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航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)報(bào)告/龐文報(bào)告PAGEPAGE31航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)市場突圍建議及需求分析報(bào)告

目錄TOC\o"1-9"申明 3一、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)政策環(huán)境 3(一)、政策持續(xù)利好航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)發(fā)展 3(二)、行業(yè)政策體系日趨完善 4(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 4(四)、宏觀環(huán)境下航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)定位 5(五)、“十三五”期間航天器綜合測試設(shè)備業(yè)績顯著 5二、2023-2028年宏觀政策背景下航天器綜合測試設(shè)備業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 6(一)、2022年航天器綜合測試設(shè)備業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 6(二)、國際形勢對航天器綜合測試設(shè)備業(yè)發(fā)展的影響分析 7(三)、航天器綜合測試設(shè)備業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析 8三、2023-2028年航天器綜合測試設(shè)備業(yè)市場運(yùn)行趨勢及存在問題分析 9(一)、2023-2028年航天器綜合測試設(shè)備業(yè)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 9(二)、現(xiàn)階段航天器綜合測試設(shè)備業(yè)存在的問題 10(三)、現(xiàn)階段航天器綜合測試設(shè)備業(yè)存在的問題 10(四)、規(guī)范航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的發(fā)展 12四、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)(2023-2028)發(fā)展趨勢預(yù)測 13(一)、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)當(dāng)下面臨的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn) 13(二)、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義 14(三)、整合航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的技術(shù)服務(wù) 14(四)、迅速轉(zhuǎn)變航天器綜合測試設(shè)備企業(yè)的增長動(dòng)力 14五、航天器綜合測試設(shè)備業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測與分析 15(一)、航天器綜合測試設(shè)備業(yè)時(shí)間序列預(yù)測與分析 15(二)、航天器綜合測試設(shè)備業(yè)時(shí)間曲線預(yù)測模型分析 16(三)、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)差分方程預(yù)測模型分析 17(四)、未來5-10年航天器綜合測試設(shè)備業(yè)預(yù)測結(jié)論 17六、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)存在的問題分析 18(一)、基礎(chǔ)工作薄弱 18(二)、地方認(rèn)識(shí)不足,激勵(lì)作用有限 18(三)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展緩慢 19(四)、技術(shù)相對落后 19(五)、隱私安全問題 19(六)、與用戶的互動(dòng)需不斷增強(qiáng) 20(七)、管理效率低 21(八)、盈利點(diǎn)單一 21(九)、過于依賴政府,缺乏主觀能動(dòng)性 22(十)、法律風(fēng)險(xiǎn) 22(十一)、供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低 22(十二)、人才問題 23(十三)、產(chǎn)品質(zhì)量問題 23七、航天器綜合測試設(shè)備企業(yè)戰(zhàn)略保障措施 23(一)、根據(jù)企業(yè)的發(fā)展階段,及時(shí)調(diào)整組織架構(gòu) 24(二)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)與引進(jìn) 241、制定人才整體引進(jìn)方案 252、渠道人才引進(jìn) 253、內(nèi)部員工競聘 25(三)、加速信息化建設(shè)步伐 26八、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制解析 26(一)、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析 26(二)、航天器綜合測試設(shè)備業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) 27九、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略 27(一)、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品差異化獲取“商機(jī)” 27(二)、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)市場分化贏得“商機(jī)” 28(三)、以航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)服務(wù)差異化“抓住”商機(jī) 28(四)、用航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)客戶差異化“抓住”商機(jī) 29(五)、以航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)渠道差異化“爭取”商機(jī) 29

申明中國的航天器綜合測試設(shè)備業(yè)在當(dāng)前復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境下逐步發(fā)展,呈現(xiàn)出一個(gè)積極整合資源以提高粘連性的耐寒時(shí)代。此外,在內(nèi)部競爭激烈、外部成本壓力加大的情況下,航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的整合步伐加快,進(jìn)入了競爭與整合的白熱化時(shí)期。本報(bào)告主要分為七個(gè)部分。同時(shí),本報(bào)告整合了多家權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)資源和專家資源,從眾多的數(shù)據(jù)中提煉出航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)真正有價(jià)值的信息,并結(jié)合當(dāng)前航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的環(huán)境,從理論、實(shí)踐、宏觀和微觀的角度進(jìn)行研究和分析,其結(jié)論和觀點(diǎn)力求做到前瞻性和實(shí)用性的統(tǒng)一。本報(bào)告只可作為參考模板用作學(xué)習(xí)參考,不能那個(gè)作為其他用途。一、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)政策環(huán)境(一)、政策持續(xù)利好航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)發(fā)展政策是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)因素,在進(jìn)程加快統(tǒng)一化、管理需求精細(xì)化推動(dòng)下,其行業(yè)需求有望快速釋放;于此同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)+航天器綜合測試設(shè)備、大數(shù)據(jù)與智能化應(yīng)用均進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段,業(yè)務(wù)創(chuàng)新更加清晰;格局優(yōu)化,系統(tǒng)復(fù)雜度顯著提高使得龍頭優(yōu)勢更加明顯,行業(yè)中心化有望加速提升,優(yōu)質(zhì)公司強(qiáng)者愈強(qiáng)。隨著行業(yè)邊際的大幅優(yōu)化,中心化不斷提升,我們認(rèn)為航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)前景將會(huì)更加遼闊。(二)、行業(yè)政策體系日趨完善近年來,國內(nèi)航天器綜合測試設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)推廣、市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境已經(jīng)日趨完善。2019年,國務(wù)院依次出臺(tái)三項(xiàng)與航天器綜合測試設(shè)備緊密相關(guān)的政策文件,為航天器綜合測試設(shè)備發(fā)展奠定了關(guān)鍵的政策基礎(chǔ);同時(shí)中央網(wǎng)信辦發(fā)布了關(guān)于航天器綜合測試設(shè)備管理的文件,在航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)發(fā)揮了重要影響;針對航天器綜合測試設(shè)備業(yè)務(wù)形態(tài),明確了互聯(lián)網(wǎng)資源貫穿輔助服務(wù)業(yè)務(wù)的概念,相關(guān)市場管理政策業(yè)也相繼配套出臺(tái);工信部于2019年發(fā)布《航天器綜合測試設(shè)備發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2022年)》,提出了我國關(guān)于航天器綜合測試設(shè)備發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場規(guī)模持續(xù)高速增長,政策支持力度顯著增加的背景下,其一級市場的熱度也不斷攀升。同時(shí)伴隨一批具有影響力企業(yè)的迅速崛起及國內(nèi)對航天器綜合測試設(shè)備領(lǐng)域的大力投入,國內(nèi)航天器綜合測試設(shè)備技術(shù)專利數(shù)量也不斷創(chuàng)高,從每年新增數(shù)量來看,2007年新增專利尚未達(dá)到一百例,2015年迎來了爆發(fā),至2015年末全年新增專利已達(dá)到1398例,專利數(shù)量領(lǐng)先全球。據(jù)目前累計(jì)專利數(shù)量來分析,我國公開航天器綜合測試設(shè)備專利已達(dá)4000多例,明顯領(lǐng)先其他國家和地區(qū)。技術(shù)實(shí)力的顯著增強(qiáng)也為后來國內(nèi)市場開發(fā),商業(yè)化產(chǎn)品的迅速普及奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(四)、宏觀環(huán)境下航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)定位產(chǎn)業(yè)鏈下游用戶訴求及服務(wù)區(qū)別較大(五)、“十三五”期間航天器綜合測試設(shè)備業(yè)績顯著航天器綜合測試設(shè)備因其具有物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點(diǎn),所以建設(shè)航天器綜合測試設(shè)備,重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注底層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)而充分發(fā)揮航天器綜合測試設(shè)備的物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點(diǎn)。未來,運(yùn)轉(zhuǎn)高效有序、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)充滿活力、環(huán)境綠色節(jié)能、生產(chǎn)品質(zhì)高效、社區(qū)生活盡在掌握都將是航天器綜合測試設(shè)備的建設(shè)可帶來的效應(yīng)。立足航天器綜合測試設(shè)備建設(shè)構(gòu)建完善可靠的信息基礎(chǔ)設(shè)施和保障體系,為豐富的信息化應(yīng)用奠定扎實(shí)的全網(wǎng)基礎(chǔ),使信息資源得到充分有效利用。信息應(yīng)用將覆蓋社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、生活等各個(gè)層面,使航天器綜合測試設(shè)備的生產(chǎn)、生活方式得到全面普及與轉(zhuǎn)變,人人都將享受到信息化帶來的成果與實(shí)惠。2018年開始,中央就高度重視營商基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè),圍繞產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)發(fā)展的政策持續(xù)加碼。這些與航天器綜合測試設(shè)備發(fā)展密切相關(guān)的政策文件中,隱藏著未來3~5年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的秘密。在新的市場環(huán)境下,不管是廠商還是渠道供應(yīng)都應(yīng)該順應(yīng)市場發(fā)展趨勢,同時(shí)結(jié)合自身特色,制定獨(dú)特的發(fā)展策略。二、2023-2028年宏觀政策背景下航天器綜合測試設(shè)備業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(一)、2022年航天器綜合測試設(shè)備業(yè)發(fā)展環(huán)境分析航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的環(huán)境不斷改善,新的市場主體不斷涌現(xiàn)。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),中國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)比上年增長8.1%,兩年平均增長5.1%,居世界主要經(jīng)濟(jì)體之首。經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過110萬億元,達(dá)到114.4萬億元,居世界第二大經(jīng)濟(jì)體,人均GDP突破8萬元。2021,中國人均GDP將達(dá)到80976元,按年均匯率計(jì)算將達(dá)到12551美元,超過世界人均GDP水平。在此期間,航天器綜合測試設(shè)備業(yè)穩(wěn)步發(fā)展并保持增長。2021,新的稅費(fèi)減免項(xiàng)目和北京證券交易所的推出,也為航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的相關(guān)企業(yè)開辟了一個(gè)新的天地,供直接融資。在疫情的影響下,發(fā)展不平衡和不足的問題日益突出。中國積極擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略,大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,航天器綜合測試設(shè)備業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級取得新進(jìn)展。全國居民恩格爾系數(shù)為29.8%,比上年下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。內(nèi)需對企業(yè)增長的貢獻(xiàn)占主導(dǎo)地位,消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級,航天器綜合測試設(shè)備業(yè)需求結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。(二)、國際形勢對航天器綜合測試設(shè)備業(yè)發(fā)展的影響分析俄烏沖突后,全球大宗商品價(jià)格全面上漲,油價(jià)近八年來首次突破100美元,間接導(dǎo)致航天器綜合測試設(shè)備業(yè)運(yùn)營成本上升。隨著油價(jià)上漲,全球高通脹壓力也在迅速上升。未來幾年,航天器綜合測試設(shè)備業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游企業(yè)將面臨更大的壓力。同時(shí),受疫情影響,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難,全球生產(chǎn)和供應(yīng)周期不暢,全球航天器綜合測試設(shè)備業(yè)也在積極推進(jìn)新發(fā)展思路的建設(shè)。雖然從總體上看,國內(nèi)發(fā)展面臨著需求萎縮、供給沖擊和預(yù)期減弱的壓力,但長期以來航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的基本面沒有改變,發(fā)展韌性好、潛力充足、空間大的特點(diǎn)沒有改變。(三)、航天器綜合測試設(shè)備業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析一是航天器綜合測試設(shè)備業(yè)市場化程度逐步提高。從上游供應(yīng)到市場部署;企業(yè)往往通過資本市場實(shí)現(xiàn)兼并、破產(chǎn)和重組;產(chǎn)業(yè)布局呈現(xiàn)資源(資金、技術(shù)、人才)向東南演進(jìn)、集中、轉(zhuǎn)移的趨勢,航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)的作用逐漸顯現(xiàn)優(yōu)勢。二是大力支持航天器綜合測試設(shè)備業(yè)。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看,我國的航天器綜合測試設(shè)備業(yè)有許多子產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈體系相對完整;從產(chǎn)業(yè)布局看,大企業(yè)集中在重點(diǎn)城市,中小企業(yè)集中在縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng),形成產(chǎn)業(yè)集群,基本形成相互協(xié)調(diào)、相互支持的格局。第三,內(nèi)需是主要驅(qū)動(dòng)力。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長和居民可支配收入的提高,國內(nèi)對航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的消費(fèi)需求仍有很大的增長空間,這將繼續(xù)是該行業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?。三?023-2028年航天器綜合測試設(shè)備業(yè)市場運(yùn)行趨勢及存在問題分析(一)、2023-2028年航天器綜合測試設(shè)備業(yè)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析目前,隨著國家相關(guān)市場調(diào)控措施的不斷實(shí)施,市場上買賣雙方的短期價(jià)格通脹預(yù)期都有所降低,但后期航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的價(jià)格市場下跌空間相對有限。從調(diào)控意圖來看,為了抑制通脹預(yù)期,國家經(jīng)常出臺(tái)穩(wěn)定物價(jià)的措施,調(diào)控效果逐漸顯現(xiàn)。國家監(jiān)管的目的是通過穩(wěn)定航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的市場情緒來控制價(jià)格上漲的速度。在調(diào)控方面,為了穩(wěn)定CPI,抑制相關(guān)企業(yè)的積極性,特別需要防止抑制航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的市場價(jià)格。國家實(shí)施的調(diào)控措施對抑制航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)相關(guān)企業(yè)過度投機(jī)起到了明顯的作用。從市場供求角度來看,中國議會(huì)在后期加大了航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的政策優(yōu)勢。結(jié)合市場需求,也可以基本確定后期對航天器綜合測試設(shè)備業(yè)市場的樂觀預(yù)期,相信后期市場消費(fèi)會(huì)增加。(二)、現(xiàn)階段航天器綜合測試設(shè)備業(yè)存在的問題目前,我國航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)缺乏行業(yè)引導(dǎo),導(dǎo)致規(guī)劃重復(fù)、總體布局不合理等重大問題,整個(gè)行業(yè)利潤率較低。2009年,航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的利潤率約為3%。資源整合將是未來航天器綜合測試設(shè)備業(yè)發(fā)展的主要特征。國內(nèi)航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)普遍存在“小、散、亂”的問題。規(guī)模以上企業(yè)在全國航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)中的市場份額不足10%,產(chǎn)業(yè)集中度較低。這主要是因?yàn)楹教炱骶C合測試設(shè)備業(yè)的進(jìn)入門檻不高,區(qū)域性很強(qiáng)。(三)、現(xiàn)階段航天器綜合測試設(shè)備業(yè)存在的問題近年來,雖然國內(nèi)航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)發(fā)展勢頭穩(wěn)定,企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,但航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)企業(yè)間同質(zhì)競爭現(xiàn)象嚴(yán)重,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一,產(chǎn)品附加值仍有較大的發(fā)展空間。值得注意的是,隨著越來越多的外部資本進(jìn)入國內(nèi)市場,航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的競爭壓力日益激烈,國內(nèi)許多中小企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱。如今,雖然航天器綜合測試設(shè)備業(yè)創(chuàng)造的一些產(chǎn)品已經(jīng)成功進(jìn)入市場,但隨著信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的興起和普及,客戶對航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的認(rèn)知正在逐步發(fā)生翻天覆地的變化。航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的產(chǎn)業(yè)化將成為未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。首先,在經(jīng)濟(jì)主體方面,航天器綜合測試設(shè)備業(yè)相關(guān)企業(yè)要堅(jiān)持市場化發(fā)展。強(qiáng)化企業(yè)主體地位,使航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的發(fā)展主要依靠相關(guān)企業(yè)。由于國內(nèi)航天器綜合測試設(shè)備業(yè)市場發(fā)展的特殊性,一些市場仍處于壟斷地位。他們既是管理者又是經(jīng)營者,與市場經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行機(jī)制不相適應(yīng)。第二,在經(jīng)營方向上,正朝著專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展??梢哉f,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,社會(huì)的日益多元化將使人們越來越依賴,航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的科技含量將越來越高,市場份額將越來越大。因此,有必要加強(qiáng)現(xiàn)代管理意識(shí)的建立,優(yōu)化企業(yè)品牌戰(zhàn)略措施,提高品牌競爭力。第三,在商業(yè)手段方面,正在向信息技術(shù)發(fā)展?,F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展將推動(dòng)航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的信息化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢。第四,在組織結(jié)構(gòu)上,正朝著集團(tuán)化、規(guī)模化方向發(fā)展。由于我國目前的航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)體系總體上還不夠成熟,與當(dāng)前復(fù)雜環(huán)境下新興的需求市場不相適應(yīng),消費(fèi)終端需要航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。然而,現(xiàn)有的航天器綜合測試設(shè)備業(yè)主要是小規(guī)模的,大型、實(shí)力雄厚的企業(yè)很少。中國應(yīng)為規(guī)范航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的行業(yè)管理和市場競爭提供便利。一方面,讓市場經(jīng)濟(jì)的“看不見的手”發(fā)揮作用,優(yōu)勝劣汰,適者生存。市場競爭越激烈,行業(yè)越發(fā)達(dá)。行業(yè)越發(fā)達(dá),市場規(guī)模越大??傊?,航天器綜合測試設(shè)備業(yè)未來的發(fā)展不僅取決于制度創(chuàng)新,還取決于技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新的進(jìn)步。技術(shù)創(chuàng)新的力度決定了航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)相關(guān)企業(yè)的市場開發(fā)能力。今后,應(yīng)進(jìn)一步研究航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展。(四)、規(guī)范航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的發(fā)展針對我國航天器綜合測試設(shè)備業(yè)存在的問題,我們?nèi)孕柽M(jìn)一步進(jìn)行產(chǎn)業(yè)整合,繼續(xù)淘汰落后觀念,使整個(gè)航天器綜合測試設(shè)備業(yè)更加規(guī)范有序,從當(dāng)前的價(jià)格競爭上升到品牌、價(jià)格、服務(wù)的綜合競爭,打造一批知名、有影響力的品牌,將為穩(wěn)定航天器綜合測試設(shè)備業(yè)市場形成強(qiáng)大動(dòng)力。四、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)(2023-2028)發(fā)展趨勢預(yù)測(一)、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)當(dāng)下面臨的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)在當(dāng)今激烈的市場競爭環(huán)境下,包括分銷商在內(nèi)的國內(nèi)航天器綜合測試設(shè)備企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面,在航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的競爭下,企業(yè)和企業(yè)之間展開了肉搏戰(zhàn),價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)到了極限,使得航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的許多企業(yè)難以繼續(xù),而那些擁有大腕和大腰的龍頭企業(yè)也在將他們的手從市場上移開。另一方面,國內(nèi)航天器綜合測試設(shè)備市場的快速增長帶來了巨大的市場增長空間。在同樣的市場環(huán)境下,能夠抓住機(jī)遇的企業(yè)發(fā)展迅速,航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的一些企業(yè)經(jīng)不起市場的考驗(yàn),必然會(huì)出現(xiàn)整合或發(fā)展困難,經(jīng)營難以持續(xù)。航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的一些龍頭企業(yè)的優(yōu)勢在于,他們可以通過減少單店規(guī)模來接近社區(qū)和客戶。另一方面,通過門店之間的連鎖關(guān)系,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,統(tǒng)一企業(yè)形象。通過集中采購,共享技術(shù)、管理、客戶等各種資源,可以有效降低單分散終端銷售的運(yùn)營成本。所以他們有非常大的發(fā)展空間。而產(chǎn)品質(zhì)量的提高,趨勢越來越明確,也帶來更多的發(fā)展空間。然而,目前,國內(nèi)模式似乎鮮有贏家。大多數(shù)是由航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的供應(yīng)商建立的松散產(chǎn)品銷售聯(lián)盟,以推廣其產(chǎn)品。這些特許連鎖組織只能簡單地實(shí)現(xiàn)形象的統(tǒng)一和部分產(chǎn)品的集中采購。(二)、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義一個(gè)成功的航天器綜合測試設(shè)備業(yè)商業(yè)模式,首先要有明確的定位和思路。市場定位必須準(zhǔn)確,我們應(yīng)該冷靜地分析自己的優(yōu)勢和劣勢、機(jī)會(huì)和威脅。要有明確的發(fā)展思路和成熟的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。在市場成熟之前,我們應(yīng)該先發(fā)制人,迅速改變經(jīng)營思路,抓住第一個(gè)機(jī)會(huì)。在航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)業(yè)務(wù)流程的思維轉(zhuǎn)變方面,我們的業(yè)務(wù)模式應(yīng)該是靈活的。走特色經(jīng)營之路,即差異化經(jīng)營戰(zhàn)略。為了保持持續(xù)創(chuàng)新,我們應(yīng)該在業(yè)務(wù)上與競爭對手形成明顯的差異,而這種差異正是客戶所需要的。我們應(yīng)該習(xí)慣于學(xué)習(xí)如何更好地滿足最終用戶的需求,同時(shí)滿足網(wǎng)絡(luò)單元用戶的需求。(三)、整合航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的技術(shù)服務(wù)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念是走航天器綜合測試設(shè)備業(yè)經(jīng)營之路的前提。然而,只有將概念轉(zhuǎn)化為行動(dòng),它才能最具說服力。在這方面,我們需要在技術(shù)和服務(wù)方面做出更多努力,以迎接航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)新時(shí)代的到來。在技術(shù)和服務(wù)方面,首先要建立完善的信息管理體系。包括新產(chǎn)品信息、技術(shù)信息、競爭對手信息、客戶信息、市場信息等,并對收集到的信息進(jìn)行及時(shí)分析、處理和溝通。(四)、迅速轉(zhuǎn)變航天器綜合測試設(shè)備企業(yè)的增長動(dòng)力航天器綜合測試設(shè)備企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善的內(nèi)部管理制度和各項(xiàng)工作流程。加強(qiáng)現(xiàn)場管理的重要性,嚴(yán)格執(zhí)行完整的內(nèi)部管理制度,是航天器綜合測試設(shè)備企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ);健全科學(xué)的工作流程是企業(yè)正常運(yùn)營的前提;嚴(yán)格的現(xiàn)場管理是企業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)。有效地從“銷售產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤颁N售服務(wù)”。航天器綜合測試設(shè)備企業(yè)的差異化經(jīng)營,只能從服務(wù)上取得成效。我們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到,產(chǎn)品可以創(chuàng)造價(jià)值和利潤,服務(wù)可以創(chuàng)造更高的價(jià)值和更大的利潤。然而,隨著航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的進(jìn)一步成熟和發(fā)展,行業(yè)競爭將日趨激烈。經(jīng)營管理不善,行業(yè)利潤下降,將淘汰一大批經(jīng)營者。具有實(shí)力、技術(shù)、管理和戰(zhàn)略眼光的大型航天器綜合測試設(shè)備企業(yè)將在激烈的市場競爭中脫穎而出。五、航天器綜合測試設(shè)備業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測與分析(一)、航天器綜合測試設(shè)備業(yè)時(shí)間序列預(yù)測與分析根據(jù)航天器綜合測試設(shè)備業(yè)總產(chǎn)值與時(shí)間的內(nèi)在關(guān)系,通過之前獲得的數(shù)據(jù)建立了航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的時(shí)間序列方程,并通過建立的時(shí)間序列方程預(yù)測了未來幾年的產(chǎn)量。建立時(shí)間序列方程的原則如下:時(shí)間序列方程的表達(dá)式為:y=a+bxt其中y為輸出,a和B為模型參數(shù),t為年份。根據(jù)近年來從航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)獲得的數(shù)據(jù),對參數(shù)a和B進(jìn)行相應(yīng)的估計(jì),以獲得參數(shù)a和B的估計(jì)。獲得參數(shù)的估計(jì)后,可以得到我們想要預(yù)測的時(shí)間序列方程。然后,通過輸入自變量(時(shí)間),可以得到未來三到十年內(nèi)航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的預(yù)測值。如果要使預(yù)測值和上次觀測值之間的差值更小,換句話說,要使預(yù)測值與實(shí)際值進(jìn)行比較,需要控制兩個(gè)因素,首先,應(yīng)盡可能多地獲取航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的原始數(shù)據(jù)。原始數(shù)據(jù)越多,就越容易找到統(tǒng)計(jì)規(guī)則。最終得出的航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)模式與實(shí)際情況相符;第二個(gè)是預(yù)測時(shí)間跨度。預(yù)測時(shí)間跨度越大,預(yù)測結(jié)果與實(shí)際值之間的偏差越大。因此,預(yù)測時(shí)間跨度不應(yīng)太大。根據(jù)航天器綜合測試設(shè)備業(yè)2016至2021的數(shù)據(jù),預(yù)測未來3年、5年和10年該行業(yè)的產(chǎn)量。根據(jù)以上分析,時(shí)間序列方程為y=5009.69(預(yù)估值)+1747.35*t模型的決策系數(shù)r等于0.86615,小于1。該模型得到的預(yù)測值一般低于實(shí)際值。這也從另一個(gè)方面反映出,在未來5至10年內(nèi),中國航天器綜合測試設(shè)備業(yè)某一產(chǎn)品的產(chǎn)量將繼續(xù)保持較高的增長趨勢。(二)、航天器綜合測試設(shè)備業(yè)時(shí)間曲線預(yù)測模型分析在航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的曲線預(yù)測模型中,我們使用了二次曲線模型。模型的基本表達(dá)式如下:y=a+b1*t+b2*t2式中,y為當(dāng)年航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的產(chǎn)值,a、B1和B2為參數(shù),在模型中估算,t為年份。輸入相應(yīng)年份的數(shù)據(jù),得到如下曲線預(yù)測模型y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2模型的決策系數(shù)為0.9979(三)、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)差分方程預(yù)測模型分析差分方程的基本模型如下:yt=a+b*yt-1其中,YT為當(dāng)年航天器綜合測試設(shè)備業(yè)產(chǎn)值,YT-1為上年產(chǎn)值,a、B為參數(shù),在模型中確定。通過輸入幾年的產(chǎn)值和前一年的產(chǎn)值,估計(jì)參數(shù)a和B,得到產(chǎn)出的差分方程模型,然后根據(jù)得到的差分模型,預(yù)測5-10年的產(chǎn)出。因此,我們得到的航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的差異模型是yt=-3230.20+1.41*yt-1該模型的判斷系數(shù)為0.99395,非常接近1,表明該模型可以用來預(yù)測未來中國航天器綜合測試設(shè)備業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量的變化趨勢。同時(shí),從模型中我們可以清楚地看到,我國航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量受上年影響較大,年產(chǎn)值高于上年,這也反映出航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量在未來幾年將有較高的發(fā)展勢頭。(四)、未來5-10年航天器綜合測試設(shè)備業(yè)預(yù)測結(jié)論在以上三種預(yù)測航天器綜合測試設(shè)備業(yè)的經(jīng)濟(jì)模型中,時(shí)間序列法預(yù)測的產(chǎn)值將低于實(shí)際值。低值的主要原因是中國航天器綜合測試設(shè)備業(yè)將繼續(xù)保持快速增長,但該方法假設(shè)增長速度較慢,因此預(yù)測結(jié)果與其他兩種方法有很大不同。但仍有一定的參考價(jià)值。首先,其他兩種方法可以更好地預(yù)測未來航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)某一產(chǎn)品的產(chǎn)量變化趨勢。然而,由于現(xiàn)實(shí)中復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)條件以及政策法規(guī)對航天器綜合測試設(shè)備業(yè)發(fā)展的影響,即使是一個(gè)好的計(jì)量方程也總會(huì)與現(xiàn)實(shí)存在一定的差距。以上對航天器綜合測試設(shè)備業(yè)未來走勢的預(yù)測僅供參考。六、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)存在的問題分析(一)、基礎(chǔ)工作薄弱航天器綜合測試設(shè)備相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)不完善,行業(yè)相關(guān)技術(shù)積累和基礎(chǔ)設(shè)施也就比較薄弱,相關(guān)體系建設(shè)滯后,管理、規(guī)范、產(chǎn)品、監(jiān)測等能力亟待加強(qiáng)。目前而言,航天器綜合測試設(shè)備管理能力或許還不能適應(yīng)工作需要。(二)、地方認(rèn)識(shí)不足,激勵(lì)作用有限個(gè)別地方對航天器綜合測試設(shè)備的迫切性和困難性認(rèn)識(shí)不足,片面追求經(jīng)濟(jì)增長,反而對調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式重視不夠,不能正確理清經(jīng)濟(jì)發(fā)展與航天器綜合測試設(shè)備的關(guān)系,航天器綜合測試設(shè)備工作還存在思想認(rèn)識(shí)不深入、政策措施落實(shí)不全、監(jiān)督檢查不力、激勵(lì)約束不強(qiáng)等問題。(三)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展緩慢近年來,盡管我國政府相繼頒布了有利于航天器綜合測試設(shè)備的資源環(huán)境稅收政策、消費(fèi)稅的結(jié)構(gòu)調(diào)整政策,但是由于這兩種稅收的作用對象相對狹窄,因而對航天器綜合測試設(shè)備主要服務(wù)和產(chǎn)品的生產(chǎn)及推廣收效不大。可喜的是,企業(yè)所得稅的兩稅合一,內(nèi)外資企業(yè)同等待遇解決了多年來我國內(nèi)外資企業(yè)面臨的兩套稅制問題。兩套稅制把大量的稅收優(yōu)惠給了外資企業(yè),而未能按國家的宏觀政策導(dǎo)向建立稅收優(yōu)惠。這種稅制安排不但造成了內(nèi)外資企業(yè)的稅負(fù)不公,而且對國家鼓勵(lì)的航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)發(fā)展,對行業(yè)的高效率利用都是極其不利的。(四)、技術(shù)相對落后國內(nèi)航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)占比不小,單位GDP能耗較高。例如航天器綜合測試設(shè)備設(shè)備占一半,生產(chǎn)過程中的精密技術(shù)、核心組件等關(guān)鍵技術(shù)與國際先進(jìn)水平差距較大。然而行業(yè)生產(chǎn)耗能和技術(shù)投入高于國際水平,如設(shè)備的核心組件的研發(fā)投入,國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備的投入是國際水平的1.93倍。(五)、隱私安全問題針對隱私安全問題中信息泄露的可能性必然存在。無論是線上核心數(shù)據(jù)庫被攻破或是生產(chǎn)運(yùn)輸物流等過程中,都可能導(dǎo)致信息泄露,造成隱私安全問題。不過業(yè)內(nèi)人士表示,就目前而言,竊取各方信息,用來破解航天器綜合測試設(shè)備產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),破解成本過大。就未來發(fā)展趨勢而言,航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)個(gè)層面技術(shù)將會(huì)不斷成熟,攻擊航天器綜合測試設(shè)備產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)將會(huì)更加困難。高新技術(shù)本身的“雙刃劍”屬性不可避免地讓新興航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)存在隱私泄漏風(fēng)險(xiǎn)。在即將進(jìn)入的新產(chǎn)業(yè)年代,方便與風(fēng)險(xiǎn)總是并存的,用戶要牢記”技術(shù)有風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)用需謹(jǐn)慎“'個(gè)人客戶要采取有效措施保護(hù)自身信息及服務(wù)信息才是王道。對用戶而言,隱私是一大問題。用戶的各項(xiàng)數(shù)據(jù)是統(tǒng)一存放在商家后臺(tái)的,后臺(tái)能夠看到每個(gè)用戶的信息,對于用戶而言,在當(dāng)前大背景下如何保證這些數(shù)據(jù)不被別人惡意利用就成了一個(gè)非常大的問題,這需要技術(shù)部門的不斷完善才行。(六)、與用戶的互動(dòng)需不斷增強(qiáng)隨著用戶側(cè)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)側(cè)需求與服務(wù)的快速發(fā)展,尤其是隨著航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)技術(shù)的大量投產(chǎn)使用,航天器綜合測試設(shè)備數(shù)據(jù)流和信息流的雙向互動(dòng)不斷加強(qiáng),對行業(yè)運(yùn)行和管理將產(chǎn)生重大影響。一是需要重點(diǎn)研究由此帶來的傳統(tǒng)產(chǎn)品特性的改變,建立數(shù)學(xué)、物理模型,解決行業(yè)用戶迫切衙要解決的相關(guān)問題;二是需要大力探索配套政策與商業(yè)運(yùn)營模式,適應(yīng)快速變幻的用戶需求,豐富服務(wù)內(nèi)涵,拓展航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)服務(wù)領(lǐng)域和內(nèi)容,促進(jìn)航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)服務(wù)效率的提升,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。(七)、管理效率低缺乏管理工具,流程仍舊靠線下。航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)相關(guān)企業(yè)的很多產(chǎn)業(yè)流程等都是線下通過傳統(tǒng)方式來管理,各方需求也都是通過電話進(jìn)行溝通的,這種傳統(tǒng)的管理方式不僅效率低下,而且更易出錯(cuò),也會(huì)造成人工成本的浪費(fèi)。相應(yīng)的缺乏ERP、OA等最基本的現(xiàn)代化管理工具,直接導(dǎo)致運(yùn)營成本過高,而效率低下。再者欠缺運(yùn)營團(tuán)隊(duì),管理經(jīng)驗(yàn)不足。由于傳統(tǒng)的航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的運(yùn)營方,仍舊是靠行業(yè)增量紅利去盈利,比如一味的開拓增量市場等。對運(yùn)營的重視程度不足,以至運(yùn)營團(tuán)隊(duì)欠缺。另外也不像大部分先生代“互聯(lián)網(wǎng)+”公司那樣能吸引到優(yōu)秀的運(yùn)營人才,本身重資產(chǎn)輕運(yùn)營的傳統(tǒng)模式也決定了航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代走的很慢。最后資產(chǎn)認(rèn)識(shí)不全面,變動(dòng)更是無跡可循。航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)除了硬件設(shè)備、各種資產(chǎn)設(shè)備以外,商家、用戶以及產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù),都是行業(yè)重要資產(chǎn),這些資產(chǎn)的初始情況,改變情況,生命周期如果無記錄的話,就會(huì)導(dǎo)致管理無跡可循。(八)、盈利點(diǎn)單一現(xiàn)有的航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)盈利場景幾乎都是產(chǎn)品,服務(wù)增值費(fèi)用,盈利點(diǎn)還是駐留在行業(yè)本身層面,要想發(fā)現(xiàn)新的盈利點(diǎn),必須轉(zhuǎn)變思路,打造更多新場景。航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)運(yùn)營方需要突破“信息展示“固有思維,認(rèn)識(shí)到航天器綜合測試設(shè)備本質(zhì)上是行業(yè)宏觀服務(wù)匯聚,圍繞航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)不同的客戶進(jìn)行打造,全面感知用戶的需求,并通過PC,APP,微信等不同的現(xiàn)代化工具給用戶提供全方位的服務(wù)。(九)、過于依賴政府,缺乏主觀能動(dòng)性不少地方的航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)往往依賴于政府投資,使得市場配置資源的基礎(chǔ)性作用難以充分發(fā)揮,無法激發(fā)社會(huì)力量參與航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的建設(shè),很多企業(yè)甚至依靠長期的政府補(bǔ)貼來維持生計(jì),難以從自身的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新中找到自力更生的源動(dòng)力,這種現(xiàn)狀將導(dǎo)致航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的建設(shè)難以持續(xù)。(十)、法律風(fēng)險(xiǎn)航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)的應(yīng)用地域關(guān)聯(lián)弱、信息流動(dòng)性大,信息服務(wù)或用戶數(shù)據(jù)可能分布在不同地區(qū)或國家,不同地方政府信息安全監(jiān)管等方面存在法律差異與糾紛;同時(shí)由于行業(yè)制造和用戶服務(wù)等技術(shù)引起的用戶間物理界限模糊可能導(dǎo)致的司法取證問題也不容忽視。(十一)、供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低由于基礎(chǔ)技術(shù)缺陷、設(shè)施匱乏、積累不足、產(chǎn)業(yè)制度不規(guī)范等歷史因素,致使航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)起步較晚。出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)不達(dá)標(biāo),行業(yè)供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低等現(xiàn)象。導(dǎo)致了用戶需求難以得到實(shí)時(shí)的滿足。行業(yè)亟需提高產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化基礎(chǔ)資源配置,夯實(shí)產(chǎn)品技術(shù)更新迭代能力,解決用戶迫切的需要。(十二)、人才問題隨著全國信息化建設(shè)的深入發(fā)展,現(xiàn)有的新型專業(yè)技術(shù)人才無論在數(shù)量還是質(zhì)量上,都不能滿足傳統(tǒng)需要。目前,我國航天器綜合測試設(shè)備實(shí)現(xiàn)信息化過程中,既懂IT、又懂航天器綜合測試設(shè)備以及管理的復(fù)合型人才十分匱乏。而由于體制的約束,即便航天器綜合測試設(shè)備有了這樣的復(fù)合型人才,他們也無法再職稱評定及職位升遷方面享受優(yōu)厚甚至僅僅只是正常的待遇,以至人才的流失更為嚴(yán)重。(十三)、產(chǎn)品質(zhì)量問題產(chǎn)品問題則是航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)自身的主觀因素。受到經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)處理等客觀問題的影響,航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)現(xiàn)代軟件、系統(tǒng)等產(chǎn)品及服務(wù)的客戶滿意度都有待提高,系統(tǒng)性能、安全性、功能和信息共享和交換上存在明顯弱點(diǎn)和問題。現(xiàn)有產(chǎn)品及服務(wù)在質(zhì)量和服務(wù)上要想滿足各類用戶的需求,還有很大的提升空間。七、航天器綜合測試設(shè)備企業(yè)戰(zhàn)略保障措施因此,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,航天器綜合測試設(shè)備的應(yīng)用將成為未來的新趨勢。針對航天器綜合測試設(shè)備企業(yè)發(fā)展和戰(zhàn)略布局,我們提出以下措施。(一)、根據(jù)企業(yè)的發(fā)展階段,及時(shí)調(diào)整組織架構(gòu)公司組織架構(gòu)的建設(shè)應(yīng)考慮靈活管理和分級管控,以達(dá)到均衡的效果。基于此,建議進(jìn)行以下調(diào)整:1.增設(shè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)部,負(fù)責(zé)公司海外市場管理;2.單獨(dú)設(shè)立國內(nèi)市場部,增設(shè)銷售經(jīng)理,負(fù)責(zé)產(chǎn)品國內(nèi)市場的開拓和線下門店的管理;3.原生產(chǎn)部下屬部門重組為裝配部和包裝部。擬建立的新組織架構(gòu)圖如下:(二)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)與引進(jìn)公司及時(shí)制定一系列與之相匹配的人力資源發(fā)展規(guī)劃,及時(shí)定制自有員工的人才引進(jìn)和培訓(xùn)實(shí)施方案。1、制定人才整體引進(jìn)方案公司可以進(jìn)行人對人的崗位安排,有利于員工的表現(xiàn)。在引進(jìn)人才的同時(shí),也要避免航天器綜合測試設(shè)備人才再次流失??刹捎妹嬖嚒⑿睦硭刭|(zhì)測評、專業(yè)知識(shí)考試等一系列評價(jià)方式,對人才進(jìn)行綜合評價(jià),減少上崗后重新離職。還要注意團(tuán)隊(duì)建設(shè),比如團(tuán)隊(duì)成員的學(xué)歷、工作經(jīng)驗(yàn)、價(jià)值觀是否趨同。綜合評價(jià)是對團(tuán)隊(duì)整體合作、成員間相互合作、對團(tuán)隊(duì)企業(yè)文化和企業(yè)價(jià)值追求的認(rèn)可進(jìn)行考核,以免造成原因。團(tuán)隊(duì)成員之間的問題影響公司的相應(yīng)工作。2、渠道人才引進(jìn)通過網(wǎng)絡(luò)招聘平臺(tái)、人才中心推薦、獵頭公司介紹等多種渠道招聘人才。對航天器綜合測試設(shè)備相關(guān)專業(yè)知識(shí)要求較高的工作也可以采取與專業(yè)公司合作的形式。例如,財(cái)務(wù)職位需要高水平的專業(yè)知識(shí)。公司可以與會(huì)計(jì)師事務(wù)所簽訂年度咨詢服務(wù)協(xié)議,幫助公司建立內(nèi)部審計(jì)制度。評估公司的財(cái)務(wù)、經(jīng)營、管理和風(fēng)險(xiǎn),提高公司的潛在風(fēng)險(xiǎn)。也可以聯(lián)系高校進(jìn)行針對性招聘,后期加大培訓(xùn)力度,給予實(shí)踐鍛煉機(jī)會(huì),讓新員工快速成長。3、內(nèi)部員工競聘可以考慮公司內(nèi)部推薦合適的員工、公司競爭性就業(yè)等,對員工進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),培訓(xùn)后調(diào)整崗位。。在建立人才引進(jìn)機(jī)制的同時(shí),人才培養(yǎng)也發(fā)揮著同等重要的作用。要建立完善的公司培訓(xùn)體系,在制度上體現(xiàn)人才使用與人才培養(yǎng)相統(tǒng)一的原則,做好專業(yè)人才培養(yǎng)工作,培養(yǎng)具有更高職業(yè)素養(yǎng)的員工。(三)、加速信息化建設(shè)步伐為有效支持已開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù),提高工作效率,航天器綜合測試設(shè)備公司應(yīng)積極開展信息化建設(shè)工作:1.引入辦公自動(dòng)化系統(tǒng),提高企業(yè)各部門之間的溝通效率,降低溝通成本。2.及時(shí)引入企業(yè)資源管理系統(tǒng),梳理企業(yè)各項(xiàng)工作流程,提高企業(yè)整體工作效率和管理水平。3加強(qiáng)企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫的管理和維護(hù),確保企業(yè)數(shù)據(jù)安全。4.充分利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)完成企業(yè)資源的整合和優(yōu)化,提升企業(yè)形象,降低企業(yè)交易成本。5.利用企業(yè)微信微信官方賬號(hào)向客戶傳遞產(chǎn)品信息和品牌信息,及時(shí)收集客戶反饋信息,為企業(yè)的設(shè)計(jì)和銷售部門提供數(shù)據(jù),讓公司根據(jù)市場變化做出新的機(jī)會(huì)選擇或戰(zhàn)略決策。八、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制解析(一)、航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析隨著國內(nèi)航天器綜合測試設(shè)備行業(yè)市場需求水平的加快和大型、多元化項(xiàng)目的發(fā)展,是否具備特定業(yè)務(wù)領(lǐng)域的高水平大中型項(xiàng)目運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),不僅是

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