隧道監(jiān)控量測

湖北恩來二標三分部隧道監(jiān)控量測145-中交二航局湖北恩來高速二標項目經(jīng)理部隧道監(jiān)控量測論文設(shè)計（論文）題目：隧道監(jiān)控量測技術(shù)的現(xiàn)場應(yīng)用姓名：高才單位：中交二航局湖北恩來高速項目經(jīng)理部專業(yè)名稱：隧道工程2012年11月11日隧道監(jiān)控量測摘要：隨著我國交通建設(shè)的發(fā)展，特別是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，公路隧道方案在山區(qū)和丘陵地區(qū)高等級公路建設(shè)中日益引起重視，不同長度、不同類型的山嶺隧道大量涌現(xiàn)。因此，及時總結(jié)和研究山嶺隧道監(jiān)控技術(shù)，深入探討隧道施工中各種不良現(xiàn)象產(chǎn)生的原因，掌握已有隧道施工的成功經(jīng)驗和失敗教訓(xùn)，才能為新建工程提供重要的參考資料和決策依據(jù)，對經(jīng)濟地、高質(zhì)量地建設(shè)公路隧道十分必要。

本文結(jié)合陳家坡隧道工程實踐情況，對隧道監(jiān)控量測的方法進行了詳細的分析與對比。綜合分析了隧道圍巖受力、變形的大小及塑性破壞程度，總結(jié)了隨著隧道掘進工作面的推進，工作面各個部位受力、變形及塑性破壞的變化規(guī)律，為隧道支護參數(shù)設(shè)計提供了依據(jù)。重點研究了監(jiān)控量測技術(shù)、監(jiān)控量測信息處理方法在陳家坡隧道工程中的實踐，介紹了量測信息處理、反饋指導(dǎo)施工的過程，并對不良地質(zhì)現(xiàn)象進行了評述。本文及時總結(jié)了監(jiān)控量測技術(shù)在陳家坡隧道施工過程中取得的經(jīng)驗和成果有助于監(jiān)控量測技術(shù)的應(yīng)用和推廣，可為類似條件的公路隧道工程實踐提供了借鑒。關(guān)鍵詞：隧道工程；特殊性；監(jiān)控量測；質(zhì)量；手段目錄1緒論1.1、全新的隧道施工概念···············································51.2、檢測依據(jù)及目的····················································62隧道施工監(jiān)控量測內(nèi)容2.1監(jiān)控量測要求························································72.2監(jiān)控量測項目························································72.3監(jiān)控量測頻率························································72.4監(jiān)控量測的注意事項·················································83監(jiān)控量測點布設(shè)要求3.1布點原則·····························································93.2測點埋設(shè)時間························································94必測項目的監(jiān)控量測方法4.1隧道現(xiàn)場調(diào)查························································94.2洞內(nèi)圍巖觀察·······················································104.3周邊位移監(jiān)測·······················································134.4拱頂下沉監(jiān)測·······················································154.5非接觸測量·························································175監(jiān)控量測技術(shù)在陳家坡隧道的應(yīng)用5.1工程概況····························································195.2陳家坡隧道監(jiān)控量測方案············································205.3陳家坡隧道監(jiān)控量測內(nèi)容和方法·····································215.4陳家坡隧道監(jiān)控量測信息處理········································22總結(jié)··································································29參考文獻···························································301緒論1.1全新的隧道施工概念隨著經(jīng)濟的發(fā)展和技術(shù)條件的進步，特別是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，我國公路隧道的建設(shè)以前所未有的速度向前發(fā)展。但是在傳統(tǒng)的隧道施工方法中圍巖和支護結(jié)構(gòu)被分別看作為載荷和被動的承載體，并據(jù)此進行支護結(jié)構(gòu)的設(shè)計，由于這一思路不完全符合客觀實際，因此，一方面造成支護結(jié)構(gòu)材料浪費和施工工藝落后；另一方面支護效果還不十分理想。已不適合安全高產(chǎn)高效的要求，客觀現(xiàn)實要求新的安全高產(chǎn)高效的施工方法來取代它，而采取新奧法或挪威法施工是目前地下工程施工中較為有效的方法。選擇新奧法還是選擇挪威法取決于巖體狀態(tài)，但是復(fù)合二襯的隧道施工必須采用新奧法。新奧法注重設(shè)計施工和監(jiān)控量測相結(jié)合，使隧道施工處于動態(tài)的管理體系之下。但新奧法只提出了一些合理的原則，如何將這些原則進行合理應(yīng)用，來及時準確地掌握圍巖運動信息以指導(dǎo)施工，就必須進行監(jiān)控量測工作，由此可見監(jiān)控量測工作尤為重要。所謂監(jiān)控量測就是在隧道開挖過程中使用各種儀器儀表和量測元件對地表沉陷、圍巖變形、應(yīng)力和應(yīng)變進行量測。著名巖石力學專家繆勒(L.MULLER)指出：“巖土工程特別是在隧道工程中變形量測的重要性尚未被大多數(shù)人所認識，其重要性猶如對鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)所進行的靜力學計算一樣”。

中華人們共和國行業(yè)標準《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定采取新奧法施工復(fù)合襯砌的隧道必須進行監(jiān)控量測工作。為了進一步修改、完善預(yù)設(shè)計并及時采取相應(yīng)的施工措施，以保證施工質(zhì)量、施工安全和按時竣工，監(jiān)控量測工作及量測信息分析就成為衡量設(shè)計、施工是否合理的一項重要依據(jù)。它不僅可以指導(dǎo)正在進行的施工，還可以為以后的施工設(shè)計提供經(jīng)驗。而如何更好的對監(jiān)控量測信息進行正確分析、及時反饋、合理應(yīng)用就成為亟待解決的問題。它關(guān)系到新奧法施工的成敗。新奧法作為一種全新的隧道施工概念，其基本原理是運用各種手段(開挖法——弱爆破，支護形式——早封閉，監(jiān)控量測——勤量測)抑制圍巖變形，最大限度地發(fā)揮圍巖自身的承載能力．使隧道施工更安全、更經(jīng)濟。而隧道經(jīng)濟性與安全性就是通過現(xiàn)場監(jiān)控量測所獲得的圍巖、支護系統(tǒng)的應(yīng)變和應(yīng)力信息及時反饋并應(yīng)用于隧道設(shè)計和施工中來實現(xiàn)的。隨著新奧法(NATM)在隧道施工中的廣泛運用，現(xiàn)場監(jiān)控量測作為新奧法的靈魂也越來越得到了廣泛的重視。因此，快速、準確地進行現(xiàn)場監(jiān)控量測和信息反饋是應(yīng)用新奧法施工的關(guān)鍵。隧道監(jiān)控的作用有以下幾點：1通過施工和環(huán)境監(jiān)測進行信息反饋及預(yù)測預(yù)報，優(yōu)化施工組織設(shè)計，指導(dǎo)現(xiàn)場施工，確保隧道施工的安全與質(zhì)量和工程項目的社會、經(jīng)濟和環(huán)境效益。2掌握圍巖動態(tài)，了解支護結(jié)構(gòu)在不同工況時的受力狀態(tài)和應(yīng)力分布，對圍巖穩(wěn)定性作出評價。3驗證支護結(jié)構(gòu)型式、支護參數(shù)，評價支護結(jié)構(gòu)、施工方法的合理性及其安全性，確定支護時間而監(jiān)控量測是信息化設(shè)計與施工的重要內(nèi)容，應(yīng)將監(jiān)控量測納入工序管理,為隧道施工的有機組成部分。由于地下工程的受力特點及其復(fù)雜性，通過施工現(xiàn)場的監(jiān)控量測所得到的信息，為判斷圍巖穩(wěn)定性，支護、襯砌可靠性，二次襯砌合理施作時間，以及修改施工方法、調(diào)整圍巖類別、變更支護設(shè)計參數(shù)、調(diào)整預(yù)留變形量等修正設(shè)計提供原始依據(jù)，同時將量測等到的結(jié)果迅速反饋到設(shè)計施工中去，以提高隧道施工的安全性、經(jīng)濟性。1.2檢測依據(jù)及目的為保證公路隧道施工質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的缺陷，盡早進行缺陷處理，開展本項檢測。施工質(zhì)量檢測依據(jù)：《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（土建工程）（JTGF80/1—2004）；《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTGD70—2004）；《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG042—94）；《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》（GB50086—2001）；《公路隧道工程施工圖設(shè)計資料》；施工質(zhì)量檢測目的：探測隧道襯砌質(zhì)量，查明隧道錨桿長度、錨固情況，隧道襯砌背后的回填情況是否符合設(shè)計要求，了解隧道襯砌的潛在隱患，作為隧道竣工驗收、以及隧道結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估和病害整治設(shè)計的重要依據(jù)。2隧道施工監(jiān)控量測內(nèi)容2.1監(jiān)控量測要求隧道監(jiān)控量測是“新奧法”的重要組成部分，新奧法中量測工作是監(jiān)視設(shè)計、施工是否正確的眼睛，是監(jiān)視圍巖是否安全穩(wěn)定的手段，始終伴隨著施工的全過程。因此有如下要求:1）能快速埋設(shè)測點；2）每一次量測數(shù)據(jù)所需時間應(yīng)盡可能短；3）測試數(shù)據(jù)應(yīng)準確可靠；4）測試元件應(yīng)具有良好的防震、防沖擊波能力；5）測試數(shù)據(jù)直觀，不必復(fù)雜計算即可直接應(yīng)用；6)測試元件埋設(shè)手能長期有效工作；7)測試元件應(yīng)滿有足夠的精度。2.2監(jiān)控量測項目監(jiān)測的項目和具體內(nèi)容按現(xiàn)行《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ042-94）規(guī)定及恩來高速公路全線各隧道的特殊要求所擬定。監(jiān)測項目包含如下內(nèi)容：2.2.1必測項目①洞內(nèi)圍巖和支護狀況觀察；②周邊位移監(jiān)測；③拱頂下沉監(jiān)測；④地表沉降2.3監(jiān)控量測頻率監(jiān)控量測項目的選擇遵循“嚴守施工規(guī)范，服務(wù)隧道施工，緊貼隧道實際，保證經(jīng)濟安全”的原則，保證必測項目及時、準確地實施，并根據(jù)工程實際揭露的圍巖條件和隧道施工情況，合理開展有針對性的、有代表性的選測項目。表1隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目及量測方法序號項目名稱方法及工具布置量測間隔時間1地質(zhì)和支護狀況觀觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀狀及支護裂縫縫觀察或描述述，地質(zhì)羅盤盤等開挖后及初期支護護后進行。每次爆破后進行2周邊位移各種類型收斂計每10～50m一個斷面，每每斷面2～3對測點。1次/2天3拱頂下沉水平儀、水準尺、鋼鋼尺或測桿每10～50m一個斷面。1次/2天5地表下沉水平儀、水準尺每5～50m一個斷面，每每個斷面至少少7個測點，每每隧道至少2個斷面。中中線每5～20m一個測點。開挖面距量測斷面面前后＜2B時，1～2次/天。開挖面距量測斷面面前后＜5B時，1次/2天。開挖面距量測斷面面前后＞5B時，1次/周。2.4監(jiān)控量測的注意事項(1)監(jiān)控量測的主要目的是保證隧道施工安全，因此，應(yīng)按設(shè)計或規(guī)范要求及時進行信息反饋，以便及時采取工程應(yīng)對措施。(2)監(jiān)控量測資料已作為竣工文件之一，因此，施工過程中應(yīng)根據(jù)業(yè)主要求，加強資料收集、整理工作。(3)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)必須按照規(guī)定的頻率連續(xù)、不間斷采集。為提高觀測數(shù)據(jù)的準確性，減少誤差，監(jiān)測務(wù)必做到四固定：固定觀測與錄入人員、固定監(jiān)測儀器、固定測量方式與線路、固定測量水準基點和工作基點，使監(jiān)測工作在基本相同的情況下完成。(4)監(jiān)控量測時與錄入人員應(yīng)有高度的責任感，實事求是開展工作，嚴禁弄虛作假，確保數(shù)據(jù)的真實性。(5)對監(jiān)控量測的數(shù)據(jù)要按“四及時”的原則進行分析和處理，即“觀測數(shù)據(jù)及時錄入、監(jiān)測及時預(yù)分析、對異常數(shù)據(jù)應(yīng)及時查找原因、對異常監(jiān)測點及時復(fù)測”。3監(jiān)控量測點布設(shè)要求3.1布點原則（1）針對該高速公路隧道地質(zhì)圍巖及結(jié)構(gòu)特點，并根據(jù)隧道監(jiān)控量測以往類似工程的監(jiān)控量測經(jīng)驗和各類量測項目的作用意義，在相關(guān)隧道規(guī)范指導(dǎo)下進行量測斷面的布置設(shè)計。(2)根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求的停車、通道交叉地段或業(yè)主及監(jiān)理認為有必要監(jiān)控的地段，設(shè)置監(jiān)控量測斷面。(3)應(yīng)重點監(jiān)測圍巖質(zhì)量差或局部不穩(wěn)定塊體、節(jié)理或地下水發(fā)育地段，以及特殊工程部位（如洞口處）。監(jiān)測點的安裝埋設(shè)應(yīng)盡可能靠近隧道掌子面，以便盡可能完整獲得圍巖開挖后初期力學形態(tài)變化和變形情況。(4)選測項目的布設(shè)結(jié)合隧道自身特點，重點突出。3.2測點埋設(shè)時間(1)測點埋設(shè)時間，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、量測項目和施工方法等確定。(2)測點應(yīng)距開挖面2m的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測讀初次讀數(shù)。4必測項目的監(jiān)控量測方法4.1隧道現(xiàn)場調(diào)查4.1.1現(xiàn)場調(diào)查目的應(yīng)用超前地質(zhì)預(yù)報的地質(zhì)理論分析并判定隧道存在的主要不良地質(zhì)的性質(zhì)、類型、成因特征、大約位置、大約規(guī)模、可能引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害及其對隧道施工的影響程度。4.1.2調(diào)查方法采用以下分析方法和步驟：圖1地質(zhì)分析的流程圖(1)熟悉勘察設(shè)計文件、資料和圖紙。其目的是對整個隧道所處地質(zhì)環(huán)境有一個基本了解和宏觀把握。圖1地質(zhì)分析的流程圖(2)地面地質(zhì)補充調(diào)查。其目的是核實隧道地質(zhì)條件，確定隧道超前地質(zhì)預(yù)報重點區(qū)段和重點問題。對隧道的地質(zhì)情況進行深入調(diào)查，在地形圖上圈定地層出露位置、量測巖性產(chǎn)狀、判定斷層性質(zhì)產(chǎn)狀、統(tǒng)計節(jié)理裂隙發(fā)育狀況、確定不良地質(zhì)作用、了解特殊性巖土分布性狀等，從而了解設(shè)計文件中對地質(zhì)條件的認識是否正確，圍巖級別判定是否適宜，并編制出長期地質(zhì)預(yù)報報告，指導(dǎo)中短期地質(zhì)預(yù)報更具針對性地實施。(3)洞內(nèi)地質(zhì)調(diào)查和掌子面地質(zhì)素描。其目的是核實隧道圍巖級別，建議隧道支護參數(shù)。掌子面地質(zhì)素描的主要目的是判定隧道圍巖級別，應(yīng)采用與現(xiàn)行隧道規(guī)范中圍巖分級的規(guī)則相一致的“地質(zhì)與支護狀況觀察記錄表”所列各項內(nèi)容應(yīng)，素描圖主要是對結(jié)構(gòu)面的展布情況和隧道輪廓、掌子面是否有臺階進行描繪，對結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀要標明。分析流程上圖所示。4.1.3信息反饋(1)通過現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)查，全面掌握隧道沿線的地質(zhì)情況，分析隧道經(jīng)過不良地質(zhì)體的可能性；(2)統(tǒng)計節(jié)理裂隙發(fā)育狀況、確定不良地質(zhì)作用、了解特殊性巖土分布性狀等；(3)復(fù)核設(shè)計文件中對地質(zhì)條件的認識是否正確，圍巖級別判定是否適宜；(4)編制出長期地質(zhì)預(yù)報報告，指導(dǎo)中短期地質(zhì)預(yù)報更具針對性地實施。4.2洞內(nèi)圍巖觀察4.2.1觀察目的通過觀察實際揭露的隧道掌子面地質(zhì)情況，掌握隧道實際圍巖狀態(tài)，分析隧道掌子面的穩(wěn)定狀態(tài)，預(yù)測前方隧道圍巖情況，并提出必要的預(yù)警；通過觀察隧道洞內(nèi)初期支護的狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)各種異?，F(xiàn)象并進行跟蹤觀察，評價初期支護的穩(wěn)定性。包括：①預(yù)測開挖面前方的地質(zhì)條件及圍巖級別；②為判斷圍巖、隧道的穩(wěn)定性提供地質(zhì)依據(jù)；③根據(jù)噴層表面狀態(tài)及錨桿的工作狀態(tài)，分析支護結(jié)構(gòu)的可靠程度。4.2.2觀察方法掌子面地質(zhì)觀察采用目測配合數(shù)碼相機進行觀測，及時繪制掌子面地質(zhì)素描，記錄圍巖的巖性、產(chǎn)狀、節(jié)理等詳細特征，斷層、破碎帶等不良地質(zhì)特征，地下水的水量、分布、壓力、類型等特征，填寫掌子面地質(zhì)觀察記錄；初期支護狀態(tài)采用目測觀察為主，對初期支護噴砼、鋼支撐、錨桿出現(xiàn)的外鼓、裂縫、剝落、扭曲等異常現(xiàn)象，用數(shù)碼相機、塞尺、卷尺等進行跟蹤觀測并做好原始記錄。觀測中，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，要詳細記錄發(fā)現(xiàn)的時間、距開挖工作面的距離以及附近測點的各項量測數(shù)據(jù)。4.2.3測試儀器地質(zhì)羅盤，地質(zhì)錘，放大鏡，數(shù)碼相機。4.2.4觀察內(nèi)容(1)對開挖后沒有支護的圍巖：①巖質(zhì)種類分布狀態(tài)，近界面位置的狀態(tài)；②巖性特征（巖石的顏色、成分、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造）；③地層時代歸屬及產(chǎn)狀；④節(jié)理性質(zhì)、組數(shù)、間距、規(guī)模、節(jié)理裂隙的發(fā)育程度和方向性，斷面狀態(tài)特征，充填物的類型和產(chǎn)狀等；⑤斷層的性質(zhì)，產(chǎn)狀，破碎帶寬度、特征；⑥石煤層情況；⑦溶洞的情況；⑧地下水類型，涌水量大小，涌水壓力、水的化學成分，濕度等；⑨開挖工作面的穩(wěn)定狀態(tài)，頂板有無剝落現(xiàn)象。(2)開挖后已支護段：①初期支護完成后對噴層表面的觀測及裂縫狀況的描述和記錄；②有無錨桿被拉脫或墊板陷入圍巖內(nèi)部的現(xiàn)象；③噴混凝土是否產(chǎn)生裂隙或剝離，要特別注意噴混凝土是否發(fā)生剪切破壞；④鋼拱架有無被壓曲現(xiàn)象；⑤是否有底鼓現(xiàn)象。4.2.5觀察頻率目測應(yīng)在隧道開挖工作面爆破后及初期支護后進行，每次爆破后須進行掌子面地質(zhì)情況觀察，每個監(jiān)測斷面應(yīng)繪制隧道開挖工作面及兩幫素描剖面圖。4.2.6成果分析與信息反饋(1)通過掌子面地質(zhì)觀察，分析圍巖穩(wěn)定狀態(tài)，評估出現(xiàn)局部掉塊、塌方、涌水等災(zāi)害出現(xiàn)的可能性，出現(xiàn)異常情況，第一時間通報承包商，及時指導(dǎo)施工，并將異常情況、相關(guān)建議匯報業(yè)主和監(jiān)理；(2)編制隧道實際地質(zhì)狀況系列圖冊，參考前期勘察資料，預(yù)測前方圍巖狀態(tài)，每周向承包商預(yù)報前方圍巖狀況；(3)對初期支護出現(xiàn)的異常情況，分析出現(xiàn)異常情況的原因，根據(jù)具體原因、問題的嚴重性向承包商、監(jiān)理和業(yè)主匯報，并提出處理建議；(4)針對初期支護異常情況，開展跟蹤監(jiān)測，繪制空間分布圖和時間發(fā)展曲線，預(yù)測發(fā)展趨勢，及時預(yù)警。(5)編制地質(zhì)與支護狀況現(xiàn)場觀察記錄表。4.3周邊位移監(jiān)測4.3.1量測內(nèi)容量測隧道內(nèi)壁兩點連線方向的相對位移，同時通過對連線長度的測量，對所測斷面的超、欠挖量進行測定。4.3.2量測目的隧道周邊收斂能夠直觀反映隧道圍巖與支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，通過周邊收斂量測，為隧道支護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析提供依據(jù)；通過計算周邊收斂位移速率和預(yù)測最終位移值，為二次襯砌澆筑選擇最佳時機；為隧道施工工藝、支護襯砌參數(shù)優(yōu)化提供參考。具體表現(xiàn)為以下四點：(1)周邊位移是隧道圍巖應(yīng)力狀態(tài)變化的最直觀反應(yīng)，量測周邊位移可為判斷隧道空間的穩(wěn)定性提供可靠的信息；(2)根據(jù)變位速度判斷隧道圍巖的穩(wěn)定程度，為二次襯砌提供合理的支護時機；(3)判斷初期支護設(shè)計與施工：方法選取的合理性，用以指導(dǎo)設(shè)計和施工；(4)對超、欠挖量進行測定，判定開挖質(zhì)量，用以指導(dǎo)施工。4.3.3量測方法設(shè)置監(jiān)控量測斷面，每個斷面分別在側(cè)墻（由施工開挖方法確定）設(shè)置測點，利用收斂計，采用一根在重錘作用下被拉緊的普通鋼尺作為傳遞位移的媒介，通過百分表測讀隧道周邊某兩點相對位置的變化。4.3.4測試儀器收斂計，型號如表2所示。表2使用儀器主標準設(shè)備標準名稱型號規(guī)格測量范圍測量精度備注數(shù)顯收斂儀JSS30A0.5m～10mm±0.1mm杭州（分辨率0..01mm）4.3.5測點布置周邊位移測點頂端采用圓形鋼筋圈，嵌入圍巖部分亦采用螺紋鋼筋。每量測斷面設(shè)置1～2對測線，如表3所示。表3周邊收斂測線數(shù)開挖方法全斷面法短臺階法多臺階法一般地段一條水平側(cè)線二條水平側(cè)線每臺階一條水平測測線特殊地段三條、四條或六條條測線布置如圖2所示。圖2周位移量測測點布置圖圖2周位移量測測點布置圖(6)量測頻度宜根據(jù)位移速度和距工作面距離選取，如表4所示。表4量測頻度變形速度（mm//d）量測斷面距開挖工工作面的距離離量測頻率B為隧道寬度≥10(0～1)B1～2次/天10～5(1～2)B1次/天5～1(2～5)B1次/2天＜1＞5B1次/周注：①從不同測設(shè)得到的位移速度不同，量測頻率應(yīng)按速度高的取值；②若根據(jù)位移速度和距工作面距離兩項指標分別選取的頻率不同，則從中取高值；③后期量測時，間隔時間可加大到幾個月或半年量測一次。4.3.6成果分析與信息反饋(1)每次觀測后后現(xiàn)場計算位位移發(fā)展增量量，出現(xiàn)異常常情況，重新新測量排除操操作失誤后立立即報告相關(guān)關(guān)部門；(2)每次測回數(shù)數(shù)據(jù)交數(shù)據(jù)處處理員輸入計計算機，進行行位移增量、位位移發(fā)展速率率的計算，繪繪制位移～時間曲線（如如圖3）和位移發(fā)發(fā)展速率～時間曲線（如如圖4），并應(yīng)用用函數(shù)擬合和和灰色預(yù)測等等方法進行位位移發(fā)展短、長長期預(yù)測；(3)當隧洞周邊邊水平收斂速速度以及拱頂頂或底板垂直直位移速度明明顯下降，隧隧洞周邊水平平收斂速度小小于0.1mmm/d～0.2mmm/d，拱頂或或底板垂直位位移速度小于于0.07mmm/d～0.15mmm/d，隧道各各項位移已達達預(yù)計總量的的80%～90%以上時時，向有關(guān)部部門報送二次次襯砌施工報報告。(4)變形管理及預(yù)預(yù)警請參閱第第七章監(jiān)測報報告與預(yù)警機機制。圖3位移～時間曲線圖4位移發(fā)展速速率～時間曲曲線4.4拱頂下沉沉監(jiān)測4.4.1量測內(nèi)內(nèi)容拱頂下沉量量測，是是指對隧道拱拱頂?shù)膶嶋H位位移值進行量量測，是相對對于不動點的的絕對位移，其其必須與設(shè)計計拱頂標高進進行比較。4.4.2量測目目的隧道拱頂下沉直觀觀反映隧道圍圍巖與支護結(jié)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性性，通過拱頂頂下沉量測，為為隧道支護結(jié)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分分析提供依據(jù)據(jù)；通過計算算拱頂下沉位位移速率和預(yù)預(yù)測最終位移移值，為二次次襯砌澆筑選選擇最佳時機機；為隧道施施工工藝、支支護襯砌參數(shù)數(shù)優(yōu)化提供參參考。具體表表現(xiàn)在以下四四點：(1)通過拱頂位位移量測，了了解斷面的變變形狀態(tài)，判判斷隧道拱頂頂?shù)姆€(wěn)定性；；(2)根據(jù)變位速速度判斷隧道道圍巖的穩(wěn)定定程度，為二二次襯砌提供供合理的支護護時機；(3)指導(dǎo)現(xiàn)場設(shè)設(shè)計與施工；；(4)防止沉降侵侵入二襯空間間。4.4.3量測方方法在隧道拱頂設(shè)置測測點，安設(shè)隧隧道拱部變位位觀測計，將將鋼尺或收斂斂計掛在作為為隧道拱部變變位觀測計上上作為標尺，后后視點可設(shè)在在穩(wěn)定的部位位，用水準儀儀觀測。量測測方法如圖5所示。圖5拱頂下沉量測方法圖5拱頂下沉量測方法4.4.4測試儀儀器精密水準儀、銦鋼鋼尺，必要時時采用隧道位位移實時監(jiān)測測系統(tǒng)進行實實時監(jiān)測，檢檢測設(shè)備如表表5所示。表5使用設(shè)備主標準設(shè)備標準名稱型號規(guī)格測量精度備注精密水準儀萊卡DN-2±0.4mm帶光學測微器往返返測精度4.4.5測點布布置現(xiàn)場拱頂下沉量測測是在隧道開開挖毛洞的拱拱頂及軸線左左右各1～2m共設(shè)1個帶掛鉤的的錨樁，測樁樁埋設(shè)深度30cm，鉆孔直徑φ42，用快凝水水泥或早強錨錨固劑固定，測測樁頭需設(shè)保保護罩。測點點布置見圖66。埋設(shè)要求請請參閱附錄。圖6拱頂下沉測點布設(shè)設(shè)圖4.4.6信息反反饋(1)每次觀測后后現(xiàn)場計算位位移發(fā)展增量量，出現(xiàn)異常常情況，重新新測量排除操操作失誤后立立即報告相關(guān)關(guān)部門；(2)每次測回數(shù)數(shù)據(jù)交數(shù)據(jù)處處理員輸入計計算機，進行行位移增量、位位移發(fā)展速率率的計算，繪繪制位移～時時間曲線和位位移發(fā)展速率率～時間曲線線，并應(yīng)用函函數(shù)擬合和灰灰色預(yù)測等方方法進行位移移發(fā)展短、長長期預(yù)測。4.5非接觸測量量采用傳統(tǒng)的方法進進行隧道監(jiān)控控量測，具有有成本低的主主要優(yōu)點，但但在目前許多多大斷面隧道道、且工期要要求非常緊的的情況下，用用傳統(tǒng)的方法法其缺點也十十分突出，主主要表現(xiàn)在：：（1）由于隧道斷面，高高度大，拱腳腳部位的測點點在下臺階開開挖后往往無無法量測，拱拱頂下沉量測測也非常困難難。（2）量測時間長，對對隧道的正常常施工有一定定干擾。（3）由于人工拉尺讀讀數(shù)，測量結(jié)果容容易受人為因因素影響。（4）不能進行三維觀觀測，無法真真正了解隧道道的變形狀態(tài)態(tài)。為滿足現(xiàn)代隧道快快速、大跨、安安全施工需求求，現(xiàn)已越來來越多地采用用非接觸監(jiān)控控量測。又叫叫全站儀三維維非接觸量測測?？捎糜谒硭淼拦绊斚鲁脸亮繙y、隧道道凈空變化量量測、隧道斷斷面檢查、掘掘進掌子面斷斷面放樣等。4.5.1非接觸觸量測的工作作原理所謂非接觸監(jiān)控量量測就是將全全站儀安置在在任意測站點點，整平后，觀觀測已知點的的方向、距離離和高程，通通過反算，得得出該測站點點儀器中心的的坐標和標高高；然后觀測測被測點，根根據(jù)測點的方方向、距離計計算出各測點點的三維坐標標，從而得出出測點的三維維位移矢量或或測點相對收收斂值，準確確、快速地為為施工提供參參考數(shù)據(jù)。4.5.2非接觸觸量測的實施施(1)埋設(shè)測點測點的布置按100.3.2節(jié)節(jié)的相關(guān)要求求進行。拱頂下沉、凈空變變化量測的埋埋點時間要基基本一致。埋埋點前，應(yīng)先先制作反射靶靶標，用3mm左右厚度的的鐵片制作成成70×70mmm大小的方塊塊，表面上貼貼上60×600mm的測量專用反反光片，中間間鉆直徑為33mm的小孔；埋埋點有兩種方方法，一種是是直接用膨脹脹螺栓將反射射靶標錨固在在初期支護的的表面，另一一種方法是在在初期支護中中預(yù)埋φ24左右大小的的鋼筋（或用用電錘鉆孔埋埋設(shè)），然后后將反射靶標標點焊在鋼筋筋上。（2）固定基點為方便、快速進行行非接觸量測測，應(yīng)在洞外外或已成型、穩(wěn)穩(wěn)定的二襯砌砌地段設(shè)一基基點，作為量量測時全站儀儀的后視基點點?；c應(yīng)有有確定的三維維坐標（水平平面坐標和標標高），基點點應(yīng)經(jīng)常復(fù)核核，防止位移移而發(fā)生觀測測數(shù)據(jù)不準?；c至全站儀儀之間應(yīng)通視視良好。（3）自由設(shè)站以盡量不影響隧道道施工為前提提，將全站儀儀自由架設(shè)在在隧道內(nèi)任意意位置，整平平后即可。為為了消除膜片片傾斜對測距距的影響，同同一測點在每每次量測時測測站位置應(yīng)大大致相同。（4）測量數(shù)據(jù)觀測前，對全站儀儀進行調(diào)校，使使儀器處于最最佳狀態(tài)。觀觀測時，打開開儀器的角度度改正及補償償器功能，并并對儀器進行行氣壓和溫度度的氣象改正正。觀測采用用記錄測量模模式，所有觀觀測數(shù)據(jù)均存存儲在模塊內(nèi)內(nèi)。觀測時以以反射靶標中中心小孔為照照準點，采用用雙盤測回結(jié)結(jié)合三次重復(fù)復(fù)照準的冗余余觀測方法，即即每一測站上上分別用兩個個盤位連續(xù)、重重復(fù)照準三次次目標點，然然后取平均值值作為一次設(shè)設(shè)站觀測的結(jié)結(jié)果。為提高高測量精度，每每次監(jiān)測時，應(yīng)應(yīng)在同一位置置三次重復(fù)設(shè)設(shè)站。4.5.3數(shù)據(jù)處處理和分析將每次測量記錄按按要求輸入裝裝有相應(yīng)后處處理程序的計計算機，計算算機將自動分分析量測數(shù)據(jù)據(jù)，并相應(yīng)輸輸出量測成果果，并打印報報表。非接觸量測的頻率率按第四節(jié)的的要求進行，量量測數(shù)據(jù)的應(yīng)應(yīng)用按第五節(jié)節(jié)的要求進行行。4.5.4免棱鏡鏡非接觸量測測免棱鏡非接觸量測測就是非接觸觸量測時不需需要棱鏡即反反射靶標，其其方法和原理理與前述非接接觸量測的方方法和原理相相同，不同點點有：(1)所使用的全站儀功功能不同。免免棱鏡非接觸觸量測必須是是具用“R”系列全站儀儀，如常用的的TCR4002徠卡系列全全站儀或R202NNE日本賓得系系列全站儀，具具有免棱鏡測測量功能。(2)、免棱鏡非接觸量量測可以不用用反射靶標，可可選取圍巖檢檢測斷面上的的錨桿接頭或或鋼筋作為直直接反射部位位，或按有關(guān)關(guān)要求將在隧隧道內(nèi)進行的的布點位置處處用砂漿抹平平，做好照準準標記，每次次量測照準同同一位置即可可。(3)、數(shù)據(jù)處理可采用用可編程計算算器（如卡西西歐4850或5800等）進行編編程計算，不不需用專門的的數(shù)據(jù)處理模模塊。5監(jiān)控量測技術(shù)在陳陳家坡隧道的的應(yīng)用5.1工程概況5.1.1工程地地理位置和地地質(zhì)條件陳家坡隧道位于宣宣恩縣曉關(guān)鄉(xiāng)鄉(xiāng)三尖坳村和和覃家坪村。本本隧道為一座座上下分離的的四車道高速速公路長隧道道。陳家坡隧道為峰叢叢坡谷洼地地地形和低山陡陡坡地形，溶溶蝕-構(gòu)造剝蝕地地貌，從屬于于低山區(qū)巖溶溶丘陵峰叢臺臺地，相對高高差在80-1550M之間，山地地植地總體不不發(fā)育，僅在在進口處為松松柏林地，其其余多為灌木木和耕地。隧隧道位于低山山斜坡下部，地地面標高在726-9940M之間。5.1.2地層巖巖性根據(jù)勘察資料，隧隧道地表土層層為崩積成因因的粘性土和和碎石土，巖巖層為滯留系系土紗帽組粉粉砂巖，泥盆盆系中統(tǒng)云臺臺觀組石英巖巖、上統(tǒng)黃家家蹬組頁巖、石石英細砂巖、寫寫經(jīng)寺組灰?guī)r巖，石巖系中中統(tǒng)黃龍群灰灰?guī)r夾，西霞霞組灰?guī)r夾含含碳質(zhì)鈣質(zhì)頁頁巖。5.1.3地址構(gòu)構(gòu)造隧道地質(zhì)構(gòu)造為隱隱伏斷層構(gòu)造造，從屬于咸咸豐斷裂帶，可可能是咸豐斷斷裂帶的羽狀狀系列斷層，斷斷層性質(zhì)似為為壓扭性。根根據(jù)鉆探與地地質(zhì)調(diào)繪、物物探推斷，遂遂址區(qū)有4條隱伏斷層層，洞身段SZK4554和SZK1448均揭露斷層層角礫巖，該該斷層斜切泥泥盆系和滯留留系地層；另另外3條斷層均發(fā)發(fā)育在中滯留留統(tǒng)紗帽組巖巖層中，SZK4555、SZK1447兩個鉆孔揭揭露到了巨厚厚層斷層角礫礫巖。地形上上為巖坎腳附附近發(fā)育一條條北東向展布布的陡坎，陡陡坎前后巖層層產(chǎn)狀變化明明顯，之前傾傾向北西向，為315°＜20°，之后傾向北東向，為35°＜19°，結(jié)合SZK455、SZK147鉆孔揭露云臺觀組石英砂巖和巨厚層斷層角礫巖及高密度電法低阻異常分析，ZK37+250—ZK37+770(出口)段發(fā)育三組平行正斷層，地層呈臺階狀平行下錯，地形上形成三級階梯。綜合分析斷層走向與隧道軸線大角度斜交，傾向出口方向，傾角陡傾。根據(jù)鉆孔巖芯判斷，隧道ZK37+250—ZK37+770(出口)紗帽組巖層大多處在斷層破碎帶或剪切變形帶內(nèi)，巖體破碎-極破碎。遂址區(qū)總體為單斜斜巖層構(gòu)造，巖巖層產(chǎn)狀在310°~~35°＜19°~338°之間。其中中以ZK37++250為界限，巖巖層產(chǎn)狀變化化明顯。5.1.4水文地地質(zhì)遂址大部分地區(qū)屬屬于缺水區(qū)，周周邊無地表長長年流水，山山坡匯水面積積大，降雨時時地表徑流消消散很快，部部分匯入巖溶溶漏斗和巖溶溶洼地等垂直直巖溶管道排排泄，然后通通過水平巖溶溶管道排泄，根根據(jù)地址調(diào)繪繪，YK36++831右71M發(fā)育一溶洞洞，洞口高程程860M，高10m延伸方向156°，溶洞見常常年性流水，水水量約為5-6L//S，根據(jù)水線線觀察，水量量隨季節(jié)變化化明顯，該巖巖層之下為頁頁巖，良好的的隔水層，對對隧道無影響響。5.1.5不良地地質(zhì)現(xiàn)象勘察表明，遂遂址覆蓋土層層較薄，巖體體結(jié)構(gòu)及巖體體質(zhì)量一般較較差，自然山山坡處于穩(wěn)定定狀態(tài)，在出出口發(fā)育一小小型牽引式小小滑坡，無重重力地質(zhì)作用用的不良地質(zhì)質(zhì)現(xiàn)象，巖層層為可溶巖，見見有溶巖現(xiàn)象象；在隧道洞洞身段周圍，見見多處巖溶漏漏斗、巖溶洼洼地，進洞口口開挖會仰坡坡順層掉塊，出出口或牽引土土層滑坡現(xiàn)象象，規(guī)模較大大。5..1.6工程程地質(zhì)評價右隧道：進口山坡坡坡度約15~255°，坡向約340°，為凹形緩緩坡，基巖大大部分出露，山山坡表層零星星分布坡積土土，厚度較小小，低洼處相相對稍厚，可可直接清除，對對洞口穩(wěn)定性性無影響。山山坡巖體為破破碎~較破碎灰?guī)r巖，仰坡為陡陡外傾坡，穩(wěn)穩(wěn)定性較好。左隧道進口巖體質(zhì)質(zhì)量和巖體結(jié)結(jié)構(gòu)與右隧道道相似，覆蓋蓋層相對右線線更為零星。5.2陳家坡隧隧道監(jiān)控量測測方案為了保證陳家坡隧隧道施工工程程順利進行，并并保證施工質(zhì)質(zhì)量和按時完完工，施工過過程中加強了了陳家坡隧道的的監(jiān)控量測。陳家坡隧道監(jiān)控量測項目的主要內(nèi)容包括：地質(zhì)及支護狀況觀測、隧道內(nèi)空收斂(即周邊位移)量測、拱頂下沉量測、地表下沉量測、等。沿隧道的軸向方向按圍巖級別各測試項目斷面布置里程樁號如表5.1所示：表5.1、必測項目目監(jiān)控量測斷斷面間距序號隧道名稱圍巖級別設(shè)計長度（米）監(jiān)控斷面數(shù)量（個個）斷面間距（m）備注2陳家坡隧道左洞Ⅴ20+100+225+601510Ⅳ30+40+600+40+1105+755+70+885+15++70+1995+10004320Ⅲ140+260++90+26602630陳家坡隧道右洞Ⅴ20+100+220+741610Ⅳ40+25+500+60+440+1000+50+990+95++15+600+205++954620Ⅲ105+250++110+22402430選測斷面的布置遵遵循以下原則則：

1）若設(shè)計單位位有指導(dǎo)意見見的，按設(shè)計計單位的指導(dǎo)導(dǎo)意見考慮布布置；

2）若設(shè)計單位位沒有指導(dǎo)意意見，按規(guī)范范規(guī)定，選擇擇具有代表性性地段進行布布置；

3）根據(jù)隧道施施工需要，監(jiān)監(jiān)測單位對監(jiān)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析析后的建議，報報請業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理同意，可可適當增減原原監(jiān)測計劃設(shè)設(shè)定的監(jiān)測斷斷面數(shù)。5.3陳家坡隧道道監(jiān)控量測內(nèi)內(nèi)容及方法陳家坡隧道的監(jiān)控控量測內(nèi)容主主要包括：必必測項目和選選測項目，必必測項目包括括有掌子面觀觀察、拱頂下下沉、水平收收斂、錨桿內(nèi)內(nèi)力和抗拉拔拔試驗等；選選測項目有地地表下沉、鋼鋼拱架受力、初初噴砼與圍巖巖之間的壓力力、初噴砼與與圍巖之間的的壓力等。其其斷面布置和和量測方法見見4.35.4陳家坡隧道道監(jiān)控量測信信息處理5.4.1內(nèi)空收收斂位移、拱拱頂下沉、信信息處理（1）周邊位移和拱頂下下沉隨時間變變化分析：以以YK37++776斷面面為例，該斷斷面的圍巖類類別為V類，上部為破破積碎石，下下伏基巖為粉粉砂巖，雨季季有滲水現(xiàn)象象。于2012年2月19日埋設(shè)必測測項目斷面，包包括周邊收斂斂觀測點1對，拱頂下下沉觀測點1個。連續(xù)測測量57次，根據(jù)據(jù)測量數(shù)據(jù)通通過非線形回回歸分析處理理，可得以下下如圖4.3、4.4所示的周邊邊收斂隨時間間變化曲線和和拱頂下沉隨隨時間變化曲曲線。4.3收斂~時間間曲線表4.4沉降~時間間曲線表由圖4.3,4.4可可以看出不論論周邊收斂還還是拱頂沉降降在開挖2周內(nèi)變形較較大，以后趨趨于平緩，這這說明隧道初初支發(fā)生了作作用。隨著時時間的推移每每日變化量日日趨減小，在在隧道掘進掌掌子面開挖天天后圍巖穩(wěn)定定，可以對隧隧道進行二次次襯砌。5.4.2地表下下沉測量信息息處理陳家坡隧道地表沉沉降測點在隧隧道開挖前布布設(shè)。地表沉沉降測點和隧隧道內(nèi)測點應(yīng)應(yīng)布置在同一一斷面里程。地表沉降點點橫向間距為為4米，在隧道道中線附近測測點應(yīng)適當加加密，隧道中中線兩側(cè)兩側(cè)側(cè)范圍不應(yīng)小小于20米。如下圖所所示采集數(shù)據(jù)如下表陳家坡隧道出口地地表沉降數(shù)據(jù)據(jù)表測點樁號YK37+7755編號123初測日期201111199201111199201111199觀測日期實測數(shù)據(jù)（mm）本次沉降（mm）累計沉降（mm）實測數(shù)據(jù)（mm）本次沉降（mm）累計沉降（mm）實測數(shù)據(jù)（mm）本次沉降（mm）累計沉降（mm）1741.1390.000.00740.7210.000.00740.5320.000.002741.138-1.00-1.00740.720-1.00-1.00740.531-1.00-1.003741.1391.000.00740.718-2.00-3.00740.5310.00-1.004741.138-1.00-1.00740.716-2.00-5.00740.5310.00-1.005741.1391.000.00740.7182.00-3.00740.5310.00-1.006741.1390.000.00740.717-1.00-4.00740.5332.001.007741.138-1.00-1.00740.7181.00-3.00740.531-2.00-1.008741.137-1.00-2.00740.7180.00-3.00740.530-1.00-2.009740.9650.000.00740.7180.00-3.00740.528-2.00-4.0010740.964-1.00-1.00740.714-4.00-7.00740.5302.00-2.0011740.9651.000.00740.7184.00-3.00740.528-2.00-4.0012740.963-2.00-2.00740.7191.00-2.00740.5590.000.0013740.9652.000.00740.718-1.00-3.00740.5601.001.0014740.9661.001.00740.7180.00-3.00740.558-2.00-1.0015740.965-1.000.00740.7180.00-3.00740.556-2.00-3.0016740.964-1.00-1.00740.717-1.00-4.00740.555-1.00-4.0017740.962-2.00-3.00740.716-1.00-5.00740.5572.00-2.0018740.9642.00-1.00740.7171.00-4.00740.5581.00-1.0019740.962-2.00-3.00740.716-1.00-5.00740.555-3.00-4.0020740.961-1.00-4.00740.715-1.00-6.00740.551-4.00-8.0021740.9610.00-4.00740.7161.00-5.00740.549-2.00-10.0022740.960-1.00-5.00740.715-1.00-6.00740.547-2.00-12.0023740.959-1.00-6.00740.7161.00-5.00740.545-2.00-14.0024740.958-1.00-7.00740.714-2.00-7.00740.544-1.00-15.0025740.957-1.00-8.00740.713-1.00-8.00740.542-2.00-17.0026740.9592.00-6.00740.7152.00-6.00740.5431.00-16.0027740.957-2.00-8.00740.713-2.00-8.00740.539-4.00-20.0028740.956-1.00-9.00740.711-2.00-10.00740.5412.00-18.0029740.954-2.00-11.00740.7132.00-8.00740.5443.00-15.0030740.952-2.00-13.00740.711-2.00-10.00740.541-3.00-18.0031740.950-2.00-15.00740.708-3.00-13.00740.5432.00-16.0032740.948-2.00-17.00740.7146.00-7.00740.542-1.00-17.0033740.947-1.00-18.00740.711-3.00-10.00740.541-1.00-18.0034740.9481.00-17.00740.7121.00-9.00740.540-1.00-19.0035740.945-3.00-20.00740.7153.00-6.00740.539-1.00-20.0036740.9494.00-16.00740.714-1.00-7.00740.537-2.00-22.0037740.9512.00-14.00740.711-3.00-10.00740.535-2.00-24.0038740.947-4.00-18.00740.708-3.00-13.00740.532-3.00-27.0039740.945-2.00-20.00740.7091.00-12.00740.5331.00-26.0040740.9461.00-19.00740.7123.00-9.00740.5363.00-23.0041740.9482.00-17.00740.7153.00-6.00740.533-3.00-26.0042740.947-1.00-18.00740.7161.00-5.00740.5363.00-23.0043740.945-2.00-20.00740.713-3.00-8.00740.533-3.00-26.0044740.944-1.00-21.00740.710-3.00-11.00740.5341.00-25.0045740.943-1.00-22.00740.708-2.00-13.00740.531-3.00-28.0046740.9441.00-21.00740.7102.00-11.00740.529-2.00-30.0047740.9462.00-19.00740.707-3.00-14.00740.5312.00-28.0048740.9482.00-17.00740.7103.00-11.00740.5332.00-26.0049740.9502.00-15.00740.7122.00-9.00740.530-3.00-29.0050740.947-3.00-18.00740.709-3.00-12.00740.529-1.00-30.0051740.944-3.00-21.00740.708-1.00-13.00740.528-1.00-31.0052740.9462.00-19.00740.7113.00-10.00740.5313.00-28.0053740.945-1.00-20.00740.7143.00-7.00740.5332.00-26.0054740.9483.00-17.00740.711-3.00-10.00740.530-3.00-29.0055740.947-1.00-18.00740.709-2.00-12.00740.5311.00-28.0056740.946-1.00-19.00740.708-1.00-13.00740.528-3.00-31.0057740.944-2.00-21.00740.7113.00-10.00740.5302.00-29.0058740.941-3.00-24.00740.7132.00-8.00740.5322.00-27.0059740.9421.00-23.00740.7141.00-7.00740.531-1.00-28.0060740.9442.00-21.00740.7162.00-5.00740.5321.00-27.0061740.942-2.00-23.00740.713-3.00-8.00740.5331.00-26.0062740.9453.00-20.00740.7163.00-5.00740.5341.00-25.0063740.9461.00-19.00740.714-2.00-7.00740.5351.00-24.0064740.945-1.00-20.00740.713-1.00-8.00740.533-2.00-26.0065740.9461.00-19.00740.7141.00-7.00740.5341.00-25.0066740.943-3.00-22.00740.712-2.00-9.00740.533-1.00-26.0067740.9452.00-20.00740.710-2.00-11.00740.5352.00-24.0068740.9472.00-18.00740.7133.00-8.00740.533-2.00-26.0069740.944-3.00-21.00740.7141.00-7.00740.531-2.00-28.0070740.9451.00-20.00740.7151.00-6.00740.5321.00-27.0071740.9483.00-17.00740.7172.00-4.00740.529-3.00-30.0072740.946-2.00-19.00740.7181.00-3.00740.5301.00-29.0073740.9482.00-17.00740.715-3.00-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