隧道冬季施工技術交底

2222建鐵路北京至沈陽客運專線隧道冬季施工技術交底(三級)JSTJ3標段工程工程：紅山隧道進口編號：記錄者：交底者：技術負責：技術部門： 日 期：單位：中鐵十九局集團京沈客專遼寧段TJ-3標工程經理部技術交底記錄日期: 年 月 日工程名稱交底工程

隧道工程冬季施工

分部〔分項〕工程圖紙名稱、圖號一、冬季施工一般規(guī)定依據鐵建設[2023]241號《鐵路混凝土工程施工技術指南》規(guī)定，當工地晝夜平均氣溫〔最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值〕連續(xù)35-3季施工辦理?；炷潦┕⒄粘柕貐^(qū)冬施資料文件和歷年的施工閱歷，冬季施1116～315120將受到氣候的影響，需實行相應的措施。二、冬季施工保證措施1、混凝土工程溫度時，方可開盤拌料；確保拌合出料溫度滿足施工需要。220072、鋼筋工程雪天不得在現場施焊，必需焊接時承受在室內或棚內進展，焊接時的環(huán)境氣鋼筋外表的冰霜、銹蝕等清理干凈，且將施工作業(yè)面的冰霜清理干凈。每批鋼筋焊接前，必需進展同條件下的焊接試驗。焊接接頭分批按標準進展10%的6〔3，3〕藝和焊接參數。提前運入加工棚內，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運室外。焊后未冷卻的接頭應避開遇到冰雪。3、施工設備保護措施1.0m，立管用保溫材料包裹。冬季施工使用的各種機械應全面檢查，更換各種潤滑系統用油及燃料，對有問題的機械設備準時修理，不得帶故障運轉。機械在使用前應首先檢查傳動系統，無凍結狀況后可啟動，非專職機電人員嚴禁動用機械設備。4、保溫措施洞外高位水池承受埋置式，并承受草袋掩蓋保溫。棚車庫內，并在實行防凍保溫順防滑措施。成風管裂開，承受10cm厚玻璃棉再加10cm厚巖棉包裹保溫。為防止通風機將大量冷空氣送入洞內，在通風機的集風口增設加熱器，加熱10℃以上，為噴混凝土和澆筑混凝土及養(yǎng)護制造良好施工環(huán)境。冬季時，實行在洞口掛門簾的保溫措施一般能保持混凝土澆筑時溫度在5℃以上，必要時在洞口設保溫棚。依據洞口尺寸做全封閉保溫門，保溫門延隧道中線做雙開門，爆破時可翻開，緩沖爆破沖擊波，尋常關閉。保溫門主骨架承受Φ42cm鋼管，次骨架為Φ22鋼筋，骨架間夾草簾及棉被做保溫材料，隔絕洞外冷空氣，洞內承受暖風鍋爐進展加熱。保溫門兩側分別設有兩道進出門，一道為車輛〔4m〔1m2m〕。保溫門在上部設有排氣孔和通風孔，并設置通風機排解洞內污濁空氣及二氧化碳。三、質量保證措施施工的技術措施，作業(yè)要點，確保產品質量。2、設專人測溫，具體做好測溫記錄工作，整理歸檔，測溫人員同時負責檢查措施。3模強度，方可進展拆模，模板及混凝土的保溫掩蓋要準時有效。4、混凝土養(yǎng)護溫度的測量，在強度未到達以前每小時測量一次，每次不少于35暖用設備要有足夠大的功率，要有備用的能源和電源。6寒保溫狀況，覺察問題準時處理。7證混凝土養(yǎng)護環(huán)境足夠的濕度，保持混凝土外表潮濕，防止混凝土失水過快引起混凝土外表裂紋。過程中混凝土構造內外溫差，防止水分轉移造成混凝土構造疏散。養(yǎng)護措施，防止外加劑滲透到混凝土外表形成泛霜。量。、施工過程掌握是施工質量掌握的關鍵，主要內容包括：完善工序質量掌握掌握圖表，抓住關鍵問題進展處理和解決。保溫狀況。四、冬季施工留意事項1、冬季施工時，混凝土澆筑、拆模、預應力灌漿避開在大風降溫時段進展。2、整個養(yǎng)護過程不要澆水，尤其不能澆涼水。3、加強對原材料、協作比、溫度的掌握，原材料不能露天存放，保證原材料中無冰渣。使用聚凌酸系列減水劑，不能再使用防凍劑或無機早強劑。施工。6查治理工作，以保證安全。上下人梯部位用草袋包裹，防止表層結冰。水，進展標識，防止凍害。前應對所使用的機具設備進展檢查，保證在使用機具時能正常運轉。嚴禁穿插作業(yè)，明火施工必需申領用火證，設專人看管并配備滅火、消防措施；易燃、有毒以及化學藥品要用專庫存放，收發(fā)有專人負責，做好消防及安全防護工作；加強臨電日常治理，纜線、設施要定期修理，并