第一章緒論機(jī)械工程測試技術(shù)

機(jī)械工程測試技術(shù)

Measurement&TestTechniquesofMechanicEngineering

課時(shí)計(jì)劃上課40學(xué)時(shí)、試驗(yàn)8學(xué)時(shí)9～16周（6學(xué)時(shí)）課程教材機(jī)械工程測試技術(shù)（陳花玲）課程考核平時(shí)：上課、作業(yè)20％試驗(yàn)：10％期末閉卷考試：70％內(nèi)容安排1、緒論22、機(jī)械測試信號(hào)分析與處理63、測量裝置的基本特性44、測量誤差分析45、信號(hào)獲取與調(diào)理6＋16、計(jì)算機(jī)測試技術(shù)4＋17、力、壓力和位移測量28、溫度測量29、振動(dòng)與噪聲測量210、轉(zhuǎn)速與功率測量211、流速與流量測量212、其它測試技術(shù)2指導(dǎo)教師：劉吉軒、82668613驗(yàn)內(nèi)容試驗(yàn)序號(hào)實(shí)驗(yàn)名稱學(xué)時(shí)周次1信號(hào)分析+測量裝置設(shè)計(jì)虛擬實(shí)驗(yàn)2112傳感器性能實(shí)驗(yàn)2133虛擬儀器設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)2154信號(hào)調(diào)理特性實(shí)驗(yàn)216輔導(dǎo)教師：張慶

zhangq@

82665787容作業(yè)章節(jié)作業(yè)11-3，1-5，1-6，1-722-4，2-7.1，2-8，2-933-1，3-2，3-4，3-6，3-1044-1，4-4，4-7，4-955-1，5-5，5-7，5-11，5-12，5-1366-1，6-5，6-8，6-10，6-12，6-13機(jī)械工程測試技術(shù)——

緒論（2）第一章內(nèi)容機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展測試目的測試系統(tǒng)組成測試技術(shù)的發(fā)展主要生產(chǎn)廠商重點(diǎn)：掌握測試系統(tǒng)的組成與測試技術(shù)的發(fā)展

測試系統(tǒng)的對(duì)象：機(jī)械產(chǎn)品1、機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展機(jī)械產(chǎn)品的靈魂是測試系統(tǒng)

測試系統(tǒng)的成本已經(jīng)達(dá)到裝備系統(tǒng)總成本的50％～70％一架飛機(jī)需要3600只傳感器及其配套的監(jiān)測儀器一輛汽車需要30～150只傳感器及其配套的監(jiān)測儀器1、機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展中央控制“阿波羅10”有3295個(gè)檢測參數(shù)溫度傳感器559個(gè)壓力傳感器140個(gè)信號(hào)傳感器501個(gè)遙控傳感器142個(gè)高性能傳感器的集合體機(jī)械產(chǎn)品和測試系統(tǒng)相互促進(jìn)產(chǎn)品對(duì)測試的需求高精度、高可靠、多功能測試對(duì)產(chǎn)品增值汽車、家電、機(jī)床1、機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展慣導(dǎo)平臺(tái)調(diào)試安裝（運(yùn)載火箭）1、機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展現(xiàn)代機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展高速/效化柔性化自動(dòng)化大/微型化精密化“極端制造”綜合集成信息化集成化綜合化模塊化智能化網(wǎng)絡(luò)化數(shù)字化“極端制造”方向：高、大（微）、精、專（柔）高效化與高速化高速化是許多機(jī)械設(shè)備的發(fā)展趨向——提高工作效率例如：高速列車、高速電機(jī)、高速機(jī)床轉(zhuǎn)速壁厚1、機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展高速切削(HighSpeedCutting)

表面加工質(zhì)量高，省去后續(xù)的精加工工序切削力相應(yīng)變小，可加工薄壁德國第三代高速列車時(shí)速300公里22500rpm/2MW750kg/0.75M3“極端制造”方向：高、大（微）、精、專（柔）大型化、微型化設(shè)備的大型化是目前機(jī)械的一個(gè)主要發(fā)展方向工程機(jī)械：建筑、橋梁、隧道大型盾構(gòu)/掘進(jìn)機(jī)開挖切削、輸送碴料、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體地層穩(wěn)定控制檢測技術(shù)、液壓推進(jìn)與導(dǎo)向技術(shù)微型化、微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）、納米加工微型機(jī)器人：如微型醫(yī)用機(jī)器人微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）微加速度計(jì):重0.5克、靈敏度15mv/g微壓力傳感器：埋置在汽車輪胎中，節(jié)省10%的汽油1、機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展“極端制造”方向：高、大（微）、精、專（柔）精密化產(chǎn)品工作的需要沒有足夠精度的產(chǎn)品，對(duì)它的結(jié)構(gòu)性能（它的工作壽命）工作性能（工作穩(wěn)定性）都會(huì)產(chǎn)生不同程度的影響小尺寸零部件的需要沒有足夠的精度，就無法完成所要求的工作。如芯片的加工，已經(jīng)達(dá)到納米級(jí)的要求1、機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展高速精密機(jī)械式主軸加工工程中自動(dòng)測量厚度就是芯片誤差和砂輪盤的損耗量引起的偏差可以自動(dòng)計(jì)算，并能保證±1um以內(nèi)的精密度

信息化自動(dòng)化可以提高勞動(dòng)者手工勞動(dòng)難以獲得的準(zhǔn)確程度，從而可以提高工作效率或避免人工操作過程中可以產(chǎn)生的意外失誤向更高的水平發(fā)展：自組織、自維護(hù)和自修復(fù)1、機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展自動(dòng)貼片機(jī)裝配機(jī)器人對(duì)月球、火星等地質(zhì)、表面、資源等進(jìn)行考察、分析、取樣的專用車輛信息化智能化：產(chǎn)品發(fā)展的主導(dǎo)方向——融入人的處理方法智能化產(chǎn)品自然較一般產(chǎn)品更能滿足人們的要求通過對(duì)產(chǎn)品的主要工作參數(shù)和工作過程實(shí)現(xiàn)智能控制與優(yōu)化，有目的地使產(chǎn)品獲得優(yōu)良的工作性能。1、機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展能夠在特制的水箱中游來游去，避開障礙物并對(duì)周圍環(huán)境做出相應(yīng)反應(yīng)。這些魚都是通過傳感裝置控制并自動(dòng)導(dǎo)航的信息化網(wǎng)絡(luò)化：協(xié)同手段、發(fā)展的道路協(xié)同/并行設(shè)計(jì)和制造、遠(yuǎn)程設(shè)計(jì)與制造資源共享

波音787方向舵轉(zhuǎn)包中國協(xié)同設(shè)計(jì)1、機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展敏捷設(shè)計(jì)和敏捷制造快速響應(yīng)和滿足市場需求信息化數(shù)字化：信息化的核心信息精確、信息安全、信息容量大。制造領(lǐng)域：數(shù)字工廠、數(shù)字制造、數(shù)字裝備。大大提高設(shè)備的精確度：數(shù)字化加工設(shè)備的加工精確度也較一般加工設(shè)備高1、機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展數(shù)控定位分辨率1微米，仿形及數(shù)字化加工精度15微米刀具半徑、長度補(bǔ)償；螺距誤差、反向間隙補(bǔ)償自動(dòng)生成數(shù)控加工指令、比例縮放加工、鏡像加工、陰陽模配對(duì)加工等現(xiàn)代信息技術(shù)帶動(dòng)機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展電子、控制、信號(hào)處理測試系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械的信息驅(qū)動(dòng)程序、傳感、網(wǎng)絡(luò)測試系統(tǒng)使得機(jī)械產(chǎn)品更加完美人性化、智能化實(shí)用化1、機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展現(xiàn)代大工業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)控自動(dòng)檢測過程控制四大參量：流量、壓力、溫度、液位2、測試目的

產(chǎn)品檢驗(yàn)和質(zhì)量控制

產(chǎn)品檢驗(yàn)：產(chǎn)品驗(yàn)收和廢品剔除合格、不合格被動(dòng)檢測質(zhì)量控制檢測和加工同時(shí)進(jìn)行——在線檢測對(duì)生產(chǎn)過程主動(dòng)進(jìn)行控制2、測試目的

航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品檢驗(yàn)和質(zhì)量控制

維護(hù)管理質(zhì)量控制2、測試目的

汽車監(jiān)測管理質(zhì)控大量點(diǎn)檢巡視報(bào)告裝配、調(diào)試

2、測試目的

發(fā)電機(jī)宇航飛機(jī)產(chǎn)品測試

2、測試目的

整車綜合環(huán)境試驗(yàn)沖擊噪聲（機(jī)械、風(fēng)）溫度疲勞...性能測試汽車扭距在線測量，儀保證發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配質(zhì)量

極限測試溫度、濕度沖擊振動(dòng)設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測

2、測試目的

水輪發(fā)電機(jī)組壓縮機(jī)組火力發(fā)電機(jī)組監(jiān)控中心裝置自動(dòng)化——裝備的一部分

2、測試目的

機(jī)器人裝箱檢測——定位——?jiǎng)幼鳎停粒樱承痛艖腋×熊嚕☉腋?0mm、推進(jìn)、導(dǎo)向）基礎(chǔ)學(xué)科研究

科學(xué)規(guī)律的發(fā)現(xiàn)和新的定律、公式的誕生都離不開測試技術(shù)。從實(shí)驗(yàn)中可以發(fā)現(xiàn)規(guī)律，驗(yàn)證理論研究結(jié)果，實(shí)驗(yàn)與理論可以相互促進(jìn)，共同發(fā)展；

常規(guī)工況下的檢測、測試

振動(dòng)、速度、溫度、壓力、流量、...極端工況下的檢測、測試

超高溫、超高壓、超低溫、超高真空超強(qiáng)磁場超高速2、測試目的

試驗(yàn)研究

2、測試目的

軍用機(jī)器人地面軍用機(jī)器人

排爆、掃雷、偵察金屬探測器；紅外傳感水下軍用機(jī)器人

水下無人潛器(遙控、半自治及自治型)

海上資源的勘探和開發(fā)，海戰(zhàn)探雷機(jī)器人、掃雷機(jī)器人、偵察機(jī)器人。

精確定位、目標(biāo)識(shí)別、信息收集空中機(jī)器人又叫無人機(jī)中低空偵察及戰(zhàn)場監(jiān)視，電子干擾，戰(zhàn)果評(píng)估，目標(biāo)定位，氣象資料搜集，散發(fā)傳單以及營救飛行員飛機(jī)自動(dòng)空中防撞位置測量速度測量運(yùn)動(dòng)預(yù)測協(xié)調(diào)策略逃避控制維修診斷

2、測試目的

遠(yuǎn)程維修探傷檢測探傷檢測轉(zhuǎn)子、鋼繩、管道、容器、...鐵道、航空、軍工、機(jī)械、汽摩配件、壓力容器、礦山機(jī)械等行業(yè)智能建筑3A樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)BAS通訊自動(dòng)化系統(tǒng)CAS辦公自動(dòng)化系統(tǒng)OAS

BAS

空調(diào)制冷、給水排水、變配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電梯等控制（溫度、濕度、液位、流量、壓差、空氣壓力等檢測）。

安全防護(hù)：防盜、放火、防燃?xì)庑孤?/p>

CCD（電子眼）監(jiān)視器、煙霧傳感器、氣體傳感器、紅外傳感器、玻璃破碎傳感器

自動(dòng)識(shí)別——門禁管理系統(tǒng)（感應(yīng)式IC卡識(shí)別、指紋識(shí)別）；遠(yuǎn)程抄收與管理系統(tǒng)（水、電、氣、熱量的遠(yuǎn)程傳感及處理）2、測試目的

測試技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域

現(xiàn)代大工業(yè)生產(chǎn)、基礎(chǔ)學(xué)科研究、宇宙開發(fā)、海洋探測、軍事國防、環(huán)境保護(hù)、資源調(diào)查、醫(yī)學(xué)診斷、智能建筑、汽車、家用電器、生物工程、商檢質(zhì)檢、公共安全、甚至文物保護(hù)等等

2、測試目的

測試

被測量和同類標(biāo)準(zhǔn)量進(jìn)行比較的一個(gè)實(shí)驗(yàn)過程同類標(biāo)準(zhǔn)量位移、振動(dòng)，轉(zhuǎn)速、溫度，壓力，...比較：參與方式，可以是直接、間接壓力儀表測量壓力溫度傳感器測量溫度振動(dòng)儀測量位移、振動(dòng)3、測試系統(tǒng)組成

測試

被測量和同類標(biāo)準(zhǔn)量進(jìn)行比較的一個(gè)實(shí)驗(yàn)過程測試結(jié)果測量結(jié)果X數(shù)字值{X}測量單位

x0——物理屬性、數(shù)字值大小示例：位移x＝100μmx＝0.100mm

壓力p＝0.5MPa3、測試系統(tǒng)組成測試系統(tǒng)

完成測試任務(wù)的傳感器、儀器和設(shè)備的總稱3、測試系統(tǒng)組成轉(zhuǎn)速、振動(dòng)/位移傳感器＋測速、測振儀轉(zhuǎn)速控制/調(diào)節(jié)測試系統(tǒng)直接獲取被測設(shè)備上的信息位移、距離、脹差、...振動(dòng)、速度、加速度應(yīng)力、壓力、摩擦力、...油溫、瓦溫、軸溫、氣溫、...轉(zhuǎn)速、鑒相...3、測試系統(tǒng)組成CaseExpansion/ValvePosition

測試系統(tǒng)間接獲取被測設(shè)備上的信息功率：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n、輸出扭矩M，P＝M.n

切削速度V、切削力Fz，P＝Fz.V喘振：壓縮機(jī)進(jìn)出口流量、壓力感知：視覺、聽覺、味覺、...故障：信息融合...3、測試系統(tǒng)組成機(jī)械電子系統(tǒng)組成：三層信息流：

三層控制層：處理主信息流

實(shí)現(xiàn)“目的功能”監(jiān)測診斷層

保障和監(jiān)視“目的功能”、提高系統(tǒng)可靠性人機(jī)交互/網(wǎng)絡(luò)測控層

緊急處理、遠(yuǎn)程監(jiān)控、信息交流3、測試系統(tǒng)組成計(jì)算機(jī)系統(tǒng)電氣系統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)測試系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)

3、測試系統(tǒng)組成測試對(duì)象傳感器信號(hào)調(diào)理數(shù)據(jù)采集

顯示數(shù)據(jù)處理控制驅(qū)動(dòng)執(zhí)行單元電源測試系統(tǒng)信號(hào)處理傳感器

一種能把特定的信息（物理、化學(xué)、生物）按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成某種可用信號(hào)輸出的器件和裝置3、測試系統(tǒng)組成常用的渦流探頭＋前置器加速度傳感器力傳感器智能式壓力變送器信號(hào)調(diào)理

對(duì)（傳感器輸出的）信號(hào)進(jìn)行變換、隔離、濾波、放大、驅(qū)動(dòng)等，以便進(jìn)一步傳輸和處理高阻輸入、低阻輸出規(guī)范輸出3、測試系統(tǒng)組成B&K

測量放大器2525放大、自動(dòng)量程低通和高通濾波器（用戶自定義）通道：1輸入電荷量：≤104pC增益：1-1000mV/pC輸出：±5V濾波單元信號(hào)處理

對(duì)來自信號(hào)調(diào)理環(huán)節(jié)的信號(hào)，進(jìn)行各種運(yùn)算、分析，并輸出結(jié)果模擬信號(hào)處理運(yùn)算：微分、積分、對(duì)數(shù)

數(shù)字信號(hào)處理信號(hào)量化編程處理：信號(hào)分析3、測試系統(tǒng)組成顯示記錄以觀察者易于識(shí)別的形式來顯示測量的結(jié)果，或者將測量結(jié)果存儲(chǔ)3、測試系統(tǒng)組成測試技術(shù)測量MEASUREMENT按照一定的規(guī)則，給事物的屬性指派量值（數(shù)字或符號(hào)）的過程測量的三個(gè)要素：①事物及其屬性——測量的對(duì)象或目標(biāo)身體溫度、桌子高度（客觀特征）、英語聽力（心理特征）②指派數(shù)字或符號(hào)——某一事物或事物的某一屬性的量

37度、0.75米、87分③法則、標(biāo)準(zhǔn)——測量所依據(jù)的規(guī)則和方法，公認(rèn)、關(guān)鍵溫度計(jì)、量尺、考卷4、測試技術(shù)的發(fā)展測試技術(shù)計(jì)量METROLOGY

（史稱“度量衡”）以技術(shù)和法制手段保證量值準(zhǔn)確可靠、單位統(tǒng)一的測量實(shí)現(xiàn)單位統(tǒng)一、量值準(zhǔn)確可靠為目的的測量現(xiàn)代十大計(jì)量：長度、溫度、力學(xué)、電磁學(xué)、光學(xué)、聲學(xué)、化學(xué)、無線電、時(shí)間頻率、電離輻射，形成了一門獨(dú)立的學(xué)科日常計(jì)量：電子秤、水表、電表、煤氣表，出租計(jì)價(jià)器，加油機(jī)，醫(yī)用體溫計(jì)、血壓計(jì)、眼壓計(jì)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局：貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生和環(huán)境監(jiān)測等上千萬臺(tái)件工作強(qiáng)檢計(jì)量器的強(qiáng)制檢定4、測試技術(shù)的發(fā)展測試技術(shù)測試TEST具有試驗(yàn)性質(zhì)的測量；測量和試驗(yàn)的綜合測試對(duì)象測試方法測試設(shè)備測試和測量緊密相關(guān)，實(shí)際使用中往往不加嚴(yán)格區(qū)分4、測試技術(shù)的發(fā)展測試技術(shù)傳感器技術(shù)

信息采集——“感官”信號(hào)處理技術(shù)信息加工——“甄別”計(jì)算機(jī)技術(shù)信息綜合——“大腦”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

信息傳輸——“神經(jīng)”4、測試技術(shù)的發(fā)展一體化傳感器智能傳感器網(wǎng)絡(luò)化傳感器傳感器技術(shù)

研究傳感器的新材料和新工藝實(shí)現(xiàn)傳感器的智能化

測試、控制系統(tǒng)的感知環(huán)節(jié)——核心準(zhǔn)確傳遞和檢測出某一形態(tài)的信息，并將其轉(zhuǎn)換成另一形態(tài)的信息

4、測試技術(shù)的發(fā)展傳感器技術(shù)材料科學(xué)

依靠敏感材料本身的物性隨被測量的變化來實(shí)現(xiàn)信號(hào)的變化壓電效應(yīng)渦流效應(yīng)應(yīng)變效應(yīng)：導(dǎo)體材料光電效應(yīng)霍爾效應(yīng)壓阻效應(yīng)：半導(dǎo)體材料的壓阻轉(zhuǎn)換4、測試技術(shù)的發(fā)展一氧化碳傳感器傳感器技術(shù)材料科學(xué)——新材料

利用物理現(xiàn)象、化學(xué)反應(yīng)和生物效應(yīng)設(shè)計(jì)制作各種用途的傳感器

依據(jù)材料特性設(shè)計(jì)敏感元件光導(dǎo)纖維：傳光、感光

陶瓷：彈性元件、絕緣材料傳感器要求合成所需材料

新型材料：通過人工設(shè)計(jì)和合成化合物的結(jié)構(gòu)來控制材料的性能，從而得到各種各樣的功能材料——可控材料性能利用納米技術(shù)，可獲得高活性的氣敏陶瓷材料

4、測試技術(shù)的發(fā)展瓦斯報(bào)警酒精傳感器傳感器技術(shù)集成化傳感器

微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）——小、微型化

微機(jī)械和微電路集成微型傳感器＋信號(hào)處理——一體化多敏感元件、多參數(shù)測量運(yùn)算、補(bǔ)償、變換

集成式加速度傳感器：三只隔離剪切型高靈敏度加速度傳感器三只電荷放大器

4、測試技術(shù)的發(fā)展·

靈敏度：700mV/g·

頻率范圍：0.1-1000Hz·

重量：260g·

量程：7gXCE-062高溫超小型IS壓力傳感器(-55℃到273℃)

傳感器技術(shù)智能化傳感器

組成：傳統(tǒng)的傳感器＋微處理器(或微計(jì)算機(jī))特征：具備通信總線接口、兼有信息監(jiān)測、信息處理和信息傳輸智能：通過存放于微處理器中的功能強(qiáng)大的軟件，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行智能化，如非線性自動(dòng)校正、自校零、自校準(zhǔn)、自補(bǔ)償、自檢驗(yàn)、噪聲抑制等。

4、測試技術(shù)的發(fā)展智能壓力傳感器/變送器信號(hào)處理技術(shù)數(shù)字分析方法——速度、分辨力核心：快速傅里葉變換（FastFourierTransform，F(xiàn)FT）計(jì)算卷積，用于人造衛(wèi)星、宇航探測及通訊、雷達(dá)...焦點(diǎn)：減少運(yùn)算次數(shù)例如：當(dāng)采樣點(diǎn)N=1000時(shí)DFT算法為200萬次FFT算法為1.4萬次NFFT算法為0.8萬次WFTA算法為0.35萬次PFTA算法為0.3萬次

4、測試技術(shù)的發(fā)展信號(hào)處理技術(shù)信號(hào)處理芯片——DSP

一種用于快速處理信號(hào)的器件，加快信號(hào)處理的實(shí)時(shí)能力例如：TI的TMS320C25芯片，數(shù)字·信號(hào)處理混合信號(hào)處理芯片

模擬、數(shù)字信號(hào)混合處理

例如：ADI的

ADSP-2199x——高性能工業(yè)控制專用處理芯片

聲音、視頻濾波、放大...SoC芯片：片上系統(tǒng)4、測試技術(shù)的發(fā)展計(jì)算機(jī)技術(shù)使得測試儀器微機(jī)化、智能化

數(shù)字信號(hào)處理方法、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息處理技術(shù)的迅速發(fā)展，使測試儀器發(fā)生了根本性的變革：以微處理器為核心測試系統(tǒng)精度速度測試能力工作效率可靠性

4、測試技術(shù)的發(fā)展數(shù)字式測溫計(jì)數(shù)字式超聲波探傷儀數(shù)字式測振儀AR848

計(jì)算機(jī)技術(shù)虛擬儀器：以計(jì)算機(jī)為核心、開放式標(biāo)準(zhǔn)接口總線模塊化邏輯決斷、模塊識(shí)別軟件定義功能、用戶定義功能4、測試技術(shù)的發(fā)展網(wǎng)絡(luò)技術(shù)網(wǎng)絡(luò)變遷：以太網(wǎng)接口：一方面在不斷發(fā)展，10/100/1000

，另一方面是100%向后兼容網(wǎng)絡(luò)化傳感器——分布式測控網(wǎng)絡(luò)在智能傳感器基礎(chǔ)上，把TCP／IP協(xié)議作為一種嵌入式應(yīng)用，嵌入現(xiàn)場智能傳感器的ROM中，從而使信號(hào)的收、發(fā)都以TCP／IP方式進(jìn)行，如此，網(wǎng)絡(luò)化傳感器像計(jì)算機(jī)一樣成為了測控網(wǎng)絡(luò)上的節(jié)點(diǎn)登臨網(wǎng)絡(luò)，并具有網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的組態(tài)性和互操作性。4、測試技術(shù)的發(fā)展未來發(fā)展方向傳感技術(shù)開發(fā)新材料，發(fā)展、利用新效應(yīng)——源頭提高傳感器性能和檢測范圍微型化與微功耗集成化與多功能化傳感器的智能化傳感器的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化建模和仿真4、測試技術(shù)的發(fā)展未來發(fā)展方向信息監(jiān)測網(wǎng)——在線檢測日本現(xiàn)在已經(jīng)研制了一種IPv6汽車，在汽車的雨刷、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等上面分別分配有一個(gè)IP地址。雨刷是個(gè)天氣狀況的傳感器、雨量感應(yīng)式自動(dòng)雨刷器發(fā)動(dòng)機(jī)則用來檢測汽車性能：排量、最大功率、最大扭矩輪胎用于車速、氣壓、溫度的檢查，防止爆胎、了解交通狀態(tài)4、測試技術(shù)的發(fā)展工業(yè)自動(dòng)化類美國霍尼威爾公司（有全球最大傳感器技術(shù)研究中心）

http:///china5、主要生產(chǎn)廠商

振動(dòng)/噪聲類丹麥B&K（振動(dòng)測量、聲學(xué)測量領(lǐng)域最富盛名）

http:///5、主要生產(chǎn)廠商

測量分析類美國國家儀器公司(全球最大的計(jì)算機(jī)虛擬儀器生產(chǎn)商)

http:///5、主要生產(chǎn)廠商

測量分析類美國Agilent公司(原惠普公司儀器部，著名的測試儀器商)

http:///5、主要生產(chǎn)廠商

教材：1-3，1-5，1-6，1-7作業(yè)現(xiàn)代機(jī)械產(chǎn)品和信息化有何關(guān)系？二者不可分