg扭矩最大為350Nm(跟發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān))離合器兩個(gè)濕式多片盤式離合器擋位六個(gè)前進(jìn)擋,一個(gè)倒車擋工作模式自動(dòng)-和Tiptronic-模式油-量7,2升,規(guī)格為DSG-油G052182技術(shù)參數(shù)名稱DSG02E(直接-換擋-變速箱)重量前輪驅(qū)動(dòng)大約9基本原理132465R輸入軸2輸入軸1盤式離合器K2盤式離合器K1發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩基本原理132465R輸入軸2輸入軸1盤式離合器K2盤式離基本原理扭矩被從曲軸傳送至雙質(zhì)量飛輪。雙離合器輸入轂盤上的雙質(zhì)量飛輪的花鍵將扭矩傳送至多片盤式離合器的驅(qū)動(dòng)盤。它通過(guò)多片盤式離合器的主轂盤與離合器K1的外板支架連接。離合器K2的外板也與主轂盤正面連接。扭矩被通過(guò)外板支架傳送給相應(yīng)的離合器。當(dāng)離合器關(guān)閉時(shí),扭矩被進(jìn)一步傳送至內(nèi)部支架并且隨后傳送給相應(yīng)的輸入軸?;驹砼ぞ乇粡那S傳送至雙質(zhì)量飛輪。雙離合器輸入轂盤上的基本原理離合器ClutchK1是多片盤式離合器。它是一個(gè)外離合器并將扭矩傳送第1、第3、第5和倒檔的輸入軸1。要關(guān)閉離合器,變速箱油被強(qiáng)行壓入離合器K1的變速箱油壓力室?;驹黼x合器ClutchK1是多片盤式離合器。它是一個(gè)基本原理離合器ClutchK2是多片盤式離合器。它是一個(gè)內(nèi)離合器并將扭矩傳送第2、第4和第6檔的輸入軸2。要關(guān)閉離合器,變速箱油被強(qiáng)行壓入離合器K2的變速箱油壓力室。這樣,柱塞K2通過(guò)離合器板與輸入軸2連接?;驹黼x合器ClutchK2是多片盤式離合器。它是一基本原理輸入軸發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩通過(guò)多片盤式離合器K1和K2被傳送至輸入軸?;驹磔斎胼S基本原理輸入軸1輸入軸1在空心的輸入軸2內(nèi)旋轉(zhuǎn)。它通過(guò)花鍵與多片盤式離合器K1連接?;驹磔斎胼S1基本原理輸入軸2輸入軸2是空心結(jié)構(gòu)的,它通過(guò)花鍵與多片盤式離合器連接?;驹磔斎胼S2基本原理輸出軸1同步器傳動(dòng)軸變速箱內(nèi)部的裝配位置1.擋2.擋3.擋4.擋傳動(dòng)齒輪基本原理輸出軸1同步器傳動(dòng)軸變速箱內(nèi)部的裝基本原理輸出軸2變速箱內(nèi)部的裝配位置輸出軸齒輪倒擋齒輪6.擋5.擋基本原理輸出軸2輸出軸齒輪倒擋齒輪6.擋5.擋基本原理倒檔軸變速箱內(nèi)部的裝配位置倒檔軸第1檔和倒擋齒輪基本原理倒檔軸倒檔軸第1檔和倒擋齒輪基本原理各檔位齒輪傳動(dòng)圖123456R基本原理各檔位齒輪傳動(dòng)圖123456R機(jī)電控制單元控制系統(tǒng)圖離合器機(jī)油油溫傳感器G509變速箱輸入轉(zhuǎn)速傳感器G182換擋桿傳感器控制單元
J587液壓壓力傳感器1G193和傳感器2G194變速箱輸出轉(zhuǎn)速傳感器G195和G196輸入軸
1和2的傳感器-G501和G502變速箱J743機(jī)械電子裝置變速箱油溫的傳感器G93控制器內(nèi)部溫度的傳感器G510擋位執(zhí)行元件G487,G488,G489,G490行程傳感器方向盤上E438和E439換檔撥片按鈕換擋桿鎖定電磁閥N110電磁閥N88,N89,N90,N91N92,N218,N233,N371執(zhí)行元件壓力調(diào)節(jié)閥N215,N216,N217Can機(jī)電控制單元控制系統(tǒng)圖離合器機(jī)油油溫傳感器G509換擋桿傳感機(jī)電控制單元傳感器元件:多片盤式離合器機(jī)油溫度傳感器G509安裝位置如右圖所示:信號(hào)的作用:控制單元借助于來(lái)自溫度傳感器G509的信號(hào)調(diào)節(jié)離合器冷卻油的流量并且進(jìn)一步采用其他保護(hù)變速箱的措施。信號(hào)失靈的影響:控制單元使用來(lái)自G93和G510的信號(hào)作為替代值。機(jī)電控制單元傳感器元件:安裝位置如右圖所示:機(jī)電控制單元傳感器元件:變速箱輸入轉(zhuǎn)速傳感G182安裝位置如右圖所示:信號(hào)的作用:變速箱輸入轉(zhuǎn)速信號(hào)是一個(gè)被用來(lái)計(jì)算多片盤式離合器打滑程度的數(shù)據(jù)。要進(jìn)行這樣的計(jì)算,控制單元也需要使用來(lái)自傳感器G501和G502的信號(hào)。信號(hào)失靈的影響:如果信號(hào)發(fā)生故障,控制單元使用來(lái)自CAN的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)作為替代值。機(jī)電控制單元傳感器元件:安裝位置如右圖所示:傳感器元件:變速箱輸出轉(zhuǎn)速傳感G195和變速箱輸出轉(zhuǎn)速傳感器2G196安裝位置如右圖所示:信號(hào)的作用:控制單元借助于這些輸入信號(hào)能探測(cè)出車速和車輛的行駛方向。車輛的行駛方向是通過(guò)相互偏差的信號(hào)檢測(cè)的。如果車輛的行駛方向改變了,信號(hào)到達(dá)控制單元的順序就顛倒了。信號(hào)失靈的影響:如果信號(hào)發(fā)生故障,控制單元使用來(lái)自ABS控制單元的車速和車輛行駛方向信號(hào)作為替代值。機(jī)電控制單元傳感器元件:安裝位置如右圖所示:機(jī)電控制單元機(jī)電控制單元傳感器元件:輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器1G501和輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器2G502安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:與變速箱輸入轉(zhuǎn)速信號(hào)組合,控制單元能確定多片盤式離合器K1和K2的輸出轉(zhuǎn)速,從而能夠檢測(cè)出任何打滑狀態(tài)。此信號(hào)也被用于控制換檔。信號(hào)失靈的影響:如果信號(hào)發(fā)生故障,受到影響的變速箱部分被隔離。機(jī)電控制單元傳感器元件:信號(hào)的作用:與變速箱輸入轉(zhuǎn)速信號(hào)組合機(jī)電控制單元傳感器元件:液壓壓力傳感器1G193和傳感器2G194安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:探測(cè)出作用在相應(yīng)多片盤式離合器上的液壓壓力。信號(hào)失靈的影響:如果信號(hào)發(fā)生故障,受到影響的變速箱部分被隔離。機(jī)電控制單元傳感器元件:信號(hào)的作用:探測(cè)出作用在相應(yīng)多片盤式機(jī)電控制單元傳感器元件:齒輪油溫度傳感器G93和控制單元溫度傳感器G510安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:來(lái)自兩個(gè)傳感器的信號(hào)都被用來(lái)檢查mechatronics的溫度。信號(hào)失靈的影響:當(dāng)齒輪油的溫度超過(guò)138°C時(shí),mechatronics會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出。當(dāng)溫度高于145°C時(shí),不再有機(jī)油供給多片盤式離合器,從而使得離合器常開(kāi)。機(jī)電控制單元傳感器元件:信號(hào)的作用:來(lái)自兩個(gè)傳感器的信號(hào)都被機(jī)電控制單元傳感器元件:換檔執(zhí)行元件的行程傳感器1至4G487、G488、G489和G490安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:控制單元根據(jù)精確的位置將機(jī)油壓力傳送至換檔執(zhí)行元件。信號(hào)失靈的影響:如果一個(gè)行程傳感器不能發(fā)送信號(hào),受到影響的變速箱部分被隔離。受到影響的變速箱部分的檔位不再能夠嚙合。機(jī)電控制單元傳感器元件:信號(hào)的作用:控制單元根據(jù)精確的位置將機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:壓力控制閥1N215和壓力控制閥2N216(離合器閥)安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:壓力控制閥N215控制多片盤式離合器K1;壓力控制閥N216控制多板式離合器K2。信號(hào)失靈的影響:如果壓力閥發(fā)生故障,受到影響的變速箱部分被隔離。故障會(huì)被顯示在儀表板中。機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:信號(hào)的作用:壓力控制閥N215控制多機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:壓力控制閥3N217(主壓力閥)安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:Mechatronics液壓系統(tǒng)中的主壓力由此閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。計(jì)算主壓力的最重要因素是取決于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的實(shí)際離合器壓力。信號(hào)失靈的影響:如果壓力閥發(fā)生故障,系統(tǒng)以最高壓力工作。這樣就會(huì)增加燃油消耗并產(chǎn)生換檔噪音。機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:信號(hào)的作用:Mechatronics機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:電磁閥1-N88,2-N89,3-N90和4-N91(換檔執(zhí)行元件閥)安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:電磁閥1N88控制至第1檔和第5檔的機(jī)油壓力。電磁閥2N89控制至第3檔和空檔的機(jī)油壓力。電磁閥3N90控制至第2檔和第6檔的機(jī)油壓力。電磁閥4N91控制至第4檔和倒檔的機(jī)油壓力。信號(hào)失靈的影響:如果電磁閥發(fā)生故障,安裝了相關(guān)換檔執(zhí)行元件的變速箱部分被隔離。機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:信號(hào)的作用:電磁閥1N88控制至第機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:電磁閥5N92安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:當(dāng)電磁閥被激活時(shí),可以選擇第2檔、第4檔和第6檔。當(dāng)電磁閥不激活時(shí),可以選擇第1檔、第3檔、第5檔和倒檔。信號(hào)失靈的影響:電磁閥N92會(huì)位于靜止位置。它不再能夠調(diào)節(jié)機(jī)油壓力。機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:信號(hào)的作用:當(dāng)電磁閥被激活時(shí),可以選擇機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:壓力控制閥4N218(冷卻油閥)安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:它是一個(gè)調(diào)節(jié)閥并通過(guò)一個(gè)液壓滑閥控制冷卻機(jī)油的流量。信號(hào)失靈的影響:如果壓力閥發(fā)生故障,最大流量的冷卻機(jī)油會(huì)流經(jīng)多片盤式離合器。機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:信號(hào)的作用:它是一個(gè)調(diào)節(jié)閥并通過(guò)一個(gè)液機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:壓力控制閥5N233和壓力控制閥6N371(安全閥2)安裝位置如下圖所示:信號(hào)的作用:壓力控制閥5N233控制變速箱第1部分的安全滑閥;壓力控制閥6N371控制變速箱第2部分的安全滑閥。信號(hào)失靈的影響:如果壓力控制閥發(fā)生故障,受到影響的變速箱部分不再能夠換檔。機(jī)電控制單元執(zhí)行元件:信號(hào)的作用:壓力控制閥5N233控一.基本信息裝配在明銳RS車上的6檔雙離合變速箱的標(biāo)識(shí)字母為MMA。16.02.10為生產(chǎn)日期,即2010年2月16日;14為制造廠代號(hào);10:41為生產(chǎn)時(shí)間;0808為生產(chǎn)序列號(hào)。MMA16.02.101410:4108081.變速箱標(biāo)識(shí)字母一.基本信息裝配在明銳RS車上的6檔雙離合變速箱的標(biāo)識(shí)字母為134在變速箱上至少有兩個(gè)位置能找到標(biāo)識(shí)字母。變速箱的標(biāo)識(shí)字母也位于換擋桿拉索旁邊的變速箱頂部,如右圖箭頭所示。1.變速箱標(biāo)識(shí)字母一.基本信息31在變速箱上至少有兩個(gè)位置能找到標(biāo)識(shí)字母。1.變速箱標(biāo)識(shí)字1352.發(fā)動(dòng)機(jī)配置6檔雙離合器變速箱02E變速箱MMA發(fā)動(dòng)機(jī)CGM3.齒輪油加注量加注量雙離合器變速箱02E出廠初次加注量6.9L至7.2L,取決于車型和變速箱的構(gòu)造售后服務(wù)的更換量(更換里程請(qǐng)查看保養(yǎng)表格)約5.2L潤(rùn)滑油DSG齒輪油一.基本信息322.發(fā)動(dòng)機(jī)配置6檔雙離合器變速箱02E變速箱MMA發(fā)動(dòng)二.一般維修說(shuō)明1361.工具小型螺栓的擰緊力矩可以用扭力扳手-V.A.G1783-或扭力扳手-Hazet6280-1CT-。二.一般維修說(shuō)明331.工具小型螺栓的擰緊力矩可以用扭力扳手1372.維修要求確保沒(méi)有臟物進(jìn)入已打開(kāi)變速箱的開(kāi)口中。特別要注意:臟物進(jìn)入打開(kāi)的雙離合器變速箱機(jī)電裝置-J743-或齒輪油泵中會(huì)導(dǎo)致變速箱故障。如果齒輪油底殼的螺栓已松開(kāi)或變速箱中沒(méi)有齒輪油,則不允許起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或牽引車輛。首先徹底清潔連接點(diǎn)及其周圍區(qū)域,然后旋出螺栓。在安裝變速箱前,注意空心定位銷在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的正確位置。將拆下的零件放置在干凈的地方。覆蓋零件,防止它們被污染。使用塑料薄膜和紙張,不要使用帶纖維的抹布!只允許安裝干凈的零件,只有在安裝前才將零件從包裝中取出。如果不是立即進(jìn)行維修,應(yīng)小心地覆蓋或封閉已打開(kāi)的零件。二.一般維修說(shuō)明342.維修要求確保沒(méi)有臟物進(jìn)入已打開(kāi)變速箱的開(kāi)口中。特別要1383.變速箱概述右圖所示的這些零件,我們可以進(jìn)行維修與拆裝。①齒輪油濾清器
②放油螺栓③溢流管
④齒輪油冷卻器⑤機(jī)電控制單元J743⑥輸入轉(zhuǎn)速傳感器G182/離合器溫度傳感器G509⑦齒輪油泵
⑧離合器蓋板(端蓋)⑨多片式離合器二.一般維修說(shuō)明353.變速箱概述右圖所示的這些零件,我們可以進(jìn)行維修與拆裝1394.密封件更換所有密封圈和密封墊。在安裝徑向軸密封圈之前,要用密封油脂-G052128A1-涂抹密封唇之間的間隙-箭頭-。只能使用DSG齒輪油。其它潤(rùn)滑脂會(huì)導(dǎo)致功能障礙。密封圈開(kāi)口一側(cè)應(yīng)指向變速箱內(nèi)部。安裝后,必須檢查齒輪油,同時(shí)調(diào)整齒輪油油位。二.一般維修說(shuō)明364.密封件更換所有密封圈和密封墊。二.一般維修說(shuō)明1405.DSG齒輪油打開(kāi)之前搖晃齒輪油儲(chǔ)油罐。齒輪油質(zhì)量對(duì)變速箱的功能至關(guān)重要。不要在齒輪油中加注“添加劑”;不要添加其它齒輪油。不允許將排放的齒輪油重新加入變速箱中。二.一般維修說(shuō)明375.DSG齒輪油打開(kāi)之前搖晃齒輪油儲(chǔ)油罐。二.一般維修1416.DSG齒輪油的作用齒輪油所起的作用不僅僅是潤(rùn)滑變速箱,同時(shí),齒輪油也向齒輪驅(qū)動(dòng)裝置提供必要的壓力,使得它們能進(jìn)行正常工作。此外在換檔過(guò)程中,它封閉柱形閥并且有助于同步環(huán)的工作。齒輪油存儲(chǔ)并傳送熱量,且降低噪音。齒輪油執(zhí)行許多任務(wù),DSG齒輪油能滿足非常高的要求!要發(fā)揮齒輪油的性能,根據(jù)售后保養(yǎng)要求在保養(yǎng)服務(wù)時(shí)必須更換變速箱中的齒輪油和齒輪油濾清器。二.一般維修說(shuō)明386.DSG齒輪油的作用齒輪油所起的作用不僅僅是潤(rùn)滑變速1427.更換齒輪油濾清器的條件如果發(fā)生下列情況,不需要更換齒輪油濾清器。更換了變速箱齒輪油冷卻器和O形密封圈,但是冷卻液沒(méi)有進(jìn)入齒輪油中。更換了換檔軸的油封。更換了法蘭軸或半軸的油封。由于雙離合器變速箱機(jī)電裝置的蓋板漏油而更換了多片式離合器或齒輪油泵。更換了變速箱輸入轉(zhuǎn)速傳感器-G182-/離合器溫度傳感器-G509-。二.一般維修說(shuō)明397.更換齒輪油濾清器的條件如果發(fā)生下列情況,不需要更換1437.更換齒輪油濾清器的條件如果發(fā)生下列情況,必須更換齒輪油濾清器。達(dá)到了60,000公里保養(yǎng)服務(wù)期限。冷卻液已進(jìn)入齒輪油中。發(fā)現(xiàn)齒輪油中有金屬微粒。離合器燒壞或存在機(jī)械故障。二.一般維修說(shuō)明407.更換齒輪油濾清器的條件如果發(fā)生下列情況,必須更換齒1448.更換齒輪油和齒輪油濾清器并調(diào)節(jié)油位通過(guò)放油螺塞-A-來(lái)排放和檢查油位。放油螺塞孔內(nèi)有一根塑料溢流管(用8mm內(nèi)六角扳手拆卸和安裝,擰緊力矩:3Nm)。它的長(zhǎng)度決定變速箱中齒輪油的油位。通過(guò)505X讀取齒輪油的溫度。如果高于50°C,則讓變速箱冷卻。在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作的狀態(tài)下,旋出溢流管并排出齒輪油。然后重新安裝溢流管并加注齒輪油。二.一般維修說(shuō)明418.更換齒
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