GB/T 16559-1996船舶溢油應(yīng)變部署表

ICS47.020R09中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T16559一1996船舶溢油應(yīng)變部署表Emergeneylistforshipboardoiispillage1996-10-09發(fā)布1997-06-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T16559-1996MARPOL73/78公約(國(guó)際防止船舶造成污染公約)附則1第26條要求凡150總噸及150總噸以上的油船和400總噸及400總噸以上的非油船備有《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》。它用于幫助船員處理意外的排油，其主要目的是采取必要措施以控制或減少排放或減輕其危害本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了當(dāng)船舶發(fā)生溢油時(shí)，全體船員應(yīng)變反應(yīng)分工部位和職責(zé)，以便能迅速作出反應(yīng)，最大限度地減小溢油引起的污染災(zāi)害和損失。它是根據(jù)國(guó)際公約的要求做出的具體的溢油應(yīng)變部署，具有實(shí)用性和可操作性，本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)交通部提出本標(biāo)準(zhǔn)由交通部環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：交通部水運(yùn)科學(xué)研究所、中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司、大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司。參加起草單位：廣州海運(yùn)（集團(tuán)）公司、上海海運(yùn)（集團(tuán))公司、長(zhǎng)江輪船總公司、南京長(zhǎng)江油運(yùn)公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：孫安利、吳晞初、于海洋。

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T16559-1996船舶溢油應(yīng)變部署表Emergencylistforshipboardoilspillage范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了當(dāng)船舶發(fā)生溢油時(shí)，全體船員應(yīng)變反應(yīng)分工部位和職責(zé)本標(biāo)準(zhǔn)適用于150總噸及150總噸以上的油船和400總噸及400總噸以上的非油船。特種船舶如裝載類油物質(zhì)的船舶及海上設(shè)施等可參照?qǐng)?zhí)行。2術(shù)語(yǔ)2.1油船oiltankers指裝運(yùn)散裝油類的船舶。2.22非油船non-oiltankers指不是裝運(yùn)散裝油類的船舶。2.3貨油cargooil1指油船中載運(yùn)的原油或成品油2.4船用油oilsusedonshipboard指船舶自身運(yùn)行所用油，包括燃料油、潤(rùn)滑油、液壓油等、3要求3.11對(duì)于非油船和油船在發(fā)生船用油溢油時(shí).使用船用油溢油應(yīng)變部署表，見表1。3.2對(duì)于油船在發(fā)生貨油溢油時(shí)，使用貨油溢油應(yīng)變部署表，見表2.3.3船員職務(wù)稱謂與表中有不同時(shí)，按相應(yīng)職務(wù)服行職責(zé)3.4船員人數(shù)和職務(wù)與表中有不同時(shí).按實(shí)際人數(shù)和職務(wù)安排職責(zé)。3.5本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施要求在船上相應(yīng)位置如駕駛臺(tái)、機(jī)艙、餐廳、