給煤機司機操作規(guī)程

給煤機司機操作規(guī)程給煤機司機操作規(guī)程一、一般規(guī)定1、司機應經(jīng)專業(yè)培訓，取得合格證后，持證上崗操作。2、司機上崗必須按規(guī)定穿戴、攜帶勞保用品。3、司機應熟悉設備的性能、原理、構(gòu)造、應會維護、會保養(yǎng)、會操作、會排除一般故障。4、司機上崗后不得脫崗、串崗、睡崗，不得干與本職工作無關(guān)的事情。5、司機必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。二、交接班檢查1、司機接班時應對設備的各個部位及信號、通訊等進行詳細的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并處理，同時要做好記錄。2、向上班司機了解上班設備運行的各種情況， 及時與主控室取得聯(lián)系。3、司機應詳細檢查設備的轉(zhuǎn)動部位緊固件是否完整齊全、牢固。4、檢查皮帶中間導料槽各部分是否完好、牢固。5、檢查給煤機滑板及出口有無異物卡堵、煤倉煤的稀濕程度等情況。6、檢查現(xiàn)場安全情況及隱患，確認無誤后通知主皮帶控制室準備開車。三、正常開車1、司機在聽到開車信號后，注意觀察主皮帶起動過程及主皮帶運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即拉閉鎖停車，并向主控室匯報。2、正常運轉(zhuǎn)后，司機應嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，做到勤聽、勤查、勤看，隨時注意給煤機及主皮帶運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停車并與主控室聯(lián)系好后再處理。3、皮帶與給煤機采用集中控制，給煤機司機為單人多崗，必須加強動態(tài)巡回檢查。動態(tài)檢查如下：（1）給煤機滑板或激震器的運動情況，是否有卡堵現(xiàn)象，對輪有無串動現(xiàn)象。（2）電動機、減速器的聲音、溫度有無異常。（3）給煤機出口有無異物、雜物卡堵。（4）電動機、減速器有無振動，機底螺絲有無松動。4、班中發(fā)現(xiàn)有異常情況應先停車，用電話或傳呼器通知主控室，停電并閉鎖后方可處理，待事故處理完后應立即通知主控室開車。5、當發(fā)現(xiàn)有大塊矸、炭、木料、金屬材料時，必須立即拉動拉線開關(guān)急停，再匯報主控室并清除。清除后，司機應離開轉(zhuǎn)動部位，再通知主控室正常開車。6、司機不準隨意調(diào)節(jié)煤量，必須按控制室值班人員的要求調(diào)整。當發(fā)現(xiàn)煤倉煤稀時，司機應適當控制給煤機扇形閘門，減少給煤量，以防跑倉事故發(fā)生，并及時通知主控室值班人員。7、發(fā)生堵倉故障時，司機應匯報車間值班干部，嚴禁進倉處理，以免發(fā)生人身事故。處理堵倉時，必須制定專門措施，經(jīng)有關(guān)部門審批后方可進行。8、不開的給煤機應將開關(guān)手把打到 “零位”。9、主控室集中控制有故障時，給煤機司機應就地開車，當前一級皮帶停車后，立即停掉給煤機，以免堆煤。10、處理卡堵時要系保險帶，以防用力過大，人員掉入溜槽。四、停車1、發(fā)現(xiàn)煤倉無煤時，停掉給煤機并匯報主控室。2、停車后，司機應仔細檢查