內燃機車鉗工技師培訓試題及答案

內燃機車鉗工技師培訓試題及答案1.(17972)測量軸箱與輪對的間隙即橫動量時，用深度尺測量軸箱上某點與輪芯外側面同一點的最大值與的差值即為橫動量。(1.0分)【參考答案】：最小值2.(17971)軸箱發(fā)熱的原因有很多種，有滾柱脫落、保持架裂損、油脂不良等原因，因此軸箱檢修時，必須按的要求嚴格檢修。(1.0分)【參考答案】：檢修工藝3.(17973)東風4C內燃機車段修時，同軸箱軸承組裝游隙差不大于。(1.0分)【參考答案】：0.034.(17974)軸箱拉桿與軸箱體組裝時，其配合面必須密貼，允許有部分間隙，用0.08mm的塞尺檢查，塞入深度不得大于mm。(1.0分)【參考答案】：105.(17975)內燃機車段修規(guī)程規(guī)定車鉤防跳間隙為。(1.0分)【參考答案】：5～226.(17976)東風4B型內燃機車段修規(guī)程規(guī)定排障器距軌面高度為。(1.0分)【參考答案】：80～1007.(17977)輪對組裝后，決定輪軌側向間隙的主要因素是。(1.0分)【參考答案】：兩輪緣內側距8.(17978)軸承內套組裝時必須與車軸軸頸尺寸進展選配，以滿足機車不同修程對的要求。(1.0分)【參考答案】：過盈量9.(17979)東風4C型內燃機車油壓減振器試驗時，其阻力差不得超過15%，否那么為不合格。(1.0分)【參考答案】：拉伸與壓縮10.(17980)單元制動器卡滯，應在各配合處(包括制動缸鞲鞴皮碗)注入潤滑脂外，還應手動屢次轉動，使各部分得到良好潤滑并進展試驗動作正常，否那么應更換制動器。(1.0分)【參考答案】：調節(jié)手輪11.(17981)東風8B型內燃機車轉向架旁承采用了運用可靠的構造。(1.0分)20/32【參考答案】：橡膠堆12.(17982)內燃機車采用低位水平牽引裝置，車體與轉向架間主要靠連接，是傳遞牽引力、制動力的機構。(1.0分)【參考答案】：牽引桿13.(17983)為了增加機車抗蛇形穩(wěn)定性，高速機車在二系懸掛中增加了。(1.0分)【參考答案】：抗蛇形減振器14.(17984)東風4B型內燃機車垂向油壓減振器置于中，能緩和機車垂向振動和沖擊。(1.0分)【參考答案】：一系懸掛15.(17985)車鉤是一個吸能元件，可緩和并衰減機車與列車間的沖擊與振動。(1.0分)【參考答案】：緩沖器16.(17986)為減少機車簧下部分重量，滿足提速的要求，東風4D型機車牽引電機采用方式將牽引電機懸掛在轉向架構架上。(1.0分)【參考答案】：全懸掛17.(17987)實現(xiàn)了機車與機車、機車與車輛連接與別離。(1.0分)【參考答案】：牽引緩沖裝置18.(17988)走行部(轉向架)的作用在于：承受機車上部重量、將傳動裝置傳遞來的功率實現(xiàn)為機車的、保證機車運行平穩(wěn)和平安。(1.0分)【參考答案】：牽引力和速度19.(17989)機車運行時，轉向架承受的垂向力是由開始傳到鋼軌上的。(1.0分)【參考答案】：車體20.(17990)機車牽引力、制動力的傳遞最終是通過來實現(xiàn)的。(1.0分)【參考答案】：車鉤21.(17991)對一般油壓減振器而言，其與振動速度成正比。(1.0分)【參考答案】：阻尼力22.(17992)東風4D、東風11型高速客運內燃機車軸箱組裝后應檢查軸箱相對構架橫動量符合mm的要求。(1.0分)【參考答案】：±823.(17993)內燃機車軸箱采用彈性軸箱拉桿定位。(1.0分)【參考答案】：無導框24.(17994)機車運行時，轉向架承受的垂向力是通過傳給輪對，再由輪對傳遞給鋼軌。(1.0分)【參考答案】：軸箱25.(17995)軸箱是傳力機構，機車通過軸箱傳給輪對，同時起著將輪對的牽引力、制動力等傳遞到構架上的作用。(1.0分)【參考答案】：簧上部分重量26.(17996)軸箱是用來緩和線路對機車簧上質量的沖擊和振動(1.0分)【參考答案】：一系彈簧27.(17997)軸箱軸承內套與車軸采用過盈配合，，會造成內套轉動，引起軸箱發(fā)熱。(1.0分)【參考答案】：過盈量小21/3228.(17998)機車徑向轉向架的軸箱剛度應盡可能小，以利于徑向調節(jié)。(1.0分)【參考答案】：縱向定位29.(17999)軸箱軸承應定量裝脂，防止由于裝脂量過多或缺乏引起，導致甩脂或潤滑不良。(1.0分)【參考答案】：軸承過熱30.(18000)軸箱軸承油潤不良會引起軸承發(fā)熱，軸箱橫動量也會引起軸箱發(fā)熱。(1.0分)【參考答案】：小31.(18001)軸箱軸承保持架裂損，會引起軸箱發(fā)熱，嚴重時會造成。(1.0分)【參考答案】：熱軸32.(18002)東風4型內燃機車在運用中，軸箱溫升不得超過℃。(1.0分)【參考答案】：3833.(18003)機車運用中，假設發(fā)生軸箱軸承固死，應翻開軸箱前端蓋及擋圈，在確認軸圈良好的情況下，用氧氣將故障軸承剝離，操作過程中應防止，然后將新軸承置于箱體內，待機車回段后徹底處理。(1.0分)【參考答案】：損傷車軸34.(18004)車軸齒輪箱上下箱體的軸線為。(1.0分)【參考答案】：分箱面35.(18005)車軸齒輪箱采用上、下箱立扣于一起，起的作用，防止主、從動齒輪因缺油造成非正常磨耗(1.0分)【參考答案】：防