機動車安全技術(shù)檢驗檢測設(shè)備培訓(xùn)

第三章機動車安全技術(shù)檢驗檢測設(shè)備主講：李耀平高級工程師第八節(jié)前照燈檢測儀一、概述為了保證機動車夜間行駛的安全，機動車應(yīng)裝備有良好的照明燈具(前照燈)，以便照亮車輛前方的路面，及時發(fā)現(xiàn)道路障礙物及其他突發(fā)事件。前照燈照射方向，不僅為本車駕駛員提供可靠的照明，同時還要防止夜間會車時給對向車駕駛員提供可靠的照明，同時造成眩目。GB7258—2012對機動車前照燈的遠光發(fā)光強度和遠光、近光光束的照射位置作了規(guī)定，機動車安全技術(shù)檢測機構(gòu)配備的前照燈檢測儀應(yīng)具備上述測試功能。機動車燈具：A類燈：汽車、摩托車裝用的、其配光性能分別符合GB4599-84、GB5948-86規(guī)定的前照燈。B類燈：汽車、摩托車允許過渡使用的前照燈。C類燈：運輸用輪式拖拉機裝用的前照燈。第八節(jié)前照燈檢測儀二、汽車燈光光學(xué)基礎(chǔ)原理1、光的物理單位（1）發(fā)光強度——它是表示光源在一定方向范圍內(nèi)發(fā)出的可見光輻射強弱的物理量，單位是坎德拉，簡稱“坎”，用符號cd表示。（2）照度——它是表示不發(fā)光物體被光源照明的程度，為受光面明亮度的物理量。照度可用下式表示，單位為lx(勒克斯)式中：E——照度；——照射到物體上的光通量；S——被照明的面積。第八節(jié)前照燈檢測儀2．發(fā)光強度與照度的關(guān)系在光源發(fā)光強度不變的情況下，物體離開光源越遠，被照明的程度越差。在不計光源大小，即把光源看作點光源的情況下，照度與離開光源距離的平方成反比，可用下式表示：發(fā)光強度與照度的關(guān)系第八節(jié)前照燈檢測儀

3．前照燈的特性前照燈的特性可分為配光特性、全光束和照射方向三部分。其特性參數(shù)的特征如圖的等照度曲線所示。(1)配光特性——把用等照度曲線表示的明亮度分布特征稱為配光特性，亦稱為光形分布特征。好的配光特性，等照度曲線應(yīng)左右對稱，不偏向一邊，上下的擴展也不太寬。這是對稱式配光特性。等照度曲線（a）對稱式配光特性第八節(jié)前照燈檢測儀

還有一種非對稱式配光特性，其光型的分布不是對稱的，如圖所示。有兩種形式：一種是在配光屏幕上明暗截止線（眼睛感覺到的明暗陡變的分界線）水平部分在V—V線的左半邊，右半邊為與水平線成15°角的斜線，如下圖（a）所示。另一種是明暗截止線的左半邊平行且低于h—h水平線25cm，而右半邊先為一與水平線成45°角的斜線，至與h—h水平線相交時，又轉(zhuǎn)折為與h—h線重合的水平線，如下圖（b）所示。第八節(jié)前照燈檢測儀配光分布圖

基準(zhǔn)中心是指前照燈配光鏡有效光透光表面中心。H點是指過基準(zhǔn)中心的水平的水平線至前燈配光屏幕的垂足。B50L代表約50m距離處的迎面汽車駕駛員眼睛位置的點。50R、L和25R、L表征和50m和25m距離處的車道右邊和左邊線光照度的兩點。第八節(jié)前照燈檢測儀(2)全光束光束用明亮度分布縱斷面的配光特性曲線來表示，該斷面的積分值(該曲線的旋轉(zhuǎn)體積)即為全光束。可以認為，它是光源發(fā)出的光的總量，參見圖（b）。

(3)照射方向一般情況下，可把前照燈光束最亮之處看作是光軸的中心。光軸中心對水平、垂直坐標(biāo)軸交點的偏離，表示光軸的照射方向，參見圖（c）。單位：cm/dam——cm/10m

X°X′X″等照度曲線（b）全光束（發(fā)光強度）等照度曲線（c）照射方向第八節(jié)節(jié)前前照照燈檢檢測儀儀三、前前照燈燈檢驗驗方法法檢驗前照燈燈的配光性性能、發(fā)光光強度和光光束照射位位置方法有有：1、屏幕法法；（10m）2、前照燈燈檢驗儀。。(常見的的為3m、、1m)①聚光式②屏幕式③投影式④自動追蹤蹤光軸式前照燈光束束照射位置置檢驗方法法中，對檢檢驗方法的的選擇“機機動車安全全技術(shù)檢驗驗時宜采用用前照燈檢檢測儀檢驗驗前照燈光光束照射位位置?！钡诎斯?jié)前前照燈檢檢測儀1、屏幕法法檢測前照照燈的光束束照射位置置汽車空載停停放在水平平堅硬的場場地上，允允許乘1名名駕駛員，，輪胎氣壓壓應(yīng)符合汽汽車制造廠廠的規(guī)定。。在距前照照燈10m處設(shè)一專專用屏幕，，專用屏幕幕應(yīng)垂直地地面，其上上畫有三條條垂直線和和三條水平平線。中間間垂直線V—V與被被檢車輛的的縱向中心心線面對正正，兩側(cè)的的垂直線VL—VL和VR—VR分別為被檢檢測車輛左左右前照燈燈的中心垂垂線；三條條水平線中中的h—h線與被檢檢車輛前照照燈的基準(zhǔn)準(zhǔn)中心等高高，距地面面高度為H（mm））；中間水水平線與被被檢車輛前前照燈遠光光束的的中心等高，距地地面高度H1（mm）為為0.7-0.9H；下邊水平平線與被檢檢車輛前照照燈遠光光束的的中心等高，距地地面高度H2（mm）為為0.6-0.8H；H為被檢檢車前照燈燈基準(zhǔn)中心心距地面的的高度，其其值視被檢檢車車型而而定。檢測時，先先遮蓋住一一邊的前照照燈，然后后打開前照照燈的近光光開關(guān)，其其偏斜方向向和偏斜量量可在屏幕幕上直接測測得。用同同樣方法，，檢測另一一邊前照燈燈近光光束束照射位置置。用屏幕法檢測前照燈光束照射位置第八節(jié)前前照燈檢檢測儀2、前照燈燈檢驗儀及及發(fā)光強度度和光軸偏偏斜量的檢檢測前照燈檢測測儀是按一一定測量距距離放在被被榆車輛的的對面，用用來檢測前前照燈發(fā)光光強度與光光軸偏斜量量的專用設(shè)設(shè)備。1)前照燈燈檢測儀的的檢測原理理各型前照燈燈檢測儀的的測量原理理基本相同同，都是采采用能把吸吸收的光能變成電電流的硅光電池或硒光電池作為傳感器器，按照前前照燈主光光軸照射光光電池產(chǎn)生生電流的大大小和比例例，來測量量前照燈發(fā)發(fā)光強度和和光軸偏斜斜量的。第八節(jié)前前照燈檢檢測儀前照燈檢測測儀上使用用的光電池池。主要是是硒光電池池，其結(jié)構(gòu)構(gòu)及工作原原理如圖所所示。當(dāng)硒光電池池受光照射射后，光使使金屬薄膜膜和非結(jié)晶晶硒的左右右部產(chǎn)生電電動勢，其其左部帶負負電、右部部帶正電，，因此若在金金屬薄膜和和鐵底板上上裝上引線線，并將其其用導(dǎo)線與與電流表連連接起來，，光電流就就會流過電電流表，使使電流表指指針動作。。硒光電池結(jié)構(gòu)及工作原理1、電流表2、引線3、金屬薄膜4、非結(jié)晶硒5、結(jié)晶硒6、鐵底板第八節(jié)前前照燈檢檢測儀①發(fā)光強度度的檢測原原理測量前照燈燈發(fā)光強度度的電路由由光電池、、光度計和和可變電阻阻等組成，，如圖所示示。按規(guī)定定的距離使使前照燈照照射光電電池，光光電池便便按接受受光強度度的大小小產(chǎn)生相相應(yīng)的光光電流使使光度計計指針擺擺動，指指示出前前照燈的的發(fā)光強強度。發(fā)光強度檢測原理圖1、光度計2、可變電阻3、光電池第八節(jié)前前照照燈檢測測儀②光軸偏偏斜量的的檢測原原理測量前照照燈光軸軸偏斜量量的電路路，如圖圖所示，，其中有有四塊硒硒光電池池即Bu、Bd、BL和BR。在Bu和Bd之間接有有上下偏偏斜指示示計，在在BL和BR之間接有有左右偏偏斜指示示計。當(dāng)當(dāng)前照燈燈光束照照射光電電池后，，如果光光束照射射方向偏偏斜，將將使四塊塊光電池池的受光光面不一一致，因因而產(chǎn)生生的電流流大小也也不一致致。根據(jù)據(jù)Bu和Bd、BL和BR的電流差差值分別別使上下下偏斜指指示計及及左右偏偏斜指示示計的指指針擺動動，從而而檢測出出光軸的的偏斜方方向和偏偏斜量。。光軸偏斜量檢測原理圖1、左右偏斜指針計2、光電池3、上下偏斜指針計第八節(jié)前前照照燈檢測測儀第八節(jié)前前照照燈檢測測儀四、（遠遠光光軸軸）全自自動前照照燈檢測測儀的工工作原理理1、外形形及結(jié)構(gòu)構(gòu)原理控制盒QD-300A型全自動前照燈檢測儀第八節(jié)前前照照燈檢測測儀第八節(jié)前前照照燈檢測測儀第八節(jié)前前照照燈檢測測儀儀器的工工作原理理如下所述述。1．光軸軸自動對對正原理理圖a所示示為前照照燈遠光光光束在在屏幕上上的光分分布圖形形，呈橢橢圓狀。。為了使使儀器能找找尋到該該光束的的中心，在儀器器的光接收箱箱正面，布置有有如圖b所示的的兩組四個個光電池池，分別標(biāo)標(biāo)注為U、D(上、下下)和L、R(左、右右)。當(dāng)當(dāng)儀器的的光接收收箱未有有對正光光束中心心時(例例如偏左左)，此此時L光光電池產(chǎn)產(chǎn)生的電電信號將將大于R光電池池，由這這一組光光電池及及其他器器件所構(gòu)構(gòu)成的水水平方向向光照偏偏差檢測測電路將將產(chǎn)生一一個偏差差信號。。該信號號經(jīng)放大大后，由由三狀態(tài)態(tài)比較器器判別其其極性，，從而使使正轉(zhuǎn)或反反轉(zhuǎn)控制制繼電器器動作，使使電機向相相應(yīng)方向向啟動，通過傳傳動機構(gòu)構(gòu)的作用用，使光光接收箱箱向右移移動，直直至L～～R兩光光電池所所接收的的光照度度相等，，此時偏偏差信號號為零，，光接收收箱停止止水平方方向的運運動。于于是，在在圖c所所示的控控制系統(tǒng)統(tǒng)作用下下，光接接收箱在在水平方方向與光光束中心心對正。。同理，，在垂直直方向上上。也有有一套相相同的控控制系統(tǒng)統(tǒng)，使光光接收箱箱自動對對正光束束中心。。第八節(jié)前前照照燈檢測測儀圖a前照燈遠光光束在屏幕上的光分布圖形圖b兩組四個光電池圖c控控制系統(tǒng)統(tǒng)第八節(jié)前前照照燈檢測測儀2、光軸軸角測量量原理在儀器的的光接收收箱內(nèi)，，裝有一一套光軸軸角測量量裝置。。其原理為：被檢檢前照燈燈的光束束經(jīng)活動動透鏡會會聚以后后，照射射至安裝裝在光接接收箱后后部的四象限光光電池組組上。如果果光束是是向下偏偏斜的，，則會聚聚后的光光斑將落落在四象象限光電電池組的的下部，，從而使使U、D偏差檢檢測電路路輸出一一偏差信信號，通通過類似似于上圖圖c所示示的控制制系統(tǒng)的的作用，，使活動動透鏡向向上移動動，從而而使光斑斑向上移移動，直直到該光斑落在四象象限光電電池組的的中心位位置時為為止(如如圖虛線線所示)。同理理，如果果光束在在水平方方向偏斜斜，活動動透鏡在在控制系系統(tǒng)的作作用下，，在水平平方向作作適當(dāng)移移動，從從而使光光斑落在在四象限限光電池池組的中中心位置置。根據(jù)據(jù)活動透透鏡水平平方向(或垂直直方向)的位移移量，可可得知被被檢前照照燈光束束在相應(yīng)應(yīng)方向上上的偏移移角度(偏移量量)。光軸角測量示意圖第八節(jié)前前照燈檢測儀儀3．發(fā)光強度測量原理根據(jù)光度學(xué)上的反比平方定律：

式中：E——受照面的照度，lx；

I——光源的發(fā)光強度，cd；L——光源至受照面的距離，m。在距離一定的前提下，受照面的光照度與光源的發(fā)光強度成正比。據(jù)此，測量受照面的光照度，就可獲知光源的發(fā)光強度。光電池的輸出電流與表面照度成正比。當(dāng)前照燈光束通過活動透鏡會聚至四象限光電池組的中央位置后，四象限硅光電池組的各單元光電池輸出相應(yīng)的電流，轉(zhuǎn)換成電壓信號后，由疊加器進行疊加，并經(jīng)放大器放大后，通過指示電表指示出相應(yīng)的發(fā)光強度值。第八節(jié)前前照燈檢測儀儀五、設(shè)備檢定定前照燈檢測儀儀的檢定應(yīng)按按照國家計量量規(guī)程JJG745——2002《《機動車前照照燈檢測儀檢檢定規(guī)程》進進行。（一）檢定用用工具與量具具標(biāo)準(zhǔn)燈光校準(zhǔn)準(zhǔn)器1只、經(jīng)緯儀儀1臺、水平平儀器1臺、、鋼卷尺1把、鉛錘1只和15m長細繩繩1根。（二）檢定主主要技術(shù)參數(shù)數(shù)1、發(fā)光強度度(1)光軸偏偏移值(角)為零時，發(fā)發(fā)光強度的示示值誤差不大大±12％。。(2)光軸偏偏移值(角)在檢定范圍圍內(nèi)的任意值值時，發(fā)光強強度的示值誤誤差不大于±±15％。2、光軸偏移移值(角)(1)發(fā)光強強度為定值(如l5000cd)時，光軸偏偏移值(角)的示值誤差差不大于以下下規(guī)定：第八節(jié)前前照燈檢測儀儀a)首次檢定定：±3.5cm／dam(±12′)(dam表示10m)。b)后續(xù)檢定定和使用中檢檢定：±4.4cm／／dam(±±15′)。(2)自動式式前照燈檢測測儀的光軸偏偏移值(角)示值間差不不大于以下規(guī)規(guī)定：a)首次檢定定：±3.5cm／dam(±12′)。b)后續(xù)檢定定和使用中檢檢定：±4.4cm／／dam(±±15′)。(3)發(fā)光強強度改變時，，光軸偏移值值(角)的示示值誤差不大大于±±3.5cm／dam(±12′)。3、跟蹤時間間自動式前照燈燈檢測儀在能能接收前照燈燈光束照射的的范圍內(nèi)，自自動跟蹤測定定時間不大于于20s。。4、近光明暗暗截止線轉(zhuǎn)角角或中點偏移移值(角)對遠、近光都都能檢測的前前照燈檢測儀儀，其近光明明暗截止線轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角或中點偏偏移值(角)示值誤差不不大于±4.4cm／dam(±15′)。GB7258-2012

8燈光光、信號裝置置和其它電氣氣設(shè)備8.5前照燈8.5.1基基本要求8.5.1.1機動車裝備的的前照燈應(yīng)有有遠、近光變變換功能；當(dāng)當(dāng)遠光變?yōu)榻鈺r，所有有遠光應(yīng)能同同時熄滅。同同一輛機動車車上的前照燈燈不得左、右右的遠、近光光燈交叉開亮亮。8.5.1.2所有前照照燈的近光均均不應(yīng)眩目，，汽車（三輪輪汽車和裝用用單缸柴油機機的低速貨車車除外）、摩摩托車裝用的的前照燈應(yīng)分分別符合GB4599、GB21259、GB25991、、GB5948及GB19152的規(guī)規(guī)定。28前照燈判定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：GB7258-20128燈光、信信號裝置和其其它電氣設(shè)備備8.5.3光束照射位置置要求8.5.3.1檢驗前前照燈近光光光束照射位置置時，前照燈燈照射在距離離10m的的屏幕上，，乘用車前照照燈近光光束束明暗截止線線轉(zhuǎn)角或中點點的高度應(yīng)為為0.7H～0.9H（H為前前照燈基準(zhǔn)中中心高度，下下同），其他他機動車（拖拖拉機運輸機機組除外）應(yīng)應(yīng)為0.6H～0.8H。機動車車（裝用一只只前照燈的機機動車除外））前照燈近光光光束水平方方向位置向左左偏應(yīng)小于等等于170mm，向右右偏應(yīng)小于等等于350mm。8.5.3.2輪式拖拖拉機運輸機機組裝用的前前照燈近光光光束的照射位位置，按照上上述方法檢驗驗時，要求在在屏幕上光束束中點的離地地高度應(yīng)小于于等于0.7H；水水平位置要求求，向右偏移移應(yīng)小于等于于350mm，不得向向左偏移。30前照燈判定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：GB7258-20128燈光、、信號裝置和和其它電氣設(shè)設(shè)備8.5.3.3檢驗前前照燈遠光照照射位置時，，對于能單獨獨調(diào)整遠光光光束的前照燈燈，前照燈照照射在距離10m的的屏幕上時，，要求在屏幕幕光束中心離離地高度，對對乘用車為0.85H～0.95H（但不得得低于前照燈燈近光光束明明暗截止線轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角或中點的的高度），對對其他機動車車為0.8H～0.95H；機動動車（裝用一一只前照燈的的機動車除外外）前照燈遠遠光光束水平平位置要求，，左燈向左偏偏應(yīng)小于等于于170mm，向右偏偏應(yīng)小于等于于350mm，右燈向向左或向右偏偏均應(yīng)小于等等于350mm。31前照燈判定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：GB7258-20128燈光、、信號裝置和和其它電氣設(shè)設(shè)備8.5.1.3機動動車前照燈燈光束照射射位置在正正常使用條條件下應(yīng)保保持穩(wěn)定。。8.5.2遠光光束發(fā)發(fā)光強度要要求機動車每只只前照燈的的遠光光束束發(fā)光強度度應(yīng)達到表表8的要求；；并且，同同時打開所所有前照燈燈（遠光））時，其總總的遠光光光束發(fā)光強強度應(yīng)符合合GB4785的的規(guī)定。測測試時，電電源系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)處于充電電狀態(tài)。32GB7258-20128燈光、、信號裝置置和其它電電氣設(shè)備[條文理解解]本條是對機動車前照照燈的規(guī)定定。與GB7258-2004相相比，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)主要有以以下改動：：⑴根據(jù)GB7258-2004第第一號修改改單，刪除除了“遠、、近光燈分分設(shè)的前照照燈的遠光光燈和近光光燈的排列列順序”，，并將“在在檢驗前照照燈遠光光光束及遠光光單光束燈燈照射位置置時”改為為“檢驗前前照燈遠光光照射位置置時，對于于能單獨調(diào)調(diào)整遠光光光束的前照照燈”。33GB7258-20128燈光、、信號裝置置和其它電電氣設(shè)備⑵參照GB4785-2007增加遠光發(fā)發(fā)光總強度度不超過225000cd的的要求。。⑶在表8中增加二燈制制輕便摩托托車遠光發(fā)發(fā)光強度限限值，對新新注冊車為為3000cd，在用用車為2500cd。原因：存在在兩燈制的的輕便摩托托車。⑷為保證夜夜間行車安安全，適當(dāng)調(diào)整了了前照燈遠遠光照射位位置，由原原來的“0.9H-1.0H”調(diào)整整為“0.85H-0.9H”。34GB7258-20128燈光、、信號裝置置和其它電電氣設(shè)備需要說明的的是：本標(biāo)準(zhǔn)對于于（最高設(shè)設(shè)計車速大大于等于70km/h的））在用車前前照燈遠光光光束發(fā)光光強度的最最小值要求求與日本、、香港等國國家的規(guī)定定是一致的的，根據(jù)相關(guān)關(guān)機動車安安全技術(shù)檢檢驗機構(gòu)的的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，，有80%以上上的汽車能能夠達到本本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定定的發(fā)光強強度要求。注⑴：國家家標(biāo)準(zhǔn)《汽車用燈燈絲燈泡前前照燈》（（GB4599-2007）規(guī)定了了本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)規(guī)定了汽車車用燈絲燈燈泡前照燈燈和封閉式式前照燈的的配光性能能、試驗方方法和檢驗驗規(guī)則等。。本標(biāo)準(zhǔn)適適用于M、N類類汽車使用用的各種類類型前照燈燈(氣體放放電光源前前照燈除外外)。自2008年6月1日日起實施施。35GB7258-20128燈光、、信號裝置置和其它電電氣設(shè)備注⑵：國家家標(biāo)準(zhǔn)《汽車用氣氣體放電光光源前照燈燈》（GB21259-2007））規(guī)定了汽汽車用氣體體放電光源源前照燈的的配光性能能、試驗方方法和檢驗驗規(guī)則等。。前照燈可可以采用玻玻璃配光鏡鏡或塑料配配光鏡。本本標(biāo)準(zhǔn)適用用于M、N類類汽車使用用的各種類類型的氣體體放電光源源前照燈。。自2008年年6月月1日日起實施。。36GB7258-20128燈光、、信號裝置置和其它電電氣設(shè)備注⑶：國家家標(biāo)準(zhǔn)《汽車用LED前前照燈》（GB25991-2010）規(guī)規(guī)定了汽車車用LED光光源／模塊塊或含有LED光光源／模模塊的前照照燈配光性性能、光色色、溫度循循環(huán)等試驗驗方法和檢檢驗規(guī)則等等。本標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)適用于M、N類類汽車使使用的LED前前照燈、或或主要由LED光光源或LED模模塊形成成遠光或近近光的LED前前照燈。自自2012年1月1日起起實施。37GB7258-20128燈光、、信號裝置置和其它電電氣設(shè)備注⑷⑷：：國國家家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《摩摩托托車車白白熾熾絲絲光光源源前前照照燈燈配配光光性性能能》》（（GB5948-1998））規(guī)規(guī)定定了了摩摩托托車車白白熾熾絲絲光光源源前前照照燈燈的的技技術(shù)術(shù)要要求求、、試試驗驗方方法法和和檢檢驗驗規(guī)規(guī)則則等等，，適適用用于于L3、、L4和和L5類類摩摩托托車車（（不不包包括括輕輕便便摩摩托托車車））使使用用的的各各種種類類型型的的前前照照燈燈，，自自1999年年10月月1日日起起實實施施。。注⑸⑸：：國國家家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《輕輕便便摩摩托托車車前前照照燈燈配配光光性性能能》》（（GB19152-2003））規(guī)規(guī)定定了了輕輕便便摩摩托托車車前前照照燈燈的的配配光光性性能能、、試試驗驗方方法法和和檢檢驗驗規(guī)規(guī)則則等等，，適適用用于于L1、、L2類類輕輕便便摩摩托托車車使使用用的的各各種種類類型型的的半半封封閉閉式式前前照照燈燈，，自自2003年年11月月1日日起起實實施施。。38GB7258-20128燈燈光光、、信信號號裝裝置置和和其其它它電電氣氣設(shè)設(shè)備備8.6其他他電電氣氣設(shè)設(shè)備備和和儀儀表表8.6.1機機動動車車（（手手扶扶拖拖拉拉機機運運輸輸機機組組除除外外））應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)置置具具有有連連續(xù)續(xù)發(fā)發(fā)聲聲功功能能的的喇叭叭，喇喇叭叭聲聲級級在在距距車車前前2m、、離離地地高高1.2m處處測測量量時時，，發(fā)發(fā)動動機機最最大大凈凈功功率率（（或或電電動動機機最最大大輸輸出出功功率率總總和和））為為7kW以以下下的的摩托托車車為為80dB(A)～～112dB(A)，，其其他他機機動動車車為為90dB(A)～～115dB(A)。。教教練練車車（三三輪輪汽汽車車除除外外））還還應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)置置輔助助喇喇叭叭開開關(guān)關(guān)，其其工工作作應(yīng)應(yīng)可可靠靠。。39GB7258-20128燈燈光光、、信信號號裝裝置置和和其其它它電電氣氣設(shè)設(shè)備備8.6.2發(fā)發(fā)電電機機技技術(shù)術(shù)性性能能應(yīng)應(yīng)良良好好。。蓄蓄電電池池應(yīng)應(yīng)能能保保持持常常態(tài)態(tài)電電壓壓。。電電器器導(dǎo)導(dǎo)線線應(yīng)應(yīng)具具有有阻阻燃燃性性能能；；客客車車發(fā)發(fā)動動機機艙艙內(nèi)內(nèi)和和其其它它熱熱源源附附近近的的線線束束應(yīng)應(yīng)采采用用耐耐溫溫不不低低于于125℃的的阻阻燃燃電電線線，，其其他他部部位位的的線線束束應(yīng)應(yīng)采采用用耐耐溫溫不不低低于于105℃的的阻阻燃燃電電線線，，波波紋紋管管應(yīng)應(yīng)達達到到GB/T2408-2008的的表1規(guī)定定的V-o級級。所所有電器器導(dǎo)線均均應(yīng)捆扎扎成束、、布置整整齊、固固定卡緊緊、接頭頭牢固并并在接頭頭處裝設(shè)設(shè)絕緣套套，在導(dǎo)導(dǎo)線穿越越孔洞時時應(yīng)裝設(shè)設(shè)阻燃耐耐磨絕緣緣套管。。電子元元件應(yīng)連連接可靠靠，乘員員艙外部部的接插插件應(yīng)有有防水要要求。40GB7258-20128燈光光、信號號裝置和和其它電電氣設(shè)備備8.6.3摩托托車應(yīng)裝裝有車速速里程表表。三輪輪汽車、、裝用單單缸柴油油機的低低速貨車車和輪式式拖拉機機運輸機機組應(yīng)裝裝有水溫溫表（蒸蒸發(fā)式水水冷卻系系統(tǒng)除外外）、機機油壓力力表或機機油壓力力指示器器、電流流表或充充電指示示器；其其他汽車車應(yīng)裝有有燃料表表（氣體體燃料汽汽車為氣氣量顯示示裝置，，純電動動汽車、、插電式式混合動動力汽車車和燃料料電池汽汽車為可可充電儲儲能系統(tǒng)統(tǒng)[RESS]低電量量顯示裝裝置），，并能顯顯示水溫溫或水溫溫報警信信息、機機油壓力力或油壓壓報警信信息、電電流或電電壓或充充電指示示信息、、車速、、里程等等信息；；采用氣氣壓制動動的機動動車，還還應(yīng)能顯顯示氣壓壓。機動動車裝備備的儀表表應(yīng)完好好，規(guī)定定信息的的顯示功功能應(yīng)有有效、內(nèi)內(nèi)容應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確。41GB7258-20128燈光光、信號號裝置和和其它電電氣設(shè)備備8.6.4專用用校車應(yīng)應(yīng)設(shè)置電電源總開開關(guān)，車車長大于于等于6m的的客車應(yīng)應(yīng)設(shè)置電電磁式電電源總開開關(guān)；但但如在蓄蓄電池端端對所有有供電線線路均設(shè)設(shè)置了保保險裝置置，或車車輛用電電設(shè)備由由電子控控制單元元直接驅(qū)驅(qū)動且具具有負載載監(jiān)控功功能、電電子控制制單元供供電線路路和個別別直接供供電的線線路均設(shè)設(shè)置有保保險裝置置時,可可不設(shè)電電磁式電電源總開開關(guān)。車車長大于于等于6m的的客車車，還應(yīng)應(yīng)設(shè)置能能切斷蓄蓄電池和和所有電電路連接接的手動動機械斷斷電開關(guān)關(guān)。42GB7258-20128燈光光、信號號裝置和和其它電電氣設(shè)備備8.6.5所有有校車、、公路客客車和旅旅游客車車、未設(shè)設(shè)置乘客客站立區(qū)區(qū)的公共共汽車、、危險貨貨物運輸輸車、半半掛牽引引車和總總質(zhì)量大大于等于于12000kg的貨貨車應(yīng)安安裝具備備記錄、、存儲、、顯示、、打印或或輸出車車輛行駛駛速度、、時間、、里程等等車輛行行駛狀態(tài)態(tài)信息的的行駛記記錄儀；；行駛記記錄儀的的顯示部部分應(yīng)易易于觀察察，數(shù)據(jù)據(jù)接口應(yīng)應(yīng)便于移移動存儲儲介質(zhì)的的插撥；；安裝數(shù)數(shù)字式電電子記錄錄裝置，，其技術(shù)術(shù)要求應(yīng)應(yīng)符合GB/T19056相相關(guān)規(guī)定定。安裝裝具有行行駛記錄錄功能的的衛(wèi)星定定位裝置置，如行行駛記錄錄功能的的技術(shù)要要求符合合本標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及GB/T19056相關(guān)關(guān)規(guī)定，，應(yīng)視為為滿足要要求。專專用校車車和臥鋪鋪客車還還應(yīng)安裝裝車內(nèi)外外錄像監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)。43GB7258-20128燈光光、信號號裝置和和其它電電氣設(shè)備備8.6.6汽車車裝備以以及加裝裝的所有有電氣設(shè)設(shè)備不得得影響本本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)規(guī)定的制制動、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向、照照明和信信號裝置置等運行行安全要要求。8.6.7無軌軌電車的的特殊要要求8.6.7.1周圍空空氣相對對濕度在在75%～～90%時，無無軌電車車的總絕絕緣電阻阻值應(yīng)大大于等于于3M?；；相對濕濕度在90%以上時時應(yīng)大于于等于1M??。8.6.7.2集電頭頭自由升升起的最最大高度度，距地地面應(yīng)小小于等于于7m，且在在最高點點應(yīng)有彈彈性限位位。當(dāng)集集電頭距距地面高高度在4.2m～6.0m范圍圍內(nèi)時,集電器器應(yīng)能正正常工作作。44GB7258-20128燈光光、信號號裝置和和其它電電氣設(shè)備備8.6.7.3線網(wǎng)在在標(biāo)準(zhǔn)高高度時，，集電頭頭對觸線線網(wǎng)的壓壓力應(yīng)能能在80N～130N范圍圍內(nèi)調(diào)節(jié)節(jié)，行駛駛中集電電頭在觸觸線上滑滑行不應(yīng)應(yīng)產(chǎn)生火火花；經(jīng)經(jīng)分、并并線器及及交叉器器等時，，不應(yīng)產(chǎn)產(chǎn)生嚴(yán)重重火花。。8.6.7.4車門踏踏步和車車門扶手手以及人人站在地地面上能能接觸到到的車門門口周邊邊的扶手手，應(yīng)和和車體金金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)絕緣或或用絕緣緣材料制制成，使使用1000V兆兆歐表測測量時絕絕緣電阻阻應(yīng)大于于等于0.6M??，或在在車門打打開操作作時實現(xiàn)現(xiàn)整車高高壓電路路系統(tǒng)與與供電線線網(wǎng)的斷斷路互鎖鎖。8.6.7.5各車門門均應(yīng)設(shè)設(shè)有與車車身導(dǎo)電電良好的的接地鏈鏈。車門門處于開開啟狀態(tài)態(tài)時，接接地鏈應(yīng)應(yīng)與地面面可靠接接觸。45GB7258-20128燈光光、信號號裝置和和其它電電氣設(shè)備備8.6.7.6高壓電電氣總成成應(yīng)具備備過流保保護、短短路保護護、過壓壓保護、、欠壓保保護等功功能。8.6.7.7集電頭頭應(yīng)具備備防掛線線網(wǎng)防護護或掛線線后的防防護裝置置。8.6.7.8集電桿桿與集電電頭之間間的電氣氣絕緣應(yīng)應(yīng)具備面面耐水性性。自集集電頭沿沿集電桿桿向下至至2.5m處的集集電桿表表面，應(yīng)應(yīng)具有絕絕緣防護護層。集集電桿與與集電頭頭之間應(yīng)應(yīng)有帶絕絕緣結(jié)構(gòu)構(gòu)的安全全繩，安安全繩的的牽引斷斷裂負荷荷不低于于10kN。46GB7258-20128燈光光、信號號裝置和和其它電電氣設(shè)備備8.6.7.9無軌電電車在允允許的偏偏線距離離內(nèi)行駛駛時，當(dāng)當(dāng)集電桿桿拉緊彈彈簧斷裂裂后，集集電桿在在車輛左左右偏線線位置自自由下降降，在其其最低高高度距地地面2.5m的的位置置應(yīng)有有限位位裝置置。8.6.7.10無無軌軌電車車上的的電源源接通通程序序，至至少應(yīng)應(yīng)經(jīng)過過兩次次有意意識的的不同同的連連續(xù)動動作，，才能能完成成從““電源源切斷斷”狀狀態(tài)到到“可可行駛駛”狀狀態(tài)。。8.6.7.11無無軌軌電車車應(yīng)裝裝備漏漏電檢檢測報報警器器，車車輛一一旦到到達漏漏電臨臨界值值，報報警器器能發(fā)發(fā)出明明顯的的光或或聲的的報警警信號號。47GB7258-20128燈燈光、、信號號裝置置和其其它電電氣設(shè)設(shè)備[條文文理解解]本條是是關(guān)于于其他電電氣和和儀表表的規(guī)規(guī)定。。⑴8.6.1明明確了了機動動車?yán)嚷暵暭壱螅?，新增增了教教練車車還應(yīng)應(yīng)設(shè)置置輔助助喇叭叭開關(guān)關(guān)的規(guī)規(guī)定。。⑵8.6.2明明確了了客車車電器器導(dǎo)線線和波波紋管管的阻阻燃性性能要要求，以期期從設(shè)設(shè)計和和制造造源頭頭上預(yù)預(yù)防和和減少少客車車因電電器導(dǎo)導(dǎo)線和和波紋紋管老老化、、加速速燃燒燒而引引發(fā)的的事故故。同同時，，本條條明確了了所有有導(dǎo)線線穿越越孔洞洞時裝裝設(shè)的的耐磨磨絕緣緣套管管均應(yīng)應(yīng)具有有阻燃燃性能能，規(guī)定車車輛上上的電電子元元件應(yīng)應(yīng)連接接可靠靠，乘員艙艙外部部的接接插件件應(yīng)有有防水水要求求，以期期提高高車輛輛的防防火安安全性性。48GB7258-20128燈燈光、、信號號裝置置和其其它電電氣設(shè)設(shè)備機動車車檢驗驗時，，檢驗驗員應(yīng)應(yīng)檢查查發(fā)動動機艙艙內(nèi)和和底盤盤處可可視的的電器器導(dǎo)線線是否否均捆捆扎成成束、、布置置整齊齊、固固定卡卡緊、、接頭頭牢固固并在在接頭頭處裝裝設(shè)有有絕緣緣套，，在導(dǎo)導(dǎo)線穿穿越孔孔洞時時是否否裝設(shè)設(shè)有阻阻燃耐耐磨絕絕緣套套管；；檢查查乘員員艙外外部的的接插插件能能否防防水。。⑶8.6.3明明確了了各類類機動動車應(yīng)應(yīng)裝用用的儀儀表要要求，考慮慮到電電子集集成儀儀表的的應(yīng)用用，刪刪除了了相關(guān)關(guān)儀表表安裝裝要求求，但但規(guī)定定了應(yīng)應(yīng)具有有相關(guān)關(guān)顯示示功能能。規(guī)定了了純電電動汽汽車、、插電電式混混合動動力汽汽車和和燃料料電池池汽車車的燃燃料表表為可可充電電儲能能系統(tǒng)統(tǒng)[RESS]低電電量顯顯示裝裝置。。49GB7258-20128燈燈光、、信號號裝置置和其其它電電氣設(shè)設(shè)備⑷8.6.4細細化了了電源源總開開關(guān)的的設(shè)置置要求求，規(guī)規(guī)定車車長大大于等等于6m的的客客車應(yīng)應(yīng)同時時設(shè)置置電磁磁式電電源總總開關(guān)關(guān)和手手動機機械斷斷電開開關(guān)，以期期降低低乘坐坐人數(shù)數(shù)眾多多的大大型客客車發(fā)發(fā)生燃燃燒事事故的的風(fēng)險險。該該要要求也也適用用于車車長大大于等等于6m的的新新能源源客車車。50GB7258-20128燈燈光、、信號號裝置置和其其它電電氣設(shè)設(shè)備⑸8.6.5條條擴大大了應(yīng)應(yīng)安裝裝行駛駛記錄錄儀的的汽車車車型型范圍圍，細化了了行駛記記錄儀儀顯示示部分分和數(shù)數(shù)據(jù)接接口的的要求求，規(guī)定定專用校校車和和臥鋪鋪客車車還應(yīng)應(yīng)安裝裝車內(nèi)內(nèi)外錄錄像監(jiān)監(jiān)控系系統(tǒng)，以期期相關(guān)關(guān)管理理部門門和運運輸企企業(yè)能能夠通通過汽汽車行行駛記記錄儀儀等動動態(tài)監(jiān)監(jiān)管裝裝置加加強對對重點點車輛輛的運運行安安全監(jiān)監(jiān)管。。車輛安安裝具具有行行駛記記錄功功能的的衛(wèi)星星定位位裝置置時，如如行駛駛記錄錄功能能的技技術(shù)要要求符符合本本標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及GB/T19056相相關(guān)關(guān)規(guī)定定，視同于于已按按照規(guī)規(guī)定安安裝了了汽車車行駛駛記錄錄儀。。51GB7258-20128燈光、、信號裝置置和其它電電氣設(shè)備⑹8.6.6條條是本次修修訂時新增增的內(nèi)容，，主要出發(fā)發(fā)點是避免免因電氣設(shè)設(shè)備的不當(dāng)當(dāng)安裝和使使用影響車車輛運行安安全。⑺8.6.7細細化了無軌軌電車的特特殊要求，，完善了規(guī)規(guī)范和加強強無軌電車車運行安全全管理的技技術(shù)依據(jù)。。需要說明的的是：①汽車行駛記記錄儀屬于于國家強制制性認證產(chǎn)產(chǎn)品，未通通過國家強強制性認證證的汽車行行駛記錄儀儀產(chǎn)品不得得在車輛上上安裝和使使用。52GB7258-20128燈光、、信號裝置置和其它電電氣設(shè)備②三類以上班班線客車、、旅游包車車、道路運運輸危險貨貨物車輛（（“兩客一危?！保┖托Ｐ＼噾?yīng)安裝裝使用具有有行駛記錄錄功能的衛(wèi)衛(wèi)星定位裝裝置。根據(jù)交通運運輸部相關(guān)關(guān)文件的規(guī)規(guī)定，三類類以上班線線客車、旅旅游包車、、道路運輸輸危險貨物物車輛安裝裝的具有行行駛記錄功功能的衛(wèi)星星定位裝置置終端應(yīng)符符合交通行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路運輸輸車輛衛(wèi)星星定位系統(tǒng)統(tǒng)車載終端端技術(shù)要求求》(JT/T794-2011)的要求。。各地應(yīng)結(jié)結(jié)合本地實實際情況，，確認檢驗驗查驗具有有行駛記錄錄功能的衛(wèi)衛(wèi)星定位裝裝置的可行行辦法。53GB7258-20128燈光、、信號裝置置和其它電電氣設(shè)備③國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)《汽車車行駛記錄錄儀》（GB/T19056）已修訂訂完畢，修修訂稿已報報批，根據(jù)據(jù)GB/T19056修訂報報批稿，行行駛記錄功功能包括自自檢功能、、數(shù)據(jù)（行行駛速度、、事故疑點點、超時駕駕駛、位置置信息、駕駕駛?cè)松矸莘荨⒗锍?、、安裝參數(shù)數(shù)、日志））記錄功能能、數(shù)據(jù)通通信功能、、安全警示示功能、顯顯示功能和和打印輸出出功能。④部分地方的的臥鋪客車車安裝的車車內(nèi)外錄像像監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)明顯不能能滿足動態(tài)態(tài)監(jiān)管和安安全管理的的實際需要要，必須予予以改進。。54GB7258-20128燈光、、信號裝置置和其它電電氣設(shè)備實施過渡期期：8.6.5關(guān)于部部分汽車應(yīng)應(yīng)安裝行駛駛記錄儀的的要求，對對于未設(shè)置置乘客站立立區(qū)的公共共汽車、半半掛牽引車車、總質(zhì)量量大于等于于12000kg的的貨車，自自2013年年3月1日（本標(biāo)準(zhǔn)實實施之日起起第7個月））開始對新新注冊車實實施。55GB7258-20128燈光、、信號裝置置和其它電電氣設(shè)備第九節(jié)噪噪聲檢測測儀器一、概述噪聲是使接接受者產(chǎn)生生厭惡感和和不喜歡的的聲音。眾眾所周知，，機動車工工作時會發(fā)發(fā)出各種聲聲響，其中中有些聲響響是因工作作需要而產(chǎn)產(chǎn)生的，如如喇叭聲、、倒車提示示聲和各種種警告聲等等。但是，，還有一類類聲響，如如發(fā)動機燃燃燒、排氣氣、傳動部部件運轉(zhuǎn)、、輪胎摩擦擦地面等發(fā)發(fā)出的聲音音，對人的的聽覺器官官有一定刺刺激作用，，不僅對駕駕駛員和乘乘客有害處處，同時還還會影響周周圍環(huán)境中中的其他人人，會對公公眾正常工工作和生活活帶來傷害害，這就是是交通噪聲聲污染。交通噪聲污污染是機動動車迅速發(fā)發(fā)展帶來的的三大公害害之一。實實驗表明：：當(dāng)環(huán)境噪噪聲超過45dB時時，人會感感覺到明顯顯的不適；；60dB～80dB的噪聲聲可影響人人們睡眠；；超過90dB的的噪聲則將將危及人們們的健康。。因此，國國家制定并并實施了一一系列標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)對機動車車噪聲加以以限制，如如GB1495——2002《汽車加加速行駛車車外噪聲限限值及測量量方法》、、GB16170一1996《汽車車定置噪聲聲限值》、、GB16169—2000《摩摩托車和輕輕便摩托車車加速行駛駛噪聲限值值及測量方方法》、GB6376—1995《《拖拉機噪噪聲限值》》和GB18321—2001《農(nóng)農(nóng)用運輸車車噪聲聲限值》等等。國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)GB7258—2004．對駕駕駛員耳旁旁噪聲和客客車車內(nèi)行行駛噪聲作作了相應(yīng)的的規(guī)定；并并且，考慮到喇叭叭雖然屬于于機動車的的功能性部部件，從保保證行車安安全的角度度出發(fā)需要要有一定的的響度，但但響度也不不能過大，，因此，對對機動車的的喇叭聲級級也作了上上、下限的的規(guī)定。第九節(jié)噪噪聲檢測測儀器二、聲級計計基本結(jié)構(gòu)構(gòu)和工作原原理聲級計是測測量聲壓級級大小的儀儀器。按供供電電源種種類可以分分為交流式式和直流式式兩種，其其中直流式式聲級計因因操作攜帶帶方便，所所以比較常常用。如圖所示為為HYl04型聲級級計的外形形圖。HYl04型聲級計第九節(jié)噪噪聲檢測測儀器聲級計原理框圖聲級計一般都是由傳聲器、放大器、衰減器、計權(quán)網(wǎng)絡(luò)、檢波器和指示裝置組成。第九節(jié)噪噪聲檢測測儀器(一)傳聲聲器傳聲器也叫叫話筒，是是將聲壓信信號轉(zhuǎn)變?yōu)闉殡娦盘柕牡膫鞲衅鳎?，是聲級計計中的關(guān)鍵鍵元件之一一。常見的的傳聲器有有晶體式、、駐極體式式、動圈式式和電容式式數(shù)種。其中電容式式傳聲器是是噪聲測量量中常用的的一種。其其結(jié)構(gòu)圖見見圖它主要要有金屬膜膜片和圖2—58HYl04型聲聲級計外形形結(jié)構(gòu)靠的的很近的金金屬電極組組成，這兩兩者實質(zhì)上上形成了一一個平板電電容器。在在聲壓的作作用下，膜膜片反復(fù)出出現(xiàn)變形，，使兩個個極極板板之之間間的的距距離離不不斷斷發(fā)發(fā)生生變變化化，，于于是是極極板板間間的的電電容容也也不不斷斷改改變變。。這這就就為為所所接接的的輸輸入入電電路路提提供供了了一一個個交交變變電電信信號號，，信信號號的的大大小小與與聲聲壓壓成成一一定定比比例例。。電容容式式傳傳聲聲器器具具有有動動態(tài)態(tài)范范圍圍大大，，頻頻率率響響應(yīng)應(yīng)特特征征好好和和靈靈敏敏度度高高等等特特點點，，因因而而廣廣泛泛應(yīng)應(yīng)用用于于噪噪聲聲測測量量。。電容容式式傳傳感感器器結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)示示意意圖圖第九九節(jié)節(jié)噪噪聲聲檢檢測測儀儀器器(二二)前前置置放放大大器器由于于電電容容式式傳傳聲聲器器輸輸出出信信號號很很小小，，輸輸出出阻阻抗抗很很高高，，所所以以需需要要通通過過前置置放放大大器器將將信信號號進進行行放放大大和和實實現(xiàn)現(xiàn)阻阻抗抗匹匹配配。(三三)衰衰減減器器衰減減器器用用于于調(diào)調(diào)整整輸輸出出信信號號的的大大小小，，使使得得顯顯示示儀儀表表指指示示到到適適當(dāng)當(dāng)?shù)牡奈晃恢弥谩８鶕?jù)據(jù)量量程程的的選選擇擇衰衰減減程程度度分分為為H、、M、、ＬＬ3檔檔。。(四)計權(quán)放放大器計權(quán)放大器即即計權(quán)網(wǎng)絡(luò)。。它是將聲音信號的的低頻段進行行適當(dāng)衰減的的電路，以便便使儀器的頻頻率特征更好好地適應(yīng)人耳耳的聽覺特性性。計權(quán)網(wǎng)絡(luò)分分A、B、ＣＣ三種，有的的聲級計只有有A、C兩種種計權(quán)。(五)檢波器器在檢波器之前前的信號還是是包含著聲音音頻率成分的的交流信號。。第九節(jié)噪噪聲檢測儀器器為了便于儀表表指示．信號號需經(jīng)檢波處處理（實質(zhì)上上就是整流和濾波），以便將快快速變化的交流信號轉(zhuǎn)換換成變換比較慢的的直流電壓信號號。檢波器的輸輸出一般分為為快慢兩檔。。(六)對數(shù)放放大器從檢波器輸出出的信號還只只是與聲壓成成正比。為了了與人耳聽覺覺對聲音響應(yīng)應(yīng)的對數(shù)特征征相吻合，在在電路中設(shè)計計了對數(shù)放大大器，以便使使信號儀表指指示后，能夠夠以均勻的刻刻度顯示所測測聲級數(shù)值。。(七)保持輸輸出聲級計上有一一個保持按扭扭，在測量最最大值時使用用。當(dāng)按下保保持按扭時，，儀表指示的的數(shù)值只能升升不能降，從從而可測量某某一段時間內(nèi)內(nèi)的聲音最大大值。當(dāng)松開開按扭后，自自動恢復(fù)即時時顯示。(八)指示儀儀表指示儀表可以以有數(shù)字式和和指針式多種種。第九節(jié)噪噪聲檢測儀器器三、設(shè)備使用用注意事項及及設(shè)備維護和和保養(yǎng)(1)儀器使使用電池供電電時，使用完完畢后立即將將電池取出，，以免電池漏漏液而損壞機機件。(2)儀器器應(yīng)存存放于于干燥燥、溫溫暖的的場所所，如如有可可能，，最好好置于于干燥燥皿中中。(3)在拆拆裝傳傳聲器器、電電池或或外接接電源源時，，應(yīng)事事先將將電源源開關(guān)關(guān)置于于“關(guān)關(guān)”。。(4)不要要隨意意取下下傳聲聲器的的保護護罩，，以免免損壞壞膜片片。當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)膜片片臟時時，可可用脫脫脂棉棉蘸以以少許許三氯氯已烯烯或丙丙酮輕輕輕擦擦拭干干凈。。(5)不要要用手手觸摸摸輸入入觸頭頭，以以防由由于人人體靜靜電而而損壞壞儀器器。(6)液晶晶是有有機化化合物物，如如果長長期暴暴露于于強烈烈的紫紫外線線輻射射下，，將會會發(fā)生生光化化學(xué)反反映，，因此此在使使用中中應(yīng)盡盡量避避免日日光直直接照照射在在顯示示器上上。(7)測量時聲級級計應(yīng)應(yīng)使用用“A””計權(quán)權(quán)“快快”檔檔。第九節(jié)節(jié)噪噪聲聲檢測測儀器器四、設(shè)設(shè)備檢檢定聲級計計的檢檢定應(yīng)應(yīng)按照照國家家計量量檢定定規(guī)程程JJG188——2002~聲聲級計計檢定定規(guī)程程》進進行。。由于于聲級級計的的計量量檢定定非常常復(fù)雜雜，需需要在在專業(yè)業(yè)實驗驗室進進行，，因此此檢定定工作作應(yīng)由由具備備資格格的檢檢定機機構(gòu)進進行。。１、檢檢定設(shè)設(shè)備活塞發(fā)發(fā)生器器（標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)聲聲源））第九節(jié)節(jié)噪噪聲聲檢測測儀器器五、喇喇叭聲聲級判判定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)GB7258-20128.6.1機動動車（（手扶扶拖拉拉機運運輸機機組除除外））應(yīng)設(shè)設(shè)置具具有連連續(xù)發(fā)發(fā)聲功功能的的喇叭，，喇叭叭聲級級在距距車前前2m、、離地地高1.2m處處測量量時，發(fā)動動機最最大凈凈功率率（或或電動動機最最大輸輸出功功率總總和））為7kW以以下下的摩托車車為80dB(A)～～112dB(A)，，其他他機動動車為為90dB(A)～～115dB(A)。教練車車（三輪輪汽車車除外外）還還應(yīng)設(shè)設(shè)置輔助喇喇叭開開關(guān)，其工工作應(yīng)應(yīng)可靠靠。第九節(jié)節(jié)噪噪聲聲檢測測儀器器六、汽汽車噪噪聲的的測量量方法法1、車車外加加速行行駛噪噪聲的的測量量方法法次高檔檔加速速?額定定轉(zhuǎn)速速以50km/h往返返行駛駛第九節(jié)節(jié)噪噪聲聲檢測測儀器器六、汽汽車噪噪聲的的測量量方法法2、車車內(nèi)噪噪聲的的測量量方法法駕駛室室內(nèi)噪噪聲測測量---載的的中間間位置置客車車室內(nèi)內(nèi)車廂廂中部部及最最后一一排座座。駕駛員員耳旁旁噪聲聲測量量---車輛輛應(yīng)處處于靜靜止?fàn)顮顟B(tài)且且變速速器置置于空空檔，，發(fā)