2022年行業(yè)報(bào)告炭黑市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀解析

炭黑市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀解析炭黑市場(chǎng)近日淡穩(wěn)運(yùn)行，出貨不佳，價(jià)格在前期消失肯定下滑(因高溫煤焦油價(jià)位的走跌)后，已無(wú)明顯波動(dòng)。由于下游需求表現(xiàn)頹勢(shì)，廠家出貨多顯乏力，銷量難有提升，面對(duì)這一困局，多數(shù)廠家多停車以對(duì)，企穩(wěn)回旋?，F(xiàn)今炭黑市場(chǎng)開(kāi)工率維持在5-7成不等，開(kāi)工狀況較往年有所下滑。

炭黑市場(chǎng)行情難向好，主要還是受制于上下游行情的疲軟。

原料去庫(kù)存壓力尤在跌勢(shì)未止

4月下旬，高溫煤焦油受深加工傳統(tǒng)檢修的影響，開(kāi)頭下滑，現(xiàn)今跌勢(shì)未止。

據(jù)鋼聯(lián)資訊煤化工網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)高溫煤焦油市場(chǎng)弱勢(shì)疲軟，高位仍有肯定程度下滑。以山東為例，12日，山東市場(chǎng)煤焦油較前一日跌100元/噸，主流出貨2300-2400元/噸，焦企普遍反映出貨受阻，下游尋貨清淡。近兩日山東地區(qū)價(jià)格領(lǐng)先下調(diào)，估計(jì)近期全國(guó)其他地區(qū)有肯定程度的跟跌。

現(xiàn)今部分焦油深加工企業(yè)面對(duì)低迷行情多選擇停車避市，對(duì)煤焦油需求量非常有限；國(guó)際原油價(jià)格的持續(xù)下滑，使得整個(gè)化工市場(chǎng)行情低迷，煤化工市場(chǎng)也難獨(dú)善其身；不過(guò)焦企限產(chǎn)的利好支撐長(zhǎng)期存在。整體來(lái)看，高溫煤焦油市場(chǎng)利空已較前期有所減淡，但弱勢(shì)行情短期難改。炭黑市場(chǎng)短期成本支撐難恢復(fù)。

輪胎開(kāi)工率不高存滯銷壓力

1.天膠連續(xù)下調(diào)后市兇險(xiǎn)猶存

據(jù)《期貨日?qǐng)?bào)》報(bào)道，天膠當(dāng)前基本面最大的擔(dān)憂來(lái)自高企的庫(kù)存，上期所天膠庫(kù)存仍舊處于歷史低位，且從季節(jié)性來(lái)看，低庫(kù)存還將維持兩個(gè)多月。但是青島保稅區(qū)庫(kù)存不降反升，主要是受到前期價(jià)格下跌，下游需求低迷，工廠提貨出庫(kù)量較低，貨物流出速度緩慢，以及5月進(jìn)口量上漲的影響，目前庫(kù)存重新回到了3月底的水平為14.5萬(wàn)噸。

從商務(wù)部獲悉，國(guó)內(nèi)橡膠(22575，240.00，1.07%)價(jià)格連續(xù)九周回落，后期仍有進(jìn)一步回落之勢(shì)，一方面，輪胎成本壓力有所緩解，從另一方面來(lái)講，輪胎成本支撐也有所減弱。后期橡膠價(jià)格連續(xù)走跌，輪胎成本支撐有進(jìn)一步減弱之勢(shì)。另外，膠價(jià)走弱直接反映終端需求或處下行趨勢(shì)。在此影響下，輪胎市場(chǎng)悲觀氣氛嚴(yán)峻，后市難有上佳表現(xiàn)。

2.車市產(chǎn)銷不利困局仍在

同期汽車銷售雖顯恢復(fù)，但其對(duì)輪胎需求量提振緩慢。

近期從三大經(jīng)濟(jì)體間續(xù)公布的5月汽車銷量狀況來(lái)看，車市消費(fèi)低迷局面照舊難以轉(zhuǎn)變。歐元區(qū)幾大汽車消費(fèi)國(guó)中，德國(guó)新車注冊(cè)量同比下跌4.8%，西班牙銷量下降8.2%，法國(guó)銷量下滑17.2%，意大利銷量降幅則為14.26%。而美國(guó)方面，盡管新車銷量連續(xù)高增長(zhǎng)勢(shì)頭，但月率年化汽車消費(fèi)預(yù)期值卻在不斷走低。此外，中國(guó)5月汽車產(chǎn)銷受去年基數(shù)較低影響，同比增幅雖分別達(dá)到19.67%和34.53%，但環(huán)比卻下降4.66%和1.06%。目前國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存壓力較大，市場(chǎng)只能期盼油價(jià)調(diào)低以后，養(yǎng)車成本下降利好能重新喚起消費(fèi)者購(gòu)買欲望。

雖然國(guó)內(nèi)車市仍舊不樂(lè)觀，但是后市也可能會(huì)消失一些利好。今年發(fā)改委已經(jīng)連續(xù)兩次下調(diào)成品油價(jià)格，且市場(chǎng)對(duì)7月份再度下調(diào)的預(yù)期仍舊較強(qiáng)。加上上周央行三年半首降息，宏觀政策面也將對(duì)后市車市形成利好。不過(guò)短期來(lái)看，在汽車銷量和產(chǎn)量雙不利的背景下，輪胎市場(chǎng)向好行情難期。

3.輪胎出口處靡勢(shì)

5月輪胎產(chǎn)量連續(xù)第三個(gè)月維持在7000萬(wàn)條以上，并達(dá)到了新的歷史高位。然廠家反映，目前輪胎多存滯銷壓力，開(kāi)工率不高。而現(xiàn)今輪胎市場(chǎng)尚處于出口頹勢(shì)之下，11月即將執(zhí)行的歐盟輪胎標(biāo)簽法，或促進(jìn)高端炭黑銷售，然其他炭黑銷售受影響。

另外，年初輪胎庫(kù)存量偏高，面對(duì)滯銷壓力，輪胎短期對(duì)炭黑采貨仍將按需。

在上下游疲軟行情下，炭黑市場(chǎng)多求穩(wěn)為主，部分企業(yè)為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)停車檢修。但主要下游輪胎企業(yè)低迷表現(xiàn)