最新一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）題庫精選題庫及答案（歷年真題）

最新一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）題庫精選題庫及答案（歷年真題）第一部分單選題(50題)1、下列關(guān)于懸索橋主纜施工的說法，錯誤的是（）。

A.主纜架設(shè)工程包括架設(shè)前的準備工作、主纜架設(shè)、防護和收尾工作

B.主纜架設(shè)方法主要有空中紡絲法（AS法）和預(yù)制平行索股法（PPWS法）

C.預(yù)緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的白天進行

D.正式緊纜可以在白天進行，正式緊纜宜向塔柱方向進行

【答案】：C

2、()的壓實不適宜采用光輪振動碾。

A.黏土

B.堆石

C.碎石

D.瀝青混凝土

【答案】：A

3、下列巖石中，最容易遇水軟化的是（）。

A.石灰砂巖

B.石灰?guī)r

C.黏土巖

D.白云巖

【答案】：C

4、公路隧道-般指的是()。

A.城市隧道

B.水下隧道

C.山嶺隧道

D.輸水隧道

【答案】：C

5、某工程貸款1000萬元，建設(shè)期3年，第一年貸款400萬元，第二年貸款300萬元，第三年貸款300萬元，貸款年利率4.13%，則建設(shè)期貸款利息為（）。

A.36.40萬元

B.66.09萬元

C.67.72萬元

D.86.73萬元

【答案】：C

6、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項目投資估算編制辦法》，工程可行性研究報告投資估算基本預(yù)備費計算費率為（）。

A.3%

B.5%

C.9%

D.11%

【答案】：C

7、下面哪一項不屬于鹽漬土的主要特點？（）

A.溶陷性

B.鹽脹性

C.腐蝕性

D.遇水膨脹，失水收縮

【答案】：D

8、公路基本建設(shè)項目一般采用（）設(shè)計。

A.一階段

B.兩階段

C.三階段

D.四階段

【答案】：B

9、在拱橋的養(yǎng)護維修中，主拱圈強度不足時，可加大（）。

A.拱圈長度

B.拱圈寬度

C.拱圈截面

D.拱圈體積

【答案】：C

10、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流，主要以（）為主。

A.機械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】：D

11、下列工程量中，屬于公路工程實施階段按照合同的約定對承包人已完工程進行測量，計算、核查，并確認已完工程的實際數(shù)量的是（）。

A.清單工程量

B.合同工程量

C.計量工程量

D.支付工程量

【答案】：C

12、公路工程造價文件按不同的需要分為甲、乙兩組，其中甲組文件是（）。

A.各項費用計算表

B.建筑安裝工程費各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計算表

C.建設(shè)工程其他費各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計算表

D.投資現(xiàn)金流量表

【答案】：A

13、護欄檢查包括日常檢查和（）定期檢查。

A.每月

B.每兩個月

C.每季度

D.每半年

【答案】：C

14、隔離柵是對高速公路和一級公路進行隔離封閉的人工構(gòu)造物的統(tǒng)稱。下列關(guān)于隔離柵設(shè)計參數(shù)說法正確的是（）。

A.青少年集中的地方，隔離柵高度應(yīng)取下限

B.人跡稀少的路段，隔離柵高度值可取下限

C.設(shè)計荷載主要考慮人、畜的破壞作用

D.確定網(wǎng)孔尺寸不需要考慮網(wǎng)面強度

【答案】：B

15、下列選項中，屬于公路工程中的次要材料的是（）。

A.鐵絲

B.石灰

C.石料

D.腳手架

【答案】：A

16、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達（）天后進行。

A.10

B.7

C.14

D.21

【答案】：B

17、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中，（）為在軟土地基上修建橋梁開辟了經(jīng)濟可行的途徑。

A.重力式墩、臺

B.輕型墩、臺

C.柱式墩、臺

D.空心墩

【答案】：B

18、積雪標桿位于路面之上的高度宜為1.5～2.4m，大于歷史積雪深度（）以上。

A.1.0m

B.1.1m

C.1.2m

D.1.5m

【答案】：C

19、下列選項中屬于水泥路面養(yǎng)護技術(shù)的是（）。

A.病害處治技術(shù)

B.封層技術(shù)

C.功能性罩面技術(shù)

D.路面破損處理技術(shù)

【答案】：D

20、下列關(guān)于高強混凝土和高性能混凝土說法正確的是（）。

A.高性能混凝土生產(chǎn)不需要高效減水劑

B.高性能混凝土宜選用優(yōu)質(zhì)水泥、級配良好的優(yōu)質(zhì)集料

C.高強混凝土水泥強度等級不宜低于42.5

D.高強混凝土的膠凝材料總量不宜大于500kg/m3

【答案】：B

21、以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時，（）多用于具有較完整巖石地段的路塹邊坡支擋。

A.錨桿擋土墻

B.錨定板擋土墻

C.加筋土擋土墻

D.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻

【答案】：A

22、根據(jù)《公路工程造價管理暫行辦法》，初步設(shè)計概算靜態(tài)投資部分的最高限額是（）。

A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%

B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%

C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%

D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%

【答案】：C

23、供配電、照明設(shè)施是使整個公路管理系統(tǒng)正常運行的配套設(shè)施，下列關(guān)于照明設(shè)備的基本要求說法正確的是（）。

A.良好的視覺誘導(dǎo)性

B.與道路景觀不協(xié)調(diào)

C.亮度均勻，路面出現(xiàn)光斑

D.人行道的亮度水平適宜

【答案】：A

24、（2021年真題）關(guān)于橋墩作用的說法，錯誤的是（）。

A.承受河中水壓力

B.承受水面以上的風(fēng)力

C.承受漂流物或流冰、排筏、船只撞擊力

D.承受兩岸路堤填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力

【答案】：D

25、公路管理設(shè)施中，監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是（）。

A.信息采集子系統(tǒng)

B.信息收集子系統(tǒng)

C.監(jiān)控中心

D.火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)

【答案】：C

26、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，不屬于企業(yè)管理費中基本費用的是（）。

A.工程排污費

B.定額測定費

C.職工取暖補貼

D.竣（交）工文件編制費

【答案】：C

27、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中，不正確的有()。

A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性的弱點得到克服

B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高

C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠大于鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高

D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性

【答案】：D

28、關(guān)于邊溝的施工，以下敘述不正確的是（）。

A.挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置邊溝

B.土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于3%時應(yīng)采取加固措施

C.邊溝長度不宜過長通常不超過500m

D.路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝

【答案】：C

29、使用真空脫水工藝時，拌合物適宜坍落度：高溫天（）mm；低溫天（）mm。

A.20～30；20～30

B.20～30；30～50

C.30～50；20～30

D.30～50；30～50

【答案】：C

30、（2021年真題）濕黏土宜采用（）進行改良，經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后方可用于路基填筑。

A.石灰

B.水泥

C.粉煤灰

D.工業(yè)廢渣

【答案】：A

31、構(gòu)造先進、打樁能量大、工作效率高，能打各種類型的樁，適合于大面積、多樁位基礎(chǔ)工程施工的打樁機是（）。

A.蒸汽打樁機

B.振動打拔樁機

C.導(dǎo)桿式打樁機

D.軌道式打樁機

【答案】：D

32、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為（）。

A.粒料樁

B.CFG樁

C.預(yù)制混凝土方樁

D.加固土樁

【答案】：C

33、關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯誤的是（）。

A.小構(gòu)件用起重吊梁機

B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因為需要在橋的兩側(cè)鋪設(shè)軌道，作為移動跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用

C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁，選用跨墩龍門架

D.對于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板，可以采用架橋機

【答案】：B

34、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，下列關(guān)于斜拉索形式說法不正確的是（）。

A.輻射形斜拉索錨固難度小

B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理

C.豎琴形斜拉索鋼索用量較多

D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多

【答案】：A

35、（）適用于跨徑30m以內(nèi)的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土的簡支梁橋。

A.T形梁

B.工形梁

C.箱形梁

D.桁架梁

【答案】：B

36、工程量清單計價屬于項目實施階段的造價文件編制，其組成不包括（）。

A.招（投）標工程量清單

B.工程設(shè)計費用文件

C.合同工程量清單

D.計量與支付文件

【答案】：B

37、懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)大于（）。

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.3

【答案】：D

38、在隧道中，在白天也要設(shè)置照明設(shè)施的是（）。

A.長度超過100m的高速公路

B.三、四級公路的隧道

C.能通視、交通量較小的隧道

D.行人密度不大的短隧道

【答案】：A

39、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的薄層是（）。

A.封層

B.黏層

C.透層

D.聯(lián)結(jié)層

【答案】：C

40、關(guān)于橋梁計算跨徑、標準跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描述錯誤的是（）。

A.計算跨徑，設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個支座中心之間的水平距離，不設(shè)支座的橋涵（如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵）指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離

B.凈跨徑，設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑即凈跨徑之和

D.標準跨徑，梁式橋、板式橋涵以兩個橋（涵）墩中線之間的距離或橋（涵）墩中線與臺背前緣之間的距離為準；拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準

【答案】：A

41、輔助工程的工程數(shù)量，主要依靠不包括（）。

A.概、預(yù)算編制人員的工作經(jīng)驗

B.工程實際情況

C.定額規(guī)定的工程量

D.施工組織設(shè)計

【答案】：C

42、（2020年真題）根據(jù)巖石礦物組成，屬于軟巖的是（）。

A.石灰?guī)r

B.巖漿巖

C.沉積巖中硅質(zhì)巖

D.沉積巖中黏土巖

【答案】：D

43、當路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠，溝渠底高于路堤時，可設(shè)置為（）。

A.無壓力式涵洞

B.半壓力式涵洞

C.壓力式涵洞

D.倒虹吸式涵

【答案】：D

44、（2020年真題）《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》中，高速公路橋梁竣（交）工驗收試驗檢測費標準按雙向四車道計算，每增加1個車道費用增加（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：C

45、激發(fā)滑坡的重要因素是（）。

A.巖性

B.水

C.構(gòu)造

D.地震

【答案】：D

46、一般由拱頂、邊墻和仰拱（無仰拱時做鋪底）組成，用來承受圍巖壓力的隧道襯砌是（）。

A.承載襯砌

B.裝飾襯砌

C.構(gòu)造襯砌

D.復(fù)合式襯砌

【答案】：A

47、（2021年真題）下列說法錯誤的是（）。

A.頂推施工是在橋臺的后方設(shè)置預(yù)制構(gòu)件施工場地，分節(jié)段澆筑梁體，逐段頂推，待全部頂推就位后，落梁即完成橋梁施工

B.移動模架是以移動式桁架為主要支承結(jié)構(gòu)的整體模板支架，可一次完成中小跨徑橋跨梁體混凝土的澆筑

C.固定支架現(xiàn)澆特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中小跨徑連續(xù)梁橋的施工

D.懸臂現(xiàn)澆法無須建立落地支架，不需大型起重與運輸機具，主要設(shè)備是一對能行走的掛籃

【答案】：A

48、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為（）。

A.粘層

B.透層

C.封層

D.防水層

【答案】：B

49、按滑坡體的厚度大小分類，淺層滑坡體的厚度小于（）m。

A.5

B.6

C.7

D.8

【答案】：B

50、下列關(guān)于工程地質(zhì)勘察對工程造價的影響的說法中不正確的是（）。

A.選擇工程地質(zhì)條件有利的路線，對工程造價起著決定作用

B.工程地質(zhì)勘察資料的準確性直接影響工程造價

C.對特殊不良工程地質(zhì)問題認識不足會導(dǎo)致工程造價增加

D.因施工過程中存在質(zhì)量問題造成工程的損失

【答案】：D

第二部分多選題(50題)1、下列關(guān)于不間斷電源UPS安裝要求說法正確的有（）。

A.不間斷電源的技術(shù)性能指標必須符合產(chǎn)品技術(shù)文件要求

B.各連線的線間、線對地間絕緣電阻值應(yīng)大于0.5MΩ

C.主回路與控制回路應(yīng)分別穿保護管敷設(shè)

D.主回路與控制回路在電纜支架上平行敷設(shè)應(yīng)保持200mm距離

E.安裝時應(yīng)橫平豎直，水平度、垂直度允許偏差不應(yīng)大于0.10%

【答案】：ABC

2、下列選項中屬于經(jīng)營性公路的有（）。

A.有償轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)的公路

B.企業(yè)資本化經(jīng)營的公路

C.收費性的高等級公路

D.不收費的社會公益性公路

E.實施BOT項目建設(shè)經(jīng)營的公路

【答案】：AB

3、下列選項中，哪些屬于公路隧道襯砌的防水方法？（）

A.采取引排措施

B.設(shè)置盲溝

C.設(shè)置暗河

D.設(shè)置排水管

E.敷設(shè)聚氯乙烯塑料板

【答案】：ABD

4、土質(zhì)路塹的施工要求說法正確的是（）。

A.應(yīng)根據(jù)地面坡度、開挖斷面、縱向長度及出土方向等因素，結(jié)合土方調(diào)配，選用安全、經(jīng)濟的開挖方案

B.應(yīng)采取臨時排水措施，確保施工作業(yè)面不積水。施工遇到地下水時應(yīng)采取排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)；路床土含水率高或為含水層時，應(yīng)采取設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施，路床填料應(yīng)具有良好的透水性能

C.可作為路基填料的土方，應(yīng)分類開挖分類使用

D.土方開挖應(yīng)自上而下進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏底開挖

E.開挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)盡快進行路床施工；如不能及時施工宜在設(shè)計路床頂高程以上預(yù)留至少500mm厚的保護層

【答案】：ABCD

5、公路工程設(shè)計階段按項目大小和技術(shù)復(fù)雜程度可以分為（）。

A.一階段

B.兩階段

C.三階段

D.四階段

E.五階段

【答案】：ABC

6、特重和重交通量的公路，基層宜采用()。

A.水泥穩(wěn)定砂礫

B.水硬性工業(yè)廢渣穩(wěn)定類

C.石灰土

D.泥灰結(jié)碎石

【答案】：AB

7、下列屬于公路交通標志檢查的內(nèi)容有（）。

A.公路交通標志是否被沿線的樹木、廣告牌等遮掩

B.連接螺栓是否松動或焊接縫是否開裂

C.標志牌變形、支柱彎曲傾斜或松動的應(yīng)盡快修復(fù)

D.基礎(chǔ)及底座的下沉或變位

E.支柱的變形情況

【答案】：ABD

8、隧道運營管理設(shè)施中救援設(shè)施包括（）。

A.避人洞

B.行人橫洞

C.落水洞

D.行車橫洞

E.急救洞

【答案】：ABD

9、下列關(guān)于索塔說法正確的有（）。

A.索塔主要承受軸力

B.斜腿門式索塔是雙平面索常用的形式

C.鋼索吊橋通常采用獨柱式索塔

D.獨柱形的索塔是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式

E.索塔施工時不應(yīng)采用提升模架以確保安全

【答案】：ABD

10、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面的接縫處理說法正確的有（）。

A.后攤鋪部分完成留下20～30cm寬暫不碾壓

B.半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫

C.橫接縫端部平整度不符合要求時，平行于路中線切齊清除

D.橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓，再改為縱向碾壓

E.縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上，橫向接縫錯開1m以上

【答案】：BD

11、下列關(guān)于拱式橋的分類和構(gòu)造要求說法正確的有（）。

A.實腹式拱橋的伸縮縫常設(shè)在墩（臺）兩起拱腳的下方

B.按結(jié)構(gòu)受力可分為無鉸拱、兩鉸拱及三鉸拱橋

C.三鉸拱屬于超靜定結(jié)構(gòu)

D.空腹式拱橋腹拱靠近墩的一孔應(yīng)做成無鉸拱

E.相對變形較小之處設(shè)置變形縫

【答案】：B

12、下列關(guān)于索塔說法正確的有（）。

A.索塔主要承受軸力

B.斜腿門式索塔是雙平面索常用的形式

C.鋼索吊橋通常采用獨柱式索塔

D.獨柱形的索塔是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式

E.索塔施工時不應(yīng)采用提升模架以確保安全

【答案】：ABD

13、路基防護工程中，黃土高邊坡應(yīng)按（）原則進行防護。

A.多臺階

B.緩邊坡

C.寬平臺

D.固坡腳

E.陡邊坡

【答案】：ACD

14、氣象對工程建設(shè)的影響主要體現(xiàn)在（）。

A.對路基施工的影響

B.對路面施工的影響

C.對橋梁施工的影響

D.對高空作業(yè)的影響

E.對海洋施工作業(yè)的影響

【答案】：ABC

15、下列關(guān)于收費視頻監(jiān)視設(shè)施的設(shè)備施工技術(shù)要求說法正確的有（）。

A.機箱及地腳螺栓規(guī)格符合設(shè)計要求

B.車道至收費站內(nèi)的傳輸線允許有中間接頭

C.電源及視頻傳輸線路按規(guī)范要求連接到位

D.防腐措施得當，裸露金屬基體無銹蝕

E.設(shè)備基礎(chǔ)混凝土表面有損邊、無掉角

【答案】：ACD

16、連拱隧道施工應(yīng)堅持的原則有（）。

A.弱爆破

B.長進尺

C.勤量測

D.少擾動

E.緊封閉

【答案】：ACD

17、隧道施工過程中，當遇到軟弱破碎圍巖時，其自支護能力是比較弱的，經(jīng)常采用的超前支護措施有超前錨桿和（）等。

A.管棚支護

B.管樁支護

C.預(yù)注漿方法

D.超前小導(dǎo)管

E.超前大導(dǎo)管

【答案】：ACD

18、下列關(guān)于地下連續(xù)墻說法正確的有（）。

A.施工時對地基無擾動

B.施工時振動小，不需要降低地下水位

C.施工占用空間較小，適宜于建筑群中施工

D.無明顯堅硬持力層的情況下能提供較大承載力

E.地下連續(xù)墻按槽孔形式可分為圓形、矩形和多角形

【答案】：ABCD

19、隧道地質(zhì)超前預(yù)報方法主要有地質(zhì)調(diào)查法和（）。

A.物理勘探法

B.超前導(dǎo)坑法

C.超前鉆探法

D.化學(xué)勘探法

E.水力聯(lián)系觀測法

【答案】：ABC

20、下列關(guān)于斜拉橋拉索施工的說法中錯誤的有（）。

A.拉索可在塔端或梁端單端進行張拉

B.張拉拉索時應(yīng)采用專門設(shè)計制作的施工平臺

C.張拉時應(yīng)按索塔的順橋向兩側(cè)對稱不同步進行

D.千斤頂同步之差不得小于油表讀數(shù)的最小分格

E.設(shè)計拉力不同的拉索應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的索力分級同步張拉

【答案】：CD

21、根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定，關(guān)于隧道通風(fēng)的說法中，正確的有（）。

A.單向交通的隧道設(shè)計風(fēng)速不宜大于10m/s，特殊情況下可取12m/s

B.雙向交通的隧道設(shè)計風(fēng)速不應(yīng)大于7m/s

C.風(fēng)機產(chǎn)生的噪聲及隧道中廢氣的集中排放均應(yīng)符合環(huán)保的有關(guān)規(guī)定

D.確定的通風(fēng)方式在交通條件發(fā)生變化時，應(yīng)具有較高的穩(wěn)定性，并能適應(yīng)火災(zāi)情況下的通風(fēng)要求

E.隧道內(nèi)運營通風(fēng)的主流方向不應(yīng)頻繁變化

【答案】：ACD

22、下列各種結(jié)構(gòu)形式的護欄中，適用范圍相同的有（）。

A.柱式護欄

B.墻式護欄

C.混凝土護欄

D.纜索護欄

E.橋梁護欄

【答案】：AB

23、按碰撞后變形分類，安全護欄可分為（）。

A.半剛性護欄

B.剛性護欄

C.路基護欄

D.柔性護欄

E.橋梁護欄

【答案】：ABD

24、下列施工項目中，屬于輔助工程的有（）。

A.臨時碼頭

B.滿堂支架

C.大型預(yù)制構(gòu)件底座

D.人工夯打小圓木樁

E.先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉臺座

【答案】：BC

25、膨脹土實驗中的力學(xué)強度試驗包括（）。

A.收縮系數(shù)試驗

B.壓縮試驗

C.剪切試驗

D.密度試驗

E.浸水后剪切試驗

【答案】：BC

26、養(yǎng)護工程按照養(yǎng)護目的和養(yǎng)護對象，可以分為（）。

A.預(yù)防養(yǎng)護

B.集中養(yǎng)護

C.修復(fù)養(yǎng)護

D.專項養(yǎng)護

E.應(yīng)急養(yǎng)護

【答案】：ACD

27、護欄檢查包括日常檢查和每季度定期檢查，檢查內(nèi)容包括（）

A.各類護欄結(jié)構(gòu)部分有無損壞或變形

B.污穢程度及油漆狀況

C.拉索的松弛程度

D.護欄及反光膜的缺損情況

E.公路交通標志是否被沿線的樹木、廣告牌等遮掩

【答案】：ABCD

28、公路建設(shè)工程的招標文件工程量清單須按交通運輸部規(guī)定的格式填寫，如果發(fā)現(xiàn)()情況的，將由造價管理部門報交通運輸主管部門追究編制單位的責(zé)任。

A.工程數(shù)量存在重大偏差的

B.招標控制價的制定與法律、法規(guī)存在沖突的

C.招標控制價與監(jiān)督檢查的結(jié)果相差較大且無合理解釋的

D.招標控制價遠遠高于投標報價

【答案】：ABC

29、下列關(guān)于照明設(shè)備安裝說法正確的有（）。

A.燈具的吊鉤圓鋼直徑不大于6mm

B.鋼管做燈桿時鋼管直徑不應(yīng)小于10mm

C.當燈具質(zhì)量大于3kg時應(yīng)固定在螺栓上

D.燈具的接線盒的防水密封墊應(yīng)完整

E.疏散照明及備用照明電源轉(zhuǎn)換時間≤5s

【答案】：BCD

30、填石路堤的填筑方法有（）。

A.豎向填筑法

B.分層壓實法

C.沖擊壓實法

D.橫向填筑法

E.聯(lián)合填筑法

【答案】：ABC

31、可以把變質(zhì)巖與其他巖石區(qū)別開來的特有礦物有（）。

A.方解石

B.蛇紋石

C.白云石

D.石榴子石

E.綠泥石

【答案】：BD

32、下列各項中，屬于輔助坑道的有（）。

A.橫洞

B.行車橫洞

C.豎井

D.斜井

E.平行導(dǎo)坑

【答案】：ACD

33、土工布鋪設(shè)于路堤底部，在路基自重作用下受拉產(chǎn)生抗滑力矩，提高路基穩(wěn)定性。其中土工格柵，是利用格柵與土之間的（）。

A.粘結(jié)作用

B.摩擦作用

C.格柵孔眼對土的鎖定作用

D.格柵肋的被動抗阻作用

E.防水作用

【答案】：BCD

34、下列情況中，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層的有（）。

A.瀝青面層的空隙較大，透水嚴重

B.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大，滲水嚴重

C.有裂縫或已修的舊瀝青路面

D.需鋪筑磨耗層或保護層的新建瀝青路面

E.在鋪筑基層后，不能及時鋪筑瀝青面層，且須開放交通

【答案】：ACD

35、懸索橋是利用主纜和吊索作為加勁梁的懸吊體系，將荷載作用傳遞到索塔和錨碇的橋梁，其施工步驟包括（）。

A.橋面系施工

B.斜拉索安裝

C.上部結(jié)構(gòu)安裝

D.索塔、錨碇施工

E.索塔、錨碇基礎(chǔ)施工

【答案】：ACD

36、下列屬于周轉(zhuǎn)性材料的有（）。

A.腳手架

B.模板

C.電焊條

D.鋼軌

E.支架

【答案】：ABD

37、小凈距隧道和連拱隧道常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道，下列有關(guān)小凈距隧道和連拱隧道的描述正確的有（）。

A.側(cè)導(dǎo)坑開挖決定著洞身開挖的方向

B.連拱隧道中導(dǎo)坑施工是隧洞開挖關(guān)鍵

C.小凈距隧道施工宜采用微差控制爆破

D.中間巖柱的穩(wěn)定與加固是小凈距隧道施工關(guān)鍵

E.中夾巖體的穩(wěn)定完整是小凈距隧道開挖的關(guān)鍵

【答案】：BD

38、對于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護，下列視裂縫大小及損壞原因采取的措施中，正確的說法有（）。

A.裂縫寬小于規(guī)定限值時，可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法

B.裂縫寬小于規(guī)定限值時，可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補方法

C.裂縫寬大于規(guī)定限值時，可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補方法

D.裂縫寬大于規(guī)定限值時，可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法

E.臺身發(fā)生橫向貫通裂縫，可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進行加固

【答案】：AC

39、下列關(guān)于接地裝置要求說法正確的有（）。

A.機房內(nèi)接地線的布置可采取輻射式或平面型

B.接地引入線與接地體之間的焊縫應(yīng)做防腐處理

C.有監(jiān)控設(shè)施的隧道洞口接地裝置的電阻應(yīng)不大于4Ω

D.通信設(shè)備除做工作接地外，機殼應(yīng)做保護接地

E.機房內(nèi)設(shè)備均可通過安裝加固螺栓與自然形成的電氣接通

【答案】：ABD

40、造價中，為主體工程服務(wù)的輔助工程包括（）。[2019年回憶版]

A.塔吊

B.混凝土柱

C.大型拌合站

D.滿堂輕型支架

【答案】：ACD

41、連拱隧道施工應(yīng)堅持的原則