汽車的兩種啟動(dòng)方式講解學(xué)習(xí)_第1頁(yè)
汽車的兩種啟動(dòng)方式講解學(xué)習(xí)_第2頁(yè)
汽車的兩種啟動(dòng)方式講解學(xué)習(xí)_第3頁(yè)
汽車的兩種啟動(dòng)方式講解學(xué)習(xí)_第4頁(yè)
汽車的兩種啟動(dòng)方式講解學(xué)習(xí)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩5頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

汽車(qìchē)兩種啟動(dòng)方式第一頁(yè),共10頁(yè)。P=P額不變vF=P額/va=(F-f)/mP=P額不變F2=P額/vm=fa=0v=vm變加速運(yùn)動(dòng)勻速運(yùn)動(dòng)fffFF2F1ABCvA=0vC=vmP=P額不變F1=P額/va1=(F1-f)/mv1、汽車以恒定功率(gōnglǜ)啟動(dòng)VtVm0(2)、做出整個(gè)過(guò)程(guòchéng)的V-t圖象(1)、運(yùn)動(dòng)過(guò)程(guòchéng)分析第二頁(yè),共10頁(yè)。1.按額定功率行駛的汽車,所受地面的阻力保持不變,則[]A.汽車加速行駛時(shí),牽引力不變,速度增大(zēnɡdà)B.汽車可以做勻加速運(yùn)動(dòng)C.汽車加速行駛時(shí),加速度逐漸減小,速度逐漸增大(zēnɡdà)D.汽車達(dá)到最大速度時(shí),所受合力為零CDVtVm0第三頁(yè),共10頁(yè)。變式題.

列車在恒定功率機(jī)車的牽引下,從車站出發(fā)行駛5分鐘,速度(sùdù)達(dá)到20m/s,那么在這段時(shí)間內(nèi),列車行駛的路程(

A.一定小于3km

B.一定等于3km

C.一定大于3km

D.不能確定解:畫出運(yùn)動(dòng)(yùndòng)的v-t圖象如圖示,20m/s5mintv0若為勻變速運(yùn)動(dòng),則圖象(túxiànɡ)如圖示,位移為3km,故選C

C

第四頁(yè),共10頁(yè)。變加速運(yùn)動(dòng)勻加速運(yùn)動(dòng)勻速運(yùn)動(dòng)fffFF2F1ABCvB=P額/F1vA=0vC=vm2、汽車(qìchē)先做勻加速運(yùn)動(dòng),再做變加速運(yùn)動(dòng)。a=(F1-f)/m不變v=at↑P=F1v↑P=P額不變v↑F=P額/v↓a=(F-f)/m↓P=P額不變F2=P額/vm=fa=0v=vm(2)、做出整個(gè)(zhěnggè)過(guò)程的V-t圖象VtVmV10(1)、運(yùn)動(dòng)(yùndòng)過(guò)程分析第五頁(yè),共10頁(yè)。2、質(zhì)量為1.4t的汽車在平直公路上從靜止開始運(yùn)動(dòng)(yùndòng),先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(yùndòng),5s末達(dá)額定功率之后保持額定功率運(yùn)動(dòng)(yùndòng),其運(yùn)動(dòng)(yùndòng)情況如圖示,求(1)汽車所受的阻力,(2)汽車的額定功率(3)前10s內(nèi)牽引力做的功t/sv/ms-10515815解:前5s內(nèi),a=1.6m/s2

S=1/2at2=20m5s末P=8F①15s末P=15f②前5s內(nèi),F(xiàn)–f=ma③解以上(yǐshàng)三式得P=3.84×104Wf=2.56×103NF=4.8×103N前5s內(nèi)做功(zuògōng)W1=FS=4.8×103×20=9.6×104J第二個(gè)5s內(nèi)做功W2=Pt=3.84×104

×5=1.92×105JW=W1+W2=2.88×105J第六頁(yè),共10頁(yè)。第七頁(yè),共10頁(yè)。(16分)某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究,他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng),并將小車運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái),通過(guò)處理轉(zhuǎn)化為v—t圖象,如圖4所示(除2~10s時(shí)間段內(nèi)的圖象為曲線外,其余(qíyú)時(shí)間段圖象均為直線).已知小車運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,2~14s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末停止遙控而讓小車自由滑行.小車的質(zhì)量為1kg,可認(rèn)為在整個(gè)過(guò)程中小車所受到的阻力大小不變.求:(1)小車所受到的阻力大小(dàxiǎo)及0~2s時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)提供的牽引力大小(dàxiǎo).(2)小車勻速行駛階段的功率.(3)小車在0~10s運(yùn)動(dòng)過(guò)程中位移的大小(dàxiǎo).第八頁(yè),共10頁(yè)。解析(1)由圖象可得,在14~18s內(nèi) (2分)小車受到阻力大小:Ff=-ma3=0.75N(2分)在0~2s內(nèi): (2分)由F-Ff=ma1得,電動(dòng)機(jī)提供(tígōng)的牽引力大小F=ma1+Ff=1.25N (2分)(2)在10~14s內(nèi)小車做勻速運(yùn)動(dòng):F=Ff(1分)故小車功率:P=Fv=0.75×3W=2.25W(2分)第九頁(yè),共10頁(yè)。(3)速度圖象與時(shí)間軸的“面積”的數(shù)值等于物體位移的大小.0~2s內(nèi), (1分)2~10s內(nèi),根據(jù)(gēnjù)動(dòng)能定理有:

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論