蘭州市某超高層建筑土方施工方案

目錄HYPERLINK\l"_Toc164945967"一、編制依據(jù)2HYPERLINK\l"_Toc164945968"1.1圖紙、資料2HYPERLINK\l"_Toc164945969"1.2工程應(yīng)用的主要規(guī)范、規(guī)程2HYPERLINK\l"_Toc164945970"二．工程概況2HYPERLINK\l"_Toc164945971"2.1基坑概況2HYPERLINK\l"_Toc164945972"2.2工程地質(zhì)概況3HYPERLINK\l"_Toc164945973"2.3工程水文概況3HYPERLINK\l"_Toc164945974"2.4各項指標(biāo)4HYPERLINK\l"_Toc164945975"三、施工部署4HYPERLINK\l"_Toc164945976"3.1施工順序4HYPERLINK\l"_Toc164945977"3.2勞動力及機械準(zhǔn)備4HYPERLINK\l"_Toc164945978"3.3施工進(jìn)度計劃5HYPERLINK\l"_Toc164945979"3.5施工道路6HYPERLINK\l"_Toc164945980"四、施工方法6HYPERLINK\l"_Toc164945981"4.1土方開挖6HYPERLINK\l"_Toc164945982"4.2基坑支護(hù)施工7HYPERLINK\l"_Toc164945983"4.3回填土施工11HYPERLINK\l"_Toc164945984"五、文明施工及其他管理措施14HYPERLINK\l"_Toc164945985"5.1安全施工措施14HYPERLINK\l"_Toc164945986"5.2臨時用電措施15HYPERLINK\l"_Toc164945987"5.3機械管理措施15HYPERLINK\l"_Toc164945988"5.4消防保衛(wèi)措施16HYPERLINK\l"_Toc164945989"5.5料具管理措施16HYPERLINK\l"_Toc164945990"5.6環(huán)境保護(hù)措施16HYPERLINK\l"_Toc164945991"六、附圖17HYPERLINK\l"_Toc164945992"七、土釘墻支護(hù)計算書17一、編制依據(jù)1.1圖紙、資料**二期部分（B區(qū)）工程施工圖蘭州“**”住宅小區(qū)5-19#樓及商鋪、托兒所場地巖土工程堪察報告1.2工程應(yīng)用的主要規(guī)范、規(guī)程建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（編號：JGJ120-99）；建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程（編號：DB62/25-3001-2000）；基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程（編號：CECS96:97）；錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)格（編號：GB50068-2001）；混凝土外加劑技術(shù)規(guī)程（編號：DBJ01-61-2002）；建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范(JGJ/T111-98)；地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范(GBJ202-83)；工程測量規(guī)范(GB50026-93)；鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18-96)；施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)規(guī)范(JGJ46-88)；建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-96)；二．工程概況2.1基坑概況基坑場地位于蘭州市**區(qū)594#以東**廠家屬院以南，**河西路北側(cè)，現(xiàn)場地地坪標(biāo)高約為1525.40m，結(jié)構(gòu)設(shè)計±0.00為1520.90m，基坑槽底標(biāo)高為-4.1m，基礎(chǔ)開挖深度約為8.6m。基坑北側(cè)距離樓房約8.2m，基坑西側(cè)及南側(cè)均為施工道路，場地較為狹小，基坑開挖時難以達(dá)到放坡要求的北側(cè)及16＃、17＃、18＃樓，為確保基坑與相鄰建筑物、道路在基礎(chǔ)施工期間不受損壞，保證基坑邊坡穩(wěn)定，滿足基礎(chǔ)施工有足夠的空間、安全，原則上采用土釘支護(hù)，并視現(xiàn)場實際情況進(jìn)行調(diào)整。2.2工程地質(zhì)概況依據(jù)工程地質(zhì)勘察報告，場區(qū)內(nèi)土層主要為第四系松散沉積物，按巖性及工程特性進(jìn)一步劃分為4個大層及亞層，簡述如下：①雜填土層為厚度1.10～6.60m的粉土、粉質(zhì)粘土填土（含角礫、圓礫、爐渣、磚塊及植物根系等雜物）；②粉土層：場地內(nèi)均有分布，土質(zhì)不均勻，中下部夾有粘土團塊及條帶，并夾薄層細(xì)砂透鏡體，局部粘粒含量較高為粉質(zhì)粘土，層厚0.90-6.50m，層面標(biāo)高1520.10-1523.69m。②-1角礫層：只在場地東側(cè)局部出露，為小關(guān)山溝洪積物，母巖成分主要由砂巖、變質(zhì)巖組成，層厚1.20-5.00m，層面標(biāo)高1519.35-1523.70m。②-2細(xì)砂：場地分布部連續(xù)，成分由長石、石英組成，夾薄層狀或透鏡體狀粉土及粉質(zhì)粘土，層厚0.50-1.65m，層面標(biāo)高1517.38-1518.95m。②-3粉質(zhì)粘土層：場地分布不連續(xù)，土質(zhì)不均勻，夾有粘土團塊及條帶，切面光滑，層厚0.55m，層面標(biāo)高1517.95m。③卵石層：場地內(nèi)均有分布，母巖成分主要由石英巖，砂巖、花崗巖及變質(zhì)巖等硬質(zhì)巖石組成，顆粒級配較好，磨圓度較好，呈次圓-圓狀，層面標(biāo)高1514.68-1518.95m。卵石層以下自上而下分別為：③-1中細(xì)砂層、③-2圓礫層、④泥巖層、④-1砂巖層。2.3工程水文概況依據(jù)工程水文勘察報告，場地地下水為孔隙潛水，主要賦存亂石層中，堪察期間水位埋深6.30-11.90m，相應(yīng)水位標(biāo)高為1515.84-1517.44m。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，地下水年變幅0.5-2.0m。2.4各項指標(biāo)1工程質(zhì)量目標(biāo)合格2安全目標(biāo)確保無重大工傷事事故，杜絕死死亡事故；輕輕傷頻率控制制在3‰以內(nèi)。3施工現(xiàn)場管理目標(biāo)標(biāo)符合“甘肅省建筑工程安安全文明樣板板工地”要求4消防目標(biāo)消除現(xiàn)場消防隱患患，無任何消消防事故發(fā)生生5環(huán)保目標(biāo)達(dá)到ISO140011國際環(huán)保認(rèn)認(rèn)證的要求。三、施工部署3.1施工順序?qū)⒄麄€車庫按后澆帶劃分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個區(qū)域。Ⅳ區(qū)即17＃樓部分，由于甲方暫未能提供場地，故將Ⅳ區(qū)單獨劃出，先開挖Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ三個區(qū)域。詳見附圖一(略)。根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點，決定分兩步走：先將基坑分兩層（每層約3m），開挖至車庫標(biāo)高-2.2m處，基坑深6.7m，即絕對高程1518.70m?；油谥淋噹鞓?biāo)高-2.2m后，進(jìn)行基坑內(nèi)降水，而后單獨進(jìn)行16＃、17＃樓、18＃樓的筏板基坑，車庫、19＃樓的獨立基礎(chǔ)開挖。18＃樓筏板基坑二次開挖1.7m深，即挖至絕對高程1517.00m；16＃、17＃樓筏板基坑二次開挖1.95m深，即挖至絕對高程1516.75m。因17＃樓的場地問題，使的Ⅳ區(qū)開挖滯后，屆時將開挖出土做為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區(qū)的構(gòu)造底板下的回填土使用。3.2勞動力及機械準(zhǔn)備反鏟挖掘機5臺，50裝載機1臺，自卸汽車15輛。挖掘機司機10名，裝載機司機2名，汽車駕駛員30名。修整邊坡10人?；又ёo(hù)施工機具及勞動力計劃：表1：施工機械使用計劃表序號機械名稱機械規(guī)格數(shù)量性能說明進(jìn)場時間1空壓機22錨噴機13注漿機14電焊機35攪拌機16切割機17調(diào)直機18錨桿(管)機2表2：勞動力使用總計劃表序號工種人數(shù)備注序號工種人數(shù)備注1錨桿(管)工106鋼筋工52注漿工57后勤保障13錨噴工108電工14電焊工29技工15修坡工1010普工503.3施工進(jìn)度計劃2007年4月11日開挖土方，計劃工期25天；2007年4月16日始先后進(jìn)行18＃樓筏板基礎(chǔ)、16＃樓筏板基礎(chǔ)、車庫及19＃樓獨立基礎(chǔ)、開挖。2007年4月29日至2007年5月8日進(jìn)行車庫及主樓部位的室內(nèi)回填土施工。2007年7月1日至2007年8月1日進(jìn)行地下室肥槽回填。2008年4月1日至2007年4月10日進(jìn)行車庫頂板回填。17＃樓開挖日期及回填日期待定。3.5施工道路基坑四周施工臨時道路硬化在土方開挖前進(jìn)行，并做好基坑外側(cè)的排水系統(tǒng)。四、施工方法4.1土方開挖基坑開挖采用機械開挖，人工配合。機械在基土上進(jìn)行開挖。開挖順序：挖土機沿1到18軸由北向南挖方移動，開挖順序為Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ區(qū)。由于車庫北側(cè)以及16＃、18＃樓西側(cè)、17＃東側(cè)因場地狹窄，故采取相應(yīng)的支護(hù)形式，共計429.5m。其余基坑采取自然放坡施工，放坡坡度控制在1：0.4左右（并根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)整）。因車庫基坑開挖深度較大，故在邊坡5.15m深處（即車庫標(biāo)高-0.65m）設(shè)置寬1.5m錯臺。詳見附圖二、附圖三(略)?；哟箝_挖至1518.7m,即相車庫對標(biāo)高-2.2m，此標(biāo)高應(yīng)由放線人員現(xiàn)場支設(shè)水準(zhǔn)儀隨時進(jìn)行抄測。放出筏板基礎(chǔ)、獨立基礎(chǔ)的開挖線，后用機械進(jìn)行二次開挖。獨立基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)邊預(yù)留300mm寬的工作面，放坡坡度控制在1：0.4。同時進(jìn)行降水工作，水位最小降深大于1.5m，即降至-4.6m以下。開挖要預(yù)留300mm厚的土層，用人工挖掘，以免擾動地基土。土方開挖從上到下分層分段依次進(jìn)行，分兩層進(jìn)行開挖，每層深度約為3m。隨時作成一定的坡勢，以利泄水。詳見附圖四(略)。施工用汽車坡道暫設(shè)置在基坑南面中間,即車庫12軸向東11m處，坡向北面，坡底距離J軸6m。車道寬6m，以1：6放坡，總長不小于40m。待17＃樓開挖后，將此施工用汽車坡道挖除，改設(shè)在17＃樓北側(cè)車庫汽車道位置。詳見附圖一。4.1.7機械挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時進(jìn)行挖掘。并用手推車把土方運到機械挖到的地方，以便及時清運。4.1.8修幫和清底：在距槽底設(shè)計標(biāo)高50厘米槽幫處，抄出水平線，釘上木橛。然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線引樁拉通線，檢查距邊尺寸。以便修整槽邊，最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進(jìn)行質(zhì)量檢查驗收?；咏邓咏邓捎霉芫壕c降水法。在基坑開挖到1518.7m時，在16＃、17＃、18＃樓處基坑邊以及基坑內(nèi)設(shè)置降水井。設(shè)計布置降水井25口，基坑內(nèi)井深10m?？紤]到17＃樓將延期施工，降水井屆時將根據(jù)實際情況增加4～5口。地下水徑流方向為西北東南方向，井位布置遵循上游稍密，下游稍疏的原則。井間距采用20～28m。井位沿基坑四周布設(shè)，由于該基坑面積較大，為保證基坑順利開挖，在基坑內(nèi)適當(dāng)布置備用降水井以抽取基坑內(nèi)滯水?；臃雷o(hù)基坑周圍，噴錨返邊（返邊寬度為1.5m）上設(shè)置1.5m高的安全防護(hù)欄桿及300高擋水墻，擋水墻外側(cè)單面抹灰。詳見附圖五。在基坑北面10-11軸之間、南面8-9軸之間各用鋼管搭設(shè)人行馬道一個。扶手高1200mm，下掛安全網(wǎng)。4.2基坑支護(hù)施工測量方法.1測量原則依據(jù)現(xiàn)場控制點進(jìn)行測量，所有測量成果必須準(zhǔn)確無誤。.2土方開挖測量土方開挖階段測量工作的重點為標(biāo)高控制。機械挖土階段，測量人員跟隨挖土機隨挖隨測，一個工作層開挖深度1.5m～2m，不得超挖。.3基坑變形監(jiān)測基坑開挖階段要進(jìn)行持續(xù)的基坑變形監(jiān)測，觀測設(shè)備采用TDJ2E型經(jīng)緯儀，采用視準(zhǔn)線法測定基坑水平位移量?；舆呇亻L度方向每30m埋設(shè)一個位移觀測點，點位標(biāo)志要牢固、明顯。做到固定人員、固定儀器，觀測選在成像清晰、穩(wěn)定時進(jìn)行，以保證測量的精度和準(zhǔn)確性。及時整理分析觀測數(shù)據(jù)，繪制基坑位移曲線圖，以便直觀地反映基坑變形情況。觀測安排：挖土過程中每天觀測一次，位移穩(wěn)定后，每周觀測一次，可視情況增加觀測頻率。支護(hù)設(shè)計方案由于現(xiàn)場場地狹窄綜合考慮采用土釘支護(hù)形式，本土釘支護(hù)方案在現(xiàn)狀地面標(biāo)高1525.4m基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計。土釘設(shè)計原則為：在先期土釘施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上大致確定土釘?shù)拈L度，然后再進(jìn)行復(fù)核，據(jù)此對初始值進(jìn)行修正并確定設(shè)計結(jié)果。.1土釘設(shè)計基坑土釘設(shè)計基坑深（m）土釘編號土釘長度（m）土釘直徑（mm）土釘水平間距（mm）土釘垂直間距（mm）邊壁坡度8.6第一排9DN48錨管1.51.21:0.15第二排7DN48錨管或ФФ20鋼筋1.51.5第三排6Ф20鋼筋1.51.5第四排4Ф20鋼筋1.51.5第五排2DN48錨管或ФФ20鋼筋1.51.5土釘布置詳見后頁示意圖。復(fù)核驗算結(jié)果附后。.2土釘支護(hù)面層設(shè)計土釘支護(hù)的面層作用主要是限制土釘之間土體的變形，將土體側(cè)向壓力有效地傳遞給土釘，并調(diào)整相鄰?fù)玲數(shù)氖芰顟B(tài)。支護(hù)的面層參數(shù)為：單層雙向網(wǎng)鋼筋：φ6.5@250×250；豎向加勁鋼筋：加勁鋼筋采用2Ф16長150mm的鋼筋;水平加強鋼筋：加強鋼筋采用1Ф16橫向通長設(shè)置，加強鋼筋位于鋼筋網(wǎng)之外與土釘呈#字型焊接而成，加強筋的接長為焊接接長，長度為10d。噴射混凝土面層厚度為8cm，強度C20，面層深于基坑底200mm；噴射混凝土配合比為：水泥：水：砂：石=1：0.45：2.7：2.7；可視施工具體情況添加速凝劑3～5%；水泥為P.O32.5,石頭為碎石，砂為中砂。.3土釘注漿設(shè)計注漿配比為：水灰比為0.6。注漿壓力為0.3～0.5Mpa，對于松散地層注漿壓力為0.5～1.0MPa。采用孔底加壓注漿。施工方法：.1施工工藝流程第一作業(yè)面-1.5m第一作業(yè)面-1.5m土方開挖人工修坡土方開挖人工修坡錨點定位→錨桿機就位→釘入錨桿→錨桿內(nèi)注漿→掛φ6.5雙向單層鋼筋→加勁鋼筋焊接→噴射混凝土面→養(yǎng)護(hù)第二作業(yè)面-3.0m第二作業(yè)面-3.0m土方開挖人工修坡土方開挖人工修坡錨點定位→錨桿機就位→釘入錨桿→錨桿內(nèi)注漿→掛φ6.5雙向單層鋼筋→加勁鋼筋焊接→噴射混凝土面→養(yǎng)護(hù)第三作業(yè)面-4.5m第三作業(yè)面-4.5m土方開挖人工修坡錨點定位土方開挖人工修坡錨點定位→錨桿機就位→釘入錨桿→錨桿內(nèi)注漿→掛φ6.5雙向單層鋼筋→加勁鋼筋焊接→噴射混凝土面→養(yǎng)護(hù)第四作業(yè)面-6.0m第四作業(yè)面-6.0m土方開挖人工修坡土方開挖人工修坡錨點定位→錨桿機就位→釘入錨桿→錨桿內(nèi)注漿→掛φ6.5雙向單層鋼筋→加勁鋼筋焊接→噴射混凝土面→養(yǎng)護(hù)第五作業(yè)面-7.5m第五作業(yè)面-7.5m錨點定位→錨點定位→錨桿機就位→釘入錨桿→錨桿內(nèi)注漿→掛φ6.5雙向單層鋼筋→加勁鋼筋焊接→噴射混凝土面→養(yǎng)護(hù)土方開挖人工修坡.2主要施工方法：.2.1土方開挖至土釘設(shè)計水平位置下方0.5m后，進(jìn)行邊坡修整，不得超挖。.2.2修整邊坡：坡面平整度允許偏差為±20mm。.2.3埋設(shè)Φ6.5（I級鋼筋）短鋼筋作為噴射混凝土厚度標(biāo)志，并根據(jù)實際情況設(shè)置排水管。.2.4噴射第一層混凝土前應(yīng)清除坡面虛土。噴射混凝土作業(yè)應(yīng)分段進(jìn)行，同一分段內(nèi)噴射順序為自下而上，噴頭應(yīng)與坡面垂直，距離為0.6-1.0m。.2.5注漿：在孔口設(shè)置止?jié){塞及排氣管，將注漿管插入至孔底250-300mm后.2.6鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片并焊接加強筋。鋼筋網(wǎng)鋼筋直徑為6.5mm，間距為250mm。上下鋼筋網(wǎng)搭接長度應(yīng)大于300mm。錨頭、加強筋采用直徑16mmⅡ級鋼筋。.2.7噴射二次混凝土直至設(shè)計厚度?；炷恋燃墳镃20，混凝土配合比為水泥：中砂：碎石=1：2.7：2.7，水灰比為0.45。面層設(shè)計厚度為80mm。.2.8養(yǎng)護(hù)：噴射混凝土終凝后根據(jù)氣溫具體確定養(yǎng)護(hù)方法。應(yīng)急措施.1基坑開挖過程中局部坍塌的處理基坑開挖過程中，在某些粉土層、細(xì)砂層，有可能土釘支護(hù)還來不及實施時，就出現(xiàn)小范圍的坍塌，這種情況的坍塌不會對邊坡構(gòu)成威脅，對于這種情況的處理一般是，正常施工，只是在噴射混凝土面層之前，用碎磚頭將塌空的地方填齊，再噴射混凝土，待面層強度上來時，再注漿將回填地方的空隙填滿，或者在噴射混凝土面層時，直接將混凝土和沙土一齊噴射至坍塌區(qū)噴平。考慮到該場地可能出現(xiàn)流砂層，施工中若遇該層土可以減小土方開挖步距或者先噴射一層混凝土穩(wěn)固土層再進(jìn)行土釘施工。.2基坑開挖過程中邊坡位移增大的處理土釘支護(hù)的核心內(nèi)容，體現(xiàn)在信息化施工即反饋設(shè)計，由施工過程中的監(jiān)測工序來掌握邊坡的安全穩(wěn)定狀態(tài)，當(dāng)邊坡的位移變化速率超過警戒值時，就要采取措施，針對本工程的措施有：對已施工過的土層，根據(jù)情況追加土釘，并且要加長，對于下面的土層，土釘要縮小間距，釘體要加長，增加注漿壓力，地面增設(shè)地錨。.3施工過程中的一些預(yù)防措施為了防止施工過程中出現(xiàn)一些問題，在施工時有以下幾種方式：分層分段開挖；預(yù)留坡面開挖，待土釘打入土體注漿后，在用人工將坡面修齊編網(wǎng)噴射混凝土。4.3回填土施工4．3.1施工準(zhǔn)備4.3．1．1施施工機具準(zhǔn)備備：壓路機、蛙蛙式打夯機、30×30ccm木夯、立立式打夯機、手手推車、篩子子、灰斗、木木耙、平尖頭頭鐵鍬、2m靠尺、膠皮皮管、小線和和木折尺等。4．在基坑邊坡上釘水水平橛，作好好水平標(biāo)志，以以便控制回填填土的高度和和厚度。4.3．1.3回回填前，對基基礎(chǔ)軸線等進(jìn)進(jìn)行檢查驗收收，辦好隱檢檢手續(xù)，基礎(chǔ)礎(chǔ)砼強度達(dá)到到規(guī)范要求方方可進(jìn)行回填填。4.3．1.4車車庫頂板種植植土下回填有有300mmm厚的3：7灰土，車庫庫構(gòu)造底板下下回填土為2：8灰土，其余余為素土回填填。車庫基坑坑外側(cè)回填土土壓實系數(shù)不不小于0.93；其余回填填土壓實系數(shù)數(shù)不小于0.95?；靥钔梁士刂圃谠?5％左右。4.3．2工藝流流程基坑（槽槽）底清理檢驗土質(zhì)分層鋪土耙耙平夯打密實找平驗收。施工方法.1施工前準(zhǔn)備.1.1篩土，所所有回填用土土均要求過篩篩。篩子孔徑徑50mm。.1.23：77（2：8）灰土拌制制，事先加工工灰斗，利用用手推車等工工具，將石灰灰粉和篩好的的土按3：7或2：8（體積比）拌拌和好?；靥钔帘仨氻毾劝韬秃貌挪拍荛_始回填填，禁止邊回回填邊拌和。.1.3清理基底底雜物。施工工前將基坑中中松散砂漿、石石子、碎磚等等垃圾清除干干凈。.2施工要求.2.1本工程車車庫部分回填填土采用壓路路機壓實，其其余部分采用用蛙式打夯機機和人工夯實實相結(jié)合打夯夯，回填土一一律采用場內(nèi)內(nèi)原土回填?；蹆?nèi)狹小空空間部分，用用30×30ccm木夯或立立式打夯機，不不能漏夯。.2.2回填3：：7、2：8灰土范圍：：構(gòu)造底板下下2：8灰土以及車庫庫頂種植土下下3：7灰土均為3000mm厚，其其余采用素土土回填。.2.3土虛鋪厚厚度：使用打打夯機時，虛虛鋪厚度300；使用人工工夯實時，虛虛鋪厚度200，回填前應(yīng)應(yīng)在基礎(chǔ)墻體體上劃出鋪厚厚度的標(biāo)尺，嚴(yán)嚴(yán)禁超鋪或少少鋪虛土，不不得有有機雜雜質(zhì)。每層鋪鋪攤后，隨之之耙平、夯實實，每層夯實實遍數(shù)為4遍，應(yīng)一夯夯壓半夯，夯夯夯相連、縱縱橫交叉，且且嚴(yán)禁采用水水澆的所謂“水夯”法操作。.2.4分段回填填時，標(biāo)高不不可相差太大大，交接處填填成階梯形，盡盡量在同一水水平面回填。.2.5回填遇到到管子時，為為防止管道中中心線位移或或損壞管道，應(yīng)應(yīng)用人工先在在管道兩側(cè)添添土夯實，直直至管頂0..5m以上，在在不損壞管道道的情況下，方方可采用蛙式式打夯機夯實實。4.3.4質(zhì)量保保證措施.1基底處理必須須符合設(shè)計要要求和施工規(guī)規(guī)范規(guī)定，回填的3：7或2：8灰土和素土土必須符合設(shè)設(shè)計要求和規(guī)規(guī)范規(guī)定。4.3.4.22基坑回填土土，每層按100～500m2取樣一組，取取樣部位在每每層壓實后的的下半部。.3回填土方工程程允許偏差：：項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1頂面標(biāo)高+0，-50用水準(zhǔn)儀或拉線尺尺量檢查2表面平整度20用2m靠尺和楔形尺量檢檢查.4每天必須有足足夠的篩好的的回填土?xí)r，方方允許進(jìn)行回回填作業(yè)。.5基底清理干凈，經(jīng)經(jīng)過項目部技技術(shù)質(zhì)量人員員驗收合格后后，方允許進(jìn)進(jìn)行回填作業(yè)業(yè)。.6專人負(fù)責(zé)管理理檢查回填土土施工，負(fù)責(zé)責(zé)監(jiān)督檢查，每每天回填土作作業(yè)時，這兩兩個人必須有有一個人現(xiàn)場場盯班作業(yè)。.7回填土施工禁禁止夜間作業(yè)業(yè)。施工時間間為6點到22點。其余時時間可以安排排人篩土。.8回填下一步回填土土作業(yè)時，必必須經(jīng)過釬探探檢驗，每步步錘擊數(shù)不低低于20次。否則，全全部挖出，重重新回填好土土。注意事項.1施工應(yīng)注意保保護(hù)定位樁、軸軸線樁和標(biāo)高高樁，防止碰碰撞位移。.2凡不能及時回回填的，應(yīng)臨臨時遮蓋，防防止日曬雨淋淋。.3蛙式打夯機必必須兩人操作作，操作人員員必須戴絕緣緣手套和穿絕絕緣膠鞋，操操作手柄應(yīng)采采取絕緣措施施，夯機用后后應(yīng)切斷電源源，嚴(yán)禁夯機機運轉(zhuǎn)時清除除積土。.4施工中設(shè)專人人監(jiān)視邊坡穩(wěn)穩(wěn)定情況，一一旦發(fā)現(xiàn)，立立即停止一切切作業(yè)，待處處理和加固后后，才能進(jìn)行行施工，防止止塌方造成人人員傷亡。.5使用手推車倒倒運土方時，距距坑邊1m處有阻擋措措施，防止小小車掉入坑內(nèi)內(nèi)，應(yīng)注意平平穩(wěn)，掌握重重心，不得猛猛跑和撒把溜溜放，車速不不能超過5公里/小時，不得得載人。.6從坑上向坑內(nèi)內(nèi)倒土?xí)r，倒倒土附近10米范圍內(nèi)禁止止有人，在倒倒運土方時，必必須有專人指指揮，土方傾傾倒范圍內(nèi)不不得進(jìn)行其他他工作，機械械倒運土?xí)r，尤尤為重要。.7施工隊伍安全全員必須現(xiàn)場場盯班。.8其它遵循現(xiàn)場場安全文明施施工管理要求求。五、文明施工及其其他管理措施施5.1安全施工工措施5.1.1現(xiàn)場場認(rèn)真貫徹落落實“安全為了生生產(chǎn)，生產(chǎn)必必須安全”的安全生產(chǎn)產(chǎn)方針，嚴(yán)格格落實安全生生產(chǎn)管理制度度。5.1.2現(xiàn)場場成立文明安安全施工領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，由本本工程項目經(jīng)經(jīng)理任組長，設(shè)設(shè)專職安全員員，根據(jù)我公公司制定的文文明安全施工工的規(guī)章制度度，落實安全全管理人員崗崗位責(zé)任制。土方工程施工前，了了解居民意見見并提出切實實可行的解決決措施，確保保周邊居民的的正常生活。土方開挖前,在散散水頂設(shè)置位位移觀測點。土土方開挖后每每日進(jìn)行觀測測，當(dāng)位移較較穩(wěn)定后，每每3～7日觀測一次次，觀測記錄錄報甲方與監(jiān)監(jiān)理部門。如如觀測值有異異常突變，應(yīng)應(yīng)立即會同技技術(shù)人員分析析原因采取緊緊急措施。設(shè)專人定時定期對對基坑邊坡進(jìn)進(jìn)行檢查，如如發(fā)現(xiàn)問題及及時向項目經(jīng)經(jīng)理部匯報，避避免事故的發(fā)發(fā)生。布置任務(wù)時要進(jìn)行行詳細(xì)的安全全技術(shù)交底，做做好記錄。施施工中嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行安全操作作規(guī)程。在基坑的四周搭設(shè)設(shè)防護(hù)欄桿，臨臨近施工區(qū)域域，凡有可能能對人或物構(gòu)構(gòu)成威脅的地地方，必須支支搭防護(hù)棚或或制定可行性性措施，以確確保安全。做好交通運輸?shù)陌舶踩ぷ鳎┦┕龅嘏R時時路必須在各各轉(zhuǎn)彎處設(shè)置置交通標(biāo)示牌牌、交通警示示牌，車輛通通行較多時，必必須安排專職職人員指揮，以以便人員及車車輛安全。挖、卸土場的出入入口設(shè)安全崗崗，配備專人人指揮車輛。距基槽邊線3m范范圍內(nèi)，不準(zhǔn)準(zhǔn)機械行駛和和停放、不準(zhǔn)準(zhǔn)堆放其它物物品，以防邊邊坡坍塌。為防止雨后泡槽，在在基坑下口周周圈設(shè)置3000mm寬、300mmm深的排水水溝（排水坡坡度大于0.5％），每隔30000mm設(shè)設(shè)置一個5000mm×500mmm×600mmm的積水坑，雨雨后及時將坑坑內(nèi)積水用潛潛水泵排出，排排水溝及積水水坑內(nèi)滿撒石石屑。施工現(xiàn)場禁止吸煙煙；進(jìn)入現(xiàn)場場必須戴好安安全帽，系好好帽帶。5.2臨時用電電措施5.2.1嚴(yán)格格落實現(xiàn)場臨臨時用電管理理制度及電工工值班、巡查查制度，落實實臨電管理人人員崗位責(zé)任任制。5.2.2做好好臨電施工組組織設(shè)計及安安全技術(shù)交底底，并進(jìn)行記記錄。所有電動機具、機機械、電氣設(shè)設(shè)備必須由專專職電工或持持證的操作手手進(jìn)行操作和和維修，非電電工或操作手手不得隨意動動用機電設(shè)備備。電工要做好值班及及維修日記。工地使用的所有電電器必須保證證質(zhì)量合格，有有合格證?，F(xiàn)場作業(yè)區(qū)及生活活區(qū)的臨時用用電，均由指指定的專職電電工負(fù)責(zé)管理理，電工須持持證上崗，嚴(yán)嚴(yán)禁非電工人人員亂拉電線線、亂接電源源?，F(xiàn)場使用經(jīng)國家勞勞動部，建設(shè)設(shè)部認(rèn)證的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的配電箱箱和開關(guān)箱，使使用期間安排排專人負(fù)責(zé)