11規(guī)則輪機(jī)自動(dòng)化第七章船舶機(jī)艙輔助控制系統(tǒng)考試題庫(kù)

第七章船舶機(jī)艙輔助控制系統(tǒng)第二節(jié)燃油供油單元自動(dòng)控制系統(tǒng)1.當(dāng)控制器接通柴油模式DO時(shí)，斜坡函數(shù)加溫時(shí)期溫度控制指示LED燈“TT"()。A定發(fā)亮B，閃爍C．熄滅D.無(wú)法判斷2控制器EPC-50B包括()。①操作面板②電源③主控制板A．①②B．①②③C．①③D．②③3控制系統(tǒng)可否對(duì)“柴油—重油J／變換閥進(jìn)行自動(dòng)控制A．能B，不能夠C．無(wú)法判斷D，視情況決定4若是沒(méi)有故障、錯(cuò)誤或警告，數(shù)碼管用不閃爍的符號(hào)指示程序狀態(tài)，如電源開(kāi)用“()”，正在扔始化硬件用“()"等。A，一，，+．B．一，，0，C．+．，0，D．0．，一．5粘度傳感器的若是發(fā)生多個(gè)故障，高級(jí)其余故障()改寫(xiě)較初級(jí)其余故障。A，能夠B．不能夠夠C．有時(shí)能夠D．無(wú)法判斷可否能夠6黏度信號(hào)保持在最大值的原因可能是()。A．電流接頭損壞B．EVT-20故C．空氣夾雜在燃油系統(tǒng)中D．起動(dòng)時(shí)期燃油溫度太低7控制器內(nèi)置擁有()控制規(guī)律的軟件，能夠?qū)χ赜偷恼扯然驕囟冗M(jìn)行定值控制。A．比率積分微分B．比率微分C．比率積分D．以上都不對(duì)8在燃油粘度或溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中，若采用電加熱器EHS，則由2個(gè)電加熱供電單元分別對(duì)2個(gè)電加熱器的燃油進(jìn)行加熱。原因是：()。A．供應(yīng)足夠的加熱量，保證燃油盲6夠獲取加熱B．能夠方便地控制加熱速度的快慢，需要快速加熱時(shí)，兩個(gè)可同時(shí)滿(mǎn)額工作、C．兩個(gè)加熱器可互為備用，保障了加熱器的安全使用D．以上都正確9若是調(diào)治過(guò)程中出現(xiàn)誤差過(guò)大，燃油黏度控制系統(tǒng)都會(huì)給出報(bào)警信號(hào)嗎()。A．黏度誤差過(guò)大會(huì)報(bào)警，溫度誤差過(guò)大不會(huì)報(bào)警B．溫度誤差過(guò)大會(huì)報(bào)警，黏度誤差過(guò)大不會(huì)報(bào)警C，黏度、溫度誤差過(guò)多半不會(huì)報(bào)警D，黏度、溫度誤差過(guò)多半會(huì)報(bào)警10在系統(tǒng)新安裝后或工作條件改變時(shí)，要對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的

(

)

進(jìn)行重新設(shè)定和更正，以適應(yīng)新的需要。

A．系數(shù)

B．整數(shù)

C，大小D.參數(shù)11當(dāng)控制器接通柴；模式DO時(shí)，當(dāng)燃油溫度在達(dá)到溫度設(shè)置Pr35的3℃內(nèi)后，溫升斜坡停止，正常溫度控制運(yùn)行?！癟T“LED燈(A．牢固發(fā)亮B．閃爍C．熄滅D，無(wú)法判斷

)。一旦從DO變換為HFO，則EPC—50的控制器可檢測(cè)到粘度增加，表示重油已經(jīng)進(jìn)入系統(tǒng)，那么重油將被開(kāi)始加熱。當(dāng)溫度已經(jīng)低于重油溫度設(shè)置值()℃，控制器自動(dòng)轉(zhuǎn)到粘度調(diào)治控制。A．2B．3C，4D．513在系統(tǒng)投入工作從前，要先()。A．觀察比較測(cè)量值與實(shí)質(zhì)值有無(wú)異常情況B．手動(dòng)檢測(cè)各電磁閥或電動(dòng)切換閥可否正常、靈便c-檢查燃油和加熱系統(tǒng)有沒(méi)有漏泄或損壞的情況D．觀察EPC-50主扳和粘度檢測(cè)電路板指示可否正常14重油改變時(shí)，哪些參數(shù)是必定改變的()o①密度參數(shù)Pr23②重油溫度設(shè)置點(diǎn)參數(shù)Pr30；③HFO低溫限制值Pr32A．①②B．①②③C．①③D．②15發(fā)生了多個(gè)故障后，需要讀取歷史報(bào)警列表，EPC-50B中的CPU儲(chǔ)藏了最后的（）次報(bào)警。A．16B．32C．48D．6416在燃油粘度或溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中，若采用電加熱器EHS，則由()電加熱供電單元分別對(duì)2個(gè)電加熱器進(jìn)行加熱。個(gè)B．2，1，。C．3個(gè)D，4個(gè)17若是調(diào)治過(guò)程出現(xiàn)振蕩，則需要增加參數(shù)Fa25或Fa27，F(xiàn)a26或Fa28，這些參數(shù)的增加會(huì)使得系統(tǒng)反響()，除掉靜差能力()。A．變慢，減小B，變慢，加強(qiáng)C．加快，減小D．加陜，加強(qiáng)第三節(jié)燃油凈油單元自動(dòng)控制系統(tǒng)l若是分油機(jī)因故障報(bào)警，那么在分油機(jī)的EPC—50控制單元土，相應(yīng)的警報(bào)指示燈就會(huì)發(fā)出()其實(shí)不停的閃爍，機(jī)艙內(nèi)同時(shí)伴有警報(bào)聲。A，黃光B．綠光c，紅光D，藍(lán)光2若是中間發(fā)生故障或需要停止分油時(shí)，可經(jīng)過(guò)按下“SEPARATION/STOP”按鈕；實(shí)現(xiàn)停止控制。分別設(shè)備停止序列對(duì)應(yīng)的()LE叫吾開(kāi)始閃爍。啟動(dòng)排渣，排渣完成后，停止序1lLED等變成牢固的綠色，而分別系統(tǒng)運(yùn)行對(duì)應(yīng)的綠色LED將熄滅。顯示Stop（停止）‘A．綠色B．紅色c．黃色D．藍(lán)色3開(kāi)啟水管的供應(yīng)閥SV15出現(xiàn)泄漏情況或相應(yīng)的控制回路故障，造成排渣口打開(kāi)，應(yīng)()。A．及時(shí)校正該泄漏情況B．檢查該閥的控制線路C．檢查補(bǔ)償水系統(tǒng)D．A或B4補(bǔ)償水系統(tǒng)中沒(méi)有水，應(yīng)當(dāng)()‘A．檢查補(bǔ)償水系統(tǒng)B．保證任何供應(yīng)閥均處于開(kāi)啟狀態(tài)C．干凈濾網(wǎng)D．A+B5.正常“排渣”后，EPC—50依照有關(guān)置換水的參數(shù)可否人為修悔悟，來(lái)確定程序是進(jìn)入水流量枝準(zhǔn)Ti59進(jìn)行參數(shù)校正，還是準(zhǔn)備再次分油，直接進(jìn)入分別筒“密封”操作Ti62。至Ti75后，系統(tǒng)完成一個(gè)工作循環(huán)。A．Ti59,Ti64,Ti75B．Ti59,Ti62,Tj73C．Ti59,Ti62,Ti75D．Ti59,Ti67／Ti756測(cè)量電阻R是測(cè)量電橋的一個(gè)橋臂，它是安裝在所要檢測(cè)的管路中，離測(cè)量電橋較遠(yuǎn)。為補(bǔ)償環(huán)境溫度變化所產(chǎn)壽辰獺逞誤差，在實(shí)質(zhì)測(cè)量電路中經(jīng)常()。A．把“兩線制”接法改為“四±雖制”B．把“兩線制”接法改為“三線制”C．把“三線制”接法改為“兩2蘭制”D．把“三線制”接法改為“四線制”7PT100溫度傳感器屬于熱電阻式溫度傳感器。這種傳感器的金屬資料電阻值隨溫度高升而()，在檢測(cè)范圍內(nèi)它們之間保持()。A.增大，線性關(guān)系B．減小，線性關(guān)系C.增大，非線性關(guān)系D，減小，非線性關(guān)系8為了使更多的油在排渣前從分油機(jī)內(nèi)被趕出，以減少油的損失，當(dāng)出油口壓力傳感器檢測(cè)到的壓力達(dá)到()時(shí)，打開(kāi)出油閥，待分別簡(jiǎn)內(nèi)的待分油已全部被水置換，凈油出口中檢測(cè)到水分時(shí)。A．0.5baB．1.0barC．1.5barD．0.8bar9()把高速旋轉(zhuǎn)的浦體流動(dòng)能轉(zhuǎn)變成位能（壓力能），這種改進(jìn)使能耗降至最低。A．只有向心泵能B，只有向心管能C．向心泵和向心管都能D．向心泵和向心管都不能夠10s型分油機(jī)進(jìn)出油管結(jié)構(gòu)由原來(lái)的()，改為下部有一個(gè)擁有向心功能的固定不動(dòng)的()。A．雙向心泵，向心泵B．向心泵，雙向心泵C．雙向心泵，雙向心泵D．向心泵，向心泵第四節(jié)自沖洗濾器的自動(dòng)控制l在空氣反沖式自沖洗濾器的控制系統(tǒng)中，當(dāng)進(jìn)出口的油壓差在o，08MPa時(shí)()。A．電磁閥S1通電，控制活塞被抬起B(yǎng)．電磁閥S1通電，控制活塞被壓下C．電磁閥S1斷電，控制活塞被壓下D．控制電磁閻可能是通電的，也有可青目是斷電的2自沖洗式濾器是依照()決定自動(dòng)沖洗工作的。A．濾器進(jìn)出口間的壓差B，油的干凈程度C．濾器的使用時(shí)間D．油壓大小3在空氣反沖式自沖洗濾器的控制系統(tǒng)中，當(dāng)濾器進(jìn)出口的滑油壓差高出()時(shí)自動(dòng)進(jìn)行沖冼工作。A．0.12MPaB．C．0.09MPaD，4在空氣反沖式自沖洗濾器中，當(dāng)濾器進(jìn)出口的油壓差低于()時(shí)，停止沖洗。A．B．0.03MPaC．0.3MPaD．0.09MPa5.空氣反沖式自沖洗濾器在進(jìn)行沖洗時(shí)，其沖洗方向是：()。A．濾筒軸向B．與工作時(shí)滑油的流動(dòng)方向相反C．與工作時(shí)滑油的流動(dòng)方向相同D．濾簡(jiǎn)徑向6在空氣反沖式自沖洗濾器的沖洗過(guò)程中，連續(xù)進(jìn)行過(guò)濾作用的濾簡(jiǎn)個(gè)數(shù)和進(jìn)行沖洗的濾筒個(gè)數(shù)分肄Uo()。A，0個(gè)，4個(gè)B．2個(gè)，2個(gè)C．1個(gè)，0個(gè)D．3個(gè)，1個(gè)7在空氣反沖式自沖洗濾器中，當(dāng)滑油進(jìn)出壓差很小時(shí)停止沖洗，這時(shí)進(jìn)行滑油過(guò)濾的濾器個(gè)數(shù)是()。A．4個(gè)B．2個(gè)C，3個(gè)D．1個(gè)8空氣反沖式自請(qǐng)洗濾器在壓差大于0．09JIIPa后開(kāi)始沖洗，此后()。A．輪番沖洗各濾筒至壓差小于0．09MPaB．各濾筒輪番沖洗—遍后停止沖洗C．輪番沖洗各濾筒至壓差小于D，屢次沖洗各濾簡(jiǎn)至按停止沖洗按鈕9當(dāng)自沖洗濾器正常工作時(shí)可沖洗()個(gè)濾簡(jiǎn)。A．1B．2C．3D．410空氣反沖式自沖洗濾器的控制系統(tǒng)在剛上電時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)()。A．馬達(dá)轉(zhuǎn)至下一濾筒沖洗B．等到厶P高出設(shè)定值時(shí)馬上進(jìn)行沖洗C．馬上進(jìn)行一次沖洗D．等延時(shí)時(shí)間到再?zèng)_洗合上電源主開(kāi)關(guān)s，對(duì)一個(gè)濾簡(jiǎn)進(jìn)行沖洗。沖洗()左右時(shí)間，停止沖洗。A．5min[B，2minC．3mmD．lmin12在空氣反沖式自沖洗濾器的控制系統(tǒng)中，當(dāng)謂油濾器進(jìn)出口滑油壓差高出。．09HPa時(shí)，電磁閥sl￥哪空制活塞的狀態(tài)是()。A．電磁閥S1通電，控制活塞被抬起B(yǎng)．電磁閥S1斷電，控制活塞禳抬超C．電磁閥S1斷電，控制活塞被壓下D．電磁閥S1通電，控制活塞被壓下13在空氣反沖式自沖洗濾器的控制系統(tǒng)中，當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)本體$專(zhuān)動(dòng)時(shí)期()。A，電磁閥S1通電，控制活塞處下位B．電磁閥S1通電，控制活塞處上位C．電磁閥S1斷電，控制活塞處上位D．電磁閥S1斷電，控制活塞處下位14空氣反沖式自沖洗濾器控制回路中，手動(dòng)沖洗按鈕PB按下即松開(kāi)，可沖洗濾筒的個(gè)數(shù)是()。A．1個(gè)B．3個(gè)C．2個(gè)D．4個(gè)15在空氣反沖式自沖洗濾器的自動(dòng)控制系統(tǒng)中，當(dāng)進(jìn)出口壓差大于開(kāi)始自動(dòng)沖洗后，其壓差()。A．可能下降B．可能上升C．不變D.A或B16在空氣反沖式自沖洗濾器的自動(dòng)控制系統(tǒng)中，濾筒在沖洗過(guò)程中電源突然斷電，重新通電后，系統(tǒng)會(huì)()。A．馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，沖洗下一個(gè)濾筒B．保持?jǐn)嚯娗盃顟B(tài)，但重新計(jì)時(shí)C．保持?jǐn)嚯娗盃顟B(tài)，連續(xù)計(jì)時(shí)D．馬達(dá)不轉(zhuǎn)，停止沖洗17在空氣反沖式自沖洗濾器控制電路中，包括()。①控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的繼電器②控制沖洗時(shí)間的延時(shí)繼電器③電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位開(kāi)關(guān)④手動(dòng)沖洗；⑤產(chǎn)生尖峰脈沖的微分電路；6用于起延時(shí)作用的R電路。A．③④⑤6B．①②③④C．②③④⑤D．①②④⑤18空氣反沖式自沖洗濾器由（）濾筒、一個(gè)旋轉(zhuǎn)本體及驅(qū)動(dòng)電機(jī)等鄗分組成，濾筒中裝有濾網(wǎng)等濾請(qǐng)?jiān)?。A．一個(gè)B．兩個(gè)C．三個(gè)D．四個(gè)19自沖洗濾器對(duì)每一個(gè)濾筒的沖洗時(shí)間大體是()‘A．1分鐘B．2分鐘C．3分鐘D．4分鐘第五節(jié)閥門(mén)遙控及液艙遙測(cè)系統(tǒng)l對(duì)于泵站中有蓄能器酌，一般()檢查一次蓄能器的氣壓，當(dāng)壓力不足時(shí)必定及時(shí)補(bǔ)氣。A.．每一年B．每半年C．每?jī)赡晁哪?/p>

D．每沖洗油最好能起初加熱至()，A.．45～50℃B．45～70℃C．45～60℃D．45～80℃3在閥位指示器上裝有()微動(dòng)開(kāi)關(guān)。A．一個(gè)B．兩個(gè)C．三個(gè)D．四個(gè)4沖洗管路時(shí)，沖洗油最好能起初加熱至()，從而降低沖洗油的粘度，改進(jìn)流動(dòng)狀態(tài)，還可使雜質(zhì)溶解在沖洗油內(nèi)。A．65～80℃B．55~70℃C．35~50℃D．45~60℃5.采用管路沖洗泵時(shí)應(yīng)當(dāng)注意，盡量()原系統(tǒng)中的油泵作為沖洗油泵，采用排量比系統(tǒng)中油泵()的油泵進(jìn)行沖洗A．用，大B．不用，大C．不用，小D，用，小6對(duì)于泵站中有蓄能器的，一般每()檢查一次蓄能器的氣壓，當(dāng)壓力不足時(shí)必定及時(shí)補(bǔ)氣。A．半年B．一年C．三個(gè)月D．兩年7能分別測(cè)出艏、艉和左右吃水并單獨(dú)算出縱傾和橫傾，還能夠直接觀察到船體的中拱或中垂現(xiàn)象的是()。A，二點(diǎn)吃水測(cè)量B．三點(diǎn)吃水測(cè)量C．四點(diǎn)吃水測(cè)量D．以上都不是1個(gè)滾艙內(nèi)裝有()個(gè)壓力／溫度傳感器，Pt100同精度溫度傳感器咐裝在壓力傳感器內(nèi)，這幾個(gè)傳感器組合可測(cè)得艙內(nèi)的液位、溫度、氣壓和密度。A．3

B．

4

C．

5

D．

69液艙傳感器有多種形式的安裝方式可供選則，其中哪項(xiàng)不正確A．艙外安裝B．艙的頸部C，艙內(nèi)安裝D．艙的底部10微動(dòng)開(kāi)關(guān)屬于（）模塊。A．閥位指示B．動(dòng)力C，安全保護(hù)D．都不是

()。()屬于安全保護(hù)模塊。A，微型徑向拄塞泵B．壓力開(kāi)關(guān)C，單向閥D，溢流閥12電液驅(qū)動(dòng)頭主要由以下四個(gè)模塊組成：（）。①動(dòng)力模塊②安全保護(hù)模塊：，③液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)④閥位指示模塊A．①②B．①②④C．①③D.①②③④第五章反響控制系統(tǒng)的基本看法第一節(jié):反響控制系統(tǒng)的基本看法1-5BDBAC6-10ABBAB11-15BBBDA16-20ABDCD21-22BD第二節(jié):自動(dòng)化儀表的基本知識(shí)1-5AAAAB6-10ABDCA11-15ACAAA16-20BCDDD21-25DCDBC26-30DABAC31-35ABBCD36-40BBACD41-45CCDBB46-50DCAAB51-55ACACD56-60AADBD61-65BABCB66-70BADAC71-75BDABD76-80ABCCA81-85BBBBC86-90ABCCC91-95ACBBC96-100BABBD101-105CCACB106-110ABBCD111-115ADACC116-120DACCD121-125ABAAA126-130DDCDD131-135BCAAC第三節(jié):調(diào)治器及其調(diào)治作用規(guī)律1-5BAADA6-10BCCCA11-15AACAC16-20CCDAC21-25DCCCB26-30ADACC31-35DCCAD36-40DCDCC41-45BBCDB46-50ADDDD51-55DBDCC56-60CABBD61-65BBBAA66-70BDCAB71-75ADDAB76-80CBBAC81-85AADBA86-90CCCDA91-95AACAB96-100CBAAA101-105BCCAAB106-110DDDAC111-C第四節(jié):傳感器與變送器1-5CBDDD6-10CADDC11-15DCDBA16-20CCDAA21-25CADAC26-30BBDDB31-35CDDCD36-40BDDAA41-45DDABC46-50ADDDB51-55AACAB56-60BAACD61-65ADABB66-70ABACD71-75CADCB76-80BDDBD81-C第五節(jié):執(zhí)行機(jī)構(gòu)1-5BCCAA6-10DCDBB11-15BA第七章船舶機(jī)艙輔助控制系統(tǒng)第一節(jié):冷卻水溫度控制系統(tǒng)1-5CABBB16-20ADDBC

6-10ADADB11-15BBADC21-25CABCB26-30DCDAB31-35CCDAC36-40BBCBD41-45CADCD46-50DBABD51-55AAC第二節(jié):燃油供油單元自動(dòng)控制系統(tǒng)1-5BBABA6-10DCDDD11-15ABCBB16-20BA第三節(jié):燃油浮油單元自動(dòng)控制系統(tǒng)1-5CBDDC6-10BAACB第四節(jié):自沖洗濾器的自動(dòng)控制1-5DACBB6-10DCCAC11-15DADAD16-20BBDA第五節(jié):閥門(mén)遙控及液艙搖測(cè)系統(tǒng)1-5BCBDB6-10ACADA11-15BD第八章:船舶蒸汽鍋爐的自動(dòng)控制第一節(jié):船舶蒸汽鍋爐自動(dòng)控制的基本內(nèi)容1-5BB第二節(jié):鍋爐水位的自動(dòng)控制1-5CBDBC6-10DCCDA11-15ACA第三節(jié):蒸汽壓力的自動(dòng)控制1-5ABDCA6-10CACDA11-15DABCC16-B第四節(jié):燃燒時(shí)序控制1-5BCCCC6-10CDBAA11-15ACDBC16-20ADC第五節(jié):船舶蒸汽鍋爐的安全保護(hù)裝置1-5B第九章:船