生產(chǎn)車間的工藝設(shè)計

第五章生產(chǎn)車間的工藝設(shè)計

物料的破碎破碎的作用：物料經(jīng)過破碎后，其粒度減小，表面積增加，在一定程度上可提高烘干和粉磨的效率。需要破碎的物料：給運輸、儲存及粉磨帶來一定困難的原、燃料及熟料?！獕K度較大的石灰石、砂巖、石膏、混合材料以及煤等；——塊度較大的熟料。JawCrusherRollCrusherVariousHammerCrusher

SingleshaftHammerCrusher,DoubleshaftHammerCrusher

SingleRotorImpactCrusherDoubleRotorImpactCrusherImpactHammerCrusher

第一節(jié)物料的破碎與淘制一、破碎系統(tǒng)發(fā)展概況

(一)破碎設(shè)備大型化

(二)破碎流程單段化’

(三)破碎設(shè)備移動化

(四)破粹設(shè)備多功能化

第五章生產(chǎn)車間的工藝設(shè)計5.1物料的一般技術(shù)特性（1）物料粒度及破碎比：破碎等級喂料粒度（mm）出料粒度（mm）粗碎300～550＞100中碎100～30020～100細碎50～1000～20第五章生產(chǎn)車間的工藝設(shè)計物料種類石灰石粘土熟料石膏混合材煤最大粒度（mm）＜25＜50＜30＜50＜30＜30水泥廠最大入磨物料粒度（2）礦石強度及硬度系數(shù)：第五章生生產(chǎn)車間的工工藝設(shè)計礦石硬度等級普氏硬度系數(shù)礦石舉例很軟＜2煙煤、褐煤、水淬礦渣、火山灰、黏土軟2～4混灰?guī)r、頁巖、黏土質(zhì)砂巖、爐渣、煤矸石中硬4～8石灰?guī)r、石膏、石英質(zhì)砂巖、螢石、立窯熟料硬8～10堅硬石灰?guī)r、硬砂巖、鐵礦、石英巖很硬＞10花崗巖、玄武巖、硬石英巖按普氏硬度系系數(shù)劃分的硬硬度等級二、破碎系統(tǒng)統(tǒng)的選擇與破破碎設(shè)備的選選型(一)影響破碎系統(tǒng)統(tǒng)選擇的因素素1．物料的性質(zhì)質(zhì)硬度、水分、形狀和雜質(zhì)含量序號物料名稱主要性質(zhì)1中硬石灰石抗壓強度80～160MPa，水分＜1%2黏土、粉砂巖抗壓強度＜20MPa，水分10～20%3硬質(zhì)砂頁巖抗壓強度＞20MPa，水分＜10%4熟料磨損、腐蝕性強，溫度70～300℃5煤、石膏抗壓強度＜40MPa，水分＜10%表5-1二、破碎系統(tǒng)統(tǒng)的選擇與破破碎設(shè)備的選選型2物料的粒度(1)進料塊度：工廠規(guī)模、礦山的爆破方方法，裝、運運設(shè)備以及破破碎機的型式和和規(guī)格鏟斗容積（m3）0.51.02.0～2.53.0～4.0最大塊度（mm）400650800900～1100表5-2二、破碎系統(tǒng)統(tǒng)的選擇與破破碎設(shè)備的選選型(2)出料粒度：易磨性、硬度度、粉磨流程程、磨機型式式序號物料名稱最大進料粒度（mm）備注大型廠中型廠小型廠1中硬石灰石800～1000650～800＜3502黏土、砂頁巖4004002503熟料100100200～3004石膏3003003005煤300300300二、破碎系統(tǒng)統(tǒng)的選擇與破破碎設(shè)備的選選型(3)破碎系統(tǒng)的破破碎比：進料最大塊度度與出料粒度之比。破碎比比、破碎物料料量以及可供供選用的破碎碎機型式、規(guī)規(guī)格來決定破碎系統(tǒng)統(tǒng)的段數(shù)。二、破碎系統(tǒng)統(tǒng)的選擇與破破碎設(shè)備的選選型一段破碎較之之兩段或多段段破碎，具有有設(shè)備臺數(shù)少少、揚塵點少少、生產(chǎn)流程程簡單、車間間占地面積小小、基建投資資少、經(jīng)營費費用低、勞動動生產(chǎn)率高等等優(yōu)點。在水泥生產(chǎn)產(chǎn)中，入磨磨粒度只要要求控制上限尺寸，，對物料過碎現(xiàn)象不予控制．．加之閉路路破碎系統(tǒng)統(tǒng)布置復雜雜，揚塵點點又多．故故在水泥廠廠中已很少少采用閉路路破碎系統(tǒng)統(tǒng)。(二)破碎設(shè)備的的選型選用破碎設(shè)設(shè)備時，主要應(yīng)考慮慮下列各項項因素：1．破碎車間間要求小時產(chǎn)量，是破碎機機選型的依依據(jù)，確定定破碎機的規(guī)規(guī)格與臺數(shù)數(shù)。2．物料料的物理性性質(zhì)：硬度、塊度、雜質(zhì)含量與形狀。幾種常見破破碎設(shè)備鄂式破碎機機錘式破碎機機反擊式破碎碎機(二)破碎設(shè)備的的選型(1)石灰石破碎碎當石灰石中中含有較多多的粘性夾縫土土(又稱裂隙土土)時，如選用用顎式、旋回式破碎碎機，則容易造造成機腔下下部的堵塞塞，如選用用錘式破碎碎機也容易易造成下蓖蓖條的堵塞塞；反擊式式破碎機的的防堵性能能也不好。。故使用這這些破碎機機時，要特特別注意喂喂料均勻。。片狀石灰石石旋回式破碎機利用破碎錐錐在殼體內(nèi)內(nèi)錐腔中的的旋回運動動，對物料料產(chǎn)生擠壓壓、劈裂和和彎曲作用用，粗碎各各種硬度的的礦石或巖巖石的大型型破碎機械械(2)熟料破碎熟料量的進進口尺寸：：參考同類類型同規(guī)格格或近似規(guī)規(guī)格的窯的的熟料粒度度特性資料料來確定(不能按回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)窯掉窯皮皮的塊度或或立窯大塊塊熱料的塊塊度來確定定)。由于熟料硬、磨磨耗性大，我國大、、中型水泥泥廠中一般般采用慢速錘式破破碎機進行熟料的的破碎。熟料破碎機機選用快速運轉(zhuǎn)的破碎機時時，要注意意磨損件的材材質(zhì)問題，磨損損件一般要要用耐磨的的材料做成成(如高錳鋼等等)。(3）煤和石膏膏的破碎水泥廠使用用的煤經(jīng)常常含有大塊塊，最大塊塊度可達200～300mm，煤的破碎碎多采用錘式破碎機機，也可采用用反擊式破破碎機。石石膏進廠的的最大塊度度一般在300mm左右，石膏膏的破碎常常用顎式破碎機機。四、破碎車車間的布置置石灰石破碎碎車間工藝藝設(shè)計（1）破碎系統(tǒng)統(tǒng)的確定：：一一般石灰石石破碎系統(tǒng)統(tǒng)為二段破碎（2）破碎系統(tǒng)統(tǒng)產(chǎn)量的計計算四、破碎車車間的布置置（3）破碎機用用喂料設(shè)備備板式喂料機機電磁振動喂喂料機除塵設(shè)備石灰石破碎碎系統(tǒng)布置置時應(yīng)注意意的問題：：(1)破碎車間與與礦山的距距離。(2)粗碎(一段破碎)車間的進出出料高差較較大，車間間的位置和和標高應(yīng)與與礦山來料料的運輸方方向相適應(yīng)應(yīng)。在確定定車間標高高時。盡量量避免重車上上坡。(3)粗碎碎車車間間因因進進料料塊塊度度較較大大．．特特別別是是大大型型破破碎碎機機，，必必須須選用用結(jié)構(gòu)構(gòu)堅堅固固、、耐耐沖沖擊擊的的喂料料設(shè)設(shè)備備。(4)中碎碎車間間(二段段破破碎碎)與粗碎碎車間間的的廠房房宜宜互互相相分分開開，以以減小小車間間的的噪音音，但但在在可可能能的的條條件件下下，，兩兩者者之之間間的的距距離離應(yīng)應(yīng)盡盡量量縮縮短短，，中中碎碎車車間間與與粗粗碎碎車車間間最最好好布布置置成成一一直直線線，，以以利利破破碎碎機機的的進進、、出出料料的的配配置置.(5)如采采用用膠膠帶帶輸輸送送機機將將粗粗碎碎機機出出料料送送至至中中碎碎機機(或中中間間倉倉)時，，粗粗、、中中碎碎之之間間的的距離離取決決于于粗碎碎機機出出料料處處的的標標高高、中中碎碎機機(或中中間間倉倉)進料料處處的的標標高高以以及及膠膠帶帶輸輸送送機機的的斜斜度度。。(6)在大大型型工工廠廠中中不不宜宜將將中中碎碎機機布布置置在在同同一一廠廠房房內(nèi)內(nèi)的的粗粗碎碎機機之之下下，，因因為為這這樣樣布布置置需需要要下下挖挖較較深深的的地地坑坑，，不不僅僅破破碎碎機機基基礎(chǔ)礎(chǔ)、、廠廠房房建建筑筑難難于于處處理理，，也也不不利利于于設(shè)設(shè)備備檢檢修修。。此此外外，，兩兩臺臺重重型型設(shè)設(shè)備備同同時時運運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。。噪噪聲聲大大而而又又相相互互干干擾擾，，給給操操作作、、維維護護帶帶來來很很大大困困難難。。(7)在進行行破碎碎車間間布置置時，，應(yīng)注注意拆拆裝顎顎式破破碎機機動顎顎連接接拉桿桿和彈彈簧、、抽出出錘式式破碎碎機的的下蓖蓖條、、安裝裝旋回回式或或圓錐錐式破破碎機機的錐錐體所需的空間間。車間外部部應(yīng)有方便便的運輸條條件．以便于檢修時時運送重大大配件。(8)大、中型水水泥廠的石石灰石破碎碎車間，一一般應(yīng)設(shè)置檢修起起重機，起重機的的起重量按按需要檢修修起吊的最最重部件的的質(zhì)量來考考慮。