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文檔簡介
智慧停車解決方案1精品PPT目錄/Contents010203
現(xiàn)狀分析實施方案實施效益2精品PPT停車位供需矛盾日益突出停車位缺口大停車位缺口巨大,并且隨著機動車的快速增長,車位缺口將越來越大。亂停車現(xiàn)象嚴重機動車數(shù)量激增,停車泊位供給嚴重滯后,導致出現(xiàn)大量的占道停車和違章停車現(xiàn)象,使原本擁擠的城市交通更加擁堵。停車信息化水平不足與停車數(shù)據(jù)不透明的問題,使得現(xiàn)有停車泊位的利用率低下,進一步加劇城市停車位供需矛盾。精品PPT停車管理及服務(wù)滯后停車資源管理手段滯后路內(nèi)停車泊位、路外停車場為信息孤島、靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺缺失,無法統(tǒng)籌停車資源。停車資源整體利用率低路內(nèi)停車免費,車輛擠占道路停車泊位,路外停車場閑置,停車資源整體利用率低。停車法律法規(guī)不健全對于車主違停的監(jiān)管執(zhí)法及處罰辦法缺乏完整性、系統(tǒng)性的停車管理法規(guī),無法滿足停車管理的需要。停車設(shè)施規(guī)劃、設(shè)置不合理對停車數(shù)據(jù)和指標均缺乏準確的大數(shù)據(jù)支持,難以從宏面的層面對停車場規(guī)劃進行整體考量。精品PPT傳統(tǒng)停車運營服務(wù)所面臨的挑戰(zhàn)01人工成本02收費貪腐03人員考核04數(shù)據(jù)應(yīng)用01人工成本由于信息化程度不足,需要大量人工進行泊位管理,人力是最大的成本支出03人員考核對各崗位人員缺乏有效監(jiān)管,很大程度上要靠人直接面對面管理02收費貪腐停車貪污的灰色收入屢禁不止,傳統(tǒng)設(shè)備漏洞、信息化不足,導致真實收入不得而知04數(shù)據(jù)應(yīng)用多維度的停車數(shù)據(jù)缺乏匯集、利用,無法形成有效的分析數(shù)據(jù)精品PPT待解決的核心問題0102在停車資源不足的情況下,如何調(diào)衡與盤活現(xiàn)有停車資源,提升泊位利用率03各區(qū)縣使用的管理系統(tǒng)不一,形成信息孤島,無法形成面向莆田市整體管控04各區(qū)縣都在推行自己的停車品牌,無法形成面向全市的車主服務(wù)體系形成面向全市的智慧城市、智慧交通大一統(tǒng)的管理面對城市停車資源不足,特別是中心城區(qū)泊位緊缺的問題,急需增加城市停車泊位停車資源擴容泊位利用率提升管控體系的統(tǒng)一服務(wù)體系的統(tǒng)一精品PPT目錄/Contents010203
現(xiàn)狀分析實施方案實施效益7精品PPT建設(shè)目標打造智慧停車管理體系智慧停車發(fā)展標桿城市大數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)先城市營造良好交通環(huán)境提升信息惠民服務(wù)能力“城市級靜態(tài)交通”樣板工程精品PPT分階段實施路徑通過三個階段進行業(yè)務(wù)落地,逐步整合城市的停車資源。平臺先行,試點驗證路內(nèi)整合,輻射路外第一階段第二階段第三階段統(tǒng)一開放、授權(quán)接入精品PPT平臺架構(gòu)圖平臺先行,試點驗證路內(nèi)整合,輻射路外第一階段第二階段第三階段統(tǒng)一開放、授權(quán)接入路內(nèi)停車路外停車場充電樁/充電站立體車庫共享停車將停車業(yè)務(wù)進行全方位
整合,并形成業(yè)務(wù)維度的可擴展能力,通過基礎(chǔ)業(yè)務(wù)平臺的建設(shè),將每個板塊的業(yè)務(wù)形成信息化管控體系分時租賃更多...云管停車業(yè)務(wù)支撐體系停車服務(wù)開放體系停車大數(shù)據(jù)應(yīng)用體系停車業(yè)務(wù)擴展體系業(yè)務(wù)運維管理體系運維實時監(jiān)控體系端城市交通監(jiān)控城市治安管控智慧交通平臺智慧城市市民車主停車應(yīng)用停車充電租車導航承載面向全市市民的停車出行服務(wù)面向市政
方面的服務(wù)以及數(shù)據(jù)的開放與應(yīng)用精品PPT9、人的價值,在招收誘惑的一瞬間被決定。2023/2/32023/2/3Friday,February3,202310、低頭要有勇氣,抬頭要有低氣。2023/2/32023/2/32023/2/32/3/20235:04:08PM11、人總是珍惜為得到。2023/2/32023/2/32023/2/3Feb-2303-Feb-2312、人亂于心,不寬余請。2023/2/32023/2/32023/2/3Friday,February3,202313、生氣是拿別人做錯的事來懲罰自己。2023/2/32023/2/32023/2/32023/2/32/3/202314、抱最大的希望,作最大的努力。03二月20232023/2/32023/2/32023/2/315、一個人炫耀什么,說明他內(nèi)心缺少什么。。二月232023/2/32023/2/32023/2/32/3/202316、業(yè)余生活要有意義,不要越軌。2023/2/32023/2/303February202317、一個人即使已登上頂峰,也仍要自強不息。2023/2/32023/2/32023/2/32023/2/3系統(tǒng)拓撲圖平臺先行,試點驗證路內(nèi)整合,輻射路外第二階段統(tǒng)一開放、授權(quán)接入智慧停車大數(shù)據(jù)平臺第三方支付平臺公安交管平臺智慧交通、智慧城市及其他公共服務(wù)平臺監(jiān)管中心呼叫中心停車誘導收費管理PDA巡管執(zhí)法PDA官方網(wǎng)站手機APP&微信公眾號路內(nèi)停車路外停車場充電樁/充電站精品PPT9、人的價值,在招收誘惑的一瞬間被決定。2023/2/32023/2/3Friday,February3,202310、低頭要有勇氣,抬頭要有低氣。2023/2/32023/2/32023/2/32/3/20235:04:08PM11、人總是珍惜為得到。2023/2/32023/2/32023/2/3Feb-2303-Feb-2312、人亂于心,不寬余請。2023/2/32023/2/32023/2/3Friday,February3,202313、生氣是拿別人做錯的事來懲罰自己。2023/2/32023/2/32023/2/32023/2/32/3/202314、抱最大的希望,作最大的努力。03二月20232023/2/32023/2/32023/2/315、一個人炫耀什么,說明他內(nèi)心缺少什么。。二月232023/2/32023/2/32023/2/32/3/202316、業(yè)余生活要有意義,不要越軌。2023/2/32023/2/303February202317、一個人即使已登上頂峰,也仍要自強不息。2023/2/32023/2/32023/2/32023/2/3靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)平臺先行,試點驗證路內(nèi)整合,輻射路外第一階段第二階段第三階段統(tǒng)一開放、授權(quán)接入建設(shè)靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺,對全市停車資源進行統(tǒng)一監(jiān)管,打造車、樁、位一體化停車平臺。實現(xiàn)全市交通智慧化管理、停車資源統(tǒng)一調(diào)配、引導車輛合理停放,破解莆田市停車難題。精品PPT平臺展示——運營監(jiān)管可視化平臺先行,試點驗證路內(nèi)整合,輻射路外第一階段第二階段第三階段統(tǒng)一開放、授權(quán)接入采用“列表+全景地圖”的形式可視化展現(xiàn)泊位、設(shè)備、人員、車輛信息,進行全面精確的運營、監(jiān)管。精品PPT平臺展示——數(shù)據(jù)分析可視化平臺先行,試點驗證路內(nèi)整合,輻射路外第一階段第二階段第三階段統(tǒng)一開放、授權(quán)接入對停車靜態(tài)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和動態(tài)通行數(shù)據(jù)進行抽取分析,可視化展示各類分析數(shù)據(jù),為運營企業(yè)、交管部門、政府規(guī)劃部門等提供決策支撐。精品PPT平臺展示——大數(shù)據(jù)分析平臺先行,試點驗證路內(nèi)整合,輻射路外第一階段第二階段第三階段統(tǒng)一開放、授權(quán)接入對動、靜態(tài)交通數(shù)據(jù)進行深入挖掘,為治理交通擁堵、優(yōu)化城市交通設(shè)施提供決策支撐。停車資源分布車場泊位利用停車導流預(yù)測潮汐規(guī)律分析停車場數(shù)據(jù)監(jiān)控精品PPT路內(nèi)停車資源接入(NB地磁方案)平臺先行,試點驗證路內(nèi)整合,輻射路外第一階段第二階段第三階段統(tǒng)一開放、授權(quán)接入泊位標線及編碼車位檢測器(NB地磁)收費指示牌根據(jù)路段劃分準停時段:全天準停夜間準停非高峰時段準停檢測車輛駛?cè)氩次粰z測車輛駛離泊位6位數(shù)字編碼:行政區(qū)(1位)+片區(qū)(2位)+泊位(3位)精品PPT路內(nèi)停車資源接入(高位視頻方案)平臺先行,試點驗證路內(nèi)整合,輻射路外第一階段第二階段第三階段統(tǒng)一開放、授權(quán)接入泊位標線及編碼補光燈收費指示牌劃分準停時段:全天準停夜間準停非高峰時段準停6位數(shù)字編碼:行政區(qū)(1位)+片區(qū)(2位)+泊位(3位)視頻槍機檢測車輛駛?cè)霗z測車輛駛離圖像采集、車輛檢測、車牌識別、車型識別自動控制曝光時間、增益、白平衡,參數(shù)自適應(yīng)外部環(huán)境以車牌識別和智能視頻分析技術(shù)為核心,實現(xiàn)路內(nèi)泊位數(shù)據(jù)采集和視頻自動取證。精品PPT第一階段停車場資源并網(wǎng)管理道閘車牌識別一體機崗?fù)る娔X二維碼掃碼槍車輛進場、出場控制高速,抬桿速度快車輛進場、出場車牌識別顯示停車時長、繳費金額實現(xiàn)自助繳費、無人值守支持支付寶和微信支付免費車輛放行控制現(xiàn)金繳費精品PPT第一階段新能源充電設(shè)備并網(wǎng)管理充電站停車場充電樁無線網(wǎng)關(guān)車位鎖直流充電樁交流充電樁充電速度快適合建在充電站,供電動公交車、出租車或其他專用車輛使用充電速度相對較慢適合建在停車場,包括住宅小區(qū)、商業(yè)大廈及醫(yī)院等配合充電樁,用于充電預(yù)約服務(wù)采用無線通訊將充電、充電樁信息發(fā)送到云平臺通過2G/3G/4G傳輸精品PPT第一階段業(yè)務(wù)流程(預(yù)付費)預(yù)付費模式需要車主先購買停車時長,才算合規(guī)停車。建議采用預(yù)付費模式。精品PPT第一階段業(yè)務(wù)流程(后付費)后付費模式車主駛離泊位后再繳納停車費。精品PPT第一階段經(jīng)營管理路徑獲取用戶數(shù),提高線上支付占比用戶活躍,防止車主流失增值服務(wù)商業(yè)變現(xiàn)優(yōu)化經(jīng)營組織架構(gòu)規(guī)范經(jīng)營管理制度提高停車費收入提高線上支付、活躍用戶開展增值服務(wù),拓展收益精品PPT第一階段“法規(guī)+監(jiān)管”相結(jié)合,提高繳費率通過地方政府進行停車立法,由交警執(zhí)法,對停車欠費、拒繳的車主進行罰款處理。制定停車法律法規(guī)2021年5月1日開始施行《深圳市機動車道路臨時停放管理辦法》,明確對拒繳費、泊位內(nèi)違停、停車欠費等情況,進行罰款(500元)。實施初期,備受社會輿論壓力,但施行3年多,市民已普遍接受;目前,深圳的停車繳費率到達97%以上。建議出臺相關(guān)停車法律法規(guī),規(guī)范路內(nèi)停車秩序。精品PPT第一階段“法規(guī)+監(jiān)管”相結(jié)合,提高繳費率制定完善激勵制度,對收費人員進行考核激勵,提高繳費率。制定完善的激勵制度合肥市路邊停車未立法,通過激勵制度提高繳費率。針對不同路段設(shè)置績效目標,比如路段A當月收費目標為2萬元,當月收費超過2萬元部分按照2%-10%分階段提成,大大刺激了收費人員的積極性。目前,合肥市的停車繳費率到達94%以上。精品PPT第一階段“法規(guī)+監(jiān)管”相結(jié)合,提高繳費率建立征信體系,對于惡意逃費行為納入個人征信。建立征信體系訴訟追繳逃費超過一定額度后,進行法律訴訟追繳,通過法律手段震懾惡意逃費行為。(參考武漢市,欠費超過50元,貼欠費告知單15天內(nèi)未補繳)媒體曝光將長期逃費人員名單、身份信息通過媒體曝光。(參考武漢市,欠費超過50元,貼欠費告知單15天內(nèi)未補繳)精品PPT第一階段多方式保障欠費追繳立法情況下直接貼罰單,強制補繳,另加罰款;預(yù)付費模式逃費情況主要為:未購買停車時長,違規(guī)停車;超出停車時長,未進行補繳。逃費情況后付費模式逃費情況主要為:未進行停車操作,違規(guī)停車;駛離泊位后,未繳停車費。追繳方式未立法情況下短信告知繳費;二次停車時,收費人員追繳;貼欠費告知單;超過時限,法院起訴、媒體曝光、列入個人征信。精品PPT“技術(shù)+政策”相結(jié)合,實現(xiàn)減員增效技術(shù)手段:實現(xiàn)停車管理智慧化(包括前端采集、繳費、取證等環(huán)節(jié)),降低人工參與率。前端采集環(huán)節(jié):傳統(tǒng)方式采用手持POS機,由收費人員掃描車牌記錄車輛駛?cè)腭偝?,每個收費人員只能管理20—30個泊位,需要大量的人力成本;智慧化升級后采用NB地磁、高位視頻等方式進行智能化采集車輛駛?cè)腭偝鰰r間,每個收費人員能夠管理40—50個泊位,極大減少人力成本。POS人工管理NB地磁、高位攝像機自動采集轉(zhuǎn)變精品PPT“技術(shù)+政策”相結(jié)合,實現(xiàn)減員增效停車繳費環(huán)節(jié):逐步引導市民自助繳費,通過手機APP、微信公眾號及掃二維碼等繳費,最終實現(xiàn)純線上繳費,省去線下收費人員成本。以深圳為例,完全實現(xiàn)車主線上自助繳費,線下無收費人員。掃碼支付APP支付PDA支付銀行卡支付城市一卡通支付精品PPT第一階段“技術(shù)+政策”相結(jié)合,實現(xiàn)減員增效停車取證環(huán)節(jié):目前主要采用巡管人員現(xiàn)場取證方式,以深圳為例每個巡管人員管理90個泊位。采用高位攝像機方式,實現(xiàn)自動化視頻取證,省去巡管人員成本。巡管人員現(xiàn)場取證高位攝像機自動視頻取證轉(zhuǎn)變精品PPT第一階段“技術(shù)+政策”相結(jié)合,實現(xiàn)減員增效前期通過收費人員輔助進行停車收費,逐步引導市民進行線上自助繳費并減少收費人員參與。條件符合的場地部署高位攝像機,實現(xiàn)視頻采集及自動化視頻取證,減少收費人員及巡檢人員參與。最終實現(xiàn)市民全自助繳費,自動化取證,無人工參與。政策手段:政府出臺相關(guān)政策法規(guī),規(guī)范停車秩序,保障停車經(jīng)營企業(yè)追繳停車費合法合規(guī);建議從政府層面進行停車繳費宣導,逐步引導市民進行自助繳費,降低人工參與率;精品PPT目錄/Contents010203
現(xiàn)狀分析實施方案實施效益33精品PPT第一階段通過大數(shù)據(jù)分析,合理調(diào)配現(xiàn)有停車資源,有效緩解停車供需矛盾,實現(xiàn)停車資源最大化利用。優(yōu)化停車資源打通靜態(tài)交通管理平臺、智慧交通平臺、其他公共信息平臺,構(gòu)建城市公共服務(wù)大數(shù)據(jù),為城市發(fā)展規(guī)劃提供決策支撐。城市發(fā)展規(guī)劃決策支撐通過經(jīng)濟杠桿,規(guī)范路內(nèi)停車秩序,滿足市民短時停車需求;同時,引導長時停車進入停車場,減少道路車流量,提高通行效率。提高道路通行效率整合路內(nèi)、路外停車資源以及充電站、充電樁資源,提供靜態(tài)交通綜合服務(wù),助力智慧城市建設(shè)??焖俨窜?、便捷支付、輕松出行;降低環(huán)境污染,改善生活環(huán)境,提升市民生活品質(zhì)提升市民生活品質(zhì)助力智慧城市建設(shè)減少道路內(nèi)無序停車、占道停車等違章現(xiàn)象,停車規(guī)范、有序,降低道路交通事故幾率,減少行車隱患。減少行車隱患效益分析——社會效益精品PPT第一階段效益分析——經(jīng)濟效益多維度歸集停車信息、進行大數(shù)據(jù)挖掘,形成分析報表,為停車運營決策提供數(shù)據(jù)支撐。線上支付、線上充值及完善監(jiān)管體系有效杜絕人工收費造成的停車費流失。大大減少停車泊位收費人員、巡檢人員,大大降低停車經(jīng)營成本。車位信息實時發(fā)布,“停車導航+停車誘導”引導車主快速到達停車場,提高
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