二類修理廠規(guī)章制度

二類修理廠規(guī)章制度【篇一：二類修理廠規(guī)章制度（共6篇）】篇一：汽車修理廠各項管理制度質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。一、 質(zhì)量管理機構(gòu)本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由吳明負責。具體質(zhì)量管理工作由常保國負責。二、 質(zhì)量機構(gòu)職責全面負責質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。（1） 建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。（2） 收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。（3） 制定維修工藝和操作規(guī)程。（4） 負責車輛檔案管理工作。（5） 負責標準計量工作。（6） 負責設(shè)備管理維修工作。（7） 負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。（8） 負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。三、 對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準，未達標準不準出廠，認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。四、 材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。五、 嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。安全生產(chǎn)管理制度1、 為保證生產(chǎn)正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。2、 全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程，任何人不得違反。3、 工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。4、 必須按規(guī)定著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。5、 非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8km/h，不準在廠內(nèi)試剎車，嚴禁無證駕駛。6、加強對易烯物品的管理，不得隨意亂放。7、 在車間、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工都會正確使用滅火器材。8、 進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。9、 工作燈應(yīng)采用低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線，插座是否良好。10、 手濕時不得拉動電力開關(guān)或插電源插座，電源線路保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。11、 下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。12、 作業(yè)結(jié)束后，及時清除場地油污雜物，并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。13、定期進行安全生產(chǎn)檢查。人員培訓(xùn)制度1、員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負責，廠負責具體措施落實。2、每次組織一次集中政治學(xué)習(xí)，及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。3、修理廠的相關(guān)部門（人員）應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動，使員工不斷涉取新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。4、 充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學(xué)習(xí)活動，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。5、 鼓勵員工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動，對學(xué)有成就的視情作適當獎勵。6、 堅持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核，在取得相應(yīng)資格證書后，方可安排上崗工作。設(shè)備管理制度正確使用和維修設(shè)備，實行嚴格的上崗證制度，專人專機的崗位責任制。嚴格、合理地使用設(shè)備，遵守設(shè)備使用和維修規(guī)程操作；嚴禁設(shè)備使用中不講科學(xué)的蠻干作法，嚴禁“重生產(chǎn)輕保養(yǎng)維修的拼設(shè)備”現(xiàn)象，杜絕設(shè)備“超溫、超壓、超速、超負荷運轉(zhuǎn)”的四超現(xiàn)象。設(shè)備操作人員必須做到“四懂、三會”，即懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途，會操作、會保養(yǎng)、會排除故障，逐步做到一專多能。設(shè)備安裝必須按規(guī)定標準進行，做到平、穩(wěn)、正、全、牢和四不漏（漏電、漏氣、漏油、漏水），保證安裝質(zhì)量，不符合安裝標準的設(shè)備不準投產(chǎn)使用。認真做好每天的例行檢查和巡回檢查，根據(jù)不同設(shè)備的技術(shù)性能，制定不同的日常例檢，確保設(shè)備正常使用。廠辦每周定時對各班組的設(shè)備進行檢查，對檢查出的問題必須及時整改，嚴禁設(shè)備帶病工作，違章使用者按規(guī)定進行處罰。遵守本單位設(shè)備管理的相關(guān)規(guī)章制度。配件管理制度1、 自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。2、 及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。3、 材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。4、 材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。5、 材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。6、 保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。7、 庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。8、 加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。9、 材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。10、 倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。技術(shù)和車輛維修檔案管理制度1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。2、 不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。3、 根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。4、 各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。5、 各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。6、 維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。7、 檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。環(huán)境保護管理制度環(huán)境是國家的重要資源，也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責，關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認真落實。維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點進行，每天應(yīng)對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應(yīng)做到油、水不落地，拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點，廢機油倒入收集桶內(nèi)，定期處理廢舊料和廢機油。銼削制動蹄片應(yīng)防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進行，防止漆塵飛揚，污染環(huán)境。檢修空調(diào)機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。維修車輛的廢氣排放應(yīng)達到國家標準的規(guī)定要求，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠。環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責，定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查，落實獎懲措施。維修竣工出廠合格證制度

一、適用范凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得整車一類、整車二類維修經(jīng)營一、適用范凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得整車一類、整車二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的及取得發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)及自動變速器三類專項維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的，均應(yīng)執(zhí)行機動車維修竣工出廠合格證制度。二、合格證分類機動車維修竣工出廠合格證分為《機動車小修竣工出廠合格證》（a證）和《機動車小修竣工出廠合格證》（b證）。（a證、b證樣式詳見附件）三、合格證的適用（一）機動車整車大修、總成大修、二級維護車輛，經(jīng)竣工檢驗合格，由機動車維修質(zhì)量檢驗員按規(guī)定簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》（a證）。（二）機動車小修（含發(fā)動機、車身、電器系統(tǒng)及自動變速器維修專項修理小修車輛）經(jīng)竣工檢驗合格，由機動車維修質(zhì)量檢驗員按照規(guī)定簽發(fā)《機動車小修竣工出廠合格證》（b證）。（三）機動車維修企業(yè)可以使用計算機打印《機動車小修竣工出廠合格證》（b證）；計算機打印的合格證（b證）式樣應(yīng)向所在地區(qū)縣運輸管理部門備案。（四） 簽發(fā)合格證應(yīng)項目齊全，內(nèi)容真實準確、清晰、規(guī)范。（五） 禁止機動車維修企業(yè)及其從業(yè)人員偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借、代開、冒領(lǐng)或提供空白合格證，禁止對為竣工車輛提前簽發(fā)合格證。篇二：二類汽修廠汽車維修管理制度匯編運輸分公司大修廠管理制度一、 汽車維修質(zhì)量承諾制度1、 在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。2、 認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。3、 維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。4、 對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。二、 汽車維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。質(zhì)量管理機構(gòu)本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管廠長負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責。質(zhì)量機構(gòu)職責全面負責全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。（1） 建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。（2） 收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。（3） 制定維修工藝和操作規(guī)程。（4） 負責車輛檔案管理工作。（5） 負責標準計量工作。（6） 負責設(shè)備管理維修工作。（7） 負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。（8） 負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準，未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。三嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處?進廠檢驗維修車輛進廠后，檢驗員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（gb/118344—2001）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項目，并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)檢驗簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。過程檢驗在維修作業(yè)的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大?。挥姓{(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權(quán)拒絕進行竣工檢驗?？⒐z驗竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術(shù)條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試?？⒐z驗的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。檢驗標準：《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/118344-2001)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb/18565—2001)《車輛運行安全技術(shù)條件》(gb7258—2005)四、汽車維修檔案管理制度汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。.汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。.維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標識，以便檢索。.檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。.車輛維修竣工后，檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)。單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正，應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準同意。車輛維修檔案保存期2年。五、汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著汽車技術(shù)的日新月異，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。培訓(xùn)形式：上崗培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦，通過對本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。技術(shù)等級培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓(xùn)，考核合格由勞動部門發(fā)給技術(shù)等級證書。技術(shù)專題培訓(xùn)：針對某項新技術(shù)的培訓(xùn)，由專家主講，發(fā)結(jié)業(yè)證書。特殊崗位培訓(xùn)：廠長、檢驗員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn)，合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn)：由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。建立人員檔案。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。編制崗位的素質(zhì)能力要求。每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓(xùn)計劃，確定參加培訓(xùn)人員的名【篇二：二類汽修廠汽車維修管理制度匯編】二類汽車維修與服務(wù)站管理制度匯編一、二類汽車維修及服務(wù)站管理制度匯編:為了貫徹執(zhí)行新版國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）,按照新國標對經(jīng)營管理的要求，本人收集了汽車維修質(zhì)量、維修設(shè)備、安全、環(huán)保等方面的管理制度，以供二類以上汽車維修企業(yè)參考。各維修企業(yè)在引用本制度匯編時，應(yīng)根據(jù)本企業(yè)的實際情況，進行必要的和適當?shù)男薷摹⒀a充。文件目錄1、 汽車維修企業(yè)工作流程圖2、 汽車維修質(zhì)量承諾制度（汽修廠管理制度相關(guān)）3、 汽修廠維修服務(wù)承諾書格式4、 汽車維修質(zhì)量管理制度5、 汽修廠顧客抱怨受理制度（汽修廠客戶投訴處理制度）6、 汽車維修車輛進出廠登記制度7、 汽車維修質(zhì)量檢驗制度8、 汽車修理竣工出廠合格證管理制度9、 汽車維修檔案管理制度10、 汽車修理廠：計量器管理制度11、 汽修檢測儀具和設(shè)備管理制度12、 汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度13、 汽車維修廠環(huán)境保護管理制度14、 汽修廠安全生產(chǎn)制度（汽修廠管理制度相關(guān)）15、 汽修廠配件材料管理制度（汽修廠倉庫管理制度相關(guān)）16、 汽車修理廠計算機服務(wù)管理系統(tǒng)制度17、 汽車維修廠設(shè)備:壓床安全操作規(guī)程18、 汽修設(shè)備管理制度:鉆床安全操作規(guī)程19、 空氣壓縮機安全操作規(guī)程（汽修廠設(shè)備管理制度相關(guān)）20、 汽修設(shè)備管理:砂輪機安全操作規(guī)程21、 舉升機安全操作規(guī)程（汽修廠設(shè)備管理制度相關(guān)）22、 乙炔氣瓶安全使用守則23、 氧氣瓶使用安全技術(shù)要求（汽車維修廠設(shè)備管理制度相關(guān)）24、 汽車維修機工安全操作守則（汽車維修廠管理制度）25、 汽車維修鈑金工安全操作守則（汽修廠管理制度相關(guān)）26、 汽車維修漆工安全操作守則（汽修廠管理制度相關(guān)）27、 汽車維修廠電工安全操作守則28、 汽車維修廠胎工安全操作守則29、 汽車維修廠檢驗試車安全操作守則30、 汽修廠氣焊作業(yè)安全操作守則31、 汽車修理廠經(jīng)理（廠長）崗位職責32、 汽修廠技術(shù)負責人崗位職責33、 汽車維修質(zhì)量檢驗員崗位職責34、 汽修廠業(yè)務(wù)員崗位責任制35、 汽修廠財務(wù)結(jié)算員崗位職責（汽修廠財務(wù)管理制度相關(guān)）一、 汽車維修企業(yè)工作流程圖本汽車維修企業(yè)工作流程圖全面的解析了普通汽車維修企業(yè)的業(yè)務(wù)處理流程，從汽車進廠、車輛交接、維修檢測、竣工檢驗、填寫維修檔案、維修結(jié)算到汽車出廠，完整的描繪汽修廠是如何工作的。二、 汽車維修質(zhì)量承諾制度1、 在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。2、 認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。3、 維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。4、 對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。三、 汽修廠維修服務(wù)承諾書格式本廠熱情為用戶服務(wù)，承諾做到以下各點，請廣大顧客監(jiān)督執(zhí)行?二級維護車輛24小時以內(nèi)竣工出廠，大修車輛一星期內(nèi)出廠?維修車輛使用配件不以假充真，以舊充新,以副品充正品?合理收費?車輛竣工出廠后質(zhì)量保證期為：小修：一級維護:二級維護:大修：四、 汽車維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。質(zhì)量管理機構(gòu)本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管廠長負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責。質(zhì)量機構(gòu)職責全面負責全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。（1） 建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。（2） 收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。（3） 制定維修工藝和操作規(guī)程。（4） 負責車輛檔案管理工作。（5） 負責標準計量工作。（6） 負責設(shè)備管理維修工作。（7） 負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。（8） 負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準，未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。五、 汽修廠顧客抱怨受理制度（汽修廠客戶投訴處理制度）如果顧客對本廠的服務(wù)質(zhì)量、汽車維修質(zhì)量、工時材料費用的結(jié)算等有意見或異議時，可用電話或書面形式向廠方經(jīng)理或副經(jīng)理投訴。（投訴電話:）只要廠方接到顧客的投訴后應(yīng)即由負責生產(chǎn)的廠長或副廠長召集投訴處理小組成員進行調(diào)查處理，一般情況下在24小時內(nèi)給顧客以答復(fù)，并向顧客詳細說明答復(fù)的理由。顧客如對廠方的答復(fù)不滿意或不同意，可繼續(xù)向市運管處投訴。（投訴電話****）六、 汽車維修車輛進出廠登記制度維修車輛進廠維修，由業(yè)務(wù)部門負責在進廠登記本（或電腦）上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況（如有缺件應(yīng)詳細記錄）、油箱中存油量等內(nèi)容。一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自行保管。如需置于車內(nèi)，應(yīng)清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。.業(yè)務(wù)部門應(yīng)對進廠車輛進行標識，待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責看管。.車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業(yè)務(wù)部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。七、 維修質(zhì)量檢驗制度.進廠檢驗維修車輛進廠后，檢驗員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/118344-2001)的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項目，并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)檢驗簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。過程檢驗竣工檢驗竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術(shù)條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試?？⒐z驗的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。檢驗標準：《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344-2001)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb/18565—2001)《車輛運行安全技術(shù)條件》(gb7258—2005)八、 汽車修理竣工出廠合格證管理制度竣工出廠合格證是汽車二級維護質(zhì)量合格的憑證?？⒐こ鰪S合格證由檢驗員統(tǒng)一管理。核發(fā)出廠合格證時，應(yīng)認真填寫［汽車維修竣工證］銷號單，銷號單應(yīng)妥善保管，使用完畢后及時送交運輸管理核發(fā)部門核銷?？⒐こ鰪S合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發(fā)?？⒐こ鰪S合格證在發(fā)放使用中應(yīng)嚴格把關(guān)，堅決杜絕假維護、假修理、假發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生。沒有經(jīng)檢驗員簽署的汽車維修檢驗簽證單，或汽車綜合性能，測不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證。九、 汽車維修檔案管理制度汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。1.汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。.維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標識，以便檢索。.檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。.車輛維修竣工后，檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正，應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準同意。車輛維修檔案保存期2年。十、汽車修理廠：計量器管理制度企業(yè)的計量工作是企業(yè)生產(chǎn)活動的一個組成部分，做好企業(yè)計量工作，對保證汽車維修質(zhì)量具有重要作用。為進一步加強計量管理工作，根據(jù)《中華人民共和國計量法》、《中華人民共和國計量管理條例》等文件精神，特制訂本辦法。本廠使用的計量器具分a、b兩類?a類：千分尺、游標卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計、水平儀、萬用表等；各類汽車檢測儀器。b類：各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。a類計量器由生產(chǎn)部門負責管理；b類計量器由使用者負責保管。a類計量器必須登記造冊，記錄計量器的名稱、規(guī)格、購置日期和檢定、維修記錄。計量器應(yīng)實行統(tǒng)一專人保管或有使用人負責保管。除非持證計量員，任何人不得隨意拆卸計量器。a類計量器必須定期進行檢定，根據(jù)實際使用強度制定檢定周期表，按周期表的日期準時送有關(guān)部門檢定，保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計量器不準繼續(xù)使用。保證計量器的受檢率達100%。保管人應(yīng)定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作十一、汽修檢測儀具和設(shè)備管理制度維修車輛進廠維修，由業(yè)務(wù)部門負責在進廠登記本（或電腦）上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況（如有缺件應(yīng)詳細記錄）、油箱中存油量等內(nèi)容。一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自行保管。如需置于車內(nèi)，應(yīng)清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。2.業(yè)務(wù)部門應(yīng)對進廠車輛進行標識，待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責看管。車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業(yè)務(wù)部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。十二、汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度【篇三：汽車修理廠各項管理制度】質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。一、 質(zhì)量管理機構(gòu)本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由吳明負責。具體質(zhì)量管理工作由常保國負責。二、 質(zhì)量機構(gòu)職責全面負責質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。制定維修工藝和操作規(guī)程。負責車輛檔案管理工作。負責標準計量工作。負責設(shè)備管理維修工作。建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。制定維修工藝和操作規(guī)程。負責車輛檔案管理工作。負責標準計量工作。負責設(shè)備管理維修工作。負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。(2)(3)(4)(5)(6)(7)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。三、 對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準，未達標準不準出廠，認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。四、 材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)