施工技術(shù)管理2

第二講路基施工技術(shù)管理第一章施工準備工作工程開工前，施工準備工作主要包括以下幾點：1、在全面熟悉設計文件的基礎上，充分了解工程的設計標準、規(guī)模、意圖，對設計文件進行核查，并做好核查記錄。2、路基工程施工調(diào)查，應根據(jù)工程特點著重調(diào)查收集下列資料，并寫出調(diào)查報告。（1）施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、氣象等情況。（2）核對土石類別及分布，調(diào)查施工環(huán)境條件及取、棄土困難地段的填料來源、棄土位置和運土條件等。（3）調(diào)查核對級配填料，試驗其級配是否符合要求。收集級配混合料的拌和場地等有關資料。（4）土石方爆破地段的地形、地貌、地質(zhì)和附近居民、建筑物、交通與通信設施情況。（5）辦理用地手續(xù)、拆遷補償所需的資料。（6）當?shù)乜衫玫馁Y源和設施。（7）修建各項臨時工程和施工防排水設施的資料。（8）收集與工程有關的既有線運營情況、路基情況及采取安全合理、施工方便的工程措施方案所需的資料。（9）采用新技術(shù)、新工藝、新機具、新材料、新型結(jié)構(gòu)所需的資料。3、開工前對全線路基進行地質(zhì)地質(zhì)核查應對特殊巖土、不良地質(zhì)等地段進行必要的地質(zhì)核查。4、交接樁及施工復測（1）交接樁應在現(xiàn)場進行，并辦理書面交接手續(xù)。（2）中線、高程必須與相鄰地段貫通閉合，兩端為橋梁或隧道時，應以橋梁或隧道中線、高程為準。在兩個施工單位的分界處，應由雙方共同復測簽認，線路中線和高程必須與管界外的控制樁和水準點閉合。（3）線路控制樁和路基中線、高程測量誤差按現(xiàn)行鐵路工程測量的有關規(guī)定，測量工作必須貫徹“雙檢制”。對主要的中線控制樁應測設護樁并作出記錄。邊樁應根據(jù)貫通后的中線、高程測設，在地形、地質(zhì)變化處應加測橫斷面的地面線。5、施工前路基填料復查和試驗（1）根據(jù)設計文件提供的資料，參照現(xiàn)行《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）對路基填料進行復查和取樣試驗，確定填料類別和數(shù)量，經(jīng)簽認后方可使用。（2）對需改良特殊巖土，除進行常規(guī)試驗外，尚需進行專門的鑒別試驗及對改良方案試驗，以確定其種類和處理方法。6、土工合成材料、固化劑、級配碎石等原材料運抵現(xiàn)場后，必須進行質(zhì)量檢驗，經(jīng)評定合格后，方可使用，不得以供貨商提供的質(zhì)量檢驗報告或商檢報告代替現(xiàn)場檢驗。7、在施工調(diào)查的基礎上，根據(jù)工程特點、實際工程數(shù)量、工期要求編寫工程施工組織設計，并落實施工方案。施工組織設計必須按審批制度報批后執(zhí)行。8、施工便道的修筑標準應按施工運量和施工機械的最大荷載確定，并滿足施工需要。當有設計要求時，應按設計標準修筑。利用原有道路作為施工便道的，應實地檢查；當不能滿足施工運輸要求時，應進行加固改造。9、路基工程施工應按試驗及檢測要求設置工地試驗室。試驗室必須經(jīng)認證合格，人員必須持證上崗，儀器檢測設備應滿足檢測項目要求。10、路基工程施工全面開工前，應選擇一定長度的試驗區(qū)段進行試驗。確定機械設備組合、施工工藝、攤鋪厚度、壓實遍數(shù)、改良土配合比、級配料配合比等施工參數(shù)及試驗、檢測的方法。11、路基工程開工前，必須辦理開工報告。第二章路基施工機械1、路基施工常用機械設備鐵路路基施工常用機械設備如下：推土機、挖掘機、裝載機、平地機、振動壓路機、自卸汽車、灑水車等。機械數(shù)量根據(jù)工程量和工期進度合理安排。2、機械設備投入施工機械與材料試驗、質(zhì)檢儀器設備、測量設備依據(jù)施工現(xiàn)場的要求進行動態(tài)管理，滿足服務周期，各種設備均至少提前10天（該設備使用前）運抵至施工現(xiàn)場。測量設備在工程準備階段就運抵工地，為工程的準備和隨后的正式施工提供測量保障，并定期維護、定期檢測，保證測量設備在任何時候都能保證其精度。3、機械組織、保障（1）施工機械根據(jù)土方的開挖和搬運量，合理進行調(diào)配。布局合理，施工時不產(chǎn)生相互干擾。（2）現(xiàn)場建筑材料堆放要按照施工現(xiàn)場的平面布置圖，指定的區(qū)域范圍分類堆放，散體材料要砌池筑圍堆放，材料堆放整齊，做到一條線一頭齊。（3）采用大型、高效、配套、性能優(yōu)良、先進的設備，以施工機械化保障施工快速化，保證工期目標按期兌現(xiàn)。（4）配備專業(yè)設備維修人員，備足易損配件，在工地設配件庫，建立機修車間，加強對設備的維修和保養(yǎng)，確保設備始終處于完好狀態(tài)。保障水、電供應，架設必要臨時電力線，并配備足夠的運輸車輛，確保工程不間斷施工。（5）作好設備的選型和配件供應工作，設備選型力求實用、高效、耐用、易修，型號宜少不宜雜，以便于統(tǒng)一管理，設一定數(shù)量的備用設備，防止待機誤工，在施工中備足易損件，做到隨壞隨修。（6）充分發(fā)揮機械施工高效率的特點,做到施工、保養(yǎng)統(tǒng)籌兼顧,關鍵控制性工程必須采用大型機械設備的優(yōu)勢,以縮短節(jié)點工期。第三章地基處理規(guī)定及形式1、一般規(guī)定（1）施工前應熟悉有關施工圖、工程地質(zhì)報告、土工試驗報告，收集地下管線、構(gòu)造物等資料，并結(jié)合工程情況，了解本地區(qū)地基處理經(jīng)驗和類似工程的施工情況。（2）所有運至工地的材料必須分類堆放，妥善保管。（3）地基處理施工前，應設置永久性平面和高程控制基點，測定邊界范圍，開挖兩側(cè)排水溝，疏通排干地表積水，清除場內(nèi)雜物、雜草，按設計要求做好抽水、清淤、回填工作。（4）施工前應組織施工人員學習和掌握所承擔工程地基處理的目的、原理、施工工藝、技術(shù)要求、質(zhì)量標準及檢測方法等。（5）施工前應核查地質(zhì)資料，并進行地基處理的各項工藝性試驗。當施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設計不符時，應及時反饋給有關單位。2、原地面處理（1）路堤填筑前應清除基底表層植被，挖除樹根，做好臨時排水設施。（2）原地面坡度陡于1:5時，應自上而下挖臺階。沿線路橫向挖臺階寬度、高度應滿足設計要求，沿線路縱向挖臺階寬度不應小于2m。（3）原地面松軟表土及腐植土應清除干凈，翻挖回填壓實質(zhì)量應符合設計要求，基底應平整、密實。3、換填（1）挖除需換填的土層，并將底部整平。當?shù)撞科鸱^大，可設置臺階或緩坡，并按先深后淺的順序進行換填施工。底部的開挖寬度不得小于路堤寬度加放坡寬度。（2）根據(jù)換填部分所處的路基部位，采用滿足設計要求的填料并分層填筑碾壓達到相應的壓實標準。（3）施工控制①換填范圍及深度應滿足設計要求，施工中應對需換填土層范圍及深度進行核實。②當采用機械挖除需換填土時，應預留30～50cm的土層由人工清理。4、砂（碎石）墊層（1）砂（碎石）墊層施工前應將基底清理、整平，并按設計要求做好基底碾壓及土拱。（2）砂墊層應采用中、粗、礫砂，不含草根、垃圾等雜質(zhì)，其含泥量不得大于5%；當用作排水固結(jié)時，其含泥量不得大于3%。（3）碎石墊層應采用級配良好且未風化的礫石或碎石，其最大粒徑不得大于50mm，含泥量不得大于5%，且不含草根、垃圾等雜質(zhì)。（4）砂（碎石）墊層施工的分層厚度、壓實遍數(shù)應通過現(xiàn)場試驗確定。（5）砂（碎石）墊層的壓實質(zhì)量應滿足設計要求。（6）砂（碎石）墊層填筑完后必須及時完成兩側(cè)干砌片石護坡，并同時做好反濾層。（7）砂（碎石）墊層及反濾層設置應滿足設計要求。5、袋裝砂井（1）施工準備①砂袋的技術(shù)指標應符合設計要求。砂料應采用風干的中、粗砂，不應含草根、垃圾等雜質(zhì)，含泥量不得大于3%。②清理場地，排除積水，并將路基范圍內(nèi)原地面上淤泥、樹根、草皮、腐植土等全部挖除。③在路基范圍內(nèi)應按設計要求填筑土拱，碾壓密實。其上按設計鋪設砂墊層。（2）袋裝砂井施工①機具按設計樁位就位。②施工時應經(jīng)常檢查樁尖與套管口封閉情況。③用振動法或靜壓法將套管壓入至設計深度。④下砂袋時，應將整根砂袋吊起，將端部放入套管口，徐徐下放至設計深度。⑤拔管時應啟動激振器，連續(xù)緩慢提升套管，直至拔離地面。⑥露出地面的砂袋應埋入砂墊層中。埋入長度應大于0.3m或滿足設計要求。（3）施工控制①應按規(guī)定做好砂的質(zhì)量檢測，抽查砂袋的物理力學性質(zhì)和縫制尺寸。②袋裝砂井孔口帶出的泥土及時清除，并用砂回填密實。③施工所用鋼套管的內(nèi)徑宜略大于砂井直徑，以減少施工過程中對地基土的擾動。④套管上應劃出控制標高的刻劃線，以保證砂井打入長度滿足設計要求；當拔套管將砂袋帶出長度大于0.5m時，必須重新補打。⑤砂袋應防止扭結(jié)、縮頸、斷裂和磨損；砂袋灌制要飽滿密實。⑥砂袋進場后應妥善存放，禁止長時間在陽光下暴曬。6、塑料排水板（1）施工準備1塑料排水板技術(shù)指標應滿足設計要求，濾膜應緊裹芯板不松皺。2清理場地，排除積水，并將路基范圍內(nèi)原地面上淤泥、樹根、草皮、腐植土等全部挖除。3在路基范圍內(nèi)按設計要求填筑土拱，碾壓密實。其上按設計鋪設砂墊層。（2）塑料排水板施工1機具應按設計樁位就位。2塑料排水板經(jīng)導管內(nèi)穿出底部，應與樁尖連接、拉緊，與管靴口貼緊，并對準樁位。3沉入導管至設計深度。4拔出導管，切斷塑料排水板。5頂部露出地面的塑料排水板應埋入砂墊層中。埋入長度應大于0.3m或滿足設計要求。3）施工控制1排水板與樁尖連接應牢固，樁尖平端與導管靴配合要適當，避免錯縫。2打設后外露的排水板不得遭污染，應及時清除排水板周圍帶出的泥土并用砂子回填密實。3安裝及打設過程中塑料排水板不得被扭曲，透水膜不得被撕破和污染，并防止泥土等雜物進入排水板濾膜內(nèi)。4塑料排水盤帶進場后應妥善存放，禁止長時間在陽光下暴曬。5塑料排水板不得接長使用。6塑料排水板打入深度應滿足設計要求，當拔導管將塑料排水板帶出長度大于0.5m時，必須重新補打。7、堆載預壓（1）堆載預壓應按設計要求進行，預壓材料應滿足設計要求。（2）預壓荷載不應小于設計荷載。（3）預壓土的堆載寬度和坡度應滿足設計要求。（4）堆載要嚴格控制加載速率，分層（級）荷載應滿足設計要求，保證在各級荷載下地基的穩(wěn)定性。堆載時應邊堆土邊攤平，頂面應平整。（5）堆載預壓過程中應進行沉降觀測并保護好沉降觀測設施，當有損壞應及時恢復。（6）當堆載預壓時間達到設計要求后，應根據(jù)觀測資料和工后沉降推算結(jié)果，由建設單位組織設計、監(jiān)理、施工單位共同研究確定卸載時間。8、真空預壓（1）施工準備觀測點和觀測斷面應按設計要求設置。核查地質(zhì)條件，確定是否有透氣層。（2）真空預壓施工1鋪設水平排水體和打設豎向排水體。2密封系統(tǒng)應采用滿足設計要求的密封層，膜與膜之間應采用熱粘法粘接；密封溝開挖深度滿足設計要求，密封膜順密封溝鋪設，且四周用黏土壓實密封。3連接各系統(tǒng)進行抽真空試驗，檢查密封性。4在加固范圍內(nèi)應按設計要求設置沉降觀測點。5經(jīng)檢查各項指標滿足設計要求后，可進行路基填筑作業(yè)。6在抽真空過程中應觀測泵、真空管、膜內(nèi)等真空度及地表總沉降、側(cè)向位移等。7當真空預壓達到設計規(guī)定的技術(shù)要求后停止抽真空，按設計要求現(xiàn)場測試預壓效果。（3）施工控制1密封膜、排水濾管的種類、規(guī)格及性能應滿足設計要求。2密封膜應粘接牢固，熱合加工的搭接長度不得小于15mm；鋪設時密封膜要適當放松，表面不得損壞。3抽真空作業(yè)前應按設計要求檢查真空預壓裝置的布設及密封程度。4做好真空度、地面沉降、側(cè)向位移等觀測和施工記錄。5施工過程檢測應滿足設計要求。6當真空預壓時間和沉降量達到設計要求時，應根據(jù)觀測資料和工后沉降推算結(jié)果，由建設單位組織設計、監(jiān)理、施工單位共同研究確定卸載時間。9、砂樁、碎石樁（1）施工準備1測量放樣，平整地表，清除障礙物。2施工前應進行成樁試驗，確定施工工藝和參數(shù)，試樁數(shù)量應滿足設計要求且不得少于2根。3砂樁樁體用砂應選用一定級配的中、粗、礫砂，含泥量不得大于5%；碎石樁樁體應選用一定級配且未風化的碎石或礫石，粒徑宜為20～50mm，含泥量不得大于5%。（2）成樁施工宜采用振動成樁法或錘擊成樁法。振動成樁法宜采用重復壓拔管法，錘擊成樁法宜采用雙管法。（3）重復壓拔管法施工1機械按設計樁位就位。2樁管沉入至設計深度。3向樁管內(nèi)加料。4邊振動邊拔管，拔至設計或試驗確定高度。5邊振動邊下壓沉管至設計或試驗確定高度。6停止拔管后應繼續(xù)振動，一般停拔懸振時間為10～20s。7重復循環(huán)施工至樁頂。（4）雙管法施工1機械按設計樁就位。2樁管沉入至設計深度。3拔起內(nèi)管，加料至外管內(nèi)。4放下內(nèi)管至外管內(nèi)的砂（或碎石）料面上，拔起外管與內(nèi)管平齊。5錘擊內(nèi)外管、壓實砂（或碎石）料。7重復循環(huán)施工至樁頂。（5）施工控制1振動法施工應嚴格控制拔管高度、拔管速度、壓管次數(shù)和時間、填砂量、電機工作電流，保證樁體連續(xù)、均勻、密實。2錘擊法施工應根據(jù)沖擊錘的能量，控制拔管高度、分段填砂量、貫入度，保證樁體質(zhì)量。3施工中應選用適宜的樁尖結(jié)構(gòu)。當選用活瓣樁靴時，砂性土地基宜采用尖錐型，黏性土地基宜采用平底型。4當實際灌砂量沒有達到設計要求時，應在原位將樁打入，補充灌砂后復打一次，或在旁邊補樁。5砂（或碎石）樁施工時，砂性土地基應從外圍或兩側(cè)向中間進行，以擠密為主的樁宜隔排施工。軟弱黏性土地基宜從中間向外圍或隔排施工。6質(zhì)量檢測應在施工結(jié)束后間隔一定時間進行。飽和黏性土宜為2周，其它土為3～5d。7砂（或碎石）樁處理軟弱地基應檢驗成樁及復合地基質(zhì)量，其復合地基的承載力應滿足設計要求。砂（或碎石）樁處理后的可液化土地基，樁間土的加固效果應滿足設計要求。8砂樁2m深度以下樁身密實度必須大于中密狀態(tài)（N63.5≥10），碎石樁樁身密實度應滿足設計要求。10、粉體噴射攪拌樁（1）施工準備1測量放樣、平整地表、清除障礙物。2在施工現(xiàn)場取樣按設計要求進行室內(nèi)配比試驗，確定試樁配合比。3固化劑的種類和規(guī)格應符合設計要求，并有產(chǎn)品質(zhì)量合格證。嚴禁使用受潮、結(jié)塊和變質(zhì)的固化劑。4施工前應進行成樁工藝試驗，確定各項技術(shù)參數(shù)，檢驗成樁效果。試樁不得少于2根。5粉體噴射攪拌機械應配置灰量自動記錄儀。（1）粉體噴射攪拌樁施工1機械按設計樁位就位。2啟動鉆機，鉆頭正轉(zhuǎn)，待攪拌鉆頭接近地面，啟動自動記錄儀，空壓機送氣，下沉鉆進至設計深度，關閉送氣閥門，打開送料閥門，噴送加固粉料至鉆頭。3繼續(xù)噴粉、鉆頭反轉(zhuǎn)攪拌提升至樁頂或?；颐?，停止噴粉。4重復攪拌下沉至設計復攪深度。5反鉆提升攪拌，直至樁頂。（3）施工控制1嚴禁在沒有噴粉的情況下進行提升鉆頭作業(yè)，嚴格控制鉆進速度、提升速度、噴粉量及空氣壓力，確保成樁質(zhì)量。2控制下鉆深度、噴粉高程及停灰面。樁頭應原位攪拌約2min。3當成樁過程中因故停工時，第二次噴粉必須重疊接樁，接樁長度不得小于1m。4隨時檢查加固料用量、樁長、復攪長度，評定成樁質(zhì)量。如有不合格樁或異常情況，應及時采取補樁或其它處理措施。5攪拌鉆頭直徑磨耗量不得大于10mm。6粉體噴射攪拌樁樁體無側(cè)限抗壓強度、樁長及樁身均勻性應滿足設計要求。7粉體噴射攪拌樁樁頂標高應滿足設計要求。8粉體噴射攪拌樁處理后的復合地基承載力應滿足設計要求。9鉆機成孔和噴粉過程中，應將廢棄物清除，防止污染環(huán)境。11、漿體噴射攪拌樁（1）施工準備1測量放樣、平整地表、清除障礙物。2在施工現(xiàn)場取樣按設計要求進行室內(nèi)配比試驗，確定漿液最佳配比。3固化劑、外摻劑的選用應滿足設計要求，并有產(chǎn)品質(zhì)量合格證。嚴禁使用受潮、結(jié)塊和變質(zhì)的固化劑、外摻劑。4施工前應進行成樁工藝試驗，確定各項技術(shù)參數(shù)，檢驗成樁效果。試樁數(shù)量不少于2根。5漿體噴射攪拌機械應配置自動記錄儀。（2）漿體噴射攪拌樁施工1機械按設計樁位就位。2預攪鉆進至設計深度。3攪拌頭自樁底反轉(zhuǎn)噴漿攪拌提升至樁頂或停漿面。4重復攪拌至設計復攪深度。5重復攪拌提升至樁頂。（3）施工控制1嚴格控制攪拌機鉆進和提升速度、供漿與停漿時間，確保成樁質(zhì)量。2控制下鉆深度、噴漿高程及停漿面。樁端必須原位噴漿攪拌一定時間。3成樁過程中，以一次噴漿二次攪拌或二次噴漿四次攪拌為宜。復攪時應避免漿液上冒。4成樁過程中，當因故停漿繼續(xù)施工時必須重疊接樁，接樁長度不得小于0.5m。若停機超過3小時，應在原樁位旁邊進行補樁處理。5當鉆進攪拌中遇有阻力較大，鉆進太慢，應增加攪拌機自重，然后啟動加壓裝置加壓，或邊輸入漿液邊攪拌鉆進。6配制好的漿液不得離析，供漿應連續(xù)，固化劑與外摻劑的用量、泵送漿液時間必須有專人記錄。7隨時檢查施工記錄，評定成樁質(zhì)量，如有不合格樁或異常情況，應及時采取補樁或其它處理措施。8漿體噴射攪拌樁樁頂標高應滿足設計要求。9漿體噴射攪拌樁樁體無側(cè)限抗壓強度、樁長及樁身均勻性應滿足設計要求。10漿體噴射攪拌樁處理后的復合地基承載力應滿足設計要求。11鉆機成孔和噴漿過程中，應將廢棄的加固料及冒漿回收處理，防止污染環(huán)境12、高壓旋噴樁（1）施工準備1測量放樣，平整地表，設置回漿池。2在施工現(xiàn)場取樣按設計要求進行室內(nèi)配比試驗，確定漿液最佳配比。3水泥和外摻劑的種類和規(guī)格應符合設計要求，并有產(chǎn)品質(zhì)量合格證，攪拌水泥漿用的水，參照現(xiàn)行《混凝土拌合用水標準》（JGJ63）的有關規(guī)定。4施工前必須進行成樁工藝試驗，確定各項技術(shù)參數(shù)，檢驗成樁效果。試樁數(shù)量不少于2根。（2）高壓旋噴樁施工1樁機按設計樁位就位。2成孔鉆進至設計深度。3沉入注漿管至孔底。4高壓噴射注漿，注漿管應在前鋒水泥漿流出噴頭后，方可開始提升注漿管，自下而上噴射注漿。5成樁，拔管。6機械清洗。（3）施工控制1機械就位應平穩(wěn)，立軸、轉(zhuǎn)盤與孔位對正，高壓設備與管路系統(tǒng)應符合設計及安全要求，防止管路堵塞，密封良好。2噴射注漿應注意設備開動順序。二重管，三重管的水、氣、漿供應應有序進行，銜接緊密。3對深層長樁應根據(jù)地質(zhì)條件，分層選擇適宜的噴射參數(shù)，保證成樁均勻一致。4在高壓噴射注漿過程中，當出現(xiàn)壓力突增或突降、大量冒漿或完全不冒漿時，應查明原因，采取相應措施。5注漿完畢應迅速拔出注漿管，樁頂凹坑應及時以水灰比為0.6的水泥漿補灌。6高壓旋噴樁樁體無側(cè)限抗壓強度、樁長及成樁均勻性應滿足設計要求。7高壓旋噴樁處理后的復合地基承載力應滿足設計要求。8鉆機成孔和噴漿過程中，應將廢棄的加固料及冒漿回收處理，防止環(huán)境污染。13、灰土擠密樁（1）施工準備1復核地基土的含水量、飽和度，當?shù)鼗恋暮啃∮?2％或大于24％、飽和度大于65％時，應及時通知設計單位予以確認。測量放樣，平整場地，清除障礙物。3樁體使用的石灰應滿足設計要求，并按相關規(guī)定進行檢驗。4樁體使用的土應滿足設計要求，且有機質(zhì)含量不應大于5％。5進行配合比試驗，選定滿足設計要求的配合比。6按設計要求，結(jié)合現(xiàn)場土質(zhì)、周圍環(huán)境及覆蓋土層厚度等選擇合適的施工機具和施工方法。7施工前進行成樁試驗，確定施工工藝和施工參數(shù)，試樁數(shù)量應滿足設計要求且不得少于2根。（2）灰土擠密樁施工1處理區(qū)段地基土的含水量宜接近最佳含水量或塑限，當土的含水量低于12％時，宜對處理范圍內(nèi)的土層進行增濕。增濕處理應在地基處理前4～6d完成，需增濕的水通過一定數(shù)量和一定深度的滲水孔均勻地滲入處理范圍的土層中。2機械按設計樁位就位。3成孔至設計深度。4孔底夯實，向孔內(nèi)分層填筑拌合均勻的灰土，夯實至設計要求。5成孔和孔內(nèi)回填的施工順序，當整片處理時，宜從中間向外間隔1～2孔進行；當局部處理時，宜由外向內(nèi)間隔1～2孔進行。（3）施工控制1灰土擠密樁的數(shù)量、布置形式及間距滿足設計要求。2樁長、樁頂標高及直徑滿足設計要求。3灰土拌合均勻，樁體密實度滿足設計要求。4灰土擠密樁處理后的復合地基承載力應滿足設計要求。第五章路堤施工技術(shù)1、一般規(guī)定（1）填料分類應符合現(xiàn)行《鐵路工程巖土分類標準》的有關規(guī)定。（2）路堤各部分及護道均應分層填筑，并碾壓至規(guī)定的壓實標準。不同填料的壓實厚度與碾壓工藝應通過試驗段工藝試驗確定。（3）施工允許含水率控制范圍應根據(jù)填料的性質(zhì)、要求的壓實標準和機械的壓實能力綜合確定。壓實含水率應由重型擊實試驗的最佳含水率和碾壓工藝試驗段施工允許含水率范圍綜合確定。當含水率過高時，應采取疏干、松土、晾曬或其它措施；當含水率過低時，應加水潤濕，加水量mw（kg）可按下式估算：

式中：——所取填料的濕重（kg）；、——填料的天然含水率、最佳含水率。（4）路堤施工應及時做好防排水：1基底、坡腳、填層面應及時做好排水處理，不得積水。2傍山修筑路堤時，應防止水滲入路堤結(jié)構(gòu)各部。3在多雨地區(qū)或雨季施工時，應防止地表水流入取土場內(nèi)；并應將取土場內(nèi)局部積水隨時排除。（5）填筑路堤應符合下列條件：1施工前，須對地基進行復查、核對，發(fā)現(xiàn)地基范圍內(nèi)有局部松軟、坑穴、泉眼等，應慎重處理，不得隨意填塞。2使用不同填料填筑時，各種填料不得混雜填筑，每水平層的全寬應采用同一種填料。滲水土填在非滲水土上時，非滲水土上層面應設向兩側(cè)4%的橫向排水坡。3相鄰填層使用不同種類或顆粒條件的填料時，其粒徑應滿足D15/d85≤4（兩層滲水土間）或D15≤0.5mm（非滲水土與滲水土間）的要求。否則，兩層之間應鋪設隔離作用的土工合成材料。（6）改良土施工拌和方法應根據(jù)設計要求確定，并嚴格控制填料含水率和摻合料的配合比。場拌時，土料和各種摻合料應分堆存放；路拌時，應先攤鋪土料、再均勻散布摻合料，充分拌合均勻后，方可進行碾壓。（7）軟土、松軟土地基上的路堤施工1軟土、松軟土路基施工組織設計，應保證必要的預壓期。2施工現(xiàn)場應按有關規(guī)定要求，做好取土、棄土、堆料及運土道路的平面布置，安排好作業(yè)程序及機械運行路線，施工中不得隨意更改。3反壓護道應與路基同步填筑，其填料、填筑壓實方法、壓實標準應符合一般地基路堤相應部位的規(guī)定。護道頂面應平順并有向路基兩側(cè)的排水坡，邊坡應順直無凹陷。4軟土、松軟土路堤進行沉降及位移觀測，嚴格控制填筑速率。對觀測設備應采取有效的保護措施。5軟土、松軟土路堤應進行工后沉降分析。路堤工后沉降量過渡段中及不均勻沉降満足設計要求。（8）膨脹土地基上的路堤施工1施工前應結(jié)合永久排水設施做好地表排水設施，排水溝應隨挖隨砌，鋪砌必須及時完成。2基底換填應與開挖緊密銜接。如有困難應預留厚度不小于50cm的保護層。3換填厚度應根據(jù)開挖后地基檢測結(jié)果確定，且應滿足設計要求。（9）鹽漬土地基上的路堤施工1地基和護道范圍內(nèi)應鏟除表層鹽土，并做成自路基中線向兩側(cè)2％的橫向坡面、碾壓密實。2路堤底部應按設計要求鋪設毛細水隔斷層及其墊層或反濾層，施工應參照有關規(guī)定并滿足設計要求。（10）液化土地基上的路堤施工1地基處理前應結(jié)合設計文件對液化土地基及處理范圍進行核查。2液化土路基施工前應按設計要求進行試驗段工藝試驗。3地基處理的施工方法按設計要求進行。（11）浸水路堤施工1浸水路堤應選擇在枯水季節(jié)施工，地基處理及護道施工應在汛期前完成。2水下地基處理應滿足設計要求。3浸水路堤的填料種類及使用條件應滿足設計要求。4浸水路堤填筑應降低水位，有條件時宜采用圍堰疏干。5基底回填及水位下路堤施工應分層填筑碾壓，每層松鋪厚度不應大于30cm，填料的含水率嚴格控制在最優(yōu)含水率的上限范圍內(nèi)。水下路堤（含護道）超出設計水位線0.5m后按一般路基施工。2、填料（1）基床以下路堤填料1基床以下路堤應選用A、B組填料和C組塊石、碎石、礫石類填料。2對不符合要求的填料或填料雖符合要求但達不到壓實標準，應采取改良措施。3填石路基中填料的粒徑不得大于30cm，其抗風化能力及風化程度應參照現(xiàn)行《鐵路工程巖石試驗規(guī)程》（TB10115）試驗及現(xiàn)行《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（TB10022）鑒別。強風化的軟巖不得用于路基填筑，易風化的巖塊不得用于路堤浸水部分，且不同尺寸的石碴填料應級配填筑。（2）基床底層填料1基床底層應選用A、B組填料。2對不符合要求的填料或填料雖符合要求但達不到壓實標準，應采取改良措施。3粗粒土作為基床底層填料時，其粒徑不應大于15cm。（3）基床表層填料1基床表層填料應采用級配碎石和級配砂礫石。2采用級配碎石時，應滿足下列要求：1）碎石粒徑、級配及材料性能應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路碎石道床底碴》的有關規(guī)定。2)級配曲線應接近圓順。3采用級配砂礫石時，應滿足下列要求：2）級配曲線應接近圓順，某種尺寸的顆粒不應過多或過少。3）顆粒中細長及扁平顆粒含量不應大于20%；黏土團及有機物含量不應超過2%。4）粒徑小于0.5mm細集料的液限應小于28%，其塑性指數(shù)應小于6。4基床表層填料材質(zhì)、級配必須經(jīng)室內(nèi)及現(xiàn)場填筑試驗，保證其孔隙率、地基系數(shù)及動態(tài)變形模量滿足設計要求后，方可正式填筑。（5）過渡段填料1基床表層填料應滿足有關規(guī)定。2基床表層以下填料采用級配碎石，碎石級配范圍應滿足表5.2.2的要求，其顆粒中針狀、片狀碎石含量不應大于20%，質(zhì)軟、易破碎的碎石含量不應超過10%，黏土團及有機物含量不應超過2%。3、基床以下路堤（1）路堤填筑前準備1施工前，應做好土石方的調(diào)配方案。取土場應根據(jù)設計要求和施工地段總的土石方調(diào)配計劃，并結(jié)合路基排水和當?shù)赝恋乩?、環(huán)保規(guī)劃進行布置，不得任意挖取。2施工前應進行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗，確定不同壓實機械、不同填料施工含水率的控制范圍、適宜的松鋪厚度和相應的碾壓遍數(shù)、最佳的機械配套和施工組織。壓實機械宜選用重型振動壓路機。3試驗段位置應選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，長度不宜小于50m。（2）基床以下路堤填筑1基床以下路堤填筑應按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工，每個區(qū)段的長度應根據(jù)使用機械的能力、數(shù)量確定，一般宜在200m以上或以構(gòu)造物為界。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。2路堤應橫斷面全寬、縱向分層填筑。當原地面高低不平時，應先從最低處分層填筑，兩邊向中部填筑。路基邊坡兩側(cè)超填寬度不宜小于50cm，竣工時應刷坡整平。3分層填筑厚度應根據(jù)壓實機械壓實能力、填料種類和要求的壓實密度，通過現(xiàn)場工藝試驗確定。采用碎石類土和礫石類土填筑時，分層的最大壓實厚度不應大于40cm；采用砂類土和細粒土填筑時，分層的最大壓實厚度不應大于30cm。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm。4不同性質(zhì)的填料應分別填筑，不得混填。每一水平層的全寬應用同一種填料填筑，每種填料層累計總厚不宜小于50cm。當上下相鄰填層使用不同種類及顆粒條件的填料時，其粒徑應滿足有關規(guī)定。5填料攤鋪應使用推土機進行初平，再用平地機進行平整，填層面應無顯著的局部凹凸，并應做成向兩側(cè)橫向排水坡。6用細粒土或含細粒成分較多的粗粒土填料填筑路堤時，必須嚴格控制其填料的含水率在工藝試驗確定的施工允許含水率范圍內(nèi)。填料含水率較低時，應及時采用灑水措施，灑水可采用取土場內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)攪拌的方法。填料含水率過大時，宜采用場內(nèi)開挖溝槽降低水位和用推土機松土器翻松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\至路堤攤鋪晾曬。7壓實順序應按先兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、再強振的操作程序進行碾壓。各種壓路機的最大碾壓行駛速度不宜超過4km/h。各區(qū)段交接處，應互相重疊壓實，縱向搭接長度不應小于2m，沿線路縱向行與行之間壓實重疊不應小于40cm，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3.0m。4、基床底層（1）基床底層填筑前應根據(jù)所選的機械及計劃使用的填料種類進行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗。試驗段的長度不宜小于50m。（2）基床底層填筑應滿足下列要求：1采用碎石類土和礫石類土填筑時，分層的最大壓實厚度不應大于35cm。2采用砂類土和細粒土填筑時，分層的最大壓實厚度不應大于30cm。3分層填筑的最小壓實厚度不宜小于10cm。（3）基床底層填筑施工控制1填料的復查試驗參照有關要求。2檢查核對填料的試驗和實際使用情況，當實際使用填料發(fā)生變化時，應另取樣進行土工試驗鑒定。3在每一層的填筑過程中，應確認填料質(zhì)量、含水率、鋪土厚度、填料表面平整度滿足設計及要求后，再進行碾壓。4已填筑好的底層應控制車輛通行。5、基床表層級配碎石或級配砂礫石（1）基層表層級配碎石或級配砂礫石填筑前準備1施工前應做好級配碎石或級配砂礫石的備料工作。2拌合場內(nèi)不同粒徑的碎石、卵石或砂礫等集料應分別堆放。3級配碎石或級配砂礫石必須采用場拌。4在大面積填筑前，應根據(jù)初選的攤鋪、碾壓機械及試生產(chǎn)出的填料，進行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗，確定填料級配、施工含水率、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、機械配套方案、施工組織。試驗段長度不宜小于100m。5基床表層填筑前應檢查基床底層幾何尺寸，核對壓實標準，不符合標準的基床底層應進行修整，達到基床底層驗收標準。（2）基床表層級配碎石或級配砂礫石填筑施工1基床表層的填筑宜按驗收基床底層、攪拌運輸、攤鋪碾壓、檢測修整“四區(qū)段”和拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗、修整養(yǎng)護“六流程”的施工工藝組織施工。攤鋪碾壓區(qū)段的長度應根據(jù)使用機械的能力、數(shù)量確定。區(qū)段的長度一般宜在100m以上。各區(qū)段或流程只能進行該區(qū)段和流程的作業(yè)，嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。2基床表層級配碎石或級配砂礫石應分層填筑，每層的最大填筑壓實厚度不得大于30cm，最小填筑壓實厚度不得小15cm。3級配碎石或級配砂礫石的攤鋪可采用攤鋪機或平地機進行，頂層應用攤鋪機攤鋪。每層的攤鋪厚度應按工藝試驗確定的參數(shù)嚴格控制。用平地機攤鋪時，必須在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m，橫向應分別在路基兩側(cè)及路基中心設方格網(wǎng)樁。用攤鋪機攤鋪時，應根據(jù)攤鋪機的攤鋪能力配置運輸車，減少停機待料時間。4在攤鋪機或平地機攤鋪后應由人工及時消除粗細集料離析現(xiàn)象。5整形后，當表面尚處濕潤狀態(tài)時應立即進行碾壓。如表面水分蒸發(fā)較多，明顯干燥失水，應在其表面噴灑適量水分，再進行碾壓。用平地機攤鋪的地段，應用輪胎壓路機快速碾壓一遍，暴露的潛在不平整再用平地機整平和整形。6碾壓時，應采用先靜壓、后弱振、再強振的方式，最后靜壓收光。直線地段，應由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；曲線地段，應由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。沿線路縱向行與行之間重疊壓實不應小于40cm，各區(qū)段交接處，縱向搭接壓實長度不應小于2m，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3.0m。7橫向接縫處填料應翻挖并與新鋪的填料混合均勻后再進行碾壓，并注意調(diào)整其含水率，縱向應避免工作縫。8碾壓后的基床表層質(zhì)量應滿足設計要求，局部表面不平整應補平并補壓。9已完成的基床表層應采取措施控制車輛通行，并做好基床表面的保護工作，防止表層擾動破壞。嚴禁在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。（3）基床表層級配碎石或級配砂礫石填筑施工控制1級配碎石或級配砂礫石混合料的質(zhì)量應滿足要求。2填料復查試驗應在級配碎石廠和攤鋪現(xiàn)場取具有代表性的樣品,按規(guī)定進行試驗。6、路堤邊坡（1）路堤邊坡應采用加寬超填或?qū)Ｓ眠吰聣簩崣C械施工。當采用加寬超填方法時，超填寬度不宜小于50cm。（2）路基施工時，填筑面應平整，并根據(jù)現(xiàn)場情況做必要的截水溝（緣）和急流槽等截、排水設施。（3）路基刷坡宜用刷坡機械進行刷坡。機械刷坡時應根據(jù)路肩線用坡度尺控制坡度。人工刷坡時應采取掛方格網(wǎng)控制邊坡平整度和坡度，方格網(wǎng)樁距不宜大于10m。（4）路堤邊坡應密實、穩(wěn)固、平順。

7、改良土填筑（1）改良土施工的一般要求1填筑前應按設計提供的配比進行室內(nèi)試驗，驗證設計配比。并確定施工配合比。其結(jié)果應滿足設計要求。2原材料應滿足設計要求，設計未明確時應滿足以下要求：1）石灰應選用鈣質(zhì)生石灰或消解石灰，其指標應達到合格標準。2）摻入水泥時，其初凝時間應大于3小時，終凝時間宜大于6小時。3）用石灰改良時，土中硫酸鹽含量應小于0.8％，有機質(zhì)含量應小于l0％；用水泥改良時,土中硫酸鹽含量應小于0.25%。4）當摻加其它化學類固化劑改良時應滿足設計要求。3堆放材料的場地應整平、壓實，改良劑應采取防風、防潮、防雨措施分類堆放。4在設計規(guī)定范圍內(nèi)取土，取土時應清除樹木、草皮以及表面腐殖土。當土源發(fā)生變化時必須按要求重做配比試驗。5施工用水質(zhì)應符合工程用水標準。6化學改良土應保持良好的養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。當改良土分層施工時，下層碾壓合格后，可以立即填筑另一層改良土，不需專門的養(yǎng)生期。7改良土施工應做好場地的臨時排水和防雨措施，嚴禁雨天作業(yè)，避免低溫施工、人為停工。確需停工時，必須做好養(yǎng)生，防止水分流失。8改良土正式施工前，應進行試驗段填筑，確定施工技術(shù)參數(shù)。分層填筑壓實厚度不應大于30cm。9改良土拌合應滿足有關環(huán)保要求。（2）改良土場拌法施工1施工區(qū)段應按填筑階段的不同進行劃分，一般宜劃分為底層準備區(qū)段、拌和攤鋪區(qū)段、碾壓整型區(qū)段、檢測報驗區(qū)段。2場拌應采用具有自動計量的專用場拌混合料攪拌機械拌和。土塊應粉碎，最大尺寸不得超過15mm；拌合前，應使混合料的組成和含水率達到規(guī)定的要求。3在設計規(guī)定范圍內(nèi)取土，取土時應清除樹木、草皮以及表面腐殖土。當土源發(fā)生變化時必須按要求重做配比試驗。4拌合好的混合料應盡快運送到鋪筑現(xiàn)場?；旌狭显谶\送過程中應覆蓋，減少水分損失。5底層應平整、密實，具有規(guī)定的路拱，表面無松散材料和軟弱地段。6根據(jù)松鋪厚度計算每車混合料的攤鋪面積，確定堆放密度?；旌狭蠎瘸跗剑缶?，設專人及時鏟除離析混合料，補以新混合料。當下層為細粒土時，應先拉毛，再攤鋪混合料。7混合料應全斷面均勻攤鋪，不得出現(xiàn)縱向接縫，不宜中斷。當因故中斷超過2h時，應設置橫向施工縫，橫向接縫應采用搭接施工。8混合料攤鋪完后，先用平地機初平和整形，再用壓路機快速碾壓l～2遍。對于出現(xiàn)的坑洼應進行平整。9整型應按規(guī)定的坡度和路拱進行，并特別注意接縫處的整平。在整型過程中，嚴禁車輛通行。初步整型后，檢查混合料的松鋪厚度，必要時應進行補料或減料。10當混合料接近最佳含水率時，應用重型壓路機在路基全寬內(nèi)碾壓至要求的壓實密度，且表面無明顯的輪跡。碾壓時縱向應重疊40cm。11碾壓過程中，表面應始終保持濕潤，嚴禁有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象產(chǎn)生。碾壓結(jié)束之前，應用平地機終平一次，使其縱向順適，符合設計要求。12兩作業(yè)區(qū)段之間的銜接處應搭接拌和。（3）改良土路拌法施工1施工區(qū)段應根據(jù)施工段所處填筑階段的不同進行劃分，一般宜劃分為底層準備區(qū)段、上料拌和區(qū)段、碾壓整型區(qū)段、檢測報驗區(qū)段。2路拌法施工應選用專用的撒布、拌和設備。3改良土路拌采用層鋪法施工，按填筑寬度及松鋪厚度，計算所需被改良填料和改良劑的數(shù)量、堆放位置。4按計算被改良填料的數(shù)量，在已檢驗合格的底層上首先攤鋪被改良填料，初平靜壓一遍后，檢查其填筑層的厚度，測定其含水率及松散干容重。5按配合比計算改良劑的單位面積攤鋪數(shù)量，將改良劑均勻攤鋪在已經(jīng)初平初壓的被改良填料表面上。6在路拌機拌和一遍后，應檢查混合料的含水率。含水率過大時應晾曬；含水率過小時，應用噴管式灑水車灑水。撒水車不應在正在進行拌和的以及當天計劃拌和的路段上調(diào)頭和停留。在灑水拌和過程中，應及時檢查混合料的含水率，其值宜大于最佳含水率1%左右。7拌和深度應深入下層承的表面1cm左右。應設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度，并配合拌和機操作員調(diào)整拌和深度，嚴禁在拌和層底部留有夾層。8拌和完成的混合料應均勻。（4）施工控制1改良土用的原材料，應按規(guī)范進行試驗。2對初步確定使用的混合料,應進行重型擊實試驗,計算最佳含水率和最大干密度,并進行7天無側(cè)限抗壓強度的試驗,無側(cè)限抗壓強度必須滿足設計要求。3化學改良土應色澤均勻，無灰條、灰團。改良劑劑量允許偏差為試驗配合比的-0.5%～+1.0%。4無側(cè)限抗壓強度在攤鋪后碾壓前取樣，不拌和不加水，直接按現(xiàn)場密度制樣，按參照現(xiàn)行《鐵路工程土工試驗規(guī)程》TB10102有關規(guī)定進行無側(cè)限抗壓強度試驗。8、加筋土路堤（1）加筋土路堤施工準備1用于加筋的土工合成材料應滿足設計要求，按規(guī)定的批次進行檢驗。2土工合成材料運至工地后，應分批整齊堆放在料棚（庫）內(nèi)，防止日曬雨淋，并保持料棚通風干燥。（2）加筋土路堤施工1土工合成材料的鋪設參照有關規(guī)定。2加筋土路堤填筑應分層攤鋪、分層碾壓，除參照有關規(guī)定外，并應滿足下列要求：1)土工合成材料鋪設后應及時填筑填料，其受陽光直接暴曬時間不得過長。2)一般路基上填料的攤鋪及填筑從路堤中線開始，對稱地向兩側(cè)填土；軟土地基上填料的攤鋪及填筑應從兩側(cè)開始，平行于路堤中線向中心對稱進行，地基面上首層填料宜用輕型壓實機具壓實，只有當土工合成材料上的填料厚度大于0.6m后，才能采用重型壓實機械。3)嚴禁施工機械直接在土工合成材料上行走作業(yè)。4)加筋土路堤與兩端路堤應同步施工。5)加筋土路堤的邊坡防護宜與路堤填筑同步施工。9、路基沉降觀測（1）路基工程施工應按設計要求進行地基沉降、側(cè)向位移的動態(tài)觀測。觀測基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，并定期進行復核校正。觀測裝置的埋設位置應符合設計要求，且埋設穩(wěn)定。施工中應保護好觀測基樁及觀測裝置。（2）沉降觀測應采用二等幾何水準測量。（3）邊樁及沉降在施工期間每天應進行一次觀測，在沉降量突變的情況下，每天應觀測2～3次。當兩次填筑間隔時間較長時，每3d至少觀測一次。路堤經(jīng)過分層填筑達到預壓高程后，在預壓期的前2～3個月內(nèi)，每5d觀測一次；三個月后7～15d觀測一次；半年后一個月觀測一次，一直觀測到預壓期末。預壓期后每三個月觀測一次直至移交，在沉降速率變化時，增加觀測頻率。（4）在填土過程中，應根據(jù)觀測結(jié)果整理繪制“填土高～時間～沉降量”關系曲線圖，分析土體的側(cè)向位移值及其發(fā)展趨勢，判斷地基的穩(wěn)定性。（5）當路堤中心線地面沉降速率每晝夜大于10mm，或坡腳水平位移速率每晝夜大于5mm時，應立即停止填筑，待觀測值恢復到限值以內(nèi)再進行填筑。（6）路基填筑至設計高程后，應在路肩設觀測樁，與邊樁和沉降同步進行觀測，通過測量路肩觀測樁的高程變化，確定路基面的沉降量。（7）沉降觀測資料應及時整理、匯總分析，并提供給相關設計單位進行評估。（8）竣工驗交時，沉降觀測設施和觀測資料應與工程同時移交給工程接收單位。第六章路塹施工技術(shù)1、一般規(guī)定（1）路塹開挖、基床處理、排水系統(tǒng)和棄土等，應根據(jù)地形、地質(zhì)、氣象、水文實際情況合理安排施工。（2）土石的工程等級與類別鑒定及機械施工土石分類的規(guī)定。（3）路塹開挖施工前應核對地質(zhì)資料，開挖后如發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符時應及時反饋設計和監(jiān)理單位。（4）路塹開挖應根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀、斷面形狀、路塹長度、施工季節(jié)和環(huán)境保護要求，并結(jié)合土石方調(diào)配選用下列方式開挖：1全斷面開挖適用于平緩地面上短而淺的路塹，用挖裝、車運機具施工。2橫向臺階開挖適用于平緩橫坡上的一般路塹，用挖裝、車運機具施工；較深路塹宜分層開挖。3逐層順坡開挖適用于土質(zhì)路塹，用鏟運、推土機械施工。4縱向臺階開挖適用于傍山路塹，邊坡較高時宜分級開挖；路塹較長時，可適當開設馬口。對邊坡較高的軟弱、松散巖質(zhì)路塹，宜采用分級開挖、分級支擋、分級防護的坡腳預加固措施。（5）路塹排水系統(tǒng)施工1路塹施工應先做好塹頂截、排水，塹頂為土質(zhì)或有軟弱夾層的巖石時，天溝應及時鋪砌或采取其它防滲措施。2開挖區(qū)應保持排水系統(tǒng)通暢，臨時排水設施宜與永久性排水設施相結(jié)合，并與原有排水系統(tǒng)相適應。3排出的水不得損害路基及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田，并不得引起淤積和沖刷。4影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水應及時引排，在路塹的表面設排水坡，以利排水。4開挖及爆破應按巖性、產(chǎn)狀、邊坡高度選擇適當方法，嚴格控制藥量。爆破后應達到邊坡和塹頂山體穩(wěn)定，基床和邊坡平順、不破碎、不松動；凹凸不平處應用混凝土或漿砌片石補齊。5膨脹土路塹不宜在雨季施工。設有支擋和防護結(jié)構(gòu)的邊坡應隨挖隨砌，當不能緊跟開挖砌筑時，邊坡應暫留厚度不小于0.5m的保護層。6膨脹土路塹基床換填要緊隨開挖完成，當有困難時，應暫留厚度不小于0.5m的保護層。路塹基床表層應按設計設置封閉層。（7）路塹開挖后邊坡要及時按設計處理，防護施工按有關規(guī)定。（8）當路塹開挖到設計標高時，應進行檢測，基床范圍內(nèi)不得有Ps＜1.5MPa

或[σ0]＜0.18MPa的土層，否則應進行改良或加固處理。2、路塹基床（1）不易風化硬質(zhì)巖石基床，應將表面做成向兩側(cè)的4％排水坡，做到表面平順，肩棱整齊，對凹凸不平處以混凝土補齊。（3）強風化硬質(zhì)巖石、軟質(zhì)巖石及土質(zhì)路塹基床底層表面應做成向兩側(cè)4%的排水坡，施工時，其上宜保留0.1～0.2m厚土層待基床表層施工之前開挖，并應避免對基床底層原地層產(chǎn)生擾動。（4）土質(zhì)路塹基床底層部位地層土質(zhì)不滿足填料條件時，應按設計要求換填。3、半填半挖路基（1）路基軌道下橫跨挖方與填方兩部分時，應按設計要求進行換填，并設置4％的向外排水坡。（2）當采用土工合成材料連接時，其鋪設應滿足設計要求。（3）填筑部分應挖臺階處理，臺階尺寸應滿足設計要求。4、地下水路塹（1）地下水發(fā)育地段的路塹開挖時，應核查地下水的位置、水位等相關參數(shù)，必須做好地面排水，施工場地內(nèi)，不得存積地表水，施工中要隨時將滲透出的地下水排出施工場地。（2）滲水暗溝溝槽開挖時，硬質(zhì)巖石應采用予裂爆破或光面爆破。軟質(zhì)巖石或土質(zhì)宜采用機械挖槽，使得溝槽兩壁平順。（3）滲水暗溝基礎施工時，混凝土基礎表面應平整，不應出現(xiàn)反坡或凹凸不平現(xiàn)象，檢查井應與澆筑混凝土基礎同時完工。（4）鋪設土工合成材料時，其下端應按設計要求的尺寸平鋪于混凝土基礎頂面，再將上端沿溝壁抻平。（5）鋪設滲水管時，固定管位后，溝槽內(nèi)回填洗凈的碎石，管周及管頂以上30cm范圍內(nèi)松填，30cm以上應分層輕震夯實，碎石應填充密實均勻。（6）側(cè)溝采用預制件鋪設時應用水泥砂漿勾縫。5、爆破（1）路基爆破的一般要求1爆破工程施工必須嚴格按國家爆破安全規(guī)程要求進行。2路基爆破的效果應滿足下列要求：1）準爆，達到預期的爆破形狀和方量。2)確?；?、邊坡和塹頂山體穩(wěn)定，不受破壞。爆出的坡面平順、底板平整、無根坎。3)爆堆的位置、高度符合爆破任務的要求；爆后需移運的石塊塊度適于鏟挖、裝運。3在城市、廠礦區(qū)居民聚居地、交通干道、風景名勝區(qū)、重要工程設施、高壓線、地下洞庫、水油氣管道、化工管道等附近進行爆破施工時，必須采取相應的技術(shù)安全和環(huán)境保護措施。4進行拆除（控制）等特殊爆破時，應參照國家現(xiàn)行特種爆破的有關規(guī)定。5路塹開挖嚴禁使用峒室藥包爆破。（2）常規(guī)爆破施工1炮孔爆破直徑宜為38～150mm，炮孔深度不宜大于15m。2爆破孔網(wǎng)參數(shù)及裝藥參數(shù)的確定：1)對淺孔或深孔爆破，均宜采用有一定傾角的傾斜炮孔。2)臺階法開挖的臺階高度應根據(jù)鉆孔機械、工程規(guī)模、開挖深度、裝載設備能力、邊坡穩(wěn)定和技術(shù)經(jīng)濟效益等因素綜合考慮，一般為7～10m，路塹深度大于10m時，梯段應分層。3)炮孔的實際抵抗線W值應結(jié)合裝藥直徑（或藥卷直徑）、炮孔孔距、炸藥爆力和裝藥密度等因素通過計算或試驗確定。3臺階爆破主炮孔應有一定的超深，超深值宜為0.1～0.3W。4在深孔爆破中，炮孔裝藥宜實行底部和柱部分部裝藥，柱部的線裝藥密度宜為底部的50％。5炮孔的堵塞長度不得小于1W或20倍炮孔直徑。6多個或多排炮孔起爆宜采用微差爆破。（3）光面爆破和預裂爆破施工1在鐵路路塹開挖施工中應采用光面爆破、預裂爆破與深孔爆破相結(jié)合的施工方法，使爆破后形成平整的坡面。2光面爆破和預裂爆破應選用低威力、低爆速、低密度、傳爆性能好的炸藥。3光面爆破和預裂爆破主要參數(shù)的確定：1）炮孔間距應根據(jù)工程特點、巖石特征、炮孔直徑等決定。預裂爆破的炮孔間距可選用炮孔直徑的8～12倍；光面爆破的炮孔間距a可選用炮孔直徑的10～16倍，并滿足a=w/m(m為炮孔密集系數(shù)，m＞1)。2）光面爆破或預裂爆破的裝藥結(jié)構(gòu)應采用不偶合連續(xù)裝藥或空隙間隔裝藥。裝藥不偶合系數(shù)（炮孔直徑與藥卷直徑的比值）深孔可采用2～4，淺孔可采用1.5～2.0，間隔裝藥的間隙不宜大于20cm，藥卷宜固定在炮孔中央或靠近開挖一側(cè)，孔口應堵塞嚴實，堵塞長度可采用12倍炮孔直徑。3）靠近預裂孔的主炮孔距預裂面應不小于1.5～2.0倍預裂孔間距，并應較其它主炮孔適當減少裝藥量。4）光面爆破和預裂爆破，均應適當增加炮孔底部裝藥量并減少上部裝藥量。5）預裂縫的超深和超長，應分別大于主炮孔的垂直破壞半徑和水平破壞半徑。4預裂炮孔和光面炮孔的傾斜度應與設計邊坡坡度一致，每層炮孔底應設在同一平面上。5預裂炮孔和主炮孔在同一網(wǎng)路中起爆時，預裂炮孔超前主炮孔起爆時間應不小于：堅硬巖石50～80ms；中等堅硬巖石80～120ms；松軟巖石150～200ms。6光面爆破可采用預留光爆層的辦法實施。光面炮孔與主炮孔在同一網(wǎng)路中起爆時，主炮孔應在光面炮孔之先起爆，且各光面炮孔均宜使用同一段的雷管起爆。（4）光面爆破和預裂爆破的質(zhì)量要求：1坡面上應均勻留下50％以上的炮孔痕跡率。2預裂縫寬不宜小于5～20mm，縫深不得小于孔深。3邊坡坡面平整，凹凸差小于150mm。4坡面上不應有明顯的爆震裂紋。第七章過渡段施工技術(shù)1、一般規(guī)定（1）在路堤與橋臺、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物、路堤與路塹以及路塹與隧道的連接路段，應按設計要求施工過渡段。（2）過渡段施工一般要求1應優(yōu)先安排軟土地基地段過渡段路堤的填筑施工。2橋臺和橫向結(jié)構(gòu)物基坑的回填工作必須在隱蔽工程驗收合格后才能進行。3過渡段范圍的原地面處理參照有關規(guī)定。4過渡段級配碎石應分層填筑壓實，每層的壓實厚度不應大于30cm，最小壓實厚度不宜小于15cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進行控制。每壓實層路拱坡面應滿足設計要求，無積水現(xiàn)象。5過渡段級配碎石填層應與相鄰的路堤及錐體同時施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實。在填筑壓實過程中，應保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。6過渡段采用打入樁、擠密樁等加固時，宜先施工打入樁等，再施工橋涵基礎。（3）過渡段排水要求1過渡段施工前，應根據(jù)場地情況，采取相應的防排水措施。2過渡段臺背回填料表面應按設計要求采取措施防止地表水滲入。3過渡段臺背與回填料之間應按設計要求設置防排水層。4過渡段級配碎石填料與相鄰路堤填料之間的反濾層應按設計要求進行施工。5過渡段坡腳兩側(cè)、路堤底部的縱橫向排水措施應符合設計要求。（4）過渡段路堤兩側(cè)防護砌體的施工應在地基和路堤變形穩(wěn)定后進行。宜與相鄰路堤的防護砌體施工相互協(xié)調(diào)。2、路堤與橋臺過渡段（1）路堤與橋臺過渡段應采用級配碎石處理措施，設置采用正梯形，如圖7.2.1－1、圖7.2.1－2所示?；脖韺右韵录壟渌槭芭_后20m范圍內(nèi)基床表層的級配碎石中應水泥。級配碎石處理措施設置示意（2）路堤與橋臺過渡段填筑1過渡段路堤應與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。2臺后2.0m范圍外大型壓路機能碾壓到的部位，其填筑施工參照有關規(guī)定。3大型壓路機碾壓不到的部位及在臺后2.0m范圍內(nèi)，用小型振動壓實設備進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應通過工藝試驗確定。（3）沉降觀測1過渡段的沉降觀測應按設計要求進行，宜在過渡段范圍內(nèi)的路肩上沿線路縱向布置3～4個沉降觀測斷面點(含橋臺和過渡段尾端)。2軟土地基地段的過渡段還應按設計要求進行軟土地基表面沉降觀測。測點布置宜與相鄰路堤軟土地基表面的沉降觀測位置協(xié)調(diào)。3沉降觀測裝置埋設、沉降觀測精度及頻度參照有關規(guī)定。3、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段（1）路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段應采用級配碎石的處理措施，設置采用正梯形，。橫向結(jié)構(gòu)物頂至軌底高度小于1.5m時應填筑級配碎石。橫向結(jié)構(gòu)物頂面以上路堤及其兩端20m范圍內(nèi)基床表層的級配碎石中應按設計摻水泥。級配碎石處理措施設置示意

（2）路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段填筑1橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進行，并應與相鄰路堤同步施工。2涵背兩端大型壓路機能碾壓到的部位，其填筑施工參照有關規(guī)定；靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位，應平行于橫向結(jié)構(gòu)物進行橫向碾壓。大型壓路機碾壓時，不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。3橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時，不得采用大型振動壓路機進行碾壓。4大型壓路機碾壓不到的部位應用小型振動壓實設備進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應通過試驗確定。（3）沉降觀測應按設計要求進行，并參照有關規(guī)定。4、路堤與路塹過渡段（1）路堤與路塹的過渡段設置1當路堤與路塹連接處為堅硬巖石時，在路塹一側(cè)應順原地面縱向開挖臺階，臺階高度為0.6m