煙草行業(yè)營銷渠道管理的重要性

第八章營銷渠道與物流管理第一節(jié)營銷渠道的概述

第二節(jié)營銷渠道的環(huán)節(jié)第三節(jié)營銷渠道的設(shè)計與成員管理第四節(jié)渠道沖突與控制

第五節(jié)物流管理基礎(chǔ)

一、營銷渠道的特征二、營銷渠道的模式

三、營銷渠道管理的重要性

四、營銷渠道發(fā)展趨勢五、營銷渠道策略

第一節(jié)營銷渠道的概述美國市場營銷學(xué)權(quán)威菲利普·科特勒：“營銷渠道是指某種貨物或勞務(wù)從生產(chǎn)者向消費者移動時，取得這種貨物或勞務(wù)所有權(quán)或幫助轉(zhuǎn)移其所有權(quán)的所有企業(yè)或個人。

特征

1．起點是生產(chǎn)者，終點是消費者(生活消費)和

用戶(生產(chǎn)消費)

2．參與者是商品流通過程中各種類型的中間商

3．前提是商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移

一、營銷渠道的定義及特征(一)消費品營銷渠道結(jié)構(gòu)生產(chǎn)者消費者零售商批發(fā)商消費者生產(chǎn)者零售商生產(chǎn)者消費者消費者生產(chǎn)者零售商批發(fā)商代理商(二)工業(yè)品(或稱生產(chǎn)資料)營銷渠道結(jié)構(gòu)生產(chǎn)者用戶生產(chǎn)者批發(fā)商零售商用戶生產(chǎn)者代理商批發(fā)商用戶生產(chǎn)者代理商用戶三、營銷渠道管理的重要性1、通過技術(shù)領(lǐng)先和創(chuàng)新保持企業(yè)在市場中的競爭力已變得越來越難。2、營銷渠道系統(tǒng)創(chuàng)造的資源對制造商的發(fā)展有彌補作用。

四、營銷渠道發(fā)展趨勢（一）渠道運作：以終端市場建設(shè)為中心（二）渠道支持：由機(jī)械化轉(zhuǎn)向全方位化（三）渠道格局：由單一化轉(zhuǎn)向多元化（四）渠道結(jié)構(gòu)扁平化(一)、直接渠道或間接渠道的營銷策略(二)、長渠道或短渠道的營銷策略

(三)、寬渠道或窄渠道的營銷策略

(四)、單一營銷渠道和多營銷渠道策略

(五)、傳統(tǒng)營銷渠道和垂直營銷渠道策略

五、營銷渠道策略一、批發(fā)商二、零售商無店鋪零售

店鋪零售

三、代理商

第二節(jié)營銷渠道的環(huán)節(jié)一、批發(fā)商(一)批發(fā)商的特點(l)交易一般在企業(yè)之間進(jìn)行(2)每次商品交易數(shù)量較大。(3)批發(fā)商一般集中在大中城市和某些小城市。(4)批發(fā)商品出售后，一般并不退出流通領(lǐng)域。(二)批發(fā)商的作用1采購商品2推銷商品3調(diào)節(jié)供應(yīng)（調(diào)節(jié)時間、地區(qū)、專業(yè)性和綜合性、穩(wěn)定性與靈活性、供需上矛盾）4儲運商品5提供服務(wù)一、批發(fā)商商(一)批發(fā)發(fā)商的特點點(l)交易一般在在企業(yè)之間間進(jìn)行(2)每次商商品交易數(shù)數(shù)量較大。。(3)批批發(fā)商一般般集中在大大中城市和和某些小城城市。(4)批批發(fā)商品出出售后，一一般并不退退出流通領(lǐng)領(lǐng)域。(二)批發(fā)商的作用1采購商品2推銷商品3調(diào)節(jié)供應(yīng)（調(diào)節(jié)時間、地區(qū)、專業(yè)性和綜合性、穩(wěn)定性與靈活性、供需上矛盾）4儲運商品5提供服務(wù)1．按批發(fā)商在商品流通中的地位分

2．按批發(fā)商活動區(qū)域分

3．按批發(fā)商經(jīng)營的商品種類分

4．按是否擁有商品所有權(quán)分(三)批發(fā)商的類型(四）批發(fā)發(fā)企業(yè)的發(fā)發(fā)展趨勢----配送中心心1.配送的的概念及組組成配送（Distribution））的定義是：：在經(jīng)濟(jì)合合理區(qū)域范范圍內(nèi)，根根據(jù)用戶要要求,對物物品進(jìn)行揀揀選、加工工、包裝、、分割、組組配等作業(yè)業(yè)，并按時時送達(dá)指定定地點的物物流活動。。2.配送的的特點3.配送中中心概念及及類型配送中心是是以組織配配送性銷售售或供應(yīng),執(zhí)行實物物配送為主主要職能的的流通型物物流結(jié)點。。它是從事事服務(wù)配備備(集貨、、加工、分分貨、揀選選、配貨)和組織對對用戶的送送貨，以高高水平實現(xiàn)現(xiàn)銷售或供供應(yīng)的現(xiàn)代代流通設(shè)施施。4.配送中中心的組成成配送中心的的內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)和布局與與一般的倉倉庫有較大大的差別。。(1)接貨貨區(qū)(2)儲存存區(qū)(3)揀貨貨、配貨區(qū)區(qū)(4)理貨貨分揀區(qū)：：(5)發(fā)貨貨待運區(qū)(6)流通通加工區(qū)(7)管理理指揮區(qū)：：5.配送模模式（1）企業(yè)業(yè)（集團(tuán)））內(nèi)自營型型配送。（2）單向向服務(wù)外包包型配送。。（3）社會會化的中介介型配送（4）共同同配送二、零售商商零售商是直直接為最終終消費者服服務(wù)的中間間商。特點是：①小批量量購進(jìn)，零零星出售；；②網(wǎng)點分分散，多為為個體。作用是:1．銷售商商品，滿足足消費需求求2．反饋信信息，指導(dǎo)導(dǎo)促進(jìn)生產(chǎn)產(chǎn)(一)、無無店鋪零售售的概念(二)、直直復(fù)營銷(三)、直直接銷售三、無店鋪鋪零售(一)、無無店鋪零售售的概念無店鋪零售售是指沒有有固定店鋪鋪的零售交交易。無店鋪零零售主要要可以分分為：直復(fù)營銷銷直接銷售售自動售貨貨等(二)、、直復(fù)營營銷1.直復(fù)復(fù)營銷(DirectMarketing)概念美國直復(fù)復(fù)營銷協(xié)協(xié)會(ADMA)為直復(fù)營營銷下的的定義是是指一種種為了在在任何地地方產(chǎn)生生可度量量的反應(yīng)應(yīng)和達(dá)成成交易而而使用一一種或多多種廣告告媒體的的互相作作用的市市場營銷銷體系。。(1)．．直復(fù)營營銷是一一個互相相作用的的體系。。(2)．．直復(fù)營營銷活動動為每個個目標(biāo)顧顧客提供供直接向向營銷人人員反應(yīng)應(yīng)的機(jī)會會。(3)．．直復(fù)營營銷最重重要的特特性是所所有的直直復(fù)營銷銷活動的的效果都都可測定定。(二)、、直復(fù)營營銷2.直復(fù)復(fù)營銷的的形式(1)．．直接郵郵購(2)．．電話營營銷(3)．．電視營營銷(4)．．電腦購購物(5)．．電子購購貨機(jī)(三)、、直接銷銷售1.直接接銷售的的概念直接銷售售，是指指通過人人員以個個別面對對面的訪訪談或聚聚會的方方式，將將產(chǎn)品直直接銷售售給顧客客的方法法。直接銷售售和直復(fù)復(fù)營銷是是兩個含含義完全全不同的的概念，，其本質(zhì)質(zhì)的區(qū)別別在于：：直接銷銷售是通通過“人人員”去去尋找顧顧客，并并與顧客客直接洽洽談達(dá)成成交易，，而直復(fù)復(fù)營銷是是通過““媒體””與顧客客發(fā)生雙雙向溝通通。(三)、、直接銷銷售2.直接接銷售的的形式(1)多多層傳銷銷(2)訪訪問銷售售(3)聚聚會銷售售(四)自動售貨貨四、店鋪鋪零售(一)百百貨商店店1.百貨貨商店概概念2.組織織形式(1)獨獨立百貨貨商店(2)連連鎖百貨貨商店(3)百百貨商店店所有權(quán)權(quán)集團(tuán)四、店鋪鋪零售3.特征征(1).擁有豪豪華的店店堂，從從事大規(guī)規(guī)模經(jīng)營營。(2)百貨商店店位于城城市中心心區(qū)或交交通要道道上，能能盡量吸吸引廣泛泛地區(qū)的的眾多顧顧客.(3)經(jīng)營商品品的范圍圍廣泛，，種類繁繁多，經(jīng)經(jīng)營消費費者需要要的任何何商品。。四、店鋪鋪零售(4)在在管理上上實行商商品部制制度，即即下設(shè)許許多不同同的商品品部，各各部門由由一位經(jīng)經(jīng)理主管管業(yè)務(wù)，，統(tǒng)一指指揮商品品計劃，，銷售業(yè)業(yè)務(wù)，商商品管理理等，而而且各商商品部在在百貨商商店的統(tǒng)統(tǒng)一管理理之下進(jìn)進(jìn)行獨立立核算。。(5)為為顧客提提供充分分服務(wù)，，如為顧顧客提供供拿取商商品，介介紹商品品，解答答疑問，，包裝商商品等服服務(wù)。(6)兼兼營其他他勞務(wù)項項目，如如開設(shè)餐餐廳、咖咖啡廳、、茶室、、美容美美發(fā)室、、兒童游游樂場、、嬰兒照照看所等等，有的的還設(shè)立立畫廊或或舉辦展展覽等。。四、店鋪鋪零售(二)、、超級市市場1.超級級市場定定義2.特征征3.超市市與便民民店異同同四、店鋪鋪零售(三)方便商店店(又稱稱便民店店或便利利店)(四)折折扣商店店1.折扣扣商店概概念(四)折折扣商店店2.特征征（1）商商品齊全全，不亞亞于百貨貨公司。。但出售售的商品品主要是是家庭生生活用品品。（2）價價格低廉廉。所有有商品都都標(biāo)有折折扣價、、(3)商商店采自自我服務(wù)務(wù)方式，，設(shè)備簡簡單，很很少提供供服務(wù)。。(4)大大多數(shù)折折扣店座座落在低低房租地地區(qū)，投投入費用用較低，，盈利較較高。(5)折折扣商店店日益向向巨大化化發(fā)展，，營業(yè)面面積有的的高達(dá)10萬多多平方米米，經(jīng)營營品種日日益增加加，有的的高達(dá)18萬種種，也增增加服務(wù)務(wù)，如提提供送貨貨等四、店鋪鋪零售(五)倉倉儲商店店1.倉儲儲商店概概念2.特征征(1)以以工薪階階層和機(jī)機(jī)關(guān)團(tuán)體體為其主主要服務(wù)務(wù)對象(2)價價格低廉廉(3)精精選正牌牌暢銷商商品。(4)會會員制。。(5)低低經(jīng)營成成本。(6)先先進(jìn)的計計算機(jī)管管理系統(tǒng)統(tǒng)。四、店鋪鋪零售(六)量量販店1．量販販店概念念2．特征征(七)購購物中心心1.購物物中心概概念2.特征征3.類型型五、代理理商(一)代代理商的的特點(二)代代理商的的類型1．生產(chǎn)產(chǎn)者代理理商2．銷售售代理商商3．經(jīng)紀(jì)紀(jì)人案例：好好的代理理商給公公司帶來來運氣第三節(jié)營營銷銷渠道的的設(shè)計與與成員管管理一、營銷銷渠道系系統(tǒng)設(shè)計計的步驟驟斯特恩（（Stern）等學(xué)者總總結(jié)出““用戶導(dǎo)導(dǎo)向渠道道系統(tǒng)””設(shè)計模模型。將將渠道戰(zhàn)戰(zhàn)略設(shè)計計過程分分為以下下五個階階段，共共十四步步驟：（一）當(dāng)當(dāng)前環(huán)境境分析步驟1．．審視公公司渠道道現(xiàn)狀步驟2．．目前的的渠道系系統(tǒng)步驟３．．搜集渠渠道信息息步驟4．．分析競競爭者渠渠道（二）制制定短期期的渠道道對策步驟５．．評估渠渠道的近近期機(jī)會會步驟６．．制定近近期進(jìn)攻攻計劃（三）渠渠道系統(tǒng)統(tǒng)優(yōu)化設(shè)設(shè)計步驟７．．最終用用戶需求求定性分分析步驟８．．最終用用戶需求求定量分分析步驟９．．行業(yè)模模擬分析析步驟１００．設(shè)計計“理想想”的渠渠道系統(tǒng)統(tǒng)（四）限限制條件件與差距距分析步驟１１１．設(shè)計計管理限限制步驟１２２．差距距分析（五）渠渠道戰(zhàn)略略方案決決策步驟１３３．制定定戰(zhàn)略性性選擇方方案步驟１４４．最佳佳渠道系系統(tǒng)的決決策二、營銷銷渠道結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計計營銷渠道道結(jié)構(gòu)的的三大要要素是渠渠道中的的層次數(shù)數(shù)、各層層次的密密度和各各層次的的中間商商種類。。渠道層次次是指為為完成企企業(yè)的營營銷渠道道目標(biāo)而而需要的的渠道長長短的數(shù)數(shù)目。渠道密度度是指同同一渠道道層次上中間間商數(shù)目目的多少少。中間商種種類是指指有關(guān)渠渠道的各各個層次次中應(yīng)分分別使用用哪幾種種中間商商。三、渠道道決策比比較與評評價（一）財務(wù)評估估法財務(wù)法（（FinancialApproach））是蘭伯特特（Lambeit）在20世世紀(jì)60年代提提出的一一種方法法。他指指出，財財政因素素才是決決定選擇擇何種渠渠道結(jié)構(gòu)構(gòu)的最重重要的因因素。這這種決策策包括比比較使用用不同的的渠道結(jié)結(jié)構(gòu)所要要求的資資本成本本，以得得出的資資本受益益來決定定最大利利潤的渠渠道。（二）交易成本本評估法法交易成本本分析（（TCA，，TransactionCostAnalysis）,最早由威威廉姆森森（Williamson）提出。該該方法的的重點在在于企業(yè)業(yè)要完成成其營銷銷渠道任任務(wù)所需需的交易易成本。。從根本本上講，，交易成成本與完完成諸如如信息收收集、洽洽談、監(jiān)監(jiān)督表現(xiàn)現(xiàn)等任務(wù)務(wù)所需的的成本關(guān)關(guān)聯(lián)。在在TCA方法中，，威廉姆姆森將傳傳統(tǒng)的經(jīng)經(jīng)濟(jì)分析析與行為為科學(xué)概概念以及及由組織織行為產(chǎn)產(chǎn)生的結(jié)結(jié)果綜合合起來，，考慮渠渠道結(jié)構(gòu)構(gòu)的選擇擇問題。。（三）經(jīng)驗評估估法1、權(quán)重重因素記記分法由科特勒勒提出的的“權(quán)重重因素法法”是一一種更精精確的選選擇渠道道結(jié)構(gòu)的的直接定定性方法法?；颈静襟E：：列出影響響渠道選選擇的相相關(guān)因素素。每項決策策因素的的重要性性用百分分?jǐn)?shù)表示示。每個渠道道選擇依依各項決決策因素素按1~100的分?jǐn)?shù)數(shù)打分。。通過權(quán)重重（A）與因素分分?jǐn)?shù)（B）相乘得出出每個渠渠道選擇擇的總權(quán)權(quán)重因素素分?jǐn)?shù)（（總分））。將備選的的渠道結(jié)結(jié)構(gòu)總分分排序，，獲得最最高分的的渠道選選擇方案案即為最最佳選擇擇。2、直接接定性判判定法進(jìn)行渠道道設(shè)計選選擇時，，直接定定性判定定法是最最粗糙但但也是最最常用的的方法。。3、營銷銷渠道成成本比較較法把各個渠渠道模式式的成本本與收益益作為最最主要的的評估因因素，通通過對投投入和收收益的比比較選擇擇成本低低收益大大的渠道道結(jié)構(gòu)。。（四）營營銷渠道道評估數(shù)數(shù)學(xué)模型型1、營銷渠道道成本比比較模型型2、營銷銷渠道利利益比較較模型3、投資資報酬率率比較模模型四、渠道道成員職職能的界界定渠道成員員職責(zé)主主要包括括以下方方面：推銷；渠道支持持；物流；產(chǎn)品修正正；售后服務(wù)務(wù)及風(fēng)險險承擔(dān)。。五、渠道道成員的的選擇與與激勵（一）選選擇渠道道成員的的原則達(dá)到市場目標(biāo)標(biāo)原則。分工合作原則則。形象匹配原則則。舟共濟(jì)原則。。(二).渠道道成員選擇對中間商的評評價1．經(jīng)營能力力:資金能力、人人員能力、營營業(yè)面積、倉倉儲設(shè)施2．經(jīng)營水平平，反映中間間商經(jīng)營的成成效。適應(yīng)力、創(chuàng)新新力、吸引力力3．周轉(zhuǎn)能力力，指中間商商的資金周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)能力。（三）渠道成成員的激勵(一)提供優(yōu)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品(二)給予適適當(dāng)?shù)睦麧?三)共同進(jìn)進(jìn)行廣告宣傳傳(四)進(jìn)行人人員培訓(xùn)第四節(jié)渠道沖突與控控制一、渠道沖突突利弊制造商與制造造商、制造商商與中間商、、中間商與中中間商之間甚甚至制造商與與其直銷辦事事處的沖突是是不可避免的的。但凡事都都有利有弊，，益處：1、有可能一一種新的渠道道運作模式將將取代舊有渠渠道模式，從從長遠(yuǎn)看這種種創(chuàng)新對消費費者是有利的的。2、完全沒有有渠道沖突和和客戶碰撞的的制造商，其其渠道的覆蓋蓋與市場開拓拓肯定有瑕疵疵。3、渠道沖突突的激烈程度度還可以成為為判斷沖突雙雙方實力及商商品熱銷與否否的“檢驗表表”。二、渠道沖突突的基本類型型主要有三種：：第一是不同品品牌的同一渠渠道之爭，第二是同一品品牌內(nèi)部的渠渠道之爭，第三是渠道上上游與下游之之爭。三、竄貨的問問題（一）竄貨的的類型從性質(zhì)上可分分為：惡性竄貨：即即經(jīng)銷商為牟牟取非正常利利潤，蓄意向向非轄區(qū)傾銷銷貨物；自然性竄貨：：一般發(fā)生在在轄區(qū)臨界處處或物流過程程中，非經(jīng)銷銷商惡意所為為；良性竄貨：所所選擇的經(jīng)銷銷商流通性很很強，貨物經(jīng)經(jīng)常流向非目目標(biāo)市場。（二）竄貨的的表現(xiàn)分析1、中間商之之間的竄貨。。2、經(jīng)銷商與與辦事處直銷銷工程客戶之之間竄貨3、更為惡劣劣的竄貨現(xiàn)象象是經(jīng)銷商將將假冒偽劣產(chǎn)產(chǎn)品與正品混混同銷售，掠掠奪合法產(chǎn)品品的市場份額額，或者直接接以低于市場場價的價格進(jìn)進(jìn)行傾銷，獲獲取非正常的的利潤，打擊擊了其他經(jīng)銷銷商對品牌的的信心。（三）竄貨的的危害分析1、影響渠道道控制力和企企業(yè)形象。2、影響銷售售業(yè)績。3、損害品牌牌形象，使先先期投入無法法得到合理回回報。4、影響決策策分析：發(fā)往甲地的貨貨物被悄悄銷銷往乙地，其其“業(yè)績”體體現(xiàn)在了甲地地，在公司未未確定竄貨時時，總部會得得到這樣的虛虛假數(shù)據(jù)，因因而造成公司司決策分析的的失誤。四、建立有效效渠道沖突解解決機(jī)制（一）建立““預(yù)報警系統(tǒng)統(tǒng)”制度（二）渠道一一體化、扁平平化（三）約束合合同化（四）包裝差差別化（五）價格體體系化第五節(jié)物物流管理基礎(chǔ)礎(chǔ)一、物流的概概念和目標(biāo)國家標(biāo)準(zhǔn)《物物流術(shù)語》中中的定義：物物品從供應(yīng)地地向接受地的的實體流動過過程，根據(jù)實實際需要，將將運輸、儲存存、裝卸、搬搬運、包裝、、流通加工、、配送、信息息處理等基本本功能實現(xiàn)有有機(jī)結(jié)合。物物流管理是為為了以最低的的物流成本達(dá)達(dá)到客戶所滿滿意的服務(wù)水水平，對物流流活動進(jìn)行的的計劃、組織織、協(xié)調(diào)與控控制。物流系統(tǒng)的目目標(biāo),簡稱““5S”目標(biāo)（1）服務(wù)（Service）目標(biāo)：無缺貨貨，無損傷和和丟失現(xiàn)象，，且費用便宜宜。（2）快捷（（Speed））目標(biāo)：按用戶戶指定的時間間和地點迅速速送達(dá)。（3）節(jié)約（（SpaceSaving）目標(biāo)：即有效效地利用面積積和空間的目目標(biāo)，發(fā)展立立體設(shè)施和有有關(guān)的物流機(jī)機(jī)械，以充分分利用空間和和面積，緩解解城市土地緊緊缺的問題。。（4）規(guī)模優(yōu)優(yōu)化（ScaleOptimization）目標(biāo)：物流網(wǎng)網(wǎng)點的優(yōu)化布布局，合理的的物流設(shè)施規(guī)規(guī)模、自動化化和機(jī)械化程程度。（5）庫存控控制（StockControl）目標(biāo)：制定正正確的庫存方方式、庫存數(shù)數(shù)量、庫存結(jié)結(jié)構(gòu)、庫存分分布。二、物流是““第三利潤源源泉”在生產(chǎn)過程中中節(jié)約物質(zhì)消消耗而增加的的利潤稱作““第一利潤源源泉”，因降低勞動消消耗而增加的的利潤稱作““第二利潤源源泉”，早在20世紀(jì)紀(jì)60年代美美國著名的管管理學(xué)家彼得得·德魯克曾曾預(yù)言:物流流領(lǐng)域是“一一塊經(jīng)濟(jì)界的的黑大陸”，，具有極大的的“利潤創(chuàng)造造空間”,是是降低資源消消耗、提高勞勞動生產(chǎn)率之之后的“第三三利潤源泉””。案例：沃而瑪瑪?shù)暮笄趦?yōu)勢勢三、電子商務(wù)務(wù)對物流的影影響（一)物流經(jīng)經(jīng)營理念（二）物流運運作方式（三）物流經(jīng)經(jīng)營形態(tài)（四)物流供應(yīng)鏈的的變化（五)物流瓶瓶頸問題四、物流系統(tǒng)統(tǒng)的功能物流的功能是是物流系統(tǒng)所所具有的基本本能力，這些些基本能力有有效地結(jié)合就就能合理地實實現(xiàn)物流的總總目標(biāo)。其功功能是通過運運輸、儲存、、信息等的協(xié)協(xié)調(diào)以及材料料搬運、包裝裝、流通加工工、配送等活活動來實現(xiàn)的的。運輸、儲存是最重要的物物流活動。(—)運輸1、合理運輸輸?shù)淖饔?l)合理的商品運運輸，能縮短短商品在途時時間，減少在在途商品儲存存，從而加速速商品的流通通，加快社會會再生產(chǎn)過程程。(2)合理的的商品運輸，，能縮短商品品運輸里程，，有效地使用用各種運輸工工具，節(jié)省運運輸力，使現(xiàn)現(xiàn)有的運輸設(shè)設(shè)備發(fā)揮更大大的使用效態(tài)態(tài)(3)合理理的商商品運運輸，，可以以減少少運輸輸費用用和運運輸中中的損損耗，，從而而降低低流通通費用用，增增加企企業(yè)盈盈利。。運輸2、合合理運運輸?shù)牡脑瓌t則運輸要要貫徹徹“及及時、、準(zhǔn)確確、安安全、、經(jīng)濟(jì)濟(jì)”的的原則則。(l)及時就就是按按照產(chǎn)產(chǎn)、供供、銷銷情況況，如如期把把商品品從產(chǎn)產(chǎn)地運運到銷銷地，，及時時滿足足市場場需要要。(2)準(zhǔn)確確就是是切實實防止止商品品在運運輸過過程中中的各各種差差錯，，正確確無誤誤地完完成運運輸任任務(wù)。。(3)安全全就是是商品品在運運輸過過程中中，不不發(fā)生生霉、、爛、、殘、、損、、丟失失和爆爆炸等等事故故，保保證商商品完完好無無損，，安全全地運運送到到目的的地。。(4)經(jīng)濟(jì)濟(jì)就是是選擇擇最廉廉價、、最合合理的的運輸輸路線線和運運輸工工具，，合理理利用用一切切設(shè)備備，節(jié)節(jié)約人人力、、物力力、財財力，，降低低運輸輸費用用。合理組組織運運輸?shù)牡耐緩綇?．運運輸路路線的的選擇擇(1)按經(jīng)濟(jì)濟(jì)區(qū)域域設(shè)置置批發(fā)發(fā)站。。按照照商品品的合合理流流向，，將全全國劃劃分為為若干干經(jīng)濟(jì)濟(jì)區(qū)域域，設(shè)設(shè)置批批發(fā)站站。(2)正確確劃分分生產(chǎn)產(chǎn)地區(qū)區(qū)和消消費地地區(qū)，，近產(chǎn)產(chǎn)近銷銷，正正確規(guī)規(guī)定各各種商商品流流向，，組織織調(diào)運運，使使運輸輸路線線和距距離達(dá)達(dá)到最最優(yōu)化化。運輸2．運運輸工工具的的選擇擇(l)鐵路運運輸(2)水路運運輸(3)公路運運輸(4)航空運運輸(5)管道運運輸(6)集裝箱箱運輸輸運輸（二））倉儲儲1、商商品的的倉儲儲策略略2、商商品倉倉儲的的功能能（1））轉(zhuǎn)移移過程程中的的滯留留功能能（2））創(chuàng)造造商品品的時時間效效用（3））保護(hù)護(hù)商品品的質(zhì)質(zhì)量功功能（4））調(diào)劑劑余缺缺的分分配功功能3、商商品倉倉庫的的選擇擇（1））倉庫庫的分分類（2））庫址址的選選擇（3））倉庫庫的數(shù)數(shù)量（三））存貨貨1、存存貨成成本公司嘗嘗試管管理與與存貨貨有關(guān)關(guān)的三三種成成本（1））運輸輸成本本（2））實現(xiàn)現(xiàn)成本本（3））機(jī)會會成本本2、經(jīng)經(jīng)濟(jì)訂訂貨量量3、及及時存存貨管管理五、物物流運運作模模式（一））企業(yè)業(yè)自營營物流流自營物物流也也叫內(nèi)內(nèi)部開開發(fā)（（internaldevelopment）物流，，企業(yè)業(yè)在開開發(fā)過過程可可以獲獲得必必要的的知識識與技技能，，可以以更好好的發(fā)發(fā)掘產(chǎn)產(chǎn)品的的潛能能，更更好的的在市市場中中競爭爭，更更全面面的了了解其其所屬屬市場場的情情況與與特點點。自自營物物流通通常由由兩種種方法法：自自行籌籌建或或是依依托原原有局局部區(qū)區(qū)域單單一業(yè)業(yè)務(wù)的的物流流系統(tǒng)統(tǒng)加以以改造造，（二二））第第三三方方物物流流第三三方方物物流流（（ThirdPartyLogistics，，3PL））是指指由由物物流流的的實實際際需需求求方方（（第第一一方方））和和物物流流的的實實際際供供給給方方（（第第二二方方））之之外外的的第第三三方方部部分分地地或或全全部部利利用用第第二二方方的的資資源源通通過過合合約約向向第第一一方方提提供供的的物物流流服服務(wù)務(wù)，，也也稱稱合合同同物物流流、、契契約約物物流流。。（三三））物物流流聯(lián)聯(lián)盟盟在我我國國采采取取純純粹粹的的自自營營或或者者是是純純粹粹的的第第三三方方物物流流的的策策略略是是要要非非常常慎慎重重的的。。物物流流聯(lián)聯(lián)盟盟是是一一種種介介于于兩兩者者之之間間的的物物流流組組建建模模式式，，可可以以降降低低前前兩兩種種模模式式的的風(fēng)風(fēng)險險，，且且企企業(yè)業(yè)更更易易操操作作。。物流流聯(lián)聯(lián)盟盟是是為為了了達(dá)達(dá)到到比比單單獨獨從從事事物物流流活活動動所所取取得得的的更更好好效效果果，，企企業(yè)業(yè)間間形形成成的的相相互互信信任任、、共共擔(dān)擔(dān)風(fēng)風(fēng)險險、、共共享享收收益益的的物物流流伙伙伴伴關(guān)關(guān)系系。。（四四））第第四四方方物物流流第四四方方物物流流這這種種新新模模式式是是由由安盛盛公公司司首首先先提提出出的的，，甚甚至至注注冊冊了了該該術(shù)術(shù)語語的的商商標(biāo)標(biāo)。。安安盛盛公公司司提提出出的的第第四四方方物物流流（（FourthPartyLogistics））的定定義義是是“4PL是一一個個供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈集集成成商商，，他他調(diào)調(diào)集集和和管管理理組組織織自自己己的的以以及及具具有有互互補補性性的的服服務(wù)務(wù)提提供供商商的的資資源源、、能能力力和和技技術(shù)術(shù)，，以以提提供供一一個個綜綜合合的的供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈解解決決方方案案”。（五五））綠綠色色物物流流綠色色物物流流（（Environmentallogistics））指的的是是在在物物流流過過程程中中抑抑制制物物流流對對環(huán)環(huán)境境造造成成危危害害的的同同時時，，實實現(xiàn)現(xiàn)對對物物流流環(huán)環(huán)境境的的凈凈化化，，使使物物流流資資源源得得到到最最充充分分利利用用。。綠色色物物流流的的組組成成1、、綠綠色色運運輸輸綠色色運運輸輸是是指指各各種種運運輸輸工工具具采采用用節(jié)節(jié)約約資資源源、、減減少少污污染染和和保保護(hù)護(hù)環(huán)環(huán)境境的的原原料料作作為為動動力力。。專業(yè)業(yè)物物流流公公司司的的運運輸輸工工具具可可以以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換換目目前前使使用用的的燃燃料料，，如如太太陽陽能能、、液液化化氣氣作作為為城城市市運運輸輸工工具具的的動動力力。。第第四四方方物物流流的的出出現(xiàn)現(xiàn)，，為為優(yōu)優(yōu)化化運運輸輸方方案案提提供供了了專專業(yè)業(yè)保保證證，，可可以以使使城城市市的的運運輸輸車車輛輛減減少少，，降降低低城城市市污污染染的的程程度度。。2、、綠綠色色包包裝裝綠色色包包裝裝是是指指采采用用節(jié)節(jié)約約資資源源、、保保護(hù)護(hù)環(huán)環(huán)境境的的包包裝裝。。具體體方方法法：：盡盡量量使使生生產(chǎn)產(chǎn)部部門門采采用用簡簡化化的的和和由由降降解解材材料料制制成成的的包包裝裝，，盡盡量量使使商商品品流流通通部部門門采采用用可可重重復(fù)復(fù)使使用用單單元元式式的的包包裝裝，，并并且且積積極極協(xié)協(xié)助助生生產(chǎn)產(chǎn)部部門門進(jìn)進(jìn)行行包包裝裝材材料料的的回回收收和和再再利利用用。。3、、綠綠色色流流通通加加工工綠色色流流通通加加工工指指在在流流通通過過程程中中繼繼續(xù)續(xù)對對流流通通中中商商品品進(jìn)進(jìn)行行生生產(chǎn)產(chǎn)性性加加工工，，以以使使其其成成為為更更加加適適合合消消費費者者需需求求的的最最終終產(chǎn)產(chǎn)品品。。具體體方方法法：：1、、將將消消費費者者分分散散加加工工變變?yōu)闉閷I(yè)業(yè)作作業(yè)業(yè)加加工工，，以以規(guī)規(guī)模模作作業(yè)業(yè)方方式式提提高高資資源源的的利利用用效效率率，，以以減減少少消消費費者者分分散散加加工工而而造造成成的的能能源源和和空空氣氣環(huán)環(huán)境境污污染染；；2、、集集中中處處理理消消費費品品加加工工中中產(chǎn)產(chǎn)生生的的邊邊角角廢廢料料，，以以減減少少消消費費者者分分散散加加工工而而造造成成的的廢廢棄棄物物的的污污染染。。9、靜夜四無無鄰，荒居居舊業(yè)貧。。。1月-231月-23Friday,January6,202310、雨雨中中黃黃葉葉樹樹，，燈燈下下白白頭頭人人。。。。02:26:4802:26:4802:261/6/20232:26:48AM11、以我獨獨沈久，，愧君相相見頻。。。1月-2302:26:4802:26Jan-2306-Jan-2312、故故人人江江海海別別，，幾幾度度隔隔山山川川。。。。02:26:4802:26:4802:26Friday,January6,202313、乍見翻疑夢夢，相悲各問問年。。1月-231月-2302:26:4802:26:48January6,202314、他他鄉(xiāng)鄉(xiāng)生生白白發(fā)發(fā)，，舊舊國國見見青青山山。。。。06一一月月20232:26:48上上午午02:26:481月月-2315、比不了得得就不比，，得不到的的就不要。。。。一月232:26上上午1月-2302:26January6,202316、行動出出成果，，工作出出財富。。。2023/1/62:26:4802:26:4806January202317、做做前前，，能能夠夠環(huán)環(huán)視視四四周周；；做做時時，，你你只只能能或或者者最最好好沿沿著著以以腳腳為為起起點點的的射射線線向向前前。。。。2:26:48上上午午2:26上上午午02:26:481月月-239、沒有失失敗，只只有暫時