民機第二講輔助系統(tǒng)白底

第三講其它部件與系統(tǒng)11滑油系啟動系反推力裝排氣消1 其他用途：加熱燃油、防冰、 14-4- 傳統(tǒng)的滑油系統(tǒng)簡現(xiàn)代統(tǒng)滑油現(xiàn)代統(tǒng)滑油系統(tǒng)增壓、回油指 滑油回油磁性堵頭（探測件組成 典型滑油系統(tǒng)—供指 指

典型滑油系統(tǒng)—回指

典型滑油系統(tǒng)—通

V2500的滑油系統(tǒng)簡進油系統(tǒng)中的進油系統(tǒng)中的細油濾不帶旁路×105Pa時燈亮），過濾度為門，但有堵塞指示燈△P≥1.35×105Pa時打開）回油總管中的細油濾帶旁路 指示燈傳感器（△P≥0.8×105Pa時燈亮）第三講它滑油系22啟動系反推力裝排氣消9使使發(fā)動機從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到慢車穩(wěn)定啟動機帶動發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，電嘴點火，噴入啟動燃油，渦輪輸出功率，轉(zhuǎn)壓氣機工作，流量2.啟動系

2.啟動系統(tǒng)—錐齒首先啟動

2.啟動系

2常常用4種啟 還可發(fā)電獨立快捷重量輕）燃氣渦輪啟動機（某些噴氣機用—獨立經(jīng) 空氣渦輪啟動機（多為民用—重量輕簡單經(jīng)濟啟動機 —快捷獨立 體加大特點采用啟動特點采用啟動扭矩較大的直流電動使方啟動過程自動化扭矩較小，不合中、大型發(fā)動尺寸機載電瓶較特特結(jié)構(gòu)復(fù)用發(fā)動啟動系統(tǒng)——空氣渦輪啟動特利用地面氣源、機載儲氣器帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)簡單，使用需要外來氣源，不能獨立廣泛應(yīng)用 旅客 特點 輸出功率大，一般250kW左右，可達結(jié)構(gòu)重量輕，啟動時間很短（幾秒工作不安全，啟動次數(shù) 柱數(shù)目限適合殲擊機發(fā)動機，彈用發(fā)動機采第三講其它滑油系啟動系33反推力裝4排氣消–傘––飛飛機 方3、反推力裝 內(nèi)涵道反推反推力裝置——三種形

位于尾噴缺點結(jié)構(gòu)應(yīng)用 波音

優(yōu)點

3.2結(jié)構(gòu)靈巧緊湊，反推力比較可高達發(fā)動機最大推力的60%-缺點機械協(xié)調(diào)件多，結(jié)構(gòu)復(fù)應(yīng)用大涵道比渦扇發(fā)動機，波音公司多采用此結(jié)波 3.3優(yōu)點缺點應(yīng)用A330,第三講滑油系啟動系反推力裝44排氣消4、排氣消常用的消音方降低噴氣速改變振動頻

14-4- 14-4- 發(fā)動機地面運 區(qū)14- 第三講其它部件與系統(tǒng) 1)潤滑：減小摩檫力，減小磨檫損冷卻：降低溫度，帶走熱清潔：帶走磨損的微小顆防腐：防止零件氧化和腐 14-4- 還可發(fā)電獨立快捷重量輕）燃氣渦輪啟動機（某些噴氣機用—獨立經(jīng) 空氣渦輪啟動機（多為民用—重量輕簡單經(jīng)濟啟動機 —快捷獨立 體加大3)現(xiàn) 旅客機一般采用哪種啟動機？特點空氣渦輪啟， ，結(jié)構(gòu)簡單，使需要外來氣源，不能獨立啟動發(fā)廣泛應(yīng)用 旅客38-

折流柵反推力器（冷氣折流門反推力器（冷氣14-4- 熱空引壓氣機后級熱空氣到近期整流熱滑渦槳、渦 器熱滑進氣錐形錐形優(yōu)于橢圓復(fù)合材料（不易結(jié)