鐵路設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況及未來市場需求預(yù)測分析

鐵路設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況及未來市場需求預(yù)測分析

在鐵路“十三五”建設(shè)的順利推進(jìn)下,國家鐵路正從階段性的建設(shè)高峰期,逐漸進(jìn)入階段性的通車高峰期.2016-2017年是國家鐵路新線通車的小年,但我們預(yù)計國內(nèi)鐵路客運量仍將維持年復(fù)合10%左右的增速.

中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2030年）提出,到2020年,全國鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬公里,其中飛速鐵路3萬公里,覆蓋80%以上的大城市；到2025年,鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右,其中飛速鐵路3.8萬公里左右；到2030年,鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到20萬公里左右,其中飛速鐵路4.5萬公里左右.全國鐵路里程變化預(yù)測（單位：萬公里）

根據(jù)統(tǒng)計,2017-2020年的飛速鐵路年通車?yán)锍虒⒊手鹉甏蠓仙膽B(tài)勢.到2020年,實際可開行動車組的線路里程將顯著超過3萬公里的規(guī)模.動車組的需求有望隨之出現(xiàn)快速增長.飛速鐵路年通車?yán)锍套兓A(yù)測（單位：公里）

我們預(yù)計2017-2020年國家年均鐵路投資總額將穩(wěn)定在8000億左右.隨著線路由集中開工期進(jìn)入集中通車期,設(shè)備投資占總投資的比例將有所上升.因此對于鐵路設(shè)備行業(yè)而言,其實際對應(yīng)的國內(nèi)市場空間仍然維持增長趨勢.鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資額變化（單位：億人民幣）

固投計劃與實際完成情況對比（單位：億人民幣）

設(shè)備招標(biāo)方面,在鐵總改革、人員變動頻繁的背景下,2016年的鐵路設(shè)備招標(biāo)出現(xiàn)了不同程度的延遲,直接影響相關(guān)上市公司2017年產(chǎn)品銷售.但隨著高鐵進(jìn)入“十三五”集中通車期,2017-2018年鐵路設(shè)備招標(biāo)量將大幅上升,帶來中長期布局相關(guān)標(biāo)的的機會.鐵路機車近期招標(biāo)情況（單位：臺）

動車組方面,鐵總的招標(biāo)已經(jīng)從之前的少批次大訂單模式,改為比較靈活的多批次小訂單模式.進(jìn)入2017年,鐵總多次啟動動車組招標(biāo),折合動車組數(shù)量回升至313標(biāo)準(zhǔn)列.

2016年鐵總動車組僅招標(biāo)136標(biāo)準(zhǔn)列,但2017年招標(biāo)超過300列,同比大幅回升；我們預(yù)計鐵總2018年有望招標(biāo)400列左右的動車組.動車組近期招標(biāo)情況（單位：標(biāo)準(zhǔn)列）

我們認(rèn)為,2016年鐵總的招標(biāo)情況特殊,不代表行業(yè)的發(fā)展趨勢；2017年的設(shè)備采購已出現(xiàn)顯著回升,符合我們預(yù)期.2017年機車、貨車、動車組的招標(biāo)均已啟動,我們預(yù)計后續(xù)動車組仍有新招標(biāo)待啟動.隨著補償性