2018-2019版地理新學(xué)案同步必修三中圖版講義：第三章 地理信息技術(shù)應(yīng)用 第三節(jié) 全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精第三節(jié)全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用［學(xué)習(xí)目標(biāo)]1。了解全球定位系統(tǒng)的概念、組成。2。能舉例說明全球定位系統(tǒng)在定位導(dǎo)航中的作用.一、全球定位系統(tǒng)1．概念：具有在海、陸、空進(jìn)行全方位、實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位功能的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng).2．組成(1）空間星座：由21顆工作衛(wèi)星、3顆備用衛(wèi)星組成。要獲得運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)的準(zhǔn)確的三維信息，必須接收到4顆GPS衛(wèi)星的信號(hào).（2）地面監(jiān)控系統(tǒng)：包括1個(gè)主控站、3個(gè)注入站和5個(gè)監(jiān)控站。(3）用戶系統(tǒng)（接收設(shè)備）①組成：包括接收機(jī)硬件、GPS數(shù)據(jù)處理軟件等。②接收機(jī)類型eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(導(dǎo)航型接收機(jī)：用于運(yùn)動(dòng)載體導(dǎo)航,實(shí)時(shí)給出載,體的位置和速度，測地型接收機(jī)：用于精密大地測量和精密工程,測量，定位精度高，授時(shí)接收機(jī)：利用GPS衛(wèi)星提供的高精度時(shí)間標(biāo)，準(zhǔn)進(jìn)行授時(shí),多用于天文臺(tái)及無線電通信)）判斷1．全球定位系統(tǒng)的主要作用是定位和導(dǎo)航。（√）2．要實(shí)現(xiàn)地面接收機(jī)的定位，地面觀測者最少要接收到4顆GPS衛(wèi)星的信號(hào)。（√）3．GPS衛(wèi)星發(fā)送的導(dǎo)航定位信號(hào)是一種可供無數(shù)用戶共享的信息資源.（√)

4．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能為用戶提供連續(xù)、實(shí)時(shí)的三維位置、三維速度和精密時(shí)間，但受天氣影響較大。（×）二、全球定位系統(tǒng)與定位導(dǎo)航1．精度（1）靜態(tài)導(dǎo)航定位：達(dá)到厘米級(jí)甚至毫米級(jí)精度。(2)動(dòng)態(tài)定位：達(dá)到1米以內(nèi)精度。(3）速度測量：達(dá)到厘米級(jí)精度。（4)時(shí)間測量：達(dá)到毫微秒級(jí)精度。2．應(yīng)用最初用于軍事目的,目前已擴(kuò)展到以下領(lǐng)域：(1)交通、郵電、地礦、建筑、農(nóng)業(yè)、氣象、土地管理、金融、公安等部門和行業(yè)。（2）監(jiān)測地殼的微小移動(dòng)，幫助預(yù)報(bào)地震。(3)與GIS、RS結(jié)合，為資源調(diào)查、工程管理、精細(xì)農(nóng)業(yè)服務(wù)等。思考舉例說明GPS在大地測量中的作用。答案GPS定位不受地形、地物限制,用于大地測量準(zhǔn)確方便。例如喜馬拉雅山主峰珠穆朗瑪峰最新高度8844.43米，就是運(yùn)用GPS技術(shù)測得的。探究點(diǎn)全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用閱讀下面的三則材料，分析完成下列問題。材料一濃霧協(xié)助英法聯(lián)軍創(chuàng)造了“九日奇跡”。1940年5月24日，德軍以“閃電戰(zhàn)”攻破馬奇諾防線，把40萬英法聯(lián)軍包圍在法國的敦刻爾克海灘上。從26日至31日都是大霧天氣，濃厚的云霧籠罩在海峽上空，加上油庫燃燒形成的黑煙，使德軍戰(zhàn)斗機(jī)找不到轟炸目標(biāo)。到4日上午，聯(lián)軍共撤出34。6萬人，有人說是濃霧創(chuàng)造了奇跡。材料二據(jù)有關(guān)報(bào)道，第二次海灣戰(zhàn)爭中，伊拉克軍方點(diǎn)燃巴格達(dá)周圍澆灌石油的戰(zhàn)壕來阻礙美軍事行動(dòng)，但美專家指出煙霧對(duì)美軍使用的衛(wèi)星制導(dǎo)導(dǎo)彈沒有任何影響。材料三在第二次海灣戰(zhàn)爭中，許多美國飛行員在被擊落后還能得以生還,人們常常驚羨于美國人的神奇。1．材料一和材料二中同樣是煙霧，為什么能阻滯德軍的襲擊，而不能對(duì)美軍的轟炸產(chǎn)生影響？答案“二戰(zhàn)”時(shí)的德軍飛行員主要依靠人眼的視力發(fā)現(xiàn)目標(biāo),一旦有低層煙霧出現(xiàn),人會(huì)看不清地面的物體.而第二次海灣戰(zhàn)爭中，因?yàn)槊儡姴捎昧巳蚨ㄎ幌到y(tǒng)(GPS）,能提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間，并且具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)，因而不受煙霧的影響。2．在材料三中美軍是如何確定飛行員的位置并進(jìn)行救援的？答案美軍用的是GPS技術(shù).因?yàn)楫?dāng)時(shí)多國部隊(duì)是跨國界、跨地區(qū)作戰(zhàn)，對(duì)地理環(huán)境相當(dāng)陌生，僅依靠地圖的作用是有限的,正是因?yàn)橛辛耸殖中虶PS接收機(jī)的幫助，才使許多美國士兵得以生還。3．GPS提供了哪些信息使其能應(yīng)用于導(dǎo)航?答案GPS提供的定位信息主要有經(jīng)度、緯度和高程。1．全球定位系統(tǒng)的特點(diǎn)2．全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域作用救援廣泛應(yīng)用于消防、救護(hù)、交通疏導(dǎo)、搜尋自然災(zāi)害及突發(fā)事故中失蹤人員、漁船救助等突發(fā)事件方面交通航海①GPS航海自主導(dǎo)航系統(tǒng)：向用戶提供船舶的位置、航速、航向和時(shí)間信息，也包括海圖、航跡顯示等。②港口管理和進(jìn)港引導(dǎo)系統(tǒng)：主要用于港口、碼頭的船舶高度調(diào)整、進(jìn)港船舶引導(dǎo)，以確保航行安全和秩序。③航路交通管理系統(tǒng)：主要用于近海和內(nèi)河船舶導(dǎo)航和管理航空實(shí)現(xiàn)最佳空域劃分與管理、空中交通流量管理以及飛行路線管理，保證了空中交通管制的安全性和靈活性公共交通實(shí)時(shí)播放路況信息、自動(dòng)匹配最優(yōu)行車路線，能最大限度地滿足乘客的要求，從而減少空載率，降低能源消耗旅游探險(xiǎn)旅游者可以在陌生的城市里迅速找到自己所在的位置，確定前往目的地的最優(yōu)行進(jìn)方式和路線；野外探險(xiǎn)者可以快捷地找到合適的道路和宿營地點(diǎn),并在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)迅速定位、報(bào)警，以便及時(shí)、有效地得到救援軍事為各種軍事活動(dòng)定位、導(dǎo)航，如許多高科技武器配備了GPS系統(tǒng)，精確制導(dǎo)，大大提高了命中率生產(chǎn)和工程建設(shè)可以利用GPS系統(tǒng)發(fā)展“精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)”，精確地噴灑化肥和農(nóng)藥；同時(shí)也廣泛運(yùn)用于工程定位、測量領(lǐng)域，提高工程建設(shè)的效率和精確性科學(xué)研究可以監(jiān)測地殼運(yùn)動(dòng)等“3S”技術(shù)的選取方法在做從“3S"技術(shù)中選取適當(dāng)手段之類的題目時(shí)，看其工作對(duì)象是“點(diǎn)”還是“面”,是“點(diǎn)"則選用GPS,如導(dǎo)航、珠峰高度測量等，如果是“面”則需看突出監(jiān)測方面還是需處理計(jì)算才能得出結(jié)果,如果監(jiān)測森林火災(zāi)應(yīng)選用RS，要在某城市規(guī)劃大型商業(yè)中心應(yīng)選用GIS。技術(shù)手段應(yīng)用過程實(shí)質(zhì)RS收集信息的感知手段“看"一面GIS分析、對(duì)比、計(jì)算數(shù)據(jù)源“想、算”一面GPS定位、導(dǎo)航定“點(diǎn)”（單個(gè)、多個(gè)）讀“車載GPS導(dǎo)航監(jiān)控原理示意圖"，回答1~2題。1．圖中M表示(）A．制作GPS接收機(jī) B．分析交通狀況C．生成電子地圖 D．計(jì)算三維坐標(biāo)2．車載GPS通過公共電信網(wǎng)絡(luò)傳給交通監(jiān)控中心的信息是（)A．車載GPS所在道路的擁堵狀況B．車載GPS所在地的地理坐標(biāo)C．車載GPS所在車輛的違章信息D．車載GPS規(guī)劃的導(dǎo)航路線答案1.C2.B解析第1題,M表示地理信息系統(tǒng)的生成過程：由紙質(zhì)地圖進(jìn)行數(shù)字化處理，并經(jīng)過相應(yīng)的信息處理，生成電子地圖。第2題，交通監(jiān)控中心監(jiān)控車輛的行駛狀況，主要通過隨時(shí)掌握車載GPS所在地的地理坐標(biāo)。2017年天津全運(yùn)會(huì)上，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用技術(shù)為賽事提供全面保障。據(jù)此完成1~2題。1．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)除能夠提供精確的定位、測速外，還能夠提供的服務(wù)包括（）①授時(shí)②通信服務(wù)③農(nóng)作物長勢監(jiān)測④氣溫異常監(jiān)測A．①② B．③④C．①④ D．②③2．在應(yīng)用地理信息系統(tǒng)進(jìn)行城市道路規(guī)劃時(shí)，最適合作為基準(zhǔn)圖件的是（)A．行政區(qū)劃圖 B．人口密度圖C．遙感影像 D．商業(yè)分布圖答案1.A2。C解析第1題，農(nóng)作物長勢監(jiān)測和氣溫異常監(jiān)測通過遙感技術(shù)可實(shí)現(xiàn)。第2題，遙感影像能及時(shí)真實(shí)地反映城市道路現(xiàn)狀，以此為基準(zhǔn)圖件制作出的規(guī)劃才能切合實(shí)際。熱力圖是利用手機(jī)基站定位,獲取該區(qū)域的用戶數(shù)量來渲染地圖顏色,實(shí)時(shí)描述人群分布密度和變化趨勢的一種地圖。下圖為“某區(qū)域熱力圖”。某游客從下圖A處驅(qū)車趕往B處,其手機(jī)地圖提示“前方1千米處行駛非常緩慢”。完成3~4題.3．該游客手機(jī)地圖發(fā)出該提示信息需利用的地理信息技術(shù)有（)A．GPS和RS B．GIS和RSC．GPS和GIS D．GIS、RS和GPS

4．通過對(duì)熱力圖提供的大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,不能（)A．確定道路擁堵狀況 B．評(píng)估區(qū)域商業(yè)價(jià)值C．核定區(qū)域游客數(shù)量 D．助力交通部門決策答案3.C4。C解析第3題，手機(jī)地圖發(fā)布該提示信息需要利用GPS對(duì)車輛進(jìn)行定位，還需要利用GIS對(duì)線路狀況信息進(jìn)行分析、處理。第4題，熱力圖能實(shí)時(shí)描述人群分布密度,而游客數(shù)量是不斷變化的，通過對(duì)熱力圖提供的大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并不能核定區(qū)域游客數(shù)量。5．閱讀材料，回答問題?！跋乱惠v車離本站還有1。2千米,約3分鐘內(nèi)到達(dá)。"這是記者2013年在上海公交71路凱旋路站看到的一塊約1.1米高、2米長的智能化電子站牌上顯示的內(nèi)容。2分鐘后，電子站牌再次顯示：“下一輛車離本站400米,1分鐘內(nèi)到達(dá).”40多秒后,記者看到離本站60米開外的一輛71路公交車緩緩駛來。(1）智能化電子站牌采用了哪一種地理信息技術(shù)？（2)結(jié)合其他地理信息技術(shù)的使用，電子站牌將會(huì)更加智能化。請(qǐng)你設(shè)想一下，電子站牌還可以具備哪些智能化功能？答案（1)GPS技術(shù).（2)結(jié)合地理信息系統(tǒng)等的使用，電子站牌除了能告知乘客下班車位置、到站時(shí)間,還可以提供沿途施工、車輛拋錨、天氣、新聞、廣告等信息；還可以配備數(shù)字電視，解除乘客等車時(shí)的枯燥乏味。圖表特征:“3S"圖像往往作為考查的載體，用來考查“3S"技術(shù)的應(yīng)用。在遙感圖像中，遙感影像圖是根據(jù)遙感影像繪制的圖形;GIS圖像主要是根據(jù)GIS的圖層疊加原理,展示不同的圖層；GPS多以材料為背景,圖像呈現(xiàn)不多，一般僅通過手持機(jī)界面圖或工作流程圖來考查,但與RS和GIS的綜合應(yīng)用所得的圖像也是較為常見的考查方式。下圖為某冰川所在區(qū)域遙感影像。圖中甲點(diǎn)所處的地形是(）A．山谷B．山脊C．沖積扇D．盆地

下圖為某冰川所在區(qū)域遙感影像。圖中甲點(diǎn)所處的地形是(）A．山谷B．山脊C．沖積扇D．盆地要求判斷一個(gè)點(diǎn)的地形。1.冰川塊狀分布，伸出多處冰舌,可知圖示區(qū)域冰川作用活躍。2．根據(jù)成像原理，地勢較低的山谷光線較暗,地勢較高的山脊光線明亮.甲處光線較暗，應(yīng)為山谷。A（2017·銀川調(diào)研）現(xiàn)代地理信息技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于地理環(huán)境的研究，服務(wù)于日常生產(chǎn)生活。讀圖，回答(1)～(2)題.（1)利用圖甲可以(）A．了解地形和地貌特征，開展土地資源調(diào)查B．監(jiān)測風(fēng)沙和干旱災(zāi)害，進(jìn)行災(zāi)情預(yù)測分析C．確定時(shí)間和空間定位，進(jìn)行路線篩選導(dǎo)航D．測算經(jīng)濟(jì)和人口數(shù)據(jù)，確定商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局（2)有關(guān)圖乙車載導(dǎo)航儀及其所示電子地圖，下列說法正確的是()A．車載導(dǎo)航儀借助GIS實(shí)現(xiàn)精確定位B．車載導(dǎo)航儀通過RS獲得交通信息C．電子地圖可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互功能D．電子地圖不能顯示自然地理信息答案(1)A(2)C解析第(1)題，圖甲是遙感影像圖。遙感主要是人的視力的延伸，用它可以獲取圖像，了解地形和地貌特征，開展土地資源調(diào)查。B選項(xiàng)中的災(zāi)情預(yù)測分析、C選項(xiàng)中的路線篩選、D選項(xiàng)中的測算經(jīng)濟(jì)和人口數(shù)據(jù)只能由GIS來完成.第（2）題，車載導(dǎo)航儀借助GPS獲得交通信息,實(shí)現(xiàn)精確定位，再通過電子地圖呈現(xiàn)出來,實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的功能；電子地圖也能顯示河流、湖泊等自然地理信息。2017年9月16日,第六屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)年會(huì)暨首屆衛(wèi)星應(yīng)用國際博覽會(huì)傳來消息，我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航全球系統(tǒng)正式啟動(dòng)建設(shè)，計(jì)劃今年發(fā)射四顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，拉開面向全球服務(wù)的帷幕。結(jié)合“‘北斗’定位系統(tǒng)示意圖”，完成1～2題。1．下列不屬于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成部分的是(）①信號(hào)接收機(jī)②北斗衛(wèi)星③傳感器④車載移動(dòng)電話A．①② B．①③C．①④ D．③④2．該系統(tǒng)適用的領(lǐng)域有（）①鐵路運(yùn)輸②漁業(yè)生產(chǎn)③勘探④森林防火A．①④ B．②③C．①②③ D．①②③④答案1。D2。D

解析第1題,信號(hào)接收機(jī)屬于用戶系統(tǒng),北斗衛(wèi)星屬于空間星座,這都屬于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的組成部分.第2題，該系統(tǒng)已在測繪、電信、水利、公路交通、鐵路運(yùn)輸、漁業(yè)生產(chǎn)、勘探、森林防火和國家安全等諸多領(lǐng)域逐步發(fā)揮重要作用?；诒倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的減災(zāi)防災(zāi)安全預(yù)警系統(tǒng)在我國災(zāi)害防治中已成功應(yīng)用，并對(duì)我國災(zāi)害防治水平的提升產(chǎn)生了重大而深遠(yuǎn)的影響.下圖為“某地等高線地形圖"。據(jù)此完成3~4題。3．該地區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害（)A．發(fā)生頻率隨降水量的增多而減少B．多分布于西部和北部的高山高原C．可通過加強(qiáng)監(jiān)測和預(yù)報(bào)避免損失D．強(qiáng)度與地質(zhì)構(gòu)造和地形地貌有關(guān)4．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可用于災(zāi)害預(yù)警,主要是因?yàn)樗?）A．及時(shí)發(fā)現(xiàn)地面變動(dòng)，并傳輸位置信息B．發(fā)布實(shí)時(shí)災(zāi)情信息,有利于救災(zāi)C．分析災(zāi)害的成因,提出相應(yīng)解決措施D．根據(jù)災(zāi)害特點(diǎn),模擬災(zāi)害發(fā)生的過程答案3.D4。A解析第3題,根據(jù)圖示經(jīng)緯度和等高線數(shù)值可以確定,該地位于我國西南地區(qū)，多地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，其強(qiáng)度與地質(zhì)構(gòu)造和地形地貌有關(guān)。第4題，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠進(jìn)行空間定位，在災(zāi)害發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)地面變動(dòng)，并傳輸位置信息，起到災(zāi)害預(yù)警的作用?！耙虻匦危秒U(xiǎn)制塞"是修筑長城的一條重要經(jīng)驗(yàn)。一支探險(xiǎn)隊(duì)對(duì)乙圖中古長城遺址遺跡進(jìn)行了考察.讀圖結(jié)合相關(guān)知識(shí)，完成5~6題。5．若乙圖所示地區(qū)有古長城經(jīng)過，你認(rèn)為最可能的位置是（)A．① B．②C．③ D．④6．考察隊(duì)員利用手中的GPS信號(hào)接收機(jī)，不可能完成的任務(wù)是(）A．測定古長城的地理位置B．測量古長城的海拔C．確定考察隊(duì)員的行進(jìn)方向D．獲取古長城毀壞情況的圖片答案5。B6.D解析第5題，據(jù)甲圖知,古長城沿山脊的走向分布，根據(jù)等高線分布判斷①②位于山脊，而①沿等高線分布,②沿山脊走向分布,所以②為古長城經(jīng)過位置。第6題，GPS具有定位和導(dǎo)航功能，能測定古長城的地理位置和海拔，確定考察隊(duì)員的前進(jìn)方向;而獲取古長城的毀壞情況需借助遙感技術(shù)。讀“我國地殼運(yùn)動(dòng)觀測網(wǎng)圖”，回答7~8題。7．對(duì)地殼運(yùn)動(dòng)進(jìn)行精確觀測采用的主要技術(shù)是()A．遙感技術(shù) B．全球定位系統(tǒng)C．地理信息系統(tǒng) D．?dāng)?shù)字地球8．根據(jù)觀測站的分布特點(diǎn)判斷，建立地殼運(yùn)動(dòng)觀測網(wǎng)最主要的目的是（）A．泥石流、滑坡的監(jiān)測和預(yù)報(bào)B．大地高程測量C．地震監(jiān)測和預(yù)報(bào)D．電離層研究答案7.B8.C解析圖中對(duì)地殼運(yùn)動(dòng)進(jìn)行精確觀測的基準(zhǔn)站、基本站與區(qū)域站在我國分布的范圍較廣，但又相對(duì)集中在我國地質(zhì)不穩(wěn)定的地區(qū),顯然是通過對(duì)地殼運(yùn)動(dòng)的精確觀測，判斷各站點(diǎn)之間的距離位移,進(jìn)行地震監(jiān)測和預(yù)報(bào)。而各站點(diǎn)之間的距離位移測量則需要用GPS技術(shù).（2017·北京朝陽區(qū)期末)某科技公司研發(fā)了一款手機(jī)軟件。人們通過該軟件就能快速租用和歸還一輛單車，完成一次幾千米的市內(nèi)騎行。下圖示意北京某用戶在一天中的不同時(shí)段利用該軟件查詢到的同一區(qū)域單車分布狀況。據(jù)此回答9~10題。9．圖中不同時(shí)段單車分布存在差異的原因最可能是該區(qū)域（)A．辦公區(qū)集中 B．住宅區(qū)集中C．公交站點(diǎn)集中 D．工業(yè)區(qū)集中10．查詢同一區(qū)域單車分布狀況主要運(yùn)用的地理信息技術(shù)是(）A．GPS和GIS B．RS和GPSC．RS D．RS和GIS答案9.B10.A解析第9題，從圖中可以看出,該區(qū)域9：43單車分布較稀疏，23：11單車分布較密集，故該區(qū)域最可能為住宅集中分布區(qū)，白天人們騎單車上班，該區(qū)域停放單車較少，晚上人們騎單車下班，該區(qū)域停放單車較多。第10題,RS的主要功能是獲取信息，GPS的主要功能是定位和導(dǎo)航,GIS的主要功能是信息處理。查詢同一區(qū)域單車分布狀況，需要運(yùn)用的地理信息技術(shù)主要是GPS和GIS。

讀下圖，完成11～12題.11．此圖是一款GPS手機(jī)的GPS功能顯示圖,該手機(jī)的出現(xiàn)說明了（）A．GPS技術(shù)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畹谋貍涔ぞ連．隨著GPS技術(shù)的普及，民用GPS技術(shù)發(fā)展很快C．只有名牌的手機(jī)廠商才有能力開發(fā)GPS手機(jī)技術(shù)，我國目前還沒有掌握此技術(shù)D．手機(jī)GPS導(dǎo)航不需要通過GPS衛(wèi)星,有手機(jī)信號(hào)就行12．手機(jī)GPS功能的出現(xiàn)，成為人們出行、旅游、探險(xiǎn)的好幫手，其原因正確的是()A．GPS手機(jī)成為時(shí)尚B．GPS技術(shù)可以幫助人們選擇最合適的旅游線路，不必?fù)?dān)心迷路C．GPS技術(shù)可以擴(kuò)大人們的出行范圍D．GPS技術(shù)可以使旅游者玩電子游戲答案11.B12.B解析第11題，GPS有定位和導(dǎo)航功能，接收信號(hào)時(shí)，需要先通過衛(wèi)星進(jìn)行定位;GPS手機(jī)的出現(xiàn)，說明GPS已融入人們生活，但并不是人們?nèi)粘Ｉ畋貍涔ぞ?；我國已掌握了研發(fā)GPS手機(jī)的技術(shù)。第12題，人們出行、旅游、探險(xiǎn)時(shí)用到GPS技術(shù)，有利于旅游者選擇旅游線路。13．讀“GPS系統(tǒng)工作流程圖”,回答下列問題.(1)填出圖中甲、乙分別代表的內(nèi)容。甲:____________________，乙:____________________。(2)GPS衛(wèi)星星座中有________顆工作衛(wèi)星，要想獲得準(zhǔn)確的三維信息，至少需要________顆定位衛(wèi)星提供數(shù)據(jù).（3)如果你要進(jìn)行一次探險(xiǎn)活動(dòng)，需要________型接收機(jī)，該類型接收機(jī)按具體用途還有哪幾種？(4）如果某人駕車自駕游時(shí)出現(xiàn)緊急情況，監(jiān)控中心可通過車載GPS獲取哪些信息?

答案（1）地面監(jiān)控系統(tǒng)GPS接收機(jī)（2)214(3)導(dǎo)航車載型、航海型、航空型、星載型。(4）車輛情況、出事地點(diǎn)等。解析第（1）題，根據(jù)圖中箭頭的指向，具有監(jiān)測控制功能的是地面監(jiān)控系統(tǒng)，接收信號(hào)的是GPS接收機(jī).第(2）題，在GPS系統(tǒng)中有21顆工作衛(wèi)星；要獲取精確的三維信息，至少需要4顆工作衛(wèi)星提供數(shù)據(jù)。第(3)題，探險(xiǎn)需要導(dǎo)航型接收機(jī)。第(4)題，監(jiān)控中心可通過GPS獲取車輛情況、出事地點(diǎn)、人員等信息。14．201