甘肅公路懸索橋橋塔安裝施工專項(xiàng)方案現(xiàn)場(chǎng)安裝組焊_第1頁(yè)
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PAGE PAGE3中國(guó)交通建設(shè)臨夏折橋至蘭州達(dá)川二級(jí)公路ZD2合同段劉家峽大橋橋塔安裝施工專項(xiàng)方案中交第一公路工程局臨夏折橋至蘭州達(dá)川二級(jí)公路ZD2合同段二零一一年二月

目錄HYPERLINK\l"_Toc317491929"1編制說(shuō)明及依據(jù) 1HYPERLINK\l"_Toc317491930"2工程概況 2HYPERLINK\l"_Toc317491931"2.1工程概述 2HYPERLINK\l"_Toc317491932"2.2橋塔概況 3HYPERLINK\l"_Toc317491933"2.2.1橋塔設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖 3HYPERLINK\l"_Toc317491934"2.2.2水文地質(zhì)條件 4HYPERLINK\l"_Toc317491935"2.2.3氣候條件 5HYPERLINK\l"_Toc317491936"2.2.4主要技術(shù)特點(diǎn)與難點(diǎn) 5HYPERLINK\l"_Toc317491937"2.2.5主要工程數(shù)量 5HYPERLINK\l"_Toc317491938"2.2.6鋼塔節(jié)段安裝工藝流程 6HYPERLINK\l"_Toc317491939"3施工部署 7HYPERLINK\l"_Toc317491940"3.1總體計(jì)劃 7HYPERLINK\l"_Toc317491941"3.2總體目標(biāo) 7HYPERLINK\l"_Toc317491942"3.2.1質(zhì)量目標(biāo) 7HYPERLINK\l"_Toc317491943"3.2.2安全目標(biāo) 7HYPERLINK\l"_Toc317491944"3.3組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 7HYPERLINK\l"_Toc317491945"3.4施工資源安排 8HYPERLINK\l"_Toc317491946"3.4.1施工人員 8HYPERLINK\l"_Toc317491947"3.4.2橋塔安裝施工設(shè)備 8HYPERLINK\l"_Toc317491948"4施工方案 9HYPERLINK\l"_Toc317491949"4.1規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn) 9HYPERLINK\l"_Toc317491950"4.1.1施工檢驗(yàn)用規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn) 9HYPERLINK\l"_Toc317491951"4.1.2焊接材料規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 9HYPERLINK\l"_Toc317491952"4.2施工綜合說(shuō)明 9HYPERLINK\l"_Toc317491953"4.3塔段結(jié)構(gòu) 10HYPERLINK\l"_Toc317491954"4.4鋼塔安裝步驟及流程 11HYPERLINK\l"_Toc317491955"4.5橋塔安裝詳細(xì)施工工藝 14HYPERLINK\l"_Toc317491956"4.5.1橋塔鋼管運(yùn)輸 14HYPERLINK\l"_Toc317491957"4.5.2運(yùn)輸節(jié)段卸車 15HYPERLINK\l"_Toc317491958"4.5.3橋塔吊裝節(jié)段現(xiàn)場(chǎng)組拼 16HYPERLINK\l"_Toc317491959"4.5.4現(xiàn)場(chǎng)管節(jié)焊接工藝流程 18HYPERLINK\l"_Toc317491960"4.5.5焊縫檢測(cè) 18HYPERLINK\l"_Toc317491961"4.5.6塔筒吊裝 20HYPERLINK\l"_Toc317491962"4.5.7塔柱混凝土施工 22HYPERLINK\l"_Toc317491963"4.5.8自爬式門架提升 22HYPERLINK\l"_Toc317491964"4.5.9橋塔施工測(cè)量控制 24HYPERLINK\l"_Toc317491965"4.5.10雨季施工技術(shù)措施 25HYPERLINK\l"_Toc317491966"5工程管理 26HYPERLINK\l"_Toc317491967"5.1質(zhì)量管理 26HYPERLINK\l"_Toc317491968"5.1.1質(zhì)量管理控制 26HYPERLINK\l"_Toc317491969"5.1.2質(zhì)量要素控制 32HYPERLINK\l"_Toc317491970"5.2安全生產(chǎn)管理 35HYPERLINK\l"_Toc317491971"5.2.1安全管理方針及目標(biāo) 35HYPERLINK\l"_Toc317491972"5.2.2安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu) 35HYPERLINK\l"_Toc317491973"5.2.3安全生產(chǎn)管理目標(biāo)措施 36HYPERLINK\l"_Toc317491974"5.2.4施工安全技術(shù)措施 37HYPERLINK\l"_Toc317491975"5.3環(huán)境管理 43甘肅折達(dá)二級(jí)公路ZD2合同段劉家峽大橋橋塔安裝施工方案PAGE55中交第一公路工程局有限公司劉家峽大橋橋塔安裝施工方案編制說(shuō)明及依據(jù)1)臨夏折橋至蘭州達(dá)川二級(jí)公路劉家峽大橋工程施工招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書;2)臨夏折橋至蘭州達(dá)川二級(jí)公路ZD2合同段三階段施工圖設(shè)計(jì);3)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2003);4)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60—2004);5)《公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TD60-01—2004);6)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ024—85);7)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004);8)《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ025—86);9)《公路懸索橋設(shè)計(jì)規(guī)范》(報(bào)批稿);10)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ004—89);11)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011);12)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004);13)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(公路工程部分);14)《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范》(JTGB07-1—2006);15)《鐵路鋼橋制造規(guī)范》(TB10212-2009);16)《鋼制壓力容器焊接工藝評(píng)定》(JB4708-2000);17)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001);18)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ81-2002);19)《橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ01-12-2004);20)其它相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。工程概況工程概述本項(xiàng)目ZD2合同段路線全長(zhǎng)1.473181km。主要工程包括劉家峽黃河特大橋及橋頭引道。劉家峽大橋?yàn)?-536m單跨雙鉸簡(jiǎn)支鋼桁加勁粱懸索橋。劉家峽黃河特大橋跨越劉家峽水庫(kù),是折達(dá)二級(jí)公路的重點(diǎn)工程。錨碇采用三角框架式混凝土重力錨體,橋塔采用鋼管混凝土門式框架,主纜采用預(yù)制平行鋼絲索股,44股127絲Ф5.2mm鍍鋅高強(qiáng)鋼絲,加勁梁采用型鋼鋼桁架,正交異性鋼橋面板。圖2.1-1劉家峽大橋橋型布置圖圖2.1-2施工總體平面布置圖橋塔概況劉家峽大橋橋塔單根塔柱全長(zhǎng)60.5m,其中有5.9m段埋入塔基及承臺(tái)部分,埋入混凝土部分鋼管側(cè)面焊接角鋼剪力鍵加強(qiáng)連接。為減少工地焊接量并保證質(zhì)量,橋塔鋼管分為3大段,加上預(yù)埋段總共4段,分別為5.9m,19m,19m,17.5m,設(shè)置三個(gè)接頭組件。單根塔柱鋼管重227.0765t,全橋共重908.306t。為增加鋼管徑向剛度,沿塔柱高度每3-3.5m設(shè)有加強(qiáng)環(huán),并在橫梁處增設(shè)。為了加強(qiáng)混凝土與橋塔鋼管管壁之間的粘結(jié),管壁內(nèi)側(cè)焊接Φ300×25mm焊釘,梅花形布置。塔頂以下5m范圍內(nèi)間距取200mm,5m~10m范圍內(nèi)取300mm,其余部分取400mm。焊釘采用專用裝置焊接。橋塔設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖橋塔結(jié)構(gòu)如下圖所示。圖2.2.1劉家峽大橋橋塔結(jié)構(gòu)圖水文地質(zhì)條件橋址區(qū)位于劉家峽水庫(kù)庫(kù)區(qū)右岸的本池溝溝口,屬隴中黃土高原亞區(qū),橋梁橫跨本池溝.上覆坡積黃土,干燥疏松,最大厚度為22.85m,橋址區(qū)地面高程在1720.00-1810.00m之間,高差90.00m。植被稀少,多為荒坡。橋址區(qū)位于青藏高原東北邊緣,地質(zhì)構(gòu)造屬中祁連隆起帶南緣,臨夏盆地北緣,橋址區(qū)附近無(wú)斷裂帶構(gòu)造通過(guò),屬構(gòu)造相對(duì)穩(wěn)定地段。橋梁所跨的本池溝呈U型、水庫(kù)正常水位1736.00m,岸坡主要受水庫(kù)波浪的影響,無(wú)水流沖刷現(xiàn)象,兩岸橋臺(tái)區(qū)無(wú)匯水溝道、無(wú)滑坡、泥石流不良地質(zhì)現(xiàn)象,兩岸岸坡局部有卸荷及輕微塌岸等地質(zhì)現(xiàn)象。橋址區(qū)地下水主要為砂巖和礫巖的裂隙層間水,地下水位受水庫(kù)水位的升降影響較大,一般滯后于水庫(kù)水位的變化,與水庫(kù)水位互為補(bǔ)充,庫(kù)區(qū)水屬HCO3-CaMg型水,水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性,對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋無(wú)腐蝕性,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。部分巖層中的石膏含量較大,對(duì)混凝土及鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)均有腐蝕性。橋址區(qū)不良地質(zhì)特性主要有:岸坡卸荷裂隙、塌岸、軟弱夾層等。橋址區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.15g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.45s,相當(dāng)于地震基本裂度Ⅶ級(jí)。氣候條件橋址所在的臨夏州位于內(nèi)陸中緯地帶,氣候溫涼為主,降水量南多北少,其特點(diǎn)是:春季回暖慢、多降溫、連陰雪;夏季短而涼爽,多大暴雨冰雹;秋季降溫迅速,多陰雨;冬季漫長(zhǎng)而寒冷。年平均氣溫7℃;一月為零下6.7℃;七月為18.1℃。歷年最高溫度為36.4℃;歷年最低溫度為零下24.7℃。最大雪深為21cm,最大凍深為85cm。年平均風(fēng)速為1.2m/s;最大風(fēng)速25m/s。年平均降水量494.9mm,降水量分布不均勻,多集中于7、8、9三個(gè)月。主要技術(shù)特點(diǎn)與難點(diǎn)1)塔柱鋼管吊裝節(jié)段最重為88t,安裝高度達(dá)62m。由于地形狹窄,大噸位構(gòu)件安裝方案的優(yōu)化、起重設(shè)備的選型,以及現(xiàn)場(chǎng)組裝施工和安全控制難度大。2)管柱內(nèi)C40微膨脹混凝土配合比的設(shè)計(jì)需進(jìn)行專門的試驗(yàn)研究;3)塔柱安裝位置控制受環(huán)境和施工影響大,需制訂切實(shí)可行的方案進(jìn)行控制和監(jiān)測(cè)。主要工程數(shù)量表2.2.5劉家峽大橋橋塔主要工程數(shù)量表構(gòu)件部位規(guī)格(mm)材質(zhì)數(shù)量單柱共重(kg))全橋合計(jì)(kg))塔柱Ф3000×50××60500Q345DD2270766.59083006橫梁鋼板、球扁鋼718322.62873300.4格柵、反力架鋼板Q235CC286877.21147488.8其他GB/T104433255×300焊釘ML1547646168..4246733.6臨時(shí)連接件用鋼11076..444305..6焊縫(按3.5%%計(jì))7910.6631642..4混凝土(m33)C40微膨脹377.221508.88頂面預(yù)埋鋼板、設(shè)置調(diào)節(jié)牛腿汽車吊安裝首節(jié)預(yù)埋段鋼管樁基施工立模、綁扎鋼筋,澆筑承臺(tái)首層2.5m厚砼頂面預(yù)埋鋼板、設(shè)置調(diào)節(jié)牛腿汽車吊安裝首節(jié)預(yù)埋段鋼管樁基施工立模、綁扎鋼筋,澆筑承臺(tái)首層2.5m厚砼立模、綁扎鋼筋,澆筑承臺(tái)第二層1.5m厚砼和塔基砼安裝龍門支架及龍門預(yù)埋段鋼管砼灌注龍門安裝第二節(jié)段鋼管接頭連接安裝自爬式提升門架砼灌注提升門架安裝第三節(jié)段鋼管接頭連接砼灌注提升門架到第三節(jié)鋼管,安裝第四節(jié)段鋼管安裝橫梁、格柵吊裝主索鞍接頭連接施工部署總體計(jì)劃為優(yōu)質(zhì)快速的完成本工程,擬采用成熟的施工技術(shù),組織先進(jìn)的施工機(jī)械,配備精干的施工人員,精心組織施工??傮w目標(biāo)精心組織、科學(xué)安排、加大投入,創(chuàng)造一流的工程質(zhì)量、安全形象,按合同工期完成。質(zhì)量目標(biāo)1)嚴(yán)格控制橋塔的焊接質(zhì)量;2)嚴(yán)格控制混凝土的澆注質(zhì)量;3)嚴(yán)格控制橋塔的空間位置;4)保證鋼管防腐涂裝施工質(zhì)量。施工質(zhì)量達(dá)到招標(biāo)文件和質(zhì)量驗(yàn)收與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的合格等級(jí),滿足設(shè)計(jì)文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,貫徹執(zhí)行質(zhì)量終身制;分項(xiàng)工程和分部工程一次交工合格率100%。安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針。加強(qiáng)安全生產(chǎn)防范意識(shí),確保安全措施落實(shí)到位,采取各項(xiàng)安全措施,防止高處墜落、物體打擊、起重?cái)D壓傷害、支架倒塌等各類安全事故的發(fā)生。組織機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)管理層(6部2室),作業(yè)層(6組),即工程部、技術(shù)部、安質(zhì)部、物資設(shè)備部、經(jīng)營(yíng)部,財(cái)務(wù)部,綜合辦公室、試驗(yàn)室等管理層;組裝拼裝作業(yè)組、焊工作業(yè)組、起重運(yùn)輸作業(yè)組、測(cè)量組、探傷組、涂裝組等現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)層。施工資源安排施工人員表3.4.1施工人員匯總表工序名稱序號(hào)工種人數(shù)備注塔身鋼管施工1裝配工8負(fù)責(zé)節(jié)段各部分組組件的裝配,指指導(dǎo)節(jié)段拼接接、連接件組組焊等2電焊工10持證上崗,負(fù)責(zé)橋橋塔鋼管全部部焊縫的焊接接工作3打磨工8橋塔節(jié)段拼接、焊焊縫修磨至光光滑平整4起重工20配合各種起重機(jī)械械的安裝、操操作,構(gòu)件的的轉(zhuǎn)運(yùn)、起吊吊等5測(cè)量及檢測(cè)組4負(fù)責(zé)橋塔的尺寸、安安裝位置的測(cè)測(cè)量和檢測(cè)工工作6涂裝組4負(fù)責(zé)該橋所有構(gòu)件件、節(jié)段的噴噴砂、涂裝工工作合計(jì)54橋塔安裝施工設(shè)備表3.4.2施工設(shè)備匯總表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1卸車龍門吊60t臺(tái)12汽車吊25t輛13下胎軌道承受120tt條64平板拖車50t臺(tái)45埋弧焊機(jī)ZD5-12250臺(tái)46CO2焊機(jī)機(jī)350KR臺(tái)47氣刨機(jī)ZGF-10000臺(tái)28砼拌合站HLS900套19混凝土泵HTB800臺(tái)210龍門吊自爬升式套111100t汽車吊ATF1000-5輛1 施工方案規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)本橋鋼結(jié)構(gòu)的制造加工以施工圖設(shè)計(jì)中的技術(shù)要求和當(dāng)?shù)氐尿?yàn)收規(guī)范為基本標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),并參照下列主要規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。施工檢驗(yàn)用規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)1)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001);2)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ81-2002);3)《橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ01-12-2004);4)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》(GB11345);5)《金屬熔化焊焊接接頭射線照相》(GB/T3323-2005)。焊接材料規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)1)《碳鋼焊條》(GB/T5117-1995);2)《氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》(GB/T8110-1995);3)《埋弧焊用低合金鋼焊絲和焊劑》(GB/T12470-2003)。施工綜合說(shuō)明全橋橋塔共計(jì)有四四個(gè)。每個(gè)分分四節(jié)安裝,其其中有一節(jié)需需要預(yù)埋在基基礎(chǔ)內(nèi)。鋼塔塔柱采取在廠廠內(nèi)制作,陸陸路運(yùn)輸,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安裝組焊焊的方法施工工。采用卸車車龍門吊卸車車,短駁至承承臺(tái)頂拼裝臺(tái)臺(tái)車上焊接,再再通過(guò)卸車龍龍門和軌道平平車將鋼管吊吊裝端移送到到爬升龍門吊吊鉤下,最后后由自爬式提提升門架配合合卸車龍門軌軌道平車完成成節(jié)段安裝。根據(jù)劉家峽大橋橋橋塔施工圖,制制定橋塔的現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)焊接方案案,繪制塔柱柱的節(jié)段結(jié)構(gòu)構(gòu)圖及加工零零件圖,注明明接頭位置、焊焊接符號(hào)、坡坡口尺寸要求求等。塔段結(jié)構(gòu)圖4.3塔段結(jié)構(gòu)構(gòu)圖(單位::cm)表4.3鋼塔吊裝裝節(jié)段重量表表節(jié)段構(gòu)件名稱數(shù)量(米或段)單位重(kg)合計(jì)(kg))吊裝段重量(t)5.9m首節(jié)段管節(jié)5.93697.421814.66628.74加勁板21639.63279.2剪力釘5.9100.463592.729基座13051.73051.719m節(jié)段管節(jié)193697.470250.682.00加勁板61639.69837.6剪力釘19100.4631908.788817.5m節(jié)節(jié)段管節(jié)17.53697.464704.579.10加勁板61639.69837.6剪力釘17.5100.4631758.0944橫梁預(yù)留段127992799鋼塔安裝步驟及流流程主橋樁基基礎(chǔ)施工工完成,在澆澆筑承臺(tái)砼前前,首先要安安裝鋼塔的預(yù)預(yù)埋段,在安安裝鋼塔的預(yù)預(yù)埋段時(shí),需需要設(shè)置臨時(shí)時(shí)支撐,需要要將鋼塔支撐撐在承臺(tái)里,達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求。第一節(jié)預(yù)預(yù)埋件在工廠廠制作完成后后,運(yùn)輸至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)后,利用用100t汽車吊安裝裝使其到位,等等澆筑完承臺(tái)臺(tái)后,在承臺(tái)臺(tái)上搭設(shè)鋼管管支架,及卸卸車龍門,利利用龍門安裝裝塔筒的第一一節(jié)段鋼塔,第第一節(jié)安裝好好后,開(kāi)始在在塔筒上安裝裝提升門架,然然后利用提升升門架完成塔塔筒及橫梁等等的安裝工作作。橋塔構(gòu)件運(yùn)輸?shù)綐驑蛑反娣旁跇驑蛩浇?,方方便施工、吊吊裝。鋼塔塔塔柱施工需要要完成的工作作內(nèi)容有:1)橋塔鋼管埋入混凝凝土基礎(chǔ)段的的角鋼剪力鍵鍵焊接;2)鋼管吊裝節(jié)段拼接接接頭的拼裝裝和焊接;3)橋塔橫梁的拼接,高高強(qiáng)度螺栓施施擰;4)鋼管頂端格柵托架架的焊接;5)格柵上千斤頂反力力架的組裝、焊焊接,主索鞍鞍就位后千斤斤頂反力架的的割除、打磨磨;6)鞍罩的塔上組裝、焊焊接;7)塔頂平臺(tái)、鞍罩護(hù)護(hù)欄及避雷針針的安裝;8)塔身裝飾板的粘貼貼;9)橋塔安裝施工腳手手架、施工平平臺(tái)的搭設(shè)及及拆除;10)鋼塔安裝配合。上述施工內(nèi)容按照照設(shè)計(jì)圖紙和和規(guī)范要求,隨隨著吊裝進(jìn)度度逐項(xiàng)進(jìn)行。其其中鋼塔節(jié)段段的安裝是整整個(gè)塔柱施工工的關(guān)鍵控制制工序。下面是橋塔節(jié)段安安裝詳細(xì)流程程:步驟一:利用一臺(tái)臺(tái)100t汽車吊(ATF1100-5))安裝承臺(tái)內(nèi)內(nèi)的第一節(jié)預(yù)預(yù)埋件;圖4.4-1橋塔塔首節(jié)段鋼管管安裝施工圖圖步驟二:承臺(tái)上層層混凝土澆筑筑完成后,安安裝卸車龍門門及自爬式門門架,并利用用落地爬升門門架開(kāi)始安裝裝第二節(jié)塔筒筒段;圖4.4-2橋塔塔第二節(jié)段鋼鋼管安裝施工工圖步驟三:待第二節(jié)節(jié)塔筒安裝并并灌注完混凝凝土后,即開(kāi)開(kāi)始安裝自爬爬式門架提升升系統(tǒng),將自爬式門架提升升就位,然后后利用自爬式式門架安裝第第三節(jié)塔筒;;圖4.4-3橋塔塔第三節(jié)段鋼鋼管安裝施工工圖步驟四:第三節(jié)塔塔筒安裝并灌灌注完混凝土土后,通過(guò)提提升系統(tǒng),將將自爬式門架架提升到第三三節(jié)塔筒上,并并安裝第四節(jié)節(jié)塔筒;圖4.4-4橋塔塔第四節(jié)段鋼鋼管安裝施工工圖步驟五:第四節(jié)塔塔筒安裝完畢畢后,焊接橫橫梁端段和格格柵承托,再再進(jìn)行混凝土土灌注,頂部部預(yù)留一定高高度設(shè)置格柵柵預(yù)埋件,進(jìn)進(jìn)行二次混凝凝土澆筑;步驟六:吊裝橫梁梁、格柵及索索鞍等,完成成全橋鋼塔的的安裝;(1)橫梁安裝:先吊裝裝焊接橫梁端端段,再整體體吊裝中間段段,與端段利利用高強(qiáng)螺栓栓進(jìn)行連接;;(2)格柵安裝:采用分分塊吊裝塔上上連接的方法法,先將半個(gè)個(gè)格柵單元吊吊裝至塔頂,再再吊裝另外半半塊格柵,兩兩個(gè)半塊格柵柵就位后用螺螺栓連接成整整體格柵。連連接完成后安安裝上側(cè)封孔孔板,進(jìn)一步步調(diào)整格柵整整體位置精度度至滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。吊裝裝重量14..34t。圖4.4-5橋塔塔格柵安裝示示意圖橋塔安裝詳細(xì)施工工工藝橋塔鋼管運(yùn)輸北京橋塔鋼管加工工廠至蘭州市市臨夏州永靖靖縣劉家峽大大橋工地沿途途經(jīng)過(guò)石家莊莊、太原、蘭蘭州、永靖縣縣,共約1600公里,其中中永靖縣城到到劉家峽大橋橋工地約50公里山路,大大部分為蜿蜒蜒崎嶇的施工工便道,給鋼鋼塔管節(jié)的運(yùn)運(yùn)輸帶來(lái)了一一定的困難。圖4.5.1-1鋼塔運(yùn)輸線線路示意圖組織平板車投投入運(yùn)輸,主主要參數(shù)見(jiàn)下下表:序號(hào)車長(zhǎng)(m)車寬(m)貨位長(zhǎng)(m)載重噸(t)117.52.51150217.52.51150317.52.51150417.52.51150圖4.5.1-2鋼塔運(yùn)輸車車輛運(yùn)輸節(jié)段卸車現(xiàn)場(chǎng)卸車龍門設(shè)計(jì)計(jì)、制作和安安裝。根據(jù)吊吊裝構(gòu)件重量量以及作用范范圍及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地條件,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)卸車龍門門做成高低支支腿結(jié)構(gòu)形式式,卸車龍門門支架穩(wěn)定性性驗(yàn)算見(jiàn)附件件。卸車龍門支架采用用鋼管在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)拼裝焊接,上上部軌道縱梁梁為型鋼桁架架,頂部軌道道橫梁采用三三排單層貝雷雷梁結(jié)構(gòu),上上部安裝起重重天車。卸車門架安裝完畢畢經(jīng)過(guò)試運(yùn)行行后,請(qǐng)甘肅肅省工程機(jī)械械質(zhì)量監(jiān)督檢檢驗(yàn)站進(jìn)行起起重設(shè)備的安安全檢查驗(yàn)收收,合格后方方能正式用于于施工。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的橋塔鋼鋼管節(jié)段利用用卸車龍門起起重小車提起起,然后卸車車龍門天車縱縱移將橋塔鋼鋼管運(yùn)至承臺(tái)臺(tái)上的拼接胎胎架上。鋼管節(jié)段卸車過(guò)程程中注意起重重小車與運(yùn)輸輸車輛的配合合,避免發(fā)生生碰撞事故。圖4.5.2卸車龍龍門橋塔吊裝節(jié)段現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)組拼(1)項(xiàng)目部需根據(jù)已已批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)計(jì)文件及有關(guān)關(guān)的資料以及及工期要求等等因素,編制制拼裝工藝、拼拼裝細(xì)則等。包包括:1)塔筒設(shè)計(jì)圖紙、龍龍門吊機(jī)、拼拼裝腳手架、運(yùn)運(yùn)輸?shù)?、等必必要的設(shè)施的的設(shè)計(jì)、制造造及安裝工藝藝,以及塔筒筒拼裝節(jié)點(diǎn)栓栓釘圖、拼裝裝操作工藝、吊吊機(jī)、運(yùn)梁車車操作細(xì)則、拼拼裝技術(shù)安全全細(xì)則、勞動(dòng)動(dòng)力組織等;;2)落實(shí)機(jī)具設(shè)備和拼拼裝操作人員員培訓(xùn)以及進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底。對(duì)拼裝人人員嚴(yán)密組織織、精心選拔拔,進(jìn)行嚴(yán)格格檢查、培訓(xùn)訓(xùn)上崗,選用用參加過(guò)類似似結(jié)構(gòu)大橋鋼鋼梁施工的作作業(yè)工班和施施工技術(shù)人員員參加工作;;3)各種安全設(shè)施必必須齊全可靠靠,落實(shí)到位位。(2)鋼管對(duì)接滾輪架架布置兩條,一一條用來(lái)拼接接塔筒,另外外一條用來(lái)存存放已經(jīng)拼接接或者沒(méi)有拼拼接的塔筒;;管節(jié)組焊注注意兩管節(jié)縱縱縫位置不能能重合應(yīng)錯(cuò)開(kāi)開(kāi)120度布置置,對(duì)接焊縫縫采用雙面坡坡口熔透焊,焊焊前坡口打磨磨至光滑平整整,保障焊接接質(zhì)量。在胎胎架上將兩段段吊裝段進(jìn)行行拼裝,控制制直線度和同同軸度偏差,以以便于安裝時(shí)時(shí)控制橋塔的的豎直度。已對(duì)接管節(jié)環(huán)焊縫待對(duì)接管節(jié)環(huán)焊縫已對(duì)接管節(jié)環(huán)焊縫待對(duì)接管節(jié)環(huán)焊縫圖4.5.3-1鋼管對(duì)接焊焊縫錯(cuò)開(kāi)示意意圖圖4.5.3-2管節(jié)拼裝胎胎架圖4.5.3-3鋼鋼管管節(jié)對(duì)接接設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管節(jié)焊接工藝藝流程焊縫組對(duì)焊縫組對(duì)焊接焊縫修磨無(wú)損檢測(cè)組焊加強(qiáng)組件組焊連接件表面修補(bǔ)涂裝現(xiàn)場(chǎng)焊接對(duì)焊接方方法及焊接的的要求與廠內(nèi)內(nèi)焊接類同,焊焊前對(duì)焊接部部位預(yù)熱,焊焊接采用雙面面坡口焊縫,一一側(cè)焊接后背背面碳弧氣刨刨清根,再焊焊接。焊接順順序上,采用用多人分段、對(duì)對(duì)稱施焊,防防止焊接變形形對(duì)塔身垂直直度的影響。焊焊后24小時(shí)進(jìn)行超超聲波檢測(cè)。檢檢驗(yàn)合格后,方方能進(jìn)行吊裝裝。管節(jié)吊裝后對(duì)吊裝裝段的垂直度度進(jìn)行檢測(cè),控控制在設(shè)計(jì)允允許范圍之內(nèi)內(nèi)。調(diào)整到位位,進(jìn)行接縫縫焊接。檢驗(yàn)驗(yàn)合格后,進(jìn)進(jìn)行鋼管內(nèi)混混凝土澆注,其其高度低于鋼鋼管上端50cm,便于焊工工施焊和避開(kāi)開(kāi)焊接熱影響響區(qū)。焊縫檢測(cè)(1)外觀檢查所有對(duì)接焊縫、筒筒體焊縫為全全熔透焊縫,焊焊縫外形尺寸寸必須符合圖圖紙和工藝要要求(見(jiàn)下表表,單位:mm),焊縫與與母材過(guò)渡圓圓滑。焊接接接頭的焊縫余余高h(yuǎn)應(yīng)趨于零值值;表4.5.5-1對(duì)接焊縫外外形尺寸焊接方法施焊形式焊縫寬度c焊縫余高h(yuǎn)焊縫邊緣直線度f(wàn)f①寬窄差②凸凹量③埋弧焊I型焊縫b+14~200~3≤4≤4≤2非I型焊縫g+4~g+9手工電弧焊及

氣體體保護(hù)焊I型焊縫b+6~10平焊0~3

其余00~4≤3≤4≤2非I型焊縫g+4~g+8注:b:對(duì)接間隙;g:坡口寬度;①任意連續(xù)300mmm長(zhǎng)度內(nèi);②低于50mm長(zhǎng)度內(nèi);;③任意25mm長(zhǎng)度內(nèi)。表4.5.55-2角焊縫尺寸寸表母材厚度Tmm)角焊縫的最小尺寸寸(mm)T≤636<T≤12512<T≤20620<T8注:①焊縫不允許有裂紋紋、夾渣、氣氣孔(>0.5mmm)、漏焊、燒燒穿、弧坑、未未溶合及咬邊邊(>0.5mmm);②焊縫和熱影響區(qū)表表面不得有裂裂紋,氣孔,夾夾渣,未熔合合及低于焊縫縫高度的弧坑坑;③熔渣,毛刺等應(yīng)清清除干凈;④焊縫外形尺寸超出出規(guī)定值時(shí),須須進(jìn)行修磨,允允許局部補(bǔ)焊焊,返修后必必須合格;⑤對(duì)于無(wú)具體要求的的,按AWSDD1.1有關(guān)規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。另外筒節(jié)環(huán)焊縫不不允許有裂紋紋、夾渣、氣氣孔、漏焊、燒燒焊、未熔合合及深度>0.5mm的咬邊等缺缺陷;筒體任任意局部表面面凸凹度符合合以下要求::圖4.5.5筒體任任意局部表面面凸凹度示意意圖(2)無(wú)損檢測(cè)1)無(wú)損檢測(cè)須在焊焊縫外觀檢驗(yàn)驗(yàn)合格后進(jìn)行行;2)焊縫無(wú)損檢測(cè)均均按壓力容器器無(wú)損檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)ISO55817BB級(jí)執(zhí)行;3)各部件焊縫均采采用無(wú)損探傷傷檢驗(yàn),詳見(jiàn)見(jiàn)下表:表4.5.55-3橋塔鋼管焊焊縫無(wú)損探傷傷檢測(cè)要求檢測(cè)部位合格級(jí)別探傷方法、探探傷比例UTMT/PT法蘭、門框鋼板原原材料I級(jí)100%筒體縱、環(huán)焊縫I級(jí)100%法蘭與筒體焊縫I級(jí)100%縱向與橫向交接點(diǎn)點(diǎn)I級(jí)100%與塔體焊接的角焊焊縫I級(jí)10%經(jīng)UT檢測(cè)的焊接接頭,如如有不允許的的缺陷,須在在缺陷清除后后進(jìn)行補(bǔ)焊,并并對(duì)該部分采采用原檢測(cè)方方法重新檢查查直至合格。進(jìn)進(jìn)行局部探傷傷的焊接接頭頭,發(fā)現(xiàn)有不不允許的缺陷陷時(shí),須在該該缺陷兩端的的延伸部位增增加檢查長(zhǎng)度度,增加的長(zhǎng)長(zhǎng)度為該焊接接接頭長(zhǎng)度的的10%,且不小于250mm。若仍有不不允許的缺陷陷時(shí),則對(duì)該該焊接接頭做做100%檢測(cè)。(3)焊縫返修1)當(dāng)焊縫需要返修時(shí)時(shí),其返修工工藝必須符合合相應(yīng)工序的的焊接工藝要要求;2)焊縫同一部位的返返修次數(shù)不應(yīng)應(yīng)超過(guò)兩次,如如超過(guò)兩次,返返修前須經(jīng)塔塔筒安裝技術(shù)術(shù)總負(fù)責(zé)人批批準(zhǔn),并將返返修次數(shù)、返返修部位和返返修情況記入入質(zhì)量證明資資料。返修后后進(jìn)行經(jīng)檢測(cè)測(cè)合格方可轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入下一工序序;塔筒吊裝(1)設(shè)備設(shè)計(jì)制造及及安裝根據(jù)吊裝構(gòu)件重量量以及作用范范圍及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地條件,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)吊裝龍門門設(shè)計(jì)成自爬爬升結(jié)構(gòu)形式式,自爬式門門架穩(wěn)定性驗(yàn)驗(yàn)算見(jiàn)附件。自爬式門架分為托托盤系統(tǒng)、鋼鋼桁架立柱系系統(tǒng)、桁架平平聯(lián)、三角鋼鋼桁架橫梁、起起重天車、提提升系統(tǒng)。自爬式門架構(gòu)件廠廠內(nèi)加工完成成,分節(jié)運(yùn)至至施工現(xiàn)場(chǎng),利利用25t吊車進(jìn)行組組裝。完成整整體安裝、電電力系統(tǒng)試運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,請(qǐng)請(qǐng)甘肅省工程程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督檢驗(yàn)站進(jìn)進(jìn)行起重設(shè)備備的安全檢查查驗(yàn)收,合格格后方能正式式用于施工。(2)起吊方法塔筒拼接完成后,使使用卸車龍門門單機(jī)起吊,起起吊至塔筒呈呈45°時(shí),卸車龍龍門起重天車車慢慢后移,尾尾端滾輪擺會(huì)會(huì)慢慢跟著后后移,待尾端端快到爬升門門架中心時(shí)候候,爬升門架架在尾端起吊吊,待雙方吊吊鉤水平時(shí)候候卸車龍門吊吊鉤下降,直直至放完;在在使用爬升門門架單鉤起吊吊至安裝高度度,爬升門架架起重天車橫橫移到塔筒橫橫向位置,使使用其中小車車縱向移動(dòng)調(diào)調(diào)整位置就位位;如下圖所所示:圖4.5.6-1吊吊裝節(jié)段起吊吊就位流程圖圖(3)橋塔鋼管豎向拼拼裝首先在胎架上將兩兩段吊裝段進(jìn)進(jìn)行拼裝,控控制直線度和和同軸度偏差差,便于在橋橋塔管節(jié)對(duì)中中時(shí)能保證其其豎直度。在在鋼塔下節(jié)段段以水平軸線線四個(gè)點(diǎn)位作作為全塔安裝裝施工控制點(diǎn)點(diǎn),根據(jù)軸線線位置直徑,對(duì)對(duì)應(yīng)標(biāo)記處標(biāo)標(biāo)出安裝節(jié)段段的軸線點(diǎn),確確保直徑誤差差在最小值,在在控制點(diǎn)處安安裝導(dǎo)向匹配配件(如下圖圖)。圖4.5.6-2塔塔筒對(duì)中示意意圖對(duì)吊裝段的垂直度度進(jìn)行檢測(cè),控控制在設(shè)計(jì)允允許范圍之內(nèi)內(nèi),再微調(diào)到到位。將匹配配件螺栓固定定后,在氣溫溫穩(wěn)定的時(shí)段段對(duì)橋塔安裝裝位置進(jìn)行檢檢測(cè),確保軸軸線位置、垂垂直度合格,經(jīng)經(jīng)檢測(cè)合格后后進(jìn)行環(huán)向接接縫焊接。焊焊接采用雙面面坡口焊縫,內(nèi)內(nèi)側(cè)焊接后外外部碳弧氣刨刨清根,再進(jìn)進(jìn)行外部焊縫縫焊接。焊接接順序上,采采用多人分段段、對(duì)稱施焊焊,防止焊接接變形對(duì)塔身身垂直度的影影響。焊后24小時(shí)進(jìn)行超超聲波檢測(cè)。檢檢驗(yàn)合格后,鋼鋼管內(nèi)澆注混混凝土,鋼管管內(nèi)混凝土灌灌注高度低于于鋼管上口50cm,便于焊工工施焊和避開(kāi)開(kāi)焊接熱影響響區(qū)。全橋塔塔筒各節(jié)段對(duì)對(duì)接均按此辦辦法進(jìn)行。(4)起吊注意事項(xiàng)1)吊裝前管節(jié)頂部必必須配設(shè)吊耳耳,吊耳的焊焊接質(zhì)量能夠夠滿足鋼管自自重影響;2)起重工必須熟悉起起重方案及設(shè)設(shè)備性能、操操作規(guī)程、指指揮信號(hào)和安安全要求;3)起吊前起重人員必必須明確分工工,交底清楚楚,各負(fù)其責(zé)責(zé),共同協(xié)作作;4)起吊前嚴(yán)格檢查吊吊具、吊耳,繩繩扣捆綁在重重物的重心上上并拴綁牢固固,以免重物物脫鉤或滑脫脫;5)在正式起吊前,必必須進(jìn)行試吊吊,將重物調(diào)調(diào)離地面200mm~300mm左右,檢查查各處受力情情況。如無(wú)問(wèn)問(wèn)題,再正式式起吊;6)起吊時(shí),要有專人人指揮,發(fā)出出信號(hào)必須準(zhǔn)準(zhǔn)確、清楚。禁禁止非施工人人員進(jìn)入施工工場(chǎng)地,危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)須設(shè)有警警告標(biāo)志。起起吊重物不得得長(zhǎng)時(shí)間停滯滯在空中。起起吊重物下方方禁止有人。7)鋼管節(jié)段起吊過(guò)過(guò)程中注意起起重小車與軌軌道平車、卸卸車龍門的配配合,避免發(fā)發(fā)生設(shè)備傾覆覆事故。HYPERLINK\l"_Toc270281899"塔柱混凝土施工砼拌合站采用一套套HLS90拌和站和一一套zls50拌和站,負(fù)負(fù)責(zé)塔柱的砼砼施工。HLS90拌合站主要要技術(shù)參數(shù)為為:理論生產(chǎn)產(chǎn)能力80m3/h。泵管從高壓拖泵接接出,沿塔身身外布置,并并用型鋼固定定在鋼塔上。鋼鋼管混凝土澆澆筑前,用高高壓水清洗管管內(nèi)污物,潤(rùn)潤(rùn)濕管壁,泵泵入適量與混混凝土同等級(jí)級(jí)的水泥漿濕濕潤(rùn)管道后再再灌注混凝土土。砼灌注采用串筒灌灌注方法進(jìn)行行施工,串筒筒下料口距離離混凝土面不不超過(guò)2m,每灌注0.3m時(shí)用振搗棒棒進(jìn)行振搗,振振搗時(shí)不能離離鋼塔壁太近近,振搗采用用快插慢拔的的方式進(jìn)行振振搗?;炷镣翝仓┕r(shí)時(shí),嚴(yán)格按照照分層澆注分分層振搗的原原則進(jìn)行,并并且定崗定人人分區(qū)負(fù)責(zé),防防止漏振、過(guò)過(guò)振。砼灌注高度要避開(kāi)開(kāi)焊接熱影響響區(qū),要求砼砼灌注高度低低于對(duì)接焊縫縫50cm,砼接茬處處需設(shè)置連接接鋼筋。當(dāng)混混凝土達(dá)到一一定強(qiáng)度后對(duì)對(duì)塔頂部分混混凝土要進(jìn)行行鑿毛處理,并并將鑿除的混混凝土清除,確確保在澆筑塔塔柱混凝土?xí)r時(shí)有良好的連連接面。為防防止焊接高溫溫對(duì)已灌注砼砼的影響,砼砼灌注后不準(zhǔn)準(zhǔn)在管壁上再再進(jìn)行焊接。因因此,在砼灌注前前完成橫梁端端段、塔頂格格柵承托等連連接件的焊接接。在每一節(jié)砼澆筑完完成后,用土土工布結(jié)合塑塑料薄膜包裹裹并灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)。砼灌注至至塔頂時(shí),等等砼頂面初凝凝后,頂部澆澆水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù),養(yǎng)生期不不少于7天。由于鋼鋼塔砼體積較較大,氣溫低低于5℃時(shí)嚴(yán)禁灑水水,采取保溫溫保濕養(yǎng)生。自爬式門架提升第二節(jié)橋塔鋼管混混凝土澆筑完完成后,開(kāi)始始安裝自爬式式門架的提升升系統(tǒng),利用用提升系統(tǒng)來(lái)來(lái)實(shí)現(xiàn)爬升龍龍門爬升的目目的。門架提升系統(tǒng)包括括卷?yè)P(yáng)機(jī)、提提升分配梁、滑滑輪組、鋼絲絲繩等。圖4.5.8-11提升系統(tǒng)提提升爬式門架架圖圖4.5.8-22支撐梁滑輪輪組鋼絲繩繞繞線圖提升用的卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼鋼絲繩按照上上圖進(jìn)行重新新穿繩;穿繩繩后,使用卷卷?yè)P(yáng)機(jī)收緊,解解開(kāi)提升門架架與塔筒之間間固結(jié),然后后使用兩臺(tái)卷卷?yè)P(yáng)機(jī)慢慢提提升;提升到到位后微調(diào),調(diào)調(diào)整后在中間間托盤和底層層托盤處與塔塔筒進(jìn)行固結(jié)結(jié)(如下圖)。以以此作為自爬爬式龍門的支支撐點(diǎn)。自爬式門架施工過(guò)過(guò)程中,全部部荷載均由托托盤與鋼塔固固定的耳板承承受,因此鋼鋼塔上耳板和和托盤上的耳耳板焊接質(zhì)量量、焊縫長(zhǎng)度度、耳板材質(zhì)質(zhì)必須符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。爬爬升門架的固固結(jié)裝置驗(yàn)算算資料見(jiàn)附件件。圖4.5.8-33提升就位后后爬升門架托托盤與塔筒固固結(jié)示意圖橋塔施工測(cè)量控制制1)鋼塔控制采取跟蹤蹤測(cè)量的方法法進(jìn)行鋼塔定定位,全站儀儀直接架設(shè)在在現(xiàn)場(chǎng)的導(dǎo)線線控制點(diǎn)上,通通過(guò)在鋼塔上上貼反光膜放放樣各個(gè)角點(diǎn)點(diǎn)的坐標(biāo);2)鋼塔在施焊前進(jìn)行行最后復(fù)測(cè),平平面位置及高高程滿足規(guī)范范要求后進(jìn)行行鋼塔的施焊焊,焊接前進(jìn)進(jìn)行工序交接接。上一道工工序不滿足要要求嚴(yán)禁進(jìn)行行下一道工序序施工;3)橋塔檢測(cè)項(xiàng)目:表4.5.99-1塔柱段實(shí)測(cè)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率權(quán)值1△混凝土強(qiáng)度(MPPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按(JTGF800/1-20004)附錄D檢查32混凝土填充度度≥99%用超聲波為主和人人工敲擊法為為輔(塔根、塔塔頂橫梁處需需鉆孔檢查)33塔柱底水平偏位(㎜㎜)5全站儀:縱橫各檢檢查2點(diǎn)14△傾斜度(㎜)10全站儀:縱橫各檢檢查2點(diǎn)25預(yù)埋件位置(㎜)2尺量:每每件檢查16索鞍底板面高程(㎜㎜)﹢5,﹣0水準(zhǔn)儀或全站儀::每索鞍1處14)索塔基礎(chǔ)的沉降觀觀測(cè)在塔身及主梁結(jié)構(gòu)構(gòu)自重作用下下索塔受到壓壓縮基礎(chǔ)可能能產(chǎn)生沉降,所所以在承臺(tái)上上設(shè)置沉降觀觀測(cè)點(diǎn),索塔塔頂考慮預(yù)抬抬高量。為了索塔的施工安安全及掌握索索塔基礎(chǔ)的穩(wěn)穩(wěn)定性,對(duì)索索塔進(jìn)行長(zhǎng)期期的沉降監(jiān)測(cè)測(cè)。在塔座承承臺(tái)邊角上設(shè)設(shè)置4個(gè)銅棒標(biāo)志志作為永久性性沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)。使用精密密水準(zhǔn)儀觀測(cè)測(cè),精度為二二等水準(zhǔn)、采采用閉合水準(zhǔn)準(zhǔn)路線,每次次沉降觀測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)須進(jìn)行平平差計(jì)算,最最終得出本次次沉降量和累累積沉降量。定定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)。5)索塔撓度的變形觀觀測(cè)由于索塔受風(fēng)力、日日照、塔吊作作用等外界環(huán)環(huán)境的影響,隨隨著塔高的增增加,變形幅幅度也急劇增增大。只有準(zhǔn)準(zhǔn)確掌握塔的的擺動(dòng)和扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)規(guī)律,才能能有效指導(dǎo)施施工和相應(yīng)的的測(cè)量工作。在在施工階段根根據(jù)影響索塔塔受力的具體體情況而定并并設(shè)置預(yù)偏量量。在塔頂順橋向和橫橫橋向各設(shè)一一個(gè)觀測(cè)點(diǎn),在在順橋向和橫橫橋向上設(shè)站站采用距離法法觀測(cè),距離離變化值就是是塔偏位值,同同時(shí)監(jiān)測(cè)塔頂頂高程和塔頂頂、下橫梁、塔塔底處的溫度度,定時(shí)進(jìn)行行觀測(cè),連續(xù)續(xù)觀測(cè)36小時(shí)以上上,最終得出出塔的變化規(guī)規(guī)律。為提高高測(cè)量精度,用用全站儀極坐坐標(biāo)法觀測(cè)時(shí)時(shí)始終在同一一控制點(diǎn)上,后后視方向也始始終為同一方方向,這樣各各控制點(diǎn)的誤誤差不會(huì)影響響測(cè)量精度。同同時(shí),工作基基點(diǎn)和照準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)都采用強(qiáng)制制對(duì)中裝置。在主塔的塔底及塔塔的中部布置置應(yīng)力應(yīng)變計(jì)計(jì),在主塔內(nèi)內(nèi)混凝土灌注注過(guò)程中對(duì)應(yīng)應(yīng)力應(yīng)變計(jì)的的截面進(jìn)行觀觀測(cè),掌握應(yīng)應(yīng)力狀態(tài)及其其變化規(guī)律,同同時(shí)也了解主主塔承臺(tái)在施施工過(guò)程中的的沉降及變位位情況,為后后續(xù)主梁施工工監(jiān)控做好準(zhǔn)準(zhǔn)備。6)索塔施工測(cè)量的主主要技術(shù)要求求(1)索塔施工測(cè)量的控控制基準(zhǔn)點(diǎn)要要經(jīng)常復(fù)測(cè),防防止點(diǎn)位移動(dòng)動(dòng);(2)溫度、日照和風(fēng)力力對(duì)索塔的撓撓度變形影響響復(fù)雜,其對(duì)對(duì)施工測(cè)量放放樣的影響值值難以得知。所所以對(duì)索塔各各部位進(jìn)行施施工測(cè)量放樣樣時(shí),選擇在在上午7:00~8:00或下午6:00~7:00且風(fēng)力小小的時(shí)段進(jìn)行行。雨季施工技術(shù)措施施現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)1)現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)根據(jù)地形形設(shè)置場(chǎng)地排排水系統(tǒng),保保證水流暢通通、不積水,并并防止周邊地地區(qū)地面水倒倒流進(jìn)入場(chǎng)地地。防雨器材材要備足。對(duì)對(duì)于在場(chǎng)外焊焊接作業(yè),我我部已做好活活動(dòng)車間,避避免受外部環(huán)環(huán)境影響;2)雨期前對(duì)電氣線路路等進(jìn)行全面面檢查,加固固補(bǔ)漏。機(jī)械設(shè)備1)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作必須須搭設(shè)牢固,防防止漏雨和積積水;2)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備,要要采取防雨、防防潮、防淹沒(méi)沒(méi)等措施。用用電的機(jī)械設(shè)設(shè)備要按相應(yīng)應(yīng)規(guī)定作好接接地或接零保保護(hù)裝置,并并要經(jīng)常檢查查和測(cè)試可靠靠性;3)電動(dòng)機(jī)械設(shè)備和手手持式電動(dòng)機(jī)機(jī)具,都必須須安裝漏電保保安器,漏電電保護(hù)器的容容量要與用電電機(jī)械的容量量相符,并要要單機(jī)專用;;4)所有機(jī)械的操作運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn),都必須須嚴(yán)格遵守相相應(yīng)的安全技技術(shù)操作規(guī)程程,雨期施工工期間加強(qiáng)教教育和檢查監(jiān)監(jiān)督;5)所有機(jī)具電氣設(shè)備備均設(shè)置防雨雨罩,雨后全全面檢查電源源線路,保證證絕緣良好。電力設(shè)備1)在雨期施工前,對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有動(dòng)動(dòng)力及照明線線路,供配電電電氣設(shè)施進(jìn)進(jìn)行一次全面面檢查,對(duì)線線路老化、安安裝不良、瓷瓷瓶裂紋、絕絕緣降低以及及漏電、跑電電現(xiàn)象,必須須及時(shí)修理和和更換,嚴(yán)禁禁遷就使用;;2)配電桁、電閘桁等等要采取防雨雨、防潮、防防雷等措施,外外殼要做接地地保護(hù)。工程管理質(zhì)量管理質(zhì)量管理控制1)質(zhì)量管理方針與目目標(biāo)質(zhì)量管理方針:百百年大計(jì),質(zhì)質(zhì)量第一。質(zhì)量管理目標(biāo):達(dá)達(dá)到招標(biāo)文件件和公路工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定定的合格等級(jí)級(jí),符合工程程設(shè)計(jì)文件和和有關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)范要求,貫貫徹執(zhí)行質(zhì)量量終身制。確確保獲得甘肅肅省“飛天獎(jiǎng)”獎(jiǎng)項(xiàng),爭(zhēng)創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”,創(chuàng)建精品品工程。2)質(zhì)量保證體系推行全面質(zhì)量管理理,建立以項(xiàng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為為首,技術(shù)組組長(zhǎng)為主管,質(zhì)質(zhì)檢工程師為為質(zhì)保工程師師,各專業(yè)工工程師和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)QC為質(zhì)量現(xiàn)任任人員的工程程質(zhì)量保證體體系。3)質(zhì)量保證措施(1)在工程中推行全面面質(zhì)量管理,建建立工程質(zhì)量量保證體系,實(shí)實(shí)行全員全過(guò)過(guò)程質(zhì)量管理理;(2)配備專職的現(xiàn)場(chǎng)QQC人員,積極極開(kāi)展QC小組活動(dòng)及及技術(shù)攻關(guān)活活動(dòng),以優(yōu)質(zhì)質(zhì)的工作質(zhì)量量,保證質(zhì)量量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn);(3)選派思想素質(zhì)好,技技術(shù)水平高,質(zhì)質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)的的施工人員,選選用先進(jìn)的施施工機(jī)具裝備備和精密的測(cè)測(cè)量?jī)x器,制制訂先進(jìn)合理理的施工方法法,采用現(xiàn)代代化的管理手手段,確保工工程質(zhì)量;(4)施工過(guò)程中,接受受工程監(jiān)理對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)質(zhì)量的監(jiān)督和和檢查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)查查清原因,堅(jiān)堅(jiān)決改正;(5)施工中各關(guān)鍵工序序執(zhí)行自檢、互互檢、交接檢檢和專檢制度度。出現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)糾正,不不得留隱患,上上道工序不合合格不得轉(zhuǎn)入入下道工序;;(6)專業(yè)工程師在開(kāi)開(kāi)工前認(rèn)真吸吸收消化圖紙紙、技術(shù)要求求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),編制切實(shí)實(shí)可行的施工工技術(shù)方案,并并向全體施工工人員做好技技術(shù)交底,明明確各工序的的質(zhì)量要求,在在施工過(guò)程中中,直接指導(dǎo)導(dǎo)各作業(yè)班組組的施工,并并配合現(xiàn)場(chǎng)QC搞好質(zhì)檢工工作;(7)加強(qiáng)測(cè)量?jī)x器、檢檢測(cè)工具的計(jì)計(jì)量和使用管管理,按規(guī)定定定期檢驗(yàn),不不合格的嚴(yán)禁禁使用;(8)建立質(zhì)量信息系統(tǒng)統(tǒng),隨時(shí)收集集反映施工質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題的資資料,及時(shí)分分析和處理問(wèn)問(wèn)題,認(rèn)真接接受有關(guān)質(zhì)量量部門的監(jiān)督督;(9)加強(qiáng)對(duì)橋體構(gòu)件的的驗(yàn)收工作,不不合格的構(gòu)件件不得驗(yàn)收,不不得轉(zhuǎn)入拼裝裝工序;(10)對(duì)質(zhì)量實(shí)行將罰制制度,各質(zhì)量量管理人員的的獎(jiǎng)金和施工工隊(duì)的承包嚴(yán)嚴(yán)格與質(zhì)量工工作的好壞掛掛鉤。4)質(zhì)檢部職責(zé)范圍質(zhì)檢部是劉家峽大大橋鋼結(jié)構(gòu)制制造現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品品檢查的專職職機(jī)構(gòu),直接接受項(xiàng)目經(jīng)理理部經(jīng)理、總總工程師的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)。(1)任務(wù)與權(quán)限①嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、部部和劉家峽大大橋制造標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、技術(shù)文件件、結(jié)合主產(chǎn)產(chǎn)品的特點(diǎn),編編制以產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量為中心的的實(shí)施細(xì)則、完完成整個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)程全部檢檢驗(yàn)任務(wù),認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)行行監(jiān)理制;②參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)的工工藝審查、試試制、提出技技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告告,有權(quán)作出出合格與否決決定以及能否否投產(chǎn)的報(bào)告告;③負(fù)責(zé)輔助材料工裝裝及整個(gè)過(guò)程程中的質(zhì)量檢檢驗(yàn)工作,對(duì)對(duì)不合格的原原材料有權(quán)制制止使用。定定期檢查工藝藝紀(jì)律執(zhí)行情情況,保證工工序質(zhì)量處于于受控狀態(tài)。在在生產(chǎn)過(guò)程中中,發(fā)現(xiàn)工、量量具、儀器、設(shè)設(shè)備等影響產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量或違違反工藝文件件現(xiàn)象有權(quán)制制止;④樹(shù)立良好的服務(wù)質(zhì)質(zhì)量的意識(shí),深深入現(xiàn)場(chǎng)了解解產(chǎn)品的質(zhì)量量情況定期召召開(kāi)質(zhì)量分析析會(huì)、總結(jié)和和處理產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題;⑤負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量事事故組織有關(guān)關(guān)部門查清原原因和責(zé)任,提提出防止和改改進(jìn)措施并有有權(quán)提出處理理意見(jiàn);⑥負(fù)責(zé)簽發(fā)產(chǎn)品出廠廠檢驗(yàn)合格證證書和相關(guān)資資料的提供負(fù)負(fù)責(zé)業(yè)主質(zhì)量量問(wèn)題的投訴訴的落實(shí)和處處理;⑦加強(qiáng)對(duì)部門檢查人人員職業(yè)道德德的教育和業(yè)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的指指導(dǎo),采用新新的科學(xué)檢測(cè)測(cè)手段,努力力提高質(zhì)量管管理水平,滿滿足業(yè)主和監(jiān)監(jiān)理方的要求求。(2)質(zhì)檢部各類人員的的職責(zé)范圍①鋼結(jié)構(gòu)工程師a.負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)的技技術(shù)工作,按按照產(chǎn)品圖紙紙、技術(shù)質(zhì)量量和工藝文件件規(guī)定,做好好產(chǎn)品質(zhì)量檢檢驗(yàn)的日常技技術(shù)服務(wù)工作作,處理質(zhì)量量檢查中的技技術(shù)問(wèn)題;b.認(rèn)真貫徹執(zhí)執(zhí)行國(guó)家、部部和劉家峽大大橋鋼結(jié)構(gòu)制制造的標(biāo)準(zhǔn)、技技術(shù)文件、負(fù)負(fù)責(zé)編制產(chǎn)品品檢驗(yàn)工藝及及產(chǎn)品質(zhì)量檢檢驗(yàn)技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo),并檢查實(shí)實(shí)施情況對(duì)檢檢查人員進(jìn)行行業(yè)務(wù)技術(shù)指指導(dǎo);c.負(fù)責(zé)分析總總結(jié)產(chǎn)品質(zhì)量量情況,及時(shí)時(shí)反映與產(chǎn)品品質(zhì)量有關(guān)技技術(shù)問(wèn)題,并并提出改進(jìn)意意見(jiàn)、研究、設(shè)設(shè)計(jì)采用新的的檢測(cè)手段和和檢測(cè)方法,負(fù)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)檢驗(yàn)驗(yàn)狀態(tài)的表格格形式和內(nèi)容容,并報(bào)監(jiān)理理認(rèn)可后執(zhí)行行;d.參與分析處處理產(chǎn)品質(zhì)量量事故中的技技術(shù)問(wèn)題,并并提出改進(jìn)意意見(jiàn)。完成部部門領(lǐng)導(dǎo)交辦辦的其它任務(wù)務(wù)。②檢查負(fù)責(zé)人a.認(rèn)真貫徹產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)制度,嚴(yán)格格執(zhí)行國(guó)家、部部和技術(shù)文件件、對(duì)照產(chǎn)品品施工圖和工工藝技術(shù)文件件,負(fù)責(zé)做好好產(chǎn)品質(zhì)量檢檢驗(yàn)驗(yàn)收工作作;b.負(fù)責(zé)填出產(chǎn)產(chǎn)品合格證,并并對(duì)出廠的產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)責(zé),對(duì)漏檢、錯(cuò)錯(cuò)檢的工作質(zhì)質(zhì)量負(fù)責(zé);c.負(fù)責(zé)檢查組組的業(yè)務(wù)工作作,有權(quán)抽查查檢查工作的的檢測(cè)質(zhì)量,分分析總結(jié)產(chǎn)品品質(zhì)量情況,負(fù)負(fù)責(zé)組內(nèi)各工工序檢查記錄錄的審核和整整理;d.負(fù)責(zé)全組行行政業(yè)務(wù)管理理,及時(shí)收集集工作質(zhì)量信信息,改進(jìn)產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量檢查查工作,負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)組內(nèi)職工工的業(yè)務(wù)和勞勞動(dòng)紀(jì)律考核核,關(guān)心職工工的思想動(dòng)態(tài)態(tài)和工作情況況,按時(shí)填寫寫規(guī)定的各類類報(bào)表;e.堅(jiān)持宣傳貫貫徹“質(zhì)量第一”的方針,努努力提高全員員質(zhì)量意識(shí)。③檢查工a.努力提高文化素質(zhì)質(zhì)和業(yè)務(wù)水平平,遵守職業(yè)業(yè)道德,認(rèn)真真貫徹產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)制度度熟悉掌握標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求,不不得以任何方方式和借口隨隨意降低或抬抬高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求;b.對(duì)分管的工序的質(zhì)質(zhì)量負(fù)責(zé),對(duì)對(duì)錯(cuò)檢、漏檢檢負(fù)責(zé),嚴(yán)把把質(zhì)量關(guān),做做好工序質(zhì)量量控制,杜絕絕不合格品流流入下道工序序;c.負(fù)責(zé)辦理分管工序序的檢驗(yàn)簽證證手續(xù),并具具有詳細(xì)的檢檢測(cè)記錄,做做到真實(shí)、準(zhǔn)準(zhǔn)確;d.及時(shí)收集質(zhì)量信息息,改進(jìn)工作作,堅(jiān)持使用用“產(chǎn)品質(zhì)量預(yù)預(yù)防卡”反饋質(zhì)量信信息到施工班班組,協(xié)助做做好質(zhì)量預(yù)防防工作;e.堅(jiān)持貫徹“質(zhì)量第第一”的方針,努努力提高自身身和操作者的的質(zhì)量意識(shí);;f.工作前認(rèn)真校對(duì)儀儀器、探頭性性能,校對(duì)掃掃描基線,根根據(jù)被探工作作的厚度制作作距離一波幅幅曲線。工作作中認(rèn)真掃查查、探測(cè)并做做好標(biāo)記和探探傷記錄。工工作后再次校校對(duì)儀器,如如有誤差及時(shí)時(shí)修正。從而而以良好的探探傷質(zhì)量保證證焊縫質(zhì)量;;g.及時(shí)完成檢測(cè)任務(wù)務(wù),工作要積積極主動(dòng),服服從分配,與與生產(chǎn)密切配配合,做到“三員三滿意”。做好檢測(cè)測(cè)記錄,及時(shí)時(shí)出具檢驗(yàn)報(bào)報(bào)告,并對(duì)檢檢驗(yàn)報(bào)告的完完整性、準(zhǔn)確確性負(fù)責(zé);h.熟悉和掌握所使用用檢測(cè)儀器的的性能和使用用方法,加強(qiáng)強(qiáng)儀器的維護(hù)護(hù)、保養(yǎng),保保證儀器清潔潔、完好。檢檢測(cè)設(shè)備、儀儀器的使用、保保管落實(shí)到人人,做到定人人定機(jī),各負(fù)負(fù)其責(zé);i.樹(shù)立“安全第一”的思想想,密切注意意工作環(huán)境的的情況變化,做做到不傷害他他人,也不被被他人傷害,確確保設(shè)備和人人身安全;j.嚴(yán)格遵守各項(xiàng)廠規(guī)規(guī)廠紀(jì),及時(shí)時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交交辦的各項(xiàng)工工作。5)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)管理理質(zhì)量檢驗(yàn):采用一一定的檢驗(yàn)測(cè)測(cè)試手段和檢檢查方法,測(cè)測(cè)定產(chǎn)品的質(zhì)質(zhì)量特性并把把測(cè)定的結(jié)果果同規(guī)定的質(zhì)質(zhì)量指標(biāo)比較較,從而對(duì)該該產(chǎn)品作出合合格或不合格格判斷的工作作總稱。(1)質(zhì)量檢驗(yàn)工作的職職能質(zhì)量檢驗(yàn)工作的職職能,就是保保證、預(yù)防和和報(bào)告職能。其其中最基本、最最重要的是保保證職能。①保證職能:就是把把關(guān)職能。通通過(guò)對(duì)加工件件的檢驗(yàn)、鑒鑒別、分選、剔剔除不良品,并并決定是否接接收。不良品品不轉(zhuǎn)序、不不出廠;②預(yù)防職能:通過(guò)檢檢驗(yàn)及早發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題,以檢檢查獲得的信信息和依據(jù),找找出質(zhì)量失控控的原因,并并及時(shí)排除、預(yù)預(yù)防或減少不不良品的發(fā)生生;③報(bào)告職能:把在檢檢驗(yàn)工作中搜搜集的數(shù)據(jù)和和信息做出記記錄,進(jìn)行分分析和評(píng)價(jià)。并并及時(shí)向上級(jí)級(jí)或有關(guān)部門門報(bào)告,為改改進(jìn)設(shè)計(jì)或施施工方法,提提高質(zhì)量加強(qiáng)強(qiáng)管理提供必必要的信息。(2)質(zhì)量檢驗(yàn)的依據(jù)據(jù)①設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文文件;②國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);③部頒標(biāo)準(zhǔn);④產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn);⑤質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖;;⑥質(zhì)量檢驗(yàn)指導(dǎo)書。(3)自檢①工作開(kāi)始前,操作作者必須對(duì)設(shè)設(shè)備狀態(tài)、工工藝裝備(工工、卡、量具具),技術(shù)文文件(圖紙、工工藝文件、路路線卡、過(guò)程程單)、工件件(材質(zhì)、數(shù)數(shù)量、規(guī)格)認(rèn)認(rèn)真檢查核對(duì)對(duì),熟悉了解解后才能開(kāi)始始工作;②首件施工后,要進(jìn)進(jìn)行自檢,并并主動(dòng)與專檢檢人員聯(lián)系,共共同檢測(cè)認(rèn)定定該件合格并并在首件檢查查記錄單上簽簽字后,方能能進(jìn)行下一步步作業(yè);③對(duì)完工零部件在自自檢合格以后后,經(jīng)互檢再再交專檢人員員進(jìn)行檢查;;④操作者須及時(shí)認(rèn)真真填寫有關(guān)票票卡,按規(guī)定定做好加工和和組裝記錄,并并按規(guī)定要求求做好實(shí)物標(biāo)標(biāo)識(shí)。(4)互檢①互檢由共同作業(yè)者者或工班長(zhǎng)承承擔(dān),操作者者應(yīng)主動(dòng)接受受其檢查;②下工序要對(duì)上工序序的加工質(zhì)量量進(jìn)行復(fù)檢或或抽檢,對(duì)不不符合技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的零部件件,提出意見(jiàn)見(jiàn)或拒絕使用用;③師傅對(duì)自己所帶徒徒工完成的產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)責(zé)。(5)專檢①在產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的的處理上,如如與有關(guān)人員員存在不意見(jiàn)見(jiàn),可報(bào)請(qǐng)上上一級(jí)做出決決定,同時(shí)有有權(quán)越級(jí)反映映;②半成品件、成品件件完工后,須須及時(shí)檢查驗(yàn)驗(yàn)收。未經(jīng)專專檢人員簽章章的“工序移交單”、“成品移交單”的半成品件件、成品件,一一律不能轉(zhuǎn)序序和出廠;③專檢人員是行使產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格格把關(guān)職能的的重要環(huán)節(jié)。對(duì)對(duì)自己負(fù)責(zé)檢檢查的產(chǎn)品或或工序,按檢檢驗(yàn)指導(dǎo)書的的規(guī)定進(jìn)行檢檢驗(yàn),并對(duì)漏漏檢、錯(cuò)檢負(fù)負(fù)責(zé)。做好巡巡檢,當(dāng)好“三員”,達(dá)到“三滿意”和“三項(xiàng)職能”要求;④專檢人員除對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)量進(jìn)行檢檢驗(yàn)控制外,還還須檢查工藝藝規(guī)程的貫徹徹執(zhí)行情況,對(duì)對(duì)違反工藝紀(jì)紀(jì)律者應(yīng)制止止并向有關(guān)部部門發(fā)出信息息,及時(shí)解決決。6)焊縫質(zhì)量管理制度度(1)檢查分工①焊縫質(zhì)量直接影響響產(chǎn)品的整體體質(zhì)量,按規(guī)規(guī)定唯一標(biāo)識(shí)識(shí),具有可追追溯性;②施焊人員必須按工工藝規(guī)定要求求進(jìn)行施焊,并并對(duì)焊縫質(zhì)量量負(fù)責(zé)自檢,并并接受互檢;;③檢查部專檢人員分分別負(fù)責(zé)焊縫縫的外觀質(zhì)量量和內(nèi)部質(zhì)量量的檢查。(2)管理程序①施焊者除按工藝規(guī)規(guī)定及操作規(guī)規(guī)程進(jìn)行施焊焊外,亦須及及時(shí)對(duì)施焊后后的缺陷部位位進(jìn)行修補(bǔ)、鏟鏟磨,實(shí)施可可追溯性標(biāo)識(shí)識(shí)后交專檢人人員進(jìn)行外觀觀質(zhì)量檢查,并并按規(guī)定要求求辦理有關(guān)手手續(xù);②施焊者對(duì)須進(jìn)行無(wú)無(wú)損探傷的焊焊縫須及時(shí)填填寫“無(wú)損探傷申申請(qǐng)單”交焊接外觀觀組,外觀質(zhì)質(zhì)量專檢人員員認(rèn)真核對(duì)“無(wú)損探傷申申請(qǐng)單”中填寫的內(nèi)內(nèi)容和實(shí)物標(biāo)標(biāo)識(shí),確認(rèn)外外觀質(zhì)量合格格并蓋章后交交探傷人員進(jìn)進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量量檢查;③探傷人員接到“無(wú)無(wú)損探傷申請(qǐng)請(qǐng)單”后按序編號(hào)號(hào),經(jīng)檢驗(yàn)確確認(rèn)合格在“無(wú)損探傷申申請(qǐng)單”上注明探傷傷結(jié)果簽章后后歸類登記,并并辦理有關(guān)票票卡移交手續(xù)續(xù);④經(jīng)探傷確認(rèn)不合格格時(shí),除在實(shí)實(shí)物上注明缺缺陷部位外,亦亦同時(shí)開(kāi)具編編號(hào)的“無(wú)損探傷返返修單”一式二份,分分別通知施焊焊者返修和外外觀質(zhì)量專檢檢人員復(fù)檢。施施焊者返修并并自檢認(rèn)為合合格后重新填填寫“無(wú)損探傷申申請(qǐng)單”交專檢人員員進(jìn)行復(fù)檢,外外觀質(zhì)量專檢檢人員須認(rèn)真真核對(duì)“無(wú)損探傷申申請(qǐng)單”、“無(wú)損探傷返返修單”和實(shí)物。、經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)外外觀質(zhì)量合格格后,在“無(wú)損探傷申申請(qǐng)單”上簽章,連連同“無(wú)損探傷返返修單”一并交探傷傷人員進(jìn)行復(fù)復(fù)探;⑤探傷人員接到“無(wú)無(wú)損探傷申請(qǐng)請(qǐng)單”和“無(wú)損探傷返返修單”,即按原物物件“無(wú)損探傷申申請(qǐng)單”編號(hào)進(jìn)行系系列編號(hào)(即即:在原編號(hào)號(hào)后加“-A”)。經(jīng)復(fù)探探確認(rèn)合格后后,在“無(wú)損探傷申申請(qǐng)單”上注明復(fù)探探結(jié)果,并在在“無(wú)損探傷返返修單”上注明返修修者和返修日日期,按規(guī)定定辦理有關(guān)票票據(jù);⑥如發(fā)生第二次返修修,程序同上上,僅在原編編號(hào)后加“-B”。返修次數(shù)數(shù)不宜超過(guò)二二次,否則必必須找明原因因,并報(bào)監(jiān)理理認(rèn)可批準(zhǔn)后后,方可進(jìn)行行;⑦“無(wú)損探傷檢查報(bào)告告單”及時(shí)上報(bào)資資料組匯總后后交監(jiān)理審核核;⑧不要求進(jìn)行無(wú)損探探傷檢驗(yàn)的焊焊縫,施焊者者自檢、互檢檢認(rèn)為合格后后,直接交焊焊縫質(zhì)量檢查查站進(jìn)行外觀觀質(zhì)量檢查,確確認(rèn)合格后,辦辦理有關(guān)票卡卡移序;⑨試板焊縫的檢驗(yàn)程程序與生產(chǎn)操操作相同;⑩檢驗(yàn)人員須分析、研研究焊縫缺陷陷規(guī)律,并及及時(shí)向有關(guān)部部門報(bào)告,以以便采取預(yù)防防;eq\o\acc(○,11)專檢人員及及生產(chǎn)部門均均須對(duì)施焊者者執(zhí)行工藝情情況進(jìn)行經(jīng)常常性的監(jiān)督檢檢查,發(fā)現(xiàn)違違反工藝的現(xiàn)現(xiàn)像,及時(shí)進(jìn)進(jìn)行有效的糾糾正和處理;;技術(shù)部有關(guān)關(guān)人員亦須經(jīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),及時(shí)了解解、研究解決決焊接工藝在在生產(chǎn)過(guò)程中中的問(wèn)題。專專檢人員必須須側(cè)重于施焊焊時(shí)電流、電電壓、條速等等工藝規(guī)定的的焊接參數(shù)和和焊材、焊劑劑的干燥情況況檢驗(yàn),以保保證焊縫質(zhì)量量從根本上處處于受控狀態(tài)態(tài)。(3)控制措施①凡屬嚴(yán)重焊縫缺陷陷的返修方案案,須經(jīng)技術(shù)術(shù)部按原工藝藝文件審批程程序辦理,并并報(bào)監(jiān)理工程程師簽認(rèn);②焊接人員和無(wú)損探探傷檢驗(yàn)人員員均須持有各各自工種的相相應(yīng)等級(jí)上崗崗資格證書,并并同時(shí)接受相相應(yīng)的實(shí)際技技能考核,并并被認(rèn)可后上上崗。質(zhì)量要素控制1)施工圖紙和工藝文文件控制(1)施工圖紙繪制程序序框圖項(xiàng)目負(fù)責(zé)人校核項(xiàng)目負(fù)責(zé)人校核技術(shù)部長(zhǎng)審核校核標(biāo)準(zhǔn)化校核項(xiàng)目總工程師批準(zhǔn)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖工藝性審核繪制施工圖修改設(shè)計(jì)圖監(jiān)理工程師備案設(shè)計(jì)單位當(dāng)有變動(dòng)時(shí)(2)工藝方案、工藝文文件及工序施施工圖紙繪制制程序框圖、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的編編制工藝方案、工藝文文件是整個(gè)塔塔柱鋼管及附附件制造保質(zhì)質(zhì)保量保工期期完成的關(guān)鍵鍵。工藝方案案和工藝文件件編制原則是是:實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)計(jì)者的設(shè)計(jì)思思想,保證制制造工藝過(guò)程程的優(yōu)化可行行,控制產(chǎn)品品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。為為了保證塔柱柱鋼管及附件件制造的工序序質(zhì)量和檢驗(yàn)驗(yàn)質(zhì)量,還須須編制各工序序詳盡的作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書和檢檢驗(yàn)指導(dǎo)書(檢檢驗(yàn)規(guī)程)以以及各工序質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。工藝方案制定程序序框圖:校核校核技術(shù)部長(zhǎng)審核熟悉設(shè)計(jì)文件確定工藝重點(diǎn)制定工藝方案工藝文件編制監(jiān)理工程師批準(zhǔn)報(bào)監(jiān)理工程師項(xiàng)目總工程師批準(zhǔn)實(shí)施2)生產(chǎn)作業(yè)設(shè)備和工工藝裝備控制制(1)塔柱鋼管及附件制制造過(guò)程中必必須保持生產(chǎn)產(chǎn)作業(yè)設(shè)備、工工裝處于完好好狀態(tài);(2)塔柱鋼管及附件件制造開(kāi)工前前,對(duì)所用設(shè)設(shè)備、工裝進(jìn)進(jìn)行全面檢修修;(3)在生產(chǎn)過(guò)程中,要要做好設(shè)備、工工藝裝備的維維護(hù)保養(yǎng)工作作,定期檢測(cè)測(cè),保持設(shè)備備的精度,生生產(chǎn)合格產(chǎn)品品;(4)按照工藝方案要求求需新購(gòu)置的的設(shè)備,必須須實(shí)行招標(biāo),保保證質(zhì)量;(5)各工序設(shè)備和工裝裝的首件產(chǎn)品品須經(jīng)驗(yàn)證合合格方可投入入批量生產(chǎn);;(6)整體拼裝胎架每生生產(chǎn)一個(gè)批次次的梁段,對(duì)對(duì)胎架進(jìn)行一一次檢測(cè)。檢檢測(cè)結(jié)果要有有詳細(xì)記錄并并報(bào)監(jiān)理工程程師備案。3)人員控制(1)明確各級(jí)管理人員員的職責(zé)和管管轄范圍。按按照職責(zé)的要要求,對(duì)所管管轄范圍內(nèi)的的質(zhì)量負(fù)責(zé);;(2)各級(jí)管理人員要掌掌握大橋制造造合同條款、技技術(shù)規(guī)范及工工藝文件的要要求;(3)不稱職(包括監(jiān)理理工程師認(rèn)為為不稱職)的的管理人員隨隨時(shí)撤換;(4)技術(shù)交底與培訓(xùn)::①根據(jù)塔柱鋼管及附附件安裝工藝藝方案,技術(shù)術(shù)人員對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)、質(zhì)檢的管管理和操作(檢檢驗(yàn))人員進(jìn)進(jìn)行系統(tǒng)的技技術(shù)交底,使使他們熟悉塔塔柱鋼管及附附件安裝的技技術(shù)及安全要要求;②根據(jù)各工序作業(yè)指指導(dǎo)書和工序序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),分分別對(duì)操作者者進(jìn)行培訓(xùn),經(jīng)經(jīng)閉卷考試合合格者方可上上崗;a.工序操作者者考試成績(jī)?cè)谠?0分以上者為為合格;質(zhì)檢檢人員(包括括原材料檢驗(yàn)驗(yàn)、理化檢驗(yàn)驗(yàn)、計(jì)量檢修修人員)成績(jī)績(jī)?cè)?5分以上為合合格;b.不合格者必必須經(jīng)過(guò)補(bǔ)考考至成績(jī)合格格,補(bǔ)考成績(jī)績(jī)不合格者換換崗工作;c.優(yōu)先選用以以往塔柱鋼管管及附件制作作中表現(xiàn)出色色的職工。(5)質(zhì)量意識(shí)教育對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量意意識(shí)教育,講講解保證塔柱柱鋼管及附件件產(chǎn)品質(zhì)量的的重要性以及及保證塔柱鋼鋼管及附件制制造質(zhì)量的重重大意義。工序作業(yè)指導(dǎo)書和和工序質(zhì)量制制造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)實(shí)行看板管管理;②要求每個(gè)工段、每每個(gè)班組都要要結(jié)合本工段段、本班組的的作業(yè)要求和和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),制制定質(zhì)量保證證措施,并貫貫徹到每一位位員工。4)焊接質(zhì)量控制(1)焊接質(zhì)量控制項(xiàng)點(diǎn)點(diǎn)焊接設(shè)備控制項(xiàng)焊接設(shè)備控制項(xiàng)焊接材料控制項(xiàng)焊接人員控制項(xiàng)施焊環(huán)境控制項(xiàng)焊接檢查控制項(xiàng)由焊接工藝評(píng)定確定焊接方法和焊接規(guī)范。優(yōu)先選用CO2自動(dòng)和半自動(dòng)焊的焊接方法,全面采用背面貼陶質(zhì)襯墊單面焊雙面成型工藝。選用焊縫金屬少,變形量小的坡口型式,規(guī)定焊接順序、焊接方向,綜合控制焊接變形。保證電焊機(jī)、CO2流量計(jì)、烘干箱等設(shè)備的計(jì)量指示準(zhǔn)確,保溫筒保溫良好。焊接電源前配備SBW-225穩(wěn)壓器,保證電源輸入電壓穩(wěn)定。焊接材料必須見(jiàn)進(jìn)廠復(fù)驗(yàn)合格單方可使用。焊條、焊劑必須按規(guī)定烘干后使用,嚴(yán)禁使用藥皮脫落焊條、生銹焊絲和受潮結(jié)塊焊劑。手工焊接時(shí),必須隨身攜帶保溫筒,且不得敞口使用。CO2氣瓶倒置存放,使用前放水,保證氣體純度。焊工必須持證上崗,從事其證書規(guī)定范圍的焊接操作。焊工被發(fā)現(xiàn)焊接質(zhì)量不穩(wěn)定時(shí),立即下崗培訓(xùn),合格后再重新上崗。焊工不得疲勞作業(yè)。焊接前對(duì)待焊焊縫50mm范圍進(jìn)行打磨,不得帶銹焊接。埋弧焊在引板上的起熄弧長(zhǎng)度大于80mm,焊后切掉引板,不得用錘擊落。有預(yù)熱要求的焊縫,預(yù)熱范圍為焊縫兩側(cè)50~100mm,溫度由工藝評(píng)定確定。要求焊接作業(yè)的環(huán)境溫度在5℃以上,其相對(duì)濕度不大于80%。箱外焊接必須在防風(fēng)雨設(shè)施內(nèi)進(jìn)行。外觀檢查嚴(yán)格按焊縫外觀檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行內(nèi)部無(wú)損檢驗(yàn)嚴(yán)格按焊縫內(nèi)部質(zhì)量無(wú)損檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行檢驗(yàn)前必須校對(duì)檢驗(yàn)儀器的靈敏度,保證儀器正常使用。焊接工藝控制項(xiàng)焊接質(zhì)量控制焊接過(guò)程控制項(xiàng)(2)焊工培訓(xùn)要點(diǎn)焊接工藝實(shí)施前,在在項(xiàng)目總工程程師的組織下下,由技術(shù)人人員對(duì)擬投入入本工程的焊焊工進(jìn)行專題題培訓(xùn),并進(jìn)進(jìn)行閉卷考試試。①考試成績(jī)得90分分以上者為合合格,否則須須經(jīng)補(bǔ)考至合合格,補(bǔ)考不不合格者換崗崗工作;②理論考試合格者,在在項(xiàng)目總工程程師的主持下下,再對(duì)其進(jìn)進(jìn)行施焊部位位和方法的實(shí)實(shí)作考試;③按照技術(shù)部門制定定的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),得分在95分以上者為為合格??荚囋嚭细竦暮腹すぐl(fā)給合格證證書并報(bào)送監(jiān)監(jiān)理工程師備備案。(3)焊縫檢驗(yàn)要點(diǎn)①所有焊縫在焊縫金金屬冷卻后進(jìn)進(jìn)行外觀檢查查,不得有裂裂紋、未熔合合、焊瘤、夾夾渣、未填滿滿弧坑及漏焊焊等缺陷;②焊接人員對(duì)所施焊焊的焊縫先進(jìn)進(jìn)行自檢和互互檢,發(fā)現(xiàn)缺缺陷及時(shí)修補(bǔ)補(bǔ),并清理熔熔渣及飛濺物物。對(duì)圖紙要要求打磨的焊焊縫打磨平順順;③自檢、互檢合格后后,填寫施焊焊記錄并在自自互檢欄內(nèi)簽簽字或蓋章,交交專職質(zhì)檢人人員檢查。質(zhì)質(zhì)檢人員檢查查合格后,施施焊班組填寫寫無(wú)損檢驗(yàn)委委托單等候無(wú)無(wú)損檢驗(yàn);④無(wú)損檢驗(yàn)人員需持持有效的二級(jí)級(jí)以上的合格格證件,經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師確確認(rèn)后方準(zhǔn)上上崗操作;⑤無(wú)損檢驗(yàn)人員接到到委托單后,按按委托單上記記錄的時(shí)間24h后對(duì)焊縫進(jìn)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)測(cè)。厚度大于于30mm的鋼板焊焊接接頭需在在施焊48h后進(jìn)行無(wú)損損檢測(cè);⑥損檢驗(yàn)人員在檢測(cè)測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)超出規(guī)范的的焊縫內(nèi)部缺缺陷應(yīng)進(jìn)行實(shí)實(shí)物標(biāo)識(shí),由由專人進(jìn)行返返修焊。返修修焊不宜超過(guò)過(guò)兩次。返修修焊后按上述述要求重新進(jìn)進(jìn)行外觀檢驗(yàn)驗(yàn)和無(wú)損檢驗(yàn)驗(yàn);⑦檢驗(yàn)合格的焊縫,由由質(zhì)檢人員在在施焊記錄和和無(wú)損檢驗(yàn)記記錄上簽字蓋蓋章,方可轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)序。安全生產(chǎn)管理安全管理方針及目目標(biāo)方針:貫徹、堅(jiān)持持“安全第一,預(yù)預(yù)防為主”。目標(biāo):杜絕重大人人身設(shè)備事故故,一般事故故頻率控制在在1.5‰以下。安全生產(chǎn)管理組織織機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)成立安全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)產(chǎn)管理工作,并并建立以工程程部主任為主主管,專職與與兼職安全員員相結(jié)合的安安全生產(chǎn)保障障體系,確保保安全生產(chǎn)管管理方針的落落實(shí)及安全生生產(chǎn)管理目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn),確確保安全生產(chǎn)產(chǎn)。安全生產(chǎn)管理目標(biāo)標(biāo)措施1)參加本工程的所有有施工人員必必須嚴(yán)格遵守守《機(jī)械安裝裝工人安全技技術(shù)操作規(guī)程程》以及國(guó)家家頒布的各種種安全生產(chǎn)的的法令法規(guī),任任何人不得以以任何借口違違反安全生產(chǎn)產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定定;2)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全全員,各班組組設(shè)兼職安全全員。推行工工地安全生產(chǎn)產(chǎn)值班制度;;3)在開(kāi)工前必須結(jié)合合工程特點(diǎn)制制定有效的安安全措施,落落實(shí)安全設(shè)施施與器具。施施工前進(jìn)行項(xiàng)項(xiàng)目安全技術(shù)術(shù)交底,做到到工作任務(wù)明明確,施工方方法明確,安安全措施明確確,并按照規(guī)規(guī)定雙方履行行簽字手續(xù);;4)每周進(jìn)行一次安全全活動(dòng),總結(jié)結(jié)一周以來(lái)的的安全生產(chǎn)工工作,消除不不安全因素,并并記安全日記記;5)做好高空作業(yè)人員員的定期身體體檢查工作;;6)加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律,確確保作業(yè)人員員在施工過(guò)程程中精力集中中;7)施工過(guò)程中,鋼管管內(nèi)腔要保持持通風(fēng)良好,亮亮度適宜,照照明一定采取取安全電壓并并隨時(shí)檢查漏漏電情況以確確保安全;8)工機(jī)具(包括吊裝裝工作中的吊吊具、繩索、卡卡環(huán)等)在使使用之前必須須經(jīng)過(guò)檢查,確確保安全可靠靠合格后方可可使用;9)各類吊機(jī)在使用前前,須檢查各各種安全保護(hù)護(hù)裝置是否齊齊備完好,使使用時(shí)由專人人進(jìn)行操作,不不得超載使用用;10)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),一一律按規(guī)定佩佩戴安全帽,著著工作服,穿穿勞保鞋。高高空作業(yè)一律律佩戴安全帶帶,腳手架、跳跳板、梯子等等登高用具必必須按規(guī)定搭搭設(shè)牢靠;11)構(gòu)件吊裝就位時(shí),嚴(yán)嚴(yán)禁將腳、手手放入構(gòu)件與與構(gòu)件、墊鐵鐵、墊片、支支墩之間,以以免發(fā)生意外外事故;12)現(xiàn)場(chǎng)要做到文明施施工并保持清清潔、整齊,“四口”按規(guī)定加以以防護(hù)并設(shè)有有明顯安全標(biāo)標(biāo)志,層臺(tái)邊邊沿需設(shè)圍欄欄;13)施工臨時(shí)用電必須須按規(guī)定架設(shè)設(shè),符合安全全用電要求,各各配電盤、柜柜應(yīng)按規(guī)定位位置設(shè)置,安安全裝置齊備備,嚴(yán)禁一閘閘多用;14)電動(dòng)設(shè)備用電必須須符合有關(guān)安安全規(guī)定,在在使用前檢查查其絕緣性能能并有防雨措措施,凡使用用非安全電壓壓的手持或移移動(dòng)式電動(dòng)工工具、電氣設(shè)設(shè)備及臨時(shí)照照明用具時(shí),都都必須安裝漏漏電保護(hù)器;;15)任何人不得擅自移移動(dòng)設(shè)備動(dòng)力力電源,移接接電源一律由由電工專人負(fù)負(fù)責(zé)。夜間施施工須有足夠夠的照明設(shè)施施;16)勞動(dòng)防護(hù)用品的正正確使用與獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰掛鉤,嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行;17)新工人進(jìn)場(chǎng),要嚴(yán)嚴(yán)格“三級(jí)教育”并把重點(diǎn)放放在安全意識(shí)識(shí)的培養(yǎng)、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全知識(shí)識(shí)的講授和自自我保護(hù)技能能培訓(xùn)上;18)對(duì)安全工作實(shí)行獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰制度,各各有關(guān)管理人人員的獎(jiǎng)金和和施工對(duì)的承承包獎(jiǎng)嚴(yán)格與與安全生產(chǎn)的的好壞掛鉤;;19)當(dāng)安全工作與其他他工作發(fā)生矛矛盾時(shí),首先先服從安全工工作;20)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備值班人員員1名,加強(qiáng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的保衛(wèi)工工作,防止設(shè)設(shè)備丟失和損損壞。施工安全技術(shù)措施施1)施工現(xiàn)場(chǎng)(1)參加施工的全體員員工要熟悉本本工種(本崗崗位)的安全全技術(shù)操作規(guī)規(guī)定和施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全基本本知識(shí);(2)在施工中,必須堅(jiān)堅(jiān)守工作崗位位,遵守勞動(dòng)動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)禁禁酒后操作,嚴(yán)嚴(yán)禁在施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)嬉戲技術(shù)術(shù)打鬧;(3)電工、焊工、起重重工、起重機(jī)機(jī)司機(jī)和各種種機(jī)動(dòng)車輛等等特殊工種人人員,必須經(jīng)經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)訓(xùn),考試合格格發(fā)給操作證證后方可獨(dú)立立操作;(4)普工和民工須進(jìn)行行三級(jí)安全教教育、安全知知識(shí)培訓(xùn),并并接受安全技技術(shù)交底后方方可上崗;(5)正確使用個(gè)人防護(hù)護(hù)用品,進(jìn)入入施工現(xiàn)場(chǎng)必必須戴安全帽帽,著工作服服,穿工作鞋鞋,凡不符合合安全要求的的著裝禁止進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。在沒(méi)有安安全可靠的防防護(hù)設(shè)施的高高空施工,必必須系安全帶帶;(6)距地面2米以上的的作業(yè)屬高空空作業(yè),在施施工中要有防防護(hù)措施。施施工中應(yīng)盡量量避免上下交交叉作業(yè),如如確實(shí)需要?jiǎng)t則必須采取隔隔離措施,否否則禁止工人人在同一垂直直方向工作;;(7)安全帽安全帶安全全網(wǎng)等防護(hù)用用品必須符合合國(guó)家有關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),要有合合格證。在施施工過(guò)程中要要經(jīng)常檢查,并并定期抽查、試試驗(yàn),不合格格的嚴(yán)禁試驗(yàn)驗(yàn);(8)施工現(xiàn)場(chǎng)的洞、坑坑、溝等危險(xiǎn)險(xiǎn)處,須有防防護(hù)措施和明明顯標(biāo)志,與與工程無(wú)關(guān)的的洞、坑、溝溝需及時(shí)填平平;(9)施工現(xiàn)場(chǎng)的腳手架架、防護(hù)設(shè)施施、安全標(biāo)志志和警告牌,不不得擅自拆卸卸和移動(dòng),需需要拆卸移動(dòng)動(dòng)的,要經(jīng)質(zhì)質(zhì)安工程師同同意;(10)在自然光線不足的的工作地點(diǎn)或或在夜間進(jìn)行行工作,須設(shè)設(shè)置足夠的照照明設(shè)備;(11)施工現(xiàn)場(chǎng)要有交通通指示標(biāo)志,危危險(xiǎn)地區(qū)懸掛掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”標(biāo)牌,夜間間設(shè)置紅燈示示警;(12)工地內(nèi)架設(shè)的用電電線路,須按按當(dāng)?shù)仉姌I(yè)局局的規(guī)定辦理理,施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)的配電桁桁、按有關(guān)的的規(guī)定、布置置安裝;(13)現(xiàn)場(chǎng)的一切電氣設(shè)設(shè)備、機(jī)具的的接線以及線線路的架設(shè)必必須由專職電電工進(jìn)行,其其他人員不得得擅自拉線、接接線。2)機(jī)電設(shè)備(1)工作前,必須仔細(xì)細(xì)檢查機(jī)械、儀儀表、工具等等確認(rèn)完好、安安全后方準(zhǔn)使使用;(2)機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械的的機(jī)座必須穩(wěn)穩(wěn)固,產(chǎn)生轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的危險(xiǎn)部部位要設(shè)有防防護(hù)裝置;(3)電氣設(shè)備和線路必必須絕緣良好好,電線不得得與金屬物綁綁扎在一起,裸裸露的帶電導(dǎo)導(dǎo)體必須安設(shè)設(shè)在碰不著的的地方或設(shè)安安全護(hù)欄和明明顯的警告標(biāo)標(biāo)志;(4)電動(dòng)機(jī)具必須按規(guī)規(guī)定接零接地地并設(shè)置單一一開(kāi)關(guān)。如遇遇臨時(shí)停電或或停工休息,必必須拉閘加鎖鎖。露天配電電桁須設(shè)防雨雨防水措施,禁禁止一閘多用用;(5)手持電動(dòng)工具必須須裝設(shè)漏電保保護(hù)器;(6)電動(dòng)機(jī)具和電氣照照明設(shè)備拆除除以后,不能能留有可能帶帶電的電線,如如必須保留則則必須將電源源切斷并將線線頭絕緣;(7)電氣設(shè)備和線路必必須符合規(guī)定定并定期進(jìn)行行試驗(yàn)和檢修修,修理時(shí)要要先切斷電源源,如確實(shí)需需要帶電工作作須有確保安安全的措施并并有專人監(jiān)護(hù)護(hù)實(shí)施;(8)施工機(jī)械和電氣設(shè)設(shè)備不得帶病病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)負(fù)荷作業(yè),發(fā)發(fā)現(xiàn)不正常情情況時(shí)停機(jī)檢檢查,不得在在動(dòng)轉(zhuǎn)中修理理;(9)氧氣瓶要有瓶蓋,減減壓閥上必須須有安全閥,嚴(yán)嚴(yán)防沾染油脂脂,不能和乙乙炔瓶、油脂脂、油漆以及及其他易燃爆爆物同放一處處,也不得同同車運(yùn)輸;(10)乙炔氣瓶必須有防防止回水的安安全裝置,并并且要距明火火10米以上;(11)起重機(jī)械和輔助機(jī)機(jī)具須標(biāo)明最最大負(fù)荷量,起起重機(jī)械要標(biāo)標(biāo)明安全速度度,

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