廣東有軌電車系統(tǒng)正線軌道工程施工組織設(shè)計(jì)路橋軌道綠化排水

施工方法說明書及附圖1、施工平面總布置圖及說明1.1編制說明1.1.1編制依據(jù)⑴xx區(qū)環(huán)島新型有軌電車系統(tǒng)（試驗(yàn)段）正線軌道工程施工項(xiàng)目招標(biāo)文件、工程量清單、項(xiàng)目招標(biāo)答疑及補(bǔ)充說明。⑵由廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司提供的招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙。⑶國家現(xiàn)行的相關(guān)技術(shù)規(guī)范以及招標(biāo)人提供的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求。⑷我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平，勞力、設(shè)備技術(shù)能力，以及在同類工程施工中所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。⑸廣州市地區(qū)氣候及水文地質(zhì)情況、我單位調(diào)查所獲得的相關(guān)資料。=6\*GB2⑹招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范及國家、地方頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)標(biāo)等各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)的法律、法規(guī)。=7\*GB2⑺業(yè)主下發(fā)的有關(guān)本項(xiàng)目建設(shè)施工安全、質(zhì)量、文明施工方面的有關(guān)文件、通知。=8\*GB2⑻我單位通過調(diào)查、采集和咨詢所獲取的資料。1.1.2編制原則⑴充分響應(yīng)招標(biāo)文件有關(guān)工期、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求、招標(biāo)范圍等實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的原則。⑵嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行的法律、法規(guī)和各項(xiàng)管理?xiàng)l例，同時滿足招標(biāo)文件中規(guī)定的技術(shù)要求，做到模范執(zhí)法、文明施工。⑶嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，采用成熟的技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備和工藝以及切實(shí)有效的技術(shù)措施，實(shí)行全面質(zhì)量管理，確保安全、質(zhì)量、工期。⑷嚴(yán)格執(zhí)行廣州市關(guān)于新型有軌電車工程的有關(guān)規(guī)定，采取切實(shí)有效的措施，嚴(yán)格控制噪音、粉塵、廢棄物的排放等，做到文明施工，最大限度減少對周圍環(huán)境及居民正常生活的影響。⑸堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在施工中發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，以科技為先導(dǎo)，應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，積極尋求全方位的合理化建議，對技術(shù)方案進(jìn)行不斷的優(yōu)化。⑹以企業(yè)誠信、服務(wù)為宗旨，以安全為保證，以質(zhì)量為生命，以管理為手段，實(shí)現(xiàn)本工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速的目標(biāo)。1.1.3編制范圍編制范圍：xx區(qū)環(huán)島新型有軌電車系統(tǒng)試驗(yàn)段正線軌道工程及軌下基礎(chǔ)工程施工。包括：（1）補(bǔ)充勘探、建筑物管線狀況調(diào)查。（2）前期準(zhǔn)備（臨水、臨電報(bào)裝）、輔助設(shè)施工程及交通疏解工程、協(xié)助管線遷改。（3）xx區(qū)環(huán)島新型有軌電車系統(tǒng)試驗(yàn)段軌下基礎(chǔ)工程施工。（4）橋梁工程施工（橋梁生產(chǎn)場地由投標(biāo)人自行考慮）。（5）xx區(qū)環(huán)島新型有軌電車系統(tǒng)試驗(yàn)段正線、輔助線軌道工程施工。（6）各種電纜管線施工及與市政管網(wǎng)接駁施工。（7）車站范圍的圬工及鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)（含預(yù)埋件）施工。（8）景觀綠化及道路路面恢復(fù)施工。（9）各種施工技術(shù)措施工程。1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范1.2.1正線軌道標(biāo)準(zhǔn)(1)軌距1435mm，最小曲線半徑80m，不設(shè)軌距加寬。(2)鋼軌：正線采用60R2槽型軌。(3)扣件：彈性扣件，帶扣件罩，R≤200m地段設(shè)軌撐，扣件主要金屬部件考慮防銹處理措施。(4)軌枕及道床：(5)預(yù)應(yīng)力混凝土長枕整體道床，分一般道床段和綠化軌道段，全線鋪設(shè)軌腰阻尼減振材料、軌底包裹材料(扣件處預(yù)留接口)及密封膠。(6)道岔：正線采用6#單開道岔及4.3m、11m間距交叉渡線，道岔直向通過速度不小于70km/h，側(cè)向通過速度不小于20km/h，道岔導(dǎo)曲線半徑不小于50m，單開道岔a、b值分別不大于4.8m、10.9m。(7)無縫線路：R≥200m地段鋪設(shè)無縫線路，其余地段為有縫線路。(8)車擋：采用固定式液壓緩沖車擋。(9)線路及信號標(biāo)志：設(shè)百米標(biāo)、坡度標(biāo)、曲線標(biāo)、道岔編號標(biāo)、警沖標(biāo)，均為反光材料制作。1.2.2技術(shù)規(guī)范本工程施工遵照下列（但不限于）技術(shù)規(guī)范，下列技術(shù)規(guī)范如有更新版本的，遵照新版本執(zhí)行。(1)國標(biāo)GB/T19000族標(biāo)準(zhǔn)；(2)地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50157-2003）；(3)地鐵限界標(biāo)準(zhǔn)（CJJ96－2003）；(4)地下鐵道施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50299—1999）2003版；(5)鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10035-2006）；(6)地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108-2008）；(7)鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10003-2005）；(8)鐵路隧道施工規(guī)范（TB10204-2002/J163-2002）；(9)鐵路隧道施工技術(shù)安全規(guī)范（GBJ404-87）；(10)《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10001-2005）；(11)《建筑軌下基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2011）；(12)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2010）；(13)《鐵路路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（TB10414-2003）；(14)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD40-2002）；(15)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10005-2010）；(16)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2010）；(17)建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GBJ300-88）；(18)鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10418-2003）；(19)地下防水工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50208—2002)；(20)工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50046-95）；(21)廣州有軌電車工程“質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（辦法）”；(22)《城市區(qū)域環(huán)境振動標(biāo)準(zhǔn)》（GB10070-88）；(23)《無縫線路鋪設(shè)及養(yǎng)護(hù)維修方法》（TB2098-2007）；(24)《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50111-2006）；(25)《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》（TB10002.1-2005）；(26)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012；(27)廣州市標(biāo)準(zhǔn)《廣州地區(qū)建筑基坑護(hù)技術(shù)規(guī)定》（GJB02-98）；(28)軟土地基深層攪拌加固法技術(shù)規(guī)程（YBJ-225-91）；(29)《廣州市城市綠化條例》；(30)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ75-1997）；(31)《城市園林綠化用植物材料木本苗》（DB11/T211-2003）；(32)《城市園林綠化工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》（DB11/T212-2009）；(33)《城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ3-2006）；(34)《Railwayapplications—Track—Specialpurposerail—Groovedandassociatedconstruction》（EN14811-2006+A1-2009）。1.3工程概況1.3.1概述xx區(qū)環(huán)島新型有軌電車系統(tǒng)試驗(yàn)段里程范圍為YCK3+551～YCK11+358、（左線ZCK3+547.134～ZCK11+358），線路長約7.807Km，線路起始于xx站，與地鐵xx線、xx線接駁；之后沿xx東路向西，在xx塔東側(cè)轉(zhuǎn)向北進(jìn)入規(guī)劃路，在xx塔東北側(cè)設(shè)置xx塔站；再折向西進(jìn)入xx路，在xx東路路口東側(cè)設(shè)置xx東路站，在xx中心路路口設(shè)置xx中心站，在xx西路路口設(shè)置xx西路站，在xx大橋西側(cè)設(shè)置xx大橋站，在xx隧道東端設(shè)置xx博物館站，在xx大橋東側(cè)設(shè)置xx大橋站，過xx后在xx東路路口東側(cè)設(shè)置xx東路站，向西在xx路口西側(cè)設(shè)置xx站，與地鐵3號線、APM線、中軸新型有軌電車接駁；共設(shè)10座車站，均為地面站，平均站間距0.784km，最大站間距為xx塔站至xx東站區(qū)間1.01km，最小站間距為xx大橋站至xx東路站區(qū)間0.645km。工程主要包括正線軌道工程、軌下基礎(chǔ)施工（包括軌下基礎(chǔ)處理、橋梁工程）、綜合管線相關(guān)工程機(jī)路面恢復(fù)等。1.3.2主要工程數(shù)量主要工程內(nèi)容詳見“主要工程數(shù)量表”。主要工程數(shù)量表序號項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱/項(xiàng)目特特征計(jì)量單位工程數(shù)量路基段xx東段含規(guī)劃路路01路基10401010001001土石方開挖（含拆拆除舊路面）m338091.90020401030002001余泥碴土場外運(yùn)輸輸與排放費(fèi)m338091.90030401030001001填方m3278.9940406010006001軌道基礎(chǔ)混凝土墊墊層m32199.2350402010004001換填碎石m31285.2060402010111001深層攪拌樁實(shí)樁m63314.67770402010111002深層攪拌樁空樁m8081.5980402010111003PHC管樁m3108.0090403020001001現(xiàn)澆混凝土承臺m390.72100407010002001鋼筋制作安裝t13.608110405040003001雨水進(jìn)水井座25.0002xx路段路基工程程120401010001002土石方開挖（含控控除舊路面）m347879.588130401030002003余泥碴土場外運(yùn)輸輸與排放費(fèi)m347879.588140401030001002填方m3278.99150406010006002軌道基礎(chǔ)混凝土墊墊層m311160.366160402010004002換填碎石m31861.50170402010111004深層攪拌樁實(shí)樁m207633.000180402010111005深層攪拌樁空樁m26132.0553190402010111006PHC管樁m61404.000200403020001002現(xiàn)澆混凝土承臺m31957.50210407010002002鋼筋制作安裝t710.265220403050002001現(xiàn)澆混凝土擋墻墻墻身m32777.60230405040003002雨水進(jìn)水井座209.00橋梁工程01xx涌橋梁工程240401010003001土石方開挖(含拆拆除舊砼路面面)m3650.50250401030001001填方m342.00260401030001002填方m386.00270401030002001余泥碴土場外運(yùn)輸輸與排放費(fèi)m3522.50280403010007001機(jī)械成孔灌注樁m3271.296290407010002001灌注樁鋼筋t22.76300403020002001現(xiàn)澆混凝土承臺m3189.66310403020002002現(xiàn)澆混凝土墊層m37.006320403020119001現(xiàn)澆混凝土橋臺m3221.30330403020119002現(xiàn)澆混凝土墊石m30.30340403020118001現(xiàn)澆混凝土橋頭搭搭板m299.00350403020110001預(yù)制混凝土箱梁m3156.40360407010004001后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線t5.28370407010002002鋼筋制作安裝t88.46380403020001001現(xiàn)澆混凝土底層m2264.00390405060229001防水涂料m2264.00400403020001002現(xiàn)澆細(xì)石混凝土保保護(hù)層(4cm厚)m2264.00410403020115001現(xiàn)澆混凝土防撞護(hù)護(hù)欄m312.60420403090004001盆式橡膠滑動支座座安裝個8.00430403090008001橋面泄水管m50.00440403090006001橋梁伸縮裝置m19.8002xx橋梁工程450408010007001拆除混凝土結(jié)構(gòu)m36510.00460401030002002石方場外運(yùn)輸與排排放費(fèi)m36510.00470408010007002拆石質(zhì)護(hù)欄(保護(hù)護(hù)性拆除)m230.00480403010007002機(jī)械成孔灌注樁m33497.1755490407010002003灌注樁鋼筋t314.746500403020005001現(xiàn)澆混凝土橫梁m3604.80510403020116001現(xiàn)澆混凝土擋塊m35.76520403020111001預(yù)制混凝土空心板板m31811.50530403020118002現(xiàn)澆混凝土橋頭搭搭板m299.00540403020001003現(xiàn)澆混凝土底層m22325.60550405060229002防水涂料m22325.60560403020001004現(xiàn)澆細(xì)石混凝土保保護(hù)層(4cm厚)m22325.60570407010002004鋼筋制作安裝t573.84580403090002002盆式橡膠滑動支座座安裝個180.00590403090008002橋面泄水管m400.00600402030005001伸縮縫m300.00610403090001001塊石欄桿m230.0003xx橋梁工程620401010003002土石方開挖(含拆拆除舊砼路面面)m3650.50630401030001003填方m342.00640401030001004填方m386.00650401030002003余泥碴土場外運(yùn)輸輸與排放費(fèi)m3522.50660403010007003機(jī)械成孔灌注樁m3881.70670407010002005灌注樁鋼筋t79.35680403020002003現(xiàn)澆混凝土承臺m3595.75690403020002004現(xiàn)澆混凝土墊層m37.006700403020119003現(xiàn)澆混凝土橋臺m3221.60710403020119004現(xiàn)澆混凝土墊石m30.30720403020118003現(xiàn)澆混凝土橋頭m249.00730403020110002預(yù)制混凝土箱梁m31251.20740407010004002后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線t36.96750407010002006鋼筋制作安裝t418.63760403020001005現(xiàn)澆混凝土底層m22112.00770405060229003防水涂料m22112.00780403020001006現(xiàn)澆細(xì)石混凝土保保護(hù)層(4cm厚)m22112.00790403020115002現(xiàn)澆混凝土防撞護(hù)護(hù)欄m3329.28800403090002003盆式橡膠滑動支座座安裝個64.00810403090008003橋面泄水管m400.00820403090006002橋梁伸縮裝置m99.0004xx大橋樓梯部分分拆除再建830408010007003拆除混凝土結(jié)構(gòu)m330.00840401030002004石方場外運(yùn)輸與排排放費(fèi)m330.00850401010003003土石方開挖(含拆拆除舊砼路面面)m364.00860401030001005填方m328.00870401030002005余泥碴土場外運(yùn)輸輸與排放費(fèi)m336.00880403020001007現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)m357.00890403020114001現(xiàn)澆混凝土樓梯及及柱梁m356.92900407010002007鋼筋制作安裝t20.60910403090001002不銹鋼金屬欄桿制制作安裝m30.00920201060002001塊料樓梯面層m2108.00軌道01鋪軌工程930406020111001鋪短軌鋪軌m14614940406020111002鋪短軌鋪軌m735950406020118001鋪軌基標(biāo)個3070960406020118002連接端子對384970406020111003鋪長軌鋪軌m1534902鋪道岔工程980406020113001道岔組12990406020113002道岔組21000406020113003道岔組103鋪道床工程1010406020005001一般地段道床m319221020406020005002綠化道床m398991030406020005003鋼筋制作安裝t860.61040406020005004鋼軌兩側(cè)混凝土回回填m33042.91050406020005005耳墻混凝土m31763.11060406020005006軌腰材料及密封材材料m15349.004線路有關(guān)工程1070406020119001車擋固定液壓緩沖式車車擋個705線路及信號標(biāo)志1080406030005001百米標(biāo)個1561090406030005002坡度標(biāo)個861100406030005003曲線標(biāo)套381110406030005004道岔編號標(biāo)個241120406030005005警沖標(biāo)個1806備品備件113040603000500625m無孔鋼軌根201140406030005007YGI-1型扣件件套801150406030005008YGI-1型扣件件（帶軌撐）套2011604060300050096號60R2槽型軌單單開道岔(左開)組11170406030005010軌道配件組2強(qiáng)弱電工程1180302080003001電纜保護(hù)管m211000.0001190302080003002電纜保護(hù)管m8470.00120粵0302080007001電纜槽m14633.000121粵0302080007002電纜槽m7316.00122粵0302080007001電纜槽m1154.001230405040001001砌筑檢查井座449.001240405040001002砌筑檢查井座23.00給排水工程1250405010006001雙壁波紋管道鋪設(shè)設(shè)m2800.001260405010006002PVC塑料管道鋪鋪設(shè)m7600.001270401010002001土石方開挖（含拆拆除舊路面）m3970.001280405010006003管道砂墊層基礎(chǔ)m3980.001290401030001004填方m31950.001300402030005003水泥混凝土路面m250.001310401030002003余泥碴土場外運(yùn)輸輸與排放費(fèi)m3970.001320405040003003裝飾型不銹鋼水溝溝m12860.0001330402050111001CCTV檢測項(xiàng)1.0002給水工程1340405010003001雙面襯塑鋼管m314.001350401010002002土石方開挖（含拆拆除舊路面）m3650.001360405010006004管道砂墊層基礎(chǔ)m3110.001370401030001005填方m3540.001380401030002004余泥碴土場外運(yùn)輸輸與排放費(fèi)m3650.001390405020003001閘閥安裝個20.001400405020003002Y型過濾器安裝個10.001410405020003003止回閥安裝個10.001420405020003004水表個10.00車站143土石方開挖m37252.43144土(石)方回填m35632.00145余泥渣土場外運(yùn)輸輸與排放費(fèi)m31620.43146墊層m3483.00147獨(dú)立基礎(chǔ)m3854.57148站臺板m31260.00149基礎(chǔ)梁m3123.20150現(xiàn)澆混凝土鋼筋t221.461510201010003001二次澆灌層m23960.00152預(yù)埋鐵件t9.00綠化工程1530501010006001種植土方回填m3210001540501020110001鋪種草皮m2610001550501020005001栽植綠籬m220001560501020005002栽植綠籬m220000道路工程1570402040003001拆除側(cè)石m2890.001580402040003002拆除平石m2890.001590402030004001瀝青混凝土m211298.0001600402030004002瀝青混凝土m211289.0001610402030004003瀝青混凝土m25202.001620402030004004瀝青混凝土m26936.001630402020003002道路工程水泥穩(wěn)定定土基層m25202.001640402030004005瀝青粘接層m26936.001650402030004006瀝青防裂貼m2554.881660402030004007乳化瀝青下封層m25202.001670402030004008透層油m25202.001680402030004009粘層油m224276.0001690402040003003安砌側(cè)石m2890.001700402040003004安砌平石m2890.001710402040003005安砌側(cè)石后座m3349.691720402020003003道路工程水泥穩(wěn)定定土調(diào)平m212612.0001730402040001001人行道塊料鋪設(shè)m212612.0001740401030001003填方m35675.401750403050005001護(hù)坡m217175.4001.3.3工程重、難點(diǎn)（1）在xx大橋西側(cè)有一座220KV高壓線塔，距離結(jié)構(gòu)約0.5米，需要對其進(jìn)行專項(xiàng)保護(hù)；為施工帶來一定困難及安全風(fēng)險(xiǎn)。（2）在xx東路轉(zhuǎn)向規(guī)劃路段時，需要對xx路北側(cè)車行道、人行道下的管線進(jìn)行保護(hù)，施工需要考慮該部分保護(hù)措施。（3）在xx東路段北側(cè)有埋深約1.6m、直徑φ800供水管平行于線路，距離其施工面僅0.5m，需要在施工中重點(diǎn)保護(hù)。（4）xx段有220m為懸空段，進(jìn)行施工時，要確保xx剩余部分的正常經(jīng)營，施工圍蔽需要專門設(shè)計(jì)。（5）xx橋梁施工圍跨xx施工，需要確保施工盡量不影響xxxx小區(qū)居民的生活。（6）本項(xiàng)目屬于在xx沿岸施工，需要向廣州市海事局、航道管理局、xx堤防辦或xx水利委員會等單位辦理相關(guān)施工許可等手續(xù)。1.4工程管理目標(biāo)1.4.1質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合國家和行業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，滿足設(shè)計(jì)要求，竣工驗(yàn)收合格率達(dá)到100％。1.4.2工期目標(biāo)全部工程施工工期640天；計(jì)劃開工日期：2013年4月10日，計(jì)劃竣工日期：2014年12月28日。1.4.3安全文明目標(biāo)安全文明施工目標(biāo)：確保責(zé)任事故死亡率為零，確保工程無重大安全事故，工傷頻率控制在廣州市建筑施工安全管理法規(guī)定的指標(biāo)要求范圍內(nèi)，確?，F(xiàn)場安全文明施工達(dá)到廣州市相關(guān)規(guī)定要求，確保影響市民出行和生活的指數(shù)降到最低。1.5施工總平面布置1.5.1施工布置原則和依據(jù)(1)布置原則①最大限度在規(guī)劃用地內(nèi)合理布置生產(chǎn)、生活設(shè)施，盡量減少臨時用地。②平面布置本著充分利用既有交通，使施工道路通暢便利、施工人員生活方便舒適、生產(chǎn)設(shè)施方便施工的原則，按照有利于施工人員生產(chǎn)過程中勞動保護(hù)及生活衛(wèi)生進(jìn)行規(guī)劃布置。③施工駐地、臨時工程布置充分考慮防汛、防火等自然因素或突發(fā)事件，充分備好各種救災(zāi)、應(yīng)急物資或設(shè)備，臨時工程平面布置結(jié)合這些設(shè)施設(shè)置各種房屋或場地。④充分考慮環(huán)境保護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生及減少對外界噪音、粉塵污染的原則，設(shè)置圍擋及各種隔音、消音等必須的環(huán)境保護(hù)及衛(wèi)生設(shè)施。(2)布置依據(jù)①發(fā)包人在設(shè)計(jì)文件中規(guī)劃的施工場地范圍、發(fā)包人提供的施工場地。②本項(xiàng)目的實(shí)際工程位置，周邊環(huán)境、交通、建筑分布情況。③廣州市、廣州市地下鐵道總公司關(guān)于環(huán)保、安全、文明施工的有關(guān)文件規(guī)定。④本投標(biāo)人在實(shí)施本工程過程中的項(xiàng)目管理目標(biāo)。1.5.2施工平面布置區(qū)域施工布置區(qū)域包括以下：(1)發(fā)包人提供的施工場地xx大橋下臨時施工場地約1000m2作為材料堆放及周轉(zhuǎn)場地、xx立交附近提供2000m2的臨時施工場地，線路中心線兩側(cè)外擴(kuò)5米作為路基施工、軌道鋪設(shè)、電纜槽預(yù)埋、排水系統(tǒng)施工等場地。(2)xx大橋至xx施工布置場地包括xx路綠化帶、保利天悅規(guī)劃路段、xx東路段。(3)xx大橋至xx本段施工布置區(qū)域包括xx隧道西端至xx東段、xx東段至xx段，xx段。1.5.3施工平面總布置圖詳見“施工平面總布置圖”。1.5.4平面布置說明1.5.4.1施工圍避本項(xiàng)目為減少對市民的影響，施工采取分段進(jìn)行滾動施工的方式，因此考慮施工圍蔽循環(huán)倒用，采用裝配式雙面彩鋼夾芯板，施工圍蔽執(zhí)行穗鐵建總質(zhì)安【2009】1135號文，即《關(guān)于統(tǒng)一地鐵施工場地圍蔽標(biāo)準(zhǔn)的通知》，有新要求的執(zhí)行《廣州地鐵建設(shè)工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊》。業(yè)主提供的xx立交施工場地和xx大橋施工場地采用磚墻圍避。該場地周圍設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的圍墻，標(biāo)準(zhǔn)按照《廣州地鐵建設(shè)工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊》執(zhí)行。圍墻或圍墻外的拐角處及大門外側(cè)夜間設(shè)立紅色警示燈，周圍設(shè)照明燈，以防止意外事故的發(fā)生。出入口大門注明企業(yè)標(biāo)識，大門設(shè)置門衛(wèi)和門衛(wèi)制度,進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須佩戴工作卡，兩側(cè)門柱噴繪規(guī)范標(biāo)語，頂部要設(shè)彩燈，做到美觀大方。大門內(nèi)側(cè)布置“五牌一圖”（即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場平面圖）。外側(cè)設(shè)立公示牌（標(biāo)明建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位、安全、質(zhì)量監(jiān)督單位、工程負(fù)責(zé)人、監(jiān)督電話等）。1.5.4.2辦公及生活用房為充分利用業(yè)主提供的場地，臨時生產(chǎn)辦公及生活用房布置在xx立交附近，具體位置為廣州環(huán)城高速與xx東路交界處靠近xx東路，距離本項(xiàng)目起點(diǎn)xx站約1公里，臨時場地面積2000平方米。辦公及生活房屋采用雙層活動板房，總建筑面積1650平方米，辦公與生活區(qū)分開布置。場內(nèi)所有場地均需采用20厘米以上混凝土硬化，軟弱地段和有管線區(qū)域必須采用25厘米鋼筋混凝土硬化，房屋四周修建完善的排水設(shè)施，適當(dāng)布置綠化設(shè)施。臨時房屋的布置嚴(yán)格按照《廣州地鐵建設(shè)工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊》建設(shè)。1.5.4.3監(jiān)理工程師駐地在xx立交施工場地內(nèi)，建兩層磚砌房屋作為監(jiān)理工程師駐地，占地面積約100m2，其建筑及裝飾標(biāo)準(zhǔn)按招標(biāo)文件技術(shù)條件第一章專用技術(shù)要求第3.9條執(zhí)行，并按要求配備辦公、生活用品。1.5.4.4工地試驗(yàn)室在xx立交施工場地內(nèi)布置一座工地試驗(yàn)室，試驗(yàn)室占地面積200m2，試驗(yàn)室內(nèi)包括土工室、力學(xué)室、水泥砼室、養(yǎng)護(hù)室、材料室等。1.5.4.5生產(chǎn)房屋及設(shè)施xx大橋下臨時施工場地共計(jì)1000平方米，該臨時場地內(nèi)布置鋼筋加工場，木工棚，修理車間，供電站，物資庫，蓄水池，鋪軌基地，材料堆放場等。1.5.4.6臨時道路場外交通便利，場內(nèi)在施工區(qū)根據(jù)需要留出施工通道。1.5.4.7臨時供電進(jìn)場后積極與當(dāng)?shù)毓╇姴块T協(xié)商，擬采用T接的方式從電力接口取電，根據(jù)工程分布及臨設(shè)設(shè)施布置情況，擬設(shè)置4處供電站，采用2臺1000KVA和2臺500KVA變壓器供電，同時配備4臺200KW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。施工用電采用三相四線制架空線路，采用三級配電系統(tǒng)，TN-S接零保護(hù)、二級漏電保護(hù)。施工用電嚴(yán)格按照《廣州地鐵建設(shè)工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊》要求設(shè)置。1.5.4.8施工用水進(jìn)場后與自來水公司聯(lián)系，在供水處安裝水表，鋪設(shè)供水管路，修建蓄水池。經(jīng)過儲水池分接至現(xiàn)場各用水點(diǎn)。1.5.4.9臨時棄土堆線路各個施工區(qū)段的圍擋范圍為線路中心線向兩側(cè)延伸5m，臨時棄土堆設(shè)置在各個區(qū)段圍擋內(nèi)，靠近圍擋的出口處。1.5.4.10洗車池在xx大橋下面的臨時施工場地出入口、現(xiàn)場施工圍擋出入口分別設(shè)置洗車池，洗車池污水經(jīng)過沉淀后排入市政管網(wǎng)。1.5.4.11臨時通訊在施工駐地安裝兩兩臺可供電腦腦聯(lián)網(wǎng)的電話話，其中一臺臺提供給駐地地監(jiān)理工程師師使用?，F(xiàn)場場施工通訊主主要以移動通通訊、對講機(jī)機(jī)為主。1.5.4.122臨時排水及及污水處理現(xiàn)場設(shè)連續(xù)順暢的的蓋板排水溝溝，斷面為00.3m××0.3m。在生活區(qū)和施工區(qū)區(qū)域內(nèi)設(shè)垃圾圾池，將其區(qū)區(qū)域內(nèi)的垃圾圾進(jìn)行分類整整理，生活垃垃圾丟入市政政垃圾箱，建建筑垃圾運(yùn)往往建筑垃圾場場。施工污水水經(jīng)過沉淀后后排入市政管管網(wǎng)。施工場場地出入口設(shè)設(shè)置洗車池，施施工車輛清洗洗后出入。施工現(xiàn)場要消除“四害”滋生地。做做到地面、地地下無污水、臭臭水、常流水水，生活垃圾圾必須有專用用容器，專人人保潔。施工工現(xiàn)場設(shè)置開開水房和臟水水桶，并做到到有鎖有蓋，有有專人負(fù)責(zé)。主要臨時工程數(shù)量量匯總表序號項(xiàng)目單位數(shù)量備注1門衛(wèi)房m230合計(jì)2洗車池m230合計(jì)3材料堆放場m23004辦公及生活用房m22000含工地試驗(yàn)室5修理間m2356變壓器房m240含發(fā)電機(jī)房7鋼筋加工場m22008木工棚m2409物資庫m215010機(jī)械停放場m220011蓄水池m24012預(yù)制場、鋪軌、焊焊軌基地m21200租用列車停車線右右側(cè)空地13臨時棄土堆m2150設(shè)置在圍擋內(nèi)14梁體預(yù)制場m260設(shè)置在橋梁附近的的圍擋內(nèi)15浴室、廁所m2601.6管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)1.6.1現(xiàn)場組組織機(jī)構(gòu)針對xx區(qū)環(huán)島新新型有軌電車車系統(tǒng)（試驗(yàn)驗(yàn)段）正線軌軌道工程施工工項(xiàng)目意義和和特點(diǎn)，我公公司將按照項(xiàng)項(xiàng)目法管理要要求組建項(xiàng)目目部，承擔(dān)本本項(xiàng)目的施工工任務(wù)。若我單位有幸中標(biāo)標(biāo)，我單位將將把本工程列列為重點(diǎn)工程程，項(xiàng)目經(jīng)理理部按照“六原則”（即：高效效、精干的原原則；管理跨跨度和管理分分層統(tǒng)一的原原則；責(zé)、權(quán)權(quán)一致的原則則；命令一致致的原則；協(xié)協(xié)調(diào)原則；彈彈性原則）迅迅速組建“xx區(qū)環(huán)島新新型有軌電車車系統(tǒng)（試驗(yàn)驗(yàn)段）正線軌軌道工程施工工項(xiàng)目經(jīng)理部”，全面負(fù)責(zé)責(zé)該合同段的的施工管理工工作。項(xiàng)目經(jīng)理部成立與與本次施工相相適應(yīng)的、完善的施工工管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)。公司抽抽調(diào)具有豐富富施工經(jīng)驗(yàn)的的專業(yè)技術(shù)人人員組建本工程的的施工隊(duì)伍，采采用先進(jìn)設(shè)備備和技術(shù)，實(shí)實(shí)行科學(xué)的管管理，強(qiáng)化施施工現(xiàn)場調(diào)度度，優(yōu)化施工工布局，充分分發(fā)揮我公司司近年來的施施工優(yōu)勢，以以高效、低耗耗、優(yōu)質(zhì)完成成本次施工任任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置一一名項(xiàng)目經(jīng)理理全面管理，設(shè)設(shè)副經(jīng)理1人、項(xiàng)目總總經(jīng)濟(jì)師1人、項(xiàng)目總總工程師1人。下設(shè)“四部一室”，即：工程程技術(shù)部、安安質(zhì)環(huán)保部、物物資設(shè)備部、計(jì)計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜綜合辦公室。同同時，聘請有有豐富有軌電電車施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的專家作為為本工程的高高級技術(shù)顧問問，對本工程程施工作技術(shù)術(shù)指導(dǎo)和咨詢詢，解決本工工程有關(guān)技術(shù)術(shù)、難點(diǎn)問題題。詳見“擬投入本工工程的現(xiàn)場施施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖”。1.6.2施工隊(duì)隊(duì)伍安排及任任務(wù)劃分本工程根據(jù)本工程程的實(shí)際情況況，擬安排8個施工隊(duì)伍伍負(fù)責(zé)本工程程的施工任務(wù)務(wù)。詳見“施工隊(duì)伍安安排表”。施工隊(duì)伍安排表車站施工隊(duì)伍人數(shù)主要施工任務(wù)1土石方施工隊(duì)40負(fù)責(zé)場地清理、舊舊路拆除、土土石方開挖及及回填、土方方運(yùn)輸?shù)韧潦绞┕?地基處理施工隊(duì)60負(fù)責(zé)深沉攪拌樁、管管樁等地基處處理施工3橋梁施工隊(duì)90負(fù)責(zé)軌下橋梁的施施工4軌道施工隊(duì)150負(fù)責(zé)有軌電車軌道道施工5道排施工隊(duì)60負(fù)責(zé)給排水、道路路工程施工6綠化施工隊(duì)40負(fù)責(zé)綠化工程施工工7監(jiān)控量測施工隊(duì)20負(fù)責(zé)本站的建筑物物、構(gòu)筑物監(jiān)監(jiān)測及管線保保護(hù)施工8綜合施工隊(duì)80負(fù)責(zé)本標(biāo)段臨時圍圍擋、路基擋擋墻、強(qiáng)弱電電工程、信號號標(biāo)志工程、車車站結(jié)構(gòu)等其其他工程的施施工合計(jì)=SUM(ABOVE)540擬投入本工程的現(xiàn)現(xiàn)場施工組織織機(jī)構(gòu)圖精測室調(diào)度室工程技術(shù)部計(jì)劃財(cái)務(wù)部物資設(shè)備部監(jiān)控量測施工隊(duì)土石方施工隊(duì)綜合施工隊(duì)治安室小車隊(duì)衛(wèi)生室協(xié)調(diào)室道排施工隊(duì)軌道施工隊(duì)綠化施工隊(duì)橋梁施工隊(duì)地基處理施工隊(duì)綜合辦公室安質(zhì)環(huán)保部安全室環(huán)保室試驗(yàn)室項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理xx區(qū)環(huán)島新型有軌電車系統(tǒng)（試驗(yàn)段）正線軌道工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部精測室調(diào)度室工程技術(shù)部計(jì)劃財(cái)務(wù)部物資設(shè)備部監(jiān)控量測施工隊(duì)土石方施工隊(duì)綜合施工隊(duì)治安室小車隊(duì)衛(wèi)生室協(xié)調(diào)室道排施工隊(duì)軌道施工隊(duì)綠化施工隊(duì)橋梁施工隊(duì)地基處理施工隊(duì)綜合辦公室安質(zhì)環(huán)保部安全室環(huán)保室試驗(yàn)室項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理xx區(qū)環(huán)島新型有軌電車系統(tǒng)（試驗(yàn)段）正線軌道工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部說明：1、項(xiàng)目經(jīng)理部是我我公司派駐的的現(xiàn)場組織機(jī)機(jī)構(gòu)，受公司司管轄和領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)，代表我公公司行使本項(xiàng)項(xiàng)目各項(xiàng)管理理職權(quán)。項(xiàng)目目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理1名、項(xiàng)目副副經(jīng)理1名、項(xiàng)目總總工程師1名、項(xiàng)目總總經(jīng)濟(jì)師1名，下設(shè)四四部一室及8個施工隊(duì)。2、所有上場施工隊(duì)隊(duì)均為我公司司內(nèi)部建制。職責(zé)說明管理職責(zé)表序號職能部門管理職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目目工程的直接接責(zé)任人。具具體責(zé)任如下下：=1\*GGB3①負(fù)責(zé)建立健健全安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體系，建建立和實(shí)施安安全生產(chǎn)責(zé)任任制，確保各各項(xiàng)安全活動動的正常開展展。=2\*GGB3②負(fù)責(zé)組織開開展質(zhì)量體系系活動，確立立本項(xiàng)目質(zhì)量量目標(biāo)，組織織編制實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)。=3\*GGB3③貫徹執(zhí)行國國家方針、政政策、法規(guī)，堅(jiān)堅(jiān)持全面質(zhì)量量管理，推進(jìn)進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活活動正常開展展，確保質(zhì)量量穩(wěn)定提高，滿滿足業(yè)主要求求，爭創(chuàng)名牌牌工程。=4\*GGB3④負(fù)責(zé)對工程程項(xiàng)目進(jìn)行資資源配置，保保證質(zhì)量體系系在本合同段段工程項(xiàng)目上上的有效運(yùn)行行及所需的人人、財(cái)、物、機(jī)機(jī)資源的需要要。=5\*GGB3⑤負(fù)責(zé)施工現(xiàn)現(xiàn)場全面的安安全文明施工工管理，組建建施工現(xiàn)場的的安全文明施施工領(lǐng)導(dǎo)小組組，并結(jié)合本本工程特點(diǎn)，制制定安全文明明施工管理細(xì)細(xì)則。⑥負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工工計(jì)劃，全面面組織實(shí)施，并并根據(jù)工程進(jìn)進(jìn)展，適時調(diào)調(diào)整資源配置置，確保階段段、整體工期期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。2項(xiàng)目副經(jīng)理①配合項(xiàng)目經(jīng)理對本本項(xiàng)目進(jìn)行管管理；②按分工對現(xiàn)場施工工的健康安全全、質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度、文明施施工、環(huán)境保保護(hù)、成本控控制等實(shí)施管管理，負(fù)責(zé)安安排本項(xiàng)目的的生產(chǎn)計(jì)劃，全全面落實(shí)安全全、質(zhì)量責(zé)任任制和各項(xiàng)工工作計(jì)劃；③協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)調(diào)好與地方政政府、業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理等單位之之間的外部關(guān)關(guān)系；④處理施工中出現(xiàn)的的具體問題和和項(xiàng)目經(jīng)理部部的日常工作作3項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師①主持本項(xiàng)目施工合合同的制定、談?wù)勁泻秃炗喒すぷ?；②?fù)責(zé)策劃項(xiàng)目的施施工進(jìn)度計(jì)劃劃和工期控制制體系；③審核項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理理，保證財(cái)務(wù)務(wù)制度的嚴(yán)肅肅性；④組織項(xiàng)目責(zé)任成本本的分解、核核算和考核。4項(xiàng)目總工程師①對本合同工程質(zhì)量量、施工技術(shù)術(shù)、計(jì)量測試試負(fù)直接技術(shù)術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)導(dǎo)施工隊(duì)工程程技術(shù)人員開開展有效的技技術(shù)管理工作作；②提出貫徹改進(jìn)工程程質(zhì)量的技術(shù)術(shù)目標(biāo)和措施施。③負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工工藝、新設(shè)備備、新材料及及先進(jìn)科技成成果的推廣和和應(yīng)用。④具體負(fù)責(zé)組織對本本合同工程項(xiàng)項(xiàng)目施工方案案、施工組織織設(shè)計(jì)及質(zhì)量量計(jì)劃進(jìn)行編編制及經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)后的實(shí)施。⑤對施工中可能存在在的質(zhì)量通病病及其糾正、預(yù)預(yù)防措施進(jìn)行行審核。解決決工程質(zhì)量中中的關(guān)鍵技術(shù)術(shù)和技術(shù)難題題。⑥對本合同段工程的的勞動保護(hù)和和安全生產(chǎn)的的技術(shù)工作負(fù)負(fù)責(zé)，結(jié)合工工程特點(diǎn)及施施工進(jìn)度及時時下達(dá)勞動保保護(hù)和安全生生產(chǎn)技術(shù)方案案和措施，并并認(rèn)真貫徹落落實(shí)。5工程技術(shù)部①負(fù)責(zé)本合同工程項(xiàng)項(xiàng)目的施工過過程控制；②制定施工技術(shù)管理理辦法及工程程項(xiàng)目的施工工組織設(shè)計(jì)及及調(diào)度工作；；③對測量、試試驗(yàn)等專項(xiàng)技技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直直接指導(dǎo)。④負(fù)責(zé)技術(shù)交底、過過程監(jiān)控，解解決施工技術(shù)術(shù)疑難問題；；⑤參與編制竣工資料料和進(jìn)行技術(shù)術(shù)總結(jié)，組織織實(shí)施竣工工工程保修和后后期服務(wù)；⑥組織推廣應(yīng)用新技技術(shù)、新工藝藝、新設(shè)備、新新材料，努力力開發(fā)新成果果。⑦負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的檢驗(yàn)驗(yàn)、試驗(yàn)，按按檢驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)對施工過過程實(shí)施監(jiān)督督并對檢驗(yàn)結(jié)結(jié)果負(fù)責(zé)；⑧負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材材料和地質(zhì)條條件的測試、檢檢驗(yàn)及質(zhì)量記記錄；⑨根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)資料料，提出各種種試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并并在施工過程程中提出修正正意見；⑩配合各科室完成試試驗(yàn)工作，作作好資料整理理及分析。6計(jì)劃財(cái)務(wù)部①負(fù)責(zé)對本合同工程程項(xiàng)目承包合合同的管理。②組織驗(yàn)工計(jì)價，按按照規(guī)定定期期向監(jiān)理工程程師和建設(shè)單單位及機(jī)關(guān)業(yè)業(yè)務(wù)部門報(bào)送送有關(guān)報(bào)表和和統(tǒng)計(jì)資料。③負(fù)責(zé)本合同段工程程項(xiàng)目施工計(jì)計(jì)劃制定、實(shí)實(shí)施管理，根根據(jù)施工進(jìn)度度計(jì)劃和工期期要求，適時時提出施工計(jì)計(jì)劃修正意見見報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。④參與合同評審，組組織開展成本本預(yù)算、計(jì)劃劃、核算、分分析、控制、考考核等。⑤參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工工計(jì)價，指導(dǎo)導(dǎo)各施工單位位開展責(zé)任成成本核算工作作。⑥認(rèn)真貫徹執(zhí)行《會會計(jì)法》和國國家有關(guān)財(cái)經(jīng)經(jīng)政策、法令令。⑦堅(jiān)持原則，模范遵遵守和維護(hù)財(cái)財(cái)經(jīng)紀(jì)律。⑧參與驗(yàn)工計(jì)價，按按照規(guī)定定期期向機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)務(wù)部門報(bào)送有有關(guān)報(bào)表和統(tǒng)統(tǒng)計(jì)資料。⑨搞好本項(xiàng)目的資金金管理，根據(jù)據(jù)資金使用計(jì)計(jì)劃合理使用用資金，作到到項(xiàng)目資金專?？顚Ｓ?。7物資設(shè)備部①負(fù)責(zé)物資采購和物物資管理及制制定本合同工工程項(xiàng)目的物物資管理辦法法，檢查指導(dǎo)導(dǎo)和考核施工工隊(duì)的物資采采購和管理工工作。②負(fù)責(zé)本合同段工程程項(xiàng)目全部施施工設(shè)備的管管理工作，制制定施工機(jī)械械、設(shè)備管理理制度。③在公司物資設(shè)備部部指導(dǎo)下，參參與設(shè)備的安安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)驗(yàn)證、標(biāo)識及及記錄。④參加本合同段工程程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)計(jì)價，對各施施工單位的材材料消耗和機(jī)機(jī)械使用費(fèi)用用情況提出計(jì)計(jì)量意見，評評價各單位機(jī)機(jī)械設(shè)備管理理情況。8安質(zhì)環(huán)保部①負(fù)責(zé)依據(jù)合同和本本企業(yè)的安全全目標(biāo)制，制制定本合同段段整個工程的的安全管理工工作規(guī)劃；②負(fù)責(zé)安全綜合管理理，編制和呈呈報(bào)安全計(jì)劃劃、安全技術(shù)術(shù)方案和具體體安全措施，并并認(rèn)真在施工工中貫徹落實(shí)實(shí)；③組織每周安全檢查查，發(fā)現(xiàn)事故故隱患，及時時監(jiān)督整改。負(fù)負(fù)責(zé)安全檢查查督促，負(fù)責(zé)責(zé)對危險(xiǎn)源點(diǎn)點(diǎn)提出預(yù)防措措施，定期對對施工隊(duì)進(jìn)行行安全教育，關(guān)關(guān)鍵工序提出出安全施工防防范的技術(shù)交交底；④負(fù)責(zé)依據(jù)合同和本本企業(yè)的質(zhì)量量方針和目標(biāo)標(biāo)，制定質(zhì)量量管理工作規(guī)規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)質(zhì)量綜合管理理，行使質(zhì)量量監(jiān)察職能；；⑤確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交交付及安裝的的各個環(huán)節(jié)以以適當(dāng)?shù)姆绞绞郊右詷?biāo)識，并并保護(hù)好檢驗(yàn)驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)態(tài)的標(biāo)識；⑥負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識和和可追溯性、最最終檢驗(yàn)和試試驗(yàn)、不合格格品的控制、質(zhì)質(zhì)量記錄的控控制，按照質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評定定標(biāo)準(zhǔn)，對本本合同全部工工程質(zhì)量進(jìn)行行檢查指導(dǎo)；；⑦負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理理。9綜合辦公室①主要處理現(xiàn)場經(jīng)理理部一切日常常工作，負(fù)責(zé)責(zé)黨政、文秘秘、接待及對對外關(guān)系協(xié)調(diào)調(diào)等工作。②代表公司黨委、紀(jì)紀(jì)委負(fù)責(zé)監(jiān)督督、檢查、落落實(shí)本項(xiàng)目的的廉政建設(shè)工工作。2、施工設(shè)備配備情情況表2.1施工設(shè)備的的配備原則本項(xiàng)目按機(jī)械化作作業(yè)、工廠化化生產(chǎn)的原則則組織施工。主主要施工機(jī)械械設(shè)備的配備備要重點(diǎn)選擇擇能夠適應(yīng)本本工程實(shí)際施施工要求的專專項(xiàng)設(shè)備，確確保工程項(xiàng)目目的施工進(jìn)度度和質(zhì)量要求求。按照“設(shè)備配置與工程規(guī)規(guī)模相適應(yīng)、與與施工方案相相適應(yīng)、與施施工管理相適適應(yīng)”的三適應(yīng)原原則。選擇高高效率、低污污染的施工設(shè)設(shè)備，以保護(hù)護(hù)環(huán)境和改善善作業(yè)條件，滿滿足工期要求求；以施工方方案為前提成成套配置機(jī)械械設(shè)備，形成成多條機(jī)械化化作業(yè)線，以以滿足本合同同工程的施工工需要；高素素質(zhì)的機(jī)械操操作人員與專專用機(jī)械設(shè)備備配套，以充充分展現(xiàn)施工工能力和施工工水平，以確確保施工機(jī)械械的匹配和效效率的充分發(fā)發(fā)揮。(1)設(shè)備配備與與工程規(guī)模相相適應(yīng)施工設(shè)備的配備體體現(xiàn)保護(hù)環(huán)境境和改善作業(yè)業(yè)條件，并且且滿足工期要要求。(2)設(shè)備配備與與施工方案相相適應(yīng)以施工方案為前提提成套配備機(jī)機(jī)械設(shè)備，形形成多條機(jī)械械化作業(yè)線，滿滿足本項(xiàng)目施施工的需要。(3)設(shè)備配備與與施工管理相相適應(yīng)本項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備配配備要充分體體現(xiàn)本投標(biāo)人人的管理水平平，確保施工工機(jī)械的相互互匹配和效率率的充分發(fā)揮揮。2.2主要施工設(shè)設(shè)備、儀器投投入情況(1)施工設(shè)備進(jìn)進(jìn)場計(jì)劃第一批施工機(jī)械設(shè)設(shè)備在接到中中標(biāo)通知后第第二天進(jìn)場，滿滿足施工準(zhǔn)備備場地施工的的需要；第二二批機(jī)械設(shè)備備在前期開工工前10天進(jìn)場，確確保按期開工工。其余施工工機(jī)械設(shè)備根根據(jù)施工進(jìn)展展情況陸續(xù)進(jìn)進(jìn)場。(2)主要試驗(yàn)、測測量質(zhì)檢儀器器配置計(jì)劃為保證工程質(zhì)量，滿滿足工程檢測測的需要，在在項(xiàng)目經(jīng)理部部組建測量監(jiān)監(jiān)測室和工地地試驗(yàn)室，在在各施工區(qū)段段配備現(xiàn)場測測量班和現(xiàn)場場試驗(yàn)室。試試驗(yàn)室按國家家二級標(biāo)準(zhǔn)組組建。測試儀儀器于開工前前15天上場并檢檢定完畢。負(fù)負(fù)責(zé)施工原材材料、混凝土土和砂漿試件件等樣品的采采集和試驗(yàn)，混混凝土、砂漿漿配合比的設(shè)設(shè)計(jì)和施工控控制。工地試驗(yàn)、質(zhì)量檢檢測的設(shè)備選選用國內(nèi)外先先進(jìn)的設(shè)備，人人員選配參加加過同類工程程施工和培訓(xùn)訓(xùn)的人員組成成，施工時編編制詳細(xì)的工工作方法、工工作流程和質(zhì)質(zhì)量控制指導(dǎo)導(dǎo)書。施工設(shè)備、儀器配配備詳見“四、主要施施工設(shè)備表”。2.3機(jī)械設(shè)備備配置的保障障措施(1)根據(jù)配置原原則建立配置置表和計(jì)劃進(jìn)進(jìn)場時間表，作作到提前計(jì)劃劃提前安排；；(2)凡進(jìn)場機(jī)械械其技術(shù)狀況況性能良好，計(jì)計(jì)量器具必須須經(jīng)過計(jì)量認(rèn)認(rèn)證。(3)堅(jiān)持“定機(jī)機(jī)定人、持證證上崗”的制度，所所有機(jī)械操作作人員均取得得有關(guān)部門頒頒發(fā)的機(jī)械操操作證，持證證上崗率達(dá)100％。(4)認(rèn)真貫徹執(zhí)執(zhí)行“機(jī)電設(shè)備安安全操作規(guī)程程”，杜絕違章章作業(yè)、違章章指揮及責(zé)任任事故的發(fā)生生，確保人、機(jī)機(jī)安全。(5)嚴(yán)格按機(jī)械械技術(shù)保養(yǎng)規(guī)規(guī)程進(jìn)行機(jī)械械的日常養(yǎng)護(hù)護(hù)及各級技術(shù)術(shù)保養(yǎng)工作，并并有保養(yǎng)記錄錄。(6)堅(jiān)持交接班班制度、巡回回檢查制度及及機(jī)械檢查制制度，使用前前認(rèn)真按巡回回檢查路線對對機(jī)械進(jìn)行檢檢查，以消除除事故及安全全隱患；每月月組織機(jī)械大大檢查，查保保養(yǎng)、查機(jī)況況、查安全裝裝置的齊全有有效，確保機(jī)機(jī)況的完好。(7)開展紅旗設(shè)設(shè)備競賽活動動，通過有效效的激勵機(jī)制制，確保施工工機(jī)械的狀態(tài)態(tài)完好。(8)施工現(xiàn)場的的機(jī)具保管中中，應(yīng)依據(jù)材材料性能采取取必要的防雨雨、防潮、防防凍、防火、防防損壞等措施施，貴重物品品、易燃、易易爆和有毒物物品應(yīng)及時人人庫，并設(shè)明明顯標(biāo)志，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)退退料手續(xù)。3、地基處理、涵洞洞、橋梁、軌軌道、綠化、道道路等工程的的施工組織及及方法、程序序說明和附圖圖3.1地基處理施施工組織及方方法3.1.1地基處處理工程概況況地基處理主要采用用深沉攪拌樁樁、換填碎石石和PHC管樁施工。xxx東路段(含規(guī)劃路)深沉攪拌樁樁實(shí)樁633314.677m，攪拌樁空空樁8081..59m，換填碎石1285..20m3，PHC管樁31088m。xx路段深沉沉攪拌樁實(shí)樁樁2076333m，攪拌樁空空樁261322.053mm，換填碎石1861..50m3，PHC管樁614004.00mm。3.1.2施工組組織(1)隊(duì)伍安排地基處理施工隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目地地基處理施工工，地基處理理安排60人，下設(shè)3個工班，分分別為機(jī)械操操作工班、后后勤保障工班班、綜合輔助助工班。(2)工期安排工期：2013年年5月1日-2013年11月30日。(3)施工機(jī)具安安排換填碎石主要施工工機(jī)械為自卸卸運(yùn)輸車、壓壓路機(jī)、挖掘掘機(jī)等。攪拌拌樁施工機(jī)械械包括水泥攪攪拌樁機(jī)、注注漿機(jī)、拌和和機(jī)等。3.1.3換填施施工(1)施工工藝流流程換填法施工工藝流流程見“換填法施工工工藝流程圖圖”。換填法施工工藝流流程圖清除軟弱土清除軟弱土施工準(zhǔn)備換填底面處理及檢驗(yàn)開挖深度檢查分層壓實(shí)檢測頂面測量、修整分層換填施工(2)工藝要點(diǎn)①施工準(zhǔn)備：對施工工場地進(jìn)行清清理平整，測測量換填邊界界，標(biāo)記換填填層頂部標(biāo)高高，完成其它它各項(xiàng)準(zhǔn)備工工作。②清除軟弱土層：機(jī)機(jī)械清除地表表或路塹表層層覆蓋的軟弱弱土、松土、耕耕植土和種植植土，底部預(yù)預(yù)留厚度約30cm～50cm土層人工清清理，垃圾及及時清理至場場外。③開挖深度檢查：測測量換填層底底部標(biāo)高，檢檢查開挖的深深度和范圍。④換填底面處理及檢檢驗(yàn)：將底部部整平，當(dāng)?shù)椎撞科鸱^大大，可設(shè)置臺臺階或緩坡，抽抽樣檢驗(yàn)基坑坑坡腳線。⑤分層換填施工：采采用先深后淺淺的順序，分分層換填，逐逐層碾壓并檢檢測壓實(shí)指標(biāo)標(biāo)合格。⑥換填頂面測量修整整：頂層按設(shè)設(shè)計(jì)修筑橫向向排水坡，碾碾壓完成后，準(zhǔn)準(zhǔn)確測量檢查查標(biāo)高和橫坡坡。3.1.4水泥攪攪拌樁施工3.1.4.1施施工工藝流程程深攪樁施工工藝流流程圖見“水泥攪拌樁樁施工工藝流流程圖”。3.1.4.2施施工機(jī)械選擇擇本工程采用水泥漿漿攪拌法施工工。采用單軸軸深層攪拌樁樁機(jī)，專門用用于濕法施工工。SJB--系列的設(shè)備備施工深度可可達(dá)20m，常用用鉆頭設(shè)計(jì)是是多片槳葉攪攪拌形式。施施工時除了使使用深層攪拌拌樁機(jī)以外，還還配有灰漿拌拌制機(jī)、集料料斗、灰漿泵泵等配套設(shè)備備。擬用于本本工程的施工工機(jī)械見下表表。主要工程機(jī)械表表表名稱規(guī)格數(shù)量備注深層攪拌樁機(jī)SJB—344運(yùn)行正?；覞{攪拌機(jī)HB6—34運(yùn)行正?；覞{泵4運(yùn)行正常磅秤1000㎏2標(biāo)定合格3.1.4.3施施工準(zhǔn)備在施工前完成如下下準(zhǔn)備工作：：(1)搞好場地地的三通（路路通、水通、電電通）一平（清清除施工現(xiàn)場場的障礙物），查查清地下管線線的位置。(2)放線：按按設(shè)計(jì)圖紙放放線，準(zhǔn)確定定出各攪拌樁樁的位置；攪攪拌樁樁位應(yīng)應(yīng)每隔5根樁采用竹竹片或板條進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場定位位。根據(jù)需要要改動原設(shè)計(jì)計(jì)位置的，需需取得設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理等的同意意后，方可執(zhí)執(zhí)行。水泥攪拌樁施工工工藝流程圖除草皮、雜物除草皮、雜物施工準(zhǔn)備場地平整挖溝排水測量放線水泥漿拌制鉆機(jī)就位鉆桿對中預(yù)攪下沉、不噴漿攪拌提升、噴漿重復(fù)攪拌下沉重復(fù)攪拌、噴漿提升清洗樁機(jī)、導(dǎo)管移至下一樁位(3)作好施工工準(zhǔn)備，包括括供水供電線線路、機(jī)械設(shè)設(shè)備施工線路路、機(jī)械設(shè)備備放置位置、運(yùn)運(yùn)輸通道等。(4)所需材料料提前進(jìn)場，水水泥及外加劑劑必須有出廠廠合格證，水水泥送試驗(yàn)室室檢驗(yàn)合格后后方能使用。(5)施工前測測量人員先校校核施工圖紙紙，按圖紙確確定樁基工程程的位置和標(biāo)標(biāo)高。施工放放樣記錄以書書面形式上報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師，待監(jiān)理工工程師檢查認(rèn)認(rèn)可后方進(jìn)行行下一道工序序施工。3.1.4.4主主要施工工序序(1)鉆機(jī)就位步履式深層攪拌樁樁機(jī)自行就位位、對中。樁樁機(jī)安裝必須須水平、穩(wěn)固固，機(jī)底必須須用枕木墊平平、墊實(shí)，在在樁機(jī)上測出出標(biāo)高控制線線，并用紅漆漆在機(jī)架上劃劃出深度標(biāo)志志，機(jī)架正、側(cè)側(cè)面和攪拌管管必須垂直，攪攪拌頭對準(zhǔn)樁樁位，并用線線錘測設(shè)樁架架垂直度，經(jīng)經(jīng)檢查符合要要求后方可開開鉆。(2)攪拌下沉、制制漿借深層攪拌機(jī)的自自重，以500mmm/min的速度，且且鉆頭每轉(zhuǎn)一一圈控制在10～15mm之間進(jìn)行下下沉，沿導(dǎo)向向架邊旋轉(zhuǎn)、邊邊切土、下沉沉直至加固深深度。下沉的的速度可由電電機(jī)的電流監(jiān)監(jiān)測表控制，工工作電流不應(yīng)應(yīng)大于40A。拌制漿液：按照試試樁確定的配配合比拌制水水泥漿。攪拌拌機(jī)預(yù)攪下沉沉同時，后臺臺拌制固化漿漿液，拌好待待用的漿液倒倒入集料池中中。(3)攪拌提升預(yù)攪下沉至設(shè)計(jì)深深度后，開動動灰漿泵坐漿漿30秒，把水泥泥漿壓入軟土土層中，以300～500mmm/min的均勻速度度，邊提升、邊邊攪拌、邊噴噴漿，使水泥泥漿與土體充充分拌和。為為保證水泥攪攪拌樁樁端、樁樁頂及樁身質(zhì)質(zhì)量，第一次次提鉆時應(yīng)在在樁底部停留留30秒。(4)重復(fù)上下攪攪拌、噴漿為使軟土層與水泥泥漿攪拌均勻勻，用同樣方方法，進(jìn)行二二次攪拌下沉沉、提升噴漿漿，即將深層層攪拌機(jī)重復(fù)復(fù)攪拌下沉、提提升噴漿，施施工的要求同同第一次。施工工藝試樁(1)成樁施工前前應(yīng)詳細(xì)了解解各施工現(xiàn)場場的地質(zhì)情況況，選取有代代表性的土層層位置，鉆孔孔取出一定的的數(shù)量的試樣樣土進(jìn)行必要要的軟土物理理性質(zhì)、含水水量、有機(jī)質(zhì)質(zhì)含量試驗(yàn)和和水泥土配合合比強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)，以驗(yàn)證軟軟土的性質(zhì)和和設(shè)計(jì)的水泥泥土（粉噴樁樁）強(qiáng)度能否否達(dá)到要求。攪拌樁施工前最好分區(qū)段進(jìn)行工藝試樁，以掌握適用該區(qū)段的成樁經(jīng)驗(yàn)及各種操作技術(shù)參數(shù)。成樁工藝試驗(yàn)樁不宜小于5根。(2)工藝試樁前，由由施工單位書書面通知甲方方和監(jiān)理參加加。工藝試樁樁結(jié)束后，由由施工單位提提交工藝試樁樁成果報(bào)告，并并以甲方和監(jiān)監(jiān)理工程師審審查批準(zhǔn)后，作作為該區(qū)段攪攪拌樁施工的的依據(jù)。(3)獲取操作參數(shù)數(shù)，包括攪拌拌樁水泥摻量量，鉆機(jī)鉆進(jìn)進(jìn)與提升速度度，鉆進(jìn)持力力層時孔底電電流值，攪拌拌的葉片旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速度、噴停停漿時間等。3.1.4.6成成樁施工注意意事項(xiàng)(1)對將要進(jìn)行行深層攪拌樁樁施工的場地地事先應(yīng)加以以平整，徹底底清除施工現(xiàn)現(xiàn)場地面、地地下及空中的的障礙物。如如現(xiàn)場地表過過軟，應(yīng)采取取防止施工機(jī)機(jī)械失穩(wěn)的措措施。(2)濕噴法施工工中實(shí)際使用用的固化劑、外外摻劑，要經(jīng)經(jīng)過加固土室室內(nèi)試驗(yàn)的確確認(rèn)方能使用用。泵送漿液液必須連續(xù)，如如因故停漿，要要立即通知前前臺操作工，以以防止斷樁。(3)深層攪拌拌機(jī)的入土切切削和提升攪攪拌，負(fù)載荷荷太大及電機(jī)機(jī)工作電流超超過額定值時時，應(yīng)減慢提提升速度或補(bǔ)補(bǔ)給清水，一一旦發(fā)生卡鉆鉆或停鉆現(xiàn)象象，應(yīng)切斷電電源，將攪拌拌機(jī)強(qiáng)制提起起之后，才能能重啟動電機(jī)機(jī)。(4)施工時應(yīng)使用用定位卡以確確保樁位的準(zhǔn)準(zhǔn)確度和樁機(jī)機(jī)的水平、垂垂直精度.。各類管線線接頭必須接接好扎牢。各各種電器設(shè)備備要有防雨措措施，嚴(yán)防漏漏電事故發(fā)生生。(5)水泥漿不能能離析，水泥泥漿要嚴(yán)格按按照設(shè)計(jì)的配配合比配置，水水泥要過篩，為為防止水泥漿漿離析，可在在灰漿機(jī)中不不斷攪動，待待壓漿前才漿漿水泥漿倒入入料斗中。(6)在成樁過程中中，凡是由于于電壓過低或或其它原因造造成停機(jī)，使使成樁工藝中中斷的，為防防止斷樁，在在攪拌機(jī)重新新啟動后，將將深層攪拌葉葉下沉半米后后再繼續(xù)成樁樁。(7)考慮到攪拌拌樁與上部結(jié)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)或或承臺接觸部部分受力較大大，因此通常常還可以對樁樁頂板-1.5M范圍內(nèi)再增增加一次輸漿漿，以提高其其強(qiáng)度。(8)深層攪拌施施工中采用少少量多次噴漿漿的方法，保保證四次攪拌拌，兩次噴漿漿。攪拌過程程中均噴水泥泥漿，邊攪拌拌邊噴漿。(9)施工中，如如因地下障礙礙物等原因使使鉆桿無法鉆鉆進(jìn)時，應(yīng)及及時通知監(jiān)理理、設(shè)計(jì)人員員，以便及時時采取補(bǔ)樁措措施，以保證證施工質(zhì)量。(10)嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)的水灰灰比配制漿液液，配制好的的漿液必須過過濾。集料池池中的漿液保保持?jǐn)噭驙顟B(tài)態(tài)，避免水泥泥漿分層。水灰比控制：根據(jù)據(jù)水泥用量計(jì)計(jì)算每槽用水水量，在儲水水罐上做好標(biāo)標(biāo)志，在施工工中嚴(yán)格做好好計(jì)量工作。制備好的漿液不得得離析，泵送送必須連續(xù)，拌拌制漿液的罐罐數(shù)固化劑和和外加劑的用用量以及泵送送漿液時間等等應(yīng)有專人記記錄。(11)主要安全全技術(shù)措施①深層攪拌機(jī)冷卻循循環(huán)水在整個個施工過程中中不能中斷，應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查進(jìn)進(jìn)水和回水溫溫度，回水溫溫度不應(yīng)過高高。②深層攪拌機(jī)電網(wǎng)電電壓低于380V應(yīng)暫停施工工，以保護(hù)電電機(jī)。③泵送水泥漿前管路路應(yīng)保持濕潤潤，以利輸漿漿。水泥漿內(nèi)內(nèi)不得有硬結(jié)結(jié)塊，以免吸吸入泵內(nèi)損壞壞缸體，每日日完工后，需需徹底清洗一一次，噴漿攪攪拌施工過程程中，如果發(fā)發(fā)生故障停機(jī)機(jī)超過半小時時宜見拆卸管管路，排除灰灰漿，妥為清清洗?；覞{泵泵應(yīng)定期拆開開清洗，注意意保持齒輪減減速器內(nèi)潤滑滑油清潔。⑤深層攪拌機(jī)械及起起重設(shè)備，在在地面土質(zhì)松松軟環(huán)境下施施工時，場地地要鋪填石塊塊、碎石，平平整壓實(shí)，根根據(jù)土層情況況，鋪墊枕木木、鋼板或特特制路軌箱。(12)產(chǎn)品保護(hù)深層攪拌樁施工完完成后，不允允許在其附近近隨意堆放重重物，防止樁樁體變形。3.2路基填挖施施工組織及方方法3.2.1路基施施工組織(1)施工隊(duì)伍路基土石方施工安安排土石方施施工隊(duì)進(jìn)行。土土石方施工隊(duì)隊(duì)分設(shè)挖填工工班、運(yùn)輸工工班和綜合工工班，共計(jì)安安排40人。(2)工期安排施工工期：20113年5月1日-2013年12月20日。(3)施工機(jī)具安安排主要施工機(jī)具包括括挖掘機(jī)、壓壓路機(jī)、推土土機(jī)、自卸汽汽車等。3.2.2施工工工法市政道路、綠化帶帶下埋有管線線，為避免對對管線的破壞壞，土方路基基開挖采用分分層縱挖法。分分層縱挖法：：沿路基全寬寬以深度不大大的縱向分層層挖掘前進(jìn)的的作業(yè)方式稱稱為分層縱挖挖法，適用于于較長的路基基開挖。3.2.3施工工工藝及施工流流程（1）施工流程測量放線→切割路路面→破除既有路路面→分層縱挖路路基→整平驗(yàn)收→基床底層回回填（分層回回填，每次回回填厚度小于于150mm）→碾壓夯實(shí)基基床底層（分分層碾壓，每每次碾壓厚度度小于150mm）。（2）測量放線先進(jìn)施工測量放樣樣，定位開挖挖邊線,直線段20m放一個邊樁樁，緩和曲線線段5m放一個點(diǎn)，在在開挖范圍內(nèi)內(nèi)清除雜草、樹樹根等障礙物物。（3）切割路面施工時先封閉道路路，做好安全全防護(hù)后，根根據(jù)測量結(jié)果果，在既有路路面上劃出切切割線，施工工前摸清地下下管線，會同同有關(guān)部門一一起制定管線線改移方案。辦辦理有關(guān)道路路封閉手續(xù)后后進(jìn)行路面挖挖除的施工，設(shè)設(shè)置路障和道道路施工標(biāo)志志。施工時根據(jù)測設(shè)邊邊樁位置，采采用機(jī)械開挖挖，自上而下下分層流水作作業(yè)，并留0.2～0.3m的保護(hù)層以以利于人工修修坡。施工中中做好臨時排排水設(shè)施，保保持排水暢通通和邊坡穩(wěn)定定，然后進(jìn)行行切割,注意切割深深度，一定要要將既有道路路路面及以下下水泥穩(wěn)定砂砂礫切透，以以防破除時損損壞行車道，影影響市政交通通行車。切割割時保證切割割線平直，且且豎直向下切切割。（4）破除既有路面破除時不得崩角掉掉邊和破壞切切割線，不得得騎在切割線線上撬鑿；破破除后路面斷斷面應(yīng)豎直，不不得有任何角角度的斜斷面面，以免新舊舊路面混合料料聯(lián)結(jié)帶剪切切受力強(qiáng)度降降低，松散混混合料應(yīng)清除除干凈。（5）路基開挖本工程路基挖方主主要涉及兩方方面的內(nèi)容，既既有道路及既既有綠化帶挖挖方。既有道道路采用切割割機(jī)切口以防防止破除時損損壞行車道，重重型夯擊機(jī)打打鑿，局部采采用沖擊鉆打打鑿，然后用用挖掘機(jī)挖除除；既有綠化化帶處的挖方方采用推土機(jī)機(jī)配合挖掘機(jī)機(jī)挖除外運(yùn)。建建筑垃圾集中中堆放，統(tǒng)一一外運(yùn)。每層層開挖厚度為為500mm，最底層200mm為人工清底底。水泥穩(wěn)定層及素填填土挖除采用用人工配合挖挖掘機(jī)進(jìn)行施施工。根據(jù)開開挖地段的中中線，確定好好開挖邊線，并并做好截排水水設(shè)施。開挖挖采取自上而而下分層開挖挖，開挖時如如發(fā)生變化，應(yīng)應(yīng)及時調(diào)整施施工方案，并并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)準(zhǔn)。開挖時應(yīng)經(jīng)常注意意行車對坑壁壁的穩(wěn)定情況況，如發(fā)現(xiàn)有有塌方跡象，應(yīng)應(yīng)立即停止施施工，并采取取措施防止坑坑壁塌方造成成來往行車及及行人的安全全。（6）整平驗(yàn)收人工清底完成后，由由技術(shù)人員進(jìn)進(jìn)行基底報(bào)驗(yàn)驗(yàn)，控制超挖挖，嚴(yán)禁欠挖挖，地基底層層需技術(shù)部門門進(jìn)行輕型動動力觸探實(shí)驗(yàn)驗(yàn)，當(dāng)承載力力合格后方可可進(jìn)行下道工工序。（7）回填碾壓填料滿足施工圖紙紙及相關(guān)規(guī)范范要求，并進(jìn)進(jìn)行分層壓實(shí)實(shí)且達(dá)到施工工圖紙規(guī)定的的相應(yīng)技術(shù)指指標(biāo)參數(shù)，方方能進(jìn)行下道道工序施工。（8）混凝土墊層施工工基床表層上設(shè)置1100mm厚C15素混凝土墊墊層找平層，混混凝土采用商商砼，混凝土土運(yùn)輸車運(yùn)至至現(xiàn)場澆注。水水泥攪拌樁頂頂層采用20cm厚的素混凝凝土墊層找平平，PHC管樁頂部采采用45㎝厚的鋼筋筋混凝土承臺臺板支撐。3.2.4路基工工程主要施工技術(shù)術(shù)措施路基工程作為沉降降變形要求非非常嚴(yán)格的土土工結(jié)構(gòu)物，以以采用新技術(shù)術(shù)、新工藝、新新機(jī)具、新測測試方法為基基點(diǎn)，制訂地地基處理、填填料設(shè)計(jì)、工工廠（場）化化生產(chǎn)、路基基填筑、基床床表層及變形形觀測分析等等環(huán)節(jié)的切實(shí)實(shí)可行的施工工技術(shù)措施，同同時嚴(yán)格按照照工程質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理理，加強(qiáng)施工工過程控制及及質(zhì)量檢測手手段，確保路路基工程質(zhì)量量。3.2.4.1工工程地質(zhì)和水水文地質(zhì)調(diào)查查核對開工前，依據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)資料對現(xiàn)場場的工程地質(zhì)質(zhì)和水文地質(zhì)質(zhì)進(jìn)行調(diào)查核核對，以確定定準(zhǔn)確的工程程地質(zhì)類別。若若與設(shè)計(jì)不符符時，及時會會同監(jiān)理、設(shè)設(shè)計(jì)、甲方修修改完善設(shè)計(jì)計(jì)，確保工程程質(zhì)量。3.2.4.2嚴(yán)嚴(yán)格測量工作作選派技術(shù)水平高、操操作熟練的技技術(shù)人員組成成以項(xiàng)目部和和架子隊(duì)兩級級精干的測量量隊(duì)伍，配備備先進(jìn)的測量量儀器，根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)院所交交控制樁點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行全線貫通通復(fù)核測量，無無誤后設(shè)置自自用測量控制制網(wǎng)，按一級級導(dǎo)線、二等等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)設(shè)置。3.2.4.3達(dá)達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的技術(shù)措施施⑴進(jìn)行路基壓實(shí)工藝藝試驗(yàn)正式開工前，根據(jù)據(jù)不同填料分分別選一段進(jìn)進(jìn)行路基填筑筑工藝試驗(yàn)。通通過土工試驗(yàn)驗(yàn)和現(xiàn)場試驗(yàn)驗(yàn)，選擇合適適的壓實(shí)機(jī)械械，確定不同同填料的松鋪鋪厚度、最佳佳含水量，靜靜壓和振動碾碾壓遍數(shù)、碾碾壓速度、檢檢測方法等，從從而確定不同同填料合理的的路基填筑施施工工藝參數(shù)數(shù)，指導(dǎo)大面面積施工。⑵加強(qiáng)施工過程控制制①嚴(yán)格按照路基填筑筑“三階段、四四區(qū)段、八流流程”組織標(biāo)準(zhǔn)化化作業(yè)，采取取全斷面分層層填筑壓實(shí)，控控制每層填筑筑壓實(shí)厚度不不大于30cm。把每道工工序做到位，實(shí)實(shí)現(xiàn)整個施工工過程的有序序可控。②填料必須符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，在填填筑時嚴(yán)格按按照壓實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)確定的工藝藝參數(shù)和填筑筑工藝組織施施工。③填土的含水量控制制在最佳含水水量范圍內(nèi)。當(dāng)當(dāng)含水量超出出最佳含水量量的范圍時，降降低含水量采采取在路基上上攤鋪，松土土晾曬相結(jié)合合的辦法；增增加含水量采采用灑水悶濕濕攪拌的方法法。④加強(qiáng)沉降觀測，嚴(yán)嚴(yán)格控制填層層厚度、填土土速率，如位位移量超過以以上任一限值值時，停止填填土，必要時時卸載，待穩(wěn)穩(wěn)定后方可繼繼續(xù)填筑。⑤重點(diǎn)控制好機(jī)械碾碾壓和檢驗(yàn)簽簽證的工序，嚴(yán)嚴(yán)格按照三項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)（K30、K、n）進(jìn)行檢測測。⑥路基填土施工避開開雨季作業(yè)。中中途長期停工工時，路堤表表層不得積水水，須整平并并碾壓密實(shí)，邊邊坡整理拍實(shí)實(shí)，路堤表層層不得積水。復(fù)復(fù)工時，路堤堤表層先進(jìn)行行碾壓并檢查查合格后才繼繼續(xù)填筑。3.2.4.4不不損壞和危急急路基穩(wěn)固與與安全的技術(shù)術(shù)措施⑴接觸網(wǎng)基礎(chǔ)為保證基床表層填填筑質(zhì)量，防防止破壞基床床表層接觸網(wǎng)網(wǎng)支座盡可能能與路基同步步施工，避免免對已建成的的路基產(chǎn)生破破壞，形成隱隱患。按設(shè)計(jì)計(jì)要求位置、形形狀尺寸、深深度采用鉆機(jī)機(jī)開挖基坑。⑵電纜槽基床表層施工時預(yù)預(yù)埋電纜槽排排水管，施工工電纜槽時，為為防止破壞基基床表層及路路肩的穩(wěn)固，先先用路面切割割機(jī)按電纜槽槽尺寸對基床床表層頂面切切割，然后人人工挖除余土土。3.2.4.5控控制路基工后后沉降及不均均勻沉降的技技術(shù)措施造成路基沉降的原原因有三個：：路堤在列車車荷載作用下下發(fā)生的變形形、路堤本體體在自重作用用下的壓密沉沉降和支承路路基的地基壓壓密沉降。⑴控制路基工后沉降降的技術(shù)措施施做好地基處理檢測測和填筑質(zhì)量量控制：通過過各種實(shí)驗(yàn)手手段不斷反饋饋施工信息，認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行對地地基加固效果果的檢測與觀觀測?？刂坪锰盍腺|(zhì)量。提高路基填筑壓實(shí)實(shí)質(zhì)量，路基基本體、基床床底層、基床床表層采用地地基系數(shù)K30、壓實(shí)系數(shù)K、孔隙率n等指標(biāo)進(jìn)行行控制。加強(qiáng)施工過程的檢檢查控制，實(shí)實(shí)行自檢、互互檢、交接檢檢制度，加強(qiáng)強(qiáng)路基填筑過過程中松鋪厚厚度、填料含含水量、碾壓壓機(jī)械、碾壓壓遍數(shù)的控制制，確保路基基壓實(shí)質(zhì)量。按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要要求，根據(jù)填填筑堤高、填填料種類、壓壓實(shí)條件、地地基情況以及及路堤觀測斷斷面“填土高度—時間—沉降量或位位移量”關(guān)系曲線等等，預(yù)留一定定的沉降加高高量。必要時對路基堆載載預(yù)壓，縮短短路基沉降時時間。根據(jù)實(shí)實(shí)測沉降曲線線分析推算在在規(guī)定的工期期內(nèi)如不能滿滿足工后沉降降要求時，對對路基堆載預(yù)預(yù)壓，縮短路路基沉降時間間。進(jìn)行鋪軌前的路基基質(zhì)量評估。根根據(jù)施工期間間的質(zhì)量控制制資料，審查查路基填料種種類、路基本本體和基床底底層的檢測控控制指標(biāo)、碎碎石表層的檢檢測控制指標(biāo)標(biāo)，對路基壓壓實(shí)質(zhì)量的離離散性進(jìn)行分分析。對時間間—沉降曲線進(jìn)進(jìn)行分析，推推斷工后沉降降是否滿足軌軌道鋪設(shè)要求求。⑵控制路基不均勻沉沉降的技術(shù)措措施施工前搜集詳細(xì)的的工程地質(zhì)、水水文地質(zhì)及地地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)數(shù)據(jù)。在掌掌握原有的地地質(zhì)資料基礎(chǔ)礎(chǔ)上，進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)充勘探，進(jìn)進(jìn)一步查明和和校核地質(zhì)資資料。填料嚴(yán)格按建筑材材料看待，對對填料材質(zhì)、工工程特性、適適用性進(jìn)行必必要的試驗(yàn)工工作后作出專專門的評價，施施工期間加強(qiáng)強(qiáng)填料的檢測測、檢驗(yàn)，控控制填料質(zhì)量量的離散性。3.2.4.6加加強(qiáng)防排水和和防護(hù)加固工工程施工加強(qiáng)路基的防排水水和防護(hù)加固固工程的施工工質(zhì)量控制，并并與主體工程程同步配合施施工，增加路路基的堅(jiān)固性性和穩(wěn)定性。3.2.4.7路路基相關(guān)工程程同步施工路基相關(guān)工程（排排水系統(tǒng)、接接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、電電纜槽等）盡盡可能與路基基同步施工，避避免對已建成成的路基產(chǎn)生生破壞，形成成隱患。3.3橋梁施工組組織及方法3.3.1橋梁概概況本工程橋梁新建33座以及xx大橋樓梯梯拆除新建。(1)xx涌橋xx涌橋梁長300m，寬8.8m。橋梁上部部結(jié)構(gòu)為30m預(yù)制小箱梁梁，橋臺下部部基礎(chǔ)為鉆孔孔灌注樁，樁樁徑1200mmm，樁長20m。(2)xx段樁板結(jié)結(jié)構(gòu)樁板結(jié)構(gòu)正橋長2228m，寬15m。橋梁上部部結(jié)構(gòu)為19跨12m鋼筋混凝土土簡支板梁結(jié)結(jié)構(gòu)，板梁直直接接托梁和和樁基礎(chǔ)，托托梁長14m，寬1.8m，高1.2m。橋梁下部部基礎(chǔ)為鉆孔孔灌注樁，樁樁基為嵌巖樁樁，樁徑1200mmm。(3)跨xx橋跨xx橋正橋長2440m，寬8.8m。橋梁上部部結(jié)構(gòu)為8跨30m預(yù)制預(yù)應(yīng)力力鋼筋混凝土土小箱梁，下下部為獨(dú)柱墩墩，樁基為鉆鉆孔灌注樁基基礎(chǔ)，樁徑1200mmm。3.3.2施工組組織(1)施工隊(duì)伍擬安排一個橋梁施施工隊(duì)負(fù)責(zé)施施工，施工隊(duì)隊(duì)下設(shè)樁基礎(chǔ)礎(chǔ)工班、梁體體工班、綜合合工班，橋梁梁施工隊(duì)安排排90人。(2)工期安排施工工期：20113年5月1日-2014年7月30日。其中：2013年8月1日xx橋開工，2013年10月1日xx段開工，xxx橋2014年7月30完工。3.3.3樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工樁基礎(chǔ)為鉆孔灌注注樁基礎(chǔ)，樁樁基擬采用沖沖擊鉆成孔。位位于淺水區(qū)的的樁基采用草草袋圍堰構(gòu)筑筑施工平臺，深深水區(qū)采用鋼鋼管樁、貝雷雷架和型鋼相相結(jié)合搭設(shè)便便橋并搭建水水上鉆孔工作作平臺。鉆孔樁基礎(chǔ)施工工工藝見“鉆孔樁施工工工藝流程圖圖”。鉆孔樁施工工藝流流程圖護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒埋設(shè)泥漿鉆機(jī)就位鉆進(jìn)抽碴清孔成孔驗(yàn)收下放鋼筋籠下放導(dǎo)管二次清孔水下砼灌注拔出導(dǎo)管拔出護(hù)筒原材料檢驗(yàn)鋼筋籠運(yùn)輸驗(yàn)收鋼筋籠制作導(dǎo)管試拼試壓砼攪拌與運(yùn)輸砼復(fù)檢，作試件測放樁位原材料檢驗(yàn)砼配合比試驗(yàn)本標(biāo)段樁基按照規(guī)規(guī)范要求進(jìn)行行鉆進(jìn)及清渣渣，檢查合格格后，汽車吊吊吊鋼筋籠入入孔，并進(jìn)行行二次清孔，導(dǎo)導(dǎo)管法灌注砼砼，泥漿采用用泥漿池供應(yīng)應(yīng)，鋼箱收集集廢漿，泥漿漿車運(yùn)至指定定地點(diǎn)。施工前采用推土機(jī)機(jī)平整場地，壓壓路機(jī)碾壓密密實(shí)，保證鉆鉆機(jī)平臺平整整、穩(wěn)定，確確保鉆機(jī)在鉆鉆進(jìn)中保持穩(wěn)穩(wěn)固，確保施施工安全和成成孔質(zhì)量。施工方法及步驟如如下：⑴施工準(zhǔn)備鉆孔樁施工場地應(yīng)應(yīng)根據(jù)地形、地地質(zhì)、水文資資料和樁頂標(biāo)標(biāo)高等情況結(jié)結(jié)合施工技術(shù)術(shù)的要求，須須作準(zhǔn)備工作作如下：首先確定鉆孔樁位位：按照基線線控制網(wǎng)及橋橋墩設(shè)計(jì)坐標(biāo)標(biāo)，用全站儀儀精確放出樁樁位。平整場地，清除雜雜物，更換軟軟土，夯填密密實(shí)。鉆機(jī)座座直接置于堅(jiān)堅(jiān)實(shí)的填土上上，以免產(chǎn)生生不均勻沉陷陷。已修通施施工便道，為為施工機(jī)具、材材料運(yùn)送提供供了便利。⑵泥漿池、沉淀池開開挖及泥漿調(diào)調(diào)制①泥漿池、沉淀池開開挖：施工前前在現(xiàn)場選定定泥漿池及沉沉淀池的位置置，泥漿池宜宜低于沉淀池池，泥漿經(jīng)過過沉淀后流入入泥漿池，以以便泥漿能循循環(huán)利用。泥泥漿池的體積積為井孔體積積的1.5倍，沉淀池池宜位于易清清理沉淀物的的位置，其體體積宜大于井井孔體積。在在水源不方便便的位置，應(yīng)應(yīng)開挖清水池池。②泥漿調(diào)制：針對粉粉砂土層易坍坍塌的特點(diǎn)，要要求配置的泥泥漿護(hù)壁速度度快、效果好好。因此選擇擇由膨潤土、純純堿（Na2COO3）纖維素（CMC）及水?dāng)嚢璋瓒傻膬?yōu)質(zhì)質(zhì)泥漿，其比比例為：膨潤潤土25%，純堿用量量為膨潤土的的0.4%，纖維素用用量為膨潤土土的0.1%。配比和各各項(xiàng)性能分別別如下表所示示：泥漿的配比表材料名稱膨潤土纖維素（CMC）純堿配合比（％）250.10.4泥漿各項(xiàng)性能項(xiàng)目比重粘度(s)含砂率(%)酸堿度HP膠體率(%)數(shù)值1.1～1.316～22＜4%＞6.5≥95%⑶樁位放樣測定樁位和地面高高程。樁位放放樣時，樁的的縱橫向允許許偏差滿足驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)要求，并并在樁的前后后左右距中心心2m處分別設(shè)置置護(hù)樁，以供供隨時檢測樁樁中心和高程程。⑷護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用6mm厚的鋼板加加工卷制，高高度1.5～2m（特殊地質(zhì)質(zhì)情況下需加加長），護(hù)筒筒內(nèi)徑比鉆頭頭大250mm。護(hù)筒按照照設(shè)計(jì)樁位中中心線外放10cm埋設(shè)，護(hù)筒筒中心對正測測定的樁位中中心，埋設(shè)深深度1.0～1.5m（特殊地質(zhì)質(zhì)埋置深度加加長保證鉆進(jìn)進(jìn)過程中不發(fā)發(fā)生孔口塌陷陷為宜），高高出施工地面面不小于0.5m，然后復(fù)核核校正，其定定位誤差不大大于50mm，傾斜度不不得大于1%。用粘土分分層回填夯實(shí)實(shí)，避免護(hù)筒筒位移、掉落落，以保證其其垂直度并防防止泥漿流失失。護(hù)筒的頂頂部開設(shè)1～2個溢漿口，溢溢漿口高出地地面，使溢流流泥漿經(jīng)泥漿漿溝排入臨時時匯漿池，通通過泥漿泵回回收至沉淀池池，減少對場場地的污染。⑸鉆孔鉆機(jī)就位前，對主主要機(jī)具及配配套設(shè)備進(jìn)行行檢修后開始始安裝就位，將將鉆錐徐徐放放入護(hù)筒內(nèi)。鉆鉆機(jī)底座和頂頂端保持平穩(wěn)穩(wěn)，防止產(chǎn)生生位移和沉陷陷，鉆機(jī)的起起吊滑輪線、鉆鉆錐和樁孔中中心三者應(yīng)保保持同一鉛垂垂線。鉆孔過程中必須保保證滿足鉆孔孔內(nèi)泥漿頂高高程始終高于于外部水位或或地下水位2.0m，使泥漿的的壓力超過靜靜水壓力，在在孔壁上形成成一層泥皮，阻阻隔孔隙滲流流，保護(hù)孔壁壁防止坍塌。采用沖擊鉆鉆進(jìn)時時，采用小沖沖程開孔，進(jìn)進(jìn)入正常鉆進(jìn)進(jìn)狀態(tài)后，采采用4～5m中大沖程，最最大沖程不超超過6m，鉆進(jìn)過程程中及時排碴碴。經(jīng)常注意地層變化化，通過進(jìn)尺尺的快慢和經(jīng)經(jīng)常取樣來判判斷地層的變變化，在地層層變化處撈取取碴樣，判斷斷地質(zhì)類別，并并與設(shè)計(jì)提供供的地質(zhì)剖面面圖相對照，及及時根據(jù)地質(zhì)質(zhì)條件調(diào)整鉆鉆進(jìn)工藝。鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行行。因特殊情情況必須停鉆鉆時，將鉆錐錐提至孔外，以以防埋鉆，并并在孔口加護(hù)護(hù)蓋，以策安安全。⑹清孔清孔采用抽碴換漿漿法，以相對對密度較低的的泥漿逐步把把鉆孔內(nèi)浮懸懸的鉆碴和相相對密度較大大的泥漿換出出，保證在孔孔底500mm內(nèi)，穩(wěn)定液液比重不大于于1.1，粘度17-200s，砂率小于2%。澆筑水下下混凝土前應(yīng)應(yīng)檢查沉渣厚厚度，沉渣厚厚度滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。如沉沉渣厚度超出出規(guī)范要求，則則利用導(dǎo)管進(jìn)進(jìn)行二次清孔孔。 ⑺鋼筋骨架的制作和和安裝鋼筋籠加工在鋼筋筋加工廠加工工成型，自制制平板車?yán)\(yùn)運(yùn)。成孔清孔孔驗(yàn)收合格后后，利用吊車車將鋼筋骨架架吊入樁孔內(nèi)內(nèi);當(dāng)鋼筋籠較較長時，需分分節(jié)制作，分分節(jié)吊裝、焊焊接接長，注注意焊接接頭頭應(yīng)錯開至少少1米。鋼筋骨骨架的保護(hù)層層厚度可用焊焊接鋼筋或同同強(qiáng)度等級混混凝土旋轉(zhuǎn)墊墊塊。設(shè)置密密度按豎向每每隔2m設(shè)一道，每每一道沿圓周周布置4～6個。吊放鋼鋼筋骨架入樁樁孔時，下落落速度要均勻勻