“雙十一”市場(chǎng)需求端及供給端預(yù)測(cè)阿里又在哪些方向開(kāi)始重點(diǎn)投入呢

“雙十一”市場(chǎng)需求端及供給端預(yù)測(cè)，阿里又在哪些方向開(kāi)始重點(diǎn)投入呢？

一、電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展概況

電子商務(wù)已經(jīng)火爆了多年，尤其是“雙十一”，已經(jīng)演化成全民的購(gòu)物狂歡節(jié)，成為很多人的盛大節(jié)日。2018年是“雙十一”購(gòu)物節(jié)的第十個(gè)年頭，主流電商成交額再創(chuàng)佳績(jī)。據(jù)商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)，11月11日當(dāng)天，全網(wǎng)零售交易額為3143.2億元，同比增長(zhǎng)24.3%。其中，天貓“雙十一”成交額為2135億元，首次突破2000億大關(guān)，同比增長(zhǎng)26.93%;京東“雙十一”全球好物節(jié)累計(jì)下單金額達(dá)1598億元，同比增長(zhǎng)25.7%，再創(chuàng)新紀(jì)錄;蘇寧易購(gòu)“雙十一”全渠道銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)132%。

電子商務(wù)的迅猛發(fā)展既推動(dòng)了消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變，又促進(jìn)了上下游物流的發(fā)展。2018年“雙十一”的物流訂單同樣刷新了歷史記錄。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年11月11日當(dāng)天，主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單13.52億件，同比增長(zhǎng)25.12%;天貓全天共產(chǎn)生快遞物流訂單10.42億件，突破10億大關(guān)，同比增長(zhǎng)28%;全天快遞行業(yè)處理量高達(dá)4.16億件，同比增長(zhǎng)25.68%，是日常處理量的3.2倍，再次刷新了我國(guó)快遞最高日處理量的紀(jì)錄。自2009年雙十一購(gòu)物節(jié)開(kāi)始以來(lái)，淘寶天貓商城雙十一當(dāng)天的交易金額由第一年的0.5億發(fā)展到2018年的2135億，十年來(lái)逐年創(chuàng)新高

自2015年首次突破1,000億后，僅用三年就已經(jīng)突破3,000億大關(guān)，2018年電商行業(yè)雙11成交額同比增長(zhǎng)23.7%至3,143億元，占全年（分母為網(wǎng)絡(luò)零售總額）的比例達(dá)3.5%。

二、快遞業(yè)務(wù)量發(fā)展情況分析

我國(guó)快遞員的數(shù)量超300萬(wàn)名，2018年快遞業(yè)務(wù)量超500億件，“雙十一”幾天期間產(chǎn)生十幾億包裹。在天貓聯(lián)合菜鳥(niǎo)發(fā)出的致謝快遞員公開(kāi)信中提及，僅用一周時(shí)間，已經(jīng)有超過(guò)11億被及時(shí)送達(dá)?！半p十一”期間，為了保證快遞的時(shí)效性，快遞單量過(guò)多，很多快遞員一天只睡四個(gè)小時(shí)，有的甚至為了能夠送出包裹，便熬夜“占領(lǐng)”快遞柜，工作負(fù)荷量非常大。“雙十一”的十年間，快遞業(yè)務(wù)規(guī)模增量年均50%，但在配送人力上，據(jù)官方數(shù)據(jù)，十年間快遞人員幾乎徘徊在200萬(wàn)到300萬(wàn)區(qū)間，沒(méi)有太大改變。由于“雙十一”期間的業(yè)務(wù)量是正常業(yè)務(wù)量的三倍以上，無(wú)論是派件、收件，還是操作都需要額外增加臨時(shí)工來(lái)應(yīng)對(duì)暴漲的業(yè)務(wù)量。

2019年雙11還沒(méi)正式開(kāi)始，平日的快遞量數(shù)字就被大幅“刷新”了：國(guó)家郵政局表示，預(yù)計(jì)2019年的“雙11”旺季高峰期將從11月11日持續(xù)至18日，期間全行業(yè)處理的郵快件業(yè)務(wù)量將達(dá)到28億件，是二季度以來(lái)日常處理量（1.74億件）的3倍。同時(shí)，預(yù)計(jì)最高日處理量可能達(dá)到5.2億件。

從物流效率來(lái)看，近年來(lái)，中國(guó)物流行業(yè)不僅有效解決了“雙11”期間因包裹量爆發(fā)式增長(zhǎng)帶來(lái)的潛在爆倉(cāng)問(wèn)題，還大幅提高了行業(yè)的整體運(yùn)行效率，2018年“雙11”期間完成1億包裹簽收時(shí)間為2.6天，較2013年縮短了71.1%，表明中國(guó)“雙11”物流效率已明顯提升。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)全面升級(jí)，我國(guó)電子商務(wù)物流需求保持快速增長(zhǎng)，渠道下沉和“走出去”趨勢(shì)凸顯，廣泛深入地滲透到生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等各個(gè)領(lǐng)域。作為現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分，電子商務(wù)物流有力地支撐了民生發(fā)展和物流需求的增長(zhǎng)，成為推動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力、新引擎。2018年，我國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成507.1億件，同比增長(zhǎng)26.6%;快遞業(yè)務(wù)收入完成6038.4億元，同比增長(zhǎng)21.8%，位列全球第一，這是自2014年開(kāi)始，連續(xù)第5年穩(wěn)居世界第一，這其中電子商務(wù)的貢獻(xiàn)無(wú)疑是最大的。

根據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，2019年1-8月，中國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成383.1億件，同比增長(zhǎng)26.6%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成4621.8億元，同比增長(zhǎng)24.4%。2019年9月17日，國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝表示，2019年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量有望突破600億件。

2019年第三季度，順豐/韻達(dá)/圓通/申通/營(yíng)收增速為25.36%/160.04%/16.86%/29.67%，均維持高增長(zhǎng)，但是利潤(rùn)表現(xiàn)分化，其中順豐及韻達(dá)扣非歸母凈利潤(rùn)增速分別為61.62%、26.61%，表現(xiàn)最優(yōu)。隨著雙十一到來(lái)，各家快遞公司積極備戰(zhàn)，圓通分撥時(shí)間由原來(lái)早上的8：00提前至5：30，大貨車(chē)、小貨車(chē)根據(jù)快件量隨時(shí)增加車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng)，中通也在雙十一期間，增加大貨車(chē)和送貨三輪車(chē)量，各家快遞公司積極準(zhǔn)備迎接快遞高峰期到來(lái)。

2019年，德邦快遞將投入500余位快遞小哥，在海鮮水產(chǎn)市場(chǎng)上門(mén)攬收，承諾下單2小時(shí)內(nèi)接貨，24小時(shí)隨發(fā)隨接；針對(duì)大單量客戶，安排特定人員全天駐點(diǎn)，隨時(shí)配合打包攬收。收件后直發(fā)機(jī)場(chǎng)，直接在機(jī)場(chǎng)完成分揀裝機(jī)，并且針對(duì)空運(yùn)線路少的問(wèn)題，德邦快遞設(shè)置了38條空運(yùn)線路，保障60城市次日達(dá)，116城市隔日達(dá)。10月30日凌晨3時(shí)，“菜鳥(niǎo)號(hào)”貨機(jī)杭州到莫斯科首條直達(dá)電商貨運(yùn)航線正式開(kāi)通。這條航線直達(dá)莫斯科，雙11高峰時(shí)期日均兩班，日常每天一班，是頻次最高的中俄電商貨運(yùn)航線。

三、2019年的“雙十一”阿里又在哪些方向開(kāi)始重點(diǎn)投入呢？

一）、需求端：站內(nèi)站外內(nèi)容化引流

內(nèi)容化是阿里始終堅(jiān)持推廣的核心戰(zhàn)略之一。電商行業(yè)流量來(lái)源泛化已經(jīng)成為趨勢(shì)，抖音/快手/小紅書(shū)等社交媒體已經(jīng)日益成為影響消費(fèi)者購(gòu)物決策的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。本屆“雙十一”阿里仍將在站內(nèi)與站外繼續(xù)加強(qiáng)內(nèi)容化引流。以淘寶直播及抖音/快手為代表的內(nèi)容化流量導(dǎo)入帶來(lái)最直接的結(jié)果是淘寶聯(lián)盟對(duì)阿里整體GMV貢獻(xiàn)的提升。根據(jù)淘寶聯(lián)盟雙十一大會(huì)數(shù)據(jù)，2019年至今淘寶聯(lián)盟GMV同比增長(zhǎng)55%，其中大快消增速高達(dá)105%；我們預(yù)計(jì)2019年淘寶聯(lián)盟為公司整體貢獻(xiàn)GMV有望超過(guò)10,000億。

微淘是淘寶站內(nèi)通過(guò)內(nèi)容化方式進(jìn)行私域流量運(yùn)營(yíng)的核心陣地。“雙十一”期間淘系平臺(tái)為微淘提供了更多的資源支持，幫助微淘更好的發(fā)揮站內(nèi)內(nèi)容平臺(tái)對(duì)消費(fèi)者購(gòu)物決策的引導(dǎo)作用。而淘寶直播是淘寶內(nèi)容化大戰(zhàn)略最成功的案例，淘寶直播站內(nèi)孵化出的薇婭、李佳琦等達(dá)人已經(jīng)成為了電商帶貨領(lǐng)域的標(biāo)桿。2019年中618購(gòu)物節(jié)中有80%的商家和品牌通過(guò)直播帶貨，隨著直播成為電商經(jīng)營(yíng)的標(biāo)配，“雙十一”期間商家參與直播比例仍將進(jìn)一步提升。與往年不同，抖音與快手兩大短視頻平臺(tái)在2019年首次加入了“雙十一”的戰(zhàn)局。雖然在運(yùn)營(yíng)策略方面各有側(cè)重，但兩大短視頻平臺(tái)的加入也從側(cè)面證明社交媒體平臺(tái)在消費(fèi)者購(gòu)物決策中的影響力正日益升級(jí)。

根據(jù)預(yù)計(jì)，抖音平臺(tái)電商交易中有80%以上均落地淘系平臺(tái)實(shí)現(xiàn)成交；而快手平臺(tái)電商也有50%左右最終跳轉(zhuǎn)至淘寶/天貓平臺(tái)達(dá)成交易。而阿里在“雙十一”前夕也通過(guò)淘寶聯(lián)盟的產(chǎn)品升級(jí)以承接兩大短視頻平臺(tái)的外部流量。在傳統(tǒng)淘寶聯(lián)盟CPS分傭制度基礎(chǔ)上，為了滿足中腰部達(dá)人以及頭部達(dá)人的需求，淘寶聯(lián)盟在“雙十一”前夕開(kāi)發(fā)出了以CPA和CPT為核心的“商家-達(dá)人”合作機(jī)制，從而與阿里V任務(wù)等產(chǎn)品形成合力，保證商家與中腰部以上達(dá)人對(duì)接時(shí)的帶貨質(zhì)量及合作體驗(yàn)，更好的承接抖音/快手等內(nèi)容平臺(tái)中腰部以上達(dá)人帶貨流量。

二）、供給端：阿里商業(yè)操作系統(tǒng)的首秀

隨著品牌商線上化的逐漸演進(jìn)，優(yōu)質(zhì)品牌商逐漸成為了電商平臺(tái)相互爭(zhēng)奪的稀缺資源，電商平臺(tái)間逐漸增多的“二選一”爭(zhēng)議就是優(yōu)質(zhì)品牌商稀缺性的集中體現(xiàn)。阿里集團(tuán)CEO張勇在2019年初提出“阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)”，將阿里過(guò)去20年沉淀下來(lái)的一整套商業(yè)操作系統(tǒng)方法論向品牌商合作伙伴進(jìn)行輸出，包括淘寶、天貓等電商平臺(tái)，金融、物流、云計(jì)算等基礎(chǔ)設(shè)施，涵蓋了從數(shù)據(jù)到技術(shù)的全能力，以及從零售、營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品研發(fā)到制造的全鏈條。而在2019年“雙十一”，新品數(shù)字系統(tǒng)及天貓旗艦店2.0就是阿里商業(yè)操作系統(tǒng)落地的核心抓手。

2019年“雙十一”前夕，天貓發(fā)布戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品“天貓新品數(shù)字系統(tǒng)TMIC”，在新品研發(fā)過(guò)程中助力商家完成“機(jī)會(huì)挖掘、創(chuàng)意產(chǎn)生、概念驗(yàn)證、試銷(xiāo)迭代”4個(gè)步驟的在線化和數(shù)字化。根據(jù)天貓?zhí)峁┑臄?shù)據(jù)，天貓和合作方共同服務(wù)了超過(guò)1000個(gè)頭部戰(zhàn)略品牌，讓新品孵化的周期提速平均50%以上，使得新品開(kāi)發(fā)周期從過(guò)去的18-24個(gè)月壓縮到最短6個(gè)月。包括歐萊雅、資生堂在內(nèi)的多家品牌商表示，未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)50%以上的新品將在天貓平臺(tái)孵化。2019自然年至今天貓發(fā)布新品數(shù)量超過(guò)9000萬(wàn)款，同比增長(zhǎng)80%。

從品牌商產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程角度看，數(shù)字化的收集消費(fèi)者信息的方式，對(duì)外拉近了品牌和消費(fèi)者的距離，對(duì)內(nèi)極大壓縮了溝通流程，降低了溝通成本，同時(shí)促進(jìn)了組織架構(gòu)的升級(jí)，以更快速的應(yīng)對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)者的變化。從品牌商營(yíng)銷(xiāo)預(yù)算角度看，新品推廣是品牌商營(yíng)銷(xiāo)預(yù)算的重中之重，將天貓打造成全網(wǎng)新品首發(fā)基地，有利于阿里平臺(tái)進(jìn)一步獲取品牌商營(yíng)銷(xiāo)預(yù)算。

2019年6月首發(fā)的天貓旗艦店2.0就是阿里對(duì)自身數(shù)據(jù)資產(chǎn)利用效率的再一次提升。