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2021年中國消費無人機市場現(xiàn)狀與格局分析一、消費級無人機產(chǎn)業(yè)概述1、無人機分類及定位無人機按照用途可以分為軍用無人機、民用無人機,其中民用無人機又分為消費級無人機和工業(yè)無人機。就成長性而言,民用無人機遠高于軍用無人機,預計未來幾年逐步成為無人機市場的主流機型。同時工業(yè)級無人機及相關(guān)服務(wù)的主要使用者包括各類工商企業(yè)、事業(yè)單位、政府部門等,一般需要攜帶激光雷達、航攝儀等專業(yè)設(shè)備或噴灑水箱等工具,有時需進行上百公里的大范圍作業(yè),飛行環(huán)境也更為復雜,必須可靠地完成任務(wù)。因此工業(yè)級無人機對機體性能的要求更高,其體型相對較大,技術(shù)門檻也相對較高。2、基本特點工業(yè)級無人機及相關(guān)服務(wù)的主要使用者包括各類工商企業(yè)、事業(yè)單位、政府部門等,一般需要攜帶激光雷達、航攝儀等專業(yè)設(shè)備或噴灑水箱等工具,有時需進行上百公里的大范圍作業(yè),飛行環(huán)境也更為復雜,必須可靠地完成任務(wù)。因此工業(yè)級無人機對機體性能的要求更高,其體型相對較大,機殼材料一般也采用碳纖維等復合材料,總體上更接近偏小型的軍用無人機,技術(shù)門檻也相對較高,相對而言,消費級無人機整體要求相對較低,市場規(guī)模整體大于工業(yè)級,整體應(yīng)用有待拓展。3、產(chǎn)業(yè)鏈就產(chǎn)業(yè)鏈整體概述而言,我國消費級無人機產(chǎn)業(yè)鏈上游涉及眾多高科技領(lǐng)域,包括電池、電機、飛行控制系統(tǒng)、云臺等部件制造和系統(tǒng)開發(fā),中游涵蓋總體設(shè)計與整機組裝,下游主要是銷售與服務(wù)工作和具體應(yīng)用情況,包括個人拍攝和商業(yè)攝影等。二、消費級無人機市場現(xiàn)狀1、市場規(guī)模就消費無人機市場規(guī)模而言,消費無人機整體相較工業(yè)無人機發(fā)展較早,市場規(guī)模相對較大,根據(jù)數(shù)據(jù),我國消費無人機市場規(guī)模自2016年起整體表現(xiàn)為逐年增長趨勢,2019年和2020年市場規(guī)模分別達283億元和315億元,預計隨著整體消費無人機用途持續(xù)開發(fā),整體需求仍存在較大提升空間,市場規(guī)模在2021年有望達到365億元左右。2、市場結(jié)構(gòu)民用無人機可分為工業(yè)級無人機和消費級無人機,相較于消費無人機,工業(yè)無人機整體應(yīng)用更加廣泛,技術(shù)要求更高,隨著我國無人機產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展,工業(yè)級整體發(fā)展速度遠超消費級無人機,工業(yè)級無人機市場占比逐年增長,2020年已接近整體無人機市場的一半左右。三、消費無人機競爭格局就消費無人機整體格局而言,國內(nèi)企業(yè)占據(jù)市場主體部分,其中國產(chǎn)企業(yè)大疆在消費級無人機市場處于龍頭地位。大疆創(chuàng)新科技公司自從于2006年成立以來,在無人機行業(yè)耕耘多年,技術(shù)領(lǐng)先,在行業(yè)具有很好的地位和聲譽,品牌排名常年穩(wěn)居第一,在無人機領(lǐng)域發(fā)展非常迅速。根據(jù)數(shù)據(jù),大疆在無人機市場的占有率目前為70%。馬太效應(yīng)顯著,大疆領(lǐng)先地位難以撼動。大疆維持占據(jù)全球消費級無人機市場的絕對領(lǐng)軍地位。MavicAir推出后,大疆無人機已經(jīng)和競品拉開了代差。在融入計算機視覺和人工智能技術(shù)后,大疆無人機可以被定義成“flyingrobot”,而競品還停留在“flyingcamera”的階段。在大疆的強勢市場表現(xiàn)下,主要競爭對手選擇業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型來避開鋒芒。目前,大疆已成為消費級無人機行業(yè)難以撼動的領(lǐng)先者,是全球消費級無人機產(chǎn)業(yè)當之無愧的行業(yè)龍頭。四、消費無人機發(fā)展趨勢1、5G技術(shù)應(yīng)用拉升消費級無人機市場空間5G網(wǎng)絡(luò)提供從無線網(wǎng)到核心網(wǎng)的整體網(wǎng)絡(luò)解決方案,憑借全方面技術(shù)提升推動無人機行業(yè)發(fā)展。5G網(wǎng)聯(lián)無人機即無人機終端和地面控制終端均通過5G網(wǎng)絡(luò)進行數(shù)據(jù)傳輸和控制指令傳輸,并通過業(yè)務(wù)服務(wù)器加載各類場景的應(yīng)用。5G網(wǎng)絡(luò)為無人機產(chǎn)業(yè)提供從無線網(wǎng)到核心網(wǎng)的整體網(wǎng)絡(luò)解決方案,相比于4G網(wǎng)絡(luò),5G網(wǎng)絡(luò)能力可在之前4G網(wǎng)絡(luò)中已實現(xiàn)的部分應(yīng)用中完成度更好、更完善。比如利用低時延實現(xiàn)遠程實時作業(yè),利用高傳輸速率實現(xiàn)高清視頻實時直播,從粗精度的巡檢探測晉升為高精度精準作業(yè)等。2、大部分零部件以及系統(tǒng)可實現(xiàn)完全國產(chǎn)。消費級無人機的主要系統(tǒng)可分為視頻監(jiān)控系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)以及機架和交互軟件等。其中航拍無人機核心系統(tǒng)為攝像監(jiān)控系統(tǒng)以及飛行控制系統(tǒng)。大疆是消費級無人機龍頭,在圖傳系統(tǒng)、云臺以及飛行控制系統(tǒng)均實現(xiàn)完全自主研發(fā),但是主控芯片,部分系統(tǒng)IC芯片,攝像機以及陀螺儀等精密儀器方面仍然選擇向國外公司采購。其余無人機組件部分均由國內(nèi)供應(yīng)商進行供應(yīng)。3、行業(yè)整體利潤較高消費級無人機在零部件上多使用成品零部件,成本較低,毛利相對較為豐厚。在銷售售價方面,相對于行業(yè)級應(yīng)用等需要的固定翼或者大型旋翼式無人機,小型消費級無人機的價格較低。但是消費級無人機的成本極低,以大疆無
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