GB/T 26277-2010輪胎電阻測(cè)量方法

ICS8316001

G41..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T26277—2010

輪胎電阻測(cè)量方法

Testmethodformeasuringelectricalresistanceoftyres

(ISO16392:2007,Tyres—Electricalresistance—Testmethod

formeasuringelectricalresistanceoftyresonatestrig,MOD)

2011-01-14發(fā)布2011-11-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T26277—2010

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)使用重新起草法修改采用輪胎電阻使用專用裝置測(cè)量電阻的試驗(yàn)

ISO16392:2007《

方法

》。

本標(biāo)準(zhǔn)與相比在結(jié)構(gòu)上有調(diào)整附錄中列出了本標(biāo)準(zhǔn)與的章

ISO16392:2007,AISO16392:2007

條編號(hào)對(duì)照一覽表

。

本標(biāo)準(zhǔn)與相比存在技術(shù)性差異這些差異涉及的條款已通過(guò)在其外側(cè)頁(yè)邊空白

ISO16392:2007,

位置的垂直單線進(jìn)行了標(biāo)示附錄中給出了相應(yīng)技術(shù)差異及其原因的一覽表

(|),B。

本標(biāo)準(zhǔn)還做了下列編輯性修改

:

改變了標(biāo)準(zhǔn)名稱

———;

刪除了參考文獻(xiàn)

———。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC19)。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位廣州市華南橡膠輪胎有限公司三角輪胎股份有限公司北京橡膠工業(yè)研究

:、、

設(shè)計(jì)院北京首創(chuàng)輪胎有限公司玲瓏集團(tuán)有限公司賽輪股份有限公司固鉑成山山東輪胎有限公

、、、、()

司汕頭市浩大輪胎測(cè)試裝備有限公司青島高校測(cè)控技術(shù)有限公司

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人羅吉良盧焜王琰夏向秀徐麗紅趙冬梅董毛華周天明許廣成陳迅

:、、、、、、、、、、

劉宏何曉玫

、。

Ⅰ

GB/T26277—2010

輪胎電阻測(cè)量方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在專門的測(cè)量裝置上測(cè)量負(fù)荷下的充氣輪胎和實(shí)心輪胎電阻的方法車輛上的靜電

。

荷通常需要通過(guò)輪胎來(lái)釋放輪胎的電阻反過(guò)來(lái)衡量輪胎釋放車輛靜電荷的能力

,。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測(cè)量裝置和測(cè)量條件測(cè)量方法以便能精確地測(cè)定不超過(guò)12的輪胎電阻

、,10Ω。

附錄提出了關(guān)于輪胎電阻限值的參考規(guī)范附錄規(guī)定了車輛上的輪胎電阻的直接測(cè)量方法

C。D。

附錄規(guī)定了一個(gè)適用于生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)控的輪胎電阻的簡(jiǎn)化測(cè)量方法

E。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于充氣輪胎和實(shí)心輪胎電阻的測(cè)量

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

輪胎術(shù)語(yǔ)及其定義

GB/T6326(GB/T6326—2005,ISO4223-1:2002,Definitionsofsometerms

usedintyreindustry—Part1:Pneumatictyres,NEQ)

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T6326。

31

.

連接點(diǎn)connectingpoint

電阻測(cè)量?jī)x的導(dǎo)線連接至輪輞或金屬承載板上的任一點(diǎn)

。

32

.

試驗(yàn)負(fù)荷testload

通過(guò)輪輞施加到輪胎上的力該力與置于輪胎下面的金屬承載板垂直

,。

33

.

輪胎電阻tyreelectricalresistance

放置于金屬承載板上的充氣輪胎輪輞總成在規(guī)定的測(cè)量負(fù)荷下測(cè)得的輪輞與金屬承載板之間的電

阻值輪胎電阻的單位為歐姆

。(Ω)。

4測(cè)量裝置

41測(cè)量裝置結(jié)構(gòu)和設(shè)置

.

整套輪胎電阻測(cè)量裝置的結(jié)構(gòu)和設(shè)置應(yīng)如圖所示其中加載裝置應(yīng)能垂直于金屬承載板對(duì)輪胎