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文檔簡介
2021年市政施工基礎(chǔ)知識練習(xí)題和答案(Part14)共3種題型,共75題一、單選題(共30題)1.整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程()。A:測量定位→土方開挖及地基處理→防水施工→墊層施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗B:測量定位→土方開挖及地基處理→底板澆筑→墊層施工→防水施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗C:測量定位→土方開挖及地基處理→墊層施工→防水施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗D:測量定位→土方開挖及地基處理→底板澆筑→防水施工→墊層施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗【答案】:C【解析】:整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程:測量定位→土方開挖及地基處理→墊層施工→防水施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗。2.下列選項中不屬于先張法制作預(yù)應(yīng)力混凝土梁板工藝流程的是()。A:調(diào)整初應(yīng)力B:張拉預(yù)應(yīng)力筋C:管道壓漿D:整修錨、夾具【答案】:C【解析】:先張法施工工藝采用先張法制作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,一般是在預(yù)制場內(nèi)進(jìn)行。先張法施工是在混凝土澆筑前,將預(yù)應(yīng)力筋擺放于臺座上,根據(jù)設(shè)計要求的控制應(yīng)力對預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉,并用夾具臨時固定在臺座上,然后澆筑混凝土,待混凝土達(dá)到一定強度后,放松預(yù)應(yīng)力筋。由于預(yù)應(yīng)力筋的彈性因縮,借助預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘接力,使混凝土獲得預(yù)壓應(yīng)力3.真空預(yù)壓的施工順序一般為()。A:設(shè)置豎向排水體→鋪設(shè)排水墊層→埋設(shè)濾管→開挖邊溝→鋪膜、填溝、安裝射流泵等→抽空→抽真空、預(yù)壓B:鋪設(shè)排水墊層→設(shè)置豎向排水體→開挖邊溝→埋設(shè)濾管→鋪膜、填溝、安裝射流泵等→抽空→抽真空、預(yù)壓C:鋪設(shè)排水墊層→設(shè)置豎向排水體→埋設(shè)濾管→開挖邊溝→鋪膜、填溝、安裝射流泵等→抽空→抽真空、預(yù)壓D:鋪設(shè)排水墊層→設(shè)置豎向排水體→埋設(shè)濾管→開挖邊溝→抽空→鋪膜、填溝、安裝射流泵等→抽真空、預(yù)壓【答案】:C【解析】:真空預(yù)壓的施工順序一般為:鋪設(shè)排水墊層→設(shè)置豎向排水體→埋設(shè)濾管→開挖邊溝→鋪膜、填溝、安裝射流泵等→抽空→抽真空、預(yù)壓。4.當(dāng)市政管線交叉敷設(shè)時,自地面向地下豎向的排列順序一般為()。A:電氣、電信、燃?xì)?、供熱、中水、給水、雨水、污水B:電氣、電信、中水、給水、燃?xì)狻⒐?、雨水、污水C:電氣、電信、供熱、燃?xì)?、中水、給水、雨水、污水D:電氣、電信、燃?xì)?、中水、給水、供熱、雨水、污水【答案】:C【解析】:當(dāng)市政管線交叉敷設(shè)時,自地面向地下豎向的排列順序一般為:電氣、電信、供熱、燃?xì)?、中水、給水、雨水、污水。5.平面彎曲梁上有均布荷載作用的區(qū)段,()。A:剪力圖水平線,彎矩圖斜直線B:剪力圖沒變化,彎矩圖水平線C:彎矩圖水平線,剪力圖斜直線D:剪力圖斜直線,彎矩圖拋物線【答案】:D【解析】:平面彎曲梁上有均布荷載作用的區(qū)段剪力圖斜直線,彎矩圖拋物線6.當(dāng)電線電壓為154-219KV時,樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是()。A:1.5mB:3mC:3.5mD:4.5m【答案】:C【解析】:當(dāng)電線電壓為154-219KV時,樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是3.5m。7.水準(zhǔn)儀視線高等于()+后視點讀數(shù)。A:后視點高程B:轉(zhuǎn)點高程C:前視點高程D:儀器點高程【答案】:A【解析】:水準(zhǔn)儀視線高等于后視點高程+后視點讀數(shù)。8.下列選項屬于鋼材的工藝性能是()。A:沖擊韌性B:抗拉強度C:可焊接性D:耐疲勞性【答案】:C【解析】:鋼材的分類及主要技術(shù)性質(zhì):建筑鋼材的技術(shù)性能包括力學(xué)性能和工藝性能兩方面。其中工藝性能包括1)冷彎性能2)焊接性能9.人工開挖溝槽的深度超過3.0m時,分層開挖的煤層深度不宜超過()。A:1.0mB:2.0mC:3.0mD:5.0m【答案】:B【解析】:開挖應(yīng)從上到下分層分段進(jìn)行,人工開挖溝槽的深度超過3.0m時,分層開挖的煤層深度不宜超過2.0m。10.市政工程施工現(xiàn)場應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi),圍擋應(yīng)高于()。A:1.8mB:2.0mC:2.5mD:3.0m【答案】:C【解析】:市政工程施工現(xiàn)場應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi),圍擋應(yīng)高于2.5m。11.適用于機動車交通量大,車速高,非機動車多的快速路、次干路的是()。A:單幅路B:三幅路C:雙幅路D:四幅路【答案】:D【解析】:1、單幅路:是指機動車道與非機動車道設(shè)有分隔帶,車行道為機非混合行駛。特點:機動車車行道條數(shù)不應(yīng)采取奇數(shù),一般道路上的機動車與非機動車的高峰時間不會同時出現(xiàn)(速度不同)公共汽車停靠站附近與非機動車相互干擾。適用條件:適用于機非混行,交通量均不太大的城市道路,對于用地緊張與拆遷較困難的舊城市道路采用的較多,適用于城市次干道和支路2、雙幅路:是指在車行道中央設(shè)一中央分隔帶,將對向行駛的車流分隔開來,機動車可在輔路上行駛。特點:單向車行道的車道數(shù)不得少于2條。適用條件:適用于有輔助路供非機動車行駛的大城市主干路12.用于城市主干道的瀝青混凝土混合料的動穩(wěn)定度宜不小于()次/mm。A:500B:600C:700D:800【答案】:B【解析】:用于高速公路、一級公路上面層或中面層的瀝青混凝土混合料的動穩(wěn)定度宜不小于800次/mm,對于城市主干道的瀝青混合料的動穩(wěn)定度不宜小于600次/mm。13.橋梁所受的作用中,汽車撞擊作用屬于()。A:臨時作用B:永久作用C:可變作用D:偶然荷載【答案】:D【解析】:偶然荷載指的是在結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用期內(nèi)偶然出現(xiàn)(或不出現(xiàn)),其數(shù)值很大、持續(xù)時間很短的荷載,如地震力、車輛或漂浮物撞擊力等。橋梁所受的作用中,汽車撞擊作用屬于偶然荷載。14.路基的高度不同,會有不同的影響,下列錯誤的是()。A:會影響路基穩(wěn)定B:影響路面的強度和穩(wěn)定性C:影響工程造價D:不會影響路面厚度【答案】:D【解析】:路基高度是指路基設(shè)計標(biāo)高與路中線原地面標(biāo)高之差,稱為路基填挖高度或施工高度。路基高度影響路基穩(wěn)定、路面的強度和穩(wěn)定性、路面厚度和結(jié)構(gòu)及工程造價。15.根據(jù)地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力,集水井每隔()m設(shè)置一個。A:10~20B:20~30C:30~40D:40~50【答案】:C【解析】:根據(jù)地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力,集水井每隔30~40m設(shè)置一個。16.投影面的垂直面垂直于()個投影面。A:四B:三C:二D:一【答案】:D【解析】:投影面的垂直面垂直于一個投影面。17.常用來減少或消除交叉口沖突點的方法不包括()。A:交通管制B:渠化交通C:立體交叉D:減少交叉口【答案】:D【解析】:為了減少交叉口上的沖突點,保證交叉口的交通安全,常用來減少或消除交叉口沖突點的方法有:交通管制,渠化交通和立體交叉。18.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫施工工藝流程為()。A:拌合、運輸→攤鋪與整形→碾壓成型→養(yǎng)護(hù)B:攤鋪與整形→養(yǎng)護(hù)→拌合、運輸→碾壓成型C:拌合、運輸→碾壓成型→攤鋪與整形→養(yǎng)護(hù)D:攤鋪與整形→拌合、運輸→碾壓成型→養(yǎng)護(hù)【答案】:A【解析】:石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫施工工藝流程為:拌合、運輸→攤鋪與整形→碾壓成型→養(yǎng)護(hù)。19.下列有關(guān)工程量計算錯誤的是()。A:計算單位要和套用的定額項目的計算單位一致B:相同計量單位只有一種計算方法C:注意計算包括的范圍D:注意標(biāo)準(zhǔn)要符合定額的規(guī)定【答案】:B【解析】:工程量的計算必須符合概預(yù)算定額規(guī)定的計算規(guī)則和方法,應(yīng)注意:計算單位要和套用的定額項目的計算單位一致;相同計量單位有不同的計算方法;注意計算包括的范圍;注意標(biāo)準(zhǔn)要符合定額的規(guī)定。20.常用的路基邊樁測設(shè)方法有圖解法和()。A:極坐標(biāo)法B:解析法C:切線支距法D:偏角法【答案】:B【解析】:常用的路基邊樁測設(shè)方法有圖解法和解析法。21.根據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ37一2012)規(guī)定,城市道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能和服務(wù)功能分類,可分為()個等級。A:2B:3C:4D:5【答案】:C【解析】:根據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ37一2012)規(guī)定,城市道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能和服務(wù)功能分類,可分為4個等級可分為快速路、主干路、次干路、支路四個等級。22.道路中線的位置是通過測設(shè)()來確定。A:中樁B:邊樁C:標(biāo)樁D:水平樁【答案】:A【解析】:道路中線是由交點樁、中樁定位的。23.下列關(guān)于砌筑砂漿的組成材料及其技術(shù)要求的說法中,正確的是()。A:M15及以下強度等級的砌筑砂漿宜選用42.5級通用硅酸鹽水泥或砌筑水泥B:砌筑砂漿常用的細(xì)骨料為普通砂。砂的含泥量不應(yīng)超過5%C:生石灰熟化成石灰膏時,應(yīng)用孔徑不大于3mm×3mm的網(wǎng)過濾,熟化時間不得少于7d;磨細(xì)生石灰粉的熟化時間不得少于3dD:制作電石膏的電石渣應(yīng)用孔徑不大于3mm×3mm的網(wǎng)過濾,檢驗時應(yīng)加熱至70℃并保持60min,沒有乙炔氣味后,方可使用【答案】:B【解析】:M15及以下強度等級的砌筑砂漿宜選用32.5級通用硅酸鹽水泥或砌筑水泥。砌筑砂漿常用的細(xì)骨料為普通砂。砂的含泥量不應(yīng)超過5%。生石灰熟化成石灰膏時,應(yīng)用孔徑不大于3mm×3mm的網(wǎng)過濾,熟化時間不得少于7d;磨細(xì)生石灰粉的熟化時間不得少于2d。制作電石膏的電石渣應(yīng)用孔徑不大于3mm×3mm的網(wǎng)過濾,檢驗時應(yīng)加熱至70℃并保持20min,沒有乙炔氣味后,方可使用。24.AutoCAD中,標(biāo)準(zhǔn)文件的后綴名為()。A:dwgB:dxfC:dwtD:dws【答案】:A【解析】:AutoCAD中,標(biāo)準(zhǔn)文件的后綴名為dwg。25.普通混凝土抗壓試驗試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是()。A:溫度20±2℃,相對濕度為95%以上B:溫度20±5℃,相對濕度為90%以上C:溫度20±2℃,相對濕度為90%以上D:溫度20±1℃,相對濕度為95%以上【答案】:A【解析】:2)混凝士軸心抗壓強度在實際工程中,混凝士結(jié)構(gòu)構(gòu)件大部分是棱柱體或圓柱體。為了能更好地反映混凝土的實際抗壓性能,在計算鋼筋混凝士構(gòu)件承載力時,常采用混凝士的軸心抗壓強度作為設(shè)計依據(jù)。混凝土的軸心抗壓強度是采用150mmX150mmX300mm的校柱體作為標(biāo)準(zhǔn)試件,在溫度為20°C士5C環(huán)境中靜置--晝夜至二晝夜后拆模,然后在標(biāo)準(zhǔn)溫度條件(溫度為20C士2C,相對混度為95%以_上)下養(yǎng)護(hù)28d至齡期,采用標(biāo)準(zhǔn)試驗方法測得的抗壓強度值。26.圖紙識讀時一般情況下不先看()。A:設(shè)計圖紙目錄B:施工組織設(shè)計圖C:總平面圖D:施工總說明【答案】:B【解析】:一般情況下,應(yīng)先看設(shè)計圖紙目錄、總平面圖和施工總說明,以便把握整個工程項目的概況。27.為避免基底擾動,應(yīng)保留()mm土層不挖,人工清理。A:50~150B:100~200C:150~250D:200~300【答案】:B【解析】:開挖接近預(yù)定高程時保留100~200mm厚土層不挖,在換填開始前人工清理至設(shè)計標(biāo)高,避免基底擾動。28.橋梁的高程控制測量,一般在路線()時建立,施工階段只需復(fù)測與加密。A:中平測量B:基平測量C:水準(zhǔn)測量D:坐標(biāo)測量【答案】:B【解析】:橋梁的高程控制測量,一般在路線基平測量時建立,施工階段只需復(fù)測與加密。29.石灰土基層施工路拌法施工工藝流程()。A:土料鋪攤→整平、輕壓→拌合→石灰鋪攤→整形→碾壓成型→養(yǎng)護(hù)B:土料鋪攤→整平、輕壓→石灰鋪攤→拌合→整形→碾壓成型→養(yǎng)護(hù)C:土料鋪攤→整平、輕壓→拌合→整形→石灰鋪攤→碾壓成型→養(yǎng)護(hù)D:土料鋪攤→石灰鋪攤→整平、輕壓→拌合→整形→碾壓成型→養(yǎng)護(hù)【答案】:B【解析】:石灰土基層施工分路拌法和廠拌法兩種兩種方法,路拌法施工工藝流程:土料鋪攤→整平、輕壓→石灰鋪攤→拌合→整形→碾壓成型→養(yǎng)護(hù)。30.在A(高程為25.812m)、B兩點間放置水準(zhǔn)儀測量,后視A點的讀數(shù)為1.360m,前視B點的讀數(shù)為0.793m,則B點的高程為()。A:25.245mB:26.605mC:26.379mD:27.172m【答案】:C【解析】:1.360+25.812-0.793二、多選題(共20題)31.每類道路按城市規(guī)模、交通量、地形等可分為三級,下列說法正確的是()。A:大中城市應(yīng)采用Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)B:大城市采用Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)C:中等城市采用Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)D:小城鎮(zhèn)采用Ⅲ級標(biāo)準(zhǔn)E:特大城市采用Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)【答案】:BCD【解析】:除快速路外,每類道路按照所在城市的規(guī)模、涉及交通量、地形等分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級。大城市應(yīng)采用各類道路中的Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn),中等城市應(yīng)采用Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn),小城鎮(zhèn)應(yīng)采用Ⅲ級標(biāo)準(zhǔn)。32.復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)由以下哪些構(gòu)成()。A:開挖B:初期支護(hù)C:防水層D:二次襯砌E:錨噴襯砌【答案】:BCD【解析】:復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)由初期支護(hù)、防水層和二次襯砌組成。33.可采用水泥砂漿抹帶接口的有()。A:混凝土平口管B:企口管C:承插管D:球墨鑄鐵管E:化學(xué)建材管【答案】:ABC【解析】:水泥砂漿抹帶接口屬于剛性接口,使用與地基土質(zhì)較好的雨水管道,混凝土平口管、企口管和承插管等可采用此接口形式。34.關(guān)于梁的彎曲正應(yīng)力,下列說法正確的是()。A:橫截面上既有彎矩又有剪力的彎曲稱為橫力彎曲B:純彎曲梁橫截面上的正應(yīng)力的大小與材料有關(guān)C:純彎曲梁橫截面某點的正應(yīng)力與該橫截面對中性軸的慣性矩成反比D:橫力彎曲時,橫截面將發(fā)生翹曲,使橫截面為非平面E:純彎曲梁橫截面某點的正應(yīng)力與該橫截面對中性軸的慣性矩成正比【答案】:ACD【解析】:純彎曲梁橫截面上的正應(yīng)力的大小與材料無關(guān),純彎曲梁橫截面某點的正應(yīng)力與該橫截面對中性軸的慣性矩成反比35.城鎮(zhèn)道路橫斷面綜合布置的原則包括()。A:保證交通的安全與暢通B:保證污水的排除C:注意節(jié)省建設(shè)投資,節(jié)約城市用地D:與沿線各類建筑和公用設(shè)施的布置協(xié)調(diào)一致E:避免相互干擾沿線的地下、地上管線,各種構(gòu)筑物以及人防工程等【答案】:ACDE【解析】:城鎮(zhèn)道路橫斷面綜合布置的原則包括保證交通的安全與暢通;注意節(jié)省建設(shè)投資,節(jié)約城市用地;與沿線各類建筑和公用設(shè)施的布置協(xié)調(diào)一致;避免相互干擾沿線的地下、地上管線,各種構(gòu)筑物以及人防工程等36.下列關(guān)于交通管理設(shè)施正確的是()。A:標(biāo)牌制作按不同版型以平方米計算B:標(biāo)桿制作按不同桿式類型以噸計算C:門架制作以平方米計算D:圖案、文字按最大外圍面積計算E:雙柱桿以噸計算【答案】:ABDE【解析】:標(biāo)牌制作按不同版型以平方米計算;標(biāo)桿制作按不同桿式類型以噸計算;門架制作綜合各種類型以噸計算;圖案、文字按最大外圍面積計算;雙柱桿以噸計算。37.下列關(guān)于沉井施工方法的說法中,正確的是()。A:挖土層應(yīng)一次性進(jìn)行;對于有底梁或支撐梁沉井,其相鄰閣倉高差不宜超過0.5mB:機械設(shè)備的配備應(yīng)滿足沉井下沉以及水中開挖、出土等要求,運行正常;廢棄土方、泥漿專門處置,不得隨意排放C:下沉應(yīng)平穩(wěn)、均衡、緩慢,發(fā)生偏斜應(yīng)通過調(diào)整開挖順序和方式“隨叫隨到、動中糾偏”D:干封底保持施工水平穩(wěn)定地下水位距坑底不小于0.5m;在沉井封底前應(yīng)用大石塊將刃腳下墊實E:水下混凝土封底的澆筑順序,應(yīng)從低處開始,逐漸向中心縮小【答案】:BCD【解析】:挖土層應(yīng)分層、均勻、對稱進(jìn)行;對于有底梁或支撐梁沉井,其相鄰閣倉高差不宜超過0.5m。機械設(shè)備的配備應(yīng)滿足沉井下沉以及水中開挖、出土等要求,運行正常;廢棄土方、泥漿專門處置,不得隨意排放。下沉應(yīng)平穩(wěn)、均衡、緩慢,發(fā)生偏斜應(yīng)通過調(diào)整開挖順序和方式“隨叫隨到、動中糾偏”。干封底保持施工水平穩(wěn)定地下水位距坑底不小于0.5m;在沉井封底前應(yīng)用大石塊將刃腳下墊實。水下混凝土封底的澆筑順序,應(yīng)從低處開始,逐漸向周圍擴大。38.下列選項中,屬于部門控制項目組織的優(yōu)點的是()。A:有利于精簡機構(gòu)B:人才作用發(fā)揮較充分C:職責(zé)明確,職能專一D:項目經(jīng)理無須專門訓(xùn)練E:有利于人才的全面培養(yǎng)【答案】:BCD【解析】:部門控制式項目組織的優(yōu)點在于:①人才作用發(fā)揮較充分工作效益高;②從接受任務(wù)到組織運轉(zhuǎn)啟動快;③職責(zé)明確,職能專一,關(guān)系簡單;④項目經(jīng)理無須專門訓(xùn)練。39.城鎮(zhèn)道路施工圖主要包括()。A:道路工程圖B:道路路面結(jié)構(gòu)圖C:道路交叉工程圖D:燈光照明與綠化工程圖E:道路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖【答案】:ABCD【解析】:城鎮(zhèn)道路施工圖主要包括道路工程圖、道路路面結(jié)構(gòu)圖、道路交叉工程圖、燈光照明與綠化工程圖四類。40.下列屬于道路路基位于路面結(jié)構(gòu)的最下部,路基應(yīng)滿足的要求的是()。A:具有足夠的整體穩(wěn)定性B:具有足夠的強度C:具有足夠的剛度D:具有足夠的抗變形能力E:具有足夠的耐久性【答案】:ABDE【解析】:道路路基位于路面結(jié)構(gòu)的最下部,路基應(yīng)滿足下列要求:路基橫斷面形式及尺寸應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;具有足夠的整體穩(wěn)定性;具有足夠的強度;具有足夠的抗變形能力和耐久性;巖石或填石路基頂面應(yīng)鋪設(shè)整平層。41.梁的支座最常見的有三種,即()。A:光滑接觸面B:活動鉸支座C:固定鉸支座D:固定端支座E:活動端支座【答案】:BCD【解析】:梁的支座最常見的有:活動鉸支座、固定鉸支座、固定端支座42.下列關(guān)于水泥粉煤灰碎石樁的說法中,表述正確的是()A:向水池內(nèi)注水分2次進(jìn)行,每次注水為設(shè)計水深的1/2B:注水水位上升速度不超過2m/24h,相鄰兩次沖水的間隔時間,應(yīng)不少于24hC:池內(nèi)水位注水至設(shè)計水位24h以后,開始測度水位測針的初讀數(shù)D:測定的滲水量符合標(biāo)準(zhǔn)時,須連續(xù)測定三次以上E:測定的滲水量超過允許標(biāo)準(zhǔn),而以后的滲水量逐漸減少時,可繼續(xù)觀察【答案】:BCE【解析】:向水池內(nèi)注水分3次進(jìn)行,每次注水為設(shè)計水深的1/3。注水水位上升速度不超過2m/24h,相鄰兩次沖水的間隔時間,應(yīng)不少于24h。池內(nèi)水位注水至設(shè)計水位24h以后,開始測度水位測針的初讀數(shù)。測定的滲水量符合標(biāo)準(zhǔn)時,須連續(xù)測定兩次以上。測定的滲水量超過允許標(biāo)準(zhǔn),而以后的滲水量逐漸減少時,可繼續(xù)觀察。有蓋水池的滿水試驗,對蒸發(fā)量可忽略不計。43.“土石方體積折算系數(shù)表”中規(guī)定了()的折算系數(shù)。A:天然密實度體積B:虛方體積C:夯實后體積D:松填體積E:飽和體積【答案】:ABCD【解析】:“土石方體積折算系數(shù)表”中規(guī)定了天然密實度體積、虛方體積、夯實后體積、松填體積的折算系數(shù)。44.化學(xué)建材管可采用以下哪些接口形式()。A:柔性接口B:焊接接口C:法蘭接口D:化學(xué)粘合劑接口E:剛性接口【答案】:ABCD【解析】:柔型接口:承插式混凝土管、球墨鑄鐵管和化學(xué)建材管可采用此接口形式;焊接接口:適用于PCCP管和化學(xué)建材管;法蘭接口:適用于PCCP管和化學(xué)建材管;化學(xué)粘合劑接口:適用于化學(xué)建材管。45.我國城鎮(zhèn)道路按道路在道路交通網(wǎng)中的地位等分為()。A:快速路B:主干路C:次干路D:支路E:街坊路【答案】:ABCD【解析】:我國城鎮(zhèn)道路按道路在道路交通網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能等,分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級。46.鋼材的工藝性能主要包括()。A:屈服強度B:冷彎性能C:焊接性能D:冷拉性能E:抗拉強度【答案】:BCD【解析】:鋼材的工藝性能主要包括冷彎性能、焊接性能、冷拉性能、冷拔性能等。47.地鐵車站等構(gòu)筑物的長條形基坑在開挖過程中要考慮縱向放坡的原因是()。A:施工簡便,經(jīng)濟性好B:對環(huán)境影響小C:保證開挖安全防止滑坡D:對施工工藝要求低E:保證出土運輸方便【答案】:CE【解析】:地鐵車站等構(gòu)筑物的長條形基坑在開挖過程中要考慮縱向放坡:一是保證開挖安全防止滑坡,二是保證出土運輸方便。48.雨水口的進(jìn)水方式有()。A:平箅式B:立式C:聯(lián)合式D:落地式E:不落地式【答案】:ABC【解析】:雨水口的進(jìn)水方式有平箅式、立式和聯(lián)合式等。49.橋梁結(jié)構(gòu)的組成,也可歸納為“五大部件”和“五小部件”,下列選項中屬于“五大部件”的有()。A:橋面鋪裝B:橋跨結(jié)構(gòu)C:支座D:橋墩E:基礎(chǔ)【答案】:BCDE【解析】:橋梁一般講由五大部件和五小部件組成,五大部件包括橋跨結(jié)構(gòu).上部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、墩臺基礎(chǔ)。五小部件包括橋面鋪裝、防排水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫、燈光照明50.經(jīng)緯儀按讀數(shù)設(shè)備可分為()。A:精密經(jīng)緯儀B:光學(xué)經(jīng)緯儀C:游標(biāo)經(jīng)緯儀D:方向經(jīng)緯儀E:復(fù)測經(jīng)緯儀【答案】:BC【解析】:按精度分為精密經(jīng)緯儀和普通經(jīng)緯儀,按讀數(shù)設(shè)備可分為光學(xué)經(jīng)緯儀和游標(biāo)經(jīng)緯儀;按軸系構(gòu)造可分為復(fù)測經(jīng)緯儀和方向經(jīng)緯儀。三、判斷題(共25題)51.高等級瀝青路面面層可劃分為磨耗層、面層上層、面層下層。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:高等級瀝青路面面層可劃分為磨耗層、面層上層、面層下層。52.人工挖孔灌注樁適用于一切鉆機無法施工的地方。A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:人工挖孔灌注樁適用于鉆機作業(yè)困難、施工范圍現(xiàn)場無地下水,且較密實的土或巖石地層條件下施工。53.雨水支管安裝應(yīng)直順,無錯口、反坡、存水,管內(nèi)清潔,接口處內(nèi)壁無砂漿外露及破損現(xiàn)象。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:雨水支管安裝應(yīng)直順,無錯口、反坡、存水,管內(nèi)清潔,接口處內(nèi)壁無砂漿外露及破損現(xiàn)象。54.合流制排水系統(tǒng)是指將生活污水、工業(yè)廢水和降水在同一管渠內(nèi)排出的系統(tǒng)。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:合流制排水系統(tǒng)是指將生活污水、工業(yè)廢水和降水在同一管渠內(nèi)排出的系統(tǒng)。55.預(yù)壓法適用于軟土地基。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:預(yù)壓法適用于淤泥質(zhì)土、淤泥、沖填土、素填土等軟土地基。56.從行車要求方面考慮,城鎮(zhèn)道路線形首先要求直順,不可彎彎曲曲,二是車輛能以平穩(wěn)的車速行駛。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:從行車要求方面考慮,城鎮(zhèn)道路線形首先要求直順,不可彎彎曲曲,二是車輛能以平穩(wěn)的車速行駛。57.平緣石直順度的檢驗方法是用20m線和皮尺量。A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:平緣石直順度的檢驗方法是用20m線和鋼尺量。58.人行道是供人群步行的道路,但其不包括人行天橋和地下人行通道。A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:人行道是供人群步行的道路,包括人行天橋和地下人行通道。59.鋼筋\t空心板橋適用跨徑為8.0~16.0m'板厚為0.8~1.2m。A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:鋼筋\t空心板橋適用跨徑為6.0~13.0m'板厚為0.4~0.8m。60.塑料類排水管道接口采用熱熔連接、電熔連接時,接頭處應(yīng)有沿管節(jié)圓周平滑對稱的內(nèi)翻邊,外翻邊鏟平。A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:PE管最常用的管節(jié)連接方式是對接熱熔連接,對接熱熔連接會產(chǎn)生內(nèi)翻邊和外翻邊,外翻邊在國標(biāo)中要求切除,但內(nèi)翻邊未被提及,工程中也未被重視和處理。61.市政工程土石方運輸計算時,鏟運機運距按挖填方區(qū)的邊緣之間的直線距離計算。A:正確B:錯誤【答案】:B【解析】:鏟運機運距:按循環(huán)運距的二分之一或按挖方區(qū)重心至棄土區(qū)重心之間的直線距離,另加轉(zhuǎn)向運距45m計算。62.若用全站儀根據(jù)極坐標(biāo)法測設(shè)點的平面位置,則不需要預(yù)先計算放樣數(shù)據(jù)。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:若用全站儀根據(jù)極坐標(biāo)法測設(shè)點的平面位置,則不需要預(yù)先計算放樣數(shù)據(jù)。63.構(gòu)件抵抗變形的能力稱為剛度。A:正確B:錯誤【答案】:A【解析】:桿件的強度是指桿件抵抗破壞的能力,桿件的剛度是指桿件抵抗變形的能力桿件的剛度越大,則桿件的強度越高。但材料的強度和桿件的剛度、強度間不是正比關(guān)系64.采用先張法進(jìn)行
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