跨主線渡槽施工方案

跨主線渡槽施工方案PAGEPAGE30中鐵十四局集團有限公司xx級公路xx標段跨主線渡槽施工方案編制：復(fù)核：審批：xx公路項目經(jīng)理部二零一三年三月目錄一.編制依據(jù)和編制原則 3（一）.編制依據(jù) 3（二）.編制原則 3二、工程概況 3三.人員、設(shè)備、材料準備 4（一）.現(xiàn)場管理名單 4（二）.施工人員進場數(shù)量 4（三）.施工組織安排 4（四）.機具設(shè)備準備情況 4（五）.主要材料質(zhì)量控制 5四、施工進度計劃 6五、施工方案及施工工藝 6七、質(zhì)量保證措施 21八、安全保證措施 25九.夜間施工措施 28十.文明施工與環(huán)保措施 28

跨主線渡槽施工方案一.編制依據(jù)和編制原則（一）.編制依據(jù)1.xx公路兩階段施工圖設(shè)計。2.交通運輸部《公路工程標準施工招標文件》（2009年版）。3.交通部現(xiàn)行的設(shè)計、施工規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗評定標準。4.ISO9002標準質(zhì)量管理體系文件。5.業(yè)主的關(guān)鍵節(jié)點工期要求。6.我方人員現(xiàn)場調(diào)查及踏勘情況。7.我公司現(xiàn)有技術(shù)水平及人員、設(shè)備情況。8.我單位的資源情況及類似工程積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗。（二）.編制原則1.按照比合同工期略有提前的原則配備材料和機械設(shè)備，確保工期。2.突出重點，抓好控制工程,兼顧一般工程。3.采用網(wǎng)絡(luò)組織計劃技術(shù)，科學(xué)合理地安排施工計劃，組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)地施工。4.采用先進的施工機械設(shè)備，擴大機械化施工范圍，提高機械化程度；改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率。5.積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)成果，科學(xué)地確定施工方案，堅持合理的施工程序和施工順序，確保工程質(zhì)量和施工安全；縮短施工工期，降低工程成本。6.堅持按專業(yè)化組織施工的原則，安排有相關(guān)經(jīng)驗的專業(yè)化施工隊伍進場施工。7.堅持因地制宜、永臨結(jié)合的原則合理規(guī)劃臨時設(shè)施，做到既滿足施工需要，又兼顧方便群眾，并為后續(xù)工程施工提供方便，而且盡量少占耕地。8.按照國家《文物保護法》、《環(huán)保保護法》及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求，做好文物保護、水土保持、環(huán)境保護以及綠化工作，避免因工程施工破壞周圍自然環(huán)境或造成出土文物損壞與流失。二、工程概況xx公路K128+585及K130+281跨主線渡槽為16m現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)，主線下穿。渡槽設(shè)計凈空5m。渡槽與主線正交。箱梁采用單箱單室等截面箱梁，箱梁頂板寬6m，底板寬4m，翼板寬0.2m。主要工程數(shù)量（單座渡槽）序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1混凝土C50m3722鋼絞線15.2t1.7213鋼筋HRB335t12.3434鋼筋HPB235t0.0835錨具M15-11套166波紋管內(nèi)徑90mmm126.17支座GJZ300*500塊4三.人員、設(shè)備、材料準備（一）.現(xiàn)場管理名單我公司項目經(jīng)理部人員已按合同文件要求進入施工現(xiàn)場，積極開展各項施工準備工作。本工程施工各職能科室人員如下：1.施工負責(zé)人：xx2.技術(shù)負責(zé)人：xx3.質(zhì)量負責(zé)人：xx4.試驗負責(zé)人：xx5.測量負責(zé)人：xx6.材料負責(zé)人：xx7.機械負責(zé)人：xx8.安全負責(zé)人：xx（二）.施工人員進場數(shù)量序號工種數(shù)量備注1鋼筋工62模板工83架子工104電焊工35張拉工86電工17修理工18砼工89司機610測量工3合計54（三）.施工組織安排渡槽施工工作由橋梁隊擔(dān)負。隊長為行政負責(zé)人，工程技術(shù)部工程師曹國棟技術(shù)負責(zé)人，xX同志為現(xiàn)場負責(zé)人。項目部負責(zé)施工總體協(xié)調(diào)及質(zhì)量檢查、技術(shù)指導(dǎo)。（四）.機具設(shè)備準備情況根據(jù)本橋工程數(shù)量及施工進度計劃安排，配備技術(shù)先進、種類齊全的施工機械設(shè)備，做到配套合理、滿足工程進度和質(zhì)量標準的要求。并考慮設(shè)備完好率和雨季、夜間施工等不利因素影響而需增加的設(shè)備數(shù)量。設(shè)備進場情況詳見附表。試驗儀器方面，配備完備的材料試驗、砼試驗設(shè)備和儀器，保證各項實驗、試驗數(shù)據(jù)準確無誤。施工用電采取網(wǎng)電，為防止施工過程中停電，我部擬配備200kw發(fā)電機一臺。（五）.主要材料質(zhì)量控制1.主要材料質(zhì)量控制施工中將嚴格自購材料的質(zhì)量，制定自購材料質(zhì)量保證措施，把好材料采購關(guān)，強化材料檢驗。材料進入施工現(xiàn)場前，將進行嚴格的自檢工作，具體做法如下：1.1水泥：采用天山水泥，汽車運至施工現(xiàn)場。水泥供應(yīng)商提供產(chǎn)品出廠合格證及出廠日期，并對其進行抽檢。利用水泥凈漿標準稠度與凝結(jié)時間測定儀做標準稠度用水量、凝結(jié)時間和安定性試驗。進行堿骨料反應(yīng)試驗,選擇合格且無堿骨料反應(yīng)的水泥和骨料。1.2鋼材：利用新疆八一鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼材，采用汽車運至施工現(xiàn)場。按試驗規(guī)程和技術(shù)規(guī)范要求取樣，用洛氏硬度計檢測鋼材硬度，用萬能試驗機對鋼材做拉伸和冷彎試驗。1.3砂、礫石：采用伊拉湖砂、礫石，質(zhì)地純凈、含泥量小、品質(zhì)優(yōu)良。采用汽車運至施工現(xiàn)場。按規(guī)定頻率取樣，做砂石篩分試驗，以確定其級配。用烘干機、天平測其含水量、干容重等。1.4水：采用阿拉溝河水，水源充足，經(jīng)化驗確定對水泥、混凝土無侵蝕，可為本工程用水。1.5砼:砼攪拌采用K124及三工區(qū)攪拌站拌合，攪拌站設(shè)有HZ50型攪拌機兩臺，設(shè)備性能良好，可滿足施工現(xiàn)場要求。檢測過程中，我們將配備足夠的技術(shù)人員和儀器設(shè)備，與監(jiān)理工程師一起把好自購材料的質(zhì)量關(guān)。四、施工進度計劃序號工作內(nèi)容開始時間結(jié)束時間工期備注1支架基礎(chǔ)處理2013.3.252.13.3.2622支架搭設(shè)2013.3.272013.3.293K130+281渡槽施工時間（K128+585渡槽在2013年5月5日開始，總工期45天，各部時間相同）3外模板安裝2013.3.302013.4.134支架預(yù)壓2013.4.22013.4.875鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力安裝2013.4.92013.4.1246內(nèi)模安裝2013.4.132013.4.1647頂板鋼筋綁扎2013.4.172013.4.1828砼澆筑2013.4.192013.4.1919擋水板鋼筋綁扎2013.4.212013.4.26610預(yù)應(yīng)力張拉壓漿2013.4.272013.4.30411擋水板模板安裝加固2013.5.12013.5.4412擋水板砼澆筑2013.5.52013.5.5113支架拆除2013.5.62013.5.83合計45天五、施工方案及施工工藝本橋箱梁采用整體式支架施工，除在跨中搭設(shè)一個門洞外，其余部分采用碗扣式支架。碗扣式支架搭設(shè)最大高度5.4m，碗扣立桿布置間距90cm或60cm，橫杠步距1.2m(門洞支架步距為0.6m)；縱梁在上、橫梁在下，均采用10x10方木?？v梁布置間距30cm，橫梁布置間距120cm。門洞寬5.6m，凈高5m，采用I45a型鋼橫梁、碗扣式支架立柱，立柱碗扣支架間距30cmx30cm。箱梁外模采用1.5cm竹膠板，內(nèi)模采用1.2cm厚木膠板或竹膠板，用10x10方木做背楞，采用腳手架管加固支撐。為保證門洞立柱穩(wěn)定，門洞基礎(chǔ)澆筑時，在基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋短鋼管，待門洞立柱碗口架搭設(shè)完畢，利用水平桿將立柱碗扣架與預(yù)埋鋼管連接，預(yù)埋鋼管露出基礎(chǔ)30cm間距1.8-2.1m。為保證安全，支架兩側(cè)扶手外側(cè)安裝綠目網(wǎng)，安裝高度不小于1.2m，跨公路門洞下方安裝防拋物網(wǎng)，防止箱梁施工階段上方拋物。箱梁梁體混凝土一次澆筑完成。混凝土澆筑后待強度超過設(shè)計強度的90%，方可進行預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)。預(yù)應(yīng)力張拉采用兩端張拉，預(yù)應(yīng)力張拉完畢后方可澆筑箱梁頂擋水板，然后再拆除支架。（一）現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝流程現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝流程見圖。（二）、施工工藝及方法（1）地基處理首先處理支架基礎(chǔ)：由于渡槽上跨主線路基，路基填料為為戈壁料，基底為95區(qū)，壓實度不小于95%，并檢測地基承載力不小于300kpa。為防止支架搭設(shè)后不均勻沉降，在立桿底支墊10*15cm方木來分布和傳遞力。（2）支架搭設(shè)與預(yù)壓根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場地形情況，采用碗扣式支架。詳細圖見支架布置圖?，F(xiàn)澆梁模板采用竹膠板、方木的結(jié)構(gòu)形式。模板系統(tǒng)由側(cè)模、底模、芯模、端模等組成。外側(cè)模小肋采用10x10方木，布置間距30cm，主肋采用10x10方木，間距60cm；底?？v梁、橫梁均采用10x10方木，縱梁布置間距30cm，橫梁布置間距60或90。外模采用1.2cm竹膠板，內(nèi)模采用1.2cm木膠板。根據(jù)箱梁施工技術(shù)要求、荷載重量、荷載分布狀況、地基承載力情況等技術(shù)指標，通過計算確定。立桿頂部安裝可調(diào)節(jié)頂托，立桿底部支立在底托上，底托下墊10*15cm方木。現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工工藝流程圖施工準備施工準備搭設(shè)滿堂支架安裝底模板加載預(yù)壓鋼筋加工卸載綁扎底腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋安裝砼配合比設(shè)計壓試塊預(yù)應(yīng)力張拉安裝內(nèi)模制作試塊支架基底處理張拉機具校核養(yǎng)護壓漿支架拆除砼養(yǎng)護砼澆注綁扎頂板鋼筋支架搭設(shè)時，除預(yù)留為消除支架彈性變形設(shè)置的預(yù)拱度外，支架不設(shè)預(yù)拱，通過預(yù)壓來消除非彈性變形。為增加支架的整體性能，支架搭設(shè)時必須按照每4排一道安裝剪刀撐，剪刀撐交叉角度45度，每根桿件與碗扣式支架的連接不少于3個，高度不夠時桿件搭接長度不小于1m，且連接扣件不少于2個。為保證安全，支架兩側(cè)扶手外側(cè)安裝綠色密目網(wǎng)，安裝高度不小于1.2m。（3）支架預(yù)壓為測試支架的彈性變形及非彈性變形，保證結(jié)構(gòu)線形和結(jié)構(gòu)安全，并為預(yù)拱度設(shè)置提供依據(jù)。支架搭設(shè)完成之后對其進行預(yù)壓，預(yù)壓重量為現(xiàn)澆箱梁重量的120%，預(yù)壓采用沙袋法。加載前對支架基礎(chǔ)頂、支架底和底模頂標高進行測量，測量點位置設(shè)在橋跨的1/2、1/4、1/8處，每處橫向均設(shè)3點。并在每點處底模下掛垂球，垂球下埋設(shè)水泥樁，進行“雙向觀測”。預(yù)壓采用分級加載的方法，將加載分為4級，每級加載重量為壓載總重量的30%、60%、90%和100%，每級加載后，每隔6h測量一次測量點的變形，當(dāng)每隔6h的沉降不超過1mm，并且連續(xù)出現(xiàn)兩次后，則認為該級荷載下支架變形穩(wěn)定，可以進行下一級加載，直至加至最大荷載。加載達到壓載重量的最大值并連續(xù)觀察24h內(nèi)沉降量不大于2mm，則認為支架已經(jīng)穩(wěn)定，可進行卸載。卸載亦采用分級卸載，每級的重量同加載重量相同，卸載后量測各觀察點標高，根據(jù)加載前后測量結(jié)果計算變形量并繪制支架變形曲線，作為調(diào)整模板預(yù)拱度的依據(jù)。每次數(shù)據(jù)測量時記錄加載。重量值、變形值、測量的日期與時間、大氣溫度、天氣情況等。支架穩(wěn)定后，即可卸掉砂袋，卸砂袋時要分層，全部卸完后，測量底模和地基的標高，計算出支架的彈性變形量，畫出彈性變形曲線，作為調(diào)整模板的依據(jù)。模板調(diào)整完成后，再次檢查支架和模板是否牢固，松動的扣件要重新上緊。（4）模板安裝支架頂托上面鋪設(shè)縱、橫向兩層方木，縱梁在上、橫梁在下。然后把竹膠板鋪放在方木上，并利用釘子將竹膠板與上層方木連接，竹膠板鋪設(shè)時接縫應(yīng)嚴密，接縫間采用密封止水條防止漏漿，禁止出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象，以免造成砼表面不平整。梁底方木必須按要求布置，安裝底模的過程中，按設(shè)計文件要求除考慮支架變形值外，不設(shè)置預(yù)留拱度；底模安裝時應(yīng)注意板縫的拼接，必須保證模板拼縫平順，板縫密封，不得出現(xiàn)翹板或?qū)捒p漏漿現(xiàn)象；同時鋼筋綁扎時，注意保護模板板面，不得污染或損傷板面，以免鋼筋施工完成后不易清理，影響砼的成型外觀質(zhì)量。芯模采用無底活動式內(nèi)模，箱梁內(nèi)模安裝時要注意保證尺寸及相臨內(nèi)模的高差在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。為便于砼入倉,每間隔4m在頂板開一30*30cm的天窗，待底板砼澆注完成后封閉。（5）鋼筋加工與安裝在鋪好的底模上進行標高復(fù)核，軸線測設(shè)，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后進行鋼筋施工；鋼筋按不同規(guī)格掛牌堆放，鋼筋堆放在專設(shè)的鋼筋棚內(nèi)避免銹蝕和污染。鋼筋加工好后，吊裝到底模上進行綁扎和焊接，綁扎時要保證鋼筋間距、順直度和保護層厚度等符合規(guī)范要求。需要焊接時焊縫要飽滿，并避免傷到主要受力鋼筋；在模板支架上焊接鋼筋時，采取適當(dāng)?shù)母綦x措施，以防焊渣污染或損傷模板面層，從而防止影響成型后的砼外觀。整個鋼筋骨架要保證穩(wěn)固，防止因受外力產(chǎn)生變形；鋼筋加工彎制必須符合圖紙與技術(shù)交底的要求彎制，并且受力筋長度和彎起點嚴禁超出允許范圍，否則將影響鋼筋的綁扎質(zhì)量和立模。架立鋼筋必須按設(shè)計數(shù)量焊接，以保證上下兩層鋼筋網(wǎng)片的間距準確，同時部分架立鋼筋兼做控制上層鋼筋保護層的依據(jù)。為保證鋼筋保護層的厚度，鋼筋與模板之間梅花型布墊塊，澆注箱梁頂板時，注意預(yù)埋擋水板、伸縮縫、泄水管的預(yù)埋件，并保證預(yù)埋件位置及尺寸符合規(guī)范要求。Ф14以上鋼筋接頭以焊接為主，Ф12以下鋼筋接頭以綁扎接頭為主。其施工工藝如下：①搭接電弧焊施工工藝軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜綁扎。普通混凝土中直徑大于25mm的鋼筋，不宜采用綁扎。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。搭接電弧焊采用雙面焊縫，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d，焊縫寬度不小于0.7d，焊縫厚度不小于0.3d。施焊的各種鋼筋均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗報告單。焊條應(yīng)有合格證，各種焊接材料的性能應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18）的規(guī)定。各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理，并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。焊條型號采用T502或以上型號電焊條。受力鋼筋焊接應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，在接頭長度區(qū)段內(nèi)（焊接接頭長度區(qū)段內(nèi)是指35d長度范圍內(nèi)，但不得小于500mm），同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定：接頭形式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋焊接接頭50不限制電弧焊接與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。搭接電弧焊接頭應(yīng)在清渣后逐個進行目測和量測，檢查結(jié)果應(yīng)符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤；接頭處不得有裂紋；咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭偏差，不得超過下表規(guī)定的數(shù)值。鋼筋電弧焊接頭尺寸偏差及缺陷允許值名稱單位接頭型式搭接焊幫條沿接頭中心線的縱向偏移mm0.5d接頭處彎折度4接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.1d3焊縫厚度mm+0.05d，0焊縫寬度mm+0.1d,0焊縫長度mm-0.5d橫向咬邊深度mm0.5在長2d的焊縫表面上數(shù)量個2面積mm26②綁扎接頭施工工藝受力鋼筋綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度，受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應(yīng)符合下表規(guī)定；受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的0.7倍。受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度鋼筋類型搭接長度I級鋼筋25d月牙紋HRB335牌號鋼筋35d注：a、當(dāng)帶肋鋼筋直徑d不大于25mm時，其受拉鋼筋的搭接長度應(yīng)按表中值減少5d；當(dāng)帶肋鋼筋直徑d大于25mm時，其受拉鋼筋的搭接長度應(yīng)按表中值增加5d采用。b、當(dāng)混凝土在凝固過程中受力鋼筋易受擾動時，其搭接長度宜適當(dāng)增加。c、在任何情況下，縱向受拉鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于300mm；受壓鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于200mm。d、對有抗震要求的受力鋼筋的搭接長度，當(dāng)抗震烈度為七度（及以上）時應(yīng)增加5d。e、兩根不同直徑的鋼筋的搭接長度，以較細的鋼筋直徑計算。配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋（綁扎接頭長度區(qū)段是指1.3倍搭接長度），其接頭的截面面積占總面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定：接頭形式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550注：a、在同一根鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭。b、綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑且不應(yīng)小于25mm。綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。受拉區(qū)內(nèi)I級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤，HRB335牌號鋼筋的綁扎接頭末端可不做彎鉤。直徑等于和小于12mm的受壓I級鋼筋的末端，可不做彎鉤，但搭接長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30倍。鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用扎絲扎牢。（6）預(yù)應(yīng)力鋼絞線及波紋管安裝本橋預(yù)應(yīng)力筋孔道由塑料波紋管制孔，波紋管內(nèi)徑100mm，預(yù)應(yīng)力筋均采用фs15.2低松弛鋼絞線，標準強度Fpk=1860MPa，錨具采用15-14夾片式錨具及其配套錨墊板、螺旋圈。a、下料鋼絞線下料在鋼筋加工廠進行，下料時按設(shè)計長度加工長度進行下料，每束下料后需綁扎成束并編號，下料時用砂輪切割機切割，端面要整齊，嚴禁用乙炔—氧氣焊或電焊，鋼絞線下料完成后要防止銹蝕。鋼絞線下料兩端預(yù)留60cm工作長度。b、安裝波紋管定位在腹板鋼筋固定后進行，波紋管要嚴格按設(shè)計圖紙中預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標位置進行定位，定位好后采用＃字架筋固定，直線段固定間距為80cm，曲線段加密至50cm。定位筋不允許用鐵絲綁扎，要將固定波紋管的定位鋼筋焊接在鋼筋骨架上。定位時點焊牢固，確保在穿束和混凝土澆筑中波紋管不偏移、不上浮。波紋管在安裝過程中，不得發(fā)生扭曲，彎折或硬拽的現(xiàn)象，管道位置的允許偏差平面不得大于±1cm，豎向不得大于±0.5cm。安裝端頭模板時需根據(jù)預(yù)應(yīng)力束起（終）點彎角安裝錨墊板，錨墊板固定在端頭模板上；錨墊板、螺旋筋就位后，與波紋管接頭處用膠帶扎緊，避免水泥漿堵塞孔道。c、注意事項①、管道軸線必須和錨墊板垂直；②、焊接管道定位筋時采取防護措施，避免管道被焊渣燒傷；③、在混凝土澆筑前，認真檢查波紋管有無破損；若有破損，在破損部分外纏膠帶，包扎牢固。（7）箱梁砼的澆筑①混凝土設(shè)計標號為C50，由砼攪拌站統(tǒng)一供應(yīng)，采用混凝土運輸攪拌車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，澆筑混凝土?xí)r間根據(jù)天氣預(yù)報情況確定，大風(fēng)不施工。②混凝土所用各種原材必須符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）經(jīng)試驗合格且監(jiān)理工程師認可后方可使用，試驗方法按照現(xiàn)行《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTJ058）進行。③混凝土的配合比，以質(zhì)量比計，并應(yīng)通過設(shè)計和試配選定。試配時應(yīng)使用施工實際采用的材料，配制的混凝土拌合物應(yīng)滿足和易性、凝結(jié)速度等施工技術(shù)條件，制成的混凝土應(yīng)符合強度、耐久性等質(zhì)量要求。通過設(shè)計和試配確定配合比后，應(yīng)填寫試配報告單，提交施工監(jiān)理批準，混凝土配合比使用過程中，應(yīng)根據(jù)混凝土質(zhì)量的動態(tài)信息，及時進行調(diào)整、報批。根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求，混凝土中最大氯離子含量不得大于水泥用量的0.3%，最大堿含量不得大于3Kg/m3；為控制混凝土的堿集料反應(yīng)，拌制的混凝土應(yīng)滿足現(xiàn)行標準的要求。④拌制混凝土配料時，各種衡器應(yīng)保持準確。對骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常檢測，雨天施工應(yīng)增加測定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。放入拌和機中的第一盤混凝土材料應(yīng)含有適量的水泥、砂和水，以覆蓋拌合筒的內(nèi)壁而不降低拌合物所需的含漿量。每一工作班正式稱量前，應(yīng)對計量設(shè)備進行重點校核。計量器具應(yīng)定期檢定，經(jīng)大修、中修或遷移至新的地點后，也應(yīng)進行檢定?；炷敛捎脧娭剖桨韬蠙C攪拌，自全部材料裝入攪拌筒至開始出料的最短攪拌時間應(yīng)按設(shè)備出廠說明書的規(guī)定，并經(jīng)試驗確定，且不得低于規(guī)范中規(guī)定的1.5min的要求(攪拌細砂混凝土或摻有外加劑的混凝土?xí)r，攪拌時間應(yīng)適當(dāng)延長)。攪拌機裝料數(shù)量（裝入粗骨料、細骨料、水泥等松體積的總量）不應(yīng)大于攪拌機標定容量的100%?；炷涟韬衔锏奶涠?，應(yīng)在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。評定時以澆筑地點的測值為準。在檢測坍落度時，還應(yīng)觀察混凝土拌合物的粘聚性和保水性。⑤混凝土的運輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運到澆筑地點時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。拌合站距離澆7千米，混凝土運輸采用4輛攪拌運輸罐車運輸，途中運輸時間一般為20min，砼采用吊車施工。并且施工中砼運輸時間不宜超過下表規(guī)定：混凝土拌合物運輸時間限制氣溫（℃）有攪拌設(shè)施運輸（min）20~306010~19755~990注：a、摻用外加劑或采用快硬水泥拌制混凝土?xí)r，應(yīng)通過試驗查明所配制混凝土的凝結(jié)時間，確定運輸時間限制。b、表列時間系指從加水?dāng)嚢柚寥肽r間。用攪拌運輸車運輸已拌成的混凝土?xí)r，途中應(yīng)以2~4r/min的慢速進行攪動，混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3。混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，應(yīng)進行二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水，確有必要時，可同時加水和水泥以保持原水灰比不變。如二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。⑥澆筑前檢查模板是否涂抹了脫模劑，如底模掉落有木片、鋼筋頭、焊渣等異物，可用高壓風(fēng)吹掃干凈。鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收合格后，方可澆注砼。箱梁砼采用一次澆注完成，澆注時應(yīng)從跨中向兩側(cè)方向澆注。⑦混凝土運到現(xiàn)場后，通過吊車將混凝土送入模板內(nèi)，砼澆筑過程中，由專人統(tǒng)一指揮振動，避免振動棒碰撞波紋管及各類預(yù)埋件，配4—6名熟練振搗工輪班作業(yè)，振搗時垂直等距離插入到下一層中5—10cm左右，考慮到振動器的有效半徑，其間距以不超過40cm為宜。⑧混凝土采用插入式振動器振搗，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持50~100mm的距離；插入下層混凝土50~100mm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒；應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除，繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。混凝土頂面采用鋁合金刮尺刮平處理，使頂面的平整度滿足設(shè)計圖紙規(guī)定的要求，整平后箱梁頂面應(yīng)進行橫向拉毛處理，以便保證與防水層的粘結(jié)質(zhì)量，箱梁頂面嚴禁被油污、浮漿等污染。振搗作業(yè)中應(yīng)注意的事項：a、振搗砼時，振動棒快插慢提，抽出后不允許留有空隙；b、現(xiàn)場配備足夠的振動器，萬一出現(xiàn)故障，可以迅速更換；c、振動器若直接接觸到布置在模板內(nèi)的鋼筋上，則會使鋼筋綁扎松勁、脫落、不能保證鋼筋的準確位置，所以不得利用鋼筋振動進行振搗；d、對錨墊板下砼一定要認真振搗密實；e、所有新澆注砼根據(jù)氣溫情況，在時間間隔15—30min的時間內(nèi)必須進行一次復(fù)振；f、振搗砼時，嚴禁振搗棒碰到波紋管，避免導(dǎo)致波紋管漏漿。⑨混凝土養(yǎng)生采用灑水覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)護時，混凝土強度達到2.5MPa以前，不得在其上行走、運輸工具、模板等。砼強度達到2.5Mpa以上后方可拆側(cè)模。在每次澆注砼時，都要制作足夠的試件，其中一部分做為與梁體同條件養(yǎng)護，以測定梁體的實際強度，作為張拉和拆模時提供梁體砼強度的依據(jù)?；炷琉B(yǎng)護時要控制好箱梁的內(nèi)外溫差，防止因溫差過大而引起混凝土產(chǎn)生裂縫。（8）張拉a、張拉準備預(yù)應(yīng)力鋼束進場要求：鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與砼粘結(jié)力的潤滑劑、油漬等物質(zhì)，表面不得有裂紋、小刺、機械損傷、氧化鐵皮；進場材料須進行力學(xué)性能檢驗，不合格產(chǎn)品不得進場。錨具的進場檢查：對錨具進行外觀檢查、硬度檢驗，其性能要求應(yīng)符合GBJ85-92《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》。張拉設(shè)備檢驗：對千斤頂、壓力表、油泵進行校驗，并繪出油表讀數(shù)和相應(yīng)張拉力關(guān)系曲線；配套標定的千斤頂、油泵、壓力表要進行編號，不同編號的設(shè)備不能混用。使用期間的校驗期限應(yīng)視機具設(shè)備的情況確定，當(dāng)千斤頂使用超過6個月或200次或在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新校驗。b、張拉步驟（見后圖預(yù)應(yīng)力筋張拉操作工藝流程）c、錨具安裝①、安裝工作錨錨墊板和夾片，②、然后安裝限位板，③、最后安裝工具錨組件。d、張拉在箱梁混凝土強度達到設(shè)計強度的90%且砼齡期達7天以上時進行張拉，張拉控制應(yīng)力fcon=0.75fpk=1395MPa。張拉時對稱進行，采用應(yīng)力和引伸量雙項控制，以張拉力為主，鋼束伸長值作校核。張拉時分級加載，事先調(diào)到初應(yīng)力，再開始張拉和量測伸長值，實際伸長值除量測的伸長值外，還要加上初應(yīng)力時的推算伸長值。當(dāng)實際伸長值與理論伸長值差超過6％時，應(yīng)停止張拉，等查明原因并采取措施后再進行施工。e、注意事項①、張拉時操作者要配戴防護罩，千斤頂后不得站人；②、高壓油泵有不正常情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)并進行檢查；③、預(yù)應(yīng)力的張拉班組必須固定，且應(yīng)在有經(jīng)驗的張拉工班長的指導(dǎo)下進行，并嚴格按下頁預(yù)應(yīng)力筋張拉操作工藝流程進行；④、頂楔油壓達到規(guī)定值時，應(yīng)停留120s以后再回油；⑤、張拉時，千斤頂軸線與預(yù)應(yīng)力筋要保持平行；⑥、嚴禁在千斤頂工作時拆卸液壓系統(tǒng)的部件和敲打千斤頂（附：預(yù)應(yīng)力張拉操作施工工藝框圖）（下頁）（9）壓漿a、準備工作張拉完畢后，應(yīng)立即用無收縮性水泥砂漿封閉（厚度大于15毫米）將錨塞周圍預(yù)應(yīng)力筋間隙封閉，強度達到10Mpa之后將真空吸漿設(shè)備進行連接，輸漿管采用抗壓能力不小于2Mpa的高強橡膠管）。壓漿在預(yù)應(yīng)力張拉后24小時內(nèi)進行。b、壓漿步驟①、清洗管道，然后用壓縮空氣排除積水和雜物。②、水泥漿標號為C40水泥漿，按配合比拌制水泥漿，攪拌前應(yīng)加水空轉(zhuǎn)攪拌機數(shù)分鐘，將積水排凈，并使其內(nèi)壁充分濕潤。③、啟動真空泵，使孔道真空度達到-0.08～-0.1Mpa，且保持穩(wěn)定，同時將水泥漿加到灌漿泵中（漿體進入灌漿泵前應(yīng)通過1.2mm的篩網(wǎng)過濾），灌漿過程中保持真空泵持續(xù)工作；灌漿泵繼續(xù)工作，水泥漿沿著管道由氣閥順暢流出，當(dāng)出漿孔水泥漿稠度與灌入的漿體相當(dāng)時，封閉出漿孔。在小于等于1.0Mpa的正壓力下，持壓1～2分鐘；關(guān)閉灌漿泵及灌漿泵端所有閥門，完成灌漿。拆卸外接管各附件，清洗空氣濾清器及閥門及橋面浮漿。c、注意事項①、壓漿的壓力：壓力取1.0Mpa左右，同時經(jīng)常檢查孔道真空度的穩(wěn)定性；②、壓漿的速度取10～15m/min左右，同時注意壓漿軟管和孔道內(nèi)的壓力情況。③、真空吸漿的管道在24h內(nèi)不得受震動。管道內(nèi)水泥漿在壓漿后48h內(nèi)結(jié)構(gòu)砼溫度不得低于5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。④、施工過程中詳細記錄（包括管道的壓漿日期，水灰比、摻加料、流動度、試塊強度、管道真空度、壓漿壓力以及障礙事故細節(jié)等），并由監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽認。⑤、壓漿順序應(yīng)先下后上，逐孔進行，防止漏孔，在全部水泥漿用完之前不得再投入原材料，更不能采取邊出料邊進料的方法，攪拌好的水泥漿須一次用完。（10）澆筑渡槽擋水板為保證渡槽擋水板線型及接縫嚴密，箱梁張拉完畢之后，再進行渡槽擋水板砼澆筑。（11）支架卸落箱梁張拉完畢之后即可拆卸支架，拆卸時由中間向兩邊對稱卸落，不可由兩端向跨中進行拆卸。

預(yù)應(yīng)力張拉操作施工工藝鋼絞線下料、編束鋼絞線下料、編束穿束安裝工作錨安裝限位板安裝千斤頂（千斤頂前端正口對準限位板）安裝工具錨油泵配套安裝100%σk（持荷2分鐘）張拉至0.15σk錨固清理修整管道檢查砼強度張拉油缸回油，工具錨松脫關(guān)閉油泵，張拉缸頂缸全部復(fù)位依次卸下工具錨、千斤頂孔道壓漿封錨張拉至0.3σk七、質(zhì)量保證措施（一）.質(zhì)量目標及質(zhì)量管理根據(jù)工程實際情況及我單位的質(zhì)量管理經(jīng)驗，確定本項目的質(zhì)量目標為：單位工程一次驗收合格率達到100%，單位工程驗收優(yōu)良率達95%以上。確保工程達到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準。杜絕工程質(zhì)量重大、大事故的發(fā)生。為實現(xiàn)本標段工程的質(zhì)量目標，按照我單位已通過的GB/T19002-ISO9002質(zhì)量體系的要求，建立健全質(zhì)量保證體系。要求全體施工人員樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，運用現(xiàn)代化質(zhì)量管理方法，確定質(zhì)量控制重點，科學(xué)組織，優(yōu)化施工方案，強化施工過程控制。（二）.施工中質(zhì)量控制工程開工前，由項目部施工技術(shù)部發(fā)出技術(shù)交底書，項目部試驗室對進場材料按規(guī)范要求進行檢驗，合格后方能用于工程，而后開砼配料單，標定各種材料用量，各道工序施工由質(zhì)檢科檢查簽證，未進行合格簽證的不得進入下道工序施工。在施工中實行三階段質(zhì)量控制法：施工前控制好準備工作質(zhì)量；施工過程中全面控制施工質(zhì)量，重點控制工序質(zhì)量；竣工后，組織自檢和初步驗收，按規(guī)定的質(zhì)量評定標準，對完成的分項、分部工程和單位工程進行質(zhì)量評定，整理質(zhì)量資料。1.建立質(zhì)量管理體系：見質(zhì)量保證體系圖6-1、見組織保證體系圖6-2。2.建立健全質(zhì)量管理組織項目部成立工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,對工程質(zhì)量負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項目部下設(shè)安質(zhì)科，配有專職質(zhì)檢工程師，工程隊設(shè)質(zhì)檢工程師，工班設(shè)義務(wù)質(zhì)檢員，對工程全過程實施質(zhì)量控制。3、關(guān)鍵項目的質(zhì)量保證措施（1）、按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范認真做好各項隱蔽工程。（2）、加強測量、試驗、檢測等基礎(chǔ)性技術(shù)工作制定詳細的、切實可行的技術(shù)管理工作制度，做到工作有標準，檢查按標準。配備先進的測量、試驗、檢測儀器，用科學(xué)的手段保障工程質(zhì)量。（3）、原材料質(zhì)量控制把好水泥、碎石、砂子、片石等的材料關(guān)，堅決做到不合格材料不驗收、不使用。（4）、砼拌和均采用自動計量拌和站，以確保計量準確，保障砼質(zhì)量。施工階段施工階段質(zhì)量保證體系工作保證制度保證竣工階段缺陷責(zé)任期施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底施工工藝質(zhì)量控制工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制分項工程質(zhì)量控制分部工程質(zhì)量控制工程交工驗收、業(yè)主簽發(fā)交工證書工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢對存在的缺陷、病害或其它不合格之處進行修補、重建組織保證質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理副經(jīng)理總工程師工班班長質(zhì)檢工程師施工技術(shù)部：施工技術(shù)、質(zhì)量目標檢查試驗室：試驗檢測計劃和同部：計劃、預(yù)算、合同管理生產(chǎn)保障部：材料、設(shè)備采購辦公室：配合質(zhì)量檢查及技術(shù)教育和培訓(xùn)施工準備階段提交工程進度計劃，編制實施性組織設(shè)計工程原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品的質(zhì)量檢驗施工機械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制臨時工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境的質(zhì)量控制挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人質(zhì)量責(zé)任制開工報告審批制設(shè)計文件復(fù)核制測量雙檢制工程試驗檢測制分階段技術(shù)交底制隱蔽工程檢查簽證制分項工程質(zhì)量評定制驗工質(zhì)量簽證制定期與日常質(zhì)量教育檢查制事故處理報告制項目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制試驗人員質(zhì)量責(zé)任制測量人員質(zhì)量責(zé)任制工班班長質(zhì)量責(zé)任制生產(chǎn)班組長質(zhì)量責(zé)任制兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制操作工人質(zhì)量責(zé)任制組織保證體系：圖6-2進行日常質(zhì)量管理，負責(zé)組織協(xié)調(diào)檢查和綜合各級部門質(zhì)量管理活動，并進行質(zhì)量信息反饋。進行日常質(zhì)量管理，負責(zé)組織協(xié)調(diào)檢查和綜合各級部門質(zhì)量管理活動，并進行質(zhì)量信息反饋。組織編制實施性施工組織設(shè)計，圖紙會審、技術(shù)交底、變更設(shè)計、“四新”應(yīng)用、組織分項、分部、單位工程檢驗工程技術(shù)檔案。搞好工程控制測量和定位復(fù)測、確保施工測量準確無誤。做好進場材料、成品半成品檢驗，日常施工試驗、計量工作供應(yīng)合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量合格證，搞好材料的現(xiàn)場管理實行以管好、用好、維修好機械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢驗鑒定、填好運行記錄在工程部的配合下按網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)下達月季年施工計劃，搞好成本核算，做好預(yù)算分割，按優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則及時搞好驗工計價以百年大計質(zhì)量第一、預(yù)防為主、創(chuàng)全優(yōu)精品工程為中心，開展宣傳教育活動質(zhì)量施工測量試驗材料設(shè)備核算工教施工技術(shù)部測試站物資保障部計劃合同部辦公室質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組安質(zhì)部八、安全保證措施1、安全管理系統(tǒng)項目經(jīng)理部下設(shè)安全環(huán)保部，由項目經(jīng)理和項目副經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，各工區(qū)設(shè)安全員，由現(xiàn)場施工隊隊長和工區(qū)長領(lǐng)導(dǎo)。施工員、班組長及工人均屬于安全管理體系的組成部分。2、安全生產(chǎn)責(zé)任制（1）項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)負總的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（2）總工程師對項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)和勞動保護方面的技術(shù)工作負全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（3）工區(qū)長、施工隊長對本施工隊安全生產(chǎn)工作負具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（4）技術(shù)員、施工員對所管工程的安全生產(chǎn)負有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（5）班組長的安全生產(chǎn)責(zé)任是模范地遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，教育和帶領(lǐng)本班組工人遵章作業(yè)。（6）工人要積極參加安全競賽和安全活動，接受安全教育，提高安全意識，聽從安全員指揮。（7）安全環(huán)保部認真貫徹安全技術(shù)措施或方案，加強施工現(xiàn)場管理，建立安全生產(chǎn)的良好秩序，做好培訓(xùn)考核工作。（8）工程部在編制施工設(shè)計方案的同時，應(yīng)編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程，負責(zé)安全技術(shù)的專題研究和安全設(shè)備，儀表的技術(shù)鑒定，安全技術(shù)措施與施工交底應(yīng)同時進行。在整個施工過程中為防止與現(xiàn)有交通干擾，減少安全隱患，確保道路的行車安全和跨線施工順利進行，采取以下安全保證措施：3、安全保證措施（1）工程開工前，對參加施工的人員，進行安全技術(shù)教育，并進行安全技術(shù)考核，合格后方準上崗操作。（2）成立以項目經(jīng)理為組長的安全檢查小組，隨時檢查，積極預(yù)防，確保將事故消滅在萌芽階段。安全保證體系框圖：安全保證體系組織保證工作保證制度保證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理副經(jīng)理總工程師工班班長安全工程師各級領(lǐng)導(dǎo)層層負責(zé)、包保落實黨政工團齊抓共管工程部門搞好安全設(shè)計安全機構(gòu)及人員配備齊全各部門按職責(zé)分工做好安全工作基礎(chǔ)工作防范安全保證體系組織保證工作保證制度保證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理副經(jīng)理總工程師工班班長安全工程師各級領(lǐng)導(dǎo)層層負責(zé)、包保落實黨政工團齊抓共管工程部門搞好安全設(shè)計安全機構(gòu)及人員配備齊全各部門按職責(zé)分工做好安全工作基礎(chǔ)工作防范重點安全目標抓好安全宣傳教育加強職工崗位培訓(xùn)，堅持培訓(xùn)、持證上崗加大安全技術(shù)設(shè)備和設(shè)施的投入嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)定抓好安全預(yù)防，開展預(yù)想、預(yù)制、預(yù)防活動防高空墜落事故防物體打擊事故防落水事故杜絕職工因工亡人事故，杜絕火災(zāi)及交通亡人事故，重，輕傷率分別控制在5‰安全責(zé)任制班前安全講話制周一安全活動日制安全設(shè)計制安全技術(shù)交底制交接班制安全掛牌制安全檢查制項目經(jīng)理安全責(zé)任制總工程師安全責(zé)任制安監(jiān)工程師安全責(zé)任制公安人員安全責(zé)任制建立群體安全的總體格局防機具設(shè)備傷害事故防電擊傷害事故防行車事故安全生產(chǎn)獎懲制定期與日常安全檢查制安全技術(shù)交底制交接班制安全掛牌制安全檢查制安全生產(chǎn)獎懲制定期與日常安全檢查制安全管理網(wǎng)絡(luò)圖：項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組項目長、安全長工班專職安全員工班安全領(lǐng)導(dǎo)小組機械工班安全員運輸工班安全員起重工班安全員木工班安全員鋼筋工班安全員拌和工班安全員砼工班安全員架子工班安全員（3）建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全責(zé)任落實到具體的部門和具體的施工技術(shù)人員。（4）工程作業(yè)前由施工員下達書面安全交底，班組履行簽字后才能施工。（5）施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯標志，提醒施工隊注意安全。（6）強化施工管理人員安全意識，做到人人管安全，文明施工。（7）專業(yè)班組各指定一名素質(zhì)高的負責(zé)人作為兼職安全員，時刻提醒組員注意安全。（8）進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，禁止穿高跟鞋、拖鞋，打赤腳、赤膊。（9）施工時由經(jīng)理部專職安全員對整個施工過程進行監(jiān)控，開工前檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題和處理問題，預(yù)防事故的發(fā)生。（10）施工現(xiàn)場配備一定數(shù)量的安全員，進行安全維護。（11）設(shè)備施工時，四周不能站人。（12）雨天施工注意排水和采取防滑措施。（13）備足勞保防護用品。（14）施工中所用的各種機具設(shè)備必須進行定期檢查，保證處于完好狀態(tài)，不合格的機具嚴禁使用。（１5）加強用電管理。（16）施工現(xiàn)場不得生火煮飯或取暖，現(xiàn)場應(yīng)配備消