設(shè)計(jì)與施工方案比選

第二章

公路工程設(shè)計(jì)與施工方案比選2.1公路工程設(shè)計(jì)方案比選壽命周期成本的評(píng)價(jià)方法

預(yù)備知識(shí)一、壽命周期成本的評(píng)價(jià)方法與案例為了從各可行性方案中篩選出最佳方案以有效地利用稀缺資源，而對(duì)項(xiàng)目方案進(jìn)行系統(tǒng)分析的過(guò)程或者活動(dòng)。壽命周期成本評(píng)價(jià)是為了使用戶所用的系統(tǒng)具有經(jīng)濟(jì)壽命周期成本，在系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)階段將壽命周期成本作為設(shè)計(jì)的參數(shù)，而對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行徹底地分析比較后作出決策的方法。1．費(fèi)用效率（CE）法式中CE——費(fèi)用效率；SE——工程系統(tǒng)效率,時(shí)間和運(yùn)費(fèi)節(jié)約；LCC——工程壽命周期成本；IC——設(shè)置費(fèi)；SC——維持費(fèi)。2．固定效率法和固定費(fèi)用法固定效率法是將費(fèi)用值固定下來(lái)，然后選出能得到最佳效率的方案。固定效率法是將效率固定下來(lái)，然后選取能達(dá)到這個(gè)效率而費(fèi)用最低的方案。3．權(quán)衡分析法對(duì)性質(zhì)完全相反的兩個(gè)要素做適當(dāng)?shù)奶幚?，其目的是為了提高總體的經(jīng)濟(jì)性。通過(guò)有效的權(quán)衡分析，可使系統(tǒng)的任務(wù)能很好的完成，即保證了系統(tǒng)的性能，又可使有限資源得到有效的利用?！景咐?】2005年甲級(jí)某地?cái)M建一條高速公路，根據(jù)交通量需要和全壽命周期成本控制的要求，設(shè)計(jì)單位提出了A（瀝青混凝土路面）、B（水泥混凝土路面）兩個(gè)方案。該高速公路面層數(shù)量為710850m2、基層數(shù)量為771780m2、墊層數(shù)量為832710m2。為對(duì)兩個(gè)方案進(jìn)行深入比選，設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查研究和分析，有關(guān)情況如下：1．公路通車(chē)年建設(shè)成本為：瀝青混凝土面層120元/m2、水泥混凝土面層85元/m2、路面基層45元/m2、路面墊層28元/m2，公路使用壽命為100年，預(yù)計(jì)瀝青混凝土路面每15年大修一次，水泥混凝土路面每10年大修一次，大修費(fèi)用按重新鋪筑面層計(jì)算。2．舊路面挖除費(fèi)用為：A方案4.5元/m2、B方案8.0元/m2。3．假定社會(huì)成本為：A方案500000元/年、B方案1000000元/年。4．每次大修時(shí)，將增加有關(guān)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)成本：預(yù)計(jì)將減少收費(fèi)收入100萬(wàn)元，增加燃油損耗、時(shí)間損失等社會(huì)成本200萬(wàn)元。問(wèn)題：假設(shè)兩個(gè)方案營(yíng)運(yùn)養(yǎng)護(hù)管理成本相等，社會(huì)折現(xiàn)率取5%，請(qǐng)從全壽命周期成本的角度，選擇經(jīng)濟(jì)合理的方案。1．建設(shè)成本的計(jì)算A方案：面層、基層、墊層120×710850+45×771780+28×832710=143347980（元）B方案：85×710850+45×771780+28×832710=118468230（元）2．大修成本的計(jì)算？參考答案：3．社會(huì)成本計(jì)算4．確定項(xiàng)目全壽命周期成本A方案：143347980+83759855+9923950=237031785（元）B方案：118468230+108528852+19847900=246844982（元）5．確定合理方案由于237031785元＜246844982元，因此A方案比B方案經(jīng)濟(jì)（即應(yīng)選擇瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)方案）?！景咐?】2006年某城市擬修建一條快速干線，正在考慮兩條備選路線——沿河路線與穿山路線，兩條路線的平均車(chē)速都提高了50km/h，日平均流量都是6000輛，壽命均為30年，且無(wú)殘值，基準(zhǔn)收益率為12%，其他數(shù)據(jù)如下表所示。1000002.050000.981050002.535001.13問(wèn)題：試用全生命周期費(fèi)用分析CE法比較兩條路線的優(yōu)劣，并做出方案選擇（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）。參考答案:（1）計(jì)算沿河路線方案的費(fèi)用效率（CE）1)求系統(tǒng)效率（SE）：時(shí)間費(fèi)用節(jié)約=6000×365×20÷50×2.6÷10000=227.76(萬(wàn)元/年)運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)約=6000×365×20×0.98÷10000=4292.4(萬(wàn)元/年)則SE=227.76+4292.4=4520.16(萬(wàn)元/年)2)求生命周期費(fèi)用（LCC），包括設(shè)置費(fèi)（IC）和維待費(fèi)（SC）IC=100000（A/P，12%，30）=100000×12%（1+12%）30/［（1+12%）30-1］=100000×0.1241=12410(萬(wàn)元/年)SC=2×20+［5000(P/F,12%,10)+5000(P/F,12%,20)］(A/P,12%,30)=40+［5000×(1+12%)-10+5000×(1+12%)-20］×0.1241=40+［5000×0.3220+5000×0.1037］×0.1241=304.15(萬(wàn)元/年)則LCC=IC+SC=12410+304.15=12714.15(萬(wàn)元/年)3)求費(fèi)用效率（CE）CE=SE÷LCC=4520.16÷12714.15=0.355(2)計(jì)算算穿山山路線線方案案的費(fèi)費(fèi)用效效率（（CE）1)求求系統(tǒng)統(tǒng)效率率（SE））：時(shí)間費(fèi)費(fèi)用節(jié)節(jié)約=6000×365×15÷÷50×2.6÷10000=170.82(萬(wàn)元元/年年)運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)用節(jié)節(jié)約=6000×365×15××1.13÷10000=3702.2(萬(wàn)元元/年年)則SE=170.82+3702.2=3873.02(萬(wàn)元元/年年)2)求求生命命周期期費(fèi)用用（LCC），，包括括設(shè)置置費(fèi)（（IC）和和維持持費(fèi)（（SC）①I(mǎi)C=105000（A/P，12%，30））=105000××12%（（1+12%））30/［（（1+12%））30-1］］=105000×0.1241=13030.5(萬(wàn)元元/年年)②SC=2.5××15+［［3500(P/F,12%,10)+3500(P/F,12%,20)］］(A/P,12%,30)=37.5+［［3500××(1+12%)-10+3500××(1+12%)-20］×0.1241=37.5+［［3500××0.3220+3500××0.1037］××0.1241=222.4(萬(wàn)元元/年年)則LCC=IC+SC=13030.5+222.4=13252.9(萬(wàn)元元/年年)3)求求費(fèi)用用效率率（CE））CE=SE÷LCC=3873.02÷13252.9=0.292(3)方案案選擇擇∵沿河河路線線方案案的費(fèi)費(fèi)用效效率（（CE）>穿山山路線線方案案費(fèi)用用效率率（CE））∴選擇擇沿河河路線線方案案②計(jì)算算各方方案效效益（（即運(yùn)運(yùn)輸時(shí)時(shí)間節(jié)節(jié)約費(fèi)費(fèi)用））。A方案案年運(yùn)運(yùn)輸時(shí)時(shí)間節(jié)節(jié)約費(fèi)費(fèi)用：：365×5000××2.5÷÷10000=456.25（萬(wàn)萬(wàn)元/年））A方案案效益益費(fèi)用用現(xiàn)值值：456.25××[(1+10%)20-1]÷[10%××(1+10%)20]=3884.31（萬(wàn)萬(wàn)元/年））B方案案年運(yùn)運(yùn)輸時(shí)時(shí)間節(jié)節(jié)約費(fèi)費(fèi)用：：365×5000××3÷÷10000=547.5（（萬(wàn)元元/年年）B方案案效益益費(fèi)用用現(xiàn)值值：547.5×[(1+10%)20-1]÷[10%××(1+10%)20]=4661.18（萬(wàn)萬(wàn)元/年））③計(jì)算算兩個(gè)個(gè)方案案的成成本效效益合合計(jì)（（成本本-效效益））。A方案案：5136.22-3884.31=1251.91（萬(wàn)萬(wàn)元））B方案案：6114.93-4661.18=1453.75（萬(wàn)萬(wàn)元））④確定定合理理方案案。由于1251.91萬(wàn)元元＜1453.75萬(wàn)元元，即即A方方案成成本效效益合合計(jì)＜＜B方方案，，因此此A方方案優(yōu)優(yōu)于B方案案?！景咐?0】某公路路設(shè)計(jì)計(jì)有A、B兩個(gè)個(gè)方案案，兩兩條路路線的的交通通量預(yù)預(yù)測(cè)結(jié)結(jié)果均均為日日平均均流量量5000輛。。假設(shè)設(shè)該公公路營(yíng)營(yíng)運(yùn)年年限為為20年，，殘值值為0，期期間不不進(jìn)行行大修修，基基準(zhǔn)收收益率率10%，，其他他數(shù)據(jù)據(jù)見(jiàn)下下表：：項(xiàng)目方案A方案B里程（km）2015初期建設(shè)投資（萬(wàn)元）50006000年維護(hù)運(yùn)行費(fèi)（萬(wàn)元/km·年）0.80.9運(yùn)輸時(shí)間費(fèi)用節(jié)約（元/d·輛）2.53.0問(wèn)題題：：請(qǐng)從從項(xiàng)項(xiàng)目目全全壽壽命命周周期期的的角角度度比比較較兩兩個(gè)個(gè)方方案案的的優(yōu)優(yōu)劣劣（計(jì)計(jì)算算結(jié)結(jié)果果取取兩兩位位小小數(shù)數(shù)））。。參考考答答案案：：（1））按按現(xiàn)現(xiàn)值值法法計(jì)計(jì)算算①計(jì)計(jì)算算項(xiàng)項(xiàng)目目生生命命周周期期成成本本，，包包括括初初期期建建設(shè)設(shè)成成本本、、運(yùn)運(yùn)營(yíng)營(yíng)期期維維護(hù)護(hù)運(yùn)行行和和養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)費(fèi)費(fèi)用用。。A方方案案初初期期建建設(shè)設(shè)成成本本：：5000（（萬(wàn)萬(wàn)元元））A方方案案年年維維護(hù)護(hù)運(yùn)運(yùn)行行費(fèi)費(fèi)：：0.8××20=16（（萬(wàn)萬(wàn)元元/年年））A方方案案維維護(hù)護(hù)運(yùn)運(yùn)行行費(fèi)費(fèi)現(xiàn)現(xiàn)值值：：16××[（（1+10%））20-1]÷÷[10%××（（1+10%））20]=136.22（（萬(wàn)萬(wàn)元元））A方方案案生生命命周周期期成成本本現(xiàn)現(xiàn)值值：：5000+136.22=5136.22（（萬(wàn)萬(wàn)元元））B方案初初期建設(shè)設(shè)成本：：6000（萬(wàn)萬(wàn)元）B方案年年維護(hù)運(yùn)運(yùn)行費(fèi)：：0.9×15=13.5（（萬(wàn)元/年）B方案維維護(hù)運(yùn)行行費(fèi)現(xiàn)值值：13.5×[（（1+10%））20-1]÷÷[10%××（1+10%）20]=114.93（萬(wàn)萬(wàn)元）B方案生生命周期期成本現(xiàn)現(xiàn)值：6000+114.93=6114.93（萬(wàn)元元）（2）按按終值法法計(jì)算①計(jì)算項(xiàng)項(xiàng)目生命命周期成成本終值值，包括括初期建建設(shè)成本本、運(yùn)營(yíng)營(yíng)期維護(hù)護(hù)運(yùn)行和和養(yǎng)護(hù)費(fèi)費(fèi)用。A方案初初期建設(shè)設(shè)成本終終值：5000×（1+10%）20=33637.5（萬(wàn)萬(wàn)元）A方案年年維護(hù)運(yùn)運(yùn)行費(fèi)：：0.8×20=16（萬(wàn)元元/年））A方案維維護(hù)運(yùn)行行費(fèi)終值值：16×[（1+10%）20-1]÷÷10%=916.4（萬(wàn)萬(wàn)元）A方案生生命周期期成本終終值：33637.5+916.4=34553.9（（萬(wàn)元））B方案初初期建設(shè)設(shè)成本終終值：6000×（（1+10%））20=40365（（萬(wàn)元元）B方案年年維護(hù)運(yùn)運(yùn)行費(fèi)：：0.9×15=13.5（（萬(wàn)元/年）B方案維維護(hù)運(yùn)行行費(fèi)終值值：13.5×[（（1+10%））20-1]÷÷10%=773.21（（萬(wàn)元））B方案生生命周期期成本終終值：40365+773.21=41138.21（（萬(wàn)元））②計(jì)算各各方案效效益（即即運(yùn)輸時(shí)時(shí)間節(jié)約約費(fèi)用））。A方案年年運(yùn)輸時(shí)時(shí)間節(jié)約約費(fèi)用：：365××5000×2.5÷÷10000=456.25（萬(wàn)元元/年））A方案效效益費(fèi)用用終值：：456.25××[(1+10%)20-1]÷÷10%=26131.72（萬(wàn)元元/年））B方案年年運(yùn)輸時(shí)時(shí)間節(jié)約約費(fèi)用：：365××5000×3÷10000=547.5（萬(wàn)元元/年））B方案效效益費(fèi)用用終值：：547.5×[(1+10%)20-1]÷÷10%=31358.06（萬(wàn)元元/年））③計(jì)算兩兩個(gè)方案案的成本本效益合合計(jì)（成成本-效效益）。。A方案：：34553.9-26131.72=8422.18（萬(wàn)元元）B方案：：41138.21-31358.06=9780.15（萬(wàn)萬(wàn)元）④確定合合理方案案。由于8422.18萬(wàn)萬(wàn)元＜9780.15萬(wàn)元，，即A方方案成本本效益合合計(jì)＜B方案，，因此A方案優(yōu)優(yōu)于B方方案。（2）按按年值法法計(jì)算①計(jì)算項(xiàng)項(xiàng)目生命命周期成成本，包包括初期期建設(shè)成成本、運(yùn)運(yùn)營(yíng)期維維護(hù)運(yùn)行行和養(yǎng)護(hù)護(hù)費(fèi)用。。A方案初初期建設(shè)設(shè)成本年年值：5000×[10%××（1+10%）20]÷[（1+10%）20-1]=587.3（（萬(wàn)元））A方案年年維護(hù)運(yùn)運(yùn)行費(fèi)：：0.8×20=16（萬(wàn)元元/年））A方案生生命周期期年成本本：587.30+16.00=603.30（（萬(wàn)元/年）B方案初初期建設(shè)設(shè)成年值值：6000×[10%××（1+10%）20]÷[（1+10%）20-1]=704.76（萬(wàn)萬(wàn)元）B方案年年維護(hù)運(yùn)運(yùn)行費(fèi)：：0.9×15=13.50（萬(wàn)元元/年））B方案生生命周期期年成本本：704.76+13.50=718.26（（萬(wàn)元/年）②計(jì)算各各方案效效益（即即運(yùn)輸時(shí)時(shí)間節(jié)約約費(fèi)用））。A方案年年運(yùn)輸時(shí)時(shí)間節(jié)約約費(fèi)用：：365××5000×2.5÷÷10000=456.25（萬(wàn)元元/年））B方案年年運(yùn)輸時(shí)時(shí)間節(jié)約約費(fèi)用：：365××5000×3÷10000=547.50（萬(wàn)萬(wàn)元/年年）③計(jì)算兩兩個(gè)方案案的成本本效益合合計(jì)（成成本-效效益）。。A方案：：603.30-456.25=147.05（（萬(wàn)元/年）B方案：：718.26-547.50=170.76（（萬(wàn)元/年）④確定合合理方案案。由于147.05萬(wàn)元元/年＜＜170.76萬(wàn)元/年，即即A方案案成本效效益合計(jì)計(jì)＜B方方案，因因此A方方案優(yōu)于于B方案案。價(jià)值工程程理論預(yù)備知知識(shí)識(shí)一、價(jià)值值工程理理論評(píng)價(jià)價(jià)方法與與案例1．功能能評(píng)價(jià)即評(píng)定功功能的價(jià)價(jià)值，是是找出實(shí)實(shí)現(xiàn)功能能的最低低費(fèi)用作作為功能能的目標(biāo)標(biāo)成本，，以功能能目標(biāo)成成本為基基準(zhǔn)，通通過(guò)與功功能現(xiàn)實(shí)實(shí)成本的的比較，，求出兩兩者的比比值和兩兩者的差差異值，，改善期期望值大大的功能能作為價(jià)價(jià)值工程程活動(dòng)的的重點(diǎn)對(duì)對(duì)象。2．功能能現(xiàn)實(shí)成成本C的的計(jì)算成本指數(shù)數(shù)的計(jì)算算：3．功能評(píng)價(jià)價(jià)值F（（目標(biāo)成成本）的的計(jì)算（1）采采用功能重要要性系數(shù)數(shù)評(píng)價(jià)法：：是一種根根據(jù)功能能重要性性系數(shù)確確定功能能評(píng)價(jià)值值的方法法。這種種方法是是把功能能劃分為為幾個(gè)功功能區(qū)（（即自系系統(tǒng)），，并根據(jù)據(jù)各功能能區(qū)的重重要程度度和復(fù)雜雜程度，，確定各各個(gè)功能能區(qū)在總總功能中中所占的的比重，，即功能能重要性性系數(shù)。。然后將將產(chǎn)品的的目標(biāo)成成本按功功能重要要性系數(shù)數(shù)分配給給各功能能區(qū)作為為該功能能區(qū)的目目標(biāo)成本本，即功功能評(píng)價(jià)價(jià)值。（2）確確定功能能重要性性系數(shù)（（功能評(píng)評(píng)價(jià)系數(shù)數(shù)或功能能系數(shù)））是指評(píng)價(jià)價(jià)對(duì)象的的功能在在整體功功能中所所占的比比率。常常用的打打分方法法有強(qiáng)制制打分法法（0-1平分分法或0-4平平分法））、環(huán)比比平分法法。1）環(huán)比比平分法法（DARE法法）：是一種通通過(guò)確定定各因素素的重要要性系數(shù)數(shù)來(lái)評(píng)價(jià)價(jià)和選擇擇創(chuàng)新的的方法。。具體的的步驟是是：根據(jù)功能能系統(tǒng)圖圖決定評(píng)評(píng)價(jià)功能能的級(jí)別別，確定定功能區(qū)區(qū)F1、、F2、、F3、、F4；；對(duì)上下下相臨兩兩項(xiàng)功能能的重要要性進(jìn)行行對(duì)比打打分，所所打的分分作為暫暫定重要要系數(shù)；；對(duì)暫定定重要系系數(shù)做修修正，將將最下面面的一項(xiàng)項(xiàng)功能的的重要系系數(shù)定為為1，稱稱為休正正重要系系數(shù)，據(jù)據(jù)次求出出其他功功能的休休正重要要系數(shù)；；將各功功能的休休正重要要系數(shù)除除以全部部功能總總分，即即得各功功能區(qū)的的重要系系數(shù)。該該方法適適用于各各個(gè)評(píng)價(jià)價(jià)對(duì)象之之間有明明顯的可可比關(guān)系系，能直直接對(duì)比比，并能能準(zhǔn)確地地評(píng)定功功能重要要程度比比值的情情況。2）強(qiáng)制制評(píng)分法法A：0-1評(píng)分分法：是請(qǐng)5-15名名對(duì)產(chǎn)品品熟悉的的人員參參加功能能的評(píng)價(jià)價(jià)。首先先按照功功能重要要程度一一一對(duì)比比打分，，重要的的打1分分，相對(duì)對(duì)不重要要的打0分，要要分析的對(duì)象象自己與與自己相相比不得得分，用用×表示示。最后后計(jì)算該該零部件件的功能能重要性性系數(shù)平平均值W。為避避免不重重要的功功能得零零分，可可將功能能累計(jì)得得分加1分修正正，用修修正后的的總分去去除各功功能累計(jì)計(jì)得分即即得到功功能重要要性系數(shù)數(shù)。B：0-4平分分法檔次劃分分：F1比F2重要要得多，，F(xiàn)1得得4分，，F(xiàn)2得得0分；；F1比F2重要要，F(xiàn)1得3分分，F(xiàn)2得1分分；F1比F2同等等重要，，F(xiàn)1得得2分，，F(xiàn)2得得2分；；F1遠(yuǎn)不如F2重要，F(xiàn)1得0分，，F(xiàn)2得4分分；強(qiáng)制評(píng)分法適適用于被評(píng)價(jià)價(jià)對(duì)象在功能能重要程度上上的差異不太太大，并且評(píng)評(píng)價(jià)對(duì)象子功功能數(shù)目不太太多的情況。。（3）各部件件功能評(píng)價(jià)指指數(shù)：功能評(píng)價(jià)指數(shù)數(shù)大，說(shuō)明功功能重要；反反之，功能評(píng)評(píng)價(jià)指數(shù)小，，說(shuō)明功能不不太重要。（4）確定功功能評(píng)價(jià)值F1）新產(chǎn)品設(shè)設(shè)計(jì)各個(gè)功能區(qū)的的功能評(píng)價(jià)值值F：F=目標(biāo)成本本×功能重要要性系數(shù)2）既有產(chǎn)品品的改進(jìn)設(shè)計(jì)計(jì)各個(gè)功能區(qū)重重新分配的功功能區(qū)成本=功能現(xiàn)實(shí)成成本×功能重重要性系數(shù)A：功能區(qū)新新分配的成本本等于現(xiàn)實(shí)成成本：此時(shí)以以現(xiàn)實(shí)成本作作為功能評(píng)價(jià)價(jià)值F；B：新分配的的成本小于現(xiàn)現(xiàn)實(shí)成本：此此時(shí)以新分配配的成本作為為功能評(píng)價(jià)值值F；C：新分配的的成本大于現(xiàn)現(xiàn)實(shí)成本：對(duì)對(duì)原因進(jìn)行具具體分析。若若功能重要要性系數(shù)定高高了，經(jīng)分析析后可以適當(dāng)當(dāng)降低。如因因成本確實(shí)投投入太少而不不能保證必要要功能，可以以適當(dāng)提高一一些。此外即即可用目前成成本作為功能能評(píng)值。4．功能價(jià)值值V計(jì)算及分分析（1）功能成成本法若V=1，說(shuō)說(shuō)明評(píng)價(jià)對(duì)象象的價(jià)值為最最佳，一般無(wú)無(wú)須改進(jìn)；若若V<1，表明明評(píng)價(jià)對(duì)象的的現(xiàn)實(shí)成本偏偏高，而功能能要求不高。。這時(shí)時(shí)一種可能是是由于存在過(guò)過(guò)剩的功能，，另一種可能能是實(shí)現(xiàn)功能能的條件不佳佳。這兩種情情況均應(yīng)列入入功能改進(jìn)范范圍；V>1，表表明該部件功功能比較重要要，但分配的的成本少。此此時(shí)，應(yīng)進(jìn)行行具體分析，，功能與成本本的分配可能能已較理想，，或者有不必必要的功能，，或者應(yīng)提高高成本。V=0，要要進(jìn)一步分析析，如果是不不必要的功能能，該部件應(yīng)應(yīng)該取消；但但弱國(guó)是最不不重要的必要要功能，則要要根據(jù)實(shí)際情情況處理。（2）功能指指數(shù)法（相對(duì)對(duì)值法）VI=1，此此時(shí)評(píng)價(jià)對(duì)象象的功能比重重與成本比重重大致平衡，，合理匹配，，可以認(rèn)為功功能的現(xiàn)實(shí)成成本是比較合合理的；VI<1，此時(shí)評(píng)評(píng)價(jià)對(duì)象成本本比重大于功功能比重，表表明相對(duì)于系系統(tǒng)內(nèi)的其他他對(duì)象而言，，目前所占的的成本偏高，，從而會(huì)導(dǎo)致致該對(duì)象的功功能過(guò)剩。應(yīng)應(yīng)將評(píng)價(jià)對(duì)象象列為改進(jìn)對(duì)對(duì)象，改善方方向主要是降降低成本。VI>1，此時(shí)評(píng)評(píng)價(jià)對(duì)象成本本比重小于功功能比重。有有三種原因：：第一，由于現(xiàn)現(xiàn)實(shí)成本偏低低，不能滿足足評(píng)價(jià)對(duì)象實(shí)實(shí)現(xiàn)其應(yīng)具有有的功能，致致使對(duì)象功能能偏低，應(yīng)列列為改進(jìn)對(duì)象象，改善方向向是增加正本本；第二，對(duì)象目目前具有的功功能已經(jīng)超過(guò)過(guò)其應(yīng)該具有有的水平，也也即存在過(guò)剩剩功能，這種種情況也列為為該進(jìn)對(duì)象，，改善方向是是降低功能水水平；第三，對(duì)象在在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)濟(jì)等方面具有有某些特殊特特征，在客觀觀上存在功能能很重要而需需要消耗的成成本卻很少的的情況，這種種情況一般不不列為改進(jìn)對(duì)對(duì)象。【案例11】】在某橋梁工程程中，造價(jià)工工程師采用價(jià)價(jià)值工程的方方法對(duì)該工程程的設(shè)計(jì)方案案和編制的施施工方案進(jìn)行行了全面的技技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)價(jià)，取得了良良好的經(jīng)濟(jì)效效益和社會(huì)效效益。經(jīng)有關(guān)關(guān)專家對(duì)五個(gè)個(gè)設(shè)計(jì)方案進(jìn)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)濟(jì)分析和論證證，得出相關(guān)關(guān)資料見(jiàn)下表表。功能重要性評(píng)評(píng)分表方案功能得分分及單方造價(jià)價(jià)問(wèn)題：1．計(jì)算功功能重要性系系數(shù)。2．計(jì)算功功能系數(shù)、成成本系數(shù)、價(jià)價(jià)值系數(shù)，選選擇最優(yōu)設(shè)計(jì)計(jì)方案。3．在對(duì)施施工單位提出出的施工方案案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)分析時(shí)，，造價(jià)工程師師提出將評(píng)價(jià)價(jià)指標(biāo)分為：：工程成本、、工程工期、、工程質(zhì)量和和其他等四個(gè)個(gè)方面：請(qǐng)將將這四個(gè)方面面的指標(biāo)進(jìn)一一步細(xì)化。參考答案：1．計(jì)算功功能重要性系系數(shù)F1得分=4＋2＋3＋＋2=11F1功能能重要性系數(shù)數(shù)=11÷50=0.22F2得分=4＋3＋4＋＋2=13F2功能能重要性系數(shù)數(shù)=13÷50=0.26F3得分=2＋3＋2＋＋2=9F3功功能重要性系系數(shù)=9÷50=0.18F4得分=3＋4＋2＋＋1=10F4功能能重要性系數(shù)數(shù)=10÷50=0.20F5得分=1＋2＋3＋＋1=7F5功功能重要性系系數(shù)=7÷50=0.14總得分=11＋13＋9＋10＋7=502．計(jì)算功功能系數(shù)、成成本系數(shù)、價(jià)價(jià)值系數(shù)，選選擇最優(yōu)設(shè)計(jì)計(jì)方案。①計(jì)算功能系系數(shù)方案功能得得分：FA得分=9×0.22＋10×0.26＋9×0.18＋7××0.20＋8×0.14=8.72FB得分=10×0.22＋＋9×0.26＋8×0.18＋9××0.20＋7×0.14=8.76FC得分=9×0.22＋10×0.26＋7×0.18＋8××0.20＋8×0.14=8.56FD得分=8×0.22＋9×0.26＋8××0.18＋7×0.20＋＋10×0.14=8.34FE得分=7×0.22＋8×0.26＋10×0.18＋6××0.20＋9×0.14=7.88總得分=8.72＋＋8.76＋8.56＋8.34＋7.88=42.26功能系數(shù)計(jì)計(jì)算：∮A=8.72÷42.26=0.206∮B=8.76÷42.26=0.207∮C=8.56÷42.26=0.203∮D=8.34÷42.26=0.197∮E=7.88÷42.26=0.186②確定成本本系數(shù)和價(jià)價(jià)值系數(shù)成本系數(shù)和和價(jià)值系數(shù)數(shù)的計(jì)算見(jiàn)見(jiàn)下表，在在五個(gè)方案案中，D方方案價(jià)值系系數(shù)最大，，所以D方方案為最優(yōu)優(yōu)方案。3．施工工方案的技技術(shù)經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)體系：：①工程成本本包括：?jiǎn)螁挝还こ塘苛砍杀荆还すこ坛杀窘到档吐剩ɑ蚧虺杀竟?jié)約約額）；工工料節(jié)約率率（或主要要材料消耗耗指標(biāo)）；；勞動(dòng)生產(chǎn)產(chǎn)率（或勞勞動(dòng)力消耗耗）；機(jī)械械利用率。。②工程工期期包括：工工期；施工工均衡性；；竣工率。。③工程質(zhì)量量包括：合合格品率；；優(yōu)良品率率。④其他包括括：施工機(jī)機(jī)械化程度度；安全生生產(chǎn)；文明明施工等。。2.2公公路工工程施工方方案比選18、某橋梁工程程設(shè)計(jì)為預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝凝土箱型梁梁，主梁采采用預(yù)制安安裝施工（（方案一））時(shí)，預(yù)制制場(chǎng)地處理理及預(yù)制梁梁底座的費(fèi)費(fèi)用為160萬(wàn)元，，預(yù)制場(chǎng)地地的吊裝設(shè)設(shè)備租賃及及使用費(fèi)為為35萬(wàn)元元/月；采采用移動(dòng)模模架購(gòu)置及及地基處理理費(fèi)用為200萬(wàn)元元，移動(dòng)模模架使用費(fèi)費(fèi)25萬(wàn)元元/月。兩兩方案除方方案一機(jī)械械臺(tái)班消耗耗以外的直直接工程費(fèi)費(fèi)相關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)如下表：：項(xiàng)目方案一方案二材料費(fèi)（元/m3）500500人工消耗（工日/m3）65機(jī)械臺(tái)班消耗（臺(tái)班/m3）0.375工日單價(jià)（元/工日）100100臺(tái)班費(fèi)（元/臺(tái)班）800800為了確定方方案一的機(jī)機(jī)械臺(tái)班消消耗，采用用預(yù)算定額額機(jī)械臺(tái)班班消耗量確確定方法進(jìn)進(jìn)行實(shí)測(cè)確確定，測(cè)定定的相關(guān)資資料如下：：完成該工程程所需機(jī)械械的一次循循環(huán)的正常常延續(xù)時(shí)間間為12分分鐘，一次次循環(huán)生產(chǎn)產(chǎn)的產(chǎn)量為為0.3，，該機(jī)械的的正常利用用系數(shù)為0.8，機(jī)機(jī)械幅度差差率為25%。問(wèn)題:（計(jì)計(jì)算結(jié)果保保留兩位小小數(shù)）1.計(jì)算按按照方案一一完成每立立方米工程程量所需的的機(jī)械臺(tái)班班消耗定額額。60/12*3*8*0。8*1.25=12m3/臺(tái)班班1/122.方案一一和方案二二每1m3工程量的直直接工程費(fèi)費(fèi)分別為多多少。1166元/1300元3.當(dāng)工期期為12個(gè)個(gè)月時(shí)，試試分析兩方方案適用的的工程量范范圍。1600000+350000*12+1166Q=2000000+250000*12+1300QQ=5970Q>5970選擇一一;4.若本工工程的工程程量為6000m3，合同工期期為10個(gè)個(gè)月，計(jì)算算確定應(yīng)采采用哪個(gè)方方案？若方方案二可縮縮短工期10%，應(yīng)應(yīng)采用哪個(gè)個(gè)方案？選選擇一一;二二6443【案例13】某涵洞工程程混凝土總總需要量為為5000m3，混凝土工工程施工有有兩種方案案可供選擇擇。方案A為現(xiàn)場(chǎng)制制作，方案案B為購(gòu)買(mǎi)買(mǎi)商品混凝凝土。已知知商品混凝凝土的平均均單價(jià)為410元／／m3，現(xiàn)場(chǎng)混凝凝土的單價(jià)價(jià)計(jì)算公式式為：式中：C———現(xiàn)場(chǎng)制制作混凝土土的單價(jià)（（元／m3）；C1——現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)攪拌站站一次性投投資，本工工程為200000元；C2——攪攪拌站設(shè)備備的租金及及維修費(fèi)（（與工期有有關(guān)的費(fèi)用用），本工程為15000元／月；；C3——現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)攪拌混混凝土所需需的費(fèi)用（（與混凝土土數(shù)量有關(guān)關(guān)的費(fèi)用）本工程程為320元／m3；Q————現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)攪攪拌拌混混凝凝土土的的數(shù)數(shù)量量（（m3））；；T————工工期期（（月月））。。問(wèn)題題：：若混混凝凝土土施施工工工工期期不不同同時(shí)時(shí)，，A、、B兩兩個(gè)個(gè)方方案案哪哪一一個(gè)個(gè)經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)?當(dāng)當(dāng)混混凝凝土土施施工工工工期期為為12個(gè)個(gè)月月時(shí)時(shí)，，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)制制作作混混凝凝土土最最少少為為多多少少m3才比購(gòu)買(mǎi)商品品混凝土經(jīng)濟(jì)濟(jì)?采用的方案與與工期的關(guān)系系，當(dāng)A、B兩個(gè)方案的的成本相同時(shí)，工期T滿滿足以下關(guān)系系：200000÷5000＋15000××T÷5000＋320=410T=（410-320-200000÷5000）÷÷15000×5000=16.67（月月）由此可得到以以下結(jié)論：工期為16．．67個(gè)月時(shí)時(shí)，A、B兩兩個(gè)方案成本本相同；當(dāng)工期T＜16.67個(gè)個(gè)月時(shí)，A方方案比B方案案經(jīng)濟(jì)；當(dāng)工期T＞16.67個(gè)個(gè)月時(shí)，B方方案比A方案案經(jīng)濟(jì)。當(dāng)工期為12個(gè)月時(shí)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)制作混凝凝土的最少數(shù)數(shù)量為：設(shè)最少數(shù)量為為x，則有：：200000÷x＋15000×12÷x＋320=410x=（200000＋＋15000×12））÷（410-320））=4222.22（（m3）即當(dāng)T=12個(gè)月時(shí)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)制作混凝凝土的數(shù)量必必須大于4222.22m3才比購(gòu)買(mǎi)商品品混凝土經(jīng)濟(jì)濟(jì)。參考答案：某工程項(xiàng)目需需對(duì)起重設(shè)備備進(jìn)行評(píng)選，，合同期為8年，為選擇擇設(shè)備購(gòu)置的的方案，提出出以下三方案案可供評(píng)選，，（基準(zhǔn)收益益率14%））方案I：A型型起重機(jī)3架架80000×3＝240000年維修費(fèi)用3600×3＝10800大修費(fèi)（第3年末）12000××3＝36000年工資120××52×3＝＝18720殘值10000×3＝30000方案II：A型起重機(jī)1架80000×1＝80000B型起重機(jī)4架32000×4＝128000年維修費(fèi)用3600+2400×4＝＝13200大修費(fèi)（A型型，第3年末末）12000大修費(fèi)（B型型，第4年末末）10000×4＝40000年工資120××52×5＝＝31200殘值10000方案III：：B型起重機(jī)7架32000×7＝224000年維修費(fèi)用2400×7＝＝16800大修費(fèi)（第4年末）10000×7＝70000年工資120××52×7＝＝43680【案例14】】2005年年乙級(jí)某高速公路瀝瀝青路面項(xiàng)目目，路線長(zhǎng)36km，行行車(chē)道寬度22m，瀝青青混凝土厚度度18cm。。在距路線兩兩端1/3處處各1處較平平整場(chǎng)地適宜宜設(shè)置瀝青拌拌和場(chǎng)，上路路距離均為200m，根根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)計(jì)每設(shè)置1處處拌和場(chǎng)的費(fèi)費(fèi)用約為90萬(wàn)元。施工工組織提出了了設(shè)1處和2處拌和場(chǎng)的的兩種施工組組織方案進(jìn)行行比選。問(wèn)題：假設(shè)施工時(shí)工工料機(jī)價(jià)格水水平與定額基基價(jià)一致，請(qǐng)請(qǐng)從經(jīng)濟(jì)角度度出發(fā)，選擇擇費(fèi)用較省的的施工組織方方案？參考答案1.混合料料綜合平均運(yùn)運(yùn)距計(jì)算①設(shè)置1處拌拌和場(chǎng)：拌和場(chǎng)設(shè)置在在路線1/3處，距路線線起終點(diǎn)分別別為12km和24km，平均運(yùn)距距分別為6km和12km，其混合合料綜合平均均運(yùn)距為：（6*12+12*24）÷36+0.2=10.2km0.2km不不足一個(gè)增運(yùn)運(yùn)定額單位（（(0.5km）的半數(shù)數(shù)，平均運(yùn)距距按10km計(jì)算。②設(shè)置2處拌拌和場(chǎng)：拌和場(chǎng)設(shè)置在在距路線兩端端1/3處，，兩個(gè)拌和場(chǎng)場(chǎng)供料范圍均均為18km，每個(gè)拌和和場(chǎng)距其供料料路段的起終終點(diǎn)分別為12km和6km，平均均運(yùn)距分別為為6km和3km，其混混合料綜合平平均運(yùn)距為：：（6*12+3*6）÷÷18+0.2=5.2km0.2km不不足一個(gè)增運(yùn)運(yùn)定額單位（（(0.5km）的半數(shù)數(shù)，平均運(yùn)距距按5km計(jì)計(jì)算。2.混合料料運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)計(jì)算混合料工程量量=0.18×22×36000=142560(m3)設(shè)置1處拌和和場(chǎng)混合料運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用為：：15T汽車(chē)車(chē)（5473+445×18）×142560÷1000=1922136（元）設(shè)置2處拌和和場(chǎng)時(shí)混合料料運(yùn)輸費(fèi)用為為：（5473+500×8）×142560÷÷1000=1350471（元））3.兩方案案的經(jīng)濟(jì)性比比較設(shè)置1處拌和和場(chǎng)時(shí)的綜合合費(fèi)用為：900000+1922136=2822136（元））設(shè)置2處拌和和場(chǎng)時(shí)的綜合合費(fèi)用為：900000×2+1350471=3150471（（元）由于設(shè)置1處處拌和場(chǎng)的綜綜合費(fèi)用低于于設(shè)置2處拌拌和場(chǎng)的綜合費(fèi)用，從從經(jīng)濟(jì)角度出出發(fā)，推薦設(shè)設(shè)置1處拌和和場(chǎng)的施工組織方案?！景咐?5】】某橋梁工程全全長(zhǎng)460m，上部構(gòu)造造為15×30m預(yù)應(yīng)力力T形梁，，上部構(gòu)造施施工有兩種可可供選擇的方方案。方案A為現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制制T形梁，方方案B為購(gòu)買(mǎi)買(mǎi)半成品T形形梁。已知：每片T形梁混凝土土方量為25m3，每孔孔橋由6片梁梁組成。半成成品T形梁的的購(gòu)買(mǎi)單價(jià)為為15000元/片，運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用為20元/m3.現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制制梁混凝土拌拌合站安拆及及場(chǎng)地處理費(fèi)費(fèi)為30萬(wàn)元元，預(yù)制底座座費(fèi)用為30000元/個(gè)，現(xiàn)場(chǎng)混混凝土預(yù)制費(fèi)費(fèi)用為400元/m3，，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制其其他費(fèi)用為2萬(wàn)元/月，，每片梁預(yù)制制周期為10天。問(wèn)題：假設(shè)T形梁預(yù)預(yù)制工期為8個(gè)月，請(qǐng)從從經(jīng)濟(jì)角度比比較A、B兩兩個(gè)方案的優(yōu)優(yōu)劣。參考答案：（1）預(yù)制底底座數(shù)量的計(jì)計(jì)算T形梁片數(shù)的的計(jì)算：15×6=90片T形梁混凝土土數(shù)量的計(jì)算算：90×25=2250m3T形梁預(yù)制周周期為10天天，8個(gè)月工工期每個(gè)底座座可預(yù)制8×3=24片預(yù)制底座數(shù)量量的計(jì)算：90÷24=3.75個(gè)個(gè)。因此，應(yīng)設(shè)置置4個(gè)底座。。（2）A、B兩方案的經(jīng)經(jīng)濟(jì)性比較A方案費(fèi)用的的計(jì)算：300000+4×30000+2250×400+20000×8=1480000元B方案案費(fèi)用用的計(jì)計(jì)算（15000+20×25）×90=1395000元因?yàn)锳方案案費(fèi)用用高于于B方方案費(fèi)費(fèi)用，，因此此，從從經(jīng)濟(jì)濟(jì)角度度比較較，B方案案優(yōu)于于A方方案。?！景咐?6】2006年年考題題某公路路工程程公司司承擔(dān)擔(dān)基坑坑土方方施工工，基基坑深深為4.0m，，土方方量為為15000m3，運(yùn)土土距離離按平平均5km計(jì)算算，計(jì)計(jì)算工工期為為10天。。公司司現(xiàn)有有斗容容量0.5m3、0.75m3、1.00m3液壓挖挖掘機(jī)機(jī)各兩兩臺(tái)及及4t、8t、、15t自自卸汽汽車(chē)各各10臺(tái)，，其主主要參參數(shù)如如下：：挖掘機(jī)型號(hào)WY50WY75WY100斗容量（m3）0.50.751.00臺(tái)班產(chǎn)量（m3）420558690臺(tái)班價(jià)格（元/臺(tái)班）475530705自卸汽車(chē)載質(zhì)量能力4t8t15t運(yùn)距5km臺(tái)班產(chǎn)量（m3）4062103臺(tái)班價(jià)格（元/臺(tái)班）296411719（1））挖掘掘機(jī)與與自卸卸汽車(chē)車(chē)按表表中型型號(hào)只只能各各取1種，，如何何組合合最經(jīng)經(jīng)濟(jì)？？其每每m3土方方挖、、運(yùn)、、卸的的直接接費(fèi)為為多少少元？？（2））若按按兩班班制組組織施施工，，則需需要配配備幾幾臺(tái)挖挖掘機(jī)機(jī)和幾幾臺(tái)自自卸汽汽車(chē)？？（3））按照照確定定的機(jī)機(jī)械設(shè)設(shè)備，，完成成基坑坑土方方開(kāi)挖挖任務(wù)務(wù)需要要多長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間間？問(wèn)題：：參考答答案：：（1））最經(jīng)經(jīng)濟(jì)組組合挖掘機(jī)機(jī)挖每每m3土的的費(fèi)用用為：：WY50：：475÷420=1.13（（元/m3）WY75：：530÷÷558=0.95（元/m3）WY100：705÷690=1.02（（元/m3）自卸汽汽車(chē)運(yùn)運(yùn)每m3土土的費(fèi)費(fèi)用為為：4t：：296÷÷40=7.40（（元/m3）8t：：411÷÷62=6.63（（元/m3）15t：719÷103=6.98（（元/m3）因此，，最經(jīng)經(jīng)濟(jì)的的組合合應(yīng)該該是WY75挖挖掘機(jī)機(jī)與8t自自卸汽汽車(chē)，，其每每m3土方方挖、、運(yùn)、、卸的的直接接費(fèi)為為：0.95+6.63=7.58（（元/m3）（2））每天天需要要的挖挖掘機(jī)機(jī)和自自卸汽汽車(chē)數(shù)數(shù)量根據(jù)最最經(jīng)濟(jì)濟(jì)組合合，每每天需需要的的挖掘掘機(jī)臺(tái)臺(tái)數(shù)與與自卸卸汽車(chē)車(chē)臺(tái)數(shù)數(shù)的比比例為為558÷÷62=9，即即每臺(tái)臺(tái)WY75配備備9臺(tái)臺(tái)8t自卸卸汽車(chē)車(chē)。15000÷（558×10×2）=1.34臺(tái)取每天配備備WY75挖掘機(jī)2臺(tái)，則每每天需8t自卸汽車(chē)車(chē)2×9=18，由由于該施工工單位僅有有10臺(tái)8t自卸汽汽車(chē)，因此此，應(yīng)考慮慮用15t自卸汽車(chē)車(chē)來(lái)代替，，每天需15t自卸卸汽車(chē)8××62÷÷103=4.82，按5臺(tái)臺(tái)配備。即：每天配配備WY75挖掘機(jī)機(jī)2臺(tái)，8t自卸汽汽車(chē)10臺(tái)臺(tái)，15t自卸汽車(chē)車(chē)5臺(tái)。（3）按照照上述機(jī)械械設(shè)備，完完成此基坑坑開(kāi)挖工程程需要的工工期按挖掘機(jī)計(jì)計(jì)算的工期期為：15000÷（558×2×2）=6.72天按自卸汽車(chē)車(chē)計(jì)算的工工期為：15000÷（62×10×2+103×5×2）=6.61天即完成基坑坑土方開(kāi)挖挖需6.72天。9、靜夜四無(wú)無(wú)鄰，荒居居舊業(yè)貧。。。12月-2212月-22Saturday,December31,202210、雨雨中中黃黃葉葉樹(shù)樹(shù)，，燈燈下下白白頭頭人人。。。。14:55:3214:55:3214:5512/31/20222:55:32PM11、以我獨(dú)沈沈久，愧君君相見(jiàn)頻。。。12月-2214:55:3214:55Dec-2231-Dec-2212、故人江海別別，幾度隔山山川。。14:55:3214:55:3214:55Saturday,December31,202213、乍見(jiàn)見(jiàn)翻疑疑夢(mèng)，，相悲悲各問(wèn)問(wèn)年。。。12月月-2212月月-2214:55:3214:55:32December31,202214、他鄉(xiāng)生白發(fā)發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青青山。。31十二月月20222:55:32下午14:55:3212月-2215、比不不了得得就不不比，，得不不到的的就不不要