往復(fù)壓縮機(jī)監(jiān)理細(xì)則

往復(fù)式壓縮機(jī)組監(jiān)理細(xì)則1施工基本程序往復(fù)式壓縮機(jī)組施工程序見(jiàn)圖1-1。其施工準(zhǔn)備、基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理、機(jī)器開(kāi)箱檢驗(yàn)見(jiàn)一般動(dòng)設(shè)備施工方案。壓縮機(jī)（機(jī)身）就位、找正、找平壓縮機(jī)（機(jī)身）就位、找正、找平壓縮機(jī)部件拆檢、組裝開(kāi)箱檢驗(yàn)基礎(chǔ)檢驗(yàn)及處理安裝前的準(zhǔn)備地腳螺栓孔灌漿（中體安裝）機(jī)組聯(lián)軸器初對(duì)（轉(zhuǎn)子安裝）軸承拆檢（氣缸安裝）軸承、曲軸連桿、十字頭活塞及活塞桿密封組件吸、排氣閥機(jī)組聯(lián)軸器精對(duì)基礎(chǔ)二次灌漿機(jī)組無(wú)負(fù)荷試車機(jī)組負(fù)荷試車交工驗(yàn)收附屬系統(tǒng)試運(yùn)行油系統(tǒng)試運(yùn)行2壓縮機(jī)機(jī)身就位、找平和找正。（1）對(duì)整體供貨的中、小型壓縮機(jī)一次 吊裝就位，對(duì)散裝供貨的大型壓縮機(jī)先將機(jī)身就位找平、找正，然后再組裝中體等部件進(jìn)行找平、找正。（2）機(jī)組就位前，對(duì)機(jī)身進(jìn)行8h煤油試漏檢查。（3）機(jī)組就位前，安裝在機(jī)器下部且機(jī)器就位后無(wú)法安裝的設(shè)備、管道等，應(yīng)預(yù)先安裝好。（4）機(jī)組采用無(wú)墊鐵安裝，機(jī)組就位時(shí)在機(jī)器底座地腳螺栓孔下面懸吊一塊鋼墊板，形式詳見(jiàn)圖2-1。機(jī)座機(jī)座調(diào)整頂絲懸掛螺釘?shù)啬_螺栓調(diào)整墊片懸掛鋼墊板灌漿用木模板圖2-1無(wú)墊鐵安裝示意圖 （5）機(jī)組就位后，其主軸、氣缸中 心線應(yīng)與機(jī)器基礎(chǔ)中心線相重合，允許偏差為3mm。安裝標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差為3mm。（6）調(diào)整機(jī)身和中體的水平度?？v向水平度在滑道前、中、后三點(diǎn)位置測(cè)量；軸向水平度在機(jī)身軸承座處測(cè)量?？v向、軸向水平度允許偏差均不得超過(guò)0.05mm/m。（7）地腳螺栓灌漿，砼標(biāo)號(hào)符合設(shè)計(jì)要求；其強(qiáng)度達(dá)到75％以上時(shí)；按圖2-1進(jìn)行鋼墊板砂漿墩施工，待砂漿強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)度時(shí)，松開(kāi)懸掛螺釘。（8）復(fù)測(cè)機(jī)身水平度，利用鋼墊板與底座間調(diào)整墊板對(duì)機(jī)身水平度進(jìn)行調(diào)整。3壓縮機(jī)拆檢、安裝3.1機(jī)身、曲軸與軸承（1）打開(kāi)機(jī)身蓋，拆卸主軸瓦和曲軸，檢查機(jī)身主軸承洼窩的同心度偏差不大于0.05mm，十字頭滑道中心線對(duì)機(jī)身曲軸中心線的垂直度不大于0.1mm。（2）清洗曲軸和軸承，其油路應(yīng)暢通，并用潔凈的壓縮空氣吹除干凈。（3）主軸承——軸瓦合金表面及對(duì)口表面不得有裂紋、孔洞、重皮、夾渣、斑痕等缺陷。合金層與瓦殼應(yīng)牢固緊密地結(jié)合，經(jīng)涂色檢查不得有分層、脫殼現(xiàn)象?！獢Q緊軸瓦螺栓后，用涂色檢查瓦背與軸承座孔應(yīng)緊密均勻貼合，接觸面積應(yīng)符合表3-1的要求。其最大集中不貼合面積不大于襯背面積的10％或用0.02mm塞尺檢查塞不進(jìn)為合格。瓦背與軸承座孔接觸面積要求表3-1軸瓦外徑（mm）接觸面積（S）≤200≥S85%＞200mm≥S70%——軸瓦非工作面應(yīng)有鍍層，且鍍層均勻。用涂色法檢查軸頸與軸瓦的接觸情況，應(yīng)均勻接觸。若檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)接觸不良，應(yīng)在制造廠家代表的指導(dǎo)下進(jìn)行微量研刮處理?！獧z查軸瓦的徑向間隙和軸向定位間隙符合要求PAGE\#"'Page:'#'

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'"資料到后改為準(zhǔn)確數(shù)據(jù)?！S瓦裝配時(shí)，控制軸承蓋螺栓緊固力矩。（4）曲軸檢查要求——測(cè)量曲軸水平度：將水平儀放置在曲軸的各曲柄銷上，每轉(zhuǎn)90°位置測(cè)量一次，見(jiàn)圖3-1，允許誤差不大于0．1/1000mm；——檢查曲柄頸對(duì)主軸頸再相互垂直的四個(gè)位置上的平行度，其偏差不大于0.2mm/m?！獙⑶N置于00、900、1800、2700四個(gè)位置，用內(nèi)徑千分尺分別測(cè)量曲拐開(kāi)度差值ΔK，見(jiàn)圖3-2，其最大允許開(kāi)度差值ΔK為：安裝時(shí)：ΔK＝8×EQ\F(S,100000)（mm）運(yùn)行時(shí)：ΔK＝25×EQ\F(S,100000)（mm）式中：S——活塞行程（mm）；——通過(guò)十字頭滑道中心拉一鋼絲，在曲拐底部找距離相差10cm以上的兩點(diǎn)，用內(nèi)徑千分表測(cè)量這兩點(diǎn)到鋼絲的距離是否相等，其差值不大于0．1/1000mm，見(jiàn)圖3-3。圖中：A＞10cm，使（a1－a2）－（b1－b2）≯0．1/1000mm。圖3-2曲拐開(kāi)度差值測(cè)量示意圖圖3-1曲軸水平度測(cè)量示意圖圖3-2曲拐開(kāi)度差值測(cè)量示意圖圖3-1曲軸水平度測(cè)量示意圖1—水平儀；2—曲軸銷；3—曲軸頸圖3-3曲軸中心線與十字頭滑道中心線垂直度測(cè)量圖3-3曲軸中心線與十字頭滑道中心線垂直度測(cè)量3.2中體、氣缸檢查、安裝（1）氣缸和中體檢查：——清洗檢查中體、氣缸的止口面、氣缸閥腔與閥座接觸面等，應(yīng)無(wú)機(jī)械損傷及其它缺陷，氣缸鏡面不得有裂紋、疏松、氣孔等缺陷，相接觸止口的接觸面積應(yīng)達(dá)60%以上；——用內(nèi)徑千分尺測(cè)量各級(jí)氣缸工作表面的圓柱度，其偏差符合技術(shù)文件要求。（2）氣缸和中體安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)稱均勻地?cái)Q緊連接螺栓，氣缸支撐必須與氣缸支撐面接觸良好，受力均勻。（3）以十字頭滑道軸線為基準(zhǔn)，檢查校正中體和氣缸鏡面的軸心線，同心度偏差要求見(jiàn)表3-1。氣缸軸線與中體十字頭滑道軸線的同軸度允許偏差（mm）表3-1氣缸直徑徑向位移軸向傾斜〈1000.050.02〉100～3000.070.02〉300～5000.100.04〉500～100000.150.06〉10000.200.08（4）測(cè)量、調(diào)整氣缸水平度不大于0.5mm/m，且傾斜方向與十字頭滑道一致。（5）檢查填料座軸線與氣缸軸線的同軸度應(yīng)符合表3-1的要求。3.3連桿、十字頭的檢查、組裝⑴按3.1（1）條要求清理檢查十字頭合金層及連桿大頭瓦的質(zhì)量。⑵檢查并研刮上、下滑道分別與十字頭體及滑道的接觸面,應(yīng)均勻接觸達(dá)50％以上。⑶十字頭放入滑道后，用角尺和塞尺測(cè)量十字頭在滑道前、后兩端與上、下滑道的垂直度，十字頭與上、下滑道在全行程的各個(gè)位置上的間隙符合機(jī)器技術(shù)文件的要求。⑷十字頭安裝時(shí)，調(diào)整十字頭軸線高于滑道軸線0.03mm。⑸檢查十字頭銷軸外園表面不得有裂紋、凹痕、擦傷、斑痕以及肉眼可見(jiàn)的非金屬夾雜物等缺陷，用涂色法檢查十字頭銷軸與十字頭孔的接觸面積不應(yīng)低于60％。⑹連桿與小頭瓦與十字頭銷軸應(yīng)均勻接觸，面積達(dá)70％以上，徑向間隙和端面總定位間隙符合機(jī)器技術(shù)文件要求。⑺連桿大頭瓦與曲軸頸的徑向間隙符合機(jī)器技術(shù)文件要求。3.4活塞檢查安裝⑴檢查活塞外園表面及活塞環(huán)槽的端面，不得有縮松、銳邊、凹痕、毛刺等缺陷。⑵檢查活塞桿不得有裂紋、劃痕及碰傷等缺陷。⑶檢查、測(cè)量活塞環(huán)、支撐環(huán)的端面翹曲、開(kāi)口間隙等符合要求。⑷活塞桿與十字頭連接——活塞桿要能自由進(jìn)入十字頭端孔；——調(diào)節(jié)墊應(yīng)分別與十字頭凸緣內(nèi)孔底面及活塞桿后端面接觸均勻。⑸盤(pán)車檢查活塞與氣缸鏡面的接觸情況及活塞的側(cè)隙和頂隙。⑹檢查活塞環(huán)在環(huán)槽中的軸向間隙和活塞裝入氣缸和的徑向間隙以及支撐環(huán)的軸向和徑向間隙。⑺裝上氣缸頭檢查活塞對(duì)氣缸的蓋側(cè)與軸側(cè)的余隙值。3.5填料安裝⑴填料安裝按圖紙要求進(jìn)行，安裝前要弄清填料的結(jié)構(gòu)、安裝順序、填料回氣孔的走向、潤(rùn)滑油路徑及冷卻水進(jìn)出口方向。⑵每組填料中的聚四氟乙烯密封圈應(yīng)按圖紙順序安裝，密封圈與節(jié)流環(huán)的內(nèi)表面和活塞桿應(yīng)有良好的接觸，各盒之間接觸均勻。⑶密封圈在填料盒內(nèi)的軸向間隙以及節(jié)流環(huán)在節(jié)流座內(nèi)的軸向間隙符合要求。⑷各組填料組裝時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑油孔、冷卻水孔、泄氣孔對(duì)準(zhǔn)，并通氣檢查是否暢通。⑸刮油器上的填料在機(jī)器開(kāi)車前組裝，拆卸時(shí)要將各填料圈分開(kāi)，嚴(yán)禁通過(guò)活塞桿端部將各填料圈整體推入或拉出。3.6氣閥組裝和安裝⑴氣閥拆檢和安裝過(guò)程中要做好標(biāo)記，以避免零部件或閥與閥之間裝錯(cuò)、裝反。⑵氣閥零部件的檢查——清洗氣閥上的防銹油，檢查各密封面和導(dǎo)向面應(yīng)完整無(wú)損，檢查各個(gè)零部件特別是閥片和彈簧是否有銹蝕；——檢查閥片的升啟高度符合圖紙要求；——?dú)忾y組裝好后要精心保護(hù)、存放，防止弄傷、弄臟閥片和密封面。⑶氣閥安裝前檢查其緊固螺栓是否松動(dòng)，氣閥的運(yùn)動(dòng)部件動(dòng)作自如。4電動(dòng)機(jī)安裝⑴機(jī)身安裝的同時(shí)可將電機(jī)就位，壓縮機(jī)機(jī)身找平、找正后以機(jī)身為基準(zhǔn)調(diào)整、找正電動(dòng)機(jī)。⑵定子支座與底座的連接面應(yīng)清洗干凈，結(jié)合面接觸均勻。⑶軸承座與底座，軸承座與連接件之間按要求安裝絕緣襯套。⑷電動(dòng)機(jī)空氣間隙的測(cè)量、調(diào)整，測(cè)量發(fā)電機(jī)兩端上、下、左、右與轉(zhuǎn)子之間的徑向間隙值應(yīng)均勻一致，允許實(shí)測(cè)值與氣隙的平均值之差不應(yīng)超過(guò)±5%。，最大不超過(guò)1.0mm。空氣間隙測(cè)定的位置應(yīng)在發(fā)電機(jī)兩端各選擇同一端面的上、下、左、右固定的四點(diǎn)進(jìn)行。⑸同步電動(dòng)機(jī)磁力中心測(cè)量、調(diào)整，測(cè)量定子和轉(zhuǎn)子的相對(duì)位置時(shí)，應(yīng)在定子兩端的對(duì)應(yīng)點(diǎn)進(jìn)行，確定測(cè)量點(diǎn)后應(yīng)做好標(biāo)記，以保證測(cè)量和調(diào)整的準(zhǔn)確性。定子磁力中心按制造廠要求的數(shù)值相對(duì)于冷態(tài)時(shí)轉(zhuǎn)子的磁力中心向勵(lì)磁機(jī)端有一個(gè)偏移值，使發(fā)電機(jī)在滿負(fù)荷狀態(tài)下兩者相吻合。發(fā)電機(jī)磁力中心預(yù)留偏移值的允許偏差應(yīng)不大于1.0mm，調(diào)整好后打上定子和底座間的定位銷。⑹調(diào)整電動(dòng)機(jī)時(shí)，要架設(shè)百分表監(jiān)視位移量。上下方向調(diào)整用螺紋千斤頂和其重螺釘，前后左右方向用螺旋千斤頂移動(dòng)定子。⑺推拉電機(jī)轉(zhuǎn)子測(cè)量其總軸串量，確定電機(jī)轉(zhuǎn)子在1/2軸串量位置時(shí)，整體移動(dòng)電動(dòng)機(jī)，使其與壓縮機(jī)聯(lián)軸器端面間隙符合要求。5機(jī)組聯(lián)軸器對(duì)中、連接5.1機(jī)組聯(lián)軸器對(duì)中⑴壓縮機(jī)組的軸中偏差要求為：徑向位移不大于0.03mm；軸向傾斜度不大于0.05mm/m。⑵以壓縮機(jī)為基準(zhǔn)，進(jìn)行電動(dòng)機(jī)的對(duì)中，壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器精對(duì)中工作在氣缸、中體、十字頭安裝，壓縮機(jī)最終定位后進(jìn)行。⑶壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)最終對(duì)中時(shí)，同時(shí)進(jìn)行機(jī)體的固定，并復(fù)測(cè)軸對(duì)中，應(yīng)符合對(duì)中偏差的要求。5.2聯(lián)軸器絞孔、連接⑴聯(lián)軸器鉸孔前，聯(lián)軸器中心必須復(fù)查合格，基礎(chǔ)用CGM灌漿料灌漿24h后。⑵鉸孔使用制造廠帶來(lái)的專用絞刀，兩半聯(lián)軸器要按找中心的相對(duì)位置對(duì)正，并用2～4條臨時(shí)螺栓連接好。⑶鉸孔時(shí)，每次吃刀量不宜多于0.15mm。首先在接近直徑方向上鉸好兩個(gè)孔，穿上正式螺栓，再盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子依次鉸出其余的螺栓孔。在整個(gè)鉸孔過(guò)程中，兩條正式螺栓不得抽出。⑷聯(lián)軸器鉸孔完成并逐條檢查合格后才可穿連接螺栓。要求螺栓孔與聯(lián)軸器法蘭端面垂直，銷孔表面粗糙度達(dá)到3.2um，銷孔與螺栓的配合間隙0.02～0.04mm。⑸對(duì)稱按制造廠要求的力矩對(duì)稱把緊連接螺栓。6基礎(chǔ)二次灌漿⑴壓縮機(jī)二次灌漿應(yīng)具備下列條件——聯(lián)軸器對(duì)中合格；——壓縮機(jī)組的安裝工作全部結(jié)束；——地腳螺栓緊固完。⑵機(jī)器基礎(chǔ)二次灌漿使用CGM高強(qiáng)無(wú)收縮灌注料。灌漿前，將基礎(chǔ)表面的油污、雜物清理干凈，并用水充分濕潤(rùn)12h以上，灌漿時(shí)清除基礎(chǔ)表面積水。⑶在機(jī)組圖9-1CGM高強(qiáng)無(wú)收縮灌注料灌漿簡(jiǎn)圖料斗模板機(jī)器底座⑷圖9-1CGM高強(qiáng)無(wú)收縮灌注料灌漿簡(jiǎn)圖料斗模板機(jī)器底座⑸二次灌漿可從機(jī)器基礎(chǔ)的任一端開(kāi)始，進(jìn)行不間斷的澆灌，直至整個(gè)灌漿部位灌滿為止，二次灌漿必須一次完成，不得分層澆注。⑹灌漿完成后2h左右，將灌漿層外側(cè)表面進(jìn)行整形。⑺灌漿后,要精心養(yǎng)護(hù)，并保持環(huán)境溫度在5℃以上。⑻二次灌漿層養(yǎng)護(hù)期滿后，在機(jī)組底座地腳螺栓附近放置百分表，將百分表的測(cè)量頭與底座接觸。然后，松開(kāi)底座上的調(diào)整螺釘，將地腳螺栓再次擰緊，仔細(xì)觀測(cè)底座的沉降量，在調(diào)整螺釘附近底座的沉降量不得超過(guò)0．05mm。7附屬設(shè)備安裝⑴附屬機(jī)器的安裝檢查應(yīng)符合規(guī)范要求。⑵附屬機(jī)器裸露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，如聯(lián)軸器等應(yīng)裝保護(hù)罩，保護(hù)罩應(yīng)裝設(shè)牢固，便于拆卸。⑶附屬設(shè)備壓力容器的耐壓試驗(yàn)和氣密試驗(yàn)應(yīng)按技術(shù)文件和規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。⑷⑸油系統(tǒng)的各設(shè)備內(nèi)部應(yīng)經(jīng)檢查清洗，并符合試運(yùn)行的要求。8附屬管道安裝8.1機(jī)組連接的工藝管道安裝⑴管道與機(jī)組的接口段必須在機(jī)組找平、找正完成和基礎(chǔ)二次灌漿后安裝，固定口要選在遠(yuǎn)離機(jī)器管口第一個(gè)彎頭1.5m以外，管道在與機(jī)組連接時(shí)使用百分表監(jiān)視聯(lián)軸器對(duì)中，配管過(guò)程中百分表的讀數(shù)變化量不得大于0.02mm，嚴(yán)禁強(qiáng)力對(duì)口。⑵與機(jī)組連接的配對(duì)法蘭在自由狀態(tài)下應(yīng)平行且同心，要求法蘭平行度不大于0.10mm，徑向位移不大于0.20mm，法蘭間距以自由狀態(tài)下能順利放入墊片的最小間距為宜，所有螺栓要能自由穿入螺栓孔。⑶及時(shí)安裝管道支吊架，嚴(yán)禁將管道重量加在機(jī)組上。8.2油系統(tǒng)管道安裝⑴油系統(tǒng)管道預(yù)制使用機(jī)械切割下料，并使用成品管件，油管焊接全部采用氬弧焊打底工藝，DN50以下焊口采用全氬弧焊接。安裝后對(duì)管道進(jìn)行酸洗、鈍化處理。⑵油系統(tǒng)管道的閥門安裝前要解體檢查，清理干凈內(nèi)部雜質(zhì)。⑶油管安裝時(shí)，進(jìn)油管要向油泵側(cè)有0.1%的坡度，回油管向油箱側(cè)有不小于0.5%的坡度。⑷油系統(tǒng)管道施工過(guò)程中，對(duì)油管、油設(shè)備敞口處要及時(shí)封閉，避免雜質(zhì)污染系統(tǒng)。9壓縮機(jī)試車9.1試車前的準(zhǔn)備工作⑴壓縮機(jī)安裝工作全部結(jié)束，符合設(shè)備制造廠的技術(shù)文件和規(guī)范要求，安裝記錄齊全。⑵設(shè)備、管道的防腐、保溫滿足試車條件要求。⑶工藝管道安裝完畢，管道支吊架安裝、調(diào)整完畢，系統(tǒng)試壓、吹掃完，安全閥整定合格。⑷與壓縮機(jī)運(yùn)行有關(guān)的公用工程具備投用條件。⑸電氣、儀表安裝工作結(jié)束并調(diào)校完，具備投入運(yùn)行條件。⑹試車現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，安全和消防設(shè)施配備齊全。⑺壓縮機(jī)附屬系統(tǒng)試運(yùn)行合格，具備投用條件。9.2油系統(tǒng)循環(huán)沖洗和試運(yùn)行⑴油系統(tǒng)管道安裝完畢后，管道系統(tǒng)內(nèi)必須吹掃干凈。將軸瓦和機(jī)身滑道供油接頭拆開(kāi)，接臨時(shí)管回機(jī)身曲軸箱，以防止油污進(jìn)入運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。⑵油系統(tǒng)沖洗前，將所有孔板、過(guò)濾器芯子拆除（過(guò)濾器內(nèi)換成80～120目不銹鋼濾網(wǎng)），油冷器要在系統(tǒng)沖洗基本合格后才可投入系統(tǒng)循環(huán)沖洗。⑶系統(tǒng)循環(huán)沖洗使用高效濾油機(jī)作為沖洗設(shè)備。⑷機(jī)身油池加油前，油設(shè)備及管道系統(tǒng)必須經(jīng)檢查合格，確保系統(tǒng)清潔。加油使用濾油精度不小于100um的濾油機(jī)。⑸油沖洗中為加快沖洗進(jìn)度可采取以下措施?！孟到y(tǒng)中的加熱器和油冷器對(duì)沖洗油進(jìn)行加熱和冷卻，加快雜物從管壁上脫落。沖洗最高油溫75OC，最低油溫35OC，交錯(cuò)進(jìn)行?！蜎_洗過(guò)程中不斷用木錘敲擊油管的焊縫、彎頭、法蘭等部位。⑹油系統(tǒng)循環(huán)沖洗合格標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)濾器使用120目濾網(wǎng)，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)4h后，目測(cè)檢查濾網(wǎng)不得有任何硬質(zhì)顆粒，軟雜質(zhì)顆粒每平方厘米范圍內(nèi)不得多于三個(gè)。⑺油系統(tǒng)循環(huán)沖洗經(jīng)檢查合格后，及時(shí)按要求將軸瓦和機(jī)身滑道供油管道復(fù)位，按正常流量進(jìn)行油循環(huán)連續(xù)運(yùn)行并進(jìn)行下列調(diào)整和實(shí)驗(yàn)?！獧z查各供油點(diǎn)，調(diào)整供油量；——檢查過(guò)濾器的工作狀況，經(jīng)12h運(yùn)行后，油過(guò)濾器前后壓差增值不應(yīng)大于0.02MPa，否則繼續(xù)沖洗；——調(diào)試油系統(tǒng)聯(lián)鎖裝置，動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠；——啟動(dòng)盤(pán)車器檢查各注油點(diǎn)的供油量；——以上工作完成后，排出油池中的潤(rùn)滑油，清洗機(jī)身油池、油泵和濾網(wǎng)，重新加入合格的潤(rùn)滑油。9.3注油系統(tǒng)試運(yùn)行⑴首先用煤油清洗注注油器，用壓壓縮空氣吹凈凈全部管路。⑵注油器電機(jī)單獨(dú)試試轉(zhuǎn)2h。⑶拆開(kāi)氣缸及填料室室各注油點(diǎn)的的管接頭接臨臨時(shí)管。⑷盤(pán)車檢查注油器的的供油情況，確確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后后啟動(dòng)注油器器運(yùn)行，檢查查系統(tǒng)工作情情況，檢查各各注油管單向向閥的方向是是否正確，調(diào)調(diào)整各注油點(diǎn)點(diǎn)的供油量達(dá)達(dá)到要求。⑸連接氣缸及填料室室各注油點(diǎn)的的管接頭，再再次啟動(dòng)注油油器，同時(shí)對(duì)對(duì)壓縮機(jī)盤(pán)車車5～10min，檢查各管管接頭的嚴(yán)密密性。停車時(shí)時(shí)活塞應(yīng)避開(kāi)開(kāi)前、后死點(diǎn)點(diǎn)位置，停車車后手柄要轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至開(kāi)車位置置。9.4冷卻水系統(tǒng)統(tǒng)試運(yùn)行通水，檢查系統(tǒng)無(wú)無(wú)泄漏，回水水清潔、暢通通；冷卻水壓壓力達(dá)到要求求；氣缸及填填料內(nèi)部無(wú)滲滲水現(xiàn)象。9.5電動(dòng)機(jī)試運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)⑴脫開(kāi)壓縮機(jī)與電動(dòng)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸軸器，先點(diǎn)動(dòng)動(dòng)電機(jī)確認(rèn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向，再次啟啟動(dòng)電機(jī)運(yùn)行行2h，電機(jī)電流流、軸承振動(dòng)動(dòng)、溫度等無(wú)無(wú)異常為合格格。⑵電機(jī)單試完成后，及及時(shí)將聯(lián)軸器器復(fù)位。9.6壓縮機(jī)無(wú)負(fù)負(fù)荷試車⑴啟動(dòng)前先進(jìn)行以下下工作——拆卸氣缸吸、排氣氣閥及入口管管道，在各級(jí)級(jí)吸、排氣閥閥腔口上裝10目的金屬濾濾網(wǎng)，同時(shí)復(fù)復(fù)測(cè)各氣缸的的余隙值。——復(fù)查電動(dòng)機(jī)、壓縮縮機(jī)各連接件件及鎖緊件是是否緊固，手手動(dòng)盤(pán)車復(fù)測(cè)測(cè)十字頭在滑滑道前、中、后后位置處滑板板與滑道的間間隙值。——啟動(dòng)稀油站潤(rùn)滑油油泵，盤(pán)車檢檢查各運(yùn)動(dòng)部部件有無(wú)異常?，F(xiàn)象。——開(kāi)啟冷卻水系統(tǒng)，應(yīng)應(yīng)運(yùn)行正常。⑵點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查壓壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)向向是否正確，并并注意有無(wú)異異?，F(xiàn)象。⑶再次啟動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)運(yùn)行2—5min，仔細(xì)檢查查壓縮機(jī)各部部件的聲響、振振動(dòng)和溫升情情況，停車時(shí)時(shí)測(cè)量壓縮機(jī)機(jī)的惰走時(shí)間間。確認(rèn)一切