電控發(fā)動(dòng)機(jī)之電控系統(tǒng)自診斷系統(tǒng)

工作任務(wù)4：電控系統(tǒng)自診斷系統(tǒng)

了解汽車(chē)排放控制有關(guān)內(nèi)容；掌握汽車(chē)自診斷功能原理；掌握發(fā)動(dòng)機(jī)人工故障碼診斷方法、注意事項(xiàng)；知道其它常用檢測(cè)工具使用方法及注意事項(xiàng)；

學(xué)習(xí)目標(biāo)全球機(jī)動(dòng)車(chē)排放法規(guī)概覽(2005)一、OBD系統(tǒng)概述OBD全稱(chēng)為ON-BOARDDIAGNOSTIC即隨車(chē)診斷系統(tǒng)。分為：OBD、OBD－Ⅰ、OBD-Ⅱ１９９４年全球２0%制造商采用OBD-Ⅱ１９９６年全面采用OBD-Ⅱ隨車(chē)診斷目的：排放系統(tǒng)有故障時(shí)提示車(chē)主注意，使維修技術(shù)人員快速的找到故障來(lái)源.，減少汽車(chē)廢氣對(duì)大氣污染。OBD發(fā)展情況

OBD－Ⅰ概述１９８５年加州大氣資源局制定，1988全面實(shí)施主要特點(diǎn)：1.儀表中有警示車(chē)主的指示燈，來(lái)提示車(chē)主車(chē)輛的控制系統(tǒng)存在故障。2.系統(tǒng)有記憶和傳送有關(guān)排放的故障代碼。（見(jiàn)圖1-11）3.能對(duì)EGR閥，燃油系統(tǒng)和其他有關(guān)廢氣排放系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試保養(yǎng)。監(jiān)控元件：氧傳感器、EGR、EVAP缺點(diǎn)：無(wú)法有效的監(jiān)控排放：催化轉(zhuǎn)化器效率監(jiān)測(cè)、EVAP泄漏監(jiān)測(cè)、監(jiān)測(cè)線路靈敏度不高各廠家采用不同的自診斷系統(tǒng)和排除方法。資料傳輸不是統(tǒng)一的SAE和ISO標(biāo)準(zhǔn)OBD-Ⅱ系統(tǒng)概述加州環(huán)保局1989年正式公布，稱(chēng)之為OBDII。直到1996年各汽車(chē)生產(chǎn)廠才在其加州標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛上實(shí)施了新標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)于1990年寫(xiě)入了美國(guó)聯(lián)邦大氣清潔法，它要求全部49個(gè)州的車(chē)輛于1996年起一律裝備OBDII。嚴(yán)格遵守法規(guī)的時(shí)間定為1999年。所以，有些1996年的OBDII系統(tǒng)可能會(huì)缺少一個(gè)OBDII規(guī)范的特性，如燃油蒸發(fā)污染排放清潔測(cè)試。OBDII系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，對(duì)探測(cè)排放問(wèn)題十分有效。但對(duì)駕駛者是否接受MIL的警告，OBDII是無(wú)能為力的。OBDⅢ系統(tǒng)主要利用小型車(chē)載無(wú)線收發(fā)系統(tǒng)，通過(guò)無(wú)線蜂窩通信、衛(wèi)星通信或GPS系統(tǒng)將車(chē)輛的VIN、故障碼及所在位置等信息自動(dòng)通告管理部門(mén)，管理部門(mén)根據(jù)該車(chē)輛排放問(wèn)題的等級(jí)，對(duì)其發(fā)出指令，包括去何處維修的建議，解決排放問(wèn)題的時(shí)限等。主要特點(diǎn)是社會(huì)法規(guī)的支持

特點(diǎn)：

統(tǒng)一診斷座：16端子統(tǒng)一診斷座位置：儀表板下方解碼器和車(chē)輛之間采用標(biāo)準(zhǔn)通訊規(guī)則統(tǒng)一故障碼含義具有行車(chē)記錄器功能監(jiān)控排放控制系統(tǒng)解碼器能夠讀碼，記錄數(shù)值，清碼等標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)縮寫(xiě)術(shù)語(yǔ)，定義系統(tǒng)的工作元件監(jiān)控功能三項(xiàng)連續(xù)監(jiān)控：失火檢測(cè)，燃油系統(tǒng)和大部分的元件監(jiān)控.8項(xiàng)非連續(xù)的監(jiān)控：觸媒，加熱式觸媒，油箱油氣蒸發(fā)（即時(shí)性碳罐控制），二次空氣噴射，空調(diào)系統(tǒng)，氧傳感器，氧傳感器加熱器和EGR；標(biāo)準(zhǔn)的OBD－Ⅱ測(cè)試模式中即制定測(cè)試模式。此功能可在故障碼發(fā)生時(shí)，瞬間記錄下相關(guān)的數(shù)值，以便發(fā)現(xiàn)間歇性故障。歐洲機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)排放法規(guī)規(guī)的發(fā)展1992歐歐191/441/EEC197070/220/EEC198483/351/EEC2000歐歐398/69/EC1996歐歐294/12/EC引入催催化轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換器器2005歐歐498/69/ECOBD系統(tǒng)統(tǒng)的作用是是用來(lái)檢驗(yàn)驗(yàn)與排放相相關(guān)的動(dòng)力力總成系統(tǒng)統(tǒng)的故障:這些故障障涵蓋發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)、廢氣氣后處理系系統(tǒng)和傳動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的每每一個(gè)起停停工作過(guò)程程進(jìn)行監(jiān)控控當(dāng)出現(xiàn)故障障時(shí)，OBD系統(tǒng)能能夠:大致判明故故障的位置置和特性記錄故障代代碼和其他他相關(guān)的維維修數(shù)據(jù)通過(guò)故障指指示燈向駕駕駛員通告告相關(guān)的信信息根據(jù)需要，，可以向?qū)?zhuān)用的判讀讀設(shè)備（Scantool）以標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的格式傳傳輸所記錄錄的數(shù)據(jù)（（這種判判讀設(shè)備應(yīng)應(yīng)是維修站站配備的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備））OBD系系統(tǒng)在整整個(gè)車(chē)輛輛壽命期期間，對(duì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)進(jìn)行全過(guò)過(guò)程的監(jiān)監(jiān)視:可以隨時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)和和判明車(chē)車(chē)輛排放放性能方方面的問(wèn)問(wèn)題，有有利于改改善大氣氣質(zhì)量可以對(duì)車(chē)車(chē)輛的維維修提供供支持可以對(duì)車(chē)車(chē)輛的檢檢查和保保養(yǎng)提供供支持OBD并并不能夠測(cè)測(cè)量車(chē)輛輛的排放放在排放控控制系統(tǒng)統(tǒng)出現(xiàn)故故障時(shí)，，OBD系統(tǒng)對(duì)對(duì)車(chē)輛的的排放性性能沒(méi)有有影響造成排放放系統(tǒng)故故障的因因素很多多，最重重要的因因素之一一是燃油油的品質(zhì)質(zhì)適用車(chē)型型：M1類(lèi)乘員不多多于6人人且總重重不大于于2.5噸的乘乘用車(chē)；；M1,M2及及N1類(lèi)，總總車(chē)重不不超過(guò)3.5噸噸的輕型型車(chē)2000新認(rèn)證車(chē)型在生產(chǎn)車(chē)型+OBD(其他輕型車(chē))+OBD(M1類(lèi)汽油車(chē)）國(guó)1國(guó)2國(guó)3國(guó)4國(guó)1國(guó)2國(guó)3國(guó)4+OBD(其他輕型車(chē))+OBD

(M1類(lèi)汽油車(chē)）2013201220112010200920082007200620052004200320022001中國(guó)機(jī)動(dòng)動(dòng)車(chē)排放放法規(guī)的的實(shí)施––全全國(guó)范圍圍故障自診診斷PPT第二代隨隨車(chē)診斷斷系統(tǒng)OBD-Ⅱ簡(jiǎn)介介介紹:由于世界界各大汽汽車(chē)制造造公司的的汽車(chē)故故障代碼碼和隨車(chē)車(chē)自診斷斷裝置（（OBD）各不不相同，，缺乏統(tǒng)統(tǒng)一的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，故故障診斷斷插座的的形式、、位置、、讀碼的的方法各各異，這這給技術(shù)術(shù)進(jìn)步和和汽車(chē)的的使用維維護(hù)帶來(lái)來(lái)了很大大的困難難。自1994以來(lái)來(lái)，美、、日、歐歐主要汽汽車(chē)制造造廠家生生產(chǎn)的電電控汽車(chē)車(chē)逐步開(kāi)開(kāi)始采用用第二代代隨車(chē)電電腦診斷斷系統(tǒng)(OBD-Ⅱ)。OBD-ⅡⅡ是ON—BOARDDIAGNOSITICS的的縮寫(xiě)，，其由美美國(guó)汽車(chē)車(chē)工程學(xué)學(xué)會(huì)SAE提出出，經(jīng)環(huán)環(huán)保機(jī)構(gòu)構(gòu)EPA和加州州資源協(xié)協(xié)會(huì)CARB認(rèn)認(rèn)證通過(guò)過(guò)。特點(diǎn)1、按照照SAE標(biāo)準(zhǔn)，，提供統(tǒng)統(tǒng)一的16腳診診斷座，，安裝于于駕駛室室儀表2、OBD－Ⅱ診斷模式采用高效率的明碼編碼方式以及壓縮數(shù)據(jù)包方式傳遞信息，讀取和清除故障碼可在瞬間利用儀器完成。3、OBD－Ⅱ診斷座仍保留了通過(guò)跨接診斷座的引腳從故障指示燈或LED燈、電壓表上讀取故障碼的功能。不過(guò)這些碼大多是兩位數(shù)，信息量遠(yuǎn)少于OBD－Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)碼，有些故障碼無(wú)法通過(guò)這種方式輸出。4、OBD－Ⅱ資料傳輸線有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：（1）ISO——I歐洲統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)7#、15#腳；（2）SAE——美國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（SAE－J1850）利用2#、10#腳。5、各種車(chē)輛相同故障碼代號(hào)及故障碼意義統(tǒng)一。OBD-Ⅱ故障碼由5個(gè)字組成。SAE定義故障范圍代碼如表4—5所示。6、具有行車(chē)記錄功能，能記錄車(chē)輛行駛過(guò)程的有關(guān)數(shù)據(jù)資料。7、具有重新顯示記憶故障功能，由儀器直接清除故障碼功能。2.自自診斷測(cè)測(cè)試概述述現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)微機(jī)控控制系統(tǒng)統(tǒng)都具有有故障自自診斷功功能，當(dāng)當(dāng)系統(tǒng)出出現(xiàn)故障障時(shí)，CHECKENGINE燈(檢查查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)警告燈燈)點(diǎn)亮亮，同時(shí)時(shí)ECU將故障障信息存存入存儲(chǔ)儲(chǔ)器。不不同車(chē)型型調(diào)取和和清除故故障碼的的方法各各異。進(jìn)入自診診斷測(cè)試試用跨接線線跨接診診斷輸入入和搭鐵鐵(接地地)接頭頭，豐田田車(chē)系采采用該方方法；(2)按按壓診診斷按鈕鈕開(kāi)關(guān)，，VOLVO車(chē)車(chē)系采用用此方法法；(3)擰擰動(dòng)微微機(jī)控制制裝置上上的診斷斷開(kāi)關(guān)，，日產(chǎn)車(chē)車(chē)系采用用該方法法；(4)同同時(shí)按按下空調(diào)調(diào)控制面面板上的的OFF和WARM鍵鍵，通用用公司的的Buick和和Oldsmobile采用用該方法法；(5)點(diǎn)點(diǎn)火開(kāi)開(kāi)關(guān)ON→OFF→ON→OFF→→ON循循環(huán)一次次，美國(guó)國(guó)Chrysler車(chē)車(chē)系采用用該方法法。(6)利利用用專(zhuān)用測(cè)測(cè)試儀進(jìn)進(jìn)入自診診斷測(cè)試試兩種測(cè)試試模式：：進(jìn)行自診診斷測(cè)試試狀態(tài)后后，不同同的診斷斷測(cè)試模模式，將將完成不不同的診診斷測(cè)試試功能，，一般有有兩種診診斷測(cè)試試模式：：一是靜態(tài)態(tài)測(cè)試模模式：簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱(chēng)KOEO(KeyOnEngineOff)模式，，即點(diǎn)火火開(kāi)關(guān)ON在發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)不不運(yùn)轉(zhuǎn)的的情況下下測(cè)試。。該模式式下，主主要是提提取存儲(chǔ)儲(chǔ)器中的的間歇性性故障的的故障碼碼和在靜靜態(tài)測(cè)試試狀態(tài)下下發(fā)生故故障的故故障碼。。二是動(dòng)態(tài)態(tài)測(cè)試模模式：簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱(chēng)KOER(KeyOnEngineRun)模式，，即點(diǎn)火火開(kāi)關(guān)ON在發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)的情情況下測(cè)測(cè)試。該該模式主主要是讀讀取在動(dòng)動(dòng)態(tài)測(cè)試試狀態(tài)下下發(fā)生故故障的故故障碼或或進(jìn)行混混合氣成成分的監(jiān)監(jiān)測(cè)。2)故故障碼的的顯示數(shù)字顯示示故障碼將將以數(shù)碼碼的形式式顯示在在組合儀儀表的信信息顯示示屏上。。如林肯肯-大陸陸(LincolnContinental)、卡迪迪拉克(Cadillac)等。(2)脈脈沖電電壓顯示示由自診斷斷輸出接接頭(STO)向外輸輸送脈沖沖電壓的的信號(hào)，，以?xún)x表表板上檢檢查發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)(CHECKENGINE)指示燈燈的閃爍爍顯示故故障碼。。有些系統(tǒng)統(tǒng)可將指指針式電電壓表接接到診斷斷插座中中規(guī)定的的測(cè)試接接頭上，，以電壓壓表指針針的擺動(dòng)動(dòng)顯示故故障碼。。脈沖電壓壓的形式式一般有有四類(lèi)：：①寬脈脈沖表示示十位，，窄脈沖沖表示個(gè)個(gè)位。②電壓壓脈沖寬寬度相同同，位與與位之間間有一較較短的暫暫停時(shí)間間，碼與與碼之間間有一較較長(zhǎng)的暫暫停時(shí)間間。③表示示故障碼碼的脈沖沖寬度相相同，在在位與位位之間有有一個(gè)暫暫停時(shí)間間，在碼碼與碼之之間有一一個(gè)較寬寬的電壓壓脈沖。。④以5V的電電壓脈沖沖表示十十位，以以0V的的電壓脈脈沖表示示個(gè)位，，碼與碼碼之間以以較長(zhǎng)的的2.5V電位位區(qū)分。。(3)LED顯示LED一一般就裝裝在微機(jī)機(jī)控制裝裝置(計(jì)計(jì)算機(jī))上，但但其指示示故障的的方式有有所不同同：①采用用一個(gè)LED時(shí)時(shí)，與儀表板板上的故故障指示示燈顯示示方式相相同。②采用用兩個(gè)LED時(shí)時(shí)，一般為兩兩個(gè)不同同顏色的的發(fā)光二二極管，，紅色發(fā)發(fā)光二極極管顯顯示十位位，綠色色顯示個(gè)個(gè)位，兩兩個(gè)LED共同同顯示故故障碼。。③采用用四個(gè)LED顯顯示時(shí)，，各發(fā)光光二極管管分別代代表8、4、、2、1。（4）專(zhuān)專(zhuān)用測(cè)試試儀顯示示利用發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)微機(jī)機(jī)控制系系統(tǒng)專(zhuān)用用測(cè)試儀儀，不僅僅可以從從其液晶晶顯示屏屏上直接接讀取故故障。3)故故障碼的的清除①斷開(kāi)開(kāi)通往發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)微微機(jī)控制制系統(tǒng)的的電源線線或熔絲絲，就可可清除或或清掉微微機(jī)控制制系統(tǒng)存存儲(chǔ)的故故障碼。。②把汽汽車(chē)蓄電電池負(fù)極極或微機(jī)機(jī)控制系系統(tǒng)的熔熔絲拔掉掉約30s也可可以清除除故障碼碼。但應(yīng)注意意：使用拆除除蓄電池池負(fù)極的的方法清清除故障障碼，將將會(huì)使石石英鐘和和音響等等裝置的的內(nèi)存一一起被清清除。清除故障障碼后，，啟動(dòng)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，，看發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)故障障指示燈燈是否又又閃亮。。若又閃閃亮，說(shuō)說(shuō)明系統(tǒng)統(tǒng)仍存在在故障，，還需進(jìn)進(jìn)一步診診斷。謝謝9、靜夜四無(wú)無(wú)鄰，荒居居舊業(yè)貧。。。12月-2212月-22Sunday,December25,202210、雨中黃葉葉樹(shù)，燈下下白頭人。。。14:44:2114:44:2114:4412/25/20222:44:21PM11、以我獨(dú)沈沈久，愧君君相見(jiàn)頻。。。12月-2214:44:2114:44Dec-2225-Dec-2212、故人江海別別，幾度隔山山川。。14:44:2114:44:2114:44Sunday,December25,202213、乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)夢(mèng)，相悲各問(wèn)問(wèn)年。。12月-2212月-2214:44:2114:44:21December25,202214、他鄉(xiāng)生白發(fā)發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青青山。。25十二月月20222:44:21下午14:44:2112月-2215、比不了得就就不比，得不不到的就不要要。。。十二月222:44下下午12月-2214:44December25,202216、行動(dòng)出成果果，工作出財(cái)財(cái)富。。2022/12/2514:44:2114:44:2125December202217、做前，能夠夠環(huán)視四周；；做時(shí)，你只只能或者最好好沿著以腳為為起點(diǎn)的射線線向前。。2:44:21下午2:44下下午14:44:2112月-229、沒(méi)沒(méi)有有失失敗敗，，只只有有暫暫時(shí)時(shí)停停止止成成功功！！。。12月月-2212月月-22Sunday,December25,202210、很很多多事事情情努努力力了了未未必必有有結(jié)結(jié)果果，，但但是是不不努努力力卻卻什什么么改改變變也也沒(méi)沒(méi)有有。。。。14:44:2114:44:2114:4412/25/20222:44:21PM11、成成功功就就是是日日復(fù)復(fù)一一日日那那一一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)小小小小努努力力的的積積累累。。。。12月月-2214:44:2114:44Dec-2225-Dec-2212、世間成成事，不不求其絕絕對(duì)圓滿(mǎn)滿(mǎn)，留一一份不足足，可得得無(wú)限完完美。。。14:44:2114:44:2114:44Sunday,December25,202213、不知香香積寺，，數(shù)里入入云峰。。。12月-2212月-2214:44:2114:44:21December25,202214、意志堅(jiān)堅(jiān)強(qiáng)的人人能把世世界放在在手中像像泥塊一一樣任意意揉捏。。25十十二月20222:44:21下午午14:44:2112月-2215、楚塞塞三湘湘接，，荊門(mén)門(mén)九派派通。。。。。十二月月222:44下下午午12月月-2214:44December25,202216、少年年十五五二十十時(shí)，，步行行奪得得胡馬馬騎。。。2022/12/2514:44:2114:44:2125December202217、空山山新雨雨后，，天氣氣晚來(lái)來(lái)秋。。。2:44:21下下午2:44下下午午14:44:2112月月-229、楊柳散和和風(fēng)，青山山澹吾慮。。。12月-2212月-22Sunday,December25,202210、閱讀一切切好書(shū)如同同和過(guò)去最最杰出的人人談話。14:44:2114:44:2114:4412/25/20222:44:21PM11、越是沒(méi)有有本領(lǐng)的就就越加自命命不凡。12月-2214:44:2114:44Dec-2225-Dec-2212、越是無(wú)能能的人，越越喜歡挑剔剔