拋石擠淤施工方案

河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部拋石換填施工方案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部拋石換填施工方案313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段道路工程K26+900～K32+799.866段全長5.9千米軟基處理拋石換填專項施工方案編制人：審核人：審批人：河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部2017年3月1日一、編制原則及依據(jù)1．編制依據(jù)⑴313省道龍陽至曹管公路改擴(kuò)工程富平段項目部招標(biāo)文件。⑵國家交通部現(xiàn)行的公路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)，?公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)?JTG/F801-2004，?公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范?JTJF90-2015。⑶項目部制定的總體施工組織設(shè)計。⑷設(shè)計院提供的施工圖紙資料。2、編制原則⑴施工總體布置體現(xiàn)確保質(zhì)量，滿足工期的原則。⑵施工過程堅持安全第一，預(yù)防為主和保護(hù)環(huán)境的原則。⑶遵循專業(yè)隊伍施工，機(jī)械配套的原則。二、工程概況1、工程簡介本段公路采用二級公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計車速為80公里/小時，路基寬度為12米，行車道寬度為2×3.75米，荷載標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)為公路-Ⅰ級。本合同段起點為K26+900，終點為K32+799.866，全長5.9km。以下部分可采取拋石換填方案進(jìn)行施工特殊路基處理工程數(shù)量表序號起止樁號位置需要處理的工程項目長度（m）處理寬度或主要說明處理措施回填片石（m3）開挖土方（m3）回填開山渣（m3）1K26+900.0~K27+065.0路基范圍水坑165.0平均寬度25.85米對該鹽田路段路基采取拋填3.5m片石擠淤，考慮片石沉降3.5m6397.92K27+065.0~K27+100路基范圍鹽堿地35.0平均寬度16.0米對該挖方路段路基，在路面結(jié)構(gòu)層地面以下采取開挖1.0m后，用0.4m開山山渣（路床處理）+0.8m片石換填處理，448.0480.03K27+100.0~K27+430路基范圍鹽堿田330.0平均寬度16.0米對該鹽田路段路基采取拋填1.5m片石擠淤，考慮片石沉降1.5m，后在片石上部填筑20cm石渣，然后頂面整平10766.31435.04K27+200.0~K27+220.0左側(cè)排堿渠20.0平均寬度5.0米對該路基范圍內(nèi)的排堿渠采取拋填2.0m片石擠淤，考慮片石沉降2.0m，200.0480.05K27+430.0~K27+460.0路基范圍鹽堿地30平均寬度16.0米對該挖方路段路基，在路面結(jié)構(gòu)層地面以下采取開挖1.0m后，用0.4m開山山渣（路床處理）+0.8m片石換填處理，384.036K27+460.0~K27+980.0路基范圍鹽堿田520.0平均寬度20.89米對該鹽田路段路基采取拋填1.5m片石擠淤，考慮片石沉降1.5m，后在片石上部填筑20cm石渣，然后頂面整平16294.22172172.67K27+785.0~K27+980.0路基范圍排堿渠195.0平均寬度5.0米對該路基范圍內(nèi)的排堿渠采取拋填2.0m片石擠淤，考慮片石沉降2.0m，1950.08K27+980~K28+720.0路基范圍鹽堿地722.0平均寬度12.58米對該填方路段路基采取清表0.3m后拋填1.2m片石，考慮片石沉降0.9m，后在片石上部填筑20cm石渣，然后頂面整平10899.31816.69K28+335.0~K28+350.0左側(cè)排堿渠15.0平均寬度5.0米對該路基范圍內(nèi)的排堿渠采取拋填2.0m片石擠淤，考慮片石沉降2.0m，150.010K28+458.0~K28+470.0左側(cè)排堿渠12.0平均寬度5.0米對該路基范圍內(nèi)的排堿渠采取拋填2.0m片石擠淤，考慮片石沉降2.0m，120.011K28+580.0~K28+590.0左側(cè)排堿渠10.0平均寬度5.0米對該路基范圍內(nèi)的排堿渠采取拋填2.0m片石擠淤，考慮片石沉降2.0m，100.012K28+688.0~K28+710.0左側(cè)排堿渠10.0平均寬度5.0米對該路基范圍內(nèi)的排堿渠采取拋填2.0m片石擠淤，考慮片石沉降2.0m，385.013K28+720.0~K29+320.0路基范圍鹽堿地600.0平均寬度18.37米對該填方路段路基采取清表0.3m后拋填1.2m片石，考慮片石沉降0.9m，后在片石上部填筑20cm石渣，然后頂面整平13226.42204.414K29+320.0~K30+500路基范圍鹽堿地1180.0平均寬度17.15米對該填方路段路基采取清表0.3m后拋填1.2m片石，考慮片石沉降0.9m，后在片石上部填筑20cm石渣，然后頂面整平24284.440470415K29+500.0~K31+480.0舊路加寬鹽堿地980.0平均寬度12.36米對該填方路段路基采取清表0.3m后拋填0.8m片石，考慮片石沉降0.5m，后在片石上部填筑20cm石渣，然后頂面整平9690.22422.616K30+480.0~K31+650.0左、右側(cè)矩形邊溝340.0采用開山渣換填邊溝基地底部軟基，底寬1.5米，深0.5米255.0255.017K31+650~K31+860.0左、右側(cè)矩形邊溝210.0采用開山渣換填邊溝基地底部軟基，底寬1.5米，深0.5米157.5157.55386.095295.71244.514511.52、沿線自然地理概況⑴地形、地貌本合同段路線所處蒲城縣和富平縣境內(nèi)，處于陜北黃土高原與渭河平原的過渡帶區(qū)，程西北高東南低地勢，地形相對平坦、開闊，海拔高程360-400m，具有黃土臺塬、河谷階地及構(gòu)造洼地地貌特征。⑵氣象、水文沿線出露與工程關(guān)系相對密切的底層巖性主要為第四系全新統(tǒng)沖洪積粉質(zhì)粘土，上更新統(tǒng)風(fēng)積黃土或沖洪積質(zhì)粘土及卵石土等，其中部分路段地下水位較高，粉質(zhì)粘土呈軟塑狀。⑶地質(zhì)本合同段所在區(qū)域位于鄂爾多斯臺向斜南緣，與渭河斷裂盆地相接，渭河盆地北緣斷裂與線路相關(guān)。三、施工準(zhǔn)備1．準(zhǔn)備工作：⑴組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀設(shè)計圖紙和技術(shù)資料，熟悉合同文件和技術(shù)規(guī)范。⑵組織有關(guān)人員對水準(zhǔn)點及控制樁等進(jìn)行全面的調(diào)查、核對。⑶測量員對全線段進(jìn)行橫斷面的復(fù)測工作⑷做好現(xiàn)場布置及臨時設(shè)施的施工、維護(hù)、修建施工便道。⑸恢復(fù)路線中、邊線，拋填片石平面位置、打樁標(biāo)明后報監(jiān)理工程師檢查。⑹將拋填的原材料（如片塊石）經(jīng)自檢合格后上報監(jiān)理工程師審批。2．施工現(xiàn)場平面布置及臨時工程方案⑴充分利用富龍路在K30+250處修建施工便道，作為施工現(xiàn)場運輸?shù)闹鞅愕?。⑵施工現(xiàn)場按要求配接臨電。四、施工進(jìn)度工期本工程計劃于2017年3月5日開始進(jìn)行拋石換填施工，2017年7月31日結(jié)束，工期為145天。五、人員、機(jī)械及材料1.機(jī)械設(shè)備明細(xì)表序號機(jī)械各稱及型號單位數(shù)量備注1壓路機(jī)臺12自卸車輛303挖掘機(jī)臺24推土機(jī)臺15全站儀臺16水平儀臺12.人員安排明細(xì)表序號人員安排單位數(shù)量備注1現(xiàn)場施工管理人32測量放線人53安全員人14質(zhì)檢員人15機(jī)械作業(yè)班組人56運輸作業(yè)班組人207雜工班組人63.材料安排拋石擠淤的主要原材料是片石，原材料質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到拋石擠淤的質(zhì)量，片石及碎石應(yīng)選用生產(chǎn)規(guī)模大，場地寬闊，石質(zhì)穩(wěn)定，能夠滿足施工需要的石料廠。原材料質(zhì)量控制：片石：石料的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求，石質(zhì)應(yīng)均勻、不易風(fēng)化、無裂紋、剝落、受腐蝕嚴(yán)重的石料不得使用。六.拋石換填施工技術(shù)方案1.工藝流程整修便道→清除表層草根及淤泥按特殊路基拋石換填工程數(shù)量表設(shè)計深度開挖→拋投石→挖機(jī)作業(yè)并碾壓→再拋塊石→挖機(jī)碾壓擠淤至線外并裝運棄土→填塞小石塊→壓路機(jī)碾壓密實。2.材料控制本工程采用外購的片石都必須經(jīng)過檢驗，抗壓強(qiáng)度大于20Mpa。并由監(jiān)理工程師現(xiàn)場抽樣送檢合格后才能用于工程。凡檢驗不合格的材料，不準(zhǔn)運用工地使用。用于本工程的材料，必須隨時接受監(jiān)理工程師的抽樣復(fù)查。3.施工方法按設(shè)計圖要求須測量放線，確定其拋石范圍并經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查界線。沿富龍路縣道主線K30+430處縱填筑施工便道至線路兩側(cè)開始施工，根據(jù)現(xiàn)場情況：軟土厚度薄，采用拋填的片石應(yīng)大于15cm。在地勢平坦的路段，拋填時，自中線向兩側(cè)展開，按每層虛鋪①設(shè)計換填80cm按第一層片石虛鋪50cm控制，第二層片石虛鋪30cm控制，設(shè)計②換填120cm按片石60cm虛鋪控制，使淤泥向兩邊擠出；片石露出軟土后，用較小的石塊填塞墊平，并用振動壓路機(jī)振動壓實，振動過程中，觀察到填石頂面不再沉降，且表面平整后，停止壓實。然后在其頂面設(shè)置反濾層，壓實后進(jìn)行路基填土。4.拋石換填質(zhì)量檢查主要檢查拋石寬度、厚度以及頂面高程應(yīng)符合設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范要求。5、沉降觀測⑴在完成換填部位設(shè)置觀測標(biāo)志，采用埋設(shè)沉降板進(jìn)行高程觀測。每20米設(shè)置為一個斷面，分別設(shè)置于路基中央、路肩、坡趾。⑵觀測樁采用50cm×50cm×4mm的鋼板上焊上Φ32鋼筋作為測桿埋入基底，測桿外套80mm的塑料管，以減少下沉阻力。隨填土高度增加，測桿和套桿同時加長，接高后的測桿略高于套管，套管上注意加蓋，防填料落入管內(nèi)影響測桿下沉自由度；⑶觀測：采用S3型水準(zhǔn)儀，以二級中等精度進(jìn)行高程測量。每填筑一層觀測一次，挖掘機(jī)壓實2遍、22T壓路機(jī)弱振2遍、強(qiáng)震2遍，布沉降量觀測點，6遍后檢查布點高度，強(qiáng)震2遍再次高程觀察沉降量，觀察點兩次觀察值之差小于3mm為合格，如填筑間隔時間較長，每3天觀測一次；填筑完成后每15天觀測一次，并作好測量觀測記錄，及時整理、匯總觀測結(jié)果，作為該段路基穩(wěn)定的評價資料。七、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施1.質(zhì)量保證體系為確保施工的順利進(jìn)行，我項目部建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，健全質(zhì)量獎罰制度。嚴(yán)格控制施工質(zhì)量?！?〕質(zhì)量保證管理體系組織機(jī)構(gòu)（框圖附后）：eq\o\ac(○,1)、成立以項目經(jīng)理為組長、總工程師、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢組負(fù)責(zé)人為全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。eq\o\ac(○,2)、由施工組負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員，形成第一級自檢體系。eq\o\ac(○,3)、配備強(qiáng)有力的質(zhì)檢技術(shù)力量，以質(zhì)檢工程師為龍頭，組織試驗員、測量員、計量員實施各工序的管理和數(shù)據(jù)檢測，形成第二級自檢體系。eq\o\ac(○,4)、質(zhì)檢員在施工過程中，被授予事前介入權(quán)、事中檢查權(quán)、事后驗收權(quán)、質(zhì)量否決權(quán)，項目部質(zhì)檢員直接對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，不受任何人，任何事干擾。eq\o\ac(○,5)、專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過專門培訓(xùn)，具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)任。2.工序質(zhì)量檢查程序⑴作業(yè)班（組）在每一道工序過程完成后，由各班（組）的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢，合格后報質(zhì)監(jiān)員進(jìn)行復(fù)檢。⑵項目經(jīng)理部質(zhì)檢員確認(rèn)自檢組的檢查有效并簽字后進(jìn)行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢員復(fù)查合格，質(zhì)檢員簽字后將檢查表格報送監(jiān)理工程師，請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工（工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖附后）。3.質(zhì)量保證技術(shù)措施⑴為確保樁位置的準(zhǔn)確無誤，施工時先放出邊線后，用石灰粉撒好每一個樁的準(zhǔn)確位置，保證拋填邊線正確。⑵材料的采購：所有進(jìn)場材料都必須經(jīng)檢驗合格方準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。⑶材料的堆放：有專門的堆放場地，材料應(yīng)分類堆放整齊，并有標(biāo)示牌標(biāo)示清楚。⑷拋填質(zhì)量控制：拋石換填砌體必須嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，堅持上道工序經(jīng)檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序施工的原則。⑸技術(shù)培訓(xùn)定期或不定期地組織職工開展崗位技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程。⑹施工規(guī)劃施工規(guī)劃的內(nèi)容主要是制定施工方案。在編制施工方案時，安排施工順序，選擇施工方法，選用施工機(jī)具等必須以保證工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度和降低工程成本為目標(biāo)。在施工方案中，必須制定出保證質(zhì)量、進(jìn)度、安全的技術(shù)措施，并要注意方案的對比和選優(yōu)。質(zhì)量保證管理體系組織機(jī)構(gòu)框圖河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部項目部項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工程師項目總工程師施工員測量員材料員質(zhì)檢員試驗員資料員機(jī)械管理人員施工員測量員材料員質(zhì)檢員試驗員資料員機(jī)械管理人員施工班組施工班組⑺技術(shù)交底工程施工項目的技術(shù)交底包含兩層意思，一是設(shè)計單位向施工單位交底，再是技術(shù)人員向作業(yè)隊和班組交底。后者交底的內(nèi)容主要是：作業(yè)條件和作業(yè)機(jī)具；作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)順序；作業(yè)方法和操作要點；技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；安全操作注意事項；特殊作業(yè)的質(zhì)量要求以及工序間協(xié)調(diào)事項等。交底不清或遺漏是交底者責(zé)任，不按交底要求和作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容進(jìn)行操作是操作者責(zé)任，同時追究作業(yè)隊負(fù)責(zé)人任。⑻資料控制工程施工技術(shù)資料是施工中技術(shù)、質(zhì)量和管理活動的記錄，也是工程檔案的形成過程?？⒐ず笠平唤o業(yè)主，是使用、維修和擴(kuò)建的指導(dǎo)文件和依據(jù)。因此，必須全面、科學(xué)、準(zhǔn)確地收集施工及檢驗資料，按規(guī)定要求積累、計算、整理、歸納、手續(xù)完備，用以評定單位工程質(zhì)量等級，并移交業(yè)主檔案管理部門。⑼工藝控制嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計施工；分部分項工程編制具體施工方案和方法及工藝，科學(xué)地組織施工；在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。⑽操作控制eq\o\ac(○,1)施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量好壞，單就工序質(zhì)量來說，施工操作者是關(guān)鍵，是決定因素。eq\o\ac(○,2)施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性工種，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格，持證上崗。eq\o\ac(○,3)檢查落實操作者的質(zhì)量責(zé)任制落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡叱峙浦?，促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。eq\o\ac(○,4)整個施工過程中，做到施工操作程序化、規(guī)范化，實行工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理。安全保證體系和保證措施1.安全目標(biāo)：杜絕重大安全責(zé)任事故，無等級火警事故，消滅重大機(jī)械破損事故。2.安全保證體系：（安全體系框圖及安全組織機(jī)構(gòu)框圖附后）為保證工程的施工安全，形成行政上重視，管理上落實的良性循環(huán)，我們在施工中將建立完善的安全檢查組織機(jī)構(gòu)，制定完備安全檢查制度，全面落實安全檢查工作。安全組織機(jī)構(gòu)安全、保通領(lǐng)導(dǎo)小組安全、保通領(lǐng)導(dǎo)小組項目經(jīng)理：趙國棟項目經(jīng)理：趙國棟(組長)（安全、保通第一責(zé)任人）項目總工程師項目副經(jīng)理項目總工程師項目副經(jīng)理機(jī)械組質(zhì)檢員資料員施工員材料員計量員試驗員安全員機(jī)械組質(zhì)檢員資料員施工員材料員計量員試驗員安全員安全負(fù)責(zé)人 安全負(fù)責(zé)人各施工員、安全員、安全協(xié)調(diào)員等各施工員、安全員、安全協(xié)調(diào)員等（組員）安全生產(chǎn)管理體系框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理常務(wù)副經(jīng)理常務(wù)副經(jīng)理工工長安安全質(zhì)量部工工程技術(shù)部計安安全質(zhì)量部工工程技術(shù)部計預(yù)算部物設(shè)備部財財務(wù)部綜試驗室綜辦公室專職安全員專職安全員施工作業(yè)隊施工作業(yè)隊作業(yè)班組作業(yè)班組⑴安全檢查組織機(jī)構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長，分管安全協(xié)調(diào)的項目副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成項目部—施工隊—施工班組三級安全管理體系，項目部配備專職的安全監(jiān)督員，各專業(yè)施工隊及其班組必須配有兼安全監(jiān)督員，負(fù)責(zé)實施安全教育和安全生產(chǎn)落實檢查工作。⑵制定完備的安全檢查制度。⑶安全工作上形成安全檢查全面到位，層層落實的安檢制度。3.安全生產(chǎn)技術(shù)措施⑴軟土路基施工安全技術(shù)措施eq\o\ac(○,1)工現(xiàn)場道路要平整，保持暢通，有水溝等情況時，應(yīng)有防止行人，車輛等墜落的安全設(shè)施，危險地應(yīng)懸掛按照《安全色》和《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌。eq\o\ac(○,2)工前清除一切施工障礙,清理地表障礙,妥善處理地下管線及空中管線,不留隱患;eq\o\ac(○,3)類房屋、料場等室內(nèi)不得堆放易燃雜物，應(yīng)隨時消除。eq\o\ac(○,4)施工便道間的交叉口、與公路的交叉口，應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。必要時派專人防護(hù)和指揮交通。eq\o\ac(○,5)保證機(jī)械運行的安全，施工場地必須平整，且路堤兩側(cè)應(yīng)超寬填筑。eq\o\ac(○,6)任何人員不得爬乘挖掘機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等土方施工機(jī)械，施工機(jī)械的指揮和操作人員必須精力集中，加強(qiáng)了望，保證安全。eq\o\ac(○,7)行安全施工值班制度,認(rèn)真進(jìn)行工前檢查、工中檢查、工后檢查。⑵挖掘機(jī)安全操作規(guī)程eq\o\ac(○,1)履帶式挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地時，應(yīng)用平板拖車運送，特殊情況需要自行轉(zhuǎn)移時，需卸去配重，主動輪應(yīng)在后面，臂桿、鏟斗回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等應(yīng)處于制動位置，并加保險固定。每行走500—1000米，應(yīng)對行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤滑。eq\o\ac(○,2)挖掘機(jī)行走和作業(yè)場地如地面松軟，應(yīng)墊以枕木或墊板。eq\o\ac(○,3)單斗挖掘機(jī)正鏟作業(yè)時，除松散土壤外，其作業(yè)面應(yīng)不超過本機(jī)性能規(guī)定的最大開挖高度和深度。在拉鏟或反鏟作業(yè)時，挖掘機(jī)履帶距工作面邊緣至少應(yīng)保持1~1.5米的安全距離。eq\o\ac(○,4)啟動前檢查工作裝置，行走機(jī)構(gòu)，各部安全防護(hù)裝置，液壓傳動部件及電氣裝置等，確認(rèn)齊全完好，方可啟動。eq\o\ac(○,5)作業(yè)區(qū)應(yīng)無行人和障礙物，挖掘前先鳴聲示意，并試挖數(shù)次，確認(rèn)正常后，方可開始作業(yè)。eq\o\ac(○,6)裝車時，鏟抖要盡量放低，不得碰撞汽車任何部分。在汽車為停穩(wěn)或鏟斗必須越過駕駛室而司機(jī)未離開前不得裝車。⑶壓路機(jī)操作規(guī)程eq\o\ac(○,1)對于輪胎壓路機(jī)，需將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍內(nèi)，且全機(jī)各個輪胎氣壓成一致。eq\o\ac(○,2)動壓路機(jī)作業(yè)前要檢查振動機(jī)構(gòu)的工作狀況是否正常。裝有密實度計壓路機(jī)，要檢查密實度計的工作狀況。eq\o\ac(○,3)作業(yè)時，操作人員應(yīng)始終注意壓路機(jī)的行駛方向，并遵照施工人員規(guī)定的壓實工藝進(jìn)行碾壓。eq\o\ac(○,4)作業(yè)時，應(yīng)注意各儀表讀數(shù)，若發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時排除。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。eq\o\ac(○,5)作業(yè)時，應(yīng)將振動壓路機(jī)的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。eq\o\ac(○,6)振動壓路機(jī)在改變行駛方向、減速或停駛前，應(yīng)先停止振動。振動壓路機(jī)不允許在硬質(zhì)路面上振動行駛。⑦多臺壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時，應(yīng)保持規(guī)定的隊形及間隔距離，并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號。⑧必須在規(guī)定的碾壓段外轉(zhuǎn)向，應(yīng)平穩(wěn)的改變運行方向，不允許壓路機(jī)在慣性滾動的狀態(tài)下變換方向。⑨壓路機(jī)在坡道上行駛時，禁止換檔，禁止脫檔滑行。⑩作業(yè)后，壓路機(jī)應(yīng)停放安全、平坦、堅實的場地。⑷裝載機(jī)安全操作規(guī)程eq\o\ac(○,1)作業(yè)條件a、裝載機(jī)不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。作業(yè)前的檢查和啟動作業(yè)前，檢查液壓系統(tǒng)應(yīng)無滲漏，液壓油箱油量應(yīng)充足，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，制動器靈敏可靠。eq\o\ac(○,2)作業(yè)中安全注意事項c、起步前，應(yīng)先鳴聲示意，將鏟斗提升離地面0.5m左右。作業(yè)時，應(yīng)使用低速檔，用高速檔行駛時，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動作。嚴(yán)禁鏟斗載人。d、裝堆積的砂土?xí)r，鏟斗宜用低速插入，逐漸提高內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速向前推進(jìn)。e、在松散不平的場地作業(yè)，可把鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平衡地推進(jìn)，如推進(jìn)時陰力過大，可稍稍提升鏟臂。f、裝料時，鏟斗應(yīng)從正面插入，防止鏟斗單邊受力。g、往運輸車輛上卸料時應(yīng)緩慢，鏟斗前翻和回位時不得碰撞車箱。h、鏟臂向上或向下動作到最大限度時，應(yīng)速將操縱桿回到空檔位置，防止在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起故障。i、經(jīng)常注意各儀表和指示信號的工作情況，察聽內(nèi)燃機(jī)及其它各部的運轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車檢查。待故障排除后，方可繼續(xù)作業(yè)。eq\o\ac(○,3)作業(yè)后安全注意事項作業(yè)后，應(yīng)將鏟斗平放在地面上，將操縱桿放在空檔位置，拉緊手制動器。⑸、自卸汽車安全操作規(guī)程eq\o\ac(○,1)自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。eq\o\ac(○,2)按規(guī)定品種、標(biāo)號添加液壓油，各節(jié)液壓缸表面應(yīng)保持清潔。eq\o\ac(○,3)非頂升作業(yè)時，應(yīng)將頂升操縱桿放在空擋位置，頂升前必須拔出車廂固定銷。eq\o\ac(○,4)配合挖掘機(jī)作業(yè)時自卸汽車就位后應(yīng)拉緊制動器，在鏟斗越過汽車駕駛室作業(yè)時，駕駛室內(nèi)不得有人停留。eq\o\ac(○,5)卸料時，車廂上空和附近應(yīng)無障礙物，向基礎(chǔ)坑等地卸料時，必須和坑邊保持安全距離，防止塌方翻車。嚴(yán)禁在斜坡側(cè)向傾斜。eq\o\ac(○,6)卸料后，車廂必須及時復(fù)位，不得在傾卸情況下行駛。嚴(yán)禁在車廂內(nèi)載人。eq\o\ac(○,7)車廂頂升后進(jìn)行檢修、潤滑等作業(yè)時，必須用支撐將車廂支撐牢固，方可進(jìn)行車廂下面工作。eq\o\ac(○,8)裝運混凝土或粘土性物料后、作業(yè)后，應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈，防止凝結(jié)在車廂上。九、環(huán)保水保措施1.環(huán)保水保機(jī)構(gòu)成立《項目經(jīng)理部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組》，項目經(jīng)理任組長，項目總工任副組長，配備專職文明與環(huán)境保護(hù)、水體保持工程師，本工程專職環(huán)保工程師為詹永民。組長：趙國棟（項目經(jīng)理）電話組長：詹永民(技術(shù)總工)電話員：各施工組及各施工隊隊長。每施工隊設(shè)立環(huán)保管理小組和專職檢查員，施工班組長具體負(fù)責(zé)工程環(huán)境保護(hù)、水土保持保護(hù)工作，班組設(shè)義務(wù)檢查員負(fù)責(zé)督促檢查、反饋工作。2.環(huán)境保護(hù)的措施本項目部將在工程施工中堅持“一個中心，兩個基本點”即以環(huán)境保護(hù)為中心，堅持預(yù)防和治理兩個基本點，積極同當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門配合，發(fā)動群眾，調(diào)動一切積極因素，切實做好施工期間的環(huán)境保護(hù)工作。3.建立健全強(qiáng)有力的環(huán)保體系⑴按照國家環(huán)境認(rèn)證體系嚴(yán)格執(zhí)行?！?〕格執(zhí)行當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行的環(huán)保條例和排污管理辦法的有關(guān)規(guī)定。⑶設(shè)立投訴電話，傾聽民眾意見，建立起社會環(huán)保信息網(wǎng)絡(luò)，不斷改進(jìn)施工作業(yè)方法。4.施工作業(yè)中的環(huán)境保護(hù)措施⑴防止淤泥污染措施①沿路基兩側(cè)開挖臨時排水溝，施工中產(chǎn)生的淤泥暫時排入溝內(nèi)，等到淤泥固結(jié)后再運往指定棄土場，防止亂排放。燃料、油、顏料保存在合適的安全容器中，放在指定地點，以免意外泄漏。②維修好工地內(nèi)排水系統(tǒng)，防止污水、廢水從工地流到鄰近的土地上，防止廢物廢料積聚在工地上或相鄰的地方。③防止工地死水與生活污水積聚。⑵保護(hù)農(nóng)田排灌系統(tǒng)措施①修建臨時水溝、水渠、水管，以保證永久性排灌工程的功能。②在施工期間，不得影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)田排灌作業(yè)。③在排灌區(qū)施工時，按照業(yè)主工程師的要求，保障排灌系統(tǒng)的暢通。⑶污水排放措施 工地設(shè)置的臨時廁所、廚房、食堂，須有專人管理，污水經(jīng)過凈化，并經(jīng)檢驗符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行排放，且在工程完工后及時清拆。⑷廢物及垃圾棄置措施①施工和生活的廢物、垃圾集中堆置，并及時處理。運至指揮部和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門都同意的地點棄置。②施工和生活中廢物、垃圾如無法處理或運走，則必須加以掩蓋，防止擴(kuò)散造成污染。③特別注意將有毒的廢棄物，棄到業(yè)主工程師和環(huán)保部門同意的永久性廢物棄置區(qū)，并嚴(yán)加密封。⑸防止粉塵措施①嚴(yán)格遵守《中華人民共和國空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。②在設(shè)備選型時，將選擇低污染設(shè)備。③施工中盡量減少粉塵對周圍環(huán)境的影響。④材料搬運時產(chǎn)生的粉塵用噴灑水濕潤，防止揚塵。⑤工地上根據(jù)需要設(shè)置封閉水泥庫、按規(guī)定堆放水泥。⑥施工道路經(jīng)常灑水，減少灰塵對環(huán)境的影響。⑦裝沖洗設(shè)備，確保車輛不得有土、泥、碎片等類似物帶到公路上。⑧儲存松散和易飛揚材料，應(yīng)設(shè)置在村莊的下風(fēng)處。⑨用來運輸可能產(chǎn)生粉塵材料的敞篷車，須配兩邊和尾部擋板，并用塑料布蓋好。⑩禁止使用燃燒生成大量煙霧或其它污染空氣的燃料，禁止在工地點火燃燒殘留廢物或其它物品。⑹防止噪聲污染①施工過程中嚴(yán)格遵守《中華人民共和國噪聲標(biāo)準(zhǔn)》，使噪聲水平控制在國家噪聲標(biāo)準(zhǔn)極限內(nèi)。②在居民區(qū)附近，夜間不得進(jìn)行噪聲大的施工，并且堅決避免一切非施工噪聲。③加強(qiáng)設(shè)備的維修保養(yǎng)，使其正常工作，對閑置設(shè)備應(yīng)關(guān)閉。④設(shè)立投訴電話，在接到投訴后，馬上采取措施進(jìn)行排除。5.水土保持的措施⑴在修路、筑路的過程中，對造成破壞地貌和地面植被的我項目部，提出要求制定水土保持規(guī)劃，與主體工程同步實施，對需破土動工的地方，施工前要采取預(yù)防措施，竣工后及時修復(fù)，避免產(chǎn)生新的水土流失。對毀林、毀草、陡坡開荒等不合理的施工活動，在計劃中應(yīng)堅決制止。為了有利于保證安全，降低造價，一般情況下應(yīng)先治坡面，后治溝底；先治支溝，后治干溝；先治上游，后治下游。在某些具體情況下，需要采取相反的作法時，必須經(jīng)過科學(xué)論證，確定其技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理，方可采用。⑵根據(jù)各個類型區(qū)域水土流失特點和開發(fā)利用的效益，確定其實施順序，對水土流失嚴(yán)重，影響當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活和淤積下游水庫、河道，危害較大的區(qū)域，應(yīng)優(yōu)先安排實施，對雖然危害不大，但投入少，開發(fā)利用效益大的區(qū)域，也應(yīng)優(yōu)先安排。⑶在施工過程中，對施工過程中的各種情況如實進(jìn)行記錄，作好施工日志：一是現(xiàn)場情況的記錄和描述。⑷突發(fā)災(zāi)害如暴雨洪水后，及時檢查各項建筑物是否完好無損，如有損毀，及時測定其損毀部位的尺寸，并查明其原因，作好記載，總結(jié)經(jīng)驗。對周圍區(qū)域進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)田坎（田?。┯腥笨?，穿洞等損毀現(xiàn)象及時進(jìn)行補(bǔ)修。⑸根據(jù)國家和地方政府的有關(guān)法規(guī)，制定鄉(xiāng)規(guī)民約，其主要內(nèi)容有：封禁制度（時間、辦法），開放條件，護(hù)林護(hù)草人員和村民的責(zé)、權(quán)、利，獎罰辦法等，特別要嚴(yán)禁毀林、毀草、陡坡墾荒等違法行為。依靠群眾，發(fā)動群眾，充分聽取群眾意見，同時加強(qiáng)宣傳教育，做到家喻戶曉，人人明白，個個自覺遵守。⑹在施工現(xiàn)場和棄土堆放場，棄土場應(yīng)棄土有序、堆放整齊，及時對取、棄土場進(jìn)行有效的防護(hù)措施，避免受雨水襲擊造成水土流失。⑺施工廢水、生活污水不得直接排放農(nóng)田、耕地、池塘、水溝河流中，必須經(jīng)過沉淀處理，濾網(wǎng)過濾后，再排入指定地點。機(jī)械廢油應(yīng)集中收集、統(tǒng)一處理，不允許亂排、亂放，污染環(huán)境。工地沿線分布有眾多的溝渠、水溝、堰塘，大小河流，對生產(chǎn)和生活用水十分方便，施工中應(yīng)嚴(yán)格注意避免水質(zhì)污染。⑻搞好工程沿線植被的防護(hù)工作，禁止砍伐樹木，對有綠地價值的樹木、花草移栽至指定位置。測量放線必須準(zhǔn)確，盡力減少不必要的原始地面破壞。盡量避免因施工原因造成的山體滑坡、水土流失。⑼降低施工噪音，減少對沿線居民的生活影響。對施工區(qū)域內(nèi)道路使用灑水車經(jīng)常噴灑，降低粉塵污染。對施工區(qū)域和人員聚集區(qū)域，采取經(jīng)常性地消毒工作，預(yù)防疾病流行。⑽生活用水必須符合國家有關(guān)飲水標(biāo)準(zhǔn)的要求，施工隊生活區(qū)建立蓄水池配水和輸水等設(shè)備必須嚴(yán)密，不得與排水設(shè)施直接相連，防止倒虹吸。建立行之有效的放水、清洗、消毒和檢修制度，以保證供水質(zhì)量。臨時駐地必須建有化糞池和其他能滿足供用要求的系統(tǒng)，并予以管理、維護(hù)直至合同終止。此化糞池或系統(tǒng)，以用于匯集與處理由臨時駐地的住房、辦公室及其它建筑物和流動性設(shè)施中排放的污水。污水處理系統(tǒng)的位置、容量與設(shè)計均應(yīng)能夠滿足正常供水的要求。⑾每一處臨時施工現(xiàn)場均應(yīng)備有臨時污水匯集設(shè)施，對拌和場清洗砂石料的污水應(yīng)匯集處理回用，不得排出施工現(xiàn)場以外的地方。臨時駐地產(chǎn)生的一切垃圾必須每天有專人負(fù)責(zé)清理集中并處理（可與本地有關(guān)部門聯(lián)系定期運至指定的垃圾處理場），臨時施工現(xiàn)場生產(chǎn)的施工垃圾必須隨當(dāng)日作業(yè)班組清理集中處理，以保證作業(yè)現(xiàn)場保持整潔衛(wèi)生。⑿公路用地及借土場范圍內(nèi)的所有垃圾和非適用材料均應(yīng)清除與移運到適宜的地方妥善處理。清除的表層腐植熟土應(yīng)集中堆放，以備工程后期用于綠化，或用于棄土、碴場復(fù)土還耕。⒀臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，污水不得排入農(nóng)田，耕地和污染自然水源，