地道橋施工方案

中交二航局哈南工業(yè)新城松花南路路橋工程地道橋施工方案哈南工業(yè)新城松花南路路橋工程地道橋施工方案編制：審核：中交第二航務(wù)工程局有限公司二0一一年五月

-21-目錄1、編制依據(jù) -3-1.1、技術(shù)規(guī)范、工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) -3-1.2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) -3-2、編制原則 -4-3、工程概況 -4-3.1、地道橋結(jié)構(gòu)概況 -4-3.2、工程地質(zhì) -5-4、施工部署 -7-4.1、組織機(jī)構(gòu) -8-4.2、管理目標(biāo) -8-4.3、勞動(dòng)力安排計(jì)劃 -8-4.4、投入的主要施工機(jī)械設(shè)備 -8-4.5、投入的主要施工材料 -9-4.6、施工平面布置 -9-4.7、技術(shù)準(zhǔn)備 -10-5、主要施工方案 -10-5.1、施工順序 -10-5.2、施工方法 -10-6、本項(xiàng)工程的質(zhì)量控制指標(biāo)、檢測頻率和方法 -14-6.1、基坑開挖質(zhì)量檢測 -15-6.2、混凝土基礎(chǔ)質(zhì)量檢測 -15-6.3、鋼筋加工及安裝質(zhì)量檢查 -15-6、其它施工注意事項(xiàng) -15-7、工程質(zhì)量保證措施 -16-7.1．遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法 -16-7.2.組織保證措施 -16-7.3.制度保證措施 -17-7.4．實(shí)行質(zhì)檢工程師監(jiān)督制度 -17-7.5．建立健全質(zhì)量檢查評(píng)審制度 -17-7.6．教育培訓(xùn)制度 -17-7.7．推行全面質(zhì)量管理制度 -17-7.8．建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系、接受其監(jiān)督的制度 -18-7.9．測量、試驗(yàn)監(jiān)測制度 -18-8、施工技術(shù)保障措施 -18-9、安全保證措施 -18-9.1、建立健全安全保證體系 -18-9.2、落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理 -18-9.3、強(qiáng)化安全管理與訓(xùn)練 -19-9.4、各項(xiàng)安全技術(shù)措施 -19-10、文明施工，加強(qiáng)環(huán)保 -19-10.1、文明施工 -19-10.2、施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù) -20-哈南工業(yè)新城松花南路路橋工程地道橋施工方案1、編制依據(jù)哈南工業(yè)新城松花南路路橋工程施工設(shè)計(jì)文件，哈爾濱市勘察測繪研究院巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告?，F(xiàn)場踏勘、施工調(diào)查所獲得的資料和信息。擬投入本工程的施工技術(shù)力量和施工機(jī)械設(shè)備。我公司多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。本工程涉及的施工技術(shù)、安全、文明、質(zhì)量驗(yàn)收方面標(biāo)準(zhǔn)和交通部頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程及法規(guī)文件等。1.1、技術(shù)規(guī)范、工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-90《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-2004《公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ022-85《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62-2004《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ024-85《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ004-89《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ026-90《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ026-1999《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2001《哈爾濱市建設(shè)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)關(guān)于加強(qiáng)路橋重點(diǎn)工程質(zhì)量管理的若干規(guī)定的通知》哈建發(fā)【2008】18號(hào)1.2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算行車速度：城市主干路:60Km/h橋梁荷載等級(jí)：公路-I人群：3.5KN/m2最小凈空高度：機(jī)動(dòng)車道5.0m地震設(shè)防：橋址處于抗震設(shè)防烈度=6\*ROMANVI度區(qū)，因而該橋按7度抗震設(shè)防烈度進(jìn)行抗震措施設(shè)計(jì)。2、編制原則2.1在充分理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案。2.2整個(gè)工程全過程對(duì)環(huán)境破壞最小、占用場地最少，采取對(duì)周圍環(huán)境保護(hù)措施,避免周圍環(huán)境的破壞。2.3充分應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備，做到機(jī)械化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、流水作業(yè)，堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性相結(jié)合原則。2.4強(qiáng)化質(zhì)量管理，樹立優(yōu)良工程觀念，創(chuàng)一流施工水平，創(chuàng)精品工程。2.5實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、方案、信息、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會(huì)效益的預(yù)期目標(biāo)。2.6遵守招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求，全面響應(yīng)招標(biāo)文件，認(rèn)真貫徹招標(biāo)文件要求，執(zhí)行項(xiàng)目管理“一綱四冊(cè)”要求。3、工程概況3.1、地道橋結(jié)構(gòu)概況松花南路穿南城第九大道地道橋起點(diǎn)為K4+870，終點(diǎn)為K5+080，地道結(jié)構(gòu)總長210m,地道橋?yàn)閱蜗鋯慰卓蚣芙Y(jié)構(gòu)，采用C40混凝土。該結(jié)構(gòu)為7節(jié)，每節(jié)30米，節(jié)間設(shè)置變形縫2厘米，縫中設(shè)止水帶，縫間用聚乙烯低發(fā)泡填縫板嵌縫，縫端用R5“一”彈性密封膏封頭，箱涵底板下為20cmC15碎石混凝土墊層。地道橋標(biāo)準(zhǔn)斷面為0.7m(側(cè)墻)+0.5m（護(hù)輪帶）+16.0m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)輪帶)+0.7m(側(cè)墻)，底到頂、底板厚0.8米，箱涵總寬18.4米；箱涵高度8.3米，設(shè)計(jì)凈空5米。3.2、工程地質(zhì)哈爾濱市區(qū)唯一小興安嶺松嫩地塊~松嫩斷（坳）陷東南隆起區(qū)，區(qū)域范圍內(nèi)前第四系基底構(gòu)造以北東和北西兩組斷裂為主，構(gòu)成斷塊構(gòu)造的基本格架，這種斷塊構(gòu)造進(jìn)入第四紀(jì)以來存在的繼承性垂直升降震蕩活動(dòng)，對(duì)這一地區(qū)的地貌景以及第四紀(jì)沉淀物的分布規(guī)律，產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。與工程所在地有關(guān)的斷裂包括：阿什河斷裂（F7），小三姓~肖家斷裂（F6），雙城西~萬福屯~小北屯斷裂（F4），運(yùn)糧河斷裂（F5），松花江被斷裂（F10）。對(duì)以上斷裂特征的分析結(jié)果表明，工程所在地哈爾濱市附近，活動(dòng)斷裂少，而且活動(dòng)斷裂運(yùn)動(dòng)結(jié)果表現(xiàn)為斷塊整體升降為主，區(qū)域穩(wěn)定性好，處于相對(duì)穩(wěn)定的斷塊上。依據(jù)鉆探、靜探資料，沿線地層分布自上而下可概括為：耕植土類（第1大層）、粉質(zhì)粘土類（第2~7大層）、沙土類（第8~9大層）。eq\o\ac(○,1)耕土，黑色，含植物根系，力學(xué)性質(zhì)差。厚度0.5-7.0，層頂標(biāo)高159.70-175.76m。eq\o\ac(○,1)1雜填土，褐色，以粘性土為主，局部含有少量生活垃圾。厚度0.9-1.8，層頂標(biāo)高159.22-162.80m。eq\o\ac(○,1)2水，無色，無味，上部0.6-0.7m為冰，厚度1.3-2.9m，層頂標(biāo)高160.95-161.79m。eq\o\ac(○,2)粉質(zhì)粘土，黃褐色，硬塑，中壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度1.8-6.9m，層頂標(biāo)高160.54-175.26m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,2)1粉質(zhì)粘土，黃褐色，可塑，中壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度1.1-3.8m，層頂標(biāo)高161.64-170.16m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,3)粉質(zhì)粘土，黃褐色，硬可塑，中壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度1.3-14.1m，層頂標(biāo)高151.95-169.87m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,3)1粉質(zhì)粘土，黃褐色，軟塑，中壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度0.8-2.9m，層頂標(biāo)高157.88-167.22m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,3)2粉質(zhì)粘土，黃褐色，硬塑，中壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度1.9-5.9m，層頂標(biāo)高162.39-166.02m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,3)3粉質(zhì)粘土，黃褐色，軟塑，中壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度0.2-2.9m，層頂標(biāo)高154.43-159.29m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,4)粉質(zhì)粘土，黃褐色，軟塑，中等壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度1.2-10.6m，層頂標(biāo)高145.97-160.79m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,4)1粉質(zhì)粘土，黃褐色，可塑，中等壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度0.8-8.5m，層頂標(biāo)高148.22-159.28m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,5)粉質(zhì)粘土，黃褐色，軟可塑，中等壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度0.9-15.8m，層頂標(biāo)高141.05-157.32m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,5)1粉質(zhì)粘土，黃褐色，軟塑，中等壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度0.6-6.4m，層頂標(biāo)高143.00-152.18m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,5)2粉質(zhì)粘土，黃褐色，硬塑，中等壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度0.9-2.8m，層頂標(biāo)高147.5-149.28m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,5)3粉質(zhì)粘土，黃褐色，軟塑，中等壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度1.1-3.3m，層頂標(biāo)高142.95-146.92m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,6)粉質(zhì)粘土，黃褐色，可塑，中等壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度1.1-9.1m，層頂標(biāo)高135.47-152.92m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,6)1粉質(zhì)粘土，黃褐色，硬塑，中等壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度1.7-4.6m，層頂標(biāo)高142.13-148.49m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,6)2粉質(zhì)粘土，黃褐色，軟塑，中等壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度1.6-3.4m，層頂標(biāo)高138.87-140.62m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,7)粉質(zhì)粘土，黃褐色，硬可塑，中等壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度0.8-10.8m，層頂標(biāo)高130.6-147.32m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,7)1粉質(zhì)粘土，黃褐色，軟塑，中等壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度1.2-5.0m，層頂標(biāo)高134.58-139.44m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,7)2粉質(zhì)粘土，黃褐色，硬塑，中等壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度1.1-10.7m，層頂標(biāo)高130.24-145.86m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,7)2粉質(zhì)粘土，黃褐色，硬塑，中等壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光滑，搖振反應(yīng)無。厚度1.2-4.3m，層頂標(biāo)高138.02-143.16m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,8)中砂，黃褐色，中密，濕-飽和，礦物成分以長石、石英為主，顆粒級(jí)配一般，形狀亞圓形，粘粒含量少。層厚1.1-6.6m，層頂標(biāo)高124.48-133.38m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,8)1細(xì)砂，黃褐色，中密，濕-飽和，礦物成分以長石、石英為主，顆粒級(jí)配一般，形狀亞圓形，粘粒含量少。層厚2.6-5.3m，層頂標(biāo)高129.09-131.90m。承載力基本容許值σ0=140kpa。eq\o\ac(○,9)粗砂，黃色，中密，飽和，礦物成分以長石、石英為主，顆粒級(jí)配一般，形狀亞圓行，分選一般，最大揭露厚度9.7m。承載力基本容許值σ0=140kpa。4、施工部署4.1、組織機(jī)構(gòu)為確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明的完成本工程建設(shè)，我公司本著科學(xué)管理，精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則，選派了具有開拓進(jìn)取精神、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、態(tài)度誠懇、勤奮實(shí)干、科學(xué)務(wù)實(shí)的工程技術(shù)人員和管理人員組建了項(xiàng)目管理班子和管理機(jī)構(gòu)。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，從已建的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)中指派高海成負(fù)責(zé)本工程的施工，其他部門人員協(xié)助配合，以質(zhì)量、安全、工期成本為中心。開展高校率的工作。4.2、管理目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：本部位工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。安全目標(biāo)：杜絕人身傷亡事故。工期目標(biāo)：絕對(duì)工期92天，開工時(shí)間計(jì)劃為2011年8月11日4.3、勞動(dòng)力安排計(jì)劃根據(jù)該工程的特點(diǎn)，我項(xiàng)目部已組織了地道橋?qū)I(yè)施工勞務(wù)作業(yè)班組，并將施工人員進(jìn)行了嚴(yán)格分工，各工種緊密配合，具體分工如下：普工：清理基槽土方，搬移材料，碎石墊層鋪設(shè)，袋裝土護(hù)坡、基槽回填，配合技術(shù)工種作業(yè)等。模板工：支模前的放線、配模，支模，拆模等。架子工：施工腳手架及支撐，承重腳手架搭設(shè)等。鋼筋工：鋼筋加工及半成品的運(yùn)輸，綁扎，保護(hù)層控制等?；炷凉ぃ夯炷恋臐仓肽?，振搗，養(yǎng)護(hù)等。防水工：涵洞的沉降縫處理等。4.4、投入的主要施工機(jī)械設(shè)備為滿足本工程的施工需要，擬投入主要施工機(jī)械設(shè)備如下：1、為滿足基槽土方開挖，投入1.25m3反鏟挖掘機(jī)1臺(tái)，自卸汽車3臺(tái)。2、為滿足混凝土施工需要，混凝土計(jì)劃從商品混凝土站購置，采用4臺(tái)9m3混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場澆筑，現(xiàn)場配備振搗器4臺(tái),30KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)，同時(shí)投入成套的鋼筋加工設(shè)備，木工機(jī)械，測量設(shè)備及其他設(shè)備，均已按施工組織總設(shè)計(jì)的配置要求組織到位，滿足本工程的施工需要。4.5、投入的主要施工材料主要施工材料計(jì)劃如下表：序號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼管Ф48T400承重及支撐腳手架用2扣件套10000承重及支撐腳手架用3木方100x100m3100模板背楞用4膠合九夾板δ=2cmm25000基礎(chǔ)、墻身及蓋板模板用5對(duì)拉螺桿Ф16L=0.9m套6000模板加固用6塑料管Ф20M300混凝土養(yǎng)護(hù)用7扎絲Kg2860鋼筋綁扎用8螺形扣個(gè)2400模板加固用9螺帽M16個(gè)5000模板加固用10碘鎢燈1kw盞4夜間照明用11電纜線10mm2M400現(xiàn)場用電12配電箱個(gè)3現(xiàn)場用電4.6、施工平面布置4.6.1、臨時(shí)設(shè)施布置，及施工用水用電根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，在地道橋東側(cè)已經(jīng)經(jīng)過地基處理的路基上設(shè)置臨時(shí)鋼筋加工場，配備一臺(tái)鋼筋彎曲機(jī)和一臺(tái)切斷機(jī)?；炷敛捎蒙唐坊炷?，另在鋼筋加工場北側(cè)設(shè)置兩臺(tái)木工機(jī)械和一臺(tái)30Kw，發(fā)電機(jī)，施工用電采用發(fā)電機(jī)供應(yīng)，主要用電設(shè)備為振動(dòng)器，鋼筋加工設(shè)備、木工設(shè)備及照明，總功率約10Kw，完全能滿足用電要求。4.7、技術(shù)準(zhǔn)備4.7.1、精心組織，加強(qiáng)技術(shù)管理，組建精測隊(duì)，嚴(yán)格執(zhí)行測量雙檢制，避免測量錯(cuò)誤造成返工。4.7.2、探明管線的走向和具體位置。明確標(biāo)示管線的種類、材質(zhì)等，依據(jù)管線的具體情況采取相應(yīng)的保護(hù)措施。4.7.3、按照施工規(guī)范要求，對(duì)用于該工程的原材料進(jìn)行抽樣檢測，對(duì)商品混凝土的生產(chǎn)要求進(jìn)行交底和委托，確保工程質(zhì)量。4.7.4、進(jìn)行技術(shù)交底，程序?yàn)椋喉?xiàng)目總工組織，工程部長-工區(qū)長-班組長-作業(yè)工人，以書面形式下達(dá)。班組長在接受交底后，認(rèn)真貫徹施工意圖。5、主要施工方案5.1、施工順序本地道橋施工順序?yàn)椋簻y量放樣-基礎(chǔ)開挖-基地全面夯實(shí)-地基承載力測定-鋪設(shè)碎石混凝土墊層-地道橋底板-地道橋側(cè)墻-地道橋頂板-擋墻及附屬施工-土方回填-檢查驗(yàn)收。5.2、施工方法5.2.1、測量放樣在基礎(chǔ)開挖之前，按照?qǐng)D紙所示坐標(biāo)及尺寸，放出地道橋中心線及基礎(chǔ)開挖邊線，并敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，作為地道橋施工過程高程控制依據(jù)，地道橋中心線應(yīng)引至兩端木樁上，以便隨時(shí)進(jìn)行中心線檢查，測量放線成果須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后方可進(jìn)行下一步施工。5.2.2、基礎(chǔ)土方開挖及支護(hù)本地道橋基礎(chǔ)土方采用1臺(tái)1.25m3的反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，從東面沿線路縱向像西面后退開挖，自卸車裝運(yùn)走。反鏟在開挖過程中，采用水準(zhǔn)儀隨時(shí)進(jìn)行觀測控制，為不擾動(dòng)基底土，反鏟在開挖時(shí)，應(yīng)預(yù)留20cm厚的土進(jìn)行人工清理。若基槽內(nèi)有地下水滲出，應(yīng)在槽底設(shè)置排水明溝，鋪設(shè)碎石濾水層，將積水引至集水坑，采用潛水泵抽出基槽外。該地道橋開挖深度為2.5米，周圍沒有受影響的建筑物和管線，有足夠的放坡條件，基槽開挖按1:1進(jìn)行放坡開挖，每邊各預(yù)留50cm寬工作面，在開挖過程中，隨時(shí)跟進(jìn)采用袋裝土沿開挖坡度碼砌護(hù)坡。5.2.3、地基承載力檢測5.2.4、碎石混凝土墊層澆筑地基承載力測定合格后，支設(shè)墊層模板，澆筑混凝土墊層，墊層混凝土標(biāo)號(hào)為C15碎石混凝土，由商品混凝土站攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，通過溜槽配合人工入模，插入式振搗棒振搗密實(shí)，人工抹平。5.2.5、地道橋底板施工地道橋結(jié)構(gòu)分為7段，每段30米，底板澆筑按每一段一次性支模成型，一次混凝土澆筑。模板采用δ=2cm厚的膠合九夾板，上中下三道80x100木方背楞，外側(cè)用短鋼管加緊打入土中并支撐在邊坡土壁上，間距50cm。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，地道橋的頂、低板，側(cè)墻內(nèi)均應(yīng)設(shè)置變形縫，變形縫內(nèi)要用20mm縫用聚乙烯低發(fā)泡填封板嵌縫，并安裝剛邊橡膠止水帶。因此，在澆筑底板混凝土前，按照?qǐng)D紙所示，底板在澆筑混凝土?xí)r鋼邊橡膠止水帶應(yīng)用專用鋼筋或扁鋼固定成上斜15度，待下部混凝土混凝土振搗密實(shí)后再放平，其大樣圖如下圖：內(nèi)側(cè)模板支撐可利用在底板鋼筋上焊接鋼筋撐腳，采用鋼管進(jìn)行對(duì)撐。模板支撐完畢，綁扎底板鋼筋，預(yù)留好側(cè)墻鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)行混凝土澆筑?；炷敛捎?m3攪拌運(yùn)輸車從商品混凝土站運(yùn)送至澆筑地點(diǎn)，使用泵車泵送混凝土入模，插入振動(dòng)式振動(dòng)棒分層振搗密實(shí)，混凝土在澆筑過程中應(yīng)派專人對(duì)模板支撐情況進(jìn)行觀察，若發(fā)現(xiàn)松動(dòng)變形及時(shí)進(jìn)行處理。第一節(jié)基礎(chǔ)混凝土底板澆筑成型后，將端頭模拆除采用20mm厚的聚乙烯低發(fā)泡填縫板材料將第二次澆筑的混凝土在變形縫處與第一次澆筑的混凝土隔開。地道橋側(cè)墻上的施工縫留設(shè)，應(yīng)在墻體留縫處嵌入通長100x100木方以留設(shè)凹槽，在混凝土澆筑初凝后及時(shí)取出。5.2.6、墻身及頂板施工墻身和頂板施工也分為7段，每段按變形縫分開，并于底板上下保持一致。墻身施工前，先將施工縫處混凝土表面鑿毛，剔除松散混凝土，清理渣物并沖洗干凈。然后綁扎側(cè)墻鋼筋，經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后支設(shè)墻身模板。墻身模板采用δ=2cm厚的膠合九夾大模板，以100x100木方為豎向背楞，間距30cm，橫向Ф48鋼管輔以雙向Ф16@60cm對(duì)拉螺桿進(jìn)行對(duì)拉加固，低排螺桿距地面不得大于30cm，螺桿外套Ф20cmPVC管。墻身和頂板模板在支設(shè)時(shí)，考慮到連續(xù)安裝，墻身模板在變形縫處使用加密拉桿固定墻身兩端檔模。并在檔模安裝前固定好鋼邊橡膠止水帶，止水帶安裝大樣如下圖：頂板支模搭設(shè)滿堂支撐架，雙向間距90cm，頂板模板采用δ=2cm厚膠合九夾大模板拼裝而成，以100x100木方作背楞，間距30cm，Ф48滿堂鋼管腳手架作支撐體系。模板拼縫采用夾雙面膠帶活涂抹玻璃膠的方法進(jìn)行封堵，以防漏漿。頂板模板經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后，綁扎頂板鋼筋。在混凝土澆筑前，應(yīng)清理模板內(nèi)雜物及垃圾，并沖洗干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后澆筑混凝土，混凝土采用攪拌車運(yùn)送到現(xiàn)場，泵車泵送混凝土入模，兩側(cè)對(duì)稱澆筑入模。墻身應(yīng)分層澆筑，分層振搗，分層厚度不大于50cm,每段墻身和頂板應(yīng)連續(xù)澆筑，中途不得間斷形成施工冷縫。間隔澆筑完第一次混凝土后，待混凝土澆筑完達(dá)到拆模強(qiáng)度，抽出加密拉桿，拆除擋板，將分段接縫處采用20mm厚的聚乙烯低發(fā)泡填縫板材料隔開，重新穿入加密桿加固，將雜物清理干凈并沖洗干凈后，進(jìn)行第二次混凝土澆筑?；炷翝仓赀_(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆除內(nèi)外側(cè)模板，抽出對(duì)拉螺桿，采用1:2水泥砂漿將對(duì)拉螺桿孔封堵。為確保美觀，水泥砂漿須摻入適量的粉煤灰和白水泥，經(jīng)試驗(yàn)試配，使封堵顏色與墻身混凝土顏色色澤一致后，方可進(jìn)行封堵填抹。頂板混凝土澆筑后，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后方可拆模。5.2.7、鋼邊止水帶安裝5.2.7.1、鋼邊止水帶保存與運(yùn)輸注意事項(xiàng)：1、不要將鋼板止水帶露天長時(shí)間存放2、止水帶在存放中，不得與油漆等污染性強(qiáng)的化學(xué)物質(zhì)接觸3、產(chǎn)品運(yùn)輸過程中，防止機(jī)械、鋼筋等損壞止水帶4、在雨天不宜施工，通常施工溫度宜控制在15℃-35℃之間。6.2.7.2、鋼邊橡膠止水帶的施工安裝步驟1、先將鋼邊橡膠止水帶按設(shè)計(jì)要求，放在規(guī)定的部位。2、利用鋼邊橡膠止水帶二邊的安裝孔，用鐵絲將鋼邊橡膠止水帶與鋼筋網(wǎng)捆扎定位。鋼邊橡膠止水帶定位時(shí)應(yīng)二邊鋼帶外側(cè)高于中間橡膠止水帶形成U字型安裝。3、模板應(yīng)嚴(yán)格按施工操作規(guī)程要求進(jìn)行施工，安裝在鋼邊止水帶的中間橡膠0型環(huán)上下二面間的平面上，模板要牢固，謹(jǐn)防混凝土澆灌振搗時(shí)模板移位。4、安裝好的鋼邊橡膠止水帶在施工時(shí)一定要保護(hù)和支撐好未澆搗混凝土部分的橡膠止水帶，在澆搗止水帶附近混凝土?xí)r要細(xì)微振搗，尤其在水平部分，止水帶下緣的混凝土更要細(xì)微，使混凝土中的氣泡從鋼邊橡膠止水帶翼下跑出來，當(dāng)混凝土搗面超過止水帶平面后，可以剪斷鐵絲，使止水帶呈水平狀態(tài)。5、鋼邊橡膠止水帶二側(cè)的鋼帶安裝時(shí)，鋼邊橡膠止水帶在轉(zhuǎn)角處應(yīng)按R的半徑要求轉(zhuǎn)彎，并保持鋼帶平整，使鋼帶與混凝土有效的結(jié)合，起到良好的止水效果。6、止水帶在運(yùn)輸時(shí)要妥善保護(hù)好，貯藏時(shí)應(yīng)通風(fēng)，避免油污和陽光直射。

注：定位水平段止水帶兩翼也可以用ф6mm短鋼筋與安裝孔綁牢，施工時(shí)用人工將止水帶側(cè)翼上翹達(dá)到排除汽泡目的。5.2.8、地道橋端部擋墻及附屬工程施工地道橋首節(jié)或者尾節(jié)施工完成后，待模板拆除，即可進(jìn)行地道橋端部擋墻施工。施工前將橋頂上表面擋墻部位混凝土鑿毛，然后綁扎鋼筋，支立模板。在混凝土澆筑前，應(yīng)清理模板內(nèi)雜物及垃圾，并沖洗干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后澆筑混凝土，混凝土直接采用混凝土罐車自卸的方式入模，插入振動(dòng)式振動(dòng)棒分層振搗密實(shí)。地道橋防水處理：側(cè)墻變形縫端用R5“一”彈性密封膏封頭，箱涵側(cè)墻外側(cè)做柔性防水處理，在進(jìn)行防水涂料施工前，應(yīng)對(duì)施涂的混凝土表面用高壓水沖洗干凈，不留積水，防水涂料采用YW-1型聚合物改性瀝青防水涂料，箱涵頂面在頂板變形縫處加鋪2mSBS防水卷材，然后澆筑防水混凝土。防水混凝土采用YD-2009型混凝土防水劑，用量為水泥量的2%。5.2.9、土方回填基坑土方回填應(yīng)在箱涵混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行，回填料應(yīng)選擇透水性差的粘土或亞粘土，以保證土方回填的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。6、本項(xiàng)工程的質(zhì)量控制指標(biāo)、檢測頻率和方法6.1、基坑開挖質(zhì)量檢測檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法平面軸線位置+200經(jīng)緯儀測量縱橫各2點(diǎn)基地標(biāo)高（mm）土質(zhì)±50水準(zhǔn)儀測量5-8個(gè)點(diǎn)石質(zhì)+50，-200基坑尺寸（mm）不小于圖紙尺寸鋼尺檢測6.2、混凝土基礎(chǔ)質(zhì)量檢測檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)試件試壓平面尺寸（mm）±50鋼尺量長、寬各3處基礎(chǔ)頂面高程（mm）土質(zhì)±50水準(zhǔn)儀檢查5-8點(diǎn)石質(zhì)+50，-200基礎(chǔ)頂面高程（mm）±30水準(zhǔn)儀檢查5-8點(diǎn)軸線偏位（mm）25經(jīng)緯儀檢查，縱橫各2點(diǎn)6.3、鋼筋加工及安裝質(zhì)量檢查鋼筋加工及安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面，用尺量同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）箍筋、水平筋+0，-20每構(gòu)件檢查5-10個(gè)間距螺旋筋+0，-203鋼筋骨架尺寸（mm）長±10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（mm）柱、梁、拱肋±5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、墩臺(tái)±10板±36、其它施工注意事項(xiàng)6.1、開挖基坑時(shí)，應(yīng)確保邊坡的穩(wěn)定性，設(shè)好防護(hù)。6.2、碎石混凝土墊層施工時(shí)，應(yīng)先排除基坑內(nèi)積水，清除基坑內(nèi)的虛土，淤泥和其它雜物，再對(duì)基坑進(jìn)行全面夯實(shí)，并對(duì)地基承載力進(jìn)行測定。6.3、混凝土振搗時(shí)必須密實(shí)，不漏振、欠振、過振。振搗不良會(huì)造成蜂窩麻面，破壞混凝土表面的完整性，引起滲漏，減低抗凍性。6.4、所有鋼筋均嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的要求布設(shè)，鋼筋綁扎、焊接要符合施工規(guī)范要求，并按設(shè)計(jì)預(yù)留各種接茬鋼筋。6.5、箱梁外部采用防水涂料，對(duì)施涂的混凝土表面用高壓水沖洗干凈，不留積水。6.6、變形縫是由于結(jié)構(gòu)不均勻受力及考慮到混凝土結(jié)構(gòu)脹縮而設(shè)置的允許變形的結(jié)構(gòu)縫隙，是結(jié)構(gòu)防水的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。結(jié)構(gòu)變形縫采用埋入式鋼邊橡膠止水帶。嚴(yán)格按照接縫止水帶施工工藝施工，并按西部結(jié)構(gòu)圖，根據(jù)圖紙所設(shè)預(yù)埋鋼筋，精心施工。避免止水帶在混凝土澆筑時(shí)跑位、變形。6.7、基坑土方回填應(yīng)在箱涵混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行，回填料應(yīng)選擇透水性差的粘土活亞粘土，以保證土方回填的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。6.8、雨季施工時(shí)，主要以預(yù)防為主，采用防御措施及加強(qiáng)排水手段，確保雨季正常生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候影響。對(duì)場地排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通，以保證水流暢通，不積水、并防止四鄰地區(qū)地面水倒流進(jìn)入場內(nèi)。6.9、施工單位應(yīng)不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，使施工組織設(shè)計(jì)更趨于合理，避免因施工組織不合理造成浪費(fèi)。6.10、雨水口與檢查井的連接應(yīng)做好防水處理，避免水下滲到箱體內(nèi)，造成隱患。7、工程質(zhì)量保證措施7.1．遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法按照國際ISO9002操作標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)我單位制定的《程序文件》和《質(zhì)量手冊(cè)》，建立健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按體系運(yùn)作，開展全員、全過程的質(zhì)量管理活動(dòng)。7.2.組織保證措施以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)量安全部、專職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)質(zhì)檢員，對(duì)工程全過程實(shí)施質(zhì)量控制。7.3.制度保證措施實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量終身責(zé)任制，建立工程質(zhì)量卡。公司與項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目總工、各工程隊(duì)行政、技術(shù)主管分別簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書，實(shí)行以項(xiàng)目總工為首的技術(shù)承包以質(zhì)量責(zé)任的可追溯性明確質(zhì)量責(zé)任和工作分工，確保全體質(zhì)量相關(guān)人員以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待質(zhì)量工作，實(shí)現(xiàn)以人員素質(zhì)保證工作質(zhì)量，以工作質(zhì)量保證各項(xiàng)制度和現(xiàn)場操作到位的良性工作循環(huán)。7.4．實(shí)行質(zhì)檢工程師監(jiān)督制度項(xiàng)目部、工程隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師。項(xiàng)目部將以制度化管理確?，F(xiàn)場質(zhì)檢工程師對(duì)工程質(zhì)量檢查監(jiān)督的有效性；同時(shí)以行政手段賦予質(zhì)檢工程師對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施獎(jiǎng)懲權(quán)威性。7.5．建立健全質(zhì)量檢查評(píng)審制度根據(jù)工程特點(diǎn)和有效控制工程質(zhì)量的需要，依據(jù)程序文件規(guī)定，建立健全現(xiàn)場工程質(zhì)量的檢查與評(píng)審制度。項(xiàng)目部每月組織一次質(zhì)量抽查，每季度組織一次質(zhì)量檢查，根據(jù)質(zhì)量抽查和檢查情況，召開工程質(zhì)量評(píng)審會(huì)議，分析質(zhì)量問題，消除質(zhì)量隱患，提出整改措施，確保質(zhì)量管理工作及時(shí)有效。7.6．教育培訓(xùn)制度進(jìn)場后，分期實(shí)施新技術(shù)培訓(xùn)。首先對(duì)工程技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，然后由工程技術(shù)人員利用工程間歇、節(jié)假日、冬雨天開辦職工夜校，以提高職工質(zhì)量素質(zhì)，作好宣傳教育工作，提高參建職工對(duì)質(zhì)量工作的重視，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。7.7．推行全面質(zhì)量管理制度針對(duì)各工程隊(duì)不同的工作內(nèi)容，項(xiàng)目部指導(dǎo)各隊(duì)成立QC小組，并隨工程進(jìn)展開展活動(dòng)。項(xiàng)目部每半年組織一次QC成果發(fā)布會(huì)，并對(duì)優(yōu)秀成果予以獎(jiǎng)勵(lì)。通過QC小組活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化全員參與質(zhì)量工作的意識(shí)，形成上下成線、橫向成網(wǎng)的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。7.8．建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系、接受其監(jiān)督的制度項(xiàng)目部、工程隊(duì)的質(zhì)檢工程師是我方與監(jiān)理工程師的聯(lián)絡(luò)員，質(zhì)檢工程師及時(shí)聽取監(jiān)理工程師對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量工作的意見，特別對(duì)監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見、措施應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。項(xiàng)目部質(zhì)量評(píng)審會(huì)議邀請(qǐng)監(jiān)理工程師參加，將本項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系與監(jiān)理制度接軌。7.9．測量、試驗(yàn)監(jiān)測制度成立施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資供應(yīng)部和工地實(shí)驗(yàn)站，配備足夠的技術(shù)力量和先進(jìn)的儀器設(shè)備，與監(jiān)理工程師一道嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。8、施工技術(shù)保障措施認(rèn)真做好各項(xiàng)工程的試驗(yàn)工作，及時(shí)提供