汽車維修培訓課件說課材料

汽車(qìchē)維修從業(yè)人員

培訓

中衛(wèi)市職業(yè)(zhíyè)技術學校秦懷成第一頁，共32頁。車患猛如虎第二頁，共32頁。必須(bìxū)做到“三到位”思想認識到位(dàowèi)業(yè)務水平到位(dàowèi)行動措施到位(dàowèi)第三頁，共32頁。一、道路(dàolù)運輸管理基本概念是指道路運輸行政管理部門根據(jù)相關法律、法規(guī)和規(guī)范性文件，在管轄范圍內，對道路運輸企業(yè)的客貨運輸、汽車維修以及各種相關運輸服務(fúwù)項目的各類安全技術標準、安全操作規(guī)程和從業(yè)人員的技術素質進行審核、指導、協(xié)調、服務(fúwù)、監(jiān)督、檢查和培訓，防止企業(yè)在生產過程中產生旅客及其他人員傷亡事故及貨物發(fā)生損壞等安全事故。第四頁，共32頁。道路運輸企業(yè)生產安全包括兩個方面：一是車輛運行安全，即不發(fā)生行車安全事故；二是指運輸對象(duìxiàng)的安全，即運輸過程中旅客或貨物無傷、無損。第五頁，共32頁。道路運輸(yùnshū)車輛維護第六頁，共32頁。汽車維護的基本任務就是采用相應的技術措施預防故障的發(fā)生(fāshēng)，避免損壞；汽車修理的基本任務就是消除故障和損壞，恢復車輛的工作能力和完好狀況。統(tǒng)計資料表明，在汽車的整個使用期內，其使用、維護和修理費用，約為汽車原值的4~6倍。一、汽車維護(wéihù)知識第七頁，共32頁。一、汽車技術狀況的變化規(guī)律；

汽車在使用過程中，由于結構和使用條件的不同，其技術狀況將以不同規(guī)律和不同強度發(fā)生變化，其變化規(guī)律可以歸納(guīnà)為兩大類：即漸發(fā)性和突發(fā)性第八頁，共32頁。汽車在使用過程中由于零件的磨損(mósǔn)、疲勞、老化和松動，其技術狀況不斷惡化，到一定程度必然導致故障發(fā)生。

汽車在使用過程中，其技術狀況的變化是一個與汽車構造、使用條件和維修方式有關的，并以一定強度進行的必然過程。

第九頁，共32頁。二、汽車(qìchē)維護類型和維護方式根據(jù)不同的維修思想(sīxiǎng)，便會產生不同的維護類型和維護方式。第十頁，共32頁。汽車的維護(wéihù)方式汽車的維護方式是維護類型、維護時機和維護內容(nèiróng)的綜合體現(xiàn)，通?？煞譃槎ㄆ?、按需和事后三種形式。第十一頁，共32頁。預防性維修(wéixiū)工作分類：按規(guī)定間隔里程對零部件進行檢查，以發(fā)現(xiàn)和消除潛在故障；按規(guī)定間隔里程在零部件出現(xiàn)故障之前對零部件進行檢修，以減少(jiǎnshǎo)功能故障的頻率；當零部件使用到某個規(guī)定的周期時，對零部件檢修更新；按規(guī)定間隔里程，對帶有隱蔽性故障的零部件檢修，以發(fā)現(xiàn)和消除隱蔽性故障。第十二頁，共32頁。汽車(qìchē)維修制度現(xiàn)行的維修制度(zhìdù)，規(guī)定車輛維修必須貫徹預防為主、定期檢測、強制維護、視情修理、換件為主的原則。

規(guī)定車輛維護作業(yè)的內容為：清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時，不得隨意對車輛進行解體。將維護分為三級：日常維護、一級維護和二級維護。

第十三頁，共32頁。汽車在運行當中，各個總成之間都在運動，隨著時間的推移，各系統(tǒng)的技術狀況都會發(fā)生變化，造成汽車的各種性能的下降，從而使其發(fā)生故障的機會逐漸增加，造成交通安全隱患的大量聚合。因此，為了保證交通安全，減少事故，要對汽車進行定期檢測！這就是(jiùshì)我們通常所說的強制年檢。第十四頁，共32頁。汽車檢測是為了更好地對汽車進行診斷，診斷的內涵是在不解體的條件下確定汽車的技術狀況，查明發(fā)生(fāshēng)故障的部位和原因。也就是說，檢測是為診斷服務的。我們知道，汽車整車的性能參數(shù)直接反映整車的技術狀況。汽車的檢測往往首先從整車性能參數(shù)檢測開始，當發(fā)現(xiàn)整車性能參數(shù)發(fā)生(fāshēng)變化時，再進行汽車各系統(tǒng)的深入檢測與診斷。因此，整車性能的檢測在汽車的檢測與診斷中占有非常重要的地位。第十五頁，共32頁。汽車(qìchē)檢測的主要內容有：(1)安全性側滑、轉向、制動、前照燈；(2)環(huán)保性噪聲和尾氣排放狀況；(3)動力性、加速時間、底盤輸出功率、發(fā)動機功率、轉矩和點火系、供油系的狀況；(4)經濟性燃油消耗；(5)可靠性異響、磨損、變形、裂紋。第十六頁，共32頁。汽車檢測是按安全性、環(huán)保性、動力性、經濟性和可靠性這五個方面進行(jìnxíng)的。其中安全性檢測主要是檢測汽車的側滑、轉向、制動和前照燈。第十七頁，共32頁。第四章第三十二條機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工(jùngōng)質量檢驗制度。交通部第13號令(hàolìng)第十八頁，共32頁。第三十七條車輛的日常維護是駕駛員必須完成的日常性工作(gōngzuò)。主要內容是：堅持三檢，即出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機構及各部機件連接的緊固情況；保持四清，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電；保持車容整潔。第十九頁，共32頁。第四十條檢測診斷設備應能滿足車輛在不解體情況下確定其工作能力和技術狀況，以及查明故障或隱患的部位和原因。檢測診斷的主要內容包括：汽車的安全性（制動、側滑、轉向、前照燈等）、可靠性（異響、磨損、變形、裂紋等）、動力性（車速、加速能力、底盤(dǐpán)輸出功率；發(fā)動機功率、扭矩和供給系、點火系狀況等）、經濟性（燃油消耗）及噪聲和廢氣排放狀況等。第二十頁，共32頁。第四十六條車輛維護應貫徹預防為主，強制維護的原則。保持車容整潔，及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期(zǎoqī)損壞。第二十一頁，共32頁。第四十八條車輛維護作業(yè)，包括清潔、檢查、補給(bǔjǐ)、潤滑、緊固、調整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時，不得對其進行解體。第二十二頁，共32頁。第四十九條車輛的維護分為(fēnwéi)日常維護、一級維護、二級維護等。維護的主要作業(yè)范圍如下：（一）日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內容是清潔、補給和安全檢視；第二十三頁，共32頁。（二）一級維護：由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內容除日常維護作業(yè)外以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查(jiǎnchá)有關制動、操縱等安全部件；（三）二級維護：由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內容除一級維護作業(yè)外，以檢查(jiǎnchá)、調整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結合定期維護進行。第二十四頁，共32頁。車輛安全檢查項目(xiàngmù)及要求1、轉向：橫（直）拉桿、轉向球銷、轉向節(jié)及臂應無損傷，球銷不得松曠；各部件鏈接(liànjiē)齊全、完好。鎖止可靠，轉向靈活。第二十五頁，共32頁。2、制動：不得有漏油、漏氣現(xiàn)象，行車制動系統(tǒng)工作正常(zhèngcháng)；各連接鎖銷齊全、完好、牢靠；手制動有效；氣壓儀表工作正常(zhèngcháng)。第二十六頁，共32頁。3、傳動(chuándòng)：傳動(chuándòng)軸，萬向節(jié)不得有松曠現(xiàn)象；各連接部分螺栓齊全、完好、緊固可靠。第二十七頁，共32頁。4、燈光：前照燈、防霧燈、轉向燈、小燈、剎車燈、尾燈安裝牢靠，完好有效，雨刮器工作(gōngzuò)正常。第二十八頁，共32頁。5、輪胎：不得有嚴重(yánzhòng)磨損、破裂和割傷；