裝配車間年度工作計劃800字5篇

裝配車間年度工作計劃800字5篇裝配車間年度工作方案800字5篇

建立定期物料統(tǒng)計制度，并依據(jù)統(tǒng)計結(jié)果和訂單方案來制定車間生產(chǎn)方案細化工作方案，盡量削減車間一些沒有必要的加班。這里給大家共享一些關于裝配車間年度工作方案800字，供大家參考。

裝配車間年度工作方案1

--年的半年是緊急的半年，也是難忘的半年，在勞碌中，見證了隆德公司的誕生與成長，從我自身來講，也得到了成長和磨練。

這半年對公司來說，是困難的半年，是生存考驗的半年，各項管理制度從無到有，生產(chǎn)裝配人員從零學起，經(jīng)過了短期理論與實踐的培訓，就迎戰(zhàn)了第一批32臺大合同的考驗，連續(xù)幾日的加班，不斷的反復的裝配與拆卸，一次次示范講解，一步步地加深理解和熟悉，最終還是返修了14臺，以按實際交貨期晚交工1天的成果完成了任務。

前期緊急而又繁重的練兵，對于來自不同行業(yè)的員工，又在不熟識產(chǎn)品的前期下，質(zhì)量意識又極為淡漠，又無專職檢驗人員，入庫零件質(zhì)量無法保證，而導致大量未檢零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場，返工返料現(xiàn)象極為嚴峻，極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量并延誤了合同交貨期。針對此種現(xiàn)象，首先對裝配人員經(jīng)過幾次培訓(如整機裝配培訓，布線工藝培訓，整機測試培訓，零件入檢要求等)，并要求公司配置了相應量具檢具，購買相應的檢測設備(如耐壓測試儀)，緊跟著出臺并編制了《零件選購訂單》、《零件檢驗記錄單》、《托付外協(xié)檢驗零件清單及存根》，《不合格品通知單及存根》、《零件檢驗記錄表(日程表)》等等一系列規(guī)定，從整體上規(guī)范了公司供應和質(zhì)量體系，為產(chǎn)品質(zhì)量和按期交貨供應了牢靠保障。規(guī)定了《零件部件進廠流程》，更換了原檢驗人員，重新聘請了專職檢驗人員，并不斷在生產(chǎn)裝配中灌輸質(zhì)量意識，努力提高裝配人質(zhì)量意識，加強質(zhì)量考核，確保產(chǎn)品質(zhì)量，截止12月31日，全公司共生產(chǎn)338臺操動機構(gòu)，最終，以零售后的喜人成果，為20--年劃上了句號。

20--年的半年，是繁重而緊急的，尤其是技術工作，是在緊急和繁忙的生產(chǎn)任務中交叉進行的，常有心有余，而力不足之感，下面就簡潔的將這半年的工作做以回顧：

6月商討公司是否建立流水線，20號左右完成圖紙，交付加工，同時，測試架、測試臺一并在進行之中;

7月，整理廠房、辦公室，各設備基本到位，安裝并調(diào)試，核對并打印系列圖紙;7月底，著手設計和完善改進型機構(gòu)(機構(gòu)整體尺寸比原機構(gòu)減小15mm，整機成本比原機構(gòu)大約降低100～150元左右);

8月，開頭意大利機構(gòu)圖紙的轉(zhuǎn)化，感性理解并拆解意大利樣機，為意大利培訓任務做預備(主要問題：核實圖紙與實物的相符性及其中外材料種類差異，并為公司報價供應較為精確?????的材料依據(jù));

9月，著手設計35kv測試架觸頭傳動部分，設計和完善改進型機構(gòu)(機構(gòu)整體尺寸比原機構(gòu)減小15mm，整機成本比原機構(gòu)大約降低100～120元左右);為去意大利培訓預備，并伴同市場部前往廠家接受意大利機構(gòu)的生產(chǎn)裝配培訓，并逐一核對零件材料種類及其發(fā)貨清單(含裝配工具，測試架等);

10月，按意大利要求，整理刪除零件(供方供應，無需報價)，為公司重新報價供應依據(jù);籌劃并考察公司網(wǎng)站，最最終31日簽訂了合同，公司網(wǎng)站建設正式開頭;35kv測試架到位組織，調(diào)整測試架;

11月，整理網(wǎng)站資料，提出網(wǎng)站建設框架，組織拍照，編寫材料等，依據(jù)市場部反饋信息(貨物也許在中旬到，生產(chǎn)周期60天)，馬上編制《操動機構(gòu)組裝方案》并報公司;陜開反饋幫助開關在35kv測試中，普遍弧光較大，前往陜開查看并調(diào)整，有所改觀，但效果不抱負，馬上重新更換原幫助開關，報公司聯(lián)系上海滬峰開關，要求發(fā)樣品，原庫存幫助開關只限用于12kv，并要求幫助開關廠家出具了質(zhì)檢報告，對遺留問題做了準時補救;江南電機，在測試完畢后存在個別耐壓打不過去，經(jīng)過跟蹤停止選購，選用質(zhì)量較好的華星電機;為了提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量，嚴把零件質(zhì)量入檢，編制并正式下發(fā)《鍍層檢驗質(zhì)量要求》;

12月，去，查看并核對測試架的制作;著手設計35kv測試架觸頭傳動部分;按山東要求，制作樣機1臺;公司網(wǎng)站雛形完成，核對上傳的產(chǎn)品技術數(shù)據(jù)，公司信息資料等，并提出修改方案，簽署《網(wǎng)站補充協(xié)議》;核對意大利機構(gòu)發(fā)貨清單，并反饋缺件信息，完善意大利圖紙并打印下發(fā);編制機構(gòu)零件明細，組織貨價擺放，粘貼零件標貼，著手測繪3av3零件圖。

1月，開頭測繪機構(gòu)零件，進一步查找所缺零件，加快選購力度，確保機構(gòu)年前裝配完畢，測試架部分零件到位，開頭安裝觸頭并調(diào)試。

當然，在這半年里，布滿了艱辛和勞頓，但也還存在一些問題，例如，停工待料問題，3av3行動遲緩問題，市場的應變問題，人員培訓問題，員工質(zhì)量意識問題等等，目前，可能還困擾著我們，有待進一步的提高和完善。

在這半年里，我也深深感受到最難推行的、最難執(zhí)行的、最難溝通的，可以說就是全體員工的質(zhì)量意識，質(zhì)量觀念，為此，我們發(fā)生了不少的爭吵，相互之間也產(chǎn)生了不少的積怨和沖突。但我深知“質(zhì)量是企業(yè)生存的基石”，我也信任，我一切的努力，最終是會被理解的，是會取得成效的。

20--年的任務公司已經(jīng)明確，全年完成200萬產(chǎn)值，銷售回款200萬。各月產(chǎn)能也進行了細分，兩個新產(chǎn)品/已經(jīng)排到日程，技術開頭著手搜集相關資料，為3月和4月上此項目做好各方面的預備;目前已經(jīng)進入1萬次的摸底試驗，基本到3月可以批量采供，小批供貨，有信念，也有把握完成100臺的全年任務;意大利機構(gòu)裝配預備工作就緒，中間如無其他差異可以保質(zhì)保量完成任務，為下批訂單爭取機會。深信20--年應當是勝利的一年。

裝配車間年度工作方案2

為進一步把我公司的工作做好，作為生產(chǎn)廠長，始終要根據(jù)公司的精神全面推動平安生產(chǎn)工作，保證圓滿完成公司下達的各項工作任務。

一、指導思想

以公司的各項制度為中心，以公司制定的各項規(guī)劃為指導思想，本著為公司制造更大經(jīng)濟利益為動身點，本著為公司的進展為宗旨，為公司的進展壯大為目的。

二、搞好職工的思想工作

沒有一個頑強有力的班子，就不行能帶出一支過硬的隊伍;沒有一支過硬的隊伍，就不行能制造出一流的工作業(yè)績。管理強、隊伍硬，我公司的事業(yè)才能興盛發(fā)達，生產(chǎn)工作的持續(xù)進展才有牢靠的保證。目前我公司把各崗位，四個生產(chǎn)管理人員，我作為廠長，要求全廠團結(jié)、有分散力、向心力強。在此基礎上，根據(jù)公司的要求，進一步加強公司的職工隊伍建設，增加中層干部的領導力量和管理力量，要進一步加強職工的思想教育工作，盡最大努力搞好思想宣揚工作，提高廣闊職工的思想文化建設。

三、抓好財務和銷售工作

一個企業(yè)的壯大和持續(xù)進展，必需把握好財務和銷售工作，只有在這兩項工作做好的前提下，才能搞好生產(chǎn)。生產(chǎn)的目的就是在有市場的前提下，能把原料購進和產(chǎn)品賣出維持平穩(wěn)。作為生產(chǎn)一把手，要統(tǒng)籌好全面工作，使企業(yè)協(xié)調(diào)好方方面面的事務，最終目的就是把生產(chǎn)搞好。

四、提高職工的業(yè)務理論學習和平安學問學習

我要求我們其他的管理人員利用我們廠指定的每周的周一和周四的開會和學習的時間，抓住有利的時機搞好職工的業(yè)務學習和平安學習，通過各個崗位的班長和業(yè)務比較好的職工講課的形式提高職工的業(yè)務學問的學習，通過找一些平安專業(yè)人士通過一些案例的講解提高我們職工的平安學問，學習國家的一些平安法和平安制度來提高我們職工的平安意識。在平安上，做到每周一次平安會，一周進行一次平安檢查，做到開會、檢查必有記錄，做到平安第一、預防為主。讓公司每位員工準時了解國-家-安-全生產(chǎn)形式和一些文件精神，今年對全體職工的教育培訓上，鼓舞職工發(fā)揮自己的潛力，樂觀的參加各項工作的建設，來展現(xiàn)自己的力量，用以發(fā)覺和培育人才，逐步使他們走向自己管理自己、自己壯大自己的道路。

五、切實做好公司的考核制度

本公司要求我做好全年的績效考核，全公司都要考核，上到廠長，下至我們一線的每一位員工，要認仔細真地做好考核工作，主要考核公司的平安方面的工作。

六、加強全廠設備的管理工作

加強公司設備的管理是我公司的平安生產(chǎn)的主要管理目的之一，我公司主要的設備都是壓力容器，一旦不當心就有平安事故發(fā)生的可能，設備定期檢查和測量是工作重點。再一方面就是要求我們平常崗位職工加強巡檢工作，我們的帶班領導加強巡檢和勞動紀律的管理工作，尤其加強全廠職工平安方面的意識提高。

七、搞好我公司重大事故應急救援演練

我公司定期和不定期進行事故應急救援演練，對全廠職工的平安、消防器材;消防裝備的學習，加強職工平安學問的提高，我們公司定在每周二為消防日，每周至少兩次的消防演習，提高我公司職工對重大平安事故的應急處理力量。20--年度我作為生產(chǎn)廠長，要做的工作還有許多，我們的工作要在細節(jié)上下功夫，主要在平安方面我們要全公司做到“全員抓平安、人人為平安負責”的思想，要堅固樹立“平安第一、預防為主、綜合治理”的方針。為我們公司的長遠進展作出我們的貢獻。

裝配車間年度工作方案3

近期，通過裝配車間各員工不懈的努力，在平安、生產(chǎn)、市場開發(fā)都的改觀。下半年，估計鑄造行業(yè)將漸漸轉(zhuǎn)暖，將抓住有利時機，增長加市場開發(fā)及銷售人員，制定特別的嘉獎政策。產(chǎn)品的訂單已下半年的生產(chǎn)需要，我將實行多種措施，在平安的前提下，實現(xiàn)產(chǎn)量，產(chǎn)值及利潤的大幅。

我將在吸取事故教訓的基礎上，把裝配車間管理工作當成重中之重來抓，多種措施保障平安生產(chǎn)無事故。將平安用電、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救學問培訓，強化意識平安。對全部用電設備的接地狀況排查整改，并臨時用電管理，對生產(chǎn)現(xiàn)場的用電設備、供電線路每月不少于兩次的檢查測試，對有問題的零部件及線路更換，平安用電。

中夜班現(xiàn)場管理，裝配車間二十四小時值班、車間管理人員跟班作業(yè);抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運等要害部位的管理工作。對平安工作常抓不懈。開好車間班前會，要健全車間平安生產(chǎn)會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。

以后還將加大回款，盡快回籠資金;材料選購小批量、快周轉(zhuǎn);生產(chǎn)需要將庫存原材料與供貨商調(diào)換;掌握車間占用資金;對在線產(chǎn)品核查。將教育職工堅固“質(zhì)量效益”，“質(zhì)量企業(yè)的生命”的理念;專兼職質(zhì)量檢查員要反饋和解決問題;質(zhì)量的過程掌握;對待客戶在質(zhì)量的問題。將成品率降低成本;從產(chǎn)品試制上如何降低成本;加大成本考核;掌握辦公費用支出;掌握差旅費和運費;對各車間人員調(diào)配裁減。

將對客戶梳理，開發(fā)新客戶，老客戶;愛護兩個精鑄車間的市場，開發(fā)砂型、覆膜砂、機加工產(chǎn)品市場;面對國際市場的思路，需求穩(wěn)定的大客戶，銷售渠道暢通;機加工車間早日上馬，終端產(chǎn)品，產(chǎn)品利潤空間。將在保先教育的基礎上，抓好廉政建設、效能監(jiān)察，深化廠務公開、努力創(chuàng)建節(jié)省型企業(yè)，搞好“雙建塑”工作，“四好班子”建設，為裝配車間進展的軟環(huán)境。

總之，為下半年估計，將知難奮進、開拓進取，發(fā)揚裝配車間員工能吃苦，能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，以“4E”“6S”精細化管理活動為載體，崗位責任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭的工作，年初與集團裝配車間簽訂的經(jīng)營指標

裝配車間年度工作方案4

我從事汽車修理行業(yè)已有三十多年的經(jīng)受，曾在多個公司工作，先后擔當修理工，車隊主管，檢驗員，調(diào)度等職，積累了豐富的工作閱歷。目前我負責車間調(diào)度，對本公司修理部人員和工作流程極為熟識，對車間主管這一崗位有自己的見解。

過去三年里，我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績，這得益于站長的科學管理和科學決策以及各位同仁通力合作。但是當前工作仍存在不足，離公司的進展目標還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學，修理力量沒有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的修理質(zhì)量低、待修時間過長，顧客滿足度下降等問題必需引起每一位員工的足夠重視，必需在今后工作得到很好解決。只有這樣，我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績。

在我今后的工作規(guī)劃中，下面幾個方面作為主要的工作來做：

一、加強5S管理體系，把各項規(guī)章制度落到實處。5S規(guī)范是企業(yè)科學進展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員，確保每個職工嚴格遵守5S體系，對違反條例者視狀況進行教育、懲罰。

二、加強員工素養(yǎng)教育，提倡主動學習修理技能的氛圍。過去個別員工紀律散漫，上班時間睡覺，不聽從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴峻影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴格遵守各項制度，仔細完成各項交給的任務。對有意違反公司紀律者，將根據(jù)公司規(guī)定賜予懲罰。鼓舞員工主動學習各種修理技能，勇于探究，擅長實踐，努力提高修理效率，對表現(xiàn)突出者賜予嘉獎。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評比標準。每周我將和各個組長總結(jié)本周工作，分析存在的問題，提出解決方法，準時了解組員的思想動態(tài)。

三、優(yōu)化人員組合。現(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術互補，使得各個小組力量參差不齊。比如說組長不在，組員經(jīng)常不能完成技術含量高的工作，造成修理時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調(diào)整，做到技術互補，新老結(jié)合，提高修理效率。

裝配車間年度工作方案5

為確保車間下半年的生產(chǎn)工作的順當開展，充分借鑒上半年的管理工作閱歷，不斷推動車間的綜合管理，現(xiàn)依據(jù)車間工作的實際狀況，擬定了本車間下半年工作方案。

首先要切實做好車間的各項工作，緊密聯(lián)系本車間的工作實際及車間職工狀況，堅持學以致用，用以修身。進一步明確本部門的詳細奮斗目標，提出改革進展的新思路新舉措，推動車間工作的全面進展。

我車間將連續(xù)高度重視對職工的政治思想教育，將提高職工思想素養(yǎng)作為一項基礎工作來抓，只有提高車間的全體素養(yǎng)，才能保障各項工作的順當進行。踏實學習，敢于創(chuàng)新。連續(xù)落實“平安第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實平安責任制為主線，嚴抓本車間末端平安管理，打造和諧平安文化，建立健全平安工作長效機制。

依據(jù)總廠相關條例，綜合實際狀況組織人員制定合理，細致的車間考核制度。開展6s管理標準化建設，依據(jù)指定的崗位人員考核制度進行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。

其次在修理保養(yǎng)工作進行期間，將明確班組的調(diào)配狀況，依據(jù)實際狀況對于設備修理單位生產(chǎn)時間進行人員安排，執(zhí)行早中晚三班輪番制。為不斷提高設備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。車間將定期清點整理工具，明確修理過程使用時，定點擺放;生產(chǎn)完畢后即時存放，對于發(fā)覺損壞和缺少工具進行申報，做到即時配備生產(chǎn)。

對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導職工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。要加強設備保養(yǎng)技能溝通、培訓，定期召開管理睬議，主要是訂正不良設備使用和保養(yǎng)行為，溝通工作技能。對于大修、日常保養(yǎng)以及定期計時保養(yǎng)狀況所需的配件將集中分類存儲，在發(fā)覺配件不足時，準時補充貨源，以保證生產(chǎn)正常進行。

最終還要定期將每月的生產(chǎn)數(shù)據(jù)納入結(jié)算核對后準時上報財務。做到不缺少數(shù)據(jù)，真實反映工作狀況，避開總廠效益受損。這些措施將有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨供應了強有力的支持。

下半年的時候，我車間要在上半年各項工作已經(jīng)取得較好的成果的基礎上，結(jié)合車間管理實際，通過深化開展“比學趕幫超”活動，著力在生產(chǎn)管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素養(yǎng)、建設安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設的科學進展，進一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平，為公司“平安、效益、進展、和諧”建設作出貢獻。

首先要堅持“三抓”提升車間管理水平。以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增加班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng)新力，把車間領導班子培育成為管理精、力量強、貢獻大的班子。通過抓好平安意識、效益意識、進展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學