現(xiàn)代捷媒體試駕項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告-中文版

●????○????○????2016.1現(xiàn)代汽車(chē)（中國(guó)）市場(chǎng)部現(xiàn)代捷恩斯試駕項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告????????■媒體邀請(qǐng)總結(jié)媒體級(jí)別邀請(qǐng)計(jì)劃實(shí)際到場(chǎng)到會(huì)率存在問(wèn)題未來(lái)改善KOL6467%活動(dòng)前一周每天與所邀請(qǐng)KOL電話確認(rèn)，最后一次確認(rèn)均為下午，導(dǎo)致活動(dòng)前一晚晚上十一點(diǎn)出現(xiàn)部分KOL臨時(shí)有事，無(wú)法出席活動(dòng)前一天與所邀請(qǐng)的高級(jí)別重要媒體多次確認(rèn)，為確保最后出席，溝通頻次為4小時(shí)/次，隨時(shí)應(yīng)對(duì)危機(jī)出現(xiàn)普通媒體82家95人81家95人99%由于火車(chē)票需媒體自行購(gòu)買(mǎi)，后郵寄報(bào)銷(xiāo)，故活動(dòng)前一天下午六點(diǎn)得知河南交通廣播因個(gè)人原因，無(wú)法出席為確?；顒?dòng)最終出席率，活動(dòng)前一天與所邀請(qǐng)的所有媒體均電話確認(rèn)本次捷恩斯試駕項(xiàng)目計(jì)劃邀請(qǐng)88家100人，其中KOL6家6人，普通媒體82家94人；實(shí)際到會(huì)85家99人，KOL4家4人，到會(huì)率67%，普通媒體81家95人，到會(huì)率99%■出席KOL介紹照片姓名職位個(gè)人介紹劉曉科《新浪》汽車(chē)總編2012年加入鳳凰汽車(chē)，任汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理一職2014年11月進(jìn)入新浪，任新浪汽車(chē)總編輯一職愛(ài)好汽車(chē)，最?lèi)?ài)911和W126王秋鳳《騰訊》汽車(chē)中心總監(jiān)1980年生，畢業(yè)于北京工業(yè)大學(xué)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)。2010年9月加盟《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》，擔(dān)任汽車(chē)版主編；2011年加盟搜狐，擔(dān)任sohu汽車(chē)新聞中心總監(jiān)；現(xiàn)任騰訊汽車(chē)中心總監(jiān)對(duì)各汽車(chē)廠商有較深了解擅長(zhǎng)高層領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)訪，對(duì)品牌發(fā)展有更深的見(jiàn)解王堃《愛(ài)卡》編輯部主編畢業(yè)院校：中國(guó)傳媒大學(xué)，擁有傳播學(xué)碩士學(xué)位2003年懷揣對(duì)汽車(chē)行業(yè)的終極熱愛(ài)，涉足汽車(chē)媒體，踏上了探尋汽車(chē)之夢(mèng)的道路。在多年的追夢(mèng)路上，王堃先后在《中國(guó)汽車(chē)畫(huà)報(bào)》、《汽車(chē)周刊》、《汽車(chē)畫(huà)刊AutoBild》等媒體編輯部擔(dān)任要職。郭登禮《汽車(chē)周刊》出版人南洋理工大學(xué)MBA碩士學(xué)位。1996年-2010年入職《華西都市報(bào)》，2010年進(jìn)入《汽車(chē)周刊》擔(dān)任出版人兼總編輯。對(duì)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)有獨(dú)到成熟的見(jiàn)解，近年來(lái)逐漸花費(fèi)較大精力研究關(guān)注汽車(chē)交流技術(shù)?！鰠⑴c媒體名單序號(hào)媒體類(lèi)型媒體名稱(chēng)姓名1網(wǎng)絡(luò)新浪郭辰2網(wǎng)絡(luò)搜狐滕飛3網(wǎng)絡(luò)騰訊周皓4網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)易閆恭亮5網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)之家黃琦寧6網(wǎng)絡(luò)太平洋汽車(chē)陳可源7網(wǎng)絡(luò)愛(ài)卡王兆北8網(wǎng)絡(luò)易車(chē)楊碩9網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)上車(chē)市梁奇10網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)王宇11網(wǎng)絡(luò)車(chē)訊網(wǎng)王磊12網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)探索吳明軍13網(wǎng)絡(luò)一貓汽車(chē)賈佳14網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)通社付曉松15網(wǎng)絡(luò)光明網(wǎng)鄭松毅16網(wǎng)絡(luò)新華網(wǎng)劉牧平17網(wǎng)絡(luò)人民網(wǎng)涂欽瀚18網(wǎng)絡(luò)大豫網(wǎng)惠建華19網(wǎng)絡(luò)中國(guó)江蘇網(wǎng)莊園20網(wǎng)絡(luò)臨沂汽車(chē)網(wǎng)倪懷華序號(hào)媒體類(lèi)型媒體名稱(chēng)姓名21網(wǎng)絡(luò)視頻愛(ài)奇藝視頻陳睿峰22網(wǎng)絡(luò)視頻愛(ài)奇藝視頻王茹23網(wǎng)絡(luò)視頻樂(lè)視網(wǎng)安琦24網(wǎng)絡(luò)視頻樂(lè)視網(wǎng)孫志鵬25網(wǎng)絡(luò)視頻優(yōu)酷江列國(guó)26網(wǎng)絡(luò)視頻優(yōu)酷楊韡琛27新媒體汽車(chē)頭條陳晨28新媒體汽車(chē)經(jīng)理人單海慶29新媒體今日頭條丁果30新媒體AutoLab劉婧31新媒體車(chē)市紅點(diǎn)王恬田32新媒體ZAKER李聰(原南方都市報(bào)記者）33新媒體排氣管曲振愷34電視臺(tái)江蘇電視臺(tái)《購(gòu)車(chē)地帶》張曦文35電視臺(tái)江蘇電視臺(tái)《購(gòu)車(chē)地帶》王超36電視臺(tái)車(chē)生活葉小軍37電視臺(tái)車(chē)生活吳宇38電視臺(tái)BTV-我愛(ài)我車(chē)許亮39電視臺(tái)BTV-我愛(ài)我車(chē)杜松40電視臺(tái)車(chē)E族陳永梁序號(hào)媒體類(lèi)型媒體名稱(chēng)姓名41電視臺(tái)車(chē)E族商峰42電視臺(tái)遼寧廣播電視臺(tái)《車(chē)世界》欄目閻宗達(dá)43電視臺(tái)四川電視臺(tái)《天府汽車(chē)》鄒峰華44電視臺(tái)四川電視臺(tái)《天府汽車(chē)》肖云航45雜志中國(guó)汽車(chē)畫(huà)報(bào)汪胤46雜志汽車(chē)之友佟星47雜志汽車(chē)博覽王禹48雜志汽車(chē)博覽俞昆49雜志汽車(chē)族張揚(yáng)50雜志汽車(chē)導(dǎo)購(gòu)鄔永生51雜志汽車(chē)導(dǎo)購(gòu)喬治52雜志車(chē)主之友馬寧53雜志RAMP駕道蘇迪54雜志汽車(chē)周刊戴誠(chéng)55雜志汽車(chē)周刊姚伊錚56雜志汽車(chē)雜志郭正浩57雜志名車(chē)志畢曉中58雜志轎車(chē)情報(bào)張海濤59雜志轎車(chē)情報(bào)黃奇60雜志汽車(chē)導(dǎo)報(bào)彭天龍61雜志汽車(chē)商業(yè)評(píng)論陳映璇序號(hào)媒體類(lèi)型媒體名稱(chēng)姓名62報(bào)紙大河報(bào)李藎63報(bào)紙揚(yáng)子晚報(bào)曹志娟64報(bào)紙華商報(bào)郭錦65報(bào)紙新京報(bào)王亞菲66報(bào)紙北京晚報(bào)梁穎捷67報(bào)紙京華時(shí)報(bào)王光68報(bào)紙中國(guó)汽車(chē)報(bào)廖楊婧69報(bào)紙半島都市報(bào)馮晶70報(bào)紙今晚報(bào)齊霖71報(bào)紙沈陽(yáng)晚報(bào)閆朝霞72報(bào)紙汽車(chē)時(shí)尚報(bào)譚力輔73報(bào)紙?zhí)m州晨報(bào)談霞74報(bào)紙瀟湘晨報(bào)喻志科75報(bào)紙齊魯晚報(bào)李璟瑤76報(bào)紙楚天都市報(bào)胡浩77報(bào)紙貴州都市報(bào)吳丹78報(bào)紙都市時(shí)報(bào)常有林79報(bào)紙南寧晚報(bào)王黎80報(bào)紙廈門(mén)日?qǐng)?bào)劉婉如81報(bào)紙江南都市報(bào)李明澤■參與媒體名單序號(hào)媒體類(lèi)型媒體名稱(chēng)姓名82廣播財(cái)富932私家車(chē)廣播--汽車(chē)百事通徐國(guó)棟83廣播濟(jì)南人民廣播電臺(tái)陳淼84廣播FM89.8王小香85廣播FM102.2（長(zhǎng)沙品味音樂(lè)廣播FM1022）賀濤86廣播FM102.2杜莉87廣播92.7楚天交通廣播李洋88廣播FM95.4高翀89廣播私家車(chē)930電臺(tái)楊宏志90廣播FM940李晶磊91廣播89.7交通廣播電臺(tái)周琦祺92廣播96.4私家車(chē)電臺(tái)王夢(mèng)辰93廣播太原交通廣播呂莉94廣播山西交通廣播孫宇博■參與媒體名單■媒體反饋中國(guó)江蘇網(wǎng)汽車(chē)版主編莊園體驗(yàn)分享：大家覺(jué)得現(xiàn)代品牌在消費(fèi)者心目中代表著物美價(jià)廉的品牌形象，現(xiàn)在推出豪華車(chē)型捷恩斯，大家可能會(huì)有疑問(wèn)，“值不值？”剛才我駕駛體驗(yàn)后，覺(jué)得很值，三十幾萬(wàn)的定價(jià)比德系A(chǔ)BB品牌的性價(jià)比更高。而且捷恩斯的SCC自動(dòng)巡航系統(tǒng)和LKAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，很遺憾LKAS現(xiàn)在只在韓國(guó)車(chē)型上有，不知道什么時(shí)候這個(gè)在中國(guó)銷(xiāo)售的車(chē)型也能有，畢竟這個(gè)功能在城市道路上行駛時(shí)是很實(shí)用的。揚(yáng)子晚報(bào)編輯曹志娟體驗(yàn)分享：通過(guò)這次試駕，實(shí)際感受到捷恩斯的靈敏、安全性、舒適性以及智能化。作為韓系豪華新勢(shì)力的代表，首先捷恩斯的外觀很大氣，很打動(dòng)我，尤其對(duì)女性車(chē)主來(lái)說(shuō)這很有吸引力。其次捷恩斯全面的豪華配置，和此次駕駛中體驗(yàn)到的性能表現(xiàn)，可以說(shuō)捷恩斯具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，有實(shí)力在豪強(qiáng)林立的豪華車(chē)市場(chǎng)贏得一席之地?！雒襟w反饋騰訊網(wǎng)報(bào)道反饋：捷恩斯搭載的自吸和8AT動(dòng)力組合，HTRAC四驅(qū)系統(tǒng)以及豐富的人性化配置，舒適安靜的乘坐體驗(yàn)滿足了我對(duì)一輛大型豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的期望，各方面都均衡是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。之前有評(píng)價(jià)捷恩斯是BMW5系的表現(xiàn)，7系的內(nèi)飾，3系的價(jià)格，說(shuō)法雖夸張，但不難看出捷恩斯這款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)和特色。中國(guó)市場(chǎng)BBA的地位深入人心，對(duì)于豪華車(chē)陣營(yíng)來(lái)說(shuō)，捷恩斯sedan的知名度和保有量要遜色不少，甚至不如同品牌的A級(jí)、B級(jí)和SUV車(chē)型。網(wǎng)易報(bào)道反饋：韓系品牌在配置上似乎從不落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，甚至越來(lái)越多的人給韓系品牌加上了高性價(jià)比的標(biāo)簽。不過(guò)這些喜人的情況更多的體現(xiàn)在中低端車(chē)型上，至于捷恩斯這種中高端車(chē)型恐怕關(guān)注的人并不多。無(wú)論是舒適性還是配置方面，捷恩斯的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，但是就像開(kāi)頭時(shí)提到那個(gè)疑問(wèn)，如果您的購(gòu)車(chē)預(yù)算是40-50萬(wàn)元左右，您會(huì)選擇它嗎？我覺(jué)得對(duì)于現(xiàn)代而言，提升品牌形象才能更好的推動(dòng)中高端車(chē)型的銷(xiāo)量。■媒體報(bào)道情況總結(jié)媒體類(lèi)別達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃實(shí)際完成率存在問(wèn)題未來(lái)改善網(wǎng)站焦點(diǎn)圖231983%現(xiàn)場(chǎng)布置沒(méi)有對(duì)韓國(guó)版與中國(guó)版車(chē)型進(jìn)行明確區(qū)分，也未進(jìn)行準(zhǔn)確說(shuō)明，導(dǎo)致多家媒體出現(xiàn)報(bào)道錯(cuò)誤1.靜態(tài)展車(chē)位置沒(méi)有擺放韓國(guó)版與中國(guó)版標(biāo)示2.每個(gè)試駕環(huán)節(jié)，教練在說(shuō)明會(huì)上并未對(duì)不同車(chē)型進(jìn)行準(zhǔn)確說(shuō)明；1、活動(dòng)上明確劃分，增加標(biāo)示；2、現(xiàn)場(chǎng)叮囑或安排人員與媒體進(jìn)行充分的溝通與說(shuō)明雜志2P以上141392%報(bào)紙出刊面積千字以上211571%電臺(tái)60秒以上131184%電視臺(tái)60秒以上66100%網(wǎng)絡(luò)視頻60秒以上33100%新媒體/67116%序號(hào)媒體類(lèi)型區(qū)域出刊時(shí)間媒體名稱(chēng)報(bào)道露出位置報(bào)道鏈接1網(wǎng)絡(luò)媒體北京2015-11-01搜狐焦點(diǎn)圖

2網(wǎng)絡(luò)媒體北京2015-11-02新浪網(wǎng)焦點(diǎn)圖

3網(wǎng)絡(luò)媒體北京2015-11-01愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)焦點(diǎn)圖

4網(wǎng)絡(luò)媒體廣東2015-11-02太平洋汽車(chē)網(wǎng)焦點(diǎn)圖

5網(wǎng)絡(luò)媒體北京2015-11-02易車(chē)網(wǎng)焦點(diǎn)圖

6網(wǎng)絡(luò)媒體北京2015-11-01網(wǎng)上車(chē)市焦點(diǎn)圖

合計(jì)：82家媒體，其中網(wǎng)絡(luò)媒體20家，報(bào)道露出位置18個(gè)焦點(diǎn)圖，1個(gè)要聞區(qū)文字鏈，1個(gè)無(wú)位置；廣播媒體13家，報(bào)道時(shí)長(zhǎng)60秒以上11家；平面媒體20家，字?jǐn)?shù)1000字以上15家；雜志媒體13家；電視臺(tái)媒體6家；網(wǎng)絡(luò)視頻媒體3家；新媒體7家?！雒襟w報(bào)道情況總結(jié)序號(hào)媒體類(lèi)型區(qū)域出刊時(shí)間媒體名稱(chēng)報(bào)道露出位置報(bào)道鏈接7網(wǎng)絡(luò)媒體北京2015-11-03網(wǎng)通社焦點(diǎn)圖

8網(wǎng)絡(luò)媒體北京2015-11-01車(chē)訊網(wǎng)焦點(diǎn)圖

9網(wǎng)絡(luò)媒體北京2015-11-01一貓汽車(chē)網(wǎng)焦點(diǎn)圖

10網(wǎng)絡(luò)媒體北京2015-11-03汽車(chē)探索網(wǎng)焦點(diǎn)圖

11網(wǎng)絡(luò)媒體江蘇2015-11-02中國(guó)江蘇網(wǎng)焦點(diǎn)圖

12網(wǎng)絡(luò)媒體北京2015-11-03網(wǎng)易焦點(diǎn)圖

13網(wǎng)絡(luò)媒體北京2015-11-03汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)焦點(diǎn)圖

14網(wǎng)絡(luò)媒體北京2015-11-02人民網(wǎng)焦點(diǎn)圖

■媒體報(bào)道情況總結(jié)序號(hào)媒體類(lèi)型區(qū)域出刊時(shí)間媒體名稱(chēng)報(bào)道露出位置報(bào)道鏈接15網(wǎng)絡(luò)媒體北京2015-11-04新華網(wǎng)焦點(diǎn)圖

16網(wǎng)絡(luò)媒體北京2015-11-06騰訊網(wǎng)焦點(diǎn)圖

17網(wǎng)絡(luò)媒體河南2015-11-04大豫網(wǎng)焦點(diǎn)圖

18網(wǎng)絡(luò)媒體山東2015-11-05臨沂汽車(chē)網(wǎng)焦點(diǎn)圖

19網(wǎng)絡(luò)媒體北京2015-11-01汽車(chē)之家要聞區(qū)文字鏈

20網(wǎng)絡(luò)媒體北京2015-11-30光明網(wǎng)無(wú)

21網(wǎng)絡(luò)視頻北京2015-11-02樂(lè)視網(wǎng)4分27秒

■媒體報(bào)道情況總結(jié)序號(hào)媒體類(lèi)型區(qū)域出刊時(shí)間媒體名稱(chēng)報(bào)道露出位置報(bào)道鏈接22網(wǎng)絡(luò)視頻北京2015-11-05愛(ài)奇藝3分26秒

23網(wǎng)絡(luò)視頻北京2015-11-07優(yōu)酷網(wǎng)2分30秒

24新媒體北京2015-11-01汽車(chē)頭條文字鏈

25新媒體北京2015-11-01今日頭條文字鏈

26新媒體北京2015-11-02車(chē)市紅點(diǎn)二條

27新媒體北京2015-11-15AutoLab三條

■媒體報(bào)道情況總結(jié)序號(hào)媒體類(lèi)型區(qū)域出刊時(shí)間媒體名稱(chēng)報(bào)道露出位置報(bào)道鏈接28新媒體北京2015-11-27排氣管三條

29新媒體北京2015-11-09汽車(chē)商業(yè)評(píng)論三條

30新媒體北京2015-12-19AM汽車(chē)經(jīng)理人二條

31新媒體北京2015-12-19卡爸玩車(chē)（AM汽車(chē)經(jīng)理人旗下）頭條

32新媒體廣東2016-01-18ZAKER二條

■媒體報(bào)道情況總結(jié)序號(hào)媒體類(lèi)型區(qū)域出刊時(shí)間媒體名稱(chēng)報(bào)道露出位置報(bào)道鏈接33廣播山東2015-11-0113:30FM89.7

青島交通廣播1分55秒N/A34廣播山西2015-11-0216:00FM107太原交通廣播6分N/A35廣播四川2015-11-0217:00FM94.0四川廣播電視臺(tái)6分N/A36廣播湖南2015-11-0413:00FM102.2長(zhǎng)沙品味音樂(lè)廣播23秒N/A37廣播山東2015-11-0513:00FM89.8煙臺(tái)汽車(chē)音樂(lè)電臺(tái)1分5秒N/A38廣播山西2015-11-0615:00FM88.0山西交通廣播6分5秒N/A39廣播廣西2015-11-0311:15FM93.0廣西電臺(tái)私家車(chē)1分5秒N/A40廣播山東2015-11-0215:00FM96.4青島私家車(chē)廣播1分50秒N/A■媒體報(bào)道情況總結(jié)序號(hào)媒體類(lèi)型區(qū)域出刊時(shí)間媒體名稱(chēng)報(bào)道露出位置報(bào)道鏈接41廣播山東2015-11-02濟(jì)南人民廣播電臺(tái)27秒N/A42廣播甘肅2015-11-0212:0018:00FM102.2蘭州電臺(tái)2分10秒N/A43廣播山東2015-11-0318:35FM93.2私家車(chē)廣播6分4秒N/A44廣播湖北2015-11-2518:30FM92.7楚天交通廣播1分25秒N/A45廣播云南2015-11-03FM95.4昆明廣播電臺(tái)1分6秒N/A46電視臺(tái)四川2015-11-0717:25四川電視臺(tái)《天府汽車(chē)》4分16秒

47電視臺(tái)遼寧2015-11-0709:45遼寧廣播電視臺(tái)《車(chē)視界》1分38秒

48電視臺(tái)山東2015-11-1119:00山東電視臺(tái)《車(chē)E族》4分12秒N/A■媒體報(bào)道情況總結(jié)序號(hào)媒體類(lèi)型區(qū)域出刊時(shí)間媒體名稱(chēng)報(bào)道露出位置報(bào)道鏈接49電視臺(tái)江蘇2015-11-0421:30江蘇電視臺(tái)《購(gòu)車(chē)地帶》1分6秒N/A50電視臺(tái)江蘇2015-11-0921:30江蘇電視臺(tái)《購(gòu)車(chē)地帶》2分28秒N/A51電視臺(tái)廣東2015-11-2122:50廣東電視臺(tái)《車(chē)生活》33秒

52電視臺(tái)北京2015-11-1023:15北京電視臺(tái)《我愛(ài)我車(chē)》46秒

53雜志北京2015-12-01汽車(chē)雜志1P

54雜志北京2015-11-15汽車(chē)商業(yè)評(píng)論1P

55雜志北京2015-12-01汽車(chē)導(dǎo)購(gòu)4P

56雜志北京2015-12-01車(chē)主之友4P

■媒體報(bào)道情況總結(jié)序號(hào)媒體類(lèi)型區(qū)域出刊時(shí)間媒體名稱(chēng)報(bào)道露出位置報(bào)道鏈接57雜志北京2015-12-01汽車(chē)族2P

58雜志北京2015-12-01汽車(chē)周刊2P

59雜志上海2015-12-01轎車(chē)情報(bào)2P

60雜志上海2015-12-01名車(chē)志2P

61雜志北京2016-01-01汽車(chē)之友4P

62雜志北京2016-01-01汽車(chē)博覽4P

63雜志廣州2016-01-01汽車(chē)導(dǎo)報(bào)2P

64雜志北京2016-01-01中國(guó)汽車(chē)畫(huà)報(bào)1P

65雜志北京2015-12-01RAMP駕道2P

■媒體報(bào)道情況總結(jié)序號(hào)媒體類(lèi)型區(qū)域出刊時(shí)間媒體名稱(chēng)報(bào)道露出位置版面字?jǐn)?shù)報(bào)道鏈接66平面媒體河南2015-11-05大河報(bào)B08版/汽車(chē)1593

67平面媒體甘肅2015-11-04蘭州晨報(bào)AII15版/汽車(chē)·快報(bào)2250

68平面媒體貴州2015-11-03貴州都市報(bào)B08版/汽車(chē)周刊試駕2600

69平面媒體云南2015-11-03都市時(shí)報(bào)A1/14版/消費(fèi)1425

70平面媒體廣西2015-11-04南寧晚報(bào)33版/汽車(chē)·關(guān)注2158

71平面媒體福建2015-11-03廈門(mén)日?qǐng)?bào)B06版/車(chē)周刊·資訊4314

72平面媒體湖南2015-11-12瀟湘晨報(bào)B04版/身邊生活圈2015

73平面媒體湖北2015-11-08楚天都市報(bào)經(jīng)濟(jì)/A09616

■媒體報(bào)道情況總結(jié)序號(hào)媒體類(lèi)型區(qū)域出刊時(shí)間媒體名稱(chēng)報(bào)道露出位置版面字?jǐn)?shù)報(bào)道鏈接74平面媒體北京2015-11-09中國(guó)汽車(chē)報(bào)企業(yè)新聞/59629

75平面媒體陜西2015-11-09華商報(bào)汽車(chē)周刊/B04670

76平面媒體天津2015-11-12今晚報(bào)汽車(chē)/201749

77平面媒體江蘇2015-11-13揚(yáng)子晚報(bào)汽車(chē)時(shí)代/B151012

78平面媒體北京2015-11-16新京報(bào)駕駛/B162353

79平面媒體山東2015-11-13齊魯晚報(bào)都市車(chē)界·車(chē)訊/D021117

80平面媒體遼寧2015-11-17沈陽(yáng)晚報(bào)我問(wèn)晚報(bào)/11857

81平面媒體四川2015-11-09汽車(chē)時(shí)尚報(bào)試車(chē)/A2833984/4P

■媒體報(bào)道情況總結(jié)序號(hào)媒體類(lèi)型區(qū)域出刊時(shí)間媒體名稱(chēng)報(bào)道露出位置版面字?jǐn)?shù)報(bào)道鏈接82平面媒體北京2015-11-17北京晚報(bào)試駕/432659

83平面媒體山東2015-12-02半島都市報(bào)車(chē)行天下/A241196

84平面媒體江西2015-12-10江南都市報(bào)江南汽車(chē)試駕/B02826

85平面媒體北京2015-12-17京華時(shí)報(bào)試駕·體驗(yàn)/C084099

■媒體報(bào)道情況總結(jié)序號(hào)媒體類(lèi)型媒體名稱(chēng)內(nèi)容摘要位置露出1網(wǎng)絡(luò)媒體搜狐不可否認(rèn)，現(xiàn)代捷恩斯是款綜合性能不錯(cuò)的車(chē)。舒服是它在設(shè)計(jì)之初最重要的指標(biāo)，在韓系車(chē)型，乃至德系同級(jí)車(chē)中，它的舒適性都可以名列前茅。在配置上，它與相同價(jià)格的奧迪A6L舒適型和寶馬520Li典雅型相比，也更高一籌。動(dòng)力則從數(shù)字上就可以看出優(yōu)勢(shì)。硬實(shí)力上，捷恩斯已經(jīng)做的很出色了。如果將軟實(shí)力進(jìn)一步提升，才能激起更多潛在用戶的購(gòu)買(mǎi)欲?，F(xiàn)代汽車(chē)還需做好持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。■重點(diǎn)媒體內(nèi)容摘要序號(hào)媒體類(lèi)型媒體名稱(chēng)內(nèi)容摘要位置露出2網(wǎng)絡(luò)媒體新浪網(wǎng)全新的設(shè)計(jì)、全新的動(dòng)力，品質(zhì)已經(jīng)具備了挑戰(zhàn)歐美豪華車(chē)的實(shí)力。品牌認(rèn)知度還需要時(shí)間積累。第二代捷恩斯具備很高的行駛品質(zhì)，在消費(fèi)主力逐漸年輕化的契機(jī)，或許可以打個(gè)漂亮的翻身仗。捷恩斯作為一款中大型車(chē)，可以連著在賽道上馳騁4圈沒(méi)有任何動(dòng)力或剎車(chē)的減弱，說(shuō)明了一定實(shí)力。而在濕滑路面的體驗(yàn)中，HTRAC體現(xiàn)了比較智能的一面，動(dòng)力分配更傾向前驅(qū)，這樣安全性會(huì)高一些?！鲋攸c(diǎn)媒體內(nèi)容摘要序號(hào)媒體類(lèi)型媒體名稱(chēng)內(nèi)容摘要位置露出3網(wǎng)絡(luò)媒體汽車(chē)之家試駕的這輛捷恩斯HTRAC整體行駛質(zhì)感不錯(cuò)，乘坐感受很舒適，加上四驅(qū)系統(tǒng)后，在極限狀況和路面情況不佳時(shí)，更有保障。捷恩斯HTRAC性價(jià)比高，對(duì)比同等價(jià)位的競(jìng)品，它除了有V6發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)外，配置上也足夠豐富。品牌上的弱勢(shì)，也令它在這個(gè)看重豪華品牌價(jià)值的市場(chǎng)里需要付出更多的努力去和別人競(jìng)爭(zhēng)?！鲋攸c(diǎn)媒體內(nèi)容摘要序號(hào)媒體類(lèi)型媒體名稱(chēng)內(nèi)容摘要位置露出4網(wǎng)絡(luò)媒體易車(chē)網(wǎng)現(xiàn)代捷恩斯內(nèi)飾的用料相當(dāng)豐富，而配置方面一項(xiàng)是韓國(guó)車(chē)的優(yōu)勢(shì)，高配版的捷恩斯配有AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)、SCC智能巡航系統(tǒng)以及LDWS偏航提醒系統(tǒng)等安全輔助系統(tǒng)?？偟膩?lái)說(shuō)，捷恩斯是一輛40萬(wàn)不到就能擁有進(jìn)口品質(zhì)、全時(shí)四驅(qū)、豐富配置、大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的中大型轎車(chē)，而且賣(mài)點(diǎn)也很明顯，就是高性價(jià)比（提供終身免費(fèi)保養(yǎng)，包括機(jī)油、機(jī)濾、空濾，且不受5年10萬(wàn)公里質(zhì)保的影響）?！鲋攸c(diǎn)媒體內(nèi)容摘要序號(hào)媒體類(lèi)型媒體名稱(chēng)內(nèi)容摘要位置露出5網(wǎng)絡(luò)媒體網(wǎng)上車(chē)市緊急制動(dòng)的表現(xiàn)感覺(jué)很不錯(cuò)，雖然沒(méi)有用專(zhuān)業(yè)儀器測(cè)試，但剎車(chē)踏板的腳感非常均勻，整個(gè)制動(dòng)過(guò)程都表現(xiàn)的很穩(wěn)定。離開(kāi)賽道內(nèi)場(chǎng)將會(huì)進(jìn)行加速/制動(dòng)/繞樁體驗(yàn)，捷恩斯配備的3.0L自然吸氣引擎，可以輸出257馬力以及304Nm的動(dòng)力表現(xiàn)，配合8速自動(dòng)變速箱加速過(guò)程非常線性，而且V6引擎的聲線非常迷人。自始至終捷恩斯給我最深刻的體會(huì)還是舒適以及優(yōu)秀的駕乘感受，你如果刻意把它往運(yùn)動(dòng)一側(cè)靠攏我覺(jué)得多少有點(diǎn)不合適，但整體表現(xiàn)均衡才是捷恩斯的最大特點(diǎn)?！鲋攸c(diǎn)媒體內(nèi)容摘要序號(hào)媒體類(lèi)型媒體名稱(chēng)內(nèi)容摘要位置露出6網(wǎng)絡(luò)媒體太平洋汽車(chē)網(wǎng)坐進(jìn)車(chē)內(nèi)你很容易與豪華、高配置這些詞關(guān)聯(lián)起來(lái)，中控臺(tái)上密密麻麻的功能按鈕從一個(gè)側(cè)面證明了這些，就風(fēng)格來(lái)說(shuō)，是完完全全的豪華路子。捷恩斯和主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比捷恩斯最大的賣(mài)點(diǎn)是進(jìn)口車(chē)身份和武裝到牙齒的配置?！鲋攸c(diǎn)媒體內(nèi)容摘要序號(hào)媒體類(lèi)型媒體名稱(chēng)內(nèi)容摘要位置露出7網(wǎng)絡(luò)媒體愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)外觀：車(chē)身線條的巧妙勾勒，捷恩斯整體看起來(lái)非常優(yōu)雅且極具辨識(shí)度。在嚴(yán)重同質(zhì)化的汽車(chē)市場(chǎng)，捷恩斯讓人眼前一亮。HTRAC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)：濕滑路面項(xiàng)目，完全展現(xiàn)了HTRAC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。無(wú)人駕駛項(xiàng)目：現(xiàn)代汽車(chē)所展現(xiàn)的科技實(shí)力也證明了他們走在汽車(chē)行業(yè)前列。捷恩斯準(zhǔn)確的找到定位，并將性能、舒適性、科技感完美融合。但就我國(guó)現(xiàn)階段的汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，現(xiàn)代在這個(gè)級(jí)別還缺乏一些品牌競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)消費(fèi)群體的日益理性，捷恩斯的優(yōu)勢(shì)也會(huì)變得明顯。并且隨著品牌的推廣、宣傳力度的增大，相信它能夠在銷(xiāo)量上取得更大突破?！鲋攸c(diǎn)媒體內(nèi)容摘要序號(hào)媒體類(lèi)型媒體名稱(chēng)內(nèi)容摘要位置露出8網(wǎng)絡(luò)媒體網(wǎng)易從以上這些關(guān)于主動(dòng)安全和四驅(qū)系統(tǒng)的體驗(yàn)來(lái)看，現(xiàn)代捷恩斯始終有著自己的理想和追求，而且韓系品牌在配置上似乎從不落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，甚至越來(lái)越多的人給韓系品牌加上了高性價(jià)比的標(biāo)簽。不過(guò)這些喜人的情況更多的體現(xiàn)在中低端車(chē)型上，至于捷恩斯這種中高端車(chē)型恐怕關(guān)注的人并不多。無(wú)論是舒適性還是配置方面，捷恩斯的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，但是就像開(kāi)頭時(shí)提到那個(gè)疑問(wèn)，如果您的購(gòu)車(chē)預(yù)算是40-50萬(wàn)元左右，您會(huì)選擇它嗎？我覺(jué)得對(duì)于現(xiàn)代而言，提升品牌形象才能更好的推動(dòng)中高端車(chē)型的銷(xiāo)量?！鲋攸c(diǎn)媒體內(nèi)容摘要序號(hào)媒體類(lèi)型媒體名稱(chēng)內(nèi)容摘要位置露出9網(wǎng)絡(luò)媒體騰訊網(wǎng)捷恩斯搭載的自吸和8AT動(dòng)力組合，HTRAC四驅(qū)系統(tǒng)以及豐富的人性化配置，舒適安靜的乘坐體驗(yàn)滿足了我對(duì)一輛大型豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的期望，各方面都均衡是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。之前有評(píng)價(jià)捷恩斯是BMW5系的表現(xiàn)，7系的內(nèi)飾，3系的價(jià)格，說(shuō)法雖夸張，但不難看出捷恩斯這款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)和特色。中國(guó)市場(chǎng)BBA的地位深入人心，對(duì)于豪華車(chē)陣營(yíng)來(lái)說(shuō)，捷恩斯sedan的知名度和保有量要遜色不少，甚至不如同品牌的A級(jí)、B級(jí)和SUV車(chē)型?！鲋攸c(diǎn)媒體內(nèi)容摘要■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏搜狐■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏搜狐■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏搜狐■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏搜狐■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏新浪網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏新浪網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏新浪網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏新浪網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏汽車(chē)之家■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏汽車(chē)之家■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏汽車(chē)之家■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏汽車(chē)之家■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏易車(chē)網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏易車(chē)網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏易車(chē)網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏易車(chē)網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏易車(chē)網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏易車(chē)網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏易車(chē)網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏網(wǎng)上車(chē)市■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏網(wǎng)上車(chē)市■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏太平洋汽車(chē)網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏太平洋汽車(chē)網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏太平洋汽車(chē)網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏太平洋汽車(chē)網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏太平洋汽車(chē)網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏網(wǎng)易■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏網(wǎng)易■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏網(wǎng)易■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏騰訊網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏騰訊網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏騰訊網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏騰訊網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏騰訊網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏騰訊網(wǎng)■重點(diǎn)媒體報(bào)道拷屏騰訊網(wǎng)■媒體報(bào)道截屏展示（傳統(tǒng)媒體）車(chē)訊網(wǎng)2015-11-1焦點(diǎn)圖一貓汽車(chē)網(wǎng)2015-11-1焦點(diǎn)圖網(wǎng)通社2015-11-3焦點(diǎn)圖中國(guó)江蘇網(wǎng)2015-11-2焦點(diǎn)圖■媒體報(bào)道截屏展示（傳統(tǒng)媒體）人民網(wǎng)2015-11-3焦點(diǎn)圖新華網(wǎng)2015-11-4焦點(diǎn)圖汽車(chē)探索網(wǎng)2015-11-3焦點(diǎn)圖汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)2015-11-4焦點(diǎn)圖■媒體報(bào)道截屏展示（傳統(tǒng)媒體）大豫網(wǎng)2015-11-6焦點(diǎn)圖臨沂汽車(chē)網(wǎng)2015-11-6焦點(diǎn)圖光明網(wǎng)2015-11-30■媒體報(bào)道截屏展示（傳統(tǒng)媒體）優(yōu)酷網(wǎng)2015-11-72分30秒愛(ài)奇藝2015-11-53分26秒樂(lè)視網(wǎng)2015-11-24分27秒■媒體報(bào)道截屏展示（傳統(tǒng)媒體）都市時(shí)報(bào)2015-11-3A1/14版/消費(fèi)大河報(bào)2015-11-5B08版/汽車(chē)■媒體報(bào)道截屏展示（傳統(tǒng)媒體）蘭州晨報(bào)2015-11-4AII15版/汽車(chē)·快報(bào)貴州都市報(bào)2015-11-3B08版/汽車(chē)周刊試駕■媒體報(bào)道截屏展示（傳統(tǒng)媒體）廈門(mén)日?qǐng)?bào)2015-11-3B06版/車(chē)周刊·資訊南寧晚報(bào)2015-11-433版/汽車(chē)·關(guān)注■媒體報(bào)道截屏展示（傳統(tǒng)媒體）瀟湘晨報(bào)2015-11-12B04版/身邊生活圈楚天都市報(bào)2015-11-6A09版/經(jīng)濟(jì)■媒體報(bào)道截屏展示（傳統(tǒng)媒體）中國(guó)汽車(chē)報(bào)2015-11-959版/企業(yè)新聞華商報(bào)2015-11-9B04版/汽車(chē)周刊■媒體報(bào)道截屏展示（傳統(tǒng)媒體）今晚報(bào)2015-11-1220版/汽車(chē)揚(yáng)子晚報(bào)2015-11-13B15版/汽車(chē)時(shí)代■媒體報(bào)道截屏展示（傳統(tǒng)媒體）新京報(bào)2015-11-16B16版/駕駛齊魯晚報(bào)2015-11-13D02版/都市車(chē)界·車(chē)訊■媒體報(bào)道截屏展示（傳統(tǒng)媒體）汽車(chē)時(shí)尚報(bào)2015-11-09A28版/試車(chē)■媒體報(bào)道截屏展示（傳統(tǒng)媒體）汽車(chē)時(shí)尚報(bào)2015-11-09A28版/試車(chē)■媒體報(bào)道截屏展示（傳統(tǒng)媒體）沈陽(yáng)晚報(bào)2015-11-1711版/我問(wèn)晚報(bào)北京晚報(bào)2015-11-1743版/