標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 14616-2008 機(jī)艙艙底涂料通用技術(shù)條件》相比于《GB/T 14616-1993 機(jī)艙艙底涂料通用技術(shù)條件》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
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技術(shù)指標(biāo)的提升:2008版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)艙艙底涂料的性能要求進(jìn)行了細(xì)化和提高,包括耐腐蝕性、耐水性、附著力、耐磨性等關(guān)鍵性能指標(biāo),以適應(yīng)更嚴(yán)格的使用環(huán)境和延長(zhǎng)涂層的使用壽命。
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環(huán)保要求的增加:隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),2008版標(biāo)準(zhǔn)加入了對(duì)涂料中有害物質(zhì)含量的限制規(guī)定,如VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)含量的控制,旨在減少涂料在生產(chǎn)和使用過(guò)程中對(duì)環(huán)境及人體健康的不良影響。
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測(cè)試方法的改進(jìn):新標(biāo)準(zhǔn)引入了更科學(xué)、更精確的測(cè)試方法來(lái)評(píng)估涂料的性能,確保測(cè)試結(jié)果的可靠性和可比性。這些改進(jìn)有助于廠家更好地控制產(chǎn)品質(zhì)量,也便于用戶進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。
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分類體系的調(diào)整:2008版標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)機(jī)艙艙底涂料的分類體系進(jìn)行了優(yōu)化,更加明確地定義了不同類型涂料的應(yīng)用范圍和性能要求,便于用戶根據(jù)實(shí)際需要選擇合適的涂料產(chǎn)品。
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規(guī)范性引用文件更新:鑒于技術(shù)進(jìn)步和標(biāo)準(zhǔn)體系的發(fā)展,2008版標(biāo)準(zhǔn)引用了最新的國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù),替代了1993版中已過(guò)時(shí)或被修訂的標(biāo)準(zhǔn),保證了標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的時(shí)效性和適用性。
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增加了術(shù)語(yǔ)和定義:為提高標(biāo)準(zhǔn)的清晰度和理解度,新標(biāo)準(zhǔn)可能增補(bǔ)了一些專業(yè)術(shù)語(yǔ)及其定義,幫助讀者準(zhǔn)確把握各項(xiàng)要求的含義。
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質(zhì)量控制與檢驗(yàn)要求強(qiáng)化:2008版標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量控制要求和成品的檢驗(yàn)規(guī)則,確保出廠產(chǎn)品的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,提升了整個(gè)行業(yè)的質(zhì)量管理水平。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2008-07-30 頒布
- 2009-02-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
犐犆犛47.020.05
犝05
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜14616—2008
代替GB/T14616—1993
機(jī)艙艙底涂料通用技術(shù)條件
犌犲狀犲狉犪犾狊狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀犳狅狉犲狀犵犻狀犲狉狅狅犿犫狅狋狋狅犿犮狅犪狋犻狀犵
20080730發(fā)布20090201實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書(shū)
犌犅/犜14616—2008
前言
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T14616—1993《機(jī)艙艙底涂料通用技術(shù)條件》。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T14616—1993相比,主要有下列變化:
———引用標(biāo)準(zhǔn)中增加了GB/T13491、GB/T9274—1988、HG/T2458,取消了GB/T1727—1992、
GB/T1765—1979、GB/T1734—1993、GB/T1763—1979、GB/T1732—1993、GB/T8923—1988;
———增加了固體含量技術(shù)指標(biāo)規(guī)定;
———調(diào)整了技術(shù)指標(biāo)中的耐鹽霧性試驗(yàn)時(shí)間;
———取消了黏度、密度和耐沖擊性等技術(shù)指標(biāo)規(guī)定。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)船用材料應(yīng)用工藝分技術(shù)委員會(huì)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七二五研究所。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:上海開(kāi)林造漆廠、武昌造船廠。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:陳凱鋒、陳乃紅、歐伯興、姚曉紅、孫祖信。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB/T14616—1993。
Ⅰ
書(shū)
犌犅/犜14616—2008
機(jī)艙艙底涂料通用技術(shù)條件
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)艙艙底涂料(以下簡(jiǎn)稱涂料)的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和
貯存等。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋼船主機(jī)、輔機(jī)及泵艙艙底的涂料體系。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T1724涂料細(xì)度測(cè)定法
GB/T1725色漆、清漆和塑料不揮發(fā)物含量的測(cè)定(GB/T1725—2007,ISO3251:2003,IDT)
GB/T1728漆膜、膩?zhàn)幽じ稍飼r(shí)間測(cè)定法
GB/T1771色漆和清漆耐中性鹽霧性能的測(cè)定(GB/T1771—2007,ISO7253:1996,IDT)
GB/T3186色漆、清漆和色漆與清漆用原材料取樣(GB/T3186—2006,ISO15528:2000,IDT)
GB/T5210色漆和清漆拉開(kāi)法附著力試驗(yàn)(GB/T5210—2006,ISO4624:2002,IDT)
GB/T9274—1988色漆和清漆耐液體介質(zhì)的測(cè)定(eqvISO2812:1974)
GB/T9750涂料產(chǎn)品包裝標(biāo)志
GB/T10834船舶漆耐鹽水性的測(cè)定鹽水和熱鹽水浸泡法
GB/T13491涂料產(chǎn)品包裝通則
HG/T2458涂料產(chǎn)品檢驗(yàn)、運(yùn)輸和貯存通則
3要求
3.1一般要求
3.1.1涂料應(yīng)能在通常的環(huán)境和確保安全條件下施工和干燥。
3.1.2在溫度(23±2)℃下,雙組分涂料混合后其適用期按各產(chǎn)品生產(chǎn)廠技術(shù)要求規(guī)定。
3.1.3涂料從制造之日起至少一年內(nèi),產(chǎn)品在原容器中應(yīng)能用人工或機(jī)械攪拌均勻。
3.1.4涂料應(yīng)能和常用車間底漆配套。
3.1.5涂料應(yīng)適用于刷涂、輥涂和高
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