機(jī)械設(shè)備安裝施工的技術(shù)要點

機(jī)械設(shè)備安裝施工的技術(shù)要點在對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝施工時，必須要嚴(yán)格按照施工要求，嚴(yán)格把握每一個施工細(xì)節(jié)，避免設(shè)備中存在運行隱患，不斷提升機(jī)械設(shè)備安裝的有效性。本文對機(jī)械設(shè)備安裝施工的技術(shù)要點進(jìn)行研究。標(biāo)簽：機(jī)械設(shè)備；安裝施工；技術(shù)要點.、八、-前言機(jī)械設(shè)備安裝質(zhì)量直接影響著設(shè)備后期使用效果，因此我們必須加強對此方面的重視。怎樣在保證施工質(zhì)量的前提下科學(xué)合理的完成安裝，是一個值得研究和討論的問題。一、施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)要點控制這一階段的工作內(nèi)容主要包括施工條件、開箱檢查和保管、設(shè)備基礎(chǔ)等三面的準(zhǔn)備工作。在施工條件的施工前準(zhǔn)備上，主要應(yīng)當(dāng)注意的是機(jī)械設(shè)備的安裝工作。對于機(jī)械設(shè)備的安裝，必須嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計要求和技術(shù)規(guī)范的限定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁隨意按照工作人員意愿進(jìn)行人為的修改。在機(jī)械設(shè)備具體的安裝實踐中，必須提高對此項工作重要性的認(rèn)知，針對大種型項目或者安裝流程比較復(fù)雜、技術(shù)要求高的項目應(yīng)當(dāng)要專門編制組織設(shè)計以及對應(yīng)的施工方案。設(shè)備基礎(chǔ)的問題是目前機(jī)械設(shè)備安裝工程的施工過程中最普遍的問題，該項準(zhǔn)備工作問題具體表現(xiàn)在設(shè)備基礎(chǔ)的質(zhì)量問題以及預(yù)留的地腳螺孔或者預(yù)埋螺栓位置及其垂直度的問題，對于這些問題處理的精度不到位，會嚴(yán)重影響施工安裝的質(zhì)量。如基礎(chǔ)外形的強度“尺寸”位置以及標(biāo)高以及具體的參數(shù)問題等。為此在，在具體的技術(shù)控制的工作方面，應(yīng)當(dāng)注意對設(shè)備基礎(chǔ)實施全面的復(fù)查，同時注意與基礎(chǔ)建設(shè)單位進(jìn)行交接驗收工作。在設(shè)備安裝之前必須將設(shè)備基礎(chǔ)清理干凈，保證基礎(chǔ)的表面沒有碎石、積水以及污物等雜質(zhì)，避免雜質(zhì)影響工程的施工質(zhì)量等問題。在開箱檢查與保管的準(zhǔn)備工作上，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位當(dāng)著建設(shè)單位供貨單位以及工程監(jiān)理單位相關(guān)人員的面，當(dāng)場對開箱檢查活動進(jìn)行記錄，以免由于工作人員對其的重視不夠。二、機(jī)械設(shè)備安裝施工的技術(shù)要點1、機(jī)械設(shè)備安裝現(xiàn)場設(shè)施準(zhǔn)備在設(shè)備安裝車間，要進(jìn)行基礎(chǔ)標(biāo)高和預(yù)埋設(shè)備的準(zhǔn)備，預(yù)埋件施工、中心線標(biāo)高和現(xiàn)場清潔工作要嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行，確保預(yù)埋件、標(biāo)高和其他構(gòu)件等符合安裝要求。在澆筑車間地面時施工人員要嚴(yán)格認(rèn)真，避免因誤差過大導(dǎo)致地面高度不符合設(shè)備安裝要求。否則在進(jìn)行二次處理時不但浪費人力物力使成本增加，還可能因為對原表面處理不當(dāng)而影響地面整體性能，從而對機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定性和使用產(chǎn)生不良影響，影響設(shè)備的使用壽命。2、放線就位機(jī)械設(shè)備的安裝施工必須要嚴(yán)格按照工程圖紙來進(jìn)行施工，加強放線就位以及找平施工階段管理，主要就是對設(shè)備安裝的基準(zhǔn)新進(jìn)行校正，進(jìn)而進(jìn)一步做好施工找平工作。機(jī)械設(shè)備安裝施工受建筑物尺寸影響嚴(yán)重，如果不能把握好設(shè)備施工尺寸問題，將有很大可能出現(xiàn)施工誤差。因此，加強施工放線就為以及找平環(huán)節(jié)管理，基準(zhǔn)線的劃定也可以為后面施工工序提供位置參考作用。做好放線就為等環(huán)節(jié)施工，要求反復(fù)對測量位置進(jìn)行檢測，避免一次測量存在誤差，而導(dǎo)致裝置安裝出現(xiàn)錯誤，其中要特別注意裝置水平位置施工，必須要對施工尺寸進(jìn)行反復(fù)測量確定，降低施工誤差出現(xiàn)的概率。3、地腳螺栓階段的施工技術(shù)要點控制有關(guān)調(diào)查顯示，當(dāng)前脹錨螺栓預(yù)與預(yù)留孔方式的地腳螺栓是我國的機(jī)械設(shè)備安裝工程施工過程中最常用到的螺栓。脹錨螺栓的主要用途是管路和線路支架固定，持此之外，其用途還能擴(kuò)展到控制箱柜“儲罐”靜置設(shè)備的固定的應(yīng)用上。在這類的螺栓實際使用的過程當(dāng)中，需要特別注意的是脹錨螺栓中心線必須嚴(yán)格遵照施工圖上的具體要求進(jìn)行放線操作，不可擅自采用預(yù)留孔方式。而對于使用預(yù)留孔方式作業(yè)的地腳螺栓而言，在預(yù)留孔過程中，需要特別注意的是垂直度垂直的精度，不能有傾斜。與此同時，還要保證螺栓的底端與孔的底部位置不能有絲毫的接觸。在地腳螺栓安裝過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)由于施工現(xiàn)場的工作人員對此項工作不夠重視而造成地腳螺栓灌漿之后位置不正的問題，最終導(dǎo)致設(shè)備難以正常安裝。而彌補這類錯誤的方法就是重新制作設(shè)備基礎(chǔ)或者對設(shè)備底部安裝位置進(jìn)行部擴(kuò)孔，只有在此基礎(chǔ)之上，才能有效開展后續(xù)的工程的相關(guān)工作。4、安裝過程的要點把握在安裝過程中要把握好就位、找正以及調(diào)整定位三個階段。就位是把設(shè)備放到指定的位置，一般是使用吊車將設(shè)備準(zhǔn)確放置在設(shè)計點上。為了保證位置準(zhǔn)確、防止損壞設(shè)備或零部件，對機(jī)械設(shè)備要有防護(hù)措施，在起吊設(shè)備和到達(dá)指定位置時動作要輕緩，要有專人指揮吊車，以確保安裝質(zhì)量；找正就是對機(jī)械設(shè)備的邊界尺寸和水平度進(jìn)一步調(diào)整，以便與設(shè)計要求準(zhǔn)確相符，使機(jī)械設(shè)備具有良好的使用環(huán)境；安裝階段的最后一個步驟是調(diào)整定位，是對設(shè)備的水平度、潤滑情況、標(biāo)高等進(jìn)行調(diào)整，對安裝質(zhì)量影響很大。要使整個安裝階段質(zhì)量達(dá)標(biāo)，就要認(rèn)真做好這三個階段的工作。同時要認(rèn)真檢查安裝過程中每道工序是否符合要求并進(jìn)行記錄，對發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。每種設(shè)備的安裝都有嚴(yán)格的工作順序，在安裝過程中要嚴(yán)格按照工作順序進(jìn)行，不能因趕工期而急于求成，否則就會造成安裝質(zhì)量過低，達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。另外在安裝過程中要分清主次，分清輕重緩急，要對安裝進(jìn)度有科學(xué)合理的安排，并按計劃進(jìn)行，這樣才能保證安裝質(zhì)量和效果。5、機(jī)器設(shè)備安裝過程中的調(diào)節(jié)為了檢驗安裝過程是不是存在問題，使設(shè)備在實際運行中不再出現(xiàn)影響產(chǎn)品質(zhì)量的故障，在安裝完成后要對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行運行調(diào)試，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)時均勻無雜音。如果發(fā)現(xiàn)問題要及時解決，保證機(jī)械設(shè)備能夠正常運轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)軸承其溫度不符合正常標(biāo)準(zhǔn)，太高的緣由有潤滑不好、冷卻不足、軸承反常。離心樣式風(fēng)機(jī)設(shè)備軸承在風(fēng)機(jī)外部，如果因為軸承過度使用損耗存在脫皮、麻點、間隙加大導(dǎo)致的溫度異常。普遍能夠經(jīng)過軸承震動情況以及噪音等方式進(jìn)行判別，假如潤滑不好、冷卻不足的原因就能夠經(jīng)過觀看、觸摸等直觀方式斷定。而風(fēng)機(jī)的軸承大多在軸承箱里，在氣室下部，如果出現(xiàn)軸承溫度異常，因為風(fēng)機(jī)在工作，就不好診斷是軸承還是潤滑亦或者冷卻的情況。真實調(diào)節(jié)允準(zhǔn)中要從下面幾個部分處理問題。加油是不是正確，要根據(jù)制造商說明書制定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加油。在加完油之后或許會存在溫度異常狀況，主要是油太多。這種狀況溫度會一直增長，達(dá)到某一值之后就會保持不變，之后再慢慢降低。第二，冷卻設(shè)備冷卻勁不大。引風(fēng)位置的煙溫在一百二到一百四攝氏度，軸承箱假如不能經(jīng)過有用的冷卻，軸承溫度就會異常。相對說較為簡便并且還節(jié)省電的處理方式是在輪轂外軸承安裝壓縮空氣冷卻。如果溫度不高可以不打開，溫度異常就能夠打壓縮空氣冷卻。當(dāng)判定不是上面所講述的問題之后再查看軸承箱。軸流風(fēng)機(jī)動葉調(diào)節(jié)是通過傳動機(jī)構(gòu)帶動滑閥改變液壓缸兩側(cè)油壓差實現(xiàn)的。在軸流風(fēng)機(jī)的運行中，有時會出現(xiàn)動葉調(diào)節(jié)困難或完全不能調(diào)節(jié)的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象通常會認(rèn)為是風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)故障和輪轂內(nèi)部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損壞等。但實際中通常是另外一種原因，在風(fēng)機(jī)動葉片和輪轂之間有一定的空隙以實現(xiàn)動葉角度的調(diào)節(jié)，但不完全燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙形成動葉調(diào)節(jié)困難。動葉卡澀的現(xiàn)象在燃油鍋爐和采用水膜除塵的鍋爐比較普遍，解決的措施主要為：（1）調(diào)節(jié)行為中盡可能讓燃燒物能夠充分燃燒，降低炭黑，適宜提升排煙以及進(jìn)風(fēng)溫度，防止在氣道中有硫的形成。（2）在葉輪進(jìn)風(fēng)端安裝吹掃通道，假如風(fēng)機(jī)關(guān)閉能夠?qū)θ~輪開展清理，確保葉輪干凈，蒸汽壓強小于等于零點二兆帕斯卡，溫度小于等于二百攝氏度。（3）適當(dāng)調(diào)節(jié)葉輪開度，避免葉片一直保持一種開度而形成污垢，風(fēng)機(jī)停止運轉(zhuǎn)之后適時讓葉片進(jìn)的開度保持在零度到五十五度。（4）市場檢測葉輪傳動構(gòu)造，根據(jù)實際情況添加潤滑油。設(shè)備安裝的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)是安裝驗收，是對整個安裝過程的檢驗。驗收階段關(guān)系到安裝質(zhì)量，因此要嚴(yán)格按照國家驗收規(guī)范進(jìn)行，對于存在的質(zhì)量問題要及時更正確保符合質(zhì)量要求。同時設(shè)備安裝完成后，在封閉外罩前清除內(nèi)部的泥沙、鐵銹、焊條頭等各種雜物，如果有油污還要進(jìn)行清洗，以確保設(shè)備在安全的條件下運行。結(jié)束語建筑行業(yè)的持續(xù)發(fā)展將會更加突顯建筑機(jī)械設(shè)備安裝施工的重要性，因而對建筑機(jī)械設(shè)備安裝施工過程中所運用的技術(shù)要進(jìn)行及時革新，對其施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管理，為我國建筑工程中建筑機(jī)械設(shè)備安裝施工的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。同時，安裝工程是以工人為依托的，因而，要做好工程安裝的施工技術(shù)的控制也要注重從人抓起，首先要提高工作人員對自己份內(nèi)工作的重視，避免疏忽產(chǎn)生的嚴(yán)重錯誤；另一方