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文檔簡介
第七章物流管理
LogisticsManagement?第七章物流管理
LogisticsManagemen1第一節(jié)物流管理概述1.1物流管理的概念有關物流管理的定義很多,目前還沒有統(tǒng)一的定義。例如:軍事上的后勤管理(JCSPub1-02excerpt):對運輸和后勤保障資源的計劃與執(zhí)行的科學,包括軍用物資調度的設計與開發(fā);軍用物資的采購、儲存、運送、維護;人員和物資裝備儲運中心的建設、維修等美國物流管理協(xié)會(CouncilofLogisticsManagement)關于物流管理的定義:物流是為了滿足顧客需求而進行的對貨物、服務及信息從起始地到消費地的流動過程,以及為使能有效、低成本的進行而從事的計劃、實施和控制行為。?第一節(jié)物流管理概述1.1物流管理的概念?2物流網絡(LogisticsNetwork)?物流網絡(LogisticsNetwork)?3物流的主要內容運輸(transportation)存儲(warehousingandstorage)包裝(packaging)物料搬運(materialhandling)訂單處理(orderprocessing)預測(forecasting)生產計劃(productionplanning)采購(purchasingorprocurement)客戶服務(customerservice)選址(location)其他活動?物流的主要內容運輸(transportation)?4物流管理的組成部分管理行為計劃執(zhí)行控制物流管理原材料在制品庫存產產品自然資源(土地、設施、設備等)人力資源財務資源信息資源市場導向(競爭優(yōu)勢)時間和位置效率有效配送資產增值物流活動客戶服務工廠和倉庫選擇需求預測采購配送通訊包裝庫存控制退貨處理材料搬運壞損物品處理訂單處理交通與運輸服務支持倉儲與貯存物流的輸入物流的輸出供應商用戶?物流管理的組成部分管理行為物流管理自然資源市場導向物流活動物51.2物流管理決策的內容戰(zhàn)略層(StrategicLevel)解決影響企業(yè)物流長期發(fā)展的方針和政策的決策等問題。包括物流中心的數(shù)量、布局、能力,及物流網絡中的物流方向等。戰(zhàn)術層(TacticalLevel)按季度或年度更新計劃的決策。包括采購和生產計劃、庫存策略、運輸策略等。運作層(OperationsLevel)每天的物流調度、運輸路線的優(yōu)化、貨物裝卸等決策問題。?1.2物流管理決策的內容戰(zhàn)略層(StrategicLev6
物流管理涉及的主要內容配送網絡的設置(DistributionNetworkConfiguration)生產計劃(ProductionPlanning)庫存控制(InventoryControl)交叉轉運(CrossDocking)庫存與運輸整合(IntegrationofInventoryandTransportation)車隊管理(VehicleFleetManagement)運送路線(TruckRouting)包裝問題(PackingProblems)限時發(fā)送(DeliveryTime-windows)上門收貨與遞送(PickupandDeliverySystems)?物流管理涉及的主要內容配送網絡的設置(Distributi7物流與生產、銷售的界面生產活動
界面活動質量管理產品計劃詳細的生產計劃工廠廠址設備管理材料采購能力計劃作業(yè)計劃工作測定與標準界面活動
市場營銷顧客服務標準促銷價格市場研究包裝產品組合銷售地點銷售能力輸送庫存訂貨處理倉儲材料加工生產與物流界面營銷與物流界面物流企業(yè)?物流與生產、銷售的界面生產活動界81.3現(xiàn)代物流管理的發(fā)展過程實體配送階段(physicaldistribution):屬于狹義物流(PhysicalDistribution),主要側重于商品物質移動的各項功能,一般認為屬流通領域綜合物流階段(integratedlogisticsmanagement):廣義物流概念40年代美國軍方提出了后勤管理:LogisticsManagement二戰(zhàn)后擴展為BusinessLogistics現(xiàn)代物流管理仍采用LogisticsManagement物流最早是指軍事上的后勤,二戰(zhàn)后廣泛應用于經濟領域物流的概念:7R’s恰當?shù)漠a品(Rightproduct)恰當?shù)臄?shù)量(Rightquantity)恰當?shù)臈l件(Rightcondition)恰當?shù)牡攸c(Rightplace)恰當?shù)臅r間(Righttime)恰當?shù)念櫩?Rightcustomer)恰當?shù)某杀?Rightcost)供應鏈管理階段(supplychainmanagement)?1.3現(xiàn)代物流管理的發(fā)展過程?9物流服務企業(yè)的成熟特征特征成熟階段早期階段綜合物流服務采用物流中心,供給鏈的全面控制,參與國際物流,全球性長期合作無物流中心,不能控制整個物流鏈,限于地區(qū)物流,短期合約服務物流服務側重點廣泛物流服務項目,增值物流服務,為顧客提供特殊服務甲乙兩地的運輸,價格競爭,提供標準服務物流信息系統(tǒng)實時信息系統(tǒng),與顧客、海關的EDI聯(lián)系,衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng),存貨管理系統(tǒng)無外部整合系統(tǒng),有限或無EDI聯(lián)系,無衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)管理水平ISO9000證書,全面質量管理,時間基礎管理,業(yè)務過程重構無ISO9000證書,有限的現(xiàn)代管理?物流服務企業(yè)的成熟特征特征成熟階段早期階段綜合物流服務采用物101.4物流管理的重要意義物流在經濟活動的作用全球物流支出在GDP中的比較(1992-1997,BillionsofUSD)地區(qū)19971992GDP物流支出物流占GDP的%GDP物流支出物流占GDP的%北美歐洲亞太地區(qū)其它9,4367,98210,06311,2631,0358841,4591,71711.011.114.515.27,1497,0864,3875,12083787651666211.712.311.712.9Total38,7745,09513.123,7422,89112.2?1.4物流管理的重要意義物流在經濟活動的作用全球物流支出11新經濟下的物流業(yè)因特網問世后最產生效益的領域是物流領域.通過現(xiàn)代網絡技術,在生產和零售領域,企業(yè)可以迅速,準確地統(tǒng)計出任何商品的銷售量和需求量,精確地進行采購配送.與泡沫度很高的網絡相比,集傳統(tǒng)產業(yè)和新經濟于一身的物流產業(yè)才是真正的朝陽產業(yè).專家預測,歐洲物流市場規(guī)模高達7300億歐元,第三方配送業(yè)務市場規(guī)模達2200億歐元,并且這個市場每年還在以30%的速度增長.電子商務的孵化器在B2B方面,為了解決制約電子商務發(fā)展的瓶頸,歐洲一些物流公司推出了面向中小企業(yè)的第四方服務的概念,即不僅為企業(yè)承擔外部物流過程,而且為企業(yè)提供物流的全套解決方案,使單個企業(yè)可以借助物流公司的網絡,完成全部物流過程,最大限度節(jié)省費用在B2C方面,物流公司不僅提供第三方配送服務,而且為客戶提供一攬子解決方案.?新經濟下的物流業(yè)因特網問世后最產生效益的領域是物流領域.通12物流在企業(yè)中的作用近年來,越來越多的企業(yè)將提高物流管理效率納入獲得企業(yè)利潤及競爭力的戰(zhàn)略圈內。1980年代末-1990年代初,客戶服務占據(jù)了企業(yè)運作的中心地位,甚至以前堅持“營銷概念”的企業(yè),也重新檢討,變?yōu)椤翱蛻趄寗印?。第一利潤源泉:提高生產率,降低成本第二利潤源泉:擴大市場占有率,提高銷售收入第三利潤源泉:物流管理?物流在企業(yè)中的作用?13“中國連鎖商業(yè)百強”之首的上海聯(lián)華超市建立了智能配送中心,實現(xiàn)24小時服務,可同時為30家超級市場配送,保證40分鐘到位。海爾集團實施同步物流流程管理,使庫存時間從原來的30天縮短到10-12天,每年節(jié)約資金上億元。2000年我國全社會流通費用高達1.788萬億元,約占GDP的20%,如果全社會流通費用能夠降低1%,就可節(jié)約資金178億元.物流管理帶來的效益?“中國連鎖商業(yè)百強”之首的上海聯(lián)華超市建立了智能配送中心,實14物流與市場營銷的成本平衡產品Product價格Price促銷Promotion渠道Place庫存維持成本批量成本運輸成本倉儲成本訂貨及信息處理成本?物流與市場營銷的成本平衡產品價格促銷渠道庫存維持成本15第3節(jié)物流中心的管理3.1物流中心的作用與類型物流中心的概念:為有效地保證商品流通而建立的物流綜合管理、控制、調配的機構。物流中心的作用物流網絡的組成:連接點、連接線、連接工具連接點:指工廠、店鋪、住宅等連接線:公路、鐵路、海洋、航空等連接工具:車輛、船舶、飛機等物流網絡中,物流中心的作用是:商品的周轉、分揀、保管、在庫管理和流通加工的據(jù)點,促進商品能夠按照顧客要求,完成附加值,克服在其運動過程中所產生的時間、空間障礙。?第3節(jié)物流中心的管理3.1物流中心的作用與類型?16第二節(jié)物流戰(zhàn)略與戰(zhàn)術戰(zhàn)略面:CVS商品結構分析理想之物流型態(tài)情報網絡與物流物流配送方式與頻率戰(zhàn)術面:通路革命大事記MODELDC與單一理貨中心物流整合過程?第二節(jié)物流戰(zhàn)略與戰(zhàn)術戰(zhàn)略面:?17戰(zhàn)略面:CVS商品結構分析以7-11的PMA分類區(qū)分各溫層配送技術常溫商品冷藏冷凍鮮食文化出版品?戰(zhàn)略面:CVS商品結構分析以7-11的PMA分類區(qū)分各溫層配18戰(zhàn)略面:PMA重要度分析各PMA占比分析(2001年1-10月YTD)?戰(zhàn)略面:PMA重要度分析各PMA占比分析(2001年1-1019戰(zhàn)略面:CVS理想之物流型態(tài)門市應有之物流形態(tài)手段販賣實時消費之商品賣場空間狹小暢銷品變化大缺貨造成嚴重機會損失?少量多頻率?前置時間短?定時配送?接貨次數(shù)少供貨商集約化分散型共同配送中心計劃訂貨計劃配送?戰(zhàn)略面:CVS理想之物流型態(tài)門市應有之物流形態(tài)手段販賣實時消20戰(zhàn)略面:物流配送方式與頻率研究常溫量大且多樣,需以MODELDC規(guī)劃冷藏冷凍鮮食}強調商品溫控與即時性,服務區(qū)域門市文化出版品項少卻即時性高,需以單一DC規(guī)劃麵包強調生產效能與鋪貨效率,宜接近生產地其他外界既有配送結構暫可因應?戰(zhàn)略面:物流配送方式與頻率研究常溫量大且多樣,需以MODEL21戰(zhàn)略面:情報網絡與物流唯有POS+EOS才能使物流系統(tǒng)的功能日益精進而作最大之發(fā)揮?廠商別、品項別進貨明細表接收?門市別、品項別出貨明細表接收?路線別出貨傳票接收配送中心?POS情報收集?預測訂貨?訂貨數(shù)據(jù)定時傳送門市?廠商別、品項別出貨
指示書接收?依據(jù)出貨指示書─
開始制造或備貨供貨商?分析2000家訂貨情報、通知DC及廠商?POS情報處理后傳給各店?提供EOS管理情報分析給總部計算機中心(CC)?戰(zhàn)略面:情報網絡與物流唯有POS+EOS才能使物流系統(tǒng)的功能22戰(zhàn)術面:通路革命大事記臺灣第一家7-ELEVEn于民國69年誕生了……?戰(zhàn)術面:通路革命大事記臺灣第一家7-ELEVEn于民國69年230~500店(民國69~79年)流通大事紀商品品項供應不齊全由廠商自行配送
門市缺貨率達22%門市每日到店52趟次?0~500店(民國69~79年)流通大事紀商品品項供應不齊全24流通大事紀500~1000店(民國79~84年)
(低溫)統(tǒng)一低溫物流部EOS電子訂貨系統(tǒng)啟動開啟物流新紀元
門市缺貨率10%門市每日到店20趟次
(常溫)捷盟行銷?流通大事紀500~1000店(民國79~84年)(低溫)統(tǒng)251000~2400店(民國84~88年)流通大事紀
(低溫)統(tǒng)昶行銷
(18oC)統(tǒng)昶行銷
(常溫)捷盟行銷POS系統(tǒng)啟動情報新紀元門市缺貨率0.36%門市每日到店7趟次(出版品)大智通文化行銷?1000~2400店(民國84~88年)流通大事紀(低溫)26戰(zhàn)術面:MODELDC與單一理貨中心對于MODEL常溫DC的規(guī)劃初期構想:伸鴻&勇權
(小區(qū)域不同類別不同頻度)付諸實行:FDC&RDC
(三峽DC與中壢DC)(路竹DC與仁武DC)對于MODEL低溫DC的規(guī)劃依時效性及需求度劃分考慮DC建置成本對于文化出版品DC的規(guī)劃考慮與上游廠商依存關系投資配本know-how與自動化設備?戰(zhàn)術面:MODELDC與單一理貨中心對于MODEL常溫DC27戰(zhàn)術面:階段的物流發(fā)展:第一階段500店策略:增加常溫品共配比例尋找低溫共配的機會焦點:推銷共配中心的概念?戰(zhàn)術面:階段的物流發(fā)展:第一階段500店?28第二階段500-1000店:策略:建立常溫物流基礎建設/配送網絡推銷冷凍/冷藏的共同配送焦點:建立物流基礎建設,支持門市快速擴張?第二階段500-1000店:?29第三階段1000-1500店:策略:增加常溫物流的功能及服務依不同類別設定合理物流費比例開始建立自己的低溫物流網絡開始建立18℃物流的基礎建設焦點:開始建立全溫層物流網絡?第三階段1000-1500店:?30第四階段1500-2000店:策略:焦點在建立低溫物流網絡加強EOS訂貨與配送頻率焦點:建立DC管理辦法?第四階段1500-2000店:?31第五階段2000-2800店:策略:發(fā)展18℃物流網絡整合雜志物流網絡Costdown焦點:建立一個更具競爭力的物流系統(tǒng)?第五階段2000-2800店:?32第六階段2800店后物流管理以商品配送為主,依門市訂貨為基礎以不缺貨原則進行定時、定點送貨。供應鏈管理銷售情報共享,依市場需求進行全流程管理,運用IT技術達到:?降低DC庫存?降低廠商成本?降低門市缺貨掌握銷售機會SCM(SupplyChainManagement)?第六階段2800店后物流管理供應鏈管理SCM(Supply33物流客戶服務水平直接影響著企業(yè)的市場份額和物流總成本,并最終影響其盈利能力。含義是指物流企業(yè)為促進其產品或服務的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互活動,包括從接收客戶訂單開始到商品送到客戶手中為止的所有服務活動。也是通過節(jié)省成本費用為供應鏈提供重要附加價值的過程。1)是一項特殊的活動或職能。2)是一整套表現(xiàn)評價。3)物流客戶服務哲學。第三節(jié)物流服務?物流客戶服務水平直接影響著企業(yè)的市場份額和物流總成本,并最終34
物流服務的特性1)無形性;不能作為具體的物而離開消費者獨立存在。2)即時性;也稱不可儲存性,物流服務的生產過程與消費過程是同時進行的。3)差異性;與企業(yè)員工的服務態(tài)度有關,也和企業(yè)的顧客有關。4)從屬性;5)移動性和分散性;由服務對象決定。6)較強的需求波動性。7)可替代性。??35客戶服務與客戶滿意
客戶滿意是指客戶通過對一個產品的可感知的效果(或結果),與他的期望值相比較后,所形成的愉悅或失望的感覺狀態(tài)??蛻舴盏馁|量直接影響著客戶滿意的程度。例:據(jù)通用調查:一個對服務滿意的客戶會告知8個客戶,而一個不滿意的客戶會告知另外22個客戶。物流客戶服務基本內容1)有顧客需要的商品,即保證有貨而不缺貨(備貨保證)。2)可以在顧客需要的時間內送達(輸送保證)。3)達到顧客要求的質量(品質保證)。?客戶服務與客戶滿意?36具體包括:運輸與配送保管裝卸搬運包裝流通加工物流信息運輸、配送與保管室中心內容,其中運輸與配送是物流服務中所有動態(tài)內容的核心,保管是唯一的靜態(tài)內容。?具體包括:運輸與配送?37??38??39物流服務的作用1)提高企業(yè)銷售收入2)提高企業(yè)利潤率3)增加客戶滿意程度**產品容易被別人模仿,企業(yè)的客戶服務則不容易被對手模仿。留住客戶必須的常規(guī)做法包括:各環(huán)節(jié)提供良好的服務區(qū)分不滿意客戶針對性提供服務
??物流服務的作用??40物流客戶服務標準組成要素物流服務,即客戶服務的內涵和外延,一般可劃分為交易前、交易中和交易后。交易前要素是公司的有關政策或計劃;交易中要素是指那些顧客服務變量;交易后要素是產品在使用中的維護。表客戶服務要素?物流客戶服務標準表客戶服務要素?41處理好客戶服務的交易中要素對于減少客戶抱怨十分重要。圖客戶抱怨原因分析?處理好客戶服務的交易中要素對于減少客戶抱怨十分重要。圖客42標準1.客戶服務的衡量
1)制定每一服務要素的績效量化標準;2)評估第一服務要素的實際績效;3)分析實際績效與目標之間的差異;4)采取必要的糾正措施將實際績效納入目標水平。?標準?43!2.物流服務標準?!2.物流服務標準?441)可得性2)作業(yè)效率3)可靠性*物流服務的作業(yè)完成可通過速度,一致性,靈活性,故障與恢復等方面來衡量**對服務質量的衡量主要體現(xiàn)在這三個方面,衡量變量,衡量單位和衡量基礎3.提高客戶服務績效1)徹底研究客戶的需求;2)在認真權衡成本與收益的基礎上確定最優(yōu)的客戶服務水平;3)在訂貨系統(tǒng)中采用最先進的技術手段;4)考核和評價物流管理各環(huán)節(jié)的績效。?1)可得性?45運輸服務的基本特征:運輸服務的公共性保證了“出行”,利用廣泛;保證了“物”的運輸,利用廣泛運輸產品的特殊性無形產品;即時產品;以復合指標作為計量單位運輸服務的準公費服務性是介于純私費服務和純公費服務之間的服務10.2運輸服務?運輸服務的基本特征:10.2運輸服務?46物流運輸服務的種類及選擇種類五種基本運輸服務:鐵路、公路、水運、航空和管道;聯(lián)合運輸選擇考慮:商品種類、運量、距離、期限和費用?物流運輸服務的種類及選擇?47集裝箱化的運輸服務集裝箱化是指使用集裝箱將貨物單元化,進行門對門聯(lián)合運輸?shù)妮斔腕w系特點:裝卸合理,節(jié)約費用;貨物損傷少,節(jié)省包裝費用;縮短貨物到達時間;門對門?集裝箱化的運輸服務?48托盤化的運輸服務托盤化是指物品以某種單位碼放在托盤上通過利用叉車及其他裝卸機械向運輸工具上裝卸并進行運輸?shù)淖鳂I(yè)行為。托盤化的作用:1、利用裝卸搬運的合理化可以降低物流成本2、通過制造包裝的簡易化節(jié)省包裝費3、可以減少物流事故?托盤化的運輸服務?49物流運輸服務合理化旨在消滅運輸中的不合理現(xiàn)象物流運輸服務作業(yè)管理運輸服務與價格談判對運輸企業(yè)的選擇確定運輸路線小件貨物運輸拼裝業(yè)務?物流運輸服務合理化?50規(guī)劃物流配送服務作業(yè)制定配送需求計劃(DRP)DistributionRequirementPlanning;是指應用DRP的原則,在配送的環(huán)境下統(tǒng)一物料的配送需求的一種動態(tài)方法;既可用于規(guī)劃原材料的進貨補貨安排,也可用于企業(yè)產成品的配送計劃;對比DRP的優(yōu)缺點(參見P176)規(guī)劃配送服務職能包括:儲存、分揀理貨、配貨、倒裝分裝、裝卸搬運、加工、送貨、信息處理10.3配送服務?規(guī)劃物流配送服務作業(yè)10.3配送服務?51規(guī)劃配送服務作業(yè)流程1、轉運型配送中心的作業(yè)流程轉運型配送中心主要從事配貨和送貨活動,本身不設儲存庫和存貨場地。2、加工型配送中心流程加工型配送中心以流通加工為主,儲存作業(yè)和加工作業(yè)居主導地位。進貨分揀暫存挑選配貨配裝送貨進貨儲存加工配貨配裝送貨?規(guī)劃配送服務作業(yè)流程1、轉運型配送中心的作業(yè)流程進貨分揀暫存523、分貨型配送中心的作業(yè)流程分貨型配送中心是以中轉貨物為其主要職能的配送機構。其作業(yè)流程比較簡單,無需揀選、配貨、配裝等作業(yè)程序。接貨儲存裝貨送貨?3、分貨型配送中心的作業(yè)流程接貨儲存裝貨送貨?53物流配送服務的效益來源節(jié)省費用來源增加效益來源規(guī)模效應;專業(yè)分工優(yōu)勢;有效控制商品質量;減少客戶的庫存;有效降低物流成本;充分利用庫存空間,提高保管的效益?物流配送服務的效益來源?54第四節(jié)物流成本?第四節(jié)物流成本?551.物流成本構成及其分類供應鏈物流成本:物品從原材料供應源到最終需求源的空間位置轉移所消耗的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)形式。包括物品在運動過程中諸如運輸、包裝、倉儲、流通加工等各環(huán)節(jié)所支出的人力、物力和財力的總和。?1.物流成本構成及其分類供應鏈物流成本:物品從原材料供應源56按照范圍劃分狹義物流成本物品移動引起的有關運輸、分揀包裝、在途存儲、裝卸、管理等成本。廣義物流成本物品從原材料到最終消費者全過程的空間移動、價值變換、產權交易所發(fā)生的全部成本。1.1物流成本構成?按照范圍劃分1.1物流成本構成?57物流企業(yè)物流成本構成人工費用:工資.獎金.津貼.福利營運費用:能耗.雜運.折舊.辦公.差旅.保險財務費用:經營活動中發(fā)生的資金使用成本支出,如利息,手續(xù)費等其他費用:稅金.資產損耗.信息費等?物流企業(yè)物流成本構成?58生產企業(yè)物流成本構成指生產企業(yè)在進行供應、生產、銷售、回收等過程中所發(fā)生的運輸、包裝、保管、回收等方面的成本。人工費:供應.倉儲.搬運.銷售環(huán)節(jié)的職工工資.獎金.津貼.福利等采購費:裝卸與搬運.運輸.保險.損耗等銷售費:裝卸與搬運.運輸.展銷.信息費等設備和倉儲折舊.維修.保養(yǎng)費等營運費:能耗.物耗.公辦費.辦公設備折舊.差旅.保險.福利等財務費:倉儲物資占用的資金利息反饋物流成本?生產企業(yè)物流成本構成?591.2物流成本分類企業(yè)內部物流成本企業(yè)外部物流成本物流環(huán)節(jié)成本物流信息成本物流管理成本供應物流成本生產物流成本銷售物流成本反饋物流成本按物流成本支出形式按物流活動構成劃分按物流活動過程劃分物流成本分類?1.2物流成本分類企業(yè)內部物流成本物流環(huán)節(jié)成本供應物流成本602.物流成本管理2.1物流成本管理的內涵及意義供應鏈物流成本:物品從原材料供應源到最終需求源的空間位置轉移所消耗的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)形式。1、物流成本管理是要對所有這些成本進行計劃、分析、核算、控制和優(yōu)化。物流成本管理的實質是通過成本去管理物流,或者說是以成本為手段的物流管理方法。2、物流成本管理的意義提升企業(yè)物流管理水平降低企業(yè)產品價格為社會節(jié)約財富?2.物流成本管理2.1物流成本管理的內涵及意義?612.2物流成本管理要件1、確定成本管理對象:以物流過程、物品實體、物流功能、物流成本項目為對象2、制定成本標準:按物流過程或物流功能或物流成本項目制定成本標準3、實施預算管理4、實行責任成本管理制度5、合理進行技術改造6、推進物流管理現(xiàn)代化?2.2物流成本管理要件?622.3影響物流成本的因素進貨方向選擇運輸工具選擇:取決于物品本身因素(體積、重量及價值大?。┖蛯ξ锲返男枨蟪潭燃肮に囈蟠尕浛刂曝浳锉9苤贫犬a品廢品率管理成本開支大小資金利用率?2.3影響物流成本的因素?63(二)各種運輸方式的基本技術和經濟特性鐵路公路航空水路管道成本中中高低很低速度快快很快慢很慢頻率高很高高有限連續(xù)可靠性很好好好有限很好可用性廣泛有限有限很有限專業(yè)化距離長中,短很長很長長規(guī)模大小小大大能力強強弱最強最弱表7-1不同運輸方式的技術和經濟運作特性對比?(二)各種運輸方式的基本技術和經濟特性鐵路公路航空水路管道成642.4物流成本管理策略1、控制物流成本:絕對成本控制、相對成本控制2、壓縮物流成本
一是以改變客戶服務水平為前提的物流合理化;二是在規(guī)定客戶服務水平的前提下,改進物流活動效率,實現(xiàn)物流合理化(1)商、物流分離,完善物流路徑(2)運輸共同化,擴大運輸量(3)設定合理庫存量---滿足客戶需要所必需的最小庫存量(4)適宜的包裝和科學的裝卸3、平衡物流能力和客戶期望?2.4物流成本管理策略1、控制物流成本:?65
物流成本管理策略的另一種表述
物流成本管理策略可分為戰(zhàn)略和戰(zhàn)術兩個管理層面。前者指物流總體管理優(yōu)化,后者指過程成本控制。物流總體管理優(yōu)化科學合理的物流安排技術和操作的標準化規(guī)定健全實用的管理制度先進的管理理念和信息技術?物流成本管理策略的另一種表述?66物流過程成本控制依據(jù)物流總成本對不同作業(yè)和不同成本對象的分配,綜合考慮物流成本的影響因素,來控制各作業(yè)和各對象的物流成本,使實際發(fā)生成本盡可能在預算成本內。具體控制過程是要管理好各作業(yè)層物流運作成本發(fā)生的每一個細節(jié),在物流總體規(guī)劃合理化的情況下,細節(jié)決定成本控制的成敗。?物流過程成本控制?67細節(jié)控制策略優(yōu)化作業(yè)鏈同樣的物流作業(yè)過程,不同的作業(yè)鏈條,成本不同.要定期審核和優(yōu)化作業(yè)鏈條。作業(yè)成本診斷對具體的物流作業(yè)過程進行診斷,改善作業(yè)方式,降低作業(yè)過程耗用的時間和資源;消除無附加值的作業(yè)。將這個過程置于不斷改進的環(huán)境中。作業(yè)成本再分配通過作業(yè)成本診斷和改進,再把分配到該作業(yè)的成本具體細化再分配。成本局部控制?細節(jié)控制策略?68物流作業(yè)成本診斷流程目標作業(yè)作業(yè)是客戶所需要的嗎?消除作業(yè)降低成本作業(yè)可以消除嗎?作業(yè)耗費可以減少嗎?作業(yè)包含不增值成本嗎?作業(yè)沒有精簡的機會消除作業(yè)耗費消除作業(yè)不增值成分否是否否否是是是?物流作業(yè)成本診斷流程目標作業(yè)作業(yè)是客戶消除作業(yè)作業(yè)可以作業(yè)耗69物流成本局部控制概念圖物流成本局部控制運輸費控制庫存費控制裝卸搬運費控制包裝費控制流通加工費控制最佳距離、裝載率;最少環(huán)節(jié);托盤化;復合一貫制運輸(汽.鐵.海.空.管優(yōu)勢互補)先進先出;提高周轉率;儲存合理化;適度集中庫存;現(xiàn)代存儲保養(yǎng)技術。減少無效作業(yè);提高搬運活性;機械化和自動化;連續(xù)作業(yè);單元貨載。包裝材料經濟;回收再利用;標準化,并和運輸工具和搬運機械化程度匹配。合理確定流通加工的方式;合理確定加工能力;改進流通加工的生產管理。?物流成本局部控制概念圖物流成本局部控制運輸費控制庫存費控制裝70物流成本核算是為了更好地進行物流成本管理而對物流成本進行事先的預算與分配,據(jù)此進行物流成本控制,并提出物流成本改進措施。由此引發(fā)的思考:哪些成本發(fā)生了?這些成本在什么地方發(fā)生?這些成本為誰而發(fā)生?3.物流成本核算內容和方法?物流成本核算是為了更好地進行物流成本管理而對物流成本進行事先713.1物流成本核算內容物流成本種類核算在一定預算時期內,企業(yè)發(fā)生了哪些物流成本?各是多少?將所有發(fā)生的價值損耗分為:直接成本和間接成本物流成本位置核算在一定核算時期內,哪些位置發(fā)生了哪些物流成本?多少?確定物流成本位置,比如把各生產環(huán)節(jié)看成不同成本位置將分類預算的成本分攤到相應的成本位置上物流成本承擔者核算在一定核算時期內,為誰發(fā)生了哪些物流成本?多少?把物流核算成本分攤到相應的責任部門,責任人對部門發(fā)生的物流成本負責。?3.1物流成本核算內容?723.2物流成本核算流程物流成本核算是否合理,與物流范圍、種類的劃分以及成本核算方法有直接關系。物流成本核算的基本流程明確物流過程范圍供應物流(原材料到工廠)生產物流(工廠成型到成品倉庫)銷售物流(成品倉庫到顧客)反饋物流(退貨、廢棄)?3.2物流成本核算流程物流成本核算是否合理,與物流范圍、種73確定物流功能范圍包裝、運輸、保管、裝卸、流通加工、信息流通、過程管理確定計算科目范圍在計算科目中,既有運費、保管等企業(yè)外部開支,也有人工費、折舊費、修理費、燃料費等企業(yè)內部開支,哪些列入計算科目,對成本大小有影響。一般有三種確定方法分科目計算總科目計算按企業(yè)內外成本計算?確定物流功能范圍?743.3物流成本核算步驟借鑒日本《物流成本核算標準》中的物流成本核算步驟把按不同支付形態(tài)分類的物流成本抽出并核算(見2.4)材料費、人工費、公益費、維護費、管理費、特別費(折舊、企業(yè)內部利息)、委托物流費、其他費用制作和完成物流成本核算表根據(jù)不同需要,把核算表中的費用進行相關分類和再匯總,形成不同用途的費用表。?3.3物流成本核算步驟借鑒日本《物流成本核算標準》中的物流753.4物流成本核算方法---作業(yè)成本核算分析和確定物流作業(yè)繪制物流作業(yè)流程圖,可清楚地描述各作業(yè)的內容和相互關系。例:某企業(yè)物流作業(yè)流程圖確定各作業(yè)所耗費成本分配成本給不同作業(yè)(形成成本作業(yè)庫)分配成本至成本對象?3.4物流成本核算方法---作業(yè)成本核算分析和確定物流作業(yè)76供應商產成品倉庫購貨作業(yè)會計作業(yè)驗貨作業(yè)收貨作業(yè)存貨作業(yè)機制作業(yè)工作準備購貨單購貨單附件發(fā)票付款驗貨報告原料收貨報告原料原料工作準備完成工作準備請求原料請求單收貨報告通知購貨請求購貨單原料說明:假定該企業(yè)運輸過程全部外包,費用已經確定。該圖為除去運輸作業(yè)之外的物流作業(yè)流程。?供應商產成品倉庫購貨會計驗貨收貨存貨機制工作購貨單購貨單77××××年各作業(yè)消耗的物流資源成本服務資源:工資800000保險100000公用事業(yè)120000津貼100000折舊3800001500000營運資源:監(jiān)管800000津貼110000保險70000公用事業(yè)120000折舊20000003100000消耗資源成本總計4600000某公司物流作業(yè)消耗資源成本(單位:元)?××××年各作業(yè)消耗的物流資源成本服務資源:營運資源:某公司78作業(yè)資源動因不同作業(yè)分配成本存儲原料(4000F×120)480000購貨(1020000×11/30)374000收貨(1020000×9/30)306000驗貨(1020000×6/30)204000會計(1020000×4/30)136000機制(3100000×0.90)2790000工作準備(3100000×0.10)310000總成本4600000作業(yè)動因為作業(yè)引起資源的消耗。該表中存儲作業(yè)的動因是存貨體積,有4000立方米,每立方米120元,剩下的1020000元的資源成本分配給購.收.驗貨和會計作業(yè),總人數(shù)為30人??倲?shù)為3100000元的營運費用分配給機制和工作準備兩個作業(yè),經過分析決定90%分配給機制作業(yè),10%給準備作業(yè)。不同作業(yè)成本分配表(單位:元)?作業(yè)資源動因不同作業(yè)分配成本存儲原料(4000F×120)79服務資源成本1500000營運資源成本1500000工作準備310000機制2790000會計136000存貨480000驗貨204000收貨306000購貨374000物流資源成本員工11人員工9人員工6人員工4人4000立方米90%10%物流作業(yè)物流資源動因購貨單數(shù)量工作準備次數(shù)機器小時工作準備數(shù)量存儲數(shù)量驗貨報告數(shù)量收貨報告數(shù)量全部產品直接物流成本物流作業(yè)動因各成本對象的作業(yè)成本:?服務資源成本營運資源成本工作準備機制會計存貨驗貨收80第五節(jié)物流標準化
?第五節(jié)物流標準化?81一、物流標準與物流標準化的內涵(一)物流標準的概念標準是指為一定的范圍內獲得最佳在秩序,對活動或其結果規(guī)定共同的和重復使用的規(guī)則、導則或特性的文件。物流標準一般是指在物流領域內為獲得最佳秩序和效益,對物流活動或其結果所做的統(tǒng)一規(guī)定。(二)物流標準的要素1、適用范圍2、有效時間3、規(guī)定內容4、確認形式?一、物流標準與物流標準化的內涵(一)物流標準的概念?82(三)物流標準與物流制度的區(qū)別與聯(lián)系(四)物流標準化的概念為在一定的范圍內獲得最佳秩序,對實際的或潛在的問題制定共同的和重復使用的規(guī)則的活動,稱為標準化。物流標準化是指以物流為一個大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內部設施、機械裝備,包括專用工具等的技術標準,包裝、倉儲、裝卸、運輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標準,以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標準,并形成全國以及和國際接軌的標準化體系。?(三)物流標準與物流制度的區(qū)別與聯(lián)系?83物流標準化的主要特點表現(xiàn)在以下幾個方面:1、廣泛性2、起點高3、科學性、民主性和經濟性4、國際性5、安全性、可靠性?物流標準化的主要特點表現(xiàn)在以下幾個方面:?84二、物流標準化的作用(一)實現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化、科學化的重要基礎(二)保證物流質量的重要手段(三)消除貿易壁壘,促進國際貿易發(fā)展的重要保障(四)降低物流成本,提高物流效益的有效手段(五)有利于合理利用資源,保障人身健康和貨物安全(六)有利于提高物流技術水平?二、物流標準化的作用(一)實現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化、科學化的重要85三、我國物流標準化的現(xiàn)狀和發(fā)展方向(一)我國物流標準化的現(xiàn)狀我國物流標準化主要存在以下幾個方面的問題:1、沒有統(tǒng)一的物流標準化歸口管理單位,部門分割問題嚴重。2、我國還沒有建立起完善的物流標準化體系。3、物流信息標準化工作滯后。4、物流標準的應用推廣力度不夠。?三、我國物流標準化的現(xiàn)狀和發(fā)展方向(一)我國物流標準化的現(xiàn)狀86(二)我國物流標準化的發(fā)展方向1、設立全國性物流標準化行業(yè)管理組織2、盡快建立起一整套符合我國國情、有特色的物流標準體系3、建立物流信息服務系統(tǒng),實現(xiàn)物流信息的標準化4、加強物流標準的宣傳貫徹工作5、采用國際標準和國外先進標準,加快我國物流標準與國際物流標準的協(xié)調統(tǒng)一?(二)我國物流標準化的發(fā)展方向?87四、物流標準化的內容和方法按性質和應用范圍,物流標準可分為以下三大類:(一)物流技術標準1、物流基礎標準(1)物流專業(yè)計量單位標準(2)物流基礎(3)集裝基礎模數(shù)尺寸標準(4)物流建筑模數(shù)尺寸標準(5)物流專業(yè)名詞術語標準(6)物流標志、圖表與識別基礎標準(7)物流基礎編碼標準(8)物流單據(jù)、票據(jù)標準?四、物流標準化的內容和方法按性質和應用范圍,物流標準可分為以882、物流分系統(tǒng)技術標準(1)運輸車船標準(2)倉庫技術標準(3)包裝標準(4)裝卸搬運標準(5)站臺技術標準(6)集裝箱、托盤標準(7)貨架、儲罐標準3、物流作業(yè)標準4、物流信息應用標準5、能源、環(huán)保、安全和衛(wèi)生標準(二)物流管理標準(三)物流工作標準?2、物流分系統(tǒng)技術標準?89五、物流標準的制定與修訂(一)制定與修訂物流標準的基本原則1、技術先進性原則2、經濟合理性原則3、協(xié)調統(tǒng)一性原則4、適應性原則5、規(guī)范化原則?五、物流標準的制定與修訂(一)制定與修訂物流標準的基本原則?90(二)物流標準的制定與修訂程序1、組織工作組2、編制標準征求意見稿3、廣泛征求意見,確定標準送審稿和編制說明4、審查標準送審稿,編制標準報批稿5、標準的批準和發(fā)布6、標準的修改、補充和定期復審7、物流標準的貫徹和實施?(二)物流標準的制定與修訂程序?91六、物流標準的實施程序
(一)計劃(二)準備(三)實施貫徹和實施標準的方式主要有:1、直接貫徹2、壓縮貫徹3、補充貫徹4、配套貫徹(四)檢查(五)總結?六、物流標準的實施程序(一)計劃?92七、企業(yè)實施物流標準的注意事項
(一)強化標準化意識,充分發(fā)揮員工的積極性(二)一切按標準執(zhí)行,一切照程序辦事(三)重視對物流標準的配套標準的貫徹,充分發(fā)揮標準的綜合功能(四)組織制定和實施企業(yè)標準,完善物流標準體系(五)加強監(jiān)督檢查,鞏固貫徹實施成果?七、企業(yè)實施物流標準的注意事項(一)強化標準化意識,充分發(fā)93第六節(jié)物流質量?第六節(jié)物流質量?946.1物流質量管理概述6.1.1物流質量管理概念依據(jù)物流系統(tǒng)運動的客觀規(guī)律,為滿足物流顧客的服務需要,通過制定科學合理的基本標準,運用經濟辦法實施計劃、組織、協(xié)調和控制的活動過程?,F(xiàn)代企業(yè)物流質量管理全員參與全程控制全面管理整體出發(fā)?6.1物流質量管理概述6.1.1物流質量管理概念95樹立物流整體質量管理思想真正形成物流整體質量管理的認識認真做好物流服務過程的整體質量管理整體考核現(xiàn)代企業(yè)物流服務質量管理水平提高現(xiàn)代企業(yè)內部物流質量和外部物流服務質量建立有效的物流質量管理信息系統(tǒng)計量顧客對物流質量的期望強調信息質量實時監(jiān)控物流質量狀況?樹立物流整體質量管理思想真正形成物流整體質量管理的認識建立有966.1.2物流質量管理的目標和重要性提高產品在國際市場中競爭能力的行為準則,無論是國內市場還是國際市場,企業(yè)沒有產品質量上的優(yōu)勢就沒有競爭的地位,甚至無法進入市場。質量戰(zhàn)略已成為21世紀擺在世界各國和我國企業(yè)面前的發(fā)展戰(zhàn)略上的跨世紀選擇,因此,全面質量管理的必要性和重要性就顯得迫在眉睫。物流質量管理的目的,就是在“提供滿足顧客要求的服務”和“以最經濟的手段來提供”這兩者之間找到一條優(yōu)化的途徑,同時滿足這兩個要求。?6.1.2物流質量管理的目標和重要性提高產品在國際市場976.2物流質量管理理論及其應用6.2.1PDCA質量圈理論PDCAPDCAPDCAPDCA改進時間P計劃D執(zhí)行C檢查A行動?6.2物流質量管理理論及其應用6.2.1PDCA質98P(plan)計劃。包括方針和目標的確定以及活動計劃的制定;D(do)執(zhí)行。執(zhí)行就是具體運作,實現(xiàn)計劃中的內容;C(check)檢查。就是要總結執(zhí)行計劃的結果,分清哪些對了,哪些錯了,明確效果,找出問題;A(action)行動(或處理)。對總結檢查的結果進行處理,成功的經驗加以肯定,并予以標準化,或制定作業(yè)指導書,便于以后工作時遵循;對于失敗的教訓也要總結,以免重現(xiàn)。對于沒有解決的問題,應提給下一個PDCA循環(huán)中去解決。?P(plan)計劃。包括方針和目標的確定以及活動計劃的制定;99PDCA特點周而復始:PDCA循環(huán)的四個過程不是運行一次就完結,而是周而復始地進行。一個循環(huán)結束了,解決了一部分問題,可能還有問題沒有解決,或者又出現(xiàn)了新的問題,再進行下一個PDCA循環(huán),依此類推。大環(huán)帶小環(huán):類似行星輪系,一個公司或組織的整體運行的體系與其內部各子體系的關系,是大環(huán)帶小環(huán)的有機邏輯組合體。階梯式上升:PDCA循環(huán)不是停留在一個水平上的循環(huán),不斷解決問題的過程就是水平逐步上升的過程。?PDCA特點周而復始:PDCA循環(huán)的四個過程不是運行一次就完1006.2.2朱蘭的質量管理理論質量是一種合用性,而所謂“合用性(Fitnessforuse)”是指使產品在使用期間能滿足使用者的需求。”我們對TQM必須全力以赴,再接再勵。因為TQM給我們的企業(yè)經營提供了一種新的管理方法和體系。朱蘭博土尖銳地提出了質量責任的權重比例問題。他依據(jù)大量的實際調查和統(tǒng)計分析認為,在所發(fā)生的質量問題中,追究其原因,只有20%來自基層操作人員,而恰恰有80%的質量問題是由于領導責任所引起的。?6.2.2朱蘭的質量管理理論質量是一種合用性,而所謂101朱蘭博士認為,現(xiàn)代科學技術、環(huán)境與質量密切相關。他說:“社會工業(yè)化引起了一系列環(huán)境問題的出現(xiàn),影響著人們的生活質量?!敝焯m博士的生活質量觀反映了人類經濟活動的共同要求:經濟發(fā)展的最終目的,是為了不斷地滿足人們日益增長的物質文化生活的需要?!吧钯|量觀”?朱蘭博士認為,現(xiàn)代科學技術、環(huán)境與質量密切相關。他說:“社102質量突破歷程管理層必須證明突破的急切性,然后創(chuàng)造環(huán)境使這個突破能實現(xiàn)。突出關鍵的少數(shù)項目。尋求知識上的突破。進行分析。決定如何克服變革的抗拒。進行變革。建立監(jiān)督系統(tǒng)。?質量突破歷程管理層必須證明突破的急切性,然后創(chuàng)造環(huán)境使這個突1036.2.3六西格瑪質量管理20世紀80年代到90年代初期,摩托羅拉是眾多市場不斷被日本競爭對手吞食的西方公司之一。當時摩托羅拉的領導人承認其產品質量低劣。1987年,當時摩托羅拉通信部門的經理喬治.費希爾提出了一種質量管理新方法,就是六西格瑪方法。在公司主席鮑伯.高爾文的支持下,六西格瑪方法在公司范圍內得到推廣。實施六西格瑪方法僅僅兩年,摩托羅拉就獲得了馬可姆·波里奇國家質量獎。從實施六西格瑪方法的1987年到1997年,銷售額增長5倍,利潤平均每年增長20%;帶來的節(jié)約額累計達140億美元;股票價格平均每年上漲21.3%。?6.2.3六西格瑪質量管理20世紀80年代到90年代104六西格瑪質量管理的科學內涵從顧客的觀點考慮質量問題,采用科學的方法,在經營的所有領域追求“無缺陷”的質量,以大大減少企業(yè)經營全領域的成本,提高企業(yè)的競爭力。它的目標是消除無附加值活動,縮短生產周期,增加利潤。西格瑪(σ)是標準偏差,用標準偏差來衡量質量,能反映距目標值的偏移程度。在運用統(tǒng)計方法測量偏差時,要首先了解6σ中的“流程”、“規(guī)格”等概念。
你知道嗎??六西格瑪質量管理的科學內涵從顧客的觀點考慮質量問題,105以物流作業(yè)為例,當存貨人到物流倉儲部門辦理貨物出庫時,從他進倉庫開始到結束手續(xù)辦理叫做一個“流程”。當顧客要求配送運輸在5小時內完成,這5小時就是該顧客的“規(guī)格”。而如果企業(yè)要用6小時才能做完,那么就稱之為“缺陷”。如果需要為顧客分揀7種不同型號的物品,這項分揀任務叫做一個“單元”,有一樣物品分揀錯誤,就叫做一個“缺陷”。在6西格瑪中所說的“機會”是指出現(xiàn)缺陷的機會。要為顧客分揀7種物品,則這個單元的缺陷機會為7。相關概念?以物流作業(yè)為例,當存貨人到物流倉儲部門辦理貨物出庫時,從他106什么是6σ若據(jù)缺陷數(shù)與總的機會數(shù)的比率計算出的百萬次機會不合格數(shù)是百萬分之三點四(3.4PartsMillion,3.4PPM),即達到99.99966%的合格率,就叫做6西格瑪(6σ)。從統(tǒng)計意義上講,一個流程具有6西格瑪能力意味著過程波動減小,超出規(guī)格界限的不合格品率為3.4PPM。因此,作為一種衡量標準,σ的數(shù)量越多,質量就越好。引入6西格瑪概念后,不同的企業(yè)、流程、服務和部門之間都可以進行量化的比較。?什么是6σ若據(jù)缺陷數(shù)與總的機會數(shù)的比率計算出的百萬次機會不合107六西格瑪物流管理實施步驟
D定義M測量A分析I改進C控制定義(define)定義問題,即確認機會。6西格瑪物流管理應關注創(chuàng)造產品提供服務的流程,注意流程與流程之間的聯(lián)結,確定顧客的關鍵需求并識別需要改進的過程。在定義階段,應將精力集中在企業(yè)能夠解決的問題上,而不要只抱怨那些無法解決的事情,如交通阻塞等。同時,還應將改進項目界定在合理的范圍內。如物流運輸中要把貨物盡快送到顧客手里,不必非要加快車輛速度,有時只要簡化托運手續(xù)的辦理過程就可取得花費少但收益大的效果。?六西格瑪物流管理實施步驟D定義定義(define)108測量(measure)測量狀態(tài),即收集數(shù)據(jù)。通過對現(xiàn)有過程的測量,確定過程的基線及期望達到的目標,識別影響流程績效的過程參數(shù)。D定義M測量
A分析I改進C控制如安全庫存量、物料搬運次數(shù)、機械完好率等。在測量階段,企業(yè)可以運用標桿管理,通過觀察競爭對手或其它領域的公司在同樣問題上的比率來制定一個標準,以便對測量的有效性做出評價。?測量(measure)測量狀態(tài),即收集數(shù)據(jù)。通過對109分析(analyze)數(shù)據(jù)在分析階段,最應該回答的主要問題是,為什么會出現(xiàn)缺陷以及如何彌補缺陷,而不要只關注問題的癥狀。應當按照物流系統(tǒng)的各個構成全面分析原因,不要偏頗。一些情況下,企業(yè)花費大量的精力試圖優(yōu)化運輸路程,卻忽視了低效的物料搬運系統(tǒng)在浪費大量時間,結果沒有找準問題的真正原因。如果通過分析能回答缺陷何時出現(xiàn),出現(xiàn)在什么地方,多長時間出現(xiàn)一次,則表明通過分析已獲得了改進所需要的資料。D定義M測量A分析
I改進C控制?分析(analyze)數(shù)據(jù)在分析階段,最應該回答的主要問題110D定義M測量A分析I改進
C控制改進(improve)改進狀況,即開發(fā)方案。在確定了哪些關鍵質量特性(CTQ)達不到期望值后,黑帶團隊就要關注于尋找優(yōu)化過程輸出的方案。利用分析數(shù)據(jù)所得到的因果關系,設計、改進和優(yōu)化物流過程,以滿足標準的需要。如根據(jù)商品的周轉和銷售對象不同,將保管場所和配送方式差別化;對作業(yè)和訂貨實施標準化以及物流計劃化等,都是提高顧客滿意度的具體方法。?D定義改進(improve)改進狀況,即開發(fā)方案。111D定義M測量A分析I改進C控制控制(control)控制新流程,即監(jiān)控績效。確定方案后,為確保項目計劃能合理實施,黑帶團隊須監(jiān)控流程、測量結果??刂齐A段的目的就是使改進后的流程程序化,并通過有效的監(jiān)測手段確保所獲得的收益能得到長久的保持,直到有新的知識和數(shù)據(jù)表明還有更好的操作方法,需要重新定義流程并重新開始。?D定義控制(control)控制新流程,即監(jiān)控績效112在6西格瑪物流管理的DMAIC步驟中,對需要完成的每件事情、每個步驟都應制定日期,沒有最后期限,就跟沒做事一樣。同時,給黑帶團隊中的成員分配具體的工作,并做好記錄,讓大家明白誰來做、做什么、何時完成,這樣責任感就油然而生了。?在6西格瑪物流管理的DMAIC步驟中,對需要完成的每1136.3企業(yè)物流質量管理體系商品的質量保證及改善商品質量是在生產過程中形成的,物流過程在于轉移和保護這些質量,最后實現(xiàn)對用戶的質量保證?,F(xiàn)代物流過程還可以采用流通加工等手段改善和提高商品的質量。物流服務質量
商品狹義質量的保持程度;流通加工對商品質量的提高程度;批量及數(shù)量的滿足程度;配送額度、間隔期及交貨期的保證程度;配送、運輸方式的滿足程度;成本水平及物流費用的滿足程度;相關服務(如信息服務、索賠及糾紛處理)的滿足程度。6.3.1物流質量管理主要內容?6.3企業(yè)物流質量管理體系商品的質量保證及改善6.3.1114物流工作質量物流工作質量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位的具體工作質量。工作質量是物流服務質量的基礎和保證。因此,建立科學合理的管理制度,充分調動員工積極性,不斷提高工作質量,是物流質量管理的重點。物流工程質量在物流過程中,將對產品和服務發(fā)生影響的各因素(人的因素、體制的因素、設備因素、工藝方法因素、計量與測試因素、環(huán)境因素等)統(tǒng)稱為“工程”。提高工程質量是進行物流質量管理的基礎工作,能提高工程質量,就能做到“預防為主”的質量管理?物流工作質量?1156.3.2物流標準化物流標準化是指物流作為一個大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內部物流設施,機械設備,專用工具等各個分系統(tǒng)的技術標準,制定系統(tǒng)內各物流環(huán)節(jié)、各物流功能活動的工作標準。物流標準化是物流質量管理的重要手段,其主要特點為:
物流標準化系統(tǒng)屬于二次系統(tǒng),又稱后標準化系統(tǒng)。物流標準化要求體現(xiàn)科學性、民主性和經濟性。物流標準化具有較強的國際性。?6.3.2物流標準化物流標準化是指物流作為一個116物流標準化的作用物流標準化是實現(xiàn)物流系統(tǒng)化管理的重要手段和必要條件。要使整個物流系統(tǒng)形成統(tǒng)一的有機整體,從技術和管理的角度上來看,物流標準化起著紐帶作用。物流標準化有利于發(fā)揮物流系統(tǒng)功能,保證商品質量。物流標準化有利于降低物流成本,提高物流效益。物流標準化有利于提高物流技術水平。?物流標準化的作用物流標準化是實現(xiàn)物流系統(tǒng)化管理的重要手段和必117物流標準體系物流標準體系的覆蓋面是物流標準化活動的全部范圍。只要屬于物流活動范圍,與技術、管理有關的重復性事務和概念,都可以作為物流標準化的對象,納入物流標準體系。物流標準體系的組成是各類標準。既包括不同級別的標準,如國家標準、行業(yè)標準、地方標準和企業(yè)標準;也包括技術標準、管理標準和工作標準。從國際物流發(fā)展趨勢來看,物流標準體系既包括現(xiàn)有標準,也包括發(fā)展的標準,并隨著物流技術的發(fā)展不斷更新和充實。物流標準體系內的各類標準,都有一定的服務對象,起不同的作用。?物流標準體系物流標準體系的覆蓋面是物流標準化活動的全部范圍。1186.4企業(yè)物流質量改進的途徑和方法6.4.1物流質量改進的基本途徑樹立企業(yè)物流整體質量管理的思想。核心服務,輔助服務構成的服務組合。建立有效的物流質量管理信息系統(tǒng)。建立實時的物流質量監(jiān)控體系。與國際接軌,貫徹ISO9002質量標準企業(yè)物流質量管理在實際貫徹中,要大力宣傳和培訓,使員工都意識到實施ISO9002的重要性,提高實施的積極性和自覺性。企業(yè)物流質量管理中要堅持原則性和靈活性相結合?6.4企業(yè)物流質量改進的途徑和方法6.4.1物流119建立和完善現(xiàn)代企業(yè)物流質量管理的計量、評估體系,切實消除現(xiàn)代企業(yè)物流過程中的差錯;積極引進現(xiàn)代質量管理理論和技術,提高質量管理水平;運用有效的激勵措施,實行全員質量管理6.4.2企業(yè)物流質量改進的措施?建立和完善現(xiàn)代企業(yè)物流質量管理的計量、評估體系,切實消除現(xiàn)代120生活中的辛苦阻撓不了我對生活的熱愛。1月-231月-23Monday,January2,2023人生得意須盡歡,莫使金樽空對月。22:21:3822:21:3822:211/2/202310:21:38PM做一枚螺絲釘,那里需要那里上。1月-2322:21:3822:21Jan-2302-Jan-23日復一日的努力只為成就美好的明天。22:21:3822:21:3822:21Monday,January2,2023安全放在第一位,防微杜漸。1月-231月-2322:21:3822:21:38January2,2023加強自身建設,增強個人的休養(yǎng)。2023年1月2日10:21下午1月-231月-23精益求精,追求卓越,因為相信而偉大。02一月202310:21:38下午22:21:381月-23讓自己更加強大,更加專業(yè),這才能讓自己更好。一月2310:21下午1月-2322:21January2,2023這些年的努力就為了得到相應的回報。2023/1/222:21:3822:21:3802January2023科學,你是國力的靈魂;同時又是社會發(fā)展的標志。10:21:38下午10:21下午22:21:381月-23每天都是美好的一天,新的一天開啟。1月-231月-2322:2122:21:3822:21:38Jan-23相信命運,讓自己成長,慢慢的長大。2023/1/222:21:38Monday,January2,2023愛情,親情,友情,讓人無法割舍。1月-232023/1/222:21:381月-23謝謝大家!生活中的辛苦阻撓不了我對生活的熱愛。12月-2212月-22121第七章物流管理
LogisticsManagement?第七章物流管理
LogisticsManagemen122第一節(jié)物流管理概述1.1物流管理的概念有關物流管理的定義很多,目前還沒有統(tǒng)一的定義。例如:軍事上的后勤管理(JCSPub1-02excerpt):對運輸和后勤保障資源的計劃與執(zhí)行的科學,包括軍用物資調度的設計與開發(fā);軍用物資的采購、儲存、運送、維護;人員和物資裝備儲運中心的建設、維修等美國物流管理協(xié)會(CouncilofLogisticsManagement)關于物流管理的定義:物流是為了滿足顧客需求而進行的對貨物、服務及信息從起始地到消費地的流動過程,以及為使能有效、低成本的進行而從事的計劃、實施和控制行為。?第一節(jié)物流管理概述1.1物流管理的概念?123物流網絡(LogisticsNetwork)?物流網絡(LogisticsNetwork)?124物流的主要內容運輸(transportation)存儲(warehousingandstorage)包裝(packaging)物料搬運(materialhandling)訂單處理(orderprocessing)預測(forecasting)生產計劃(productionplanning)采購(purchasingorprocurement)客戶服務(customerservice)選址(location)其他活動?物流的主要內容運輸(transportation)?125物流管理的組成部分管理行為計劃執(zhí)行控制物流管理原材料在制品庫存產產品自然資源(土地、設施、設備等)人力資源財務資源信息資源市場導向(競爭優(yōu)勢)時間和位置效率有效配送資產增值物流活動客戶服務工廠和倉庫選擇需求預測采購配送通訊包裝庫存控制退貨處理材料搬運壞損物品處理訂單處理交通與運輸服務支持倉儲與貯存物流的輸入物流的輸出供應商用戶?物流管理的組成部分管理行為物流管理自然資源市場導向物流活動物1261.2物流管理決策的內容戰(zhàn)略層(StrategicLevel)解決影響企業(yè)物流長期發(fā)展的方針和政策的決策等問題。包括物流中心的數(shù)量、布局、能力,及物流網絡中的物流方向等。戰(zhàn)術層(TacticalLevel)按季度或年度更新計劃的決策。包括采購和生產計劃、庫存策略、運輸策略等。運作層(OperationsLevel)每天的物流調度、運輸路線的優(yōu)化、貨物裝卸等決策問題。?1.2物流管理決策的內容戰(zhàn)略層(StrategicLev127
物流管理涉及的主要內容配送網絡的設置(DistributionNetworkConfiguration)生產計劃(ProductionPlanning)庫存控制(InventoryControl)交叉轉運(CrossDocking)庫存與運輸整合(IntegrationofInventoryandTransportation)車隊管理(VehicleFleetManagement)運送路線(TruckRouting)包裝問題(PackingProblems)限時發(fā)送(DeliveryTime-windows)上門收貨與遞送(PickupandDeliverySystems)?物流管理涉及的主要內容配送網絡的設置(Distributi128物流與生產、銷售的界面生產活動
界面活動質量管理產品計劃詳細的生產計劃工廠廠址設備管理材料采購能力計劃作業(yè)計劃工作測定與標準界面活動
市場營銷顧客服務標準促銷價格市場研究包裝產品組合銷售地點銷售能力輸送庫存訂貨處理倉儲材料加工生產與物流界面營銷與物流界面物流企業(yè)?物流與生產、銷售的界面生產活動界1291.3現(xiàn)代物流管理的發(fā)展過程實體配送階段(physicaldistribution):屬于狹義物流(PhysicalDistribution),主要側重于商品物質移動的各項功能,一般認為屬流通領域綜合物流階段(integratedlogisticsmanagement):廣義物流概念40年代美國軍方提出了后勤管理:LogisticsManagement二戰(zhàn)后擴展為BusinessLogistics現(xiàn)代物流管理仍采用LogisticsManagement物流最早是指軍事上的后勤,二戰(zhàn)后廣泛應用于經濟領域物流的概念:7R’s恰當?shù)漠a品(Rightproduct)恰當?shù)臄?shù)量(Rightquantity)恰當?shù)臈l件(Rightcondition)恰當?shù)牡攸c(Rightplace)恰當?shù)臅r間(Righttime)恰當?shù)念櫩?Rightcustomer)恰當?shù)某杀?Rightcost)供應鏈管理階段(supplychainmanagement)?1.3現(xiàn)代物流管理的發(fā)展過程?130物流服務企業(yè)的成熟特征特征成熟階段早期階段綜合物流服務采用物流中心,供給鏈的全面控制,參與國際物流,全球性長期合作無物流中心,不能控制整個物流鏈,限于地區(qū)物流,短期合約服務物流服務側重點廣泛物流服務項目,增值物流服務,為顧客提供特殊服務甲乙兩地的運輸,價格競爭,提供標準服務物流信息系統(tǒng)實時信息系統(tǒng),與顧客、海關的EDI聯(lián)系,衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng),存貨管理系統(tǒng)無外部整合系統(tǒng),有限或無EDI聯(lián)系,無衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)管理水平ISO9000證書,全面質量管理,時間基礎管理,業(yè)務過程重構無ISO9000證書,有限的現(xiàn)代管理?物流服務企業(yè)的成熟特征特征成熟階段早期階段綜合物流服務采用物1311.4物流管理的重要意義物流在經濟活動的作用全球物流支出在GDP中的比較(1992-1997,BillionsofUSD)地區(qū)19971992GDP物流支出物流占GDP的%GDP物流支出物流占GDP的%北美歐洲亞太地區(qū)其它9,4367,98210,06311,2631,0358841,4591,71711.011.114.515.27,1497,0864,3875,12083787651666211.712.311.712.9Total38,7745,09513.123,7422,89112.2?1.4物流管理的重要意義物流在經濟活動的作用全球物流支出132新經濟下的物流業(yè)因特網問世后最產生效益的領域是物流領域.通過現(xiàn)代網絡技術,在生產和零售領域,企業(yè)可以迅速,準確地統(tǒng)計出任何商品的銷售量和需求量,精確地進行采購配送.與泡沫度很高的網絡相比,集傳統(tǒng)產業(yè)和新經濟于一身的物流產業(yè)才是真正的朝陽產業(yè).專家預測,歐洲物流市場規(guī)模高達7300億歐元,第三方配送業(yè)務市場規(guī)模達2200億歐元,并且這個市場每年還在以30%的速度增長.電子商務的孵化器在B2B方面,為了解決制約電子商務發(fā)展的瓶頸,歐洲一些物流公司推出了面向中小企業(yè)的第四方服務的概念,即不僅為企業(yè)承擔外部物流過程,而且為企業(yè)提供物流的全套解決方案,使單個企業(yè)可以借助物流公司的網絡,完成全部物流過程,最大限度節(jié)省費用在B2C方面,物流公司不僅提供第三方配送服務,而且為客戶提供一攬子解決方案.?新經濟下的物流業(yè)因特網問世后最產生效益的領域是物流領域.通133物流在企業(yè)中的作用近年來,越來越多的企業(yè)將提高物流管理效率納入獲得企業(yè)利潤及競爭力的戰(zhàn)略圈內。1980年代末-1990年代初,客戶服務占據(jù)了企業(yè)運作的中心地位,甚至以前堅持“營銷概念”的企業(yè),也重新檢討,變?yōu)椤翱蛻趄寗印?。第一利潤源泉:提高生產率,降低成本第二利潤源泉:擴大市場占有率,提高銷售收入第三利潤源泉:物流管理?物流在企業(yè)中的作用?134“中國連鎖商業(yè)百強”之首的上海聯(lián)華超市建立了智能配送中心,實現(xiàn)24小時服務,可同時為30家超級市場配送,保
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