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2022年中國自卸車行業(yè)市場供需、競爭格局及發(fā)展趨勢分析一、自卸車銷量
自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。
自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。其中2021年中國自卸車銷量為36萬輛,同比下降1.4%。
從車型結(jié)構(gòu)來看,自卸車市場仍以重型車為主,2021年重型貨車比重進一步提升,比重達到67.5%,較上一年提升3.0個百分點。
其中2021年中國廣東地區(qū)自卸車銷量最多達24153輛;其次是四川地區(qū)自卸車銷量為13200輛;再次是河北地區(qū)自卸車銷量為7047輛。
二、自卸車進出口情況
中國非公路用貨運自卸車出口數(shù)量遠(yuǎn)大于進口數(shù)量。其中2021年中國其他非公路用貨運自卸車進口數(shù)量為89輛,同比增長45.9%;中國其他非公路用貨運自卸車出口數(shù)量為5672輛,同比增長4.7%。
據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù),2021年中國其他非公路用貨運自卸車進口金額為0.26億美元,同比增長9.6%;中國其他非公路用貨運自卸車出口金額為5.47億美元,同比增長75.3%。
三、自卸車市場格局
2022上半年中國自卸車銷售市場份額中,東風(fēng)、重汽、陜汽居前三;東風(fēng)汽車自卸車銷售市場份額為19.0%;中國重汽自卸車銷售市場份額為15.1%;陜汽集團自卸車銷售市場份額為10.2%。
其中2022上半年中國自卸車銷量最多企業(yè)為東風(fēng)汽車5304輛,同比下降81.1%;中國重汽企業(yè)自卸車銷量同比下降85.5%;陜汽集團自卸車銷量同比下降88.3%。
城市渣土車(泥頭車),在城市建設(shè)中不可或缺,但是燃油類老式渣土車對城市環(huán)境污染相當(dāng)嚴(yán)重,隨著各地環(huán)保政策的日益趨嚴(yán),對新能源渣土車(主要是電動自卸車)的需求越來越多。也就是說城市渣土車環(huán)保升級的要求,給今年上半年新能源自卸車的銷量增長帶來機遇。
2022年1-6月中國新能源自卸車?yán)塾嬩N量中,宇通集團累計銷售491輛,同比暴漲2035%,市場占比20.4%,也是行業(yè)唯一份額超過2成的車企,居行業(yè)銷量冠軍。
四、中國自卸車行業(yè)發(fā)展趨勢
我國環(huán)保壓力問題日益突出,國務(wù)院發(fā)布了《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,預(yù)計天然氣、新能源自卸車將迎來難得的市場發(fā)展機遇。
新能源車代表了未來發(fā)展方向,各主流廠家正在積極進行技術(shù)儲備開發(fā)。實際上,比亞
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